隧道工程安全技术交底

'中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底目录1.钢筋工程安全技术交底12.钢筋调直机安全技术交底13.钢筋弯曲机安全技术交底24.钢筋切断机安全技术交底35.钢筋对焊机安全技术交底46.混凝土工程安全技术交底57.砌块工程安全技术交底68.泵送混凝土工程安全技术交底79.混凝土喷射机安全技术交底810.搅拌机安全技术交底911.空气压缩机安全技术交底1012.电焊工安全技术交底1113.气焊（割）作业技术交底1214.临时用电工程安全技术交底1315.开挖爆破1416.隧道作业安全须知1617.初期支护1718.二衬1919.不良地质和特殊岩土地段隧道施工1920.临时用电工程安全技术交底2021中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底1.钢筋工程安全技术交底（1）进入现场必须遵守安全生产管理规定。（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。（3）搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。（4）绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少，操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固。（5）绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。（6）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手架上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。（7）起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。（8）起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。（9）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。（10）高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手架上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人，在必须操作时，应配带安全带。（11）在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。（12）钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。（13）补充交底内容：2.钢筋调直机安全技术交底（1）作业人员必须戴安全帽、手套、穿胶底鞋。（2）作业前应检查调直钢筋用的卷扬机安装支座、部件连接螺栓、锚固是否牢靠，转动部位是否加好润滑脂，电箱电线是否完好、无破损、接零保护是否可靠，触电保护器动作是否灵敏，两端夹具应无损坏。（3）调直钢筋延长度10～20m的两侧2m区域内禁止通过，并设置防护挡板拦护，挂安全标志。（4）人工抬6、4盘钢上卷盘时，应3～4人互相配合并有人指挥。（5）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底每次拉直钢筋的长度，不大于6m，两端夹具夹牢后，方可开动卷扬机进行调直，拉直增长约60～100cm，立即按停机按扭关机，不得用倒顺开关。（6）在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各防护罩调整间隙。（7）调直后应先放松拉紧，防止切断时反弹伤人。（8）作业中人工抬移调直后的钢筋时，不得碰、触压高、低压电源电线。（9）工作中应经常注意轴承的温度，如超过60℃时，必须停机查明原因。（10）进行调直工作时，不准无关人员站在机械附近，当料盘上的钢筋快完时，要严防钢筋端头打伤人。（11）运转中如发现传动部分有不正常情况或异声时，应立即停机，拉闸切断电源，报告机组检修，不准擅自检修。（12）作业后或遇停电时，应先拉闸切断电源，锁好开关箱。（13）现场补充交底内容：3.钢筋弯曲机安全技术交底（1）钢筋弯曲机作业工棚必须符合防火、防雨要求。（2）安装钢筋弯曲机时，应选择坚实平整的地面，工作台和弯曲机台面要保持水平，电气线路符合规范要求，并做到保护接零可靠，安装后经试机验收合格，并签署验收姓名，方可交付使用。（3）禁止无关人员进入工作区域，以免扳动钢筋时被碰伤。（4）弯曲机使用前应检查确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后方可作业。运转过程中不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。（5）使用前必须加足够的润滑油，并检查电气线路，触电保护装置个各部件是否良好，并准备好各种芯轴及工具，经试运转确认正常后方可开始工作。（6）操作时将钢筋需弯的一端头插在转盘定销子的间隙内，并用手压紧。必须注意机身销子确实在挡住钢筋的一侧，方可开动机器。（7）更换转盘上的固定销子或弯曲销子时应先切断电源停止转动后，才能进行更换。（8）弯曲钢筋时，严禁超过机械制造厂所规定的直径、根数及机械转速。如弯曲未经冷拉或铁锈的钢筋时，必须戴好防护眼睛。9．弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子的一侧不准站人。（9）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底弯曲较长的钢筋时，应有专人配合扶持钢筋，扶持钢筋人员应按操作人员的指挥进行工作，不得任意推拉。（10）弯曲好的半成品，应按堆放整齐，弯钩不得朝上。（11）当转盘在顺时针方向转动。而需倒转时，应先将开关拨到中间位置（停机位置），并待机停止运转后，再将开关拨到倒转位置。有倒转拨到顺转时，其动作相同，顺序相反。不得有顺转立即拨向倒转或由倒转立即拨向顺转。（12）在运转中如发现卡盘颤动，电动机温升超过规定时，均应立即切断电源停机，报告机修组，不准擅自检修。（13）弯曲钢筋的速度应按下列规定：①直径在18mm以下的普通钢筋可用快速。②直径在18～24mm的钢筋可用中速。③直径在25mm以上的钢筋必须用慢速。（14）夜间作业应有足够照明，传递钢筋严防碰触电源电线。（15）作业后应拉闸切断电源，锁好电箱。（16）现场补充交底内容：4.钢筋切断机安全技术交底（1）钢筋切断机必须有产品说明书和合格证及维修记录，安装时应选择坚实地面放置平稳，电缆绝缘良好，接零保护可靠，机械四周有足够的场地堆放钢筋。（2）皮带轮和外露齿轮，都必须有防护罩。（3）使用前必须检查触电保护器是否动作有效，固定刀片的螺母是否紧固，无松动。（4）切断机固定和活动刀口之间水平间隙控制在0.5~1mm之间，断料时活动刀口后退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及超过刀刃硬度的材料。使用前空载试运行，检查各传动部分及轴承运转正常后方可作业。（5）机械未达到正常转速上时，不得切料；切料时操作者的手中只准握在靠身边一端的钢筋上，而不准用两手分别握住钢筋的两端进行剪切，切断较长钢筋时，另一端应有专人帮扶钢筋。（6）操作时应用双手握住钢筋，对准剪刀口，待上刀片下来觉得压手时，立即用刀压准钢筋，以免末端翘起而打伤人。（7）切断短料时，手握一端的长度不得小于40cm，靠近刀片的手与刀片之间的距离应保持15cm以上。如手握一端小于40cm时，必须用套管压住钢筋短头，以防剪切时翘起而打伤人。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底（8）应及时清理切下材料，应按不同规格，分类堆放整齐。（9）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。机械的周围非操作人员不准停留。（10）禁止切断直径超过机械规定的钢筋和烧红的钢筋，多根钢筋一次切断时，必须换算钢筋截面。（11）发现机械运转不正常、有异声或刀片歪斜等情况，应立即停机，拉闸断电，报请机修人员检修，不得擅自检修。（12）夜间作业人员应有足够照明，灯具应在工地两侧危险区外，高度不低于5m，灯泡应加防护罩。（13）进入施工现场必须遵守现场安全管理规定。（14）现场补充交底内容：5.钢筋对焊机安全技术交底（1）加工场所应有防雨、防潮、防晒，符合防火和安全用电规范要求的工作棚，并备有消防器材。（2）焊接车间（或工场）内，严防堆放易燃易爆物品，场外5m范围内不准堆放可燃易燃材料杂物或杂草。（3）操作人员必须戴防护眼镜和胶手套，站的地方应垫木板或橡胶板等绝缘材料。应穿胶底鞋，不准赤脚或穿拖鞋。（4）对焊机应安装在室内，导线绝缘良好无破皮漏电现象，并有可靠的保护接零。当多台对焊机并列安装时，相互间距不得小于3m，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。闸刀开关与对焊机之间的导线，应用套管加以保护，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。（5）导线的截面应按下表的规定：对焊机额定功率255075100150200500（KV·A）一次电压为220V时10253545的导线截面积（mm2）一次电压为380V时616253550701502的导线截面积（mm）（6）操作前应检查对焊机的压力机构是否灵活，夹具是否灵活，夹具是否牢固，气压或液压系统应无泄露，传动的夹具是否正常。经过试验确认没有问题后，方可进行焊接。（7）焊接前，应根据所焊钢筋的截面，调整二次电压。禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。（8）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底断路器的接触点，应每隔2天用砂纸擦净；电极（铜头）应定期用锉刀锉光；二次电路全部连接螺栓应定期拧紧，防止松动，避免接触电阻过大发生过热现象；水冷却的温度，不得超过40℃，排水量应根据温度调节。（9）闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。（10）发现焊头漏电，禁止使用，并立即拉闸断电，进行更换。（11）已焊接好的钢筋，应按其规格长度堆放整齐，挂上标签，并不得靠近易燃物品。（12）冬期施工时，室温不得低于8℃。（13）焊接较长钢筋时，应设置活动支架，配合搬运的操作人员站在火花喷射范围以外，防止火花伤人。（14）作业后或停电时，必须拉闸切断电源，放尽机内冷却水，收拾好夹具和工具，清扫车间（或工场），并对设备进行清洁和保养。（15）现场补充交底内容：6.混凝土工程安全技术交底（1）进入现场必须遵守安全生产纪律。（2）串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。（3）采用现场搅拌混凝土或采用人工运料时，车道板单车行走不小于1.4米宽，双车来回不小于2.8米宽，车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，脚不得踏在料斗上，料升起时斗的下方不得站人。在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车，清理料斗下砂石时，必须将两条斗链扣牢。在搅拌机运转过程中，不得将工具深入滚筒内。（4）用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。（5）离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。（6）使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。（7）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底用井架运输时，井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，小车车把不得伸出笼外，车轮前后要楔牢，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。（8）补充交底内容：7.砌块工程安全技术交底（1）上班时,应对各种起重机械设备、绳索、夹具、临时脚手架和其他施工安全设施进行检查。特别是要检查夹具的有关零件是否灵活牢固，剪刀夹具悬空吊起后夹具是否自动拉笼，夹板齿或橡胶块是否磨损，夹板齿槽中的垃圾是否清除。夹具还应定期进行检查和有关性能的测试，如发现歪曲变形、裂痕、夹板磨损等情况，应及时修理，不应勉强使用。新夹具在使用前，应认真地验收，尺寸应准确，并进行性能测试。砌块在装夹前，应先检查砌块是否平稳，如果有歪斜不齐时，应在撬正后再夹，夹具的夹板在砌块的中心线上，以防止砌块超吊后歪斜。（2）砌块起吊过程中，如发现有部分裂纹，且有脱落危险的砌块，严禁继续起吊，起重拨杆回转时，严禁将砌块停留在操作人员上空或在空中修理，加工砌块，拨杆及钓钩下方不得站人或进行其他操作，弃块吊装时不准在下层楼面进行其他任何操作。利用台灵架吊装较重的构件时，台灵架应加稳绳。（3）台灵架或其他楼面起重机、起重机设备等到在新位后，吊装前应检查这些设备的位置、压重、缆绳的锚口等是否符合要求，砌块或其他构件吊装时应注意被吊物体重心的位置，起重量应严格控制在允许范围内，应严格控制起重拨杆的回转半径和变幅角度，不准起吊在台灵架的前支柱之后的砌块或其他构件，不准放长吊索拖拉砌块或构件，起吊砌块后作水平加回转时，应由操作人员过牵引以免摇摆和碰撞墙体或临时脚手架等。（4）堆放砌块的地方应平整、无杂物、无块状物体以防止砌块在夹具松开后倒下伤人。在楼面卸下、堆放砌块时应尽量避免冲击，严禁倾卸，撞击楼板，砌块的堆放应尽量靠近楼板的端部，楼面上砌块的重量，应考虑楼面的承载能力和变形情况，楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力，否则应采取相应的夹固措施，如在楼板底加设支撑等。（5）采用内脚手架时，应在房屋四周按照安全技术规定的要求设置安全网，并随施工的高度上升，屋檐下一层安全网，在层面工程完工前不准拆除。（6）砌块施工时，不准在强身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作，也不准在强身上行走。（7）砌块吊装就位时，应待砌块放稳后，方可松开夹具。（8）补充交底内容：21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底8.泵送混凝土工程安全技术交底（1）混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗独立操作。（2）泵送混凝土时，混凝土泵的支腿应完全伸出，并插好安全销。（3）混凝土泵与输送管连通后，应按所有混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。（4）泵送设备必须有出厂合格证和产品使用说明书。现场安装接管，必须按施工方案执行。泵送混凝土所用碎石，不得大于输送管管径的1/3，不得大于混凝土结构截面最小尺寸的1/4，并不得大于钢筋最小净距的3/4。（5）泵送设备必须放置在坚实的地基上，与基坑周边保持足够安全距离。（6）水平泵送管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密封可靠。Y型管道应安装接锥形管。（7）垂直管道架设的前端应安装长度不小于10m的水平管，严禁直接装接在泵的软出口上，水平管近泵处应装逆止阀。热天应用湿麻袋或湿草包等遮盖管路。（8）敷设向下倾斜的管道时，下端应接一段水平管，其长度至少是倾斜高低差的5倍，如倾斜度较大时，应在坡道上端装置排气阀。（9）作业前应检查各部位，操纵开关调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等位置正确，液压系统无泄露，电气线路绝缘良好，接线正确，开关无损坏，有重复接地和触电保护器，安全阀、压力表等各种仪表正常有效。（10）泵送混凝土前必须先用按规定配置的水泥砂浆润滑管道，无关人员必须离开管道，高层建筑管道较长，应分段设置监控点。（11）混凝土搅拌运输汽车出料前，应高速旋转3~4min方可出料至泵机，按工程需要计划多台泵机和泵车配合。保证连续泵送施工。现场门口，应设专人指挥泵车进出安全。（12）使用布料杆浇注混凝土时，支腿必须先全部伸出固定平稳，并按顺序伸出布料杆。在全伸状态中，严禁移动车身，严禁使用布料杆起吊或拖拉物件。（13）泵送混凝土连续作业中，料斗内应保持一定数量的混凝土，不得吸空，并随时监控各种仪表和指示灯，出现不正常时，应及时调整或处理。必须暂停作业时，应每隔5~10min（冬季3~5min）泵送一次。若停止时间较长再泵送时，应逆向运转一至二个行程，然后顺向泵送。（14）泵送过程中发生输送管道堵塞现象时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必须时应拆管排除堵塞。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底（15）浇注混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳（带），移动时要放碰撞伤人。（16）作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气洗管道时，管道两侧和出口端前方10m内不得站人，并应采用金属网等收集冲出的泡沫及砂、石粒，防止溅出伤人。（17）严禁用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按顺序进行。（18）各部位操作开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，拉闸切断电源，锁好电箱。（19）遇大雨或五级大风及以上时，必须停止泵送作业。（20）现场补充交底内容：9.混凝土喷射机安全技术交底（1）进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。（2）喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。（3）作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零完好，不松动。（4）启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。（5）启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。（6）喷射机应保持内部干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程序，必须符合喷射机性能要求，不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。（7）机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵塞事故。（8）在喷嘴的前方或左右5m范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线。工作停歇时，喷嘴不得对向有人的方向。（9）作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过1h的，必须将喷枪内扩储料管内的干混合料（不加水）全部喷出。（10）如发生输料软管堵塞，可用木棍敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操纵人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底（11）转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动，注意输料软管不得随地拖拉和折弯。（12）停机后，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。（13）作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料（不加水）全部喷出，再应将喷嘴拆下清洗干净，并清除机身内外粘附的混凝土和砂浆。同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。（14）现场现场补充交底内容：10.搅拌机安全技术交底（1）搅拌机应设置在平坦的位置，用枋木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。（2）作业前应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。（3）检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有无障碍及各部位的润滑情况等。（4）开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时经常检查搅拌机，打弯、螺丝有否脱落或松动。（5）进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。（6）搅拌机作业中，当料斗升起时严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。（7）当混凝土搅拌完毕或预计停歇1h以上，除将预料出净外，应放入石子和清水，开机转动，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保持清洁完好。（8）作业中应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。（9）作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护。（10）作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。（11）下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。（12）现场补充交底内容：21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底11.空气压缩机安全技术交底（1）固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定。移动式空气压缩机放置后，应保持水平，轮胎应契紧。（2）空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。贮气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。（3）贮气罐和输气管路每两年应作水平试验一次，试验压力为额定工作压力的150%。压力表和安全阀每年至少应校验一次。（4）移动式空气压缩机托运前应检查行走装置的坚固、润滑等情况，托行速度不超过20km/h。（5）曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围，加添润滑油的品种、标号必须符合规定。（6）各连结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于启动前的位置。（7）冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。（8）起动空气压缩机必须在无载荷的状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。（9）开启送气阀前，应将输气管道连接好，输气管道应保持畅通，不能扭曲并通知有关人员后，才能送气。在出气口前不准有人工作或站立。储气罐应放置在通风的地方，严禁日光暴晒和高温烘烤。（10）空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。（11）压力表安全阀和调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。（12）贮气罐内最大压力不能超过铭牌规定，安全阀灵敏有效。（13）进、排气阀，轴承及各部件应无异响或过热现象。（14）每工作2h需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。（15）发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因故障排除后，才能作业。①漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断；②压力表、温度表、电流表的指示值超过规定；③排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；④机械有异响或电机电刷发生强烈火花。（16）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底运转中如因缺水致使气缸过热而停机时，不能立即添加冷水，必须待气缸体自然降温至60℃以下才能加水。（17）电动空压机电源电线安装必须符合安全用电规范的要求，重复接地牢靠，触电保护器动作灵敏，运转中如遇停电，应立即切断电源，待来电后重新启动。（18）严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器及气缸和管道或其他空气通路的零件，也不能用燃烧方法清除管道的油污。（19）停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器；再停止内燃机或电动机的运转。（20）停机后，关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器的贮气罐内的油水和存气。当气温低于5℃时，应将各部件存水放尽后，才能离去。（21）使用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备。（22）工作完毕将贮气罐内余气放出。冬季应放掉冷却水。（23）《建筑安装工人安全技术操作规程》规定如下：第743条：输气管应避免急弯，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员。第744条：空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风，严禁日光暴晒和高温烘烤。第745条：压力表、安全阀和调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。第746条：发现气压表、机油压力表温度表、电流表的指示不正常，发生漏水、漏气、漏电漏油或冷却液突然中断，发生安全阀不停放气或空气压缩声响不正常等情况，而且不能调整时，应立即停车检修。第747条：严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。（24）现场现场补充交底内容：12.电焊工安全技术交底（1）必须持特种作业证上岗，遵守安全操作规程和安全生产六大纪律。（2）电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。（3）电焊作业要严格执行行动火审批规定。（4）每台电焊既要设置漏电保护器和二次空载降压保护器，应放在防雨的闸箱内，拉合闸时，应戴手套侧向操作，进出线两侧防护罩完好。（5）操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线端应用铜接头焊牢。（6）焊机与开关箱距离部大于3米，保险丝的熔断电流应为该机额定电流的1.5倍，严禁用金属丝代替保险丝。并配专用触电保护器。，并在（7）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底施焊现场场地周围及下方，要先清除可燃、易燃物品（包括可燃杂物、废物）焊点下方设接火斗，设置警戒，不准行人通过或停留，指定专人带灭火器进行监护。（8）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。（9）焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器（桶）或管道，必须事先清洗干净，并将孔口盖打开。（10）在潮湿地施焊工作，应站在绝缘胶板或干燥木板上。在高处作业，必须系挂好安全带。（11）在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并有专人监护。严禁向容器内输入氧气。（12）地下室，基坑内或低坑柱接头焊接，必须通风良好，防止出汗和烟尘中毒。（13）把线、地线，禁止与钢丝绳、外脚手架钢管和井字架接触，更不准用钢丝绳或机电设备代替零线。（14）焊接预热工作时，应有石棉布活挡板等隔热措施。（15）作业中，必须戴防护眼镜，防护罩，穿劳保鞋，长袖衣裤，戴皮手套。更换焊条时也应戴手套。（16）更换场地移动把线时，应先切断电源，并不得手持把线登高。（17）多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台火焊件必须接地，并有隔光板。（18）钍钨级要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨级时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。（19）二氧化碳气体预热器的外壳硬绝缘良好，端电压应不大于36伏。（20）雷、雨、大雾、大雪或五级大风以上，应停止露天焊接作业。（21）焊机的变压器不得超负荷，温升不得超过60℃，机壳上不准盖放可燃易燃物品。（22）暂停作业，应将焊钳挂起，不得放在楼地面或潮湿场所。（23）工作后，应切断电焊机电源，收好电缆线和焊钳，检查作业地点及下方，确认无起火危险后，方可离开。（24）现场现场补充交底内容：13.气焊（割）作业技术交底（1）气焊（气割）作业人员必须持有特殊作业操作证方可上岗操作。（2）严格遵守气割、电焊“十不烧”规定。（3）操作前检查氧气瓶、乙炔瓶的阀表是否齐全有效。（4）氧气瓶、乙炔瓶应放在阴凉处，不得在强烈的阳光下暴晒。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底（5）氧气瓶与乙炔瓶存放和使用时，距离不得小于5m，与明火或焊炬的距离不小于10m。（6）作业区或焊割部位附近有易燃易爆物品，其距离不小于20m，或采取有效安全防护措施，否则严禁作业。（7）氧气瓶严禁沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。（8）现场补充交底内容：14.临时用电工程安全技术交底（1）严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005），按照施工用电组织设计架设三相五线制的电器线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线。认真贯彻JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》中临时用电规定。（2）配电箱，开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关应符合“一机一闸一漏一箱”的要求，门、锁完善，又防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对电箱统一编号，刷上危险标志。保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地，严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于两处。（3）临时用电施工组织设计和临时安全用电技术措施及电气防火措施，必须由电器工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后实施。（4）安装，维修或拆除临时用电工程，必须由持证电工完成，无证人员禁止上岗。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。（5）使用设备必须按规定穿戴和配好相应的劳动保护用品，并应检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转和进行运转中维修。（6）使用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备，必须由专业电工切断电源并作妥善处理。（7）按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。（8）在建工程域外电线路的安全距离及外电防护和接地预防类等应严格按规范执行。（9）配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上，严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。（10）空线的搓头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格，严格执行规范规定。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底（11）动力配电箱与照明配电箱应分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置。（12）开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱，开关箱最好购合格的成品使用。（13）配电箱，开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。（14）每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制。严禁用同一个开关电器直接控制两台或两台以上的用电设备（含插座）。（15）开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择应符合国际GB6829-86漏电保护器（剩余电流动作保护）的要求。漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。（16）总配电箱和开关箱中两极漏电保护器的额度漏电动作时间作合理配合，使之具有分段保护的功能。（17）手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于5.5KW动力电路。容量大于5.5KW的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器的额定值与其控制用电设备的额度值相适应。（18）所有配电箱、开关箱应由专人负责，且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工，检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。（19）对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电检修标志牌，严禁带电作业。（20）移动的用电设备使用的电源线路，必须使用绝缘胶套管式电缆。（21）用电设备和电器线路必须由保护接零。22．严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。（22）残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用，开关不得采用铜、铁、铝线作熔断保险丝。（23）现场现场补充交底内容：交底人签字：接受人（全员）签字：日期：15.开挖爆破（1）爆破安全①爆破作业，必须由经过考核合格的爆破员担任。②装药填塞期间，禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min，进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒。③21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设置警戒哨岗和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，方准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。④爆破员领取爆破器材，必须经现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余的要当天退回。炸药和雷管要分别运送洞内，相隔距离要大于50米，并派专人护送。⑤禁止非爆破员进行爆破作业。⑥爆破作业有下列情形之一时，禁止进行放炮：a、有塌落危险时；b、通道不安全或通道堵塞时；c、工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的；d、危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的；e、危险区边界未设警戒的；f、光线不足或无照明的；g、雷雨天或狂风暴雨天；h、工作人员穿化纤衣服的。（2）爆破作业安全1）爆破器材按《火工品管理办法》领用，按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料，经专人检查核对后及时交还入库。2）装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火，装药完毕，应检查并记录装炮个数、位置。不得使用金属器皿装药。3）洞内爆破作业必须统一指挥。4）洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为不小于500m：5）遇有下列情况时，严禁装药爆破：a、照明不足；c、开挖面围岩破碎尚未支护；d、出现流沙、流泥未经处理；e、有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；f、没有警戒好的。6）洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。7）洞内爆破不得采用明火起爆。8）爆破后必须通风排烟，20min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底a、有无瞎炮；b、有无残余炸药或雷管；c、拱顶及两帮有无松动的围岩；d、支撑有无损坏与变形。9）爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。10）装药与钻眼不得平行作业。11）两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，并设置警告标志。12）如出现瞎炮，按瞎炮处理交底执行。（3）开挖安全开挖前要确认已经完成超前地质超报工作，并被告知前方是否有安全隐患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。钻眼作业应符合下列规定：①钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业；②凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；③用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；④不得在残眼中钻眼；（4）个人安全防护须知①进入施工现场必须正确戴安全帽。帽子的帽壳、内衬、帽带应齐全完好。②高处作业人员，必须佩戴合格的安全带，以防高处附落。③操作人员应戴好手套和穿好防护服，使用手持电动机具应戴好绝缘手套。进行车、刨、钻等工作时禁戴手套。④作业人员应穿合适的工作鞋加以保护。⑤应戴防护眼镜和面罩。⑥噪声超过85分贝时，人员应该佩戴合格的耳塞进行工作⑦戴好防尘口罩或防毒护具。⑧洞内人员应穿戴上反光带或反光衣。⑨洞内车辆附近不得站人，并设专人指挥车辆。16.隧道作业安全须知（1）进入隧道洞内必须戴安全帽。所有进入隧道工地的人员，必须按工种配带好相应的安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。（2）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理。情况危急时，须将工作人员全部撤离危险区，并立即向上级报告。（3）隧道各作业班组间须建立、完善交接班制度，每班开工前必须认真检查工作面安全状况。（4）进入隧道内，手持照明灯具必须使用安全电压（12～36伏），开挖及衬砌作业地段必须使用安全电压（12～36伏），成洞地段方可使用110～220伏照明电压。隧道内应有充足的照明。（5）进出隧道的人员走人行道或靠边行走，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或搭车。（6）严禁在隧道内停放的施工机械或车辆下坐卧或休息。（7）隧道内不得存放汽油、煤油等易燃物品，洞内严禁明火作业或明火取暖。（8）无论隧道通风机是否运转，严禁人员在有风管的进出口附近停留。通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走或软管旁停留。不得将任何物品放在通风管或管口上。（9）洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。爆破时所有人员必须撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点。（10）爆破器材加工的爆破作业人员严禁穿化纤衣服进行操作，防止摩擦产生静电火花，导致早爆事故的发生。（11）火工品必须设专人管理，隧道内严禁存放雷管、炸药。（12）隧道两工作面接近贯通时，两端要加强联系，统一指挥。当两端的开挖距离为8倍循环进尺或接近15米时，要停止一端作业，并将人员和机具撤走，在安全距离以外设置警戒标志，防止人员误入危险区。（13）严禁携带火种进入隧道内，各种机械、设备必须有防爆装置，加强隧道通风。当隧道瓦斯浓度达到1.5%时必须立即停止作业，并切断电源。（15）隧道内各种运输设备严禁人料混装，各种摘挂作业均设置专职联络员，必须设专人指挥。17.初期支护（1）支护应符合下列规定：①根据交底采取有效支护。②施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底③构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应假设垫板或垫梁。④暂停施工时，应将支护直抵开挖面。⑤支护应紧跟开挖面，在围岩破碎、掌子面出现渗水时，要及时封闭掌子面。（2）喷锚支护应符合下列规定：1）在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。2、在梯、架上作业时，安置应稳妥，应由专人监护。2）清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。3）作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。3）钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。5）对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。6）超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。7）作业台车应符合下列规定：①施工台或施工台车应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力；②工作区内严禁非作业人员停留；③钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在高于2m的高处作业时，应符合下面规定：a、高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。b、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。c、高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。d、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底18.二衬（1）衬砌工作台上设置不低于1.0m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。（2）工作台、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。（3）吊装拱架、模版时，作业场应设专人监护。4、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。（4）拱墙模板架及台车下应留足施工净空，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志；（5）台车工作台上应满铺底板；（6）拆卸混凝土输送管道时，应先停机。（7）复合式衬砌防水层的施工台架应牢固，台架下净空应满足施工需要，作业时应设警示标志或专人防护。（8）仰拱上的栈桥应搭设牢固，并在栈桥两侧设安全防护栏，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点；（9）在2m以上高处作业时，应符合下列规定：①高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。②高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。严禁在一个物件上拴挂几根安③高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上，全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。④高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。19.不良地质和特殊岩土地段隧道施工（1）不良地质和特殊岩土地段施工应符合下列规定：①施工前应采用超前钻孔，探明地质情况，采取预防对策。②施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施。情况严重时应将全部人员撤离危险区域。③施工中应有足够的抢险、急救物资储备。④如发生坍塌，应积极处理和抢救。处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出安全措施后进行。21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底（2）软弱破碎富水围岩段施工，应采取截、排、堵等综合防水措施，并应制订处理突发性大量涌水的措施。（3）岩溶地质段施工应符合下列规定：①施工中应加强地质情况的超前预测、预报工作，并采取相应的预防措施，防止发生突发性涌水、涌沙和泥石流。②开挖与支护应根据岩溶的大小、填充情况与隧道的相对位置等具体情况，采取相应的安全措施。③对溶洞填充物的清理及对溶洞围岩处理，应根据设计文件要求，结合现场实际情况，制订专项安全措施。20.临时用电工程安全技术交底（1）严格架设三相五线制的电器线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线。（2）配电箱，开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关应符合“一机一闸一漏一箱”的要求，门、锁完善，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对电箱统一编号，刷上危险标志。保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地，严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于两处。（3）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由持证电工完成，无证人员禁止上岗。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。（4）使用设备必须按规定穿戴和配好相应的劳动保护用品，并应检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转和进行运转中维修。（5）使用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备，必须由专业电工切断电源并作妥善处理。（6）按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。（7）在建工程域外电线路的安全距离及外电防护和接地预防类等应严格按规范执行。（8）配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上，严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架、钢筋上。（9）空线的搓头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格，严格执行规范规定。（10）动力配电箱与照明配电箱应分别设置。（11）21中交第一公路工程局有限公司 中交一公局沪昆客专三工区　　　　　隧道工程安全技术交底开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱，开关箱购合格的成品使用。（12）配电箱，开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。（13）每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制。严禁用同一个开关电器直接控制两台或两台以上的用电设备（含插座）。（14）开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择应符合国际GB6829-86漏电保护器（剩余电流动作保护）的要求。漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。（15）总配电箱和开关箱中两极漏电保护器的额度漏电动作时间作合理配合，使之具有分段保护的功能。（16）手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于5.5KW动力电路。容量大于5.5KW的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器的额定值与其控制用电设备的额度值相适应。（17）所有配电箱、开关箱应由专人负责，且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工，检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。（18）对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电检修标志牌，严禁带电作业。（19）移动的用电设备使用的电源线路，必须使用绝缘胶套管式电缆。（20）用电设备和电器线路必须由保护接零。（21）严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。（22）残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用，开关不得采用铜、铁、铝线作熔断保险丝。（23）电工应做好各项检查、更换、维修记录、备查。21中交第一公路工程局有限公司'