邻近既有线施工专项防护措施技术交底

'技术交底书交底单位名称：中铁四局BT投资方兴大道一标一分部编号：工程名称合肥市方兴大道交底名称D匝道桥邻近既有线施工专项防护措施施工部位DK0+115~DK0+319D匝道桥交底日期2013/6/1一、工程概况本项金寨路立交D匝道桥上接合肥市金寨路，下连方兴大道，上跨合肥市经开区热电厂铁路专用线，全长204米，桥宽8.5米。全桥共分二联，第一联跨径组合为27+30+27米，为弯桥，桥梁中心线半径155m。主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁，高1.8米；第二联跨径组合为4×30米，桥梁有35米位于圆曲线上，25米位于缓和曲线上，还有两跨60米位于直线段上，主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁，高1.8米；下部采用花瓶型桥墩，一字墙式桥台；基础采用承台及钻孔灌注桩基础；桥梁两端引道采用悬臂式挡墙结构，桥梁施工顺序按照先地下再地上，先跨既有线处再标准段处的施工顺序进行施工。本桥第一联第二跨跨合肥市经开区热电厂铁路专用线，其中P1承台距铁路5.5米，P2承台距铁路6.5米，匝道中心线与铁路中线交角40.7度。为Ⅱ级企业铁路专用线，单线，内燃牵引，铁路位于直线段。产权单位是合肥恒通铁路公司，使用单位是经开区热电厂。桥位处位于铁路路堑，铁路边坡为两级边坡，边坡高9m。第一跨、第三跨位于铁路边坡上。P2墩以后道路设计将第二级边坡挖除。路堑边坡顶至铁路路肩高差9m，顺桥梁方向长度21m。边坡坡率1:1。二、既有线行车安全专项防护措施根据本工程特点，跨铁路线施工中主墩开挖；双层防护网施工、拆除及铁路限界上方挂篮移动和混凝土浇筑对既有线行车安全影响极大，因此对既有线行车安全防护极为重要。1、既有线施工做到“十不准”①没有按规定签订施工安全协议书，不准施工。②地下管线不明，不准施工。7 ③没有经过培训并考试合格的人员，不准施工。④没有驻站联络员，不准施工。⑤超计划、超范围，不准施工。⑥没有准备好必需、充分的施工料具，不准施工。⑦施工计划未按规定审批，不登记要点，不准施工。⑧配合单位人员不到位，不准施工。⑨没有制定安全应急措施，不准施工。⑩监理不到场，不准施工。2、邻近既有线施工安全防护措施既有线施工应坚持“宁断道、不翻车”的原则，做好行车安全防护。加强与铁路部门的联系和沟通，按照工务部门要求限速标准为10km/h，并在铁路线路上规定位置设置限速等标志、标牌，安排专职人员进行指挥、检查。保证列车行驶有序畅通。在施工场地出入口处设置规范醒目的交通标志，夜间开启灯光示警标志。门洞侧面采用单排钢管架挂铁丝网，门洞顶面在纵梁上满铺木工板一层，门洞两端顺铁路方向悬吊双层安全网，悬吊长度2m，防止落物或侵限。线上施工必须设置防护员，着装整齐，备品齐全，并按既有线施工技术要求，在施工范围前后800米各设置减速、限界等警示标志。按铁路《技规》291条办理。材料堆码、排架等设备不得侵入限界。线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5米。。施工范围内，沿铁路线两侧限界外，距铁路线路中心线2.6m处设置钢管排架防护，防止机具、材料，侵入限界。专人看护，及时清理。施工现场应设置消防器材，干粉灭火器、消防桶等沿施工场地周围相对放置，易发生火灾处应加设一组消防器材，并有专人每日检查消防器材。连续梁施工过程中,每天17:00将第二天的施工计划书上报铁路有关管理部门。施工中严格按照批准的时间、方案和安全措施进行施工，不得擅自变更施工方案，随意扩大施工范围，延长施工时间。大型机械邻近营业线施工必须实行“一人一机”，在线路侧10米范围内机械作业不得调头，在列车邻近时要停止作业，机械停止作业时，要及时收机并撤到安全限界外。7 封锁前按照《铁路工务安全规则》，设置移动停车信号防护，按规定办理封锁施工手续，在封锁施工期间，车站安排驻站联络员，施工工地安排防护员。埋设标志鲜明的安全防护限界桩，现场作业的各种机械设备严禁侵入铁路限界，两端派专人进行防护。基坑暴露过程中设防护员一人，施工工点前后800m各设1名防护人员，所有防护人员要经过培训考试合格后正式职工担任，，每人各配对讲机一台。在火车通过时，及时通知现场防护员，现场防护员立即通知现场施工人员，停止施工，面迎火车，远离限界，直至火车通过。同时在施工地点设专职安全员对线路状况进行观察、防护，如有异常情况及时处理。基坑开挖出来的土要及时运出去，严禁就近堆放成堆，严禁弃放在铁路路基边坡上。因施工造成原有信号通讯、供电设备损坏，或使设备不能正常使用时，施工人员应立即采取措施，并迅速通知铁路设备管理部门派人抢修，防止扩大损失，确保行车安全。由于施工使线路发生故障，不能按时恢复行车时，必须按规定进行安全防护，在故障地点设置停车信号，如遇到降雾、暴风、雨雪或夜间施工困难时，还应点燃火炬。与行车安全有直接影响的安全防护员、驻站联络员、施工员等，必须经过岗前培训合格后上岗。整个跨线施工安排专人检查施工安全：安全操作和设备设施工的安全状态。3、做到“一站、二看、三通过”作业人员不得在铁路限界内坐卧休息，不得横越铁路，应从铁路上金寨路桥面穿过铁路。特殊情况需要横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越。禁止人员搬、抬材料、小型机械等横越铁路。建立健全安全管理制度，认真贯彻落实关于“营业线施工许可证制度”、“施工方案逐级审批制度”、“安全协议制度”和“干部包保责任制”的要求。做到以制度强化施工安全管理，以措施保障施工安全。4、P1、P2墩下部结构施工防护措施(1)钻孔桩施工防护措施①为防止机械倾覆侵入营业线接触网安全范围内，钻机场地应平整、坚实，松软底层处采用碎石土进行整平、压实，软基采用换填碎石土、抛填片石、铺垫大面钢板或枕木等方法进行基础加固、垫平处理，加固的基础面必须平整，防止机械倾覆。②对于靠近营业线侧第一排钻孔桩，钢护筒应加长不短于3m7 ，使护筒底部处于硬土层上，其余桩钢护筒长度不得小于2m；埋设后对钢护筒四周用粘土对称填筑，打夯机分层夯实。③成孔后及时进行验孔、浇筑砼。靠既有线侧钢筋笼分段长度不大于6m，采用4点悬挂法起吊，在钢筋笼端头向内2m处对称设置2个吊点，使用汽车吊主钩；在钢筋笼中部加强箍上对称设置2个吊点，使用汽车吊副钩，吊点必须焊接牢固。吊装时用麻绳拉住钢筋笼底口，防止钢筋笼来回摆动侵限。吊车摆放在远离营业线的便道边。吊装作业在白天进行，吊装时安全员现场防护，当有列车通过时，停止钻孔、吊装作业。④桩机移动过程中设专人进行指挥，与车站驻站联络员保持联系，尽量安排在没有列车通过的时间段进行。⑤夜间施工时，在曲线地段机械及照明设备，不能面对来车方向照明。⑥为减少钻孔桩对地层的影响，采用跳打法施工.（2）基坑施工防护措施①基坑采用间隔开挖，开挖前与设备管理单位共同做好管线探沟开挖及管线的防护、迁改方案。②做好原地面及基坑内的截、排水系统，将水引至便道的排水沟内。③开挖过程中除在远离基坑及既有线存放基坑回填的土石方外，其余的土石方通过远离既有线的便道及时运出施工场地。④由营业线方向向外分层开挖,每层开挖深度不宜超过1.5m，尽量避开下雨天开挖作业。⑤基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边1m处用钢管设置1.5m高防护栏杆并挂密目防护网及警示标志牌，当有列车通过时，承台基坑内的作业人员上到地面安全位置。⑥在路肩上设置观测桩，在开挖过程中测量人员对路基的沉降、变形进行观测，与线路车间现场配合人员对线路状况进行监控，确保营业线行车的安全。开挖过程中出现变形量超标时，首先停止施工，及时对基坑进行回填和边坡加固，待变形稳定并经相关部门检查同意后，方可继续施工。⑦承台施工完成后应及时进行夯实回填，尽量缩短承台开挖至回填施工的作业时间，保证既有线路基稳定。（3）、墩身施工防护措施①7 墩身模板安装或拆除时，吊装必须设专人指挥，吊装时在模板下口挂2根缆风绳，背向营业线方向人力牵引，防止模板摆动引起侵限事故，每块模板吊装固定好后，方可吊装下块模板。②模板安装时，严格遵守先营业线侧再线路大小里程侧最后营业线侧的顺序，同时派专职安全员现场防护；吊车吊装时应缓慢移动，防止吊装时吊车大臂或模板侵入营业线。③模板安装完毕后，在顶口四个边角处设置4根缆风绳，固定模板不发生倾覆；同时质检员对模板进行检查验收，合格后现场挂设“模板安装验收合格标牌”，浇筑墩柱砼。④脚手架、支架靠铁路一侧，设置安全网全封闭围护，严禁向铁路一侧抽穿钢管、钢筋。禁止从高空向铁路侧投掷物件。⑤墩身砼浇筑采用汽车泵，在砼浇筑过程中，需设专人指挥。当有列车通过时，必须停止施工，所有作业人员到距营业线最远的架子上。三、文明施工措施（1）实行文明生产责任制推行文明生产责任制，由项目经理负责文明施工管理，并按照文明施工保证体系，逐级负责，签定责任状，经常检查，实行奖惩制度。（2）合理布置施工场地按施工平面图对施工场地进行布置，合理分区，做到既便于施工，又不破坏原来协调的环境。施工机具和材料分类集中停（堆）放整齐，界限分清，标示明确，钢筋有防锈措施。（3）规范现场管理工地周围设置围栏，进行封闭式施工管理，进入施工现场人员佩带工作卡、安全帽，正确使用安全防护用品，严禁抛掷、下掉材料、废物等，并设专职安全员巡视检查。（4）施工现场及时清理现场施工完毕及时清理，脚手架、模板整理涂油，分类堆码，做到工完料尽，场地干净。施工中产生的建筑垃圾及时清运至指定垃圾场填埋。（5）搞好生活环境的卫生施工人员驻地要制定生活环境卫生制度。搞好职工宿舍卫生和食堂卫生，经常喷洒杀虫剂、消毒剂，彻底消灭细菌、病毒。生活垃圾集中密闭存放，确保居住环境干净整洁。（6）减少对周边环境的破坏7 根据周边情况，安排施工生产活动，采取有效措施减少环境污染、水土流失，将施工给公众带来的影响降至最低。（7）加强卫生防疫工作设一名专职卫生督察员，施工人员动身前，做好体检工作，施工过程中，建立人员流动登记制度、信息报告制度，与当地卫生防疫部门积极合作，做好各项防范措施的落实工作。交底人﹕复核人﹕接受：7 7'