市政道路路基工程施工技术探讨.pdf

'2012年5月建赫目甍商施工技术市政道路路基工程施工技术探讨来少林(广东河源)摘要：市政道路路基既是路线的主体又是路面的基础，路基施工质量直接影响到路面的使用效果。本文分析了施工中易出现的问题，提出，相应的解决措施。关键词：市政道路；路基：掩工质量；控制要点1路基施工的质量要求(1)结构稳定性。为防止路基结构在行车荷载及自然因索作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。(2)强度。为保tIF路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具自。足够的强度。(3)水温稳定性。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由丁水濡状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧r降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致最著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。2路基施工的质量控制2．1施工方法合理选择目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，能极大地减轻劳动强度，加快施上进度．提高丁程质量和劳动牛产率，降低工程造价，保证施工安全。因此，所采用的机械必；6{满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。2J2严格施工程序必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作；小桥涵、挡土墙、卣沟等小型构造(筑)物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这屿构造物，影响工程整体进度和质量控制：施工技术人员，应严格按照施工组织设计和监理工程师的指令，精心地开展工作；路基土石方施工程序：路堤基底处理一选择填料一确定路堤填r挖)方式一路基压实。3质量控制的关键程序3．1施工测量其内容主受包括：导线、中线及水准点复测。操作的要点：①认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误：②为满足施工期问引用需要，在中线复测中增设临时水准荩点标岛和加桩的地面标高：③在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求．必须保证纵横断面定位的精度，使施上路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计要求；④耍注惫道路下面覆盖的瞥网路线．以免在施工中造成损失。3．2路基土方施工区域内所有改建及新建工程。路基土方施工多为填方路基。很少有挖方路基的(1)填万路基的施-L质量控制要点：①分层填筑，满足上一层压实要求后．再填压卜一层，压实耵必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费：②干密度试验标定要准确。对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度：③分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：l坡分层留台阶，菪两个地段州时填，则应分雇相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷。影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良，不易风化的砂石材料或用无机结合料(石灰、水泥等固化材料)进行加固处理，使基底形成水稳性好的稳定层。f2)松铺厚度的{牵制：松铺厚度与七质类别、压实机具功能、碾压遍数等有关，应根据实际情况，保证雎实度为原则，路床顶面层最小松铺厚度不应小于8cm。路床顶面层以下层的厚度控制，一般址路机为500nun。C3)严格控制路堤几何尺寸和坡度路堤填土宽度。每侧应比设计宽度宽m30era，爪宴宽度不得小于设计宽度，缝实合格后，最后削坡不得缺坡，以保证路堤稳定性。C4)掌握压实方法。压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的土琏强度：先慢后快，咀免松土被机械推动。同时应在碾压前，先整平，由路中线向路堤两边整成2-4％的横坡。在弯道部分碾压时，应由低的。侧边缘向高的一侧边缘碾眶，以便形成单向超高横坡。前后两次轮迹需重叠12。20cm。应特别注意控制压实均匀，以免引起不均匀沉陷。(5)机械作业的合理安排。应根据T程地形地貌路基断面形状。用L量、土方调配情况，台理地规定机械运行路线，应有全面、详细的机械运行作业图据。上的含水量不够时．配洒水车洒水。含水黉较大．配翻师机械翻晒并用压路机碾压。合理的组织及调配机构，是保证施工进程及质量重爱删素，也屉实现效益最大化的关键。4其他构筑物施工质量控制的要点桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡上墙墙背的填筑在这砦构造物摹本完成后进行，由I‘场地狭窄，义要保让不损坏构造物。因此，填筑脏实比较困难，而且容易积水。如果填筑不良．完工后填七与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，甚至影响构造物的稳定。(1)填料在下列范围内。。般应选用渗水性土填筑：台背顺路线方向，上部距鬟墙尾端小少十台高加2m。F部距基础内缘不少于2m：拱桥台背不少丁-台高的3—4倍：涵洞两侧不少于孔径的2倍：挡{：墙墙背回填部分。如果台背采用渗水上有用难时．在冰冻地区自路堤项商起2．5m以下，非冰冻地区高水位以下，可用与路堤相同的填料填筑。特别注意，不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填抖中。(2)填筑桥台背后填卜应与锥坡填土同时进行，涵洞、管道缺口填±，应在两侧对称均匀『n1填：涵顶填上的松铺厚度小于50～lOOcm时，不得通过重型车辆或施工机械；靠近构造物lOOern范围内4i得有大型机械行驶或作业。(3)排水桥涵等结构物处填土，在施工中要竭力防止雨水流入；对已有积水戍挖沟或用水泵将其排除。对r地下渗水，可设卣沟引出。当不得不用非渗水土填筑时，应设置横向盲沟或用枯上等／fi透水材料封顶。挡土墙墙背也要做好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出去。5施工易出现的问题及解决措施(I)严格控制不合格的十填入路基。路幕填土不经选择，把表层十、带草皮的土及腐殖土等不合格的j．填入路基，达不到压实标准，导致路堤出现强度不均匀，甚至出现路基沉陷等质量问题。(2)保证达到压实标准。由了：施工方法不对，路基的压实度达不到设计要求，使路面产生病害。防治办法就是不同的}：质不能混填，分别对不同的{：质进行击实试验。标准实验要准确。应通过铺筑试验路获得相芙的技术参数来指导施工，确保压实质量，在施工过程中，经常检验纵横坡度，保证每层土的厚度均匀，压实度均匀，坚持桥头涵洞处规范填十，保证达到压实标准。(3)软土区域注意路基的稳定性。原水塘、水罔地区路基，季节性处于过湿状各，致使路摹沉陷，产生路面病害。应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施，使路基具有足够的稳定性。6结束语市政道路路基施工技术难度不大，但由于施]：场地狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂，困此，。存施工中。会遇到各种各样不同的环境条件的制约。所以，要始终坚持技术标准，注意加强施工管理。强化质量意识，就一定会提高路基路面的耐久性。参考文献[IJ市政道路路基1=程施工工艺及赝器范制．严薄福建建材t2008第3朋．【2】市政道路路摹工程施工工艺探讨潘英艳．中闰科技博览，2010第32期．p】浅谈公路路基施工的质量控制．杨雷，杜雅丽，奇慧．山西建筑，2005第2期．·117"'