路基工程施工安全技术交底

'广雅大桥工程技术交底书编号：交底单位广雅大桥工程技术部施工单位路基施工队工程部位引道路基交底内容：一、土石方开挖工程1、土方开挖前，应对土质进行了解。开挖深度超过2米时，其边缘上面作业同样视为搞出作业，施工人员拴系安全带等，并要设置警告标志。2、在沟槽（坑）边缘1米以内不准推土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1～3米间堆土高度不得超过1.5米；距沟槽3～5米间堆土高度不得超过2.5米；停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4米。3、在靠近高压线、电杆及脚手架边进行土方作业时要特别注意留够足够的安全距离。4、开挖土方时边坡要严格按照工程部交底进行放坡。5、高陡坡作业时，要按照高处作业的要求做好安全防护措施。6、高陡边坡土方开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上、下双重作业。7、弃土下方和有滚石危急的区域，应设警告标志，安排专人进行防护，弃土过程中下方不的有人通过。清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下的顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员必须戴安全帽。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方严禁站人。8、高边坡开挖作业时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。9、高边坡进行浆砌、干砌或其他作业时，施工队伍要安排专人查看边坡上的情况，以防止边坡上有异物坠落，作业人员必须佩戴安全帽，脚手架等设施按照高处作业进行搭设安装。10、 施工中若发现山体有滑动、崩坍迹象危急施工安全时，应立即停止施工，撤出全部施工人员和机具，根据实际情况，研究制定新的施工方案和安全措施，处理完毕方可恢复施工。1、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽开挖，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背。施工中要设专人观察，严防塌方。2、在有落石危害和岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖，其开挖面坡度应严格按照设计和交底进行，坡面上的松动石块应随挖随清除，严防岩堆松动滑脱伤人。3、施工中遇有土体不稳，发生坍塌危险，水位暴涨或山洪暴发以及爆破警戒区域内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场所出现陷机或工作面不足以保证安全作业时，亦必须停止施工作进一步处理。4、运土方的车辆会车时，应轻车让重车。通过窄路、交叉路口及弯道时，应注意来往的行人和车辆。重车运行，车距必须保证平路大于5米，下坡不小于10米，严禁车上乘人。5、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清楚的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。6、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助作业人员方可进入。7、挖掘机安全作业要点：①、发动机启动或操作开始前应发出信号；②、装载作业时，应待汽车停稳后，再进行装料；③、卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。④、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边修养、保养。⑤、作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。⑥、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。 ⑦、禁止用铲斗击（破）碎坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。⑧、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的的障碍物。如需在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。⑨、作业时，如遇较大石块或坚固硬物时，应先清除再继续作业。⑩、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗灭有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘。、回转平台上部做回转运动时，回转手柄不能做相反方向的操作。、操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时检修。、操作人员严禁酒后作业。1、推土机安全作业要点：①、了解作业区的地势和土壤种类，测定危险点和选定最佳的操作方法。②、如果作业区有大块石头或大坑穴时，应预先清楚或填平。③、除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人，行驶中任何人不得上下推土机。④、行驶时，铲刀应离开地面40～50cm。⑤、严禁在运转中，或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机。⑥、上下斜坡时，先选择最合适的斜坡运行速度，在斜坡上不得改变运行速度。行驶时，应直接向上会相下行驶，不得横向或对角线行驶。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时，应放下推土铲使之与地面接触退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定高度的场地上作业。⑦、在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木将推土机履带楔紧后，将离合器杆置于脱开位置，变速杆置于空挡位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。 ⑧、工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机后方可离开。⑨、在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能安全作业后方能继续工作。严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物：爬过障碍物时不得脱开一个离合器。⑩、避免突然起步、加速或停止，避免高速行驶或急转弯。、填沟或回填土时，禁止推土机铲超过沟槽边缘，可用一铲顶一铲的推土方法填土，并换好倒车挡后，才能提升推土铲进行倒车。在深沟、陡坡的施工现场作业时，应由专人指挥，以确保安全。、多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。若工程需要并铲作业时，必须使用机械性能良好、机型相同的推土机，驾驶员必须技术熟练。、在垂直边坡的沟槽作业时，对于大型推土机，沟槽深度不得超过2米，小型推土机沟槽深度不得超过1.5米。若沟槽深度超过上述规定值时，必须按规定放好安全装置或采用其他安全措施后，方可进行施工。、工作现场有电线杆时，应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况，使其周围保持一定的安全土堆/电压超过380V的高压线，其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人员的同意。、在爆破现场作业时，爆破前必须把推土机开到安全地带。进入现场前，操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况，确认安全后，方可将推土机开入现场。如发现有不安全之处，必须待处理后再继续施工。、若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁好安全锁，并用垫块将推土机刀铲垫牢固后，方可进行作业。、履带推土机不得长距离行驶，需长距离转移时，必须用平板车装运。装运时，变速杆应处于空挡位置；制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置。、操作人员严禁酒后作业。1、运输汽车安全作业控制要点：① 、运土车辆必须遵守交通法规，不得超载、偏载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超员。②、装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。③、卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。④、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断。卸土后，要确认货斗复位，起翻装置的发动机关闭后，才开始行走。⑤、特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。⑥、遵守交通规则，操作人员严禁酒后作业。1、压路机①、压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，应确认没有人员和障碍物。②、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。③、特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱档滑行。④、两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距离不得小于20米。⑤、振动压路机起振和停振必须在压路机行驶时进行。⑥、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯使用快速挡；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。一、爆破施工安全（1）、开挖钻眼1、进入施工现场，必须佩戴安全帽。2、施工人员到达工作地点后，首先应检查工作面边坡是否处于安全状态，有则先进行处理，处理完毕方可以进行钻眼作业。3、检查钻机电机、电气设备是否正常完好，所有设备不得带病运转。4、钻眼过程中作业人员要充分协调配合好，注意观察边坡围岩稳定性，有不稳定情况应立即撤出全部人员和机械，做进一步处理后方可进行继续作业。（2）、装药1、爆破员必须持证上岗，上岗前经过相关安全培训。2、爆破器材的领、用、退及管理等严格按照《爆破安全规程》的规定进行。2、准备装药前，装药人员必须关闭对讲机及移动通讯设备，防止感应电及射频电引发起爆药包的误爆。 3、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查，炮孔内有杂物或深度、角度等指标不符合设计时，不得装药爆破。4、从炸药运入现场开始，应划定装药警戒区，警戒区内应严禁烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。5、各种爆破作业都应做好装药原始记录；记录包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施。6、在黄昏和夜间等能见度差的条件下不允许装药起爆。7、炮孔装药应使用木质或竹制炮棍，任何情况下都不得用任何工具冲撞已装入起爆药包的炮孔内的炸药。8、装药过程中，不得拨出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管和电雷管脚线。9、装药发生卡塞时，若雷管和起爆药包放入之前，可以用非金属长杆处理。（3）、填塞1、炮孔装药后都应进行填塞，不应使用无填塞爆破。2、不应使用石块和易燃材料填塞炮孔。3、不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。4、分段装药的炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求执行。5、发现有填塞物卡孔应及时进行处理（可用非金属杆或高压风处理）。（4）、爆破警戒1、装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志并派出岗哨。2、爆破警戒范围由设计确定，设计值不得小于《爆破安全规程》中规定的最小安全防护距离，在危险区边界，应设有明显标志，并派出岗哨进行值勤。3、警戒执勤人员必须得到爆破工作领导人通知，确定爆区安全可以解除警戒后方可解除安全警戒。（5）、信号1、预警信号（口哨发出嘟。。。嘟。。。嘟三长声）：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。2、预警信号（嘟！嘟！嘟！三短声）：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。3、起爆信号（嘟。。。嘟一长一短声）：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破危险警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆。4、解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围检查，确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在之此前，岗哨不得撤离岗位，不得允许非检查人员进入爆破警戒区域。5、各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。 （6）、通风等待爆破完毕，必须经过大于5分钟以上的自然通风后，在不能确认有无盲炮的情况下，等待时间不得小于15分钟。（7）、爆后检查1、经过5分钟或者15分钟的等待时间过后，爆破检查人员进入现场进行检查2、检查内容：（1）、确认有无盲炮；（2）、爆堆是否稳定，有无危坡、危石；（3）、边坡是否稳定，变坡上有无松石、土块或坍塌的危险。（4）、有害气体含量，包括相邻洞室在内的有害气体含量，不得超过标准。3、检查人员发现盲炮及其它险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，并应采取相应的安全措施，无关人员不得接近。一、盲炮处置措施施工现场爆破施工过程中，爆破完毕经过通风和安全等待时间过后，爆破工作检查人员进入爆破现场进行检查，若检查发现出现盲炮，则按照下列处置措施进行处置：1、处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。2、应派有经验的爆破员处理盲炮。3、导爆索、导爆管起爆网络发生盲炮时，应首先分析拒爆的原因，检查导爆管是否有破损或断裂，若起爆网络完好，可以重新连接起爆，若发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。（注：导爆管会若已经爆多的，颜色由灰白色变成黑色）4、网络已损坏，也可以打平行眼装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3米；打眼过程中要控制好平行眼的方向和角度。5、不应拉出或掏出炮孔中的起爆药包。6、盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，有下一班继续处理。7、炮处理后，盲应仔细检查爆堆，将残余爆破器材收集起来销毁；在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取人工寻找等预防措施。8、所有工作处理完毕，由盲炮处理负责人填写盲炮处置卡。交底人：复核：交底日期：接收人：'