试论公路路基工程施工流程及压实技术

'试论公路路基工程施工流程及压实技术摘要：本文主要从公路路基施工过程中的关键技术入手展开论述，路基的设计一般是根据路线几何设计要求，结合当地地形，地质条件，选择合理的路基断面形式，选择路基填料与压实标准，确定边坡形状和相应坡率，路基排水系统设计，防护与加固设计等进行分析，最后着重从路基压实工艺进行探讨，指出具体保障公路路基质量的主要措施以供广大同行学习参考。关键词：公路路基施工技术Abstract:Inthispaper,thekeytechnologiesofhighwayembankmentconstructionprocessfromthestartthestartontheroadbeddesignaccordingtotheroadgeometricdesignrequirements,combinedwiththelocaltopography,geologicalconditions,chooseareasonableformofroadbedsection,selecttheembankmentfillandcompactionstandards.determinetheslopeshapeandsloperate,subgradedrainagesystemdesign,protectionandreinforcementdesign,analysis,andfinallyfocusonthesubgradecompactionprocessdiscussion,pointedoutthatthespecificprotectionofthe6 highwayembankmentqualitymeasuresforthemajorityofpeer-learningreference.Keywords:road,roadbed,construction,technology.中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：一、路基施工程序1、准备工作施工放样：确定道路中线，路基边桩以及占地红线2、修建小型结构物预埋设地下管线小型结构物可与路基（土方）同时进行，但地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”来完成，保证路基施工的连续性。3、路基（土、石方）工程：4、质量检查与验收：在检查及验收时，应着重对路基的压实度、平整度、坡度、路基宽度以及弯沉等进行检测。二、路基施工过程1、原地表及坡面基地处理路基施工质量是整个路线工程的关键也是路基路面工程能否经受住时间、车辆行驶荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程，必须扎扎实实进行路基的填筑，有其是对原地面的处理和坡面基地的处理。6 （1）填筑路基时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不小于1.0m时，应注意将路基范围内的树根，草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土，则需用挖掘机或人工将表层土清除换填，厚度视具体情况而定，一般不小于30cm为宜，并予以分层压实。如发现草灰层、软土、裂缝，应更换符合条件土回填，并按规定进行压实。路堤通过耕地时，路堤填筑施工前必须预先填平压实。如其中有机质含量和其他杂质较多时，碾压时因弹性过大，不易压实，因换填土或实行混填。（2）坡面基底处理。坡面较小（横坡小于1：5）时，只需清除坡面上的表层，其处理方法同上。但坡度较大（横坡大于1：5）时，应将坡面做成台阶，让填料充分嵌在底基里，以防止路堤的滑移。台阶的尺寸，依土质、地形＆施工方法而不同，一般宽底不宜小于1m，而且台阶项目应做成向堤内倾斜3％－5％的坡度，并分层夯实。当所有填完之后，可按一般填土进行。2、路基填土与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。（1）路基填料6 规范规定了对路基填料应有条件的选用。填筑路堤的理想材料应当是稳定性好、压缩性小，便于施工压实及运距短的土、石材料。路基填料一般应采用沙砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐植的土。对于液限大于50，塑性指数大于26的土，一般不宜作为路基填土。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。（2）压实土基地意义压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减少毛细水的上升高度，以防治水分集聚和侵蚀而导致土基软化，或因冻胀而引起不均匀变形。（3）土基压实原理6 在绝大多数情况下，路基土都是由土粒、水分和空气组成的三相体系。它们都具有各自的特性，并相互制约共同存于一个统一体中，构成土的各种物理特性——渗透性、粘滞性、弹性、塑性和力学强度等。若三者的组成情况发生改变，则土的物理性质亦随之不同。因此，要改变土的特性，也得从改变其组成着手。压实土基，就是用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具和方法等。A、含水量对压实的影响①含水量是影响压实效果的决定性因素；②在最佳含水量时，即土处于硬塑状态时，最容易获得最佳的压实效果；③压实到最佳密实度的土体水稳性最好。B、土质对压实的影响①不同的土类有不同的最佳含水量及最大干密度；②分散性较高（液限较高，粘性较大）的土，最佳含水量的绝对值较高，而最大干密度的绝对值较小；③亚砂土和亚粘土的压实性能较好（ρc＞1.85），而粘性土的压实性能很差（ρc＜1.70）。C、压实功能对压实的影响同一种土的最佳含水量随压实功能的增加而减少，而最大干密度则随压实功能的增加而增加；当含水量一定时，压实功能越大则密实度越高；当压实功能增加到一定程度后，土的密实度就增加的不显著了，这表明，对于某一种土来说，如果超过某一限度，在采用增加压实功的办法来提高土的密实度就不经济了。D、压实工具和方法对压实的影响6 ①压实工具不同，压力传递的有效程度也不同。研究表明，夯击式机具的压力传递最深，振动式次之，碾压式最浅。②压实机具的重量较小时，荷载作用时间较长，土的密实度越高，但密实度的增长速度则随时间增加而减小，压实机具较重时，土的密实度随施荷时间增加而迅速增加，但超过某一时间限度后，土的变形将急剧增加而达到破坏；机具过重以致超过土的强度极限时，将立即引起土体破坏。6'