高速铁路路基工程施工质量验收标准试题

'高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题一、填空题1.高速铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计寿命期限内正常运营的需要。2.高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利用资源，做好环境保护、水土流失等工作。弃土场应按设计要求合理选择，弃土不得堵塞沟槽、挤压河道、桥梁墩台及其他建筑物。弃土堆的边坡应作防护，防止水土流失。3.高速铁路工程应采用先进、成熟、科学的检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映工程质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有相应的资格。4.高速铁路路基工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定。其中，检验批、分项工程质量验收记录，建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存；分部工程、单位工程质量验收记录，建设单位应永久保存，施工单位应长期保存；其他资料应按相关规定保存。5.高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。当设计要求的质量指标高于本标准的规定时，应按设计要求办理。6.高速铁路路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。7.参加高速铁路路基工程施工及验收的各方技术、质量监理人员和管理人员等，应经过施工质量验收标准的专门培训，合格后方可上岗。8.碎石桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于3根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。9.路堑基床表层换填深度及宽度检验，施工单位沿线路纵向每100m抽样检验5个断面，监理单位沿线路纵向每100m平行检验1个断面。10.路基中线、高程及路基横断面各部尺寸应符合设计要求，其测量精度及误差应符合客运专线铁路测量暂行规定。11.在填土过程中，应根据观测结果整理绘制“填土高～时间～沉降量” 关系曲线图，分析土体的侧向位移值及其发展趋势，判断地基的稳定性。12.声屏障基础挖孔桩或钻孔桩基础的基坑必须全部用混凝土灌注密实，表面应与路基表面衔接平顺。13.接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。14.边坡植物防护施工质量应按《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》进行验收。15.喷层应与其基面牢固结合，不得漏喷、脱层。周边与基面之间应无空隙，锚杆锚固材料应无外露现象，周边应封严。16.地下排水设施应与地基处理地表排水系统自然排水系统相协调相配套，保证水路畅通无隐患。渗沟的出水口应设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于20cm；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。17.路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。18.片石规格、强度应符合设计要求及《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）有关规定。19.加筋材料的铺设位置、层数、方向及连接方法应符合设计要求和《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）的规定。20.边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进行一次观测，在沉降量突变的情况下，每天应观测2～3次。如果两次填筑间隔时间较长，每3d至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前2～3个月内，每5d观测一次，三个月后7～15d观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到设计要求的时间。21.电缆槽（沟）应按设计要求与路基施工同步完成，与路基接触面处理措施应符合设计要求，不应破坏侧沟和侧沟平台、堑坡坡脚及路肩边坡。22.砌体各砌块的砌缝应相互错开，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。23.填料应分层填筑，每层的压实厚度不宜超过30 cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。24.路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计25.接触网支柱基础工程应按《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）及设计文件施工，宜在基床表层施工前完成。26.同一厂家、品种、批号进场的土工网垫，每10000m2为一批，不足10000m2也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证取样检测。27.横向排水沟沟底坡度应符合设计要求，并与路基两侧排水沟相接，且沟底相接处不产生积水。28.当设计有耐久性要求时，尚应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的有关规定和设计要求。29.路基支挡结构工程应按高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）进行分部、分项、检验批划分。30.混凝土预制块拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。一、名词解释1.工程施工质量----反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。2.验收-----工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。3.设计寿命（设计使用年限）-----作为结构耐久性设计依据并具有足够安全度或保证率的目标使用年限。4.进场验收----- 对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验，对其达到合格与否作出确认。1.检验批-----按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的由一定数量样本组成的检验体。2.检验-----对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。3.见证-----监理单位或建设单位现场监督下施工单位某过程完成情况的活动，如见证检验、见证检测、见证试验等。4.见证取样检测-----在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。5.平行检验-----监理单位利用一定的检查或检测手段，在施工单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行的检查或检测活动。6.旁站-----在工程的关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。7.工序-----施工过程中具有相对独立特点的作业活动，或由必要的技术间隙及停顿分割的作业活动，是组成施工过程的基本单元。8.交接检验-----由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。9.主控项目-----对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。10.一般项目-----除主控项目以外的检验项目。 1.抽样检验-----按照规定的抽样方案，随机地从进场的材料、构配件、设备或工程检验项目中，按检验批抽取一定数量的样本所进行的检验。2.抽样方案-----根据检验项目的特性所确定的抽样数量方法。3.计数检验-----在抽样的样本中，记录每一个体有某种属性或计算每一个体中的缺陷数目的检查方法。4.计量检验-----在抽样检验的样本中，对每一个体测量其某个定量特性的检查方法。5.观感质量-----通过观察和必要的量测所反映的工程外在的质量。6.综合质量评定-----在检验批、分项、分部工程质量验收的基础上，对单位工程的质量控制资料、实体质量和主要功能以及观感质量进行的核查及评定。7.返工-----对不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。8.返修-----对工程不符合标准规定的部位采取整修等措施。9.工后沉降-----有碴轨道铺轨工程（包括铺碴）开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。三、选择题(一)单选1.检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收(C)。a.建设单位、设计单位、b.监理单位、由施工单位技术负责人、c.监理单位、监理工程师d.监理单位、业主代表。2.监理单位应对检验批的全部A进行检查。a.主控项目b.检验批数c.一般项目3.分项工程应由监理工程师组织施工单位C等进行验收。 a.项目部总工b.项目部技术负责人c.分项工程技术负责人4.分部工程应由监理工程师组织施工单位B等进行验收。a.项目经理b.项目负责人和技术、质量负责人c.项目质量负责人5.C单位负责人应参加路基工程的地基处理、沉降观测、路堑开挖及支挡结构基坑开挖等重要分部工程验收。a.政府监督部门b.试验检测c.勘察设计6.单位工程完工后，B应自行组织有关人员进行检查评定，并向d提交工程验收报告。a.建设单位b.施工单位c.监理单位d.建设单位e.施工单位f.监理单位7.当采用机械挖除换填土时，应预留B的保护层由人工清理。a.40～60cmb.30～50cmc.20～30cm8.砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前均应进行成桩工艺性试验，其试桩根数C。a.不少于1根b.不少于2根c.不少于3根9.浆体喷射搅拌桩成桩深度及复搅长度应符合设计要求。因故停浆时，恢复供浆后的喷浆重叠长度不得小于A。a.0.5mb.1mc.2m10.粉体喷射搅拌桩成桩长度及复搅长度应满足设计要求。喷粉中断时，第二次喷粉接桩的喷粉重叠长度不得小于B。a.0.5mb.1mc.2m11.砂桩实际灌砂量应满足设计要求。施工单位每根桩检验。监理单位按施工单位检验数量的20%进行A。a.平行检验b.见证检验12.砂桩处理后的地基，其复合地基的承载力应满足设计要求。其检验数量是总桩数的B，且每检验批不少于3根。监理单位见证检验，勘察设计单位现场确认。a.1‰b.2‰c.3‰13.灰土挤密桩施工前应进行地下水位、地基土的含水量、饱和度复核，当处理深度范围有地下水或地基土的含水量小于12%或大于24%、饱和度A 65%时，应由设计单位确定是否变更设计。a.大于b.小于c.等于14.CFG桩施工开始后应及时进行C，以确认设计参数。a.复合地基b.单桩承载力试验c.复合地基或单桩承载力试验15.CFG桩混合料应按设计配合比经搅拌机拌合，坍落度、拌合时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且拌合时间不得少于A。a.1minb.2minc.3min16、喷射混凝土的检验数量：施工单位沿坡面每C长抽样检验1个断面，监理单位沿坡面每长平行检验1个断面（每工点至少平行检验1个断面）。每个断面检查个点。a.10m、30m、2b.20m、50m、4c.10m、50m、317、强夯施工前，应按设计初步确定的强夯参数，在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定有关工艺参数，并报B确认。a.建设单位b.监理单位c.施工单位18、洞穴开工前应根据勘探设计资料和洞穴的具体地质情况，确定施工方案和施工工艺，制订质量保证措施，报C审核批准后组织施工。a.建设单位b.施工单位c.监理单位19、路基顶面以下B㎝称为上路床。A．0～60B.0～80C.80～150D.0～150300～350km/h铁路基床表层采用A。A.级配碎石B.级配砂砾石C.级配碎卵石20、当选用路堤填料时用硬质岩石及不易风化的软质完的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于B.。A.20cmB.15cmC.25cm21、基床表层以下级配碎石级配应符合设计要求,其颗粒中针状,片状碎石含量不应大于10%,黏土团及有机物含量不应超过C。A.1%B.3%C.2%(二)多选1.验标规定路基施工前都需对原地面进行处理。原地面处理前，应先进行哪几项工作？（2.3） ①应进行地质勘探；②应对地基地质资料进行核查；③路堤地基条件应符合设计文件；④当地质资料和地基条件与设计文件不符合时，施工单位可根据经验进行变更处理；2.路基施工前，原地面经处理后的外观应符合下列要求(1.3.4)：①基底无草皮、树根等杂物，且无积水；②地基承载力应达到200Kpa;③原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患；④横坡应符合设计要求。3.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》对砂、碎石垫层填筑施工的要求有(1.2.3)：①砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%。②用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3%③填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层④填筑完后必须及时完成两侧浆砌片石护坡4.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》对塑料排水板施工的要求有(1.2.3)：①塑料排水板的品种、规格、质量应符合设计要求，进场时应进行现场验收。②塑料排水板施工应有保证排水板不扭曲和防止泥土、杂物进入导管的措施，透水滤膜不得被扯破和污染。③拔管时应防止带出排水板，当带出长度大于0.5m时，必须在旁边重新补打。④塑料排水板长度时，可接长使用。⑤塑料排水板插设深度应满足设计要求。施工单位抽样检验排水板总数的5%。监理单位按施工单位抽样数量的20﹪进行平行检验。5.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》对袋装沙井施工的要求有(1.2.3)：①袋装砂井施工应有防止砂袋扭结、缩颈、断裂和带起的措施。 ②拔管时应防止带起砂袋，当带出砂袋长度大于0.5m时，必须在旁边重新补打。③袋装砂井孔口带出的泥土应及时清除，并用砂回填密实。砂袋顶部埋入砂垫层长度应大于0.5m或符合设计要求。④灌入砂袋的砂必须采用天然级配的风干中、粗砂，其含泥量不得大于5%。6.水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前应进行成桩工艺性试验，以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定等各项工艺参数，报监理单位确认后，方可进行施工(1.2.3.4)。①拔管速度②混合料配合比③坍落度④搅拌时间7、检查台阶、检查梯、栏杆等检查设备施工应符合下列要求(1.2)：①应按设计位置、范围、构造设置检查设备，连接应牢固，外观应顺直整齐。②检查梯等检查设备杆件的涂料品种、涂刷遍数应符合设计要求，并无漏涂、露底、脱皮。涂刷应均匀，色泽一致。③检查井基础应与渗水暗沟混凝土基础同时施工。8、弃土应符合以下规定(1.2.3.4):①沿河岸或傍山路堑的弃土不得弃入河道，挤压桥孔或涵洞口，改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。②严禁贴近桥墩台或在其它构筑物附近弃土。③严禁在岩溶漏斗处和暗河口弃土。④弃土不得造成水土流失污染环境。四、简答题1.路基工程应按哪些规定进行施工质量控制？答：① 路基工程采用的主要材料、半成品、配件、设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行现场验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测。②各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。③工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。1.路基工程施工质量应按哪些规定进行验收？答：①工程施工质量应符合本标准和铁道部现行有关标准的规定。②工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。③参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录表签证人员应报建设单位确认、备案。④工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。⑤涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检验。⑥检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。⑦对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测。⑧承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质。⑨单位工程的综合质量应由验收人员通过检查共同确认。2.路基单位工程的划分原则是什么？答：①长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程。②一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。③特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。3.路基工程的检验批质量验收应包括哪些内容？答：①进行实物检查时，需要：a.对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场的批次和产品的抽样检验方案执行；b.对混凝土性能指标的检验，应按国家现行有关标准和《高速铁路路基工程施工质量验收标准》规定的抽样检验方案执行；c. 对地基处理效果、路基填筑压实质量，应按《高速铁路路基工程施工质量验收标准》规定的抽样检验方案执行。②进行资料检查时，应：包括原材料、构配件等的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和抽样检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。1.检验批合格质量验收应符合哪些规定？答：①主控项目的质量经抽样检验全部合格；②一般项目的质量经抽样检验全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍；③具有完整的施工操作依据、质量检查记录。2.分项工程质量验收合格应符合哪些规定？答：①分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定；②分项工程所含检验批的质量验收记录应完整。3.分部工程质量验收合格应符合哪些规定？答：①分部工程所含分项工程的质量均应验收合格；②质量控制资料应完整；③地基处理、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的项目检验和抽样检测结果应符合有关规定。4.单位工程质量验收合格应符合哪些规定？答：①单位工程所含分部工程的质量均应验收合格；②质量控制资料完整；③实体质量和主要功能应符合相关标准、规范的规定和设计要求；④观感质量验收应符合要求。5.当检验批质量不符合要求时，应按哪些规定进行处理？答：①经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收；②当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由有资质的法定检测单位对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。6.什么情况下，分部工程或单位工程严禁验收？答：通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，严禁验收。 1.强夯施工应符合哪些规定？答：①夯锤重和落距应确保单击夯击能量满足设计要求。②在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。③强夯过程中若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。④强夯施工中，每个夯点的夯击次数、每击的夯沉量、夯击间隔时间及施工步骤应符合设计要求。⑤施工过程中应对各项参数及情况进行详细记录。2.基床表层沥青混凝土施工应符合哪些要求？答：①沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求。②沥青材料及混合料的各项指标应符合设计要求。③严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。④拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。⑤基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，无泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象。⑥摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，必须严格控制摊铺和碾压温度。3.采用振动沉管桩机成桩时，设备型号选择应根据地质条件及桩径、设计加固深度要求确定，其施工应符合哪些要求？答：①振动沉管桩机沉管表面应有明显的进尺标记，并根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度；②沉管过程中每沉1m应记录电流表电流一次，并对土层变化处予以说明；③混合料应按设计配合比经搅拌机拌合，坍落度、拌合时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且拌合时间不得少于1min；④拔管速率应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制，拔管中严禁反插；⑤每根桩的投料量不得少于设计灌注量；⑥成桩后桩顶控制标高应考虑凿除浮浆后的桩长满足设计要求；14、混凝土施工应符合哪些规定？ 答：①使用的粗、细骨料、水泥、水等原材料应符合国家现行有关标准的规定；②混凝土应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；③混凝土运输、浇筑及间歇的时间不应超过混凝土的初凝时间；④混凝土浇筑完毕后，应及时采取有效的养护措施。⑤当设计有耐久性要求时，尚应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的有关规定和设计要求。15、地下排水设施施工应符合哪些要求？答：①渗沟的开挖宜自下而上进行，应随挖随即支撑并迅速回填，不可暴露太久，以免造成坍塌。支撑渗沟应间隔开挖。②沟槽开挖必须保证沟槽两壁平顺，基础表面应平整，严禁出现反坡或凸凹不平现象。③渗水管铺设位置、固定和连接方法应符合设计要求。④严禁使用再生、褶皱、老化、污染的土工织物。铺设时应绷紧、抻平，并与沟壁土体密贴，不得褶皱和损坏。⑤渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前必须筛选和清洗，回填时应防止土工织物和渗水管受到损伤。⑥沿沟槽每隔10～15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。16、砌筑砂浆施工应符合哪些规定？答：①拌制砂浆的水泥、水、砂应符合国家现行有关标准的规定；②砂浆应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；自投料完算起，搅拌时间不得少于2min；③砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30℃时，应在拌成后2h内使用完毕17、路基面观感质量合格标准是什么？答：路肩线条平直、肩棱整齐、路拱线条清晰，路拱面平整，路拱横坡及路拱形式清晰无明显凹凸；穿越路基面的管线部位回填规范无明显的凹凸，路基外观整洁。18、挡土墙砌筑（安装）观感质量合格标准是什么？ 答：砌体（混凝土）轮廓清晰、大面平整、色泽基本一致，无蜂窝、麻面现象，砌体嵌缝紧密、片石（砌体）间咬接良好；安装构件间接缝紧密、大面平整、无明显错台。伸缩缝缝宽一致、整齐顺直，泄水孔外观整齐。19、混凝土桩（管桩）的堆放、起吊和运输必须符合哪些规定？答：①桩应根据种类和使用顺序堆放：堆放场地必须平整、坚实，堆放层数不宜超过四层；堆放桩的支承垫木位置，当两点支承时，应设在距两端0.21倍桩长处；当三点支承时，应设在距两端0.15倍桩长及中点处。每层垫木必须保持在同一平面上。各层间垫木应在同一垂直线上。②起吊时桩的吊点位置和混凝土强度应符合设计要求。应平稳提升，使各吊点同时受力。一个吊点吊桩时，吊点应设在距桩上端0.3倍桩长处，在起吊中，应用钢丝绳捆绑并控制桩的下端。③桩在起吊、搬运和堆码时，应防止冲撞和发生附加弯矩。20、打桩过程中应防止偏移。遇哪些况应停止打桩，经分析研究并采取措施后，方可继续施工？答：①贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常；②桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹；③桩头破碎或桩身开裂；④附近地面有严重隆起现象；⑤打桩架发生偏斜或晃动。21、路堤填筑过程中的沉降观测应符合哪些要求？答：①按设计要求埋设沉降观测设备。路基填筑过程中，应注意保护沉降观测设备，不得损坏。②应根据沉降观测情况进行综合分析，及时调整填筑施工工艺、施工组织措施或地基处理工程措施。③沉降观测资料应及时整理、汇总、分析，并进行评估，指导路基填筑施工和铺轨施工。沉降观测资料、施工过程记录应作为控制工后沉降量的依据进行验交。④地基沉降、侧向水平位移的观测断面及每一断面观测点布设数量、观测频次和精度、观测基桩的埋设、复核校正应符合设计及本标准第13章的规定。22、路堑开挖应符合哪些要求？ 答：①路堑开挖应保持排水系统畅通。②路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。③膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工，基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖防护时，应预留厚度不小于50cm的保护层。④设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。23、什么是过渡段？答：路堤与桥台、路堤与横向构筑物，路堤与路堑、路堑与隧道等衔接处的过渡区域。24、什么是改良土？答：通过在土中掺入石灰、水泥等掺和料改变土的化学成分或掺入中、粗砂；卵、碎石及砾石等材料改变土的颗粒级配，提高了工程性能指标的土体。25、简述铁路客运专线路基的技术特点?答：路基填筑质量标准高，路基基床表层采级配碎石强化结构，路、桥及横向构筑物间设置过渡段，严格控制路基变形和工后沉降，路基动态设计，路基质量评估，地基处理的种类多。'