公路及路基工程施工组织设计

'芙蓉集团维新煤矿铁路专用线新场工业站公路改移及路基工点工程施工组织设计芙蓉集团川南建工新维矿土建机电安装项目部二0一0年十二月三十一日 芙蓉集团维新煤矿铁路专用线新场工业站公路改移及路基工点工程施工组织设计分管领导------------------现场代表------------------安全负责人------------------项目经理------------------项目技术负责人-------------编制单位：川南建工新维矿土建机电安装项目部编制日期：2010年12月31日 目录第一章编制说明第一节编制目的第二节编制依据、原则第二章工程概况第三章施工总体部署第一节总体施工目标第二节项目机构设置及现场管理第三节施工平面布置第四节施工资源配置计划第五节　施工准备第四章主要分部分项工程的施工方案第一节施工测量第二节路基工程施工第三节桩基托梁挡土墙施工第四节水泥稳定碎石基层施工第五节水泥混凝土路面施工第六节路面附属设施施工第五章工程质量保证措施及体系第一节确定质量方针及质量目标第二节建立质量管理组织机构及质量职责第三节质量体系要素控制 第四节质量保证措施第六章施工进度计划及保证工期措施第七章安全生产保证措施第一节安全方针和总体目标第二节安全管理组织机构和安全职责第三节安全保证体系第四节安全保证措施第八章文明施工措施第一节文明施工措施第二节施工现场场容、场貌管理第九章减少环境污染和噪音的措施第十章季节性施工技术措施第十一章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施附表一：主要施工设备表附表二：试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：施工进度计划表附表五：施工总平面图 第一章编制说明第一节编制目的本施工组织设计编制目的是为新维煤矿专用线新场工业站公路改移及路基工点工程提供较为完整的纲领性文件，我们将在此基础上编制可操作的施工组织设计，以其用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全文明地完成工程施工任务。第二节编制依据、原则一、编制依据1、新维煤矿专用线新场工业站公路改移及路基工点工程的施工、设计施工图纸。2、部颁《工程建设标准强制性条文》（公路部分）、部颁《公路测量规范》、部颁《公路工程技术标准》、《公路路基施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、《铁路桥涵施工技术规范》、《桩基施工技术规范》等国家、四川省的相关技术规范、规程和验收规范。3、对施工现场的实地踏勘和地勘资料。4、我公司现有机械设备和技术实力，以及类似工程的施工经验等。二、编制原则1、严格遵守合同条款以业主下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。4、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。5、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。第二章工程概况一、工程总体概况1、项目概况本工程位于筠连维新至小河之间，在工业广场火车站场内，沿镇洲河修建，从D1K8+840—D1K9+540，全长740M。挖方6.5万方,填方6.5万方。设计公路为三级，路基宽：8.5M，车道路面宽7M，双车道。路肩宽０.７５ｍ。基层填石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料200mm厚,6447m2。面层浇C30砼220mm厚,6447m2。纵坡度7%。水沟0.4*0.3M，圬工1418m3。涵洞2道，涵洞型式为钢筋砼圆管涵、盖板涵。河床路堤防护从D1K8+838.75——D1K9+007.00为挖孔抗滑桩托梁桩板墙：168.25m。混凝土强度为C30；从D1K9+007.00——D1K9+152.00为钻孔桩托梁挡土墙：150m。钻孔桩托梁混凝土强度为C30，挡土墙为C15片石混凝土灌注。D1K9+152.00——D1K9+262.00为桩基托梁挡土墙：110m。挖孔抗滑桩埋置于完整弱风化基岩内的深度，当抗滑桩截面为2m×3m时≥11m，1.75m×2。75m≥10m，1.5m×2.25m时≥9m。钻孔桩径为1.2m伸入完整基岩的深度≥7.5m。其中：挖孔抗滑桩：48根。钻孔桩：100根。深基础脚墙护脚：165m。采用片石M7.5水泥砂浆砌筑。二、工程自然条件 1、气象与水文本工程所在区域属亚热带气候区，具冬暖夏热、春早夏长、秋雨连绵之特点。多年年平均降雨量为1104.5mm，降雨主要集中在那年6～9月份，降雨量占全年总降雨量的70%，多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6mb。2、地形地貌战场范围属低山河谷地貌，地形横坡缓，一般10~25度耕地，民房较多。植被不发育，海拔高程一为410~450m。3、地层岩性车站范围出露二叠糸上统宣威组（P2x）地层，为海陆交互相含煤泥岩夹粉细砂岩。基岩局部裸露，但岩体破碎。4地震烈度本工程所在地区震区峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特殊周F期为0.35s。相应的地震基本烈度为6度，属于可设的一般场地。5不良地质构造及特殊岩土线路经过地段不良地质主要有滑坡及特殊地质软土。四、工程建设条件1、本工程为沿镇洲河改建，沿线交通方便，施工所需的水源丰富，施工用电亦有保障。2、钢筋、水泥购买大厂生产，质量必须符合国家标准。3、石料道路沿线范围内石料丰富，石料采用在当地采石场购买。 第三章施工总体部署第一节总体施工目标一、工期目标按招标文件要求，计划工期为240天，计划开工日期：2011年1月1日(以业主签发的开工令为准)，计划竣工日期：2011年8月30日。二、质量目标符合国家现行“公路工程施工质量验收规范”合格标准。三、安全目标1、杜绝因工死亡，现场施工人员的负伤率不大于5‰；2、不发生重大大塌方等责任事故；3、不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大机械事故；4、杜绝因施工造成的沟渠堵塞，道路交通中断，通讯电力损伤等工程施工责任事故。四、环境保护目标工程弃碴，泥浆排放，生活垃圾处理均按有关施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求。五、文明施工目标遵照业主有关工地文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语；施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，控制噪音，场地整洁有序，争创文明施工现场。第二节项目机构设置及现场管理一、项目法施工 实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在保证工程质量的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行公司管理体系文件，达到优质高效的目标。在本工程施工中实施项目法管理，项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。项目经理部对工程项目进行计划管理。计划管理主要体现在工程项目综合进度计划和经济计划，项目经理部的进度计划包括：施工总进度计划，分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，竣工验收和试生产计划。经济计划包括：劳动力需用量及工资计划，材料计划，构件及加工半成品需用量计划，施工机具需用量计划，工程项目降低成本措施及降低成本计划，资金使用计划，利润计划等。二、组建项目经理部 本工程拟实行项目法施工管理，委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。项目管理层由项目经理、项目技术负责人、安全主管、材料主管和工程质量组成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。作业层人员的配备：施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。三、项目经理组织机构图项目经理项目副经理项目技术负责人施工员质检员安全员财务人员预算人员材料员机修、机械班综合专业施工班组测量试验班项目部组织机构设置说明：①本项目经理部组织机构是根据我司针对该工程工期紧迫、质量要求高等特点而设置的。 ②项目部组织机构是参照以下原则进行设置的：⑴精干高效；⑵分工明确；⑶专业化；⑷责、权、利对等。③项目经理部采取项目经理负责制，项目经理全权负责本项目经理部的运作，将工程项目实施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。四、项目日常施工管理保证措施项目经理部对项目进行具体的管理，负责施工现场的全面工作，项目经理部具有合理的现场组织机构和职权，同时明确各管理人员的职责和任务，使项目经理部的全体成员齐心协力来实现工程的目标和公司的荣誉而努力。1、项目部以项目经理为第一责任人，管理工程的各项事物。对工程的质量、进度、安全及工程的投资成本控制进行全面的管理。对工程中的各种新工艺、新方法、新技术、新材料组织并带头进行研究和讨论。对工程的各管理人员的具体工作进行合理的分工，并进行协调各管理人员在工作时产生的各工序之间的矛盾。要培养项目部有较强的集体荣誉感和集体团结性。项目经理在工程施工期间要作到同监理单位、建设单位、设计单位的联系为更好的建设本工程。2、项目部设置项目副经理协助项目经理管理各项事物。技术负责人管理工程技术上的各项事物，同时对工程中遇到的各种技术问题进行技术指导和对有技术疑难问题同建设单位或设计单位进行技术交流并办理各种工程技术签证。对工程采用“四新” 技术和工程施工成本进行控制。项目副经理和技术负责人应做好项目经理交代的其他工作，同时向项目经理负责。3、各施工管理人员应做好项目安排的各项工作，各施工管理人员应根据项目的工程计划，及工程的安排而合理安排自己的本职工作，各管理人员应做到全心投入本工程中，做到务实，团结，合作，创新的工作态度，不应某个工程管理人员的工作失误而引起工程进度及工程质量、安全等事情的发生。各管理人员向项目经理，项目副经理，技术负责人及施工队长负责，同时项目各管理人员应做好项目经理交代的其他事情。4、项目在施工中形成一个有效的团体，各工程管理人员对工程的事务做到相互沟通，遇到问题进行相互讨论，合理的解决。5、工程施工的各施工队根据项目部的安排进行组织施工，各施工班组在施工时根据项目部的工程交底及工程现场管理人员的现场指导施工，在施工时严格控制工程质量。6、各班组根据工程各管理人员的要求和所放的各种样桩进行施工，在施工时要严格按要求施工，特别对图纸设计有强制性要求的各种指标，按规范施工。7、项目部在工程施工期间做好工程的卫生工作，对工程进出的车辆进行对泥土的清理，特别是雨天施工期，不使泥土污染工程以外的道路，做到车辆在出工程现场时用水进行清洗。工程施工时产生的垃圾不能随便在工程以外倒放，根据工程的实际地理位置进行处理，位置要做到不扰动当地的居民。第三节施工平面布置一、施工总平面布置原则 1、在满足施工要求的前提下，尽可能节约施工用地。2、在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能利用原来设施，减少临时设施的建设投资。3、合理组织场内交通运输，最大限度地减少场内二次搬运，避免各工种、各单位之间的相互干扰。4、满足安全生产、文明施工现场场地的要求，生活区和生产区分离布置，生活区占用独立的地块。5、符合施工现场防水规范要求和城市环境卫生的要求。6、符合施工现场安全用电规范的要求。7、在场院地布置时，要避免各班组之间的相互干扰，并且应满足建设单位的有关要求。8、平面布置进应充分考虑至室外工程的施工状况。9、按施工进度分阶段施工。10、按“双标化”要求布置现场，大门一侧布置工程概况及七牌二图及有关的安全标识和宣传画。施工总平面布置图见附图二、临时设施布置临时设施拟在现场搭设。根据工程情况确定一个料场，各种施工材料分类堆放，并设置标志牌。料场四周设排水沟，在料场临设上设门卫，油库、机修间、标准养护室、电工间等。三、临时用电、用水本工程施工用电从就近的变压器引入专线电缆供电，施工用水采用 潜水泵从河里抽水，满足施工要求。第四节施工资源配置计划一、劳动力投入计划道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。主要劳动力计划见附表三。二、施工设备配置1、主要施工设备计划我们将按工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。机械设备计划详见附表一二、主要试验和检测仪器配备见附表二。一、技术准备1、熟悉图纸资料和有关文件我司接受工程任务后，首先全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。⑴、完善施工图纸会审制度：图纸会审分项目初审、公司会审和综合会审三个阶段，使参加施工的全体管理人员充分了解设计图纸的内容、要求和特点，以便准确无误地组织施工。⑵ 、完善技术交底制度：技术交底的内容根据不同的层次有所不同，主要包括图纸、设计变更、施工组织设计、施工工艺，操作规程、质量标准和安全措施、新结构、新材料、新工艺技术应用等。　　①单位工程开工前，公司技术负责人对施工过程中有关技术问题向管理人员进行书面技术交底。　　项目经理就整个工程的布置、安排、工程概况、施工目标向项目全体管理人员下达指令。②分部工程施工前，技术负责人就该分部工程主要施工方法及技术措施向施工人员进行书面交底。③分项工作施工前，主管施工员、内业技术员就施工过程中的有关技术问题及具体操作方法，施工顺序等向班组进行详细的书面技术交底。④主管施工员每周组织专业班组学习一次技术操作规程、质量安全标准。⑤所有交底资料均需所有参加交底人员签字，未履行签字手续的交底无效。⑶、加强材料、半成品的进场检验验收工作，保证原材料、半成品的质量达到要求。⑷、及时收集整理工程技术档案、资料，以便交工验收后完整地移交给有关部门。二、施工现场准备我司与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：1、复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。2、确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。4、作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。5、道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。第四章主要分部分项工程的施工方案第一节施工测量一、控制测量控制测量包括平面控制测量和水准测量，其工艺流程见下图 技术设计踏勘、选点、建标、埋石外业观测（测角、测距、水准）观测原始记录检查整理成果资料数据预处理，平差计算预处、平差算仪器设备检校编写总结报告检查验收1、平面控制网控制测量⑴、对业主提供的有关的测量资料、数据及测量基准点（线），认真进行复核，校验测量基准点（线）的精度，确保测量资料和数据的准确性，利用核验过的测量基准点，布设平面控制网点，并对所布设的控制网进行外业施测及内业平差计算，分析控制网的精度，是否满足施工规范要求，在满足精度的情况下，报监理工程师，取得批复后进行施工。⑵、对测量基准点以及为满足精度所布设的控制点加以保护，防止损坏，在施工过程中发现控制点被移动或损坏后，立即对其进行恢复，以满足施工需要。⑶、测量的方法采用全站仪控制测量，其注意事项为：①选用相应等级精度的全站仪以达到控制测量的要求。②测量前对仪器按要求进行检定、校准；出发前检查仪器电池电量。③使用仪器配套的反射棱镜测距。 ④在等级控制测量中，关闭气象、倾斜、常数的自动改正功能，在测量数据中人项改正。⑤测量前检查仪器参数和状态设置，如角度、距离、气压、温度单位，最小显示测距模式、棱镜常数、水平角和垂直角形式、双轴改正等、提前设置好仪器，在测量中不再改动。⑥手工记录检核各项限差，内存记录用作对照检查。2、水准等级测量⑴、根据业主所提供的高程控制点（水准点）对施工区域进行高程控制网布设，水准点布设成结点网，在施工时便于引测高程（水准点间距控制在300m以内）。选择牢固的基石或埋设混凝土桩作水准基石，再根据施工需要对高程控制点进行加密。按照施工要求及水准测量的有关规定，对所布设的水准网点进行测量，测量后对所测数据进行平差计算，得出各水准网点的高程，（首级控制点为三等，加密水准点为四等），并与国家水准点进行联测，以得到统一高程系统。⑵、三等水准使用精密水准仪和因瓦水准标尺，采用光学测微法进行往返观测或单程双转点观测。每测站上观测程序都是“后前前后”。四等水准使用S3型水准仪和木制双面水准尺进行观测。闭合路线和符合路线可以只进行单程观测，支线进行往返观测。每站上的程序是：“后后前前”。⑶、等级水准测量的注意事项①用光学测微法读厘米以下的小数代替直接估读，以提高读数精度；②水准路线尽量沿坡度平缓的交通道路布设；④选择标尺分划成像清晰、稳定和气温变化小的时间观测； ⑤观测前二十分钟将仪器置于露天阴凉处，晴天观测要打伞，迁站时罩上仪器罩；⑥视线长度、视线高不能超限，每站的前、后视距离基本相等；⑦安置脚架使用两脚与水准线路方向平行，第三脚轮换置于线路的左、右两侧，观察时绕第三脚于半米外走动；⑧一测段水准路线上（两个水准点之间）的测站数设计为偶数。往、返测量的前后标准进行交换。⑨各测段沿同一路线、用同类仪器与尺承进行往返测，最好是往返的测站点位置相同；⑩一测段的往测和返测，分别在上午和下午不同时间段完成；⑪相邻测站观测程序相反。二、施工放样施工放样包括开挖放样、土方填筑放样、基层、面层施工放样。1、放样前准备⑴、选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。⑵、准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。⑶、使用有内存的全站仪时，提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。2、放样的方法根据放样的对象不同，选择以下测量放样方法： ⑴、经纬仪测角后方交会法＋极坐标法放样⑵方向交会法放样⑶、轴线交会法设站＋方向线法放样⑷、方向线平移法放样⑸、导线法（极坐标法）设站3、开挖工程放样⑴、开挖工程放样测放出设计开挖轮廓点，并用明显标志加以标定。⑵、开挖施工过程中，经常在转点部位以醒目的标志标明桩号、高程和开挖轮廓点。⑶、挖部位接近竣工时，及时测放基础轮廓点和散点高程，将欠挖部位及尺寸标出；在实地以适当的密度标出开挖轮廓点以备验收之用。4、放样点的检查⑴、所有放样资料由两个人独立计算和编制。⑵、选择放样方法要考虑检核条件。没有检核条件的方法在放样后采用异站的方法进行检查。⑶、对轮廓点进行校核，以发现错误为目的，尽量简单易行。检核结果记入放样手薄，外业检核以自检为主，放样与检核尽量同时进行，重要部位另派小组进行检查。第二节　路基工程施工一、施工准备1、一般规定路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。 在详尽的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计，并按管理规定报批。路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。临时工程，应满足正常施工需要，应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。2、测量⑴、控制性桩点，应进行现场交桩，并保护好交桩成果。（2）、水准点复测与加密①水准点精度应符合表水准测量精度要求的规定。②沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。（3）、中线放样①路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩。②中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。③设计图纸和实际放样不符时，应查明原因后进行处理。（4）、路基放样①路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。②路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。 ③对深挖高填路段，每挖填3～5m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线和横断面。④施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。⑤每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。3、试验⑴、路基施工前，应按照有关规定和要求，建立试验室。⑵、路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。⑶、应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。⑷、使用特殊材料作为填料时，应按相关标准作相应试验，必要时还应进行环境影响评估，经批准后方可使用。4、场地清理⑴、公路用地范围内原有构造物，应根据设计要求进行处理。⑵、应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。5、试验路段⑴、试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。⑵、路堤试验路段施工应包括以下内容： ①填料试验、检测报告等；②压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；③过程质量控制方法、指标；④质量评价指标、标准；⑤优化后的施工组织方案及工艺；⑥原始记录、过程记录；⑦对施工设计图的修改建议等。二、路基施工1、一般规定⑴、路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。⑵、路基填料应符合下列规定①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。②泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。③液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。④粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 ⑤填料强度和粒径，应符合下表的规定。路基填料最小强度和最大粒径要求填料应用部位（路面底标高以下深度m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mm）高速公路一级公路二级公路三、四级公路路堤上路床（0～0.30）865100下路床（0.30～0.80）543100上路堤（0.80～1.50）433150下路堤（＞1.50）322150零填及挖方路基（0～0.30）865100（0.30～0.80）543100注：1)当路基填料CBR值达不到表列要求时，可掺石灰或其它稳定材料处理。2)当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。3)表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。2、路堤施工⑴、施工取土①路基填方取土，应根据设计要求，结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。②施工取土应不占或少占良田，尽量利用荒坡、荒地，取土深度应结合地下水等因素考虑，利于复耕。原地面耕植土应先集中存放，以利再用。③自行选定取土方案时，应符合下列技术要求： 1）地面横向坡度陡于1:10时，取土坑应设在路堤上侧。2）桥头两侧不宜设置取土坑。3）取土坑与路基之间的距离，应满足路基边坡稳定的要求。取土坑与路基坡脚之间的护坡道应平整密实，表面设1%～2%向外倾斜的横坡。4）取土坑兼作排水沟时，其底面宜高出附近水域的常水位或与永久排水系统及桥涵出水口的标高相适应，纵坡不宜小于0.2%，平坦地段不宜小于0.1%。5）线外取土坑等与排水沟、鱼塘、水库等蓄水（排洪）设施连接时，应采取防冲刷、防污染的措施。④对取土造成的裸露面，应采取整治或防护措施。⑵、土质路堤①地基表层处理应符合下列规定1）二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。2）原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度符合规定。3）泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤。4）地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分也应采取有效的处理措施。5）地下水位较高时，应按设计要求进行处理。6） 陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。②路堤填筑应符合下列规定1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。③选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。 ④压实度1)路床填料最大粒粒应小于100mm，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。路床填料应均匀、密实，并符合下表规定路床土最小强度和压实度要求项目分类路面底面以下深度(m)填料最小强度(CBR)(%)压实度(%)二级公路三、四级公路二级公路三、四级公路填方路基0～0.365≥95≥940.3～0.843≥95≥94零填及挖方路基0～0.365≥95≥940.3～0.843≥95/注：表列压实度系按《公路土工试验规程》重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。2)路堤应分层填筑，均匀压实，压实度应符合下表的规定路堤压实度填挖类型路面底面以下深度(m）压实度(%）二级公路三、四级公路上路堤0.8～1.5≥94≥93下路堤1.5以下≥92≥90注：表列压实度系按《公路土工试验规程》重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。 路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。⑤压实度检测应符合以下规定1）用灌砂法法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度；用核子仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办理。2）施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。⑥路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合下表的规定。土质路堤施工质量标准序号检查项目允许偏差检查方法或频率二级公路三、四级公路1路基压实度符合规定符合规定施工记录2弯沉不大于设计值不大于设计值－3纵断高程（mm）＋10，－20＋10，－20每200m测4断面4中线偏位(mm）100100每200m测4点弯道加HY、YH两点5宽度不小于设计值不小于设计值每200m测4处6平整度(mm）20203m直尺：每200m测2处×10尺7横坡(%）±0.5±0.5每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度每200m抽查4处⑶填石路堤①填料应符合以下规定1）膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。2）路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3 ，不均匀系数宜为15～20。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。3）路床填料粒径应小于100mm。②基底处理应符合以下规定1）承载力应滿足设计要求。2）在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。③填筑应符合以下规定1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2）路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。4）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。5）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。6）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。④填石路堤施工质量应符合以下规定1）上下路堤的压实质量标准见下表。填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路面底面以下深度（m）硬质石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.8～1.50≤23≤22≤20 下路堤＞l.50≤25≤24≤222）填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。3）填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合下表的规定。填石路堤施工质量标准项次检测项目允许偏差检查方法或频率高速公路一级公路其他公路1压实度符合试验路确定的施工工艺施工记录沉降差≤试验路确定的沉降差水准仪：每40m检测一个断面，每个断面检测5～9点2纵面高程（mm）＋10，－20＋10，－30水准仪：每200m测4断面3弯沉不大于设计值－4中线偏位（mm）50100经纬仪：每200m测4点弯道加HY、YH两点5宽度不小于设计值米尺：每200m测4处6平整度（mm）20303m直尺：每200m测4点×10尺7横坡(%）±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计要求4）填石路堤成型后的外观质量标准：路堤表面无明显孔洞。大粒径石料不松动，铁锹挖动困难。边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。⑷、土石路堤混填①填料应符合以下规定1）膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。 2）天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。②基底处理应满足规定。在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。③填筑应符合以下规定1）压实机械宜选用自重不小于18吨的振动压路机。2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。3）土石路堤不得倾填，应分层填筑压实。4）碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。5）压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。6）土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。7）填料由土石混合材料变化为其它填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。8）中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。④中硬、硬质石料土石路堤质量应符合以下规定 1）施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量。2）路基成型后质量应符合规定。⑤软质石料填筑的土石路堤，应符合规定。⑥土石路堤的外观质量标准：路基表面无明显孔洞；大粒径填石无松动，铁锹挖动困难；中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面应向内倾斜，坡面平顺。⑸桥、涵及结构物的回填①填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。②基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实，分层厚度宜为100～200mm。二级及二级以上公路，采用小型夯实机具时，基坑回填的分层压（夯）实厚度不宜大于150mm，并应压（夯）实到设计要求的压实度。③台背及与路堤间的回填施工应符合以下规定1）二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。2）二级以下公路的路堤与回填的连结部，应按设计要求预留台阶。3）台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。4）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。④涵洞回填施工应符合以下规定1）洞身两侧，应对称分层回填压实，填料粒径宜小于150mm。2）两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 3、挖方路基施工⑴、土方工程①开挖施工应符合下列规定1）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料应按设计要求或作为弃方规定处理。2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。3）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。4）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。5）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。6）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。7）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。②边沟与截水沟应从下游向上游开挖。截水沟通过地面坑凹处时，应将凹处填平夯实。边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。⑵、石方工程①石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。②深挖路基施工，应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。③爆破作业必须符合《爆破安全规程》。爆破施工组织设计应按相关规定报批。 ④石方开挖严禁采用峒式爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。⑤爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置、开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后制定详细的爆破技术安全方案。⑥爆破开挖石方宜按以下程序进行：爆破影响调查与评估→爆破施工组织设计→培训考核、技术交底→主管部门批准→清理爆破区施工现场的危石等→炮眼钻孔作业→爆破器材检查测试→炮孔检查合格→装炸药及安装引爆器材→布设安全警戒岗→堵塞炮孔→撤离施爆警戒区和飞石、震动影响区的人、畜等→爆破作业信号发布及作业→清除盲炮→解除警戒→测定、检查爆破效果（包括飞石、地震波及对施爆区内构造物的损伤、损失等）。⑦边坡整修及检验1）挖方边坡应从开挖面往下分段整修，每下挖2～3m，宜对新开挖边坡刷坡，同时清除危石及松动石块。2）石质边坡不宜超挖。3）石质边坡质量要求：边坡上无松石、危石。⑧路床清理及验收1）欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。2）石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于100mm，横坡不宜小于0.6%。渗沟应用坚硬碎石回填。3）石质路床的边沟应与路床同步施工。⑶、弃方① 施工前，应对设计提供的弃土方案进行现场核对，若有疑问，应及时处理。②弃土不得占用耕地。③沿河弃土不得影响排洪、通航，不得加剧河岸冲刷。不得向水库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处弃土。禁止在贴近桥墩台、涵洞口处弃土。④沿线弃土堆设置应符合设计要求；设计无要求时应符合下列规定1）弃土应相对集中堆放，并与周边环境相协调，严禁随意处理。2）弃土堆的几何尺寸、压实程度、位置应保证路基边坡和弃土堆自身的稳定。弃土堆的边坡不陡于1:1.5，顶面向外设不小于2%的横坡，其内侧高度不宜大于3m。3）在地面横坡陡于1:5的路段，不得在高于路堑边坡顶的山坡上方设弃土堆。4）在山坡上侧的弃土堆，应连续而不间断，并在弃土堆上侧设置截水沟。山坡下侧的弃土堆，应每隔50～100m设宽度不小于1m的缺口排水，排水主流方向不得对地面结构物及农田等造成不利影响，必要时可设人工沟渠导引排水。弃土堆坡脚应进行防护和加固。⑤弃土应按设计要求进行压实。⑥应按设计要求及时完成弃土场的防护、排水工程。三、路基排水1、一般规定施工前，应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。施工前，宜先完成临时排水设施。施工期间，应经常维护临时排水设施，保证水流畅通。 路堤施工中，各施工作业层面应设2%～4%的排水横坡，层面上不得有积水，并采取措施防止水流冲刷边坡。路堑施工中，应及时将地表水排走。施工中应对地下水情况进行记录并及时反馈。2、路基排水边沟⑴、本工程路基设计洪水频率为1/25，沿河或横跨河沟地段，路基设计标高均高于设计洪水水位。⑵、挖方路段设置排水边沟，为矩形断面，底宽0.4米，深0.6米，为浆砌片石边沟。⑶、排水设施外观质量应符合下列规定①纵坡顺直，曲线线形圆滑。②沟壁平整、稳定，无贴坡。沟底平整，排水畅通，无冲刷和阻水现象。③各类防渗、加固设施坚实稳固。④浆砌片石工程，嵌缝均匀、饱满、密实，勾缝平顺无脱落、密实、美观，缝宽均衡协调；砌体咬扣紧密；抹面平整、压光、顺直，无裂缝、空鼓。⑷浆砌水沟、截水沟、边沟施工质量应符合下表的规定。浆砌水沟施工质量标准序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度符合设计要求同一配合比，每台班2组2轴线偏位（mm）50经纬仪：每200m测8处3墙面直顺度（mm）或坡度30符合设计要求20m拉线坡度尺：每200m测4处4断面尺寸（mm）±30尺量：每200m4处5铺砌厚度不小于设计值尺量：每200m4处6基础垫层宽、厚度不小于设计值尺量：每200m4处 7沟底高程（mm）±15水准仪：每200m8点四、路基防护本工程采M7.5浆砌片石挡土墙。石料采用石质一致，不易风化、无裂缝、抗压强度不小于30MPa的石料，其规格应符合石料有关技术要求。1、挡土墙施工前，应做好截、排水及防渗设施。2、在岩体破碎、土质松软或地下水丰富地段修建挡土墙，宜避开雨季施工。3、明挖基坑应符合下列规定⑴、施工过程中应对地质情况进行核对，与设计不符时，应及时处理。⑵、基坑开挖宜分段跳槽进行。⑶、坑内积水应随时排干。⑷、采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。4、基底检验合格后，应及时进行下道工序施工。5、挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体同时砌筑。挡土墙顶应找平抹面或勾缝，其与边坡间的空隙应用粘土或其他材料夯填封闭。6、重力式挡土墙⑴、基础施工应符合下列规定①应将基底表面风化、松软土石清除。②硬质岩石基坑中的基础，宜满坑砌筑。③雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时，应在基坑挖好后及时封闭坑底。当基底设有向内倾斜的稳定横坡时，应采取临时排水措施，辅以必要座浆后安砌基础。④采用台阶式基础时，台阶与墙体应连在一起同时砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝，砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满。 ⑤基坑应随砌筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。⑵、墙身施工应符合下列规定①墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。②伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按设计要求施工。③泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。④当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。⑶、砌体挡土墙施工质量应符合下表的规定。砌体挡土墙施工质量标准序号检查项目允许偏差检查方法和频率1砂浆强度(MPa）不小于设计强度每1工作台班2组试件2平面位置（mm）50经纬仪：每20m检查墙顶外边线5点3顶面高程（mm）±20水准仪：每20m检查2点4垂直度或坡度(%）0.5吊垂线：每20m检查4点5断面尺寸不小于设计尺量：每20m量4个断面续上表6底面高程（mm）±50水准仪：每20m检查2点7表面平整度(mm）混凝土块、料石102m直尺：每20m检查5处，每处检查竖直和墙长两个方向块石20片石30五、涵洞施工1、一般规定涵洞开工前应根据设计资料进行现场核对，核对时还需注意农田排灌的要求，如确需变更设计时，可按有关变更设计的规定办理。 地形复杂处的陡峻沟谷涵洞、斜交涵洞、平曲线和纵坡上的涵洞，应先绘出施工详图，然后再依图放样施工。涵洞中线和墩台位置的测定应按第3章的有关规定办理。涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定，设计无规定时，可采用20～30mm。预制涵管的沉降缝应设在管节接缝处。防水层的设置应按设计规定进行。防水层的材料可用沥青、油毛毡、防水布、水泥砂浆、三合土等，应按设计要求和工地具体情况选用。涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％时，方可进行回填土，回填土应按相应的规定办理。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实，填土的具体方法应按照现行《公路路基施工技术规范》的有关规定办理。用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1m时，才允许机械通过。涵洞进出水口的沟床应整理顺直，与上下游导流排水系统(天沟、侧沟、排水沟、取土坑等)的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。2、钢筋混凝土管涵⑴、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求：①管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm× 30mm，其深度不得超过l0mm；总面积不得超过全面积的1％并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。③管节各部尺寸不得超过下表规定的允许偏差。钢筋混凝土圆管成品允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)管节长度0～10管壁厚度-3，正值不限内(外)直径不小于设计值顺直度矢度不大于0.2％④管节混凝土强度应符合设计要求。⑤管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用，防止弄错。⑵、管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。⑶、当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设置混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧密贴合，使管节受力均匀。基底处理和混凝土浇筑应分别按《公路桥涵施工技术规范》第4章和第11章的有关规定办理。当管身直接搁置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节时应注意保持完整。若管底土层承载力不符合设计要求，应按照有关规定进行处理或加固。⑷、安装管节时应注意下列事项：①应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。②对管节应按钢筋混凝土圆管成品应符合要求检查合格后方可使用。③各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。④ 对插口管，接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象；对平接管，接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。3、钢筋混凝土盖板涵基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，人工清挖成型。砌体圬工采用挤浆法砌筑，砼采用集中拌合，砼运输车运输，梭槽溜放或汽车吊吊放入模，机械捣固。模板采用大块钢模，盖板分段浇灌。⑴、基础施工：基坑采用人工配合小型挖掘机开挖成型。基础砼在拌和站集中拌和，砼运输车运至现场进行灌注，插入式捣固器捣固密实，基础砼分节依次浇注成型。⑵、台墙施工：台墙在基础砼达到设计强度的70%后开始施工，台墙墙身的模板采用大块钢模，以中线和台墙（包括盖板座）高度为基准全涵统一设计安装，以使板缝顺直美观。砼采用集中拌合，按工程当时的需用量拌合，灌注时坍落度保持在规定的范围内，砼灌注后12小时内采用草帘或麻袋覆盖并浇水养护。4、质量标准⑴、管涵施工质量标准①各部尺寸允许偏差参见下表管涵允许偏差项目允许偏差(mm)轴线偏位50流水面高程±20涵管长度+l00，-50管座宽度(包括基础)≥设计值相邻管节面错口(应下游低于上游)3(管径≤1.0m)5(管径＞1.0m)②管身顺直，进出水口平整，无阻水现象。 ③帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象⑵、盖板涵施工质量标准盖板涵允许偏差项目允许偏差(mm)轴线偏位明涵20暗涵50结构尺寸±20流水面高程±20长度+100，-50孔径±20顶面高程明涵±20暗涵±50第三节桩基托梁挡土墙施工河床路堤从D1K8+838。75——D1K9+007。00挖孔抗滑桩托梁桩板墙：168。25m。混凝土强度为C30；从D1K9+007。00——D1K9+152。00钻孔桩托梁挡土墙：150m。钻孔桩托梁混凝土强度为C30，挡土墙为C15片石混凝土灌注。D1K9+152。00——D1K9+262。00为桩基托梁挡土墙：110m。挖孔抗滑桩埋置于完整弱风化基岩内的深度，当抗滑桩截面为2mX3m时≥11m，1。75mX2。75m≥10m，1。5mX2.25m时≥9m。钻孔桩径为1。2m伸入完整基岩的深度≥7。5m。48根。钻孔桩：100根。 进场后，根据设计布置的桩位测量放线，采取分段流水施工，挖孔桩采取跳跃式挖孔施工。承台(托梁)采用钢管搭设满膛脚手架，用钢模和木模组合支模。桩基钢筋主筋为三级采取闪光对焊或电渣压力焊。其它钢筋为二级采取电氟搭接焊。混凝土采取分层分段连续浇注。托梁施工缝宽度20mm,托梁上口与毛石挡土墙接住面要留成毛面，增加摩擦力。毛石挡土墙施工，用钢模和木模组合支模，钢管支撑，混凝土采取分层分段连续浇注。深基础脚墙护脚165m.基槽采取分段开挖，用不风化毛石M7.5水泥砂浆砌筑，按规定预留泄水孔。砌筑要大面朝下，错缝搭接，灰浆饱满。所有挡土墙背面土方回填分层夯实，必须待混凝土和砂浆强度达到70%才能进行。在工业广场建立混凝土搅拌站利用旧公路用汽车运到各施工地点，运距1KM以内。3.1、人工挖孔施工流程图人工挖孔施工流程图场地平整及排水桩位放样开挖孔桩护壁模型制作浇筑护壁混凝土测量控制及基地检测清孔验孔制作、检查钢筋笼安装钢筋笼串筒制作（导管拼装及水密试验）安装串筒（导管）混凝土搅拌及运输灌注桩身混凝土质量检测 ⑴场地平整及施工准备施工前根据地形条件及机具设备、动力、材料运输情况进行施工场地布置，首先对场地进行硬化平整，清除杂物，做好排水沟等临时设施，最后进行施工放样，按设计图纸定出孔位。⑵井台施工井台除作为施工操作平台外还具有保护井口、承受施工荷载等作用，井台采用钢筋混凝土结构，井台高度30厘米，周边尺寸比设计井口各大出40厘米，井台混凝土标号C20，内配Φ12环井向钢筋和φ8箍筋，混凝土浇筑时需预埋井周护栏钢筋和挖孔碴起重设备固定钢筋，井台顶标高需高出原地面5厘米左右，防止雨水流入。⑶挖孔根据基础资料，基础地质情况主要为填土、粘土、碎石、砾岩、泥灰岩、辉长岩、石灰岩等，适合人工开挖，挖孔中采用边开挖，边护壁的方法进行，开挖和护壁高度可结合基础地质情况选择，一般控制在1.2米左右，开挖中对于岩层可用风镐配合人工开挖，挖孔碴可用自加工的起重辘轳从井底起吊至井台，集中一定数量后再运至弃碴场，施工中需在井台四周焊接护栏防护钢筋，挖孔至一定深度，每次间歇后开工时需向井底压入空气，防止井底缺氧，每次间歇时需用井盖将井口盖牢，保证行人和施工人员安全，开挖尺寸可采用上口小、下口大方台型开挖。⑷护壁钢筋绑扎护壁竖向钢筋采用Φ12Ⅱ级钢、环向采用φ8Ⅰ 级钢，竖向、环向钢筋间距均为15厘米，竖向钢筋每根顶底加工时均做弯钩，用于每次护壁钢筋绑扎时竖向联结。⑸护壁立模浇筑护壁混凝土标号为C20，对于桩径1.5米的挖孔桩护壁厚度为15厘米，桩径1.2米的挖孔桩护壁厚度为12厘米，钢筋绑扎完成后即可立模，模板可采用钢模和木模，立模前需根据桩位中心定出立模边线，立模后再次检查桩位中心和桩周边线，不得侵限减小桩径，检查合格后即可浇筑护壁混凝土。⑹循环开挖循环开挖、护壁钢筋绑扎、护壁浇筑三个步骤，直至挖至设计标高，施工中需做好挖孔记录和护壁浇筑记录。⑺清孔检查挖孔至设计标高后，将孔底清理干净，报请业主检查，由业主现场代表根据终孔岩层和挖孔中所采取的岩样结合设计需要决定是否下挖；监理工程师确认检查合格后，即可进行下一工序施工。3.1.1 干法浇注工艺方法⑴桩基钢筋加工与安装所有挖孔桩的钢筋笼均在钢筋加工场内按设计和规范要求加工成形。吊装采用吊车完成，分节制作时，采取井口焊接。吊装时钢筋笼中心应与孔位中心重合，钢筋保护层采用混凝土垫块施作。⑵二次清孔及下串筒钢筋笼安装好后，质检人员需从上至下对钢筋保护层、钢筋笼中心等认真检查，并由施工工人对孔底再次清孔，检查合格后，即可下施工串筒，串筒底距孔底距离不得大于2米。 ⑶混凝土干法浇筑混凝土采取干法浇筑，采用分层浇筑、分层振捣，使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要以倾斜15度左右插入混凝土内，并要插至前一混凝土振层并不超过1/3层厚，以保证两层混凝土结合良好，插进时应避免振捣棒触及钢筋及井壁。插入振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。⑷桩顶凿毛混凝土浇筑完成后，需按规范要求对桩顶进行凿毛，以保证桩基础与承台（托梁）联结牢固。二、钻孔桩施工工艺如下：1、工作工况：钻机成孔动力头安装在垂直的臂杆上，臂杆附装在履带式起重机上，通过油缸支撑系统连接，钻杆采用键槽伸缩式上下连接，施工时上、下提升，钻进成孔，由臂杆上的动力头提供旋转掘进。在成孔途中遇有阻力后通过对钻杆加压钻进，以提高切土工效，钻土桶是取土的工具，底门上装有切削土体的斜向斗齿和进土口不使土下落的活动挡土板，遇岩土层采用岩芯钻头正反旋钻挖松挤碎岩土等方法进尺。回转挖斗式钻孔机取土时，软土则依靠钻杆，钻斗自重切取土，遇硬土时，自重压力不足以便斗齿切入土中，此时可通过动力头加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入土中，完成钻孔取土。钻斗内装满土后，停止钻斗回转，由起重机提升钻杆，使钻杆上碰杆碰在机架上即打开底门钻斗内土依靠自重排出。钻杆向下关好斗门，再回转到孔口进行下一斗的挖掘。每一循环视孔深不同约为1-5min内完成。每钻进一斗，入土约0.4～0.6m。50m深桩孔，在一般土质条件下约100～150 斗即告完成。熟练操作工在3～4h内成孔。最高每小时进尺达15m，是一种高效率钻孔机械。2、钻孔成孔施工流程（见下图）钻孔成孔施工流程图基桩轴线控制点及水准基点设置施工准备桩机进场/安装/调试桩位放样场地清障/平整/加固对护筒进行中间验收埋设护筒设置泥浆池/沉淀池/安装泥浆泵钻机对位调平向孔内投放泥浆捞渣外运旋挖钻进补充孔内泥浆安排冲孔桩机施工孔深测量转移桩机至下一个桩位3、施工工艺A、测量定位采用全站仪和水准仪对工程桩桩位放样定位测定标高，具体如下：（1）、控制点测设：根据业主提供的控制网点，将建筑物的主要轴线测设于地面，并避开桩位、道路、料场等位置，并做好保护措施。由监理工程师复核认可，桩位测设以此为准。（2 ）、桩位测设：采用极坐标法及直角坐标法测设桩位中心，钉入钢筋。B、钻机就位钻机就位质量好坏关系到桩位和钻孔垂直度的准确与否。钻机全部为仪表数字显示，所以能确保钻杆垂直及钻机发动时主机的稳固可靠。因此，钻机必须精确就位，并报经监理验收合格后方可开孔，埋设护筒。C、护筒埋设工程桩的孔口护筒是保护孔口、隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷的必要措施，也是桩位、标高控制的基准点，因此每根桩施工前必须埋设护筒。外护筒埋设：根据以往工程的施工经验，防止孔壁坍塌，除了采取调整泥浆性能指标的措施外，还应该提高并保持孔内泥浆液面高度。所以我们专门为该工程制作了钢质外护筒，具体操作为：在桩位外围人工挖一深度为20～30cm的沟槽，将外护筒放入槽内在用粘性土回填并夯实，确保泥浆不渗漏。内护筒埋设：因地表下3～4m为杂填土或淤泥质粘土，稳定性很差，孔壁极易坍塌下陷，很可能会造成孔口大面积坍孔，酿成事故，所以内护筒的埋设也要打破常规，护筒长度必须在4m以上一般以5～6m为宜。具体操作方法为：钻机定位、调平后，校正钻杆垂直度符合要求后，开始钻孔。先在钻斗上装一把刮刀，调整尺寸，当钻至4～5米深时，下放护筒，护筒埋设应符合以下要求：（1）桩位中心线偏差不大于5cm；（2）护筒通常要高出地面0.5m，以保持孔内泥浆高出地下水位至少1m以上。D、钻机开钻 护筒埋设后，钻机就位，取下刮刀，校核钻杆垂直度和中心位置后即下钻取土，钻机操作可根据地质情况不同调整钻进参数（钻压、转速）。第四节水下混凝土施工一、原材料要求水泥、砂、石子、外加剂等原材料应符合国家规定和设计要求。计量器具必须经鉴定合格。原材料必须有合格证及试验报告（先检验后施工，见证取样试验30%）；水泥：检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200吨为一批，散装不超过500吨为一批，每批抽样不少于一次。（一）水泥出厂合格证及进场检验报告1、基本要求和内容（1）凡建设工程用的水泥均应按厂别、品种提供水泥出厂合格证，合格证备注栏中由施工单位填明单位工程名称及使用部位、进场数量，散装水泥还应提供出厂卡片。（2）水泥进场使用前必须进行强度、凝结时间和安定性检验。（3）凡属下列情况之一者，必须进行水泥物理力学性能检验，并提供水泥检验报告单：1）水泥出厂时间超过3个月（快硬硅酸盐水泥超过1个月）；2）在使用中对水泥质量有怀疑；3）水泥因运输或存放条件不良，有受潮结块等异常现象；4）设计中有特殊要求的水泥。 （4）水泥检验应按批进行，按同一生产厂家，同一强度等级，同一品种，同一批号且连续进场的水泥，袋装水泥不超过300t为一批，散装水泥不超过500t为一批，每批水泥抽样不少于一次，散装水泥取样必须在散装车上，以一辆次为一取样点，每点取样不少于1kg，累积留样不得少于12kg，袋装水泥可以20个以上不同部位取等量样品，总量至少12kg。（5）水泥检验报告按质控（建）表的要求填写，并在混凝土配合比设计之前提供，检验结论要明确。（6）当水泥质量合格证或检验报告中的初凝时间或安定性指标不符合有关标准时均为废品，不得用于工程。终凝时间、细度不符合标准规定或强度低于商品强度等级规定的指标时为不合格品，不合格品经鉴定可由企业技术负责人签章处理。（7）钢筋砼结构中，严禁使用含氯化物的水泥。（8）水泥检验报告上注明的水泥品种、出厂日期、强度等级、出厂编号等应与水泥合格证相一致。2、核查办法（1）核查水泥出厂合格证或检验报告的项目（如水泥品种、各项技术性能、编号、出厂日期等）是否填写齐全，检验项目是否完整，数据指标是否符合要求。（2）对照单位工程材料用料汇总表，核对水泥出厂合格证与进场检验报告、砼配合比试配报告的水泥品种、强度等级、厂别、编号是否一致；核对出厂日期和实际使用的日期是否超期而未做抽样检验；各批量水泥之和是否与单位工程的需用量基本一致。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）无水泥出厂合格证和出厂检验报告。（2）应见证的水泥检验未按规定见证取样送检；见证取样送检的材料种类、数量与规定不符。 （3）主要的检验项目（凝结时间、安定性、强度等）缺项或检验结果不符合要求。（4）实际使用的水泥与出厂合格证或检验报告上的水泥品种、强度等级、厂家不相一致。（二）砂、石出厂合格证及进场检验报告1、基本要求和内容（1）砼用砂、石及砂浆用砂应有出厂合格证或检验报告，同时砼用砂、石还要符合《普通砼用砂质量标准及检验方法》JGJ52、《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53标准的要求。（2）设计有特殊要求的必须按要求取样检验，并提供检验报告。（3）砂、石检验报告应根据有关规定按质控（建）表填写，对一些主要的检验指标不得缺检，检验方法应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法》JGJ52和《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53标准的规定。（4）砂、石应按同产地同规格分批检验，用大型工具（如火车、货船、汽车）运输的，以400m3或600t为一批，用小型工具运输的，以200m3或300t为一批，不足上述数量以一批论。（5）每批砂应进行颗粒级配、含泥量、泥块含量检验，本工程不得使用海砂。（6）每批石子应进行颗粒级配、含泥量、泥块含量及针、片状含量检验，高强度等级混凝土石子应有压碎指标检验。对重要工程或特殊工程应根据工程要求增加检测项目，对其它指标合格性有怀疑时，应予以检验。2、核查方法（1）核查砂、石出厂合格证或检验报告的检验结果是否符合要求，检验项目是否齐全，检验结果是否正确。 （2）核查合格证或检验报告是否按批提供，批量总数是否和实际用量基本一致。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）无出厂合格证或检验报告。（2）检验项目缺项或检验结果不符合标准要求。（三）外加剂出厂合格证及进场检验报告1、基本要求和内容（1）砼用外加剂应符合《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土泵送剂》JC473、《砂浆、混凝土防水剂》JC474、《混凝土膨胀剂》JC476、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119标准的要求和有关环境保护的规定。（2）凡属工程使用的外加剂，必须按进场的批次和产品的抽样检验方案进行取样检验，并提供检验报告单。（3）外加剂检验报告应根据有关规定按质控（建）表4.1.3.5填写，对一些主要的检验指标不得缺检，检验方法应符合产品国家及行业标准的规定。（4）混凝土配制应根据混凝土性能要求、施工工艺及气候条件，结合混凝土的原材料性能、配合比以及对水泥的适应性，通过试验确定使用外加剂的品种与掺量。（5）进场的外加剂应同时附有合格证和出厂检验报告，还必须提供有效的抽样型式检验报告。对首次使用的外加剂或使用间断三个月以上时，厂方必须提供有效的型式检验报告或经型式检验合格后方可使用。存放期超过三个月的外加剂，使用前应重新检验，并相应调整配合比。（6）设计有特殊要求的外加剂应有专项性能检验报告。2、核查办法 （1）核查外加剂出厂合格证和检验报告是否符合要求，外加剂的品种性能指标是否与应用要求一致。（2）对照单位工程材料用料汇总表核查合格证或检验报告是否按批提供，批量总数是否和实际用量一致。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）无出厂合格证或出厂检验报告及进场复验报告。（2）外加剂检验未按规定见证取样送检；见证取样送检的材料种类、数量与规定不符。（3）使用的各种外加剂，未提供有效的型式检验报告。（4）检验项目缺项或检验结果不符合标准要求。（5）出厂合格证或检验报告所代表的总数量与单位工程实际用量不符。二、混凝土配合比1、基本要求和内容（1）混凝土应按设计要求由试验室通过试配确定配合比，提交配合比试验报告。当混凝土的组成材料有变更时，其配合比应重新确定。（2）混凝土配合比试配应符合《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55、《普通混凝土拌合物性能试验方法》GB／T50080、《普通混凝土力学性能试验方法》GB／T50081的规定。有特殊要求的混凝土配制尚应满足现行有关规范的要求。（3）试配混凝土的各组成材料应经检验，符合有关规定的要求。（4）现场施工时的混凝土配合比，应根据砂、石的含水率做相应调整并做好记录。2、核查办法 （1）核对设计图纸、施工记录和配合比试验报告，核查混凝土配合比是否按设计的混凝土特性和不同强度等级提供，当混凝土的组成材料变化时，其配合比是否重新确定。（2）核查混凝土配合比试验报告，内容是否完整，签章是否齐全，是否符合相关规范的要求。（3）核对混凝土各组成材料的出厂合格证和进场检验报告，核查原材料检验结果是否符合有关规定的要求。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）无试验室提供的配合比报告，或实际所用的原材料与配合比存在明显差异。（2）配合比试验报告主要内容不全或配合比设计未按规范和设计要求进行。（3）混凝土配合比的组成材料未经检验或检验结果主要指标不符合有关规定的要求。三、混凝土施工要求1、混凝土拌制1）水下混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过试验确定及根据现场砂石含水率调整配合比；坍落度宜为180～220㎜；水泥用量不少于350㎏/m³。2）水下混凝土的含砂率宜为40%～45%，并宜选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应＜40㎜，且不得大于钢筋间最小净距的1/3。3）为改善和易性和缓凝，水下混凝土宜掺外加剂。2、灌注混凝土的导管总成：1）导管壁厚不宜小于3㎜，直径宜为200～250㎜，导管接头处的外径应比钢筋笼的内径小100㎜以上；直径制作偏差不应超过2㎜，导管的分节长度视工艺要求确定，底管长度不宜小于4米，接头宜用法兰或双螺纹方扣快速接头。 2）导管提升时，不得挂住钢筋笼，为此可设置防护三角形加劲钣或设置锥形法兰护罩；3）导管使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0MPa。4）隔水塞，外径比导管内径小20～25㎜；橡胶垫圈厚3～5㎜，直径比导管内径大5～6㎜。5）储料斗，必须满足初灌量的要求。3、初灌量确定：1）混凝土初灌量应能满足最小埋管深度0.8～1.0m，并形成混凝土、泥浆界面，使泥浆与混凝土分隔开来。满足导管最小埋深的初灌量：式中：——导管内径（m）；——泥浆容重（t/m³）；——混凝土容重（t/m³）；——孔内混凝土面至孔底距离（m）。——孔口泥浆面至孔内混凝土面高度（m）；——桩孔直径（m）；2）满足混凝土有足够流动压力从管内迅速流出，形成混凝土、泥浆界面的初灌量：式中：——导管底端距孔底距离（m）；——导管在孔中泥浆面以下的长度（m）。比较及，取大值作初灌量。3）储料斗设置高度： 式中：——储料斗设置高度（m）；——超压力，与导管作用半径有关，导管作用半径＜2.5m时，最小超压力P=75kPa。4、混凝土灌注：1）开始灌注混凝土时，为使隔水塞能顺利排出，导管底部至孔底的距离宜为300~500㎜；隔水塞用8#铁丝悬挂于导管内水面处，并先灌入同设计强度的水泥砂浆0.2～0.3m³,以便剪断铁丝后隔水塞与混凝土在导管内下行顺畅。2）导管埋深宜为2～6m，严禁导管提出混凝土面，应有专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差，填写水下混凝土浇注记录。3）灌注时，为防止管内气塞，混凝土宜通过溜槽入孔；也可在管口处放置一根短管排气。4）为防止钢筋笼上窜，孔内混凝土面接近钢筋笼时，适当增加埋管深度。5）水下混凝土必须连续施工，每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。6）灌注接近桩顶时，注意保持足够的导管高度。控制最后一次灌注量，确保桩顶标高比设计标高高出0.8m，保证凿除泛浆后的桩顶的标高和桩顶的混凝土强度符合设计要求。5、在桩身混凝土尚在可塑状态时拔出护筒。四、混凝土试件抗压强度试验报告1、基本要求和内容（1）混凝土应按设计要求提供试件抗压强度试验报告。 （2）结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：1）灌注桩每浇注50m3混凝土应取样一次，且每根桩必须有一组试件。2）混凝土配合比开盘鉴定时应至少留置一组标准养护试件，作为验证配合比的依据。3）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。（3）结构构件的混凝土强度应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ107的规定分批检验评定。（4）当混凝土试件强度评定不合格或混凝土强度的代表性不真实或有怀疑而又无从证实时，应由具有相应资质的检测机构采用非破损或局部破损的检测方法，按国家现行有关标准的规定对结构构件中的混凝土强度进行鉴定，并作为处理的依据。经鉴定处理的结构或构件应有处理记录，并经设计单位同意签认。2、核查办法（1）核对设计图纸、施工记录、混凝土强度试块抗压强度试验报告，核查试块的取样组数，制作日期，取样部位等是否相符，留置数量是否满足要求。（2）核查试验报告中的内容是否填写完整，养护龄期是否符合要求，计算是否正确，是否按要求实施见证。（3）核查结构构件混凝土强度评定是否按验收批进行评定。评定方法是否正确，当评定不合格时，是否按规定进行鉴定并由设计单位同意签认。（4）核查各施工阶段的同条件养护试块强度是否符合设计要求及相应的规范规定。 3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）混凝土无试块强度试验报告或试块留置组数严重不足以及试块试验时龄期普遍超龄。（2）试验报告主要内容不全或应见证而未实施见证的。（3）混凝土试块抗压强度验收评定为不合格，又无鉴定处理记录和设计签认。或验收评定方法、计算错误，将不合格验收批评定为合格的。五、桩基施工记录1、基本要求和内容（1）工程桩施工前应作好施工组织设计或施工方案。各种桩的记录应按不同的要求做出详尽记录，要求填写齐全，数据准确真实，且应符合设计要求和规范规定，竣工时应附桩基竣工平面图。（2）打桩的标高必须符合设计要求，控制值应通过试打桩由设计单位确定。（3）钢筋砼灌注桩应进行成孔质量检查。检查内容包括：桩位轴线、孔径、垂直度、持力层土层情况、孔底沉渣厚度及成孔深度检查等，对于泥浆护壁成孔的桩还应进行孔底泥浆比重的测定，并将检查结果记录。1）灌注桩孔底沉渣厚度检查，当设计无要求时应符合下列规定：端承桩≤50mm。泥浆护壁孔底500mm以内的泥浆比重应控制在1.15～1.20，含砂率不大于8%，粘度不小于25s，2）灌注桩的深度控制应以设计要求为依据。3）灌注桩砼充盈系数应符合设计要求。（4）水下砼的浇注应有专人测量导管埋深及管内外砼面的高差，并提供水下砼灌注记录汇总表。（5）灌注桩施工过程，应按各类桩的不同要求做好施工记录，并按要求填写。 （6）基桩施工完，应提供按设计要求或规范规定的单桩承载力和桩身完整性抽样检测报告。（7）经测试单桩承载力和桩身质量达不到设计要求、或是在泥浆护壁成孔时发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔，地面沉降等异常情况者，应有技术鉴定，需采取技术措施处理的，应有处理记录和示意图，并须经设计、监理（建设）、施工等单位验收签证。2、核查办法（1）核查桩基施工记录以及试桩记录等的子目是否齐全，计算数据是否准确，结论是否明确，签证是否完整。（2）核查灌注桩的孔底沉渣厚度和砼充盈系数。（3）单桩承载力和桩身完整性是否满足设计要求和规范规定。若达不到质量标准时，所采取的技术措施是否有记录。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）无桩基施工记录或记录签证手续不全。（2）桩基施工和验桩资料中的主要质量指标不能满足设计要求和规范规定，需处理的又未采取补强措施。第五节质量标准及施工注意事项1、灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差序号成孔方法桩径允许偏差（㎜）垂直度允许偏差（%）桩位允许偏差（㎜）1～3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩1泥浆护壁钻孔桩D≤1000㎜±50<1D/6,且不大于100D/4,且不大于150D>1000㎜±50100+0.01H150+0.01H注：1、桩径允许偏差的负值是指个别断面。2、H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离，D为设计桩径。 2、工程质量通病治理序号施工问题主要原因防止措施1桩孔不圆⑴钻头的转向装置失灵，冲击时钻头未转动；⑵泥浆粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难；⑶冲程太小，钻头得不到充分转动或转动很小；⑴发现孔不圆，可用碎石粘土回填钻孔重新冲击；保持转向装置的灵活；⑵调整泥浆的粘度和比重；⑶用长短冲程交替冲击修整孔形；2钻孔偏斜⑴孔内探头石，漂石大小不均，钻头受力不均；⑵基岩面较陡；⑶钻进时钻塔移位；⑴发现探头石后，应回填碎石，或将钻机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破碎探头石后再钻进；⑵遇基岩时采用低冲程，并使钻头充分转动，加快冲击频率，进入基岩后采用高冲程钻进；若发现孔斜，应回填重钻。⑶经常检查，及时调整。3吊脚桩⑴清孔后泥浆比重过低，孔壁坍塌或孔底涌进泥砂，或未立即灌混凝土；⑵清渣未净，残留沉渣过厚；⑶沉放钢筋笼、导管等物碰撞孔壁，使孔壁土坍落孔底。⑴做好清孔工作，达到要求，立即灌注混凝土；⑵注意泥浆浓度，及时清渣；⑶注意孔壁，不让重物碰撞孔壁；4流砂孔外水压力比孔内大，孔壁松散，使大量流砂涌塞孔底。流砂严重时，可抛入碎砖石、粘土、用锤冲入流砂层，做成泥浆结块，使成坚厚孔壁，阻止流砂涌入。常遇问题主要原因预防措施及处理方法1、坍孔（在成孔过程中或成孔后坍塌）①提升、下落钻头，清渣和钢筋笼碰撞孔壁。②护筒周围未用粘土填封紧密而漏水，或护筒埋设太浅。③未及时向孔内加泥浆；或孔内泥浆面低于孔外水位；或孔内出现承压水低于静水压力；或泥浆密度不够等；④在流砂、软泥、破碎地层、松散沙层中钻进，进尺太快，或停在一处空转时间太长，转速太快等。提升、降落钻头和放钢筋笼时保持垂直上下；护筒周围用粘土填封密实；钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位；遇流砂，松散土层等适当提高泥浆密度，不使进尺过快，或空转时间过长。轻度坍孔可加大泥浆密度和提高水位；严重坍孔可用粘土膏或澎润土投入待孔壁稳定后采用低速钻进（同时常备粘土或澎润土以防万一）。2①桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨损，部件松动，或钻杆弯曲，接头不直。② 、钻孔偏移（倾斜）（成孔后不直，出现较大垂直偏差）土层软硬不匀。③钻机成孔时遇较大孤石或探头石，或基岩倾斜未处理，或在粒径悬殊的砂石卵石层中钻进，钻头所受阻力不匀等。安装钻机时要对导架进行水平和垂直校正，检修钻机设备，如钻杆弯曲及时调换和更换，遇软硬不匀土层应控制进尺，低速钻进。倾斜过大时应填入石块、粘土重新钻进，控制钻速，慢速上下提升，上下反复扫孔纠正。如有探头石，宜用钻机钻透，或用冲锤击密，把石块打碎，如有基岩倾斜，可投入石块，使表面略平，用冲锤密打。3、在粘土层中钻进时，进尺缓慢甚至不进尺①钻头有缺陷，②钻头有泥包或糊钻现象，③钻进参数不合理。检修或更换钻头，清除泥包，调节冲洗液的比重和粘度，适当增大泵量或向孔内投入适当砂石解除泥包糊钻；调整钻进参数。4、在基岩中钻进时，进尺很慢甚至不进尺①岩石较硬，钻压不够。②钻头切割刃崩落，钻头有缺陷或损坏。加大钻压（可用加重块）调整钻进参数，修复或更换钻头。5、砂层、砂砾石层或卵石层中钻进时，有循环突然中断，或排量突然减小，钻头在孔中跳动厉害①进尺过快，管路被砂石堵死，②冲洗液的比重过大③冲洗液中钻渣含量过大。④孔底有较大的活动卵砾石。控制钻进速度；立即提升钻具，调整冲洗液比重至符合要求；起闭砂石泵出水阀，以造成管路内较大的瞬间压力波动，可清除堵塞物，或用正循环冲堵，清除堵塞物，如无效，则应起钻予以排除，降低转速，加大泵量及时清渣；起钻用专门工具清除大块卵砾石。6、钻头脱落钻管的连接螺栓松动或破损。及时将螺栓拧紧，破损者及时更换。7、转台不能旋转①液压泵或液压马达发生故障②工作油不足。及时修理或更换液压泵或马达，及时补充液压油。 （二）常遇问题主要原因处理方法8、隔水塞卡在导管内1、隔水塞制作不合适（1）隔水塞直径过大，在导管内落不下（2）隔水塞橡胶垫圈过大（3）隔水塞直径过小或长度不够，在导管内翻转卡住。取出，另放入隔水塞取出，修整橡胶垫圈直径取出，另放隔水塞2、导管加工质量差（1）导管加工同心度不好，变形（2）接头处出现台阶（3）管内粗糙（4）法兰上未车导正环（5）法兰焊接不正（6）法兰平面与导管中心线不垂直修理或更换3、遇物卡住用长冲捣或振捣，若无效提出导管，取出障碍物9、导管漏水1、导管连接处密封不好（1）垫圈放置不平正（2）垫圈挤出或损坏（3）法兰螺栓松动检查后重新设置检查后重新设置或更换提起导管重新均匀上紧法兰螺栓2、初灌量不足，未埋住导管，冲洗液从导管底口侵入提出导管，清除灌入的砼，重新开始灌注3、导管提升过多，埋深太小，冲洗液随浮浆侵入管内若孔内已灌入少量砼，应清除干净后，方可灌注；灌注入砼较多时，应暂停灌注，下一个比原孔径小一级的钻头钻进至一定深度起钻，用高压水将砼面冲洗干净，并将沉渣吸出，将导管下至中间小孔内恢复灌注10、堵管（砼在导管内出不去）1、砼配制不合理（1）砼配合比不符合要求，水灰比过小，坍落度过低，流动性差（2）粗骨料超出规定要求2、砼搅拌质量不符合要求砼拌制操作者不熟练或没有按定量进料，或搅拌时间短，拌合物不均匀，或运输中严重离析按要求的配合比，重新拌合，并检查坍落度按规定要求选择粗骨料按规定要求拌合、运输 3、灌注时间过长，表层砼已初凝（1）灌注工作准备不足，灌注时间延长（2）发生某种故障，灌注中途停顿各施工步骤明确分工，协调工作，确保灌注连续性；各种机械设备、电路及水路必须经过严格检查过关。4、导管内进水未及时发现，造成砼严重稀释，水泥浆与砂石分离上下提动导管或振捣，使导管疏通；若无效，提出导管进行清理后，重新插入砼内足够深度，用潜水泵或空气吸泥机，将管内泥浆、浮浆、杂物等吸除干净，恢复灌注。5、砼泌水离析严重在不增大水灰比的原则下，重新拌和。 （三）常遇问题主要原因处理方法10、堵管（砼）在导管内出不去6、管内结皮，形成堵塞（1）夏天气温高，砼中水分极易蒸发，加之导管发烫，未得到及时冷却，使砼粘结在导管内壁上，形成一层委厚的水泥圈，阻碍砼下降。（2）冬天在零度以下作业时，会形成一层坚硬的砼冻结圈，使砼在管内产生堵塞。夏天施工注意避开高温灌注砼，通常宜在下午以后灌注。冬天施工可用喷灯或其他方法给导管加温或保温11、断桩1、灌注时导管提升过高，以致底部脱离砼土层（1）管内砼测深不准，造成误判（2）操作不当，提升过猛，将导管提出砼土层或埋深太浅加强测深员的技术培训，反复细心探测砼面，认真绘制砼灌注曲线，正确指导导管的提升。灌注中，严格遵守操作规程，导管提升应匀速平稳，慢慢起升。2、灌注质量差（1）灌注作业因故中断过久，表层砼失去流动性，而继续灌注的砼顶破表层而上升，将有浮浆泥渣的表层覆盖包裹，形成断桩（2）灌入砼质量低劣（3）出现堵管而未能及时排除造成断桩灌注前对各个作业环节和岗位认真检查，制订有效的预防措施，灌注中严格遵守操作规程，保证灌注作业连续紧凑。加强砼质量的管理砼初凝前可采用冲刷法、沉管法（水泥塞密封法和包扎密封法）等接桩法；砼初凝后可采用冲刷法和嵌入式接桩位12、夹层1、埋管深度不够，混入泥浆按要求确定埋管深度2、孔壁坍落物夹入砼内发现坍孔，应停止灌注，探测孔内砼面位置，提出导管，换用干净泥浆清孔，排出坍落物，护住孔壁。再用小一级钻头钻小孔，清孔后下入导管继续灌注。3、导管进水使砼严重稀释解决导管漏水，见本表“导管漏水”第二大段13、缩颈1、地层承压水对桩周砼土侵蚀摸清承压水的准确位置，在灌注前下入专门护筒进行止水封隔，成桩后经验桩发现缩颈，如位置较浅可开挖进行补救；如位置较深，且缩颈严重，则应考虑补桩。14、砼严重离析1、导管漏水解决导管漏水，见本表第二大段。2、砼土配制不合理（1）骨料级配不当（2）水灰比过大（3）使用水泥品种不当或失效选择合理级配严格控制水灰比选择适当的水泥品种和合格的水泥3、砼搅拌不均严格检查，按规定要求拌合 常遇问题主要原因处理方法15、钢筋笼错位1、钢筋笼下落（1）主要发生在使用半桩长的钢筋笼的桩孔内，由于钢筋笼下放时操作不慎，孔口未将钢筋笼固定，而使其下落。（2）下导管时挂住钢筋笼，使其跟着下落。严格细致地下好钢筋笼，并将其牢固地绑扎或点焊于孔口。下导管时，应使导管顺桩孔中心位置而下；斜桩灌注时，导管的每个接头处应加装外表光滑的罩子，避免挂住钢筋笼。2、钢筋笼上浮（1）首批砼灌入孔内时，产生上冲力，如果钢筋笼未在孔口固定住，则会上浮。（2）提升导管时将钢筋笼挂起。将钢筋笼牢固地绑扎或点焊于孔口3、钢筋偏靠孔壁（1）钢筋笼焊接时上下未对正（2）钢筋定位器或砼保护块数量不足（3）桩孔严重超径，使钢筋笼倒向一边。按规定要求焊接适当增加定位器或保护块严格对中第六节主要检测事项一、桩基础检验（一）单桩竖向抗压静载试验1、基本要求与内容（1）施工后，对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：1）设计等级为甲级的桩基；2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3）本地区采用的新桩型或新工艺；抽检数量不应少于总桩数的1％，且不少于3根；当总桩数在50根以内时，不应少于2根。（2）当桩的承载力以桩身强度检测时，可按设计要求的加载量进行, 施工前的试验桩如未破坏又用于实际工程的可作为验收依据。（3）对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。（4）单桩竖向抗压静载试验前的休止时间应符合JGJ106的有关规定。（5）抽样检测的受检桩选择宜按下列规定核查：施工质量有疑问的桩；设计方认为重要的桩；局部地质条件出现异常的桩；施工工艺不同的桩；适量选择完整性检测中判定为Ⅲ类的桩；同类型桩宜均匀随机分布。（6）单桩承载力不满足设计要求时应分析原因。当需要进行扩大检测时，应经有关各方确认。2、核查办法（1）单桩竖向抗压静载试验的仪器设备、安装、现场检测、检测数据分析与判定应按JGJ106的有关规定核查。（2）核查单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。（3）核查检测报告内容是否符合规定，结论是否准确。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）出具检测报告的单位无相应检测资质。（2）单位工程无相应检测报告或检测数量不足。（3）单桩竖向抗压承载力特征值不满足设计要求，又未采取补强措施。（4）检测报告内容不符合规定或结论不准确。（二）钻芯法1、基本要求与内容 （1）检测混凝土灌注桩的桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度、桩身完整性、判定或鉴别桩底持力层岩土性状可采用钻芯法，试验应由具有相应检测资质的单位承担。（2）对于端承型大直径灌注桩，当受设备或现场条件限制无法检测单桩竖向抗压承载力时，可采用钻芯法测定沉渣厚度并钻取桩端持力层岩土芯样检验桩端持力层，抽检数量不应少于总桩数的10％，且不应少于10根。（3）当采用钻芯法检测桩身完整性时，检测数量不得少于总桩数的10％，且每根柱下承台的抽检桩数不得少于1根。（4）对于嵌岩灌注桩，当出现下列情况时，应进行验证检测。验证方法可采用钻芯法。1）低应变法实测桩底时域反射信号为单一反射波且与锤击脉冲信号同向时；2）低应变法实测信号复杂，无规律，无法对其进行准确评价；3）设计桩身截面渐变或多变，且变化幅度较大的混凝土灌注桩；4）高应变法实测信号桩底同向反射强烈，且在时间2L／C后无明显端阻力反射。（5）当采用声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20％时，宜采用钻芯法在未检桩中继续扩大抽检。（6）钻芯时，受检桩的混凝土龄期应达到28d或预留同条件养护试块强度应达到设计强度。（7）桩身完整性类别应按钻芯法桩身完整性检测结果判定表的规定进行判定。 钻芯法桩身完整性检测结果判定表类别分类原则特征Ⅰ类桩桩身完整混凝土芯样连续、完整、表面光滑、胶结好、骨科分布均匀、呈长柱状、断口吻合、芯样侧面仅具少量气孔Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥混凝土芯样连续、完整、胶结较好、骨科分布基本均匀、呈柱状、断口基本吻合、芯样侧面局部见蜂窝麻面、沟槽Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响大部分混凝土芯样芯样胶结较好，无松散、夹泥或分层现象，但有下列情况之一：芯样局部破碎且破碎长度不大于10cm；芯样骨料分布不均匀；芯样多呈短柱状或块状；芯样侧面蜂窝麻面、沟槽连续Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷钻进很困难；芯样任一段松散、夹泥或分层；芯样局部破碎且破碎长度大于10cm（8）应填写钻芯法检测现场操作记录和芯样编录表。（9）钻芯法检测芯样综合柱状图。（10）应附芯样彩色照片。2、核查办法（1）钻芯法所用仪器设备、安装、现场操作、芯样试件截取加工、芯样试件抗压强度试验、检测数据分析与判定应按JGJ106的有关规定执行。（2）核查检测报告内容是否符合规定。（3）核查成桩质量评价结果是否符合设计要求。（4）核查有无芯样彩色照片。3、核定原则凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）出具检测报告的单位无相应检测资质。（2）钻芯法评价结果桩身完整性类别为Ⅳ类的桩，又未采取补强措施。 （3）受检桩混凝土芯样试件抗压强度代表值小于混凝土设计强度等级的桩，或桩长、桩底沉渣厚度不满足设计与规范要求，或桩底持力层岩土性状、厚度未达到设计与规范要求，又未采取补强措施。（4）检测报告内容不符合规定或结论不准确。（5）检测报告无芯样彩色照片。（三）低应变法1、基本要求与内容（1）施工后，宜先进行工程桩完整性检测后进行承载力检测。当基础埋深较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。桩身完整性抽样检测，检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，检测方法应采用低应变法。低应变法试验应由具有相应检测资质的单位承担。（2）当采用低应变法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20％时，宜采用低应变法在未检桩中继续扩大抽检。（3）抽检数量应符合下列规定：1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根；2）设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30％，且不得少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20％，且不得少于10根。2、核查办法（1）核查试验是否由具有相应检测资质的单位承担。（2）核查检测报告内容是否符合规定。（3）核查检测报告是否附有桩身完整性检测的实测信号曲线。（4）核查检测报告有无桩身波速取值、桩身完整性描述、缺陷位置及桩身完整性类别、无时域信号时段所对应的桩身长度标尺、指数或线性放大的范围及倍数或幅频信号曲线分析的频率范围、桩底或桩身缺陷对应的相邻谐振峰间的频差等基本信息。3、核定原则 凡出现下列情况之一，本项目核定为“不符合要求”。（1）出具检测报告的单位无相应检测资质。（2）应采用低应变法检测的单位工程无相应检测报告或检测数量不足。（3）评价结果桩身完整性类别为Ⅳ类的桩，又未采取补强措施。（4）检测报告内容不符合规定或结论不准确。3.1.3承台(托梁)施工方法3.1.3.1施工准备清理现场:同一墩号所有灌注桩成桩后,清理此墩位处现场所有的桩基施工物品和杂物,平整场地,达到清洁卫生,文明有序,不宜运走的施工用材料要求堆码整齐、机具停放有序。测量放样：现场清理完成后，由测量队进行现场施工放样，放样前先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行承台（托梁）放样，以免造成因放样失误而引发的质量事故。承台十字线桩放设完后，同时要引出每边不少于3个护桩，为挡土墙施工创造条件。3.1.3.2模板加工及架设模板采用组合钢模板进行拼装，垂直方向设置对拉螺栓，水平间距约1M用双根型钢作为围檩。根据各承台的具体尺寸，调整组合钢模板的组成比例。承台底模在桩身浇到设计标高，采用钢管搭满膛脚手架，用钢管支撑牢固。3.1.3.3钢筋绑扎钢筋在钢筋加工场内集中加工，加工完成后运至施工现场。模板架设和加固完成后，钢筋工班根据放设的平面位置进行钢筋绑扎，确保钢筋位置的准确性。模板与钢筋之间加设混凝土垫块，垫块的密度以间距1米左右，以防漏筋。3.1.3.4 浇筑混凝土所用混凝土均由拌合站统一集中供应，混凝土由混凝土搅拌运输车运到施工现场后，用混凝土泵输送到承台内，浇筑过程采取分层浇筑的施工方法，同时保证下层混凝土初凝之前浇筑上层混凝土，避免出现施工缝，影响混凝土施工质量。3.1.3.5拆模及养护待养生2天以后，即可以拆除模板，拆模过程中注意边角混凝土不能碰落。混凝土浇筑完成收浆后即可用草袋进行覆盖养生，养生过程中保持草袋湿润至设计要求的养生时间或施工规范要求。3.2、墩台施工方法3.2.1测量放线在承台表面测设墩身控制线，经复核后，弹出墨线作为桥墩施工基准控制线。同时复核承台施工时测设的基准控制点是否准确以备墩身控制使用。3.2.2模板工程模板采用工厂精加工的整体不变形钢模板，模板要有足够的刚度，确保墩台身模板坚固耐用。圆形墩身模板作成半圆形对扣模板，方形墩和薄壁墩模板作成大块拼装式模板。模板先在墩位处组装成整体，调整接缝处的平整度和缝隙，必要时用磨光机磨平接缝处错台，直至满足规范要求。待钢筋绑扎完成经检查合格后，用吊车将钢模板套入钢筋骨架中,对较高的桥墩,可分节吊装。模板的固定方法采用四周搭设模板支架及拉缆风绳的方法同时进行。在浇注混凝土过程中，实施监测并派专人负责，如发现模板在浇注混凝土的过程中有超出允许偏差的可能性及时进行纠正，确保模板稳定性，模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、垂直度等方面进行全面自检，并作好质量评定记录，自检合格后请监理进行验收，验收合格后方能浇注混凝土。 3.2.3墩身钢筋墩台身钢筋在钢筋加工场内集中下料成型，墩位处绑扎。主筋采用焊接连接，先绑扎钢筋后封模。在施工中特别注意圆弧过渡段钢筋绑扎位置的准确性。钢筋绑扎采用吊车配合。3.2.4墩身混凝土施工墩身混凝土全部由拌合站统一集中供应，混凝土运输车运到现场，由混凝土泵车进行浇注，混凝土拌合过程中由中心试验室严格控制其配合比和坍落度，确保混凝土质量。同时在浇注过程中，采用串筒将混凝土送至墩身各部位，确保混凝土自由落差不超过2m，以防混凝土出现离析。采用插入式振动棒进行振捣，每层浇注厚度不超过30cm。整个墩身均一次浇注完毕，混凝土浇注完成后，做好表面收浆抹平工作，确保顶部混凝土质量。拆模和养生：拆模时，混凝土抗压强度不小于2.5Mpa；混凝土养生采用塑料薄膜袋封口包裹，同时以防止上部结构施工时对墩身结构造成污染。施工缝处理：凿除墩台身与承台结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆，清除松散混凝土，同时对承台表面与墩身相接部位进行凿毛处理，并用洁净水冲洗干净。第四节水泥混凝土路面施工一、原材料的选择1、 水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。2、砂：应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。3、碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径不超过40mm；碎石的粒形以接近正立方体为佳，不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。4、外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。5、水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。二、施工准备1、选择合适的拌和场地，要求运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。2、进行原材料试验和混凝土配合比设计。3、混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。4、路面施工⑴、测量放样 根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。⑵、支立模板在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。⑶、混凝土混合料的制备拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。⑷、混合料运输 混凝土运输用自卸汽车，运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟，冬季不宜超过60～90分钟，必要时采取保温措施。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。⑸、摊铺混凝土运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10％左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。⑹、混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。 当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。⑺、接缝施工①纵向施工缝纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。②横向缩缝横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。③胀缝 先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。④横向施工缝每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。⑤填缝一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。⑻、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。⑼、养护 当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80％以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2～3天。⑽、拆模拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。⑾、冬季施工混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用，温度高，水化作用迅速完成，强度增长快；温度低，水化作用慢，强度增长慢，并且严重受冻的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此，尽可能在气温高于+5℃时进行施工，并且掺加早强剂。气温低于5℃时非施工不可时，可采用高标号快凝水泥，或加热水；砼表面覆盖蓄热保温材料等措施。第五节路面附属设施施工一、路面标线1、路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。2、测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点，然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。3、标线的施划：a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 b、在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。c、熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。d、控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。e、标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于±3°。f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm；导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm；减速振动标线涂层厚度为7.5mm；表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。4、清理：在施工过程中，边施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁，不污染不损坏。二、路面标志板1、标志定位与设置所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约15°，以避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。 2、基础标志基础可根据规范规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等，都应经监理工程师批准后方可施工。3、标志支承结构(1)、路侧式标志的装设，应按规范规定进行。(2)、钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》的规定制作和安装。(3)、管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。(4)、钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》要求。(5)、标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。(6)、标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。4、标志板制作安装(1)、标志面的制作①交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行。所有标志上汉字、汉语拼音字母、英文字。阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》的规定，不得采用其他字体。 ②交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。③粘贴反光膜时，不允许用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层和透明涂料等。④反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm标志板缘50mm之内，不得有拼接。⑤当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分，如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度的0.8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。(2)、标志板应在车间剪裁或切割，以生产整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。(3)、定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。(4)、标志板的运输、贮存和搬运方式应按制作厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。(5)、安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。(6)、标志安装完毕后，根据标志制作厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。 (7)、标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，在确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志检查中发现的任何缺陷，按监理工程师指示自费予以修正或更换。第五章工程质量保证措施及体系第一节确定质量方针及质量目标一、质量方针以ISO9001质量管理体系标准为指导，认真贯彻执行公司质量方针。二、质量目标确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率100%。第二节建立质量管理组织机构及质量职责一、组织机构建立由项目经理挂帅和总工程师、副经理、质检负责人员参与组成的经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标；各项目队质量管理领导小组是负责范围内工程质量管理的实施组织机构，领导和组织队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。安全质量科是整个项目实施过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。二、质量职责1、项目经理(副经理)质量职责 (1)在业主及上级的领导下，认真贯彻执行国家、交通部质量法规和政策及公司的质量方针，组织制订并实施各项质量管理的具体措施，确保本工程质量目标计划全面实现。(2)建立健全各级质量管理组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量管理体系有效运行。(3)坚持“质量第一”的思想，组织对本项目参战员工经常性的质量意识教育。(4)主持本项目的质量管理策划，组织并参与质量审核，制定整改措施，并督促实施。(5)及时推广保证工程质量的先进施工方法和工艺，表彰奖励质量管理先进集体和个人。(6)主持制订本项目创优规划，全过程开展创优质工程活动。(7)对本项目工程质量重大、大事故负责。2、总工程师质量职责(1)在项目经理的领导下，认真贯彻执行国家、交通部、自治区的质量法规和政策及公司的质量方针，组织制订本工程的质量保证措施。(2)组织编制和实施本项目质量管理计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负责。(3)监督检查公司质量管理体系文件的运行，不断强化和更新质量监测及控制方法，主持对有疑问产品的评审和处置。(4)加强技术文件和资料的管理，建立质量记录。制订和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。(5) 主持编制项目工程实施性施工组织设计，制定确保本项目质量创优的技术保证措施。(6)组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序的人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。第三节质量体系要素控制一、物资采购①做好市场调查，从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作待定的分承包方，并列入档案。②从待定的分承包方产品中取样试验。③试验合格后，进行比较，从中选择最优厂家，经项目经理从认定作为合格的分承包方,建立供货关系。④建立分承包方档案，随时掌握生产状况的质量控制，促使提供稳定合格产品，否则重新认定合格的分承包方.⑤顾客(业主)提供产品的控制a顾客提供的产品符合工程设计,技术规定的要求.b如有不符合规定者,及时通知顾客派人处理.c对顾客提供的产品作好表识，并做好记录，保证可追溯性。d安质和试验部门负责对顾客提供的产品的检验和试验。二、产品的可追溯性①采购产品用于工程上的原材料(包括钢材、水泥、砂、石料及外加剂、外掺料)及主要辅助材料在存放地悬挂标牌进行标识，并作好记录。检验、测量、试验及其它施工设备在仪器设备上贴标签标识，并作好记录。 ②工程施工过程产品工程施工过程中的每道工序、每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。③产品标识记录和控制由工序技术人员、领工员、材料员、试验员及质检员进行实施，以确保根据产品标识，实现对工程质量形成过程、状态的追溯。三、施工过程控制①严格执行ISO9001系列标准，并根据该工程的特点和合同要求，补充完善质量保证体系内容，保证工程质量优良率达90%以上。②建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各部门负责人为组员的创全优领导小组，主持和组织项目创优活动，实行总工程师质量总负责，质量管理工程师专职监察，各单项工程和施工工序、工艺负责人和技术负责人质量责任制使创优落实到人头和各项具体工作中，做到分兵把关，层层包保。③运用全面质量管理原理，抓好施工全过程质量控制，开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范，制定实施性施工组织设计的同时，一并制定施工细则和质量措施；施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底；其次抓好测量复核和试验检验；加强施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。④认真执行质量管理制度，把施工图审签制，技术交底制，质量自检、互检、专检“三检制” ，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工活动中去，使质量控制做到干群结合，上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。⑤开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，对本工程中关键部位，分别成立QC攻关小组，解决施工技术难关，确保工程创优。⑥坚持“预防为主，检验把关相结合”的方针，加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检验砼强度，据以指导配合比调整或改进施工工序，达到结构工程内实外美。⑦工程质量、工作质量与分配挂钩，质量不合格的，不能计量，不准验工，出了质量事故，按有关文件予以处罚，并将优良工程质量奖,奖励给施工中表现的好的施工班组和个人。四、不合格品的控制①对不合格原材料、不合格半成品要进行有效控制和及时处理，确保不合格的材料不投入使用，不合格品不转序、不交付。②在施工中若发现不合格原材料、不合格半成品要及时有效的处理，以满足其使用功能。③在施工中若发现质量事故，坚决按“四不放过”原则进行处理。五、纠正和预防措施①在施工过程中，全面贯彻以预防为主的原则，有效地采取纠正和预防措施，防止发生不合格品。②对施工中可能出现的质量事故或质量通病，先分析原因，找出可能出现的影响因素，归纳出主要影响因素，再针对主要影响因素制定相应的对策措施，并责成专人检查，限期完成。 六、质量记录①质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确、及时、完整。②质量记录按施工合同要求建立，并指定专人进行填写和填报。③质量记录由技术部门归档管理，项目经理部每月组织相关业务部门进行督检查，以确保质量记录的连续性和完整性第四节质量保证措施为保证本项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定，结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本项目实际的质量保证体系。 质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制项目队质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查质量QC小组活动动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查实行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标奖优罚劣经济兑现一、组织保证措施① 按照质量管理组织机构配齐、配强本项目质量管理的各级机构或部门的工作人员，将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各级机构或部门，项目的各级第一管理者是质量管理的负责人，确保质量管理机构或部门的工作权威。②制订各级质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。③全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的队伍和技术、管理人员投入本项目，以保证施工顺利进行和质量创优。④建立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺，并通过质量监督检查工作确保贯彻落实，每季度定期举行一次工程质量评比。⑤分阶段确定本项目质量攻关项目，并组建相应质量QC小组，保证质量得到有效的控制。⑥坚持以“样板工程”引路带动本项目全段创优。开工前分工序或单位工程确定“样板工程示范点”，制定明确细化的工程质量标准和操作工艺，开工后抓紧组织实施。分项对照质量标准检查验收，达到标准的正式命名为“样板工程”，并在本项目进行推广。⑦经常组织员工参观学习“样板工程”，开展工艺操作现场讲解交流，把“样板引路”落到实处。⑧每月发布质量简报，公布本项目工程质量情况，介绍经验，表彰先进，指出不足，鞭策落后。二、制度保证措施①无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，将采取抢救措施，同时立即停止施工，并报告监理工程师进行处理。 ②采取必要的抢救措施在本项目施工全过程，始终坚持贯彻执行公司有关工程质量管理的九项制度。即：工程测量双检复检制度、隐蔽工程检查签认制度、质量责任挂牌制度、质量评比奖罚制度、定期质量检查制度、质量情况报告制度、质量签证制度、关键部位、重点工序的旁站监督制度、样板工程引路制度。③项目经理部与项目队签订质量包保责任状，以保证质量目标兑现。质量评比每月一考核，奖优罚劣，奖罚兑现。④项目队对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制，使工程质量在工资分配上占重要的份额，充分体现质量上的重奖重罚，优质优价。视优良为合格，不是优良不合格。⑤建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的项目队、班组和在工程质量方面做出成绩的个人，在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人，予以行政和经济处罚，或内部歇工待业，对工程质量差的项目经理予以撤换，以示鞭策。三、思想保证措施在本项目参战员工中，经常开展“责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，必须不断建造精品工程，施工企业才能赢得市场，才能生存发展，企业员工才有收入来源，才能不断改善和提高物质和文化生活水平。深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。 开工前，首先组织本项目施工队伍的主要人员及职能部门负责人前往公司内部质量管理和工程创优先进工地参观学习，吸取成功的管理经验和学习新工艺及操作方法；其次是分层次、分专业本项目管理和操作人员解剖、分析以往在质量方面存在的问题，找出原因，商定控制措施及解决办法，从正反两方面强化参战员工，特别是管理层的质量意识和管理水平。开工后5天以内组织本项目所有员工学习业主对本项目的质量要求和我公司在投标文件中对质量作出的承诺以及公司有关质量管理的各种规章制度，统一参战员工的思想并明确创优规划目标和措施四、技术保证措施①建立并实行以总工程师为首的项目经理部技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。②认真编制施工组织设计A．运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，在周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制切实可行的实施性施工组织计划，并报业主(或监理工程师)批准。在严格按网络计划组织实施的同时，实行动态管理，根据变化了的情况及时作出必要调整，使整个施工过程时时处于受控状态。B．认真编制施工技术方案。分单项工程由其技术负责人牵头，在本项目投标文件的基础上，根据深化的现场调查，提出两个以上的施工技术方案，提交给项目总工程师，由总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、比选、优化，最后确定方案，报业主(或监理工程师)批准后实施。 c．做好施工前的技术准备工作a.组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有差、错、漏现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。b.认真进行技术交底。图纸会审后，由项目经理部的总工程师、工程技术部长、项目队技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。c.组织交接桩。认真进行复测，补齐桩橛，搞好施工放样测量和复核。d.抓好技术资料管理。施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制完工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下基础。五、施工保证措施①施工准备阶段A．从项目经理部直到作业班组，根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施，分层次制订全部或单项工程的创优规划和更为详细的创优保证措施，为工程创优明确方法、途径和标准。B．本项目开工所必须的各种条件，包括劳动力、材料、机械设备配备和组织、施工场地布置、施工图纸准备、施工组织设计编制以及测量放线均由经理部统一组织、安排下，确保满足质量创优的要求。C．明确质量攻关项目，组建质量QC小组进行质量攻关。D．设立工地试验室，配备具备资质的试验人员和经过计量检定、满足测试精度和测试范围的仪器设备，以保证施工试验和检测的需要。 E．制定操作工艺标准，以保证工程施工达到标准化作业。②施工实施阶段A．控制源头，把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求，从物资采购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。各种材料到达工地必须进行验收，投入使用前必须按规范进行试验。B．搞好技术交底，坚持按章操作，每道工序开始前都进行详细的技术交底，交清设计要求、规范要求、质量要求和操作工艺标准，作业人员必须严格按照技术交底的要求和标准施作。C．严格监督管理，把好试验检验关。按照施工规范和试验规程，做好施工前、施工中和施工后的各项试验检测，确保满足设计和规范要求，按照过程监督检查的要求，对每道工序对照质量标准进行验收检查，达不到标准的坚决推倒重做。D．大力推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术，提高工程质量。③施工过程监督及检查A．建立健全经理部监督检查和项目队、班组自检的质量监督检查制度，强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统，选拔坚持原则、不循私情、秉公办事的人员担任各级专、兼职质量检查，确保和维护其权威性。B．实行工序质量考核负责制，上道工序必须经检查验收满足本项目的质量标准并经签认后方可转入下道工序的实施。 C．对混凝土工程等关键工序项目，实行旁站监督，全部施工必须由质检人员的现场监督。D．主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，坚决执行监理工程师决定，共同把好质量关，联合创优。E．每月一次开展质量检查活动，并进行评比通报，奖优罚劣。④质量通病的预防对施工中易发生的质量通病，如混凝土蜂窝麻面、露筋、缺棱少角、空洞，浆砌通缝、砂浆不饱满，路基土石混填填料不合格、碾压不实；开工前制定防止通病的专项技术措施，并在技术交底时重点布置，在实施过程中严格监控，确保不发生质量通病。第六章施工进度计划及保证工期措施一、工期目标根据业主要求，计划工期为240天，计划开工日期：2011年1月1日(以业主签发的开工令为准)，计划竣工日期：2011年8月30日。二、保证工期的措施1、组织保证措施①按照本投标文件确定的人员，组建“精干、高效、权威”的项目经理部。建立从经理部到各作业队的生产调度指挥系统。全面及时反馈影响施工进度的各种问题，加强对工程交叉和施工干扰的指挥与协调，对影响工期的重大关键问题超前研究，制定措施，及时配置或调整人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。开工前公司将迅速调集本投标文件中明确的人员、队伍、设备等各种资源到达施工现场，确保本项目半个月内全面开工。 加强对本项目全体参战员工的思想动员和教育，使之增强光荣感和紧迫感，树立“进度就是效益”的新观念，充分发挥参战员工“干好、干快”的积极性和创造性。坚持按照“突出重点，兼顾一般”的原则均衡组织生产，在本投标文件确定的工期目标内全面完成施工任务2、制度保证建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期包保责任状。建立生产计划考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，每月对各作业队生产计划的完成情况进行考核。实行工期奖惩制度。根据生产计划考核情况，对完成好的给予表彰奖励，完成差的要查找原因，制定整改措施并给予必要的经济处罚。同时普遍实行计件工资、承包工资，把员工的工资收入与计划完成情况以及质量、安全等挂钩，以充分发挥参战员工的积极性和主动性。在各参战队伍之间开展“社会主义劳动竞赛”，每月评比一次，对优胜者颁发流动红旗并给予物资奖励，以营造比学赶帮的良好氛围。3、技术保证以施工设计和本投标文件的施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主的安排，进一步优化和及时编制实施性施工组织设计，为实现工期目标提供更加科学、合理和有序的施工组织方案。对可能影响工期的工程或工序的施工方案和方法，组织技术攻关，进行超前研究，及时提出能确保工期的有效措施。 根据本投标文件确定的施工进度计划，编制分部进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施。当因环境条件变化而影响计划完成时，运用网络技术，及时找出新的关键线路，重新确定重点工程或工序，采用有力措施，使施工进度满足计划要求，使项目始终处于受控状态。配备无线对讲机、程控电话等通讯设施，以便于联系和指挥协调。经常与气象部门取得联系，掌握天气情况，尽量避免灾害天气对施工造成影响。4、设备物资保证抓好材料的采购、储备和供应工作。成立专门的物资设备管理部门，负责本项目物资设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。5、后勤保证加强与业主的配合，取得政府和群众对工程建设的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。第七章安全生产保证措施第一节安全方针和总体目标一、安全方针：“安全第一、预防为主”。二、安全目标：实现“四无”、“一控制”、“一达标”。1“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故。2“一控制”：职工重伤频率控制在0.5‰以下。 3“一达标”：安全生产达国标。第二节安全管理组织机构和安全职责一、组织机构成立以项目经理、副经理、总工程师、安检负责人员组成的安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确保安全目标实现。安质部是经理部常设职能部门，具体实施各项安全管理工作，以专检和监督方式为主，实行安全生产一票否决权；项目部安全领导小组是各负责工程范围内安全管理的组织实施机构，项目队安质室、工班安全检查员负责施工过程的安全监督。二、安全职责(1)各级领导安全职责①项目经理和主管生产的副经理：对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、交通部和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度；组织制定本项目安全管理制度，研究解决安全生产中的问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。②总工程师、主管工程师或技术负责人：对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时，同时编制相应的安全技术措施；采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。③项目队队长 ：对本单位的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定；不违章指挥，不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止；在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪律教育；发生重大事故要及时上报，认真分析事故原因，并提出改进措施，加以落实。(2)企业职工安全职责企业职工自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，并严格按照下列安全施工要点去做。①施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；②三米以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，系好安全带；③高空作业时，不准往下或往上抛扔工具、材料等物品；④非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备；⑤各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置；⑥吊装区域内，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人；⑦特种作业人员持证上岗。第三节安全保证体系 思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证分管领导项目部安全领导小组质安科队质安室工班、工种安全检查员工作保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家安全法律法规各项安全生产标准、规程经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现安全生产目标安全生产第一安全生产第一安全为了生产生产必须安全十二项安全生产制度：1．安全生产责任制2．班前安全讲话制3．周一安全活动制4．安全设计制5．安全标准工地建设制6．安全教育制7．安全技术交底制8．安全交接班制9．安全操作挂牌制10．安全生产检查制11．安全事故报告制12．安全生产奖惩制为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系，见安全保证体系框图。第四节安全保证措施 一、思想组织保证措施1、按照安全管理组织机构配齐、配强本项目安全管理的各级机构或部门的工作人员，明确其安全工作职责范围。2、制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。3、安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗。4、每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改。二、工作保证措施1、施工准备阶段A、编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施，下达月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。B、根据各工点或工序的具体情况，配置与之相适应的机械设备，杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。C、根据工程特点编制有针对性的安全防护措施，对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。D、分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。2、施工过程阶段A、各个作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项，并在实施中严格遵守。B、各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。 C、项目经理部、项目队分期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。D、实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。3、完工收尾阶段A、总结施工过程中的安全生产经验，对于好的经验措施和办法在下一项目中推广。B、找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因，改进或制定具有针对性的措施，在下一项目中运用。三、制度保证措施制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执行。1、安全生产责任制从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我公司有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2、安全生产教育制度A、在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。项目部每月、项目队每周召开一次安全生产例会，总结上月、周安全生产情况，布置下月、周安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。B、坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施。C、对新工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，并以“师带徒” 的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人必须经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作。3、安全技术交底制度项目经理部在编制施工组织设计和下达施工计划时，要针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。4、安全生产检查制度坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。项目经理部每月、项目队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实；重点检查防高空坠落、防物体打击、防交通事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。5、安全事故报告和处理制度发生安全事故，应主动向上级报告。事故的调查处理，本着“四不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工，并上报公司。6、安全设计制度针对施工过程中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全防护方案的设计，并由项目总工程师组织有关人员进行审查，并报监理和建设单位审批后执行。7、安全标准工地建设制度本项目开工前，经理部制定并颁布安全标准工地建设规范文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。 8、安全生产奖惩制根据公司颁布的《安全生产奖惩办法》，对参加本项目施工的单位和个人进行安全生产考核和奖惩。9、周一安全活动制。项目队及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动，学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。10、班前安全讲话制。作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。11、安全交接班制。领工员、作业班组向下交班时，必须交接安全生产情况及注意事项。12、安全操作挂牌制。把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。四、安全保证技术措施1、机电设备安全技术措施A、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。B、大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。C、严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。D、施工用主要电力线路架空安设，从主线路至用电设备间使用电力电缆，严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上。 E、施工照明一般采用220V电压，但在潮湿和需要使用手持照明灯具的场所，采用36V安全电压。F、所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全。2、交通安全技术措施A、经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全条例》，提高其交通安全意识。B、机动翻斗车在施工现场内行驶，限速10km/h；卸料时，先察看周围环境，确认安全后方可卸料；往坑、沟、槽内卸料时，车距坑边10m处应减速行驶，在坑边1～2m处卸料，卸料处设车挡；严禁机动翻斗车载人。C、临时道路与其它公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。D、装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求，除必须的行车人员外，不搭乘其他人员。E、非持证机动车驾驶人员严禁驾驶机动车辆。3、防火安全技术措施a、建立经理部、项目队、班组三级防火责任制，明确职责。b、施工现场用电，应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。c、焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m，焊接人员必须持证上岗。第八章文明施工措施 第一节文明施工措施加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。一、推行施工现场标准化管理1、严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各种标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除并运走，保持施工现场整洁。2、实行持证上岗、挂牌施工制度通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。3、施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。二、改善作业条件，保障职工健康 采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防暑降温措施。三、深入调查，加强地下既有管线保护施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并与有关部门密切配合，做好光缆、电缆、煤气管道等的保持和处理工作，在经过或邻近工程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采取必须的预防措施，避免发生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。四、做好已通车公路的保护工作在施工中对已通车公路和原有设施都进行妥善保护，不损坏原有设施。在运输中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁。大型施工装备和超重件的运输，事先取得道路管理部门的许可。五、不扰民及妥善处理地方关系工程起讫点和固定工点设工程公告：施工便道干线和引入线设置明显规范的交通引导标志；高空作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。六、广泛开展共建活动 与当地政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。七、尊重当地民风民俗教育全体职工，加强对党的民族政策和地方法规、法令的学习，进一步在思想上提高认识，坚决执行党的政策，了解当地的民风、民俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。遵守地方法规，乡规民约，自觉尊重、遵守当地的宗教信仰和民风民俗习惯，不做有损于民风民俗的事，作加强人民团结的模范。第二节施工现场场容、场貌管理一、项目施工现场是企业文明施工形象的窗口，是施工现场管理综合水平的体现，文明施工要贯穿于项目施工的全过程。积极推广企业管理体系的各项规定，做好“文明四区”的管理工作。二、在施工中严格执行宜宾市有关现场文施工规定，“方便从民生活，利于生产发展，维护环境卫生”是文明施工的宗旨。因此，结合本工程实际情况，成立以项目负责人为组长的现场文明施工领导小组，建立健全文明施工管理规定，做到现场文明施工有章可循。三、施工现场临时设施必须根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场总平面布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。保证设施的牢固、整洁和美观。施工现场道路必须硬化处理，并做到排水畅通。施工车辆经过路口必须减速慢行。保证洒水车随时洒水，保证路面不起烟尘。 四、施工区域和生活区域明确划分。施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应设排水沟，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。建立严格的管理责任制。划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人，使现场和生活区整洁、文明、有序。施工现场必须节约用水用电，杜绝长明灯和长流水。五、施工现场设施工垃圾分拣站，标志明显，施工垃圾及时集中分拣、回收、利用、清运。垃圾清运出现场，严禁乱倒乱卸。班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。建立班组考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。施工现场设置临时厕所，不许随地大小便。六、砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐；施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放；袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”；混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。七、在施工现场入口处悬挂醒目标示牌，画出施工总平面图布置图，标明工程名称、施工单位、工期、项目负责人和监督电话，自觉接受社会监督。 八、做好与村镇文明共建的工作，施工期间项目经理部主动与所在地区合作，开展文明共建活动，采取各种措施做到施工不扰民，使施工工程成为爱民工程、便民工程。九、在靠近人员密集的施工地段采用钢护栏的围蔽形式，路口采用硬性围挡进行全封闭，工地主要出入口设置交通指示性标志和警示灯，保证行人和车辆的安全。第九章减少环境污染和噪音的措施一、防止大气污染水泥等粉细散材料，要尽量封闭存放，卸运时要及时采取有效措施，减少扬尘。场内道路、临时堆场等采用硬地坪，防止扬尘。派专人负责洒水降尘。尽量减少搅拌站的灰尘。现场外架用彩条布进行封闭施工，防止粉尘污染。二、防止水污染设沉淀池，使施工废水沉淀后方可进入指定排水点。职工就餐后，剩余饭菜倒入专用垃圾桶，并安排专人及时清理归堆到临时垃圾周转站，减少食品腐坏臭气的污染。施工现场场地平整，排水畅通，不积水。三、防止施工噪声污染施工现场砌筑围墙，进行封闭施工，可有效降低施工噪声的影响。现场施工尽量使用噪声低性能好的设备。机械操作人员及时对机械进行维护保养，确保机械无故障运行，减少机械噪音。施工现场要遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定的降噪相应制度和措施。并根据市环保规定办理有关噪音排放手续。 严禁施工人员聚众嬉闹，影响周围环境。合理组织施工，将各种噪音高峰期与休息时间错开，休息时间不得施工。第十章季节性施工技术措施一、雨季施工雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；②修好施工便道并保证晴雨畅通；③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。④修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；⑤贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工a.路堤填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。 填料选择；在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。b.路堑开挖场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。土方开挖方法；雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。石方开挖方法；雨季开挖石方路堑，炮眼应尽量水平设置，以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣，石渣必须废弃时，弃土堆应符合规定要求。弃土堆；雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m，深路堑或松软地带应保持5m 以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。c．注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。二、农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。第十一章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施一、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。1、从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。2、 从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。3、如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。二、保护措施1、详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。2、工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。3、施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。4、落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。5、 对受施工影响的地下管线设置若干沉降测点，工程实施中，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。6、成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。7、工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。8、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。9、施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。10、一旦出现管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修。对人为损坏事故，要吸取教训并按“四不放过”的原则进行处理。附表一：主要施工机械表 序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC230D1柳工2009145良好2挖掘机CAT200D1神钢2008103良好土石方3轮胎式压路机YL16/201徐州200973.5良好路基路面4装载机ZL-302广西200875良好土石方5装载机ZL-302广西200875良好土石方6水泥砼路面振动梁HD53001温州20101.5良好砼工程7砼振动棒ZX-504成都20101.1良好砼工程8水泥砼切缝机HQS4型1江苏20094良好路面切缝9钢筋弯曲机GW321山西20092.2良好钢筋工程10钢筋调直切断机GTJ4/141杭州20104.4良好钢筋工程11交流电焊机BX3-3001广西200923.4良好钢筋焊接12钢筋对焊机UN1-751上海200975良好钢筋焊接1314151617附表二：试验和检测仪器设备表 序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪NTS-3521广州2009120测绘2水准仪DL-3011广州2009100测绘3钢筋弯曲机GW321山西20092.2良好4钢筋调直切断机GTJ4/141杭州20104.4良好5附表三：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基工程桩基托梁挡土墙工程涵洞工程路面工程管理人员12121212测量员4444试验员2222爆破工1///机械工66610砌筑工/40//管道工//10/钢筋工/241020砼工/40820模板工/3066水电工3333 普工20402020 内部资料仅供参考9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXp6X4NGpP$vSTT#UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^GjqvadNu##KN&MuWFA5uxY7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