浅析路基软土地基处理施工技术.pdf

'交通建设建材与装饰2013年9月浅析路基软土地基处理施工技术蒋刚（固始县水利局）摘要：在高速公路工程建设中，通常会遇到各种各样的地质地基情况，因此路基工程的施工会出现很多问题，给公路工程建设带来较多困难，软土路基就是其中之一，为了解决软土路基对施工的影响，在软土地基的施工过程当中，首先要做好软土的岩土工程勘察工作，加强地基处理各项技术的应用，从而保证对工程设计施工与经济带来最大的经济效益。本文结合实际案例，探讨了公路软土地区路基的施工。关键词：公路路基；软土地基；处理施工中图分类号：U416.1文献标识码：B文章编号：1673-0038（2013）25-0258-02引言或雨水等的破坏而影响对垫层的有效作用。分层的厚度就振动软地基主要是指有淤泥、冲填土、杂填土等高压缩性涂层构力的大小而定，一般为15~25cm，厚度以保证不至因沉降发生断成的地基。公路路基不稳，将会影响行车安全，严重的将会掩埋裂为宜。当软弱土层的厚度在1~3m内时，石灰土垫层能取得较道路，根据不同施工条件选用合适的方法处理软土地基，从而有好效果。选用材料主要含消化石灰、土料或消化石灰与粉煤灰。效的防止或解决出现的问题，保证路基工程的顺利完成，避免出根据采用的压实机具现场试验来确定，一般情况下松铺30cm，分现路基失稳以及更大的事故或破坏情况发生。层压实厚度为15~25cm；压实后的灰土应采取排水措施，3d内不得受水浸泡。灰土垫层施工前必须对下卧地基进行检验，如发现1软土地基的分布局部软弱土坑应挖除，用素土或灰土填平夯实。施工时应将灰土软土在我国滨海平原、河口三角州、湖盆地周围及山涧谷地拌和均匀，控制含水量，如土料水分过多或不足时应晾干或洒水均有广泛分布。中南地区软土地基的分布大都与河流冲淤有关，润湿。一般可按经验在现场直接判断，其方法为手捏灰土成团，含水量往往较大。在软土地基上修筑高速公路，若不加以处治或两指轻捏即碎或落地粉碎，这时，灰土基本上接近最佳含水量。处治不当，往往会导致路基失稳或过量沉陷，造成公路不能正常一般情况下2：8和3：7的灰土可作为最佳含灰率。使用。软土地基处理就是通过对地基进行补强、加固，提高地基2.2砂桩强度，减少地基沉降和不均匀沉降，改善地基稳定性。是将带有活瓣管夹或套有混凝土端靴的套管沉到预定深按提高路基承载力方式分三类：淤全部或部分挖除软基换度，然后在管内灌砂、拔出套管形成砂桩，直径一般为30~50cm，填高强度材料以提高承载力，如垫层、换填；于排水并加载使高是软土地基处理排水固结有效方法之一，其主要适用粘土地基，含水量软基固结提高承载力，如砂桩法、塑料排水板法；盂通过通常采用套管法进行施工，套管法又分为静压沉管法、锤击沉管地基加固处理形成复合地基，加固区是由基体和增强体两部分法、锤击及静压联合沉管法、振动沉管法等。振动沉管法由于振组成并共同承受荷载，如振冲置换法、深层搅拌法、灰土桩法、夯动力作用，避免了管内砂随管带出，同时又保证了桩的连续性、实水泥土桩法、低强度桩复合地基法等。密实性，故常用振动沉管法。桩体在施工中应确保连续、密实；在软土地基处理方法可按滑动破坏处理与按沉降计算处理区软弱粘性土中成型困难时，可隔行施工，各行中也可间隔施工。分。稳定性处理的有效方法大致有：垫层处理法、反压护道法、慢实际灌砂量未达到设计用量要求时，应在原位将桩管打入，补充速加载法等。沉降处理的有效方法有：路堤加载法和垂直排水灌砂后复打1次，或在旁边补桩1根。砂桩施工允许偏差应符合等。在稳定和沉降处理两方面都有效的方法有挤密砂桩法、振动表1要求。置换法和加固土桩等。表1砂桩施工允许偏差2常用软土路基处理工艺项次项目单位标准允许偏差2.1垫层及浅层处理1桩距cm依15抽查2豫2桩长cm不小于设计查施工记录所谓垫层处理就是把地基底下一定范围内的软弱土基全部3桩径mm不小于设计抽查2豫或部分挖除，用砂、碎石等强度高、性能好的粒状材料回填。浅层4竖直度%1.5查施工记录处理一般指从地表下30~150cm之间，采用浅层拌和、换填、抛石5灌砂量m3不小于设计查施工记录等方法进行处理。砂砾垫层适用于粘性土、粉土等。垫层宜采用2.3塑料排水板洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%，也可采用天然级配砾石，塑料排水板属于竖向排水法，利用排水板打入土中，作为垂其最大粒径不应大于5cm。其施工方法常用振动法（包括平振、插直排水通道，可代替常用的排水砂桩及袋装砂井，其滤水性好，振、夯实）、碾压法等，应采用逐层铺设，逐层振密或压实。宽度适可确保排水效果；塑料排水板具有一定的强度和延伸率，可适应当大于路基边脚0.5~1.0m，以防止在施工过程中由于施工机械·258· 2013年9月建材与装饰交通建设地基变形的能力强，板截面尺寸较小，插放时地基扰动小，施工录报监理工程师确认，进行下一步清淤换填的施工。方便。塑料排水板搭接应采用滤套内平接的方法，芯板对扣，凹凸对齐，搭接长度不少于20cm。塑料排水板留出孔口长度应保证伸入砂垫层至少50cm，使其与砂垫层贯通。在插入过程中导管应垂直，钢套管不得弯曲，透水滤套不应被撕破和污染；排水板底部应有可靠的锚固措施，以免拔出套管时将芯板带出。2.4换填处理法图1软土路基换填处理设计图3.2.4回填和碾压换填法可以很好的提高地基的承载力，并降低地基的沉降在回填过程中严格控制摊铺厚度、碾压速度、碾压遍数、含量，其主要是通过将全部或部分地基软弱层换填为强度高及透水量，并如实作好记录，同时作好换填区的地表及基坑排水，防水性好的材料。在公路施工工期较为紧迫、优质材料充足的情况止地表积水和基坑泡水。石渣回填按填石路基的要求进行施工。下使用此种方法较为有效，其基本可以分为抛石法、垫层法、挖回填时按路面平行线分层控制填料标高，分层摊铺，分层碾压。填法和爆破法等。填料分层松铺厚度不大于50cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层3工程实例填筑方式。填料采用振动压路机进行碾压，压实时应先两侧后中3.1工程概况间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。对死角特别注意其碾本工程路段7km，标段软基处理长度5199m，主要为宕渣路压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，基，全部为填方。进场后发现路基为承载力较低、含水量较大的使压路机能够有效的对死角进行碾压。回填压实标准以石料间淤泥，需要对其进行处理。密实状态为判定标准，按振动压路机碾压2耀6遍进行初步控制；3.2路基软土地基处理施工技术措施根据填石路基试验路段确定的工艺参数和机具组合，控制压实3.2.1软土地基处理措施选择过程，并用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。鉴于软土（淤泥）厚度不大（1.5耀2.4m），开挖难度较小，标段4结束语附近片碎石、砂砾石料丰富（利用开挖料），弃土易处理，决定采综上述，公路施工过程中对软基处理不当或干脆不处理，必用换填法。换填法效果可靠施工，经验丰富、质量易控制，也比较然会给工程项目建设留下隐患，并直接造成经济损失和社会形经济。象的负面影响。由于软土地基的确认是一项易引起争议的工作，3.2.2开挖及清理场地必须在具体施工时决定用量化的试验指标来控制和确认，做好开挖纵横向截水沟、排水沟，设置的排水沟应尽量与设计的现场的地质勘查与鉴别。软基处理新技术、新工艺发展较快，在路基排水系统吻合，把路基填土范围内积水及地下水引入就近以后的路基处理施工实践中需不断总结经验，以探求更好，更先的沟渠中去或低洼处排除，为防止路基或附近田地受冲刷，在流进的软基处理方法。水集中的地点设置沉砂井。路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实，原地面表层的种植土，草皮等给以清除，清除深度参考文献一般不小于30cm。开工前按有关要求，将用于路基填方的土样送[1]李阳.高等级公路软土地基处理技术[J].四川建材，2007（01）.试验室检验，检测项目及其频率按规范执行，测定其最佳含水量[2]柴克庆，戚英.公路软土地基处理技术研究[J].科技致富向导，2010和标准重型击实度，编写开工报告，报送监理工程师审批。在每（29）.一项软基工程开工前，必须对工艺进行试桩，保证软基处理的各[3]何贤锋.软土地基上路基拓宽处理技术[J].采矿技术，2007（01）.项数据在施工现场具备指导性。3.2.3清淤换填收稿日期：2013-8-22进行清淤换填之前，首先需要设计参数，软土路基的换填材料采用片碎石或砂砾石，应分层填筑、压实，换填底部处理至路堤坡脚处，软土路基换填见图1。清淤换填前应首先将场地内的积水排除干净，待场地晾干之后根据路基填土高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖。自然横坡或纵坡陡于1：5时，将低面挖成台阶，台阶宽度不小于3m，台阶顶做成2耀4%的内倾斜坡。清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。水排干后，待淤泥稍为晾干后，用挖掘机在清淤换填区挖出淤泥，自卸汽车装泥、然后运输至指定的弃土场卸土。清淤时从地势高处往地势低处进行、以利排水，同时在基坑底两侧挖纵向排水沟、防止基坑泡水，离基底20cm用人工挖除，防止扰动基底土。测量基底高程，作好测量记·259·'