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' 风积沙湿压法填筑路基施工工艺及质量控制要点:风积砂不同与一般常规的路基填料,本文针对风积沙湿压法填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了详细的分析和研究。关键词:风积沙;湿压法,施工;工艺 Abstract:theaeoliansandisdifferentfromthegenerallyconventionalembankmentfill;thispaperanalyzestheconstructionanditsqualitycontrolmeasuresofaeoliansandethod,construction;process :U416.1+6:A: 内蒙古某铁路工程位于鄂尔多斯市境内,地处毛乌素沙漠腹地,设计为Ⅰ级单线铁路。该线路主要以填方路基形式通过毛乌素沙地。当地风积沙较为多见,通过试验检测,风积沙CBR值能满足路基填料的要求。但是风积砂的颗粒疏松,天然空隙率较大,难以压实。对于风积砂路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,才能保证工程质量。借鉴以往国内铁路和公路中同种填料施工经验,我们对风积沙采取湿压法进行填筑路基施工。 一、确定取土场并保证到场填料合格
路基施工填料是关键。对沿线取土场进行取样,中心试验室对试样进行试验分析,确定填料的各项指标,按照设计图纸及施工规范对路基填料的要求,确定符合要求的取土场。填筑前对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行试验。 路堤填料的检验项目、检验数量 二、合理配置机械设备和配置先进充足的试验检测设备。 为满足路基施工需要,选配性能状况良好、满足施工工艺与质量要求的成套施工机械设备。有利于提高工作效率和降低施工成本。由于载重汽车载荷和自重较大容易引起误车现象,可采用将风积沙集中运卸在指定地点后,通过装载机倒运至指定施工地点的方案。为满足检测要求,中心试验室除配备各种计量设备、力学试验设备等常规检测设备外,还新购置K30、静力触探、动态变形模量测试仪EVD等检测设备。动态变形模量测试仪EVD(采用先进的传感技术,性能稳定、可靠、精度高,自动化程度高、测试速度快,一次测试只需3分钟)用于监控检测路基的承载力。使用先进的检测设备能使试验结果更符合实际,检测速度、效率大幅度提高,为工程建设节约宝贵的时间。
三、风积砂填筑路基的施工工艺 先进行施工准备及测量放样,恢复中线并放出边线,并用白灰线标注。清表检验合格后方可进行路基填筑,填筑方法采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。施工之前先进行路基试验段施工,长度以300米为宜,分3段每100米采取不同的机械组合、松铺厚度、填土厚度、碾压方式及遍数,经过试验检测和测量,确定最佳施工工艺及施工技术参数。风积沙路基施工采用挖掘机装车,自卸汽车运输,推土机摊铺,分层填筑,压路机碾压,人工修整边坡。严格按“四区段、八流程”作业法组织施工。经过路基试验段施工后确定适宜的压实厚度和松铺系数,将运到路基上的土按试验段分析报告中确定的虚铺厚度摊铺均匀,整平采取边上土边整平的方式。采取围堰分格灌水,保证灌水均匀。平地机精平后,当风积沙含水量在最佳含水量-3%~+2%时进行碾压。碾压至工艺试验确定的遍数,且无明显轮迹时,再按规范规定频次检测压实系数、地基系数K30及其他各项指标。经检测达到压实质量标准,并经监理工程师签认后,方可进行下一层施工。 四、湿压法控制要点
通过现场调查,沿线地下水资源丰富,沿线每隔400~500米左右打一口机井,保有充足的水源。在摊铺、整平好的路基上人工配合推土机分段设置围堰,要根据纵坡、横坡大小适当划分段落,方格面积约12m2。围堰高度不低于30cm,宽度不小于30cm。 根据施工经验,风积沙灌水量约为16%体积比时可达到饱和,水达到饱和后,继续灌水使方格内水头高出填土顶面10cm。(工地实际使用柴油机功率为11.5k3/h、扬程:15m,一台水泵一个水头,12m2方格内浇水20min即可满足用水量需求。也可在水泵出水口处安装水表来控制方格内的用水量。)待方格内的水渗透完毕,表面无积水时,水沉达到最佳效果。 灌水过程中注意事项:1)必须保证水泵水管接头配套。2)风积沙灌水时必须分层分次进行,防止一次灌水过多,浸泡路基基底;浇水以上下填筑层之间无夹层为宜。3)灌水必须分格进行,保证灌水均匀。4)灌水应连续进行,水流保持较快流速,路基顶面上的水头高度控制在10cm以上。5)由工地试验室确定风积沙的最佳含水量。 五、检测试验按规范规定频次检测压实系数、地基系数K30及其他各项指标。 检测频率如下: A、K30平板荷载仪:每填高0.9m,纵向每100m检查2各断面4点,距路基边缘2m处、中间2m处,不足0.9m亦检查2各断面4个点。
B、灌砂法:每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处 路基基床以下路堤填筑压实标准 风积沙填筑路基施工的质量控制重点为:先进行路基试验段的施工;合理配置机械设备和配置先进充足的试验检测设备;严格按“四区段、八流程”作业法组织施工。分段分层打方格上土,围堰分格灌水,保证灌水均匀;平地机精平后,当风积沙含水量在最佳含水量-3%~+2%时进行碾压。 风积沙填筑路基施工必须严格按照设计图纸及施工规范施工,在精心组织施工和按照以上的施工工艺进行施工,所完工程中各检测项目的检测结果均能达到>TB10414-2003的要求。 注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。'