基坑土方开挖施工设计方案及对策.doc

'-.地下室土方开挖专项施工方案1.01、土方开挖总则1、开挖原则（1）为了满足甲方销售要求，我公司严格按照甲方工期节点要求开挖，尽量在甲方地下室平正负零工期节点提前20~30天完成正负零以下施工。我公司将先进行主楼围基坑开挖，其次进行地下室围开挖，这样可缩短基坑暴露时间，也可为常青花园六小区（南区）总承包工程二标段施工单位尽早提供进场施工空间。（2）开挖顺序由地下室西边（8#楼、14#楼、17#楼）、东北角（11#楼、16#楼）两个方向向中部同时展开，紧随着进行北侧中部（14#楼、15#楼）向东南角（9#楼、13#楼）开挖，待主楼基础地梁砼强度达到设计强度的75%以上后，最后进行地下室和出土施工通道处的土方开挖；先深后浅，基坑开挖，应先进行测量定位，布设方格网，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块分段挖土，根据土质和水文情况，采取四侧放坡，以保证施工操作安全。（3）机械挖土应挖至坑底以上10cm～20cm，余下土方应采用人工修底方式挖除，减少坑底土方的扰动。机械挖土过程中应有防止工程桩侧向受力的措施，坑底以上工程桩应土方开挖前分段截除。基坑开挖至设计标高应及时进行垫层施工。（4）基坑开挖应通过对支护结构和周边环境进行动态监测，实行信息化施工。2、开挖及运输前的组织安排地下室基坑面积约为50000㎡，基坑周长约850m，故本工程的土方开挖外运的工作量较大，须在施工前充分做好现场保障设施和组织安排，投入足够的施工机械、人员和材料方能圆满地完成施工任务。（1）现场运输通道组织--可修编-- -.现场设有两个可供使用的出入大门，为保运输通道舒畅，结合周边主要道路的情况，将场地东侧靠东南角的大门设为土方运输主要出入口，沿着场地修筑3条砼施工便道，保证运土路段能双向行驶；在南侧基坑中部设一条挖土机械和运输车辆进出基坑的临时便道与现场铺筑的砼施工道路贯通，宽10m，利用现场已有的拆迁后砼渣、砖渣进行铺筑加固，以便载重汽车行走。（2）车辆冲洗设置在现场东侧出口大门前的砼施工道路上设置一个标准冲洗台，配备2套高压冲洗水枪，设4人专人负责对驶出现场的车辆进行冲洗，以保证驶出现场的车辆清洁，不污染市政道路，洗车台须设置一座沉淀池，该沉淀池排水与基坑降排水管网连接，经沉淀后的清水首先用作清洗，过剩的方能排走。（3）机械配备进场从“易用、环保、高效”的角度出发，考虑本工程桩间土较多，且桩间或桩与承台、电梯坑等深基坑边工作面宽窄不一及机械故障维修期间的替换等因素；大方量基坑开挖过程选用5台大型液压反铲挖土机，直接进行铲挖和装载作业；桩间土、承台、电梯坑等深基坑挖运清理还配备三台小松PC60—7小型液压反铲挖土机，土石方运输选用（货箱容积18.6m³）自卸密闭式运土车20～30辆。同时，考虑基底人工清土、桩间土清理和垫层浇筑期间存在局部土方需要清运，为了施工方便，提高效率和进度，故利用施工过程中配备7台C5610型塔式起重机，臂长50m，（布置于各作业区域的塔吊基础在开挖基坑后即要进行，在满足塔吊基础砼养护要求后，随即进行塔吊结构架、机电设备等安装和调试工作，以最短时间投入塔吊进入工作状态，为施工提供条件。1.02、土方挖运施工（1）土方开挖和外运安排在晚上8点之后到次日早上7点之前进行（具体按该地段的规定执行），白天进行边坡修理，下部承台、基础梁、集水井坑和电梯井坑等深基础及其桩间积土的清理和转运归堆，使之溯水疏干，减少水份，利于市政道路运输。运输车辆以载重量15吨以上的自卸密闭式渣土汽车，采用1.64立方米／斗的液压反铲挖掘机装土。--可修编-- -.（2）底板大面土方挖至地下室底板基底，再进行基础梁、集水井坑和电梯井坑等深基础开挖的施工方法。开挖过程中，施工技术人员应及时测量检查桩基管桩埋深、分布和保护情况；接近基底时，应测量定好基底平整面的准确标高，预留100mm厚人工清平至设计标高，基底修整清理人员紧跟其后，保证开挖后基底平整准确、干净，技术人员及时配合有关部单位人员对基底土质进行鉴定验收，并做好地基验槽记录。（4）喷锚工作面沟槽以中间部分按现场实际情况，结合各阶段行车难易程度对运土通道进行修整加固，必要时，运进碎砖、碎石或建筑垃圾铺设行车便道，以便载重汽车行走。(5)开挖实际深度应按地下室结构施工图，结合建施图底板防水层和保护层的构造厚度及预留清底100mm厚度确定，有疑问时，应及时通知业主和设计单位，以及时做出调整；(6)各个区域挖至基底后均应立即进行坑排水设施修建，排水设施布置应按《基坑支护设计施工图》分块进行，立即与喷锚工作面的四周排水盲沟、集水井连接，并在相邻区域完成后将其组合贯通，形成完成的排水网，且土方开挖与降排水施工同时进行。（7）基坑中遇见坚硬的岩层、毛石或大型砼块等无法挖除的障碍物时，应先报告业主和监理计量，随后采用挖机带动专用破碎锤将其破开改小，再装车外运。（8）夜间测量标高，采用红外线水平仪，该水平仪能提供一条水平的红外线，但射线有效围仅在15m以，故应提前考虑测量方案，在白天设置足够数量的短距离水准点，确保夜间测量标高的需要。1.03、底板以下深基础开挖及清基底（1）谨慎定位放线，由于承台、基础梁、集水井和电梯井在基坑密布，并且对其位置和标高要求较高，应按图纸谨慎定位、放线，并应由他人复核。--可修编-- -.（2）中部底板大面一旦机械开挖到底板基底标高，就修出1:6坡道，开下小型挖机立即进行高出标高管桩桩间和周边土方及承台、基础梁、集水井坑、电梯井坑等深基础基槽土方开挖清理工作，此期间须安排大量人工配合进行，边挖深基础基槽边清平基底，按设计要求一次到位。同时清挖出来的土方随即用小型挖机送到基顶大型挖机工作围，待大面底板基底挖运时一同上车挖运。（3）承台、基础梁、集水井和电梯井等深基础选用小型号挖机挖土，并进行人工修土，平整，一次达到设计标高，对于工程桩较密处或挖机不能开挖处，进行工人配合挖机土方开挖，不得用挖土机勉强开挖，以防挖机不慎损坏工程桩。（4）大基坑清底时，派技术员复核坑底标高，承台基坑和地梁基槽土方开挖时，派人对放线和标高进行复核。（5）地下室土方施工过程中应做到“五边”（即边挖土、边截桩、边做排水沟集水井、边浇垫层和边砌砖胎膜），最底层的机械挖土速度应以垫层进度快慢来调整。同时垫层混凝土和砖胎模粉好后应跟随进行防水层施工。1.04、土方运输（1）本工程的土方考虑场地无法堆放和挖出的土质较差等情况，只能预留堆放少量用于回填土土质较好的粘土，绝大部分土方需要外运，以后不够的回填土方考虑购买粘土外地运入。（2）外运土方的车辆应优先利用场施工道路行走，以缓解交通疏导的压力。（3）为保证城市道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车采用××市散体物料运输车（自卸密闭式渣土汽车），在驶出现场前，必须经过现场设置的洗车台清洗干净，并检查合格后方能驶出现场。（4）泥土、泥浆不得混装，车厢顶用必须闭合专用盖板密封。（5）在现场运土车辆的通行道路和便道旁，沿线布设明显的引导和警示标志，尤其是急转弯、出入口和陡坡处，同时派专人负责，防止车辆的不安定因素。（6）运输车辆进出施工现场路口时，设专人指挥，及时疏导行人及车辆。1.05、土方开挖期间排水（1）基坑外地表采用明沟截水，降水井方式水泵抽排水，基坑降排水工作由基坑支护施工单位负责。--可修编-- -.（2）基坑大多水会沿地梁和后浇带沟槽流入较深的承台、集水井坑和电梯井坑之中，所以部分承台和每个井坑中均要设一集水井(集水井大小根据采用水泵型号确认，一般为300×300×300)，分别由小潜水泵排入集水井然后集中排出基坑外。1.06、基坑土方开挖注意事项(1)整个基坑采用分区块、分层逐块开挖以保证基坑支护结构的安全及施工工期短的要求。(2)开挖前应根据施工方案要求，将施工区域的地下、地上障碍物清除和处理完善。(3)场地的定位控制线、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过监理复验合格；并办理完预检手续。(4)按施工方案、施工图纸、支护设计规定要求的顺序、路线及开挖深度进行挖土，不能错挖、超挖，为避免超挖，开挖到垫层底标高上100mm，开始由人工挖土至设计标高。人工开挖的100mm厚土方及割管桩头，随挖随清并随挖掘机的后退，挖运到场外装运。人工挖承台基础及基础梁土方，及时清运以便挖掘机挖土。(5)喷锚工作面沟槽土方开挖从上到下分层分段依次进行，以一层为1.7米为准，严禁一次开挖到底，造成滑坡，特别是可能造成预应力管桩被土挤断、挤斜。分层开挖时，当有桩的土方存在高低差比较大时，特别是运土道路两侧的工程桩，因车辆的行驶对土的挠动很大，如果存在需要截桩的时候，应提前截桩，以防止土体移动对桩造成挤断、挤斜。(6)由于基坑较深，且其四周为深搅止水帷幕挡土桩，为方便挖掘机和运土车辆驶入基坑围，基坑南侧中段预留一块不做施工，待其余部位地下室结构和外墙防水及其保护层完成，可以回填时才按要求开挖支护施工。(7)在开挖过程中，定时、定人检查基坑支护的状态，发现险情立即停止开挖。基底挖至没计标高后，应立即组织有关人员验槽，随后浇注素混凝土垫层--可修编-- -.，垫层必须在基坑挖好后24小时浇注。（8）在基坑开挖过程中，基坑四周的防护栏杆要及时跟上，并做好相应的警戒标识。（9）基坑挖土完成后，剩余100mm土层，在进行砼垫层浇捣前再挖除，以防暴晒或水浸，影响地基土力学性能。（10）基坑集水坑按水位变化，安排昼夜值班抽水，以保证正常水位。环保及降低噪音扰民措施1.01环保措施一、环境保护建筑施工工地是一个主要的环境污染源，尤其为噪音、粉尘及废水，而这些环境污染将直接影响周边社区生活环境。因此，切实做好环境保护工作是保持正常施工、创建文明工地的主要工作之一。1.防止空气污染（1）施工现场施工垃圾较多，应使用封闭的专用垃圾道或利用翻斗车，推拉至地面，严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水养活扬尘。（2）工程施工中应控制主要的粉尘污染。（3）零星水泥采用专库室存放，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。（4）施工现场道路全部用砼地面、使其能承受一定的荷载，并随时洒水，防止道路扬尘。2.防止水污染（1）搅拌机的废水排放控制：施工现场搅拌作业时，在搅拌机前设置“沉淀池”，使排放的废水排入沉淀池，经沉淀后，流入水沟排入市政污水管。--可修编-- -.（2）办公区及施工区设置排水明沟，场地及道路放坡，使整体流水至水沟，然后排入城市排污管网。（3）现场存放的各种油料，要进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止污染。1.02降低噪音扰民措施1.防止施工嗓声污染（1）人为的噪声控制措施：尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识，确保夜间施工中造成的噪音不超过55分贝。（2）减少作业时间：严格控制作业时间，尽量安排到白天作业；晚间作业如超过22：00时，尽量利用噪声小的机械施工。（3）易产生噪声的成品、半成品加工作业，应尽量放在施工区车间完成。减少因施工现场加工制作产生的噪声，尽量采用低噪声的机械设备。（4）施工现场的强噪音机械如：砂浆机、电锯、电刨、砂轮机等，施工作业尽量在封闭的机械棚；或在白天施工，以免影响工人与居民的休息时间。2、与周边居民协调、沟通1、在施工现场设立留言栏，发动周边居民对施工现场不到位之处多提宝贵意见。2、专门指派一人与周边居民进行协调、沟通，对周边居民所提意见虚心接受并及时整改。--可修编--'