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'焦煤集团东部矿区铁路专用线大列运输适应性改造土方开挖施工方案审批:审核:编制:焦作市宏程建设有限责任公司年月日
土方开挖施工方案一、工程简介焦煤集团东部矿区铁路专用线大列运输适应性改造位于焦作市李庄站台;建筑面积:新建机车小辅修库建筑面积为1651.6m2;新建机车整备点建筑面积为151.7m2;新建防南棚水平投影面积为515.2m2;新建油泵房建筑面积为46.4m2;12m3污水调节池;机车检查坑3座;2X80m3埋地卧式汕罐基础;结构形式:新建机车小辅修库结构形式为轻钢门式钢架结构,新建机车整备点结构形式为砖混结构,新建防雨棚结构形式为轻钢门式钢架结构,新建油泵房结构形式为单层砖混结构;建筑总高度:新建机车小辅修库檐高为11.750m,新建机车整备点檐高为3.750m;基底标高-2.000米;无地下水。二、测量定位基础开挖前,测量人员对场区水准点进行全面复查,根据甲方提供的控制点。用经纬仪定出各个楼号的基准点。经过校核后,根据图纸使用龙门桩控制定出轴线、边线。报审监理单位复核后,进行土方开挖。三、施工准备1.1主要机具:1.1.1挖土机械有:大型反铲挖掘机、小型反铲挖掘机、铲车、自卸汽车等。1.1.2一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
1.2作业条件:1.2.1土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。1.2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。1.2.3夜间施工时,配备足够的照明设施;在危险地段设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。1.2.4开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,釆取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。现场降水情况满足要求。1.2.5施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。1.2.6施工区运行路线的布置,坑内所有土方由自卸汽车经17#楼与18#楼基坑交汇处西北角坡道上去,沿已有施工道路经商行工地运输至工地外。1.2.7在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人T进行。四、操作工艺2.1工艺流程:确定开挖顺序一大型挖掘机开挖停桩面以上土方一小型挖掘机开挖桩间土一修边和清底2.2坡度的确定:
依据本工程岩土工程勘察报告,开挖土方属于粉质粘土,粘聚力
土方开挖施工方案C=23.4MPa,内摩擦角巾二4.2。。本工程开挖深度为6.4米,基坑边坡不加支撑,采用放坡开挖,坡顶无荷载,使用时间较长,土质均匀,边坡坡度(高:宽)确定为:1:0.75o2.3基坑边坡稳定性分析:采用泰勒稳定数法验证边坡稳定性,已知边坡高度Hc=6.4m,r=19kN/m3,c=23.4MPa,内摩擦角
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