桩基施工方案 (2)

'南通中央商务区A03地块A楼基础灌注桩施工方案编制：审核：审批：北京城建中南土木工程集团有限公司南通项目经理部2017年2月16 目录1、工程概况11.1工程内容11.2工程地质及水文地质情况11.3工程内容22、施工布署与目标32.1施工部署32.2.工程进度目标32.3工程质量目标32.4安全生产目标33、施工准备43.1施工技术准备43.2施工机械及材料准备43.3劳动力准备44、桩基施工工艺54.1围堰筑岛施工54.2施工工艺54.2.1施工工艺流程54.2.2施工顺序54.2.3埋设护筒54.2.4钻机钻孔54.2.5清孔54.2.6成孔检验64.2.7钢筋笼加工64.2.8钢筋焊接要求64.2.9吊装钢筋笼64.2.10导管和漏斗74.2.11浇注水下砼74.2.12桩头凿除、检测、接桩85.质量保证体系及措施95.1管理目标916 5.2质量保证体系95.3基础桩施工质量保证措施115.3.1成桩质量控制保证措施115.3.2施工材料质量保证135.3.3技术及质量要求136、安全体系及保证措施166.1安全方针和目标166.2施工项目安全施工措施166.2.1安全防护166.2.2工程附近建筑物和财产的保护166.2.3施工现场安全技术措施166.2.4施工机械的安全控制措施186.2.5消防保卫措施1916 第一章工程概况1、1工程概况工程名称：南通中央商务区A-03地块A楼桩基工程工程地点：南通市桃源路北、工农南路东工程内容：本基坑桩基工程采用Ф800钻孔灌注桩，共190根桩，含试桩6根，锚桩24根.其中桩底标高为-76.1m，桩顶标高-17.1m桩长为59米，共179根；桩底标高为-76.4m，桩顶标高-17.4m，桩长59m，共11根.本工程±0m为绝对标高5.00m1.2工程地质及水文地质情况1.2.1工程地质概况根据海门市建筑设计院有限公司提供的南通中央商务区A03地块岩土工程勘察报告，拟建场地地基土以粉土、粉砂为主，为一套第四系海陆交互相（三角洲相）松散堆积物。本场区勘察深度范围内，地基土自上而下分为如下8层，具体分述如下：①层填土:表层为杂填土建筑垃圾,下部以粘性素填土为主,色杂,松散,土质不均。场区普遍分布，厚度:0.60-3.80m,平均1.93m;层底标高:-0.43-2.59m,平均1.49m;层底埋深:0.60-3.80m,平均1.93m。②层粉质粘土夹粉土:黄褐色,可塑-软塑,含铁锰氧化结核,土质欠均匀,摇震反应无,干强度中,韧性中,压缩性中等,所夹粉土很湿,稍密。场区普遍分布，厚度:0.50-2.80m,平均1.45m;层底标高:-1.38-1.59m,平均0.43m;层底埋深:2.10-4.50m,平均3.00m。③层粉砂夹粉土:灰色,饱和,稍密-中密,含云母屑、贝壳碎片,夹粉土和粉质粘土薄层,土质欠均匀,矿物成分主要为石英、长石和云母等,压缩性中等。场区普遍分布，厚度:18.50-23.00m,平均20.84m;层底标高:-22.79--17.41m,平均-20.34m;层底埋深:21.00-26.00m,平均23.75m。④层粉细砂:灰色,稍密-中密,饱和,主要成分为石英斜长石,夹粉土、薄层粉质粘土,土质欠均匀。场区普遍分布，厚度:12.20-17.80m,平均14.95m;层底标高:-37.34--32.71m,平均-35.38m;层底埋深:36.00-40.80m,平均38.79m。⑤16 层粉质粘土夹粉砂:本层以粉质粘土为主,夹薄层粉砂、粉土,灰色,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,流塑-软塑,中压缩性,土质不均匀。场区普遍分布，厚度:4.60-18.20m,平均9.96m;层底标高:-52.68--40.62m,平均-45.33m;层底埋深:45.00-56.30m,平均48.75m。⑥层粉细砂夹粉质粘土:灰色,中密,饱和,主要成分为石英斜长石,夹薄层粉质粘土,水平层理,呈韵律分布,土质欠均匀。场区普遍分布，厚度:6.20-10.80m,平均8.71m;层底标高:-62.32--57.59m,平均-59.82m;层底埋深:60.80-65.70m,平均63.22m。⑧层中细砂:灰色,密实,饱和,主要成分为石英斜长石,中低压缩性,夹少量粉土、薄层粉质粘土,含砾砂,土质尚均匀。场区普遍分布，厚度:2.70-4.50m,平均3.62m;层底标高:-66.32--60.79m,平均-63.86m;层底埋深:64.50-70.00m,平均67.25m。⑨层砾砂:色杂,饱和,密实,中等压缩性,夹粉细砂薄层,颗粒由石英、长石、云母及岩屑组成。场区普遍分布。该层未穿透。1.2.2水文地质概括建筑场地位于长江三角洲冲积平原富水亚区。根据勘察及调查结果，场地地下水类型为孔隙潜水，赋存于场地②～⑨层土中，主要补给来源为大气降水及区域水系，排泄方式主要为大气蒸发及侧向迳流，水位变化与季节气候有明显影响，水量较丰富。勘察期间平均实测初见水位高程1.22m,平均稳定水位为高程1.32m。据调查，场地近3～5年最高地下水位2.80m（标高），历年最高地下水位2.80m（标高），地下水位年变化幅度为1.5m左右。本场地在100米深度内无承压水层。16 2、施工布署与目标2.1施工部署按照现场条件及临时设施、工期安排，采用2台正循环钻机进行施工，施工顺序：黄山路K2+266.25桥→月宁路K0+136.5桥→月宁路K0+522桥2.2.工程进度目标计划工期：2016年8月28日至2016年10月10日。（1）黄山路K2+266.25桥：2016年8月28日~9月10日完成；（2）月宁路K0+136.5桥：2016年9月11日~2016年9月25日完成；（3）月宁路K0+522桥：2016年9月26日~2016年10月10日2.3工程质量目标确保全部工程质量达到合格标准2.4安全生产目标（1）安全生产达标率为100％。（2）安全生产教育、培训、考试合格率100％。（3）特种作业人员持证上岗率100％。（4）文明施工达标率100％。16 3、施工准备3.1施工技术准备工程开工前经理部组织各作业队管理人员进入施工现场，深入调查研究，组织技术、生产、材料等学习招标文件、施工图、技术规范以及业主、监理下发的有关文件。测量人员进行接桩，复核水准点及桩位；完成前期施工各项目的现场施工技术交底。配齐各种试验设备，提前进行调试，经检测合格后备用。建立测量控制系统。在工程开工前，对设计定线，测量定线进行复测校正，并按施工需要测设满足精度要求的测量控制网，将定桩位置加以妥善保护。3.2施工机械及材料准备根据施工进度需要，提前做好施工机械设备进场组织工作。按照施组中要求的机械设备型号，分期、分批组织进场。并进行检修保养，以备工程开工后，尽快投入施工生产。材料人员按照材料计划，进行材料采购。材料供应和招标形式，确保优质低价。按照现场工程进展情况合理控制材料进场，材料进场后要分类存放，并认真进行标识。3.3劳动力准备根据工程内容、工期计划及施工组织安排，确定各施工阶段的劳动力需求量，再根据各阶段的劳动力需求量，合理组织劳动力的进场。按劳动力进场计划审查劳务队伍资质，选择有丰富施工经验的专业施工队，按施工所需陆续安排其进场前的安全、治安、环保、卫生等方面的教育并进行针对性的技术、质量标准和现场管理制度交底，签订工程劳务合同，完善劳务用工手续。项目部按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、管理人员及机械司机等人员进场。以便培训和组织技术交底。16 4、桩基施工工艺4.1围堰筑岛施工根据现场踏勘，拟建的桥梁均位于河塘，需进行清淤回填，进行场地平整，临时道路加固填筑至路床地基加固面处，宽度红线外10m，4.2施工工艺4.2.1施工工艺流程根据工程特点和现场安排，桩基施工采用正循环钻机成孔施工。施工工艺流程：测量放线→挖泥浆坑→埋设护筒→钻机钻头对正桩中心→成孔钻进至设计桩底→第一次清孔合格→吊装钢筋笼→下导管（根据情况二次清孔底沉渣）→钻机移位→灌注混凝土4.2.2施工顺序各作业面基础桩同时施工。两孔同时施工时，相邻两钻机的安全距离不小于5倍桩径，或最少时间间隔不小于12小时。4.2.3埋设护筒⑴.钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，护筒长度不小于1.5m，保证护筒底端坐在坚硬的土层上，护筒四周回填密实。准确固定钻孔位置，隔离地面水，稳定孔口土壤和保护孔壁不塌，以利钻孔工作进行。⑵.采用钢护筒，护筒直径大于钻头直径20cm～30cm，护筒顶标高应高于施工面30cm，并确保筒壁与水平面垂直。⑶.护筒定位时应先对桩位进行复核，然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩线，并作十字栓点控制，挖护筒孔位，吊放入护筒，同时用十字线效正护筒中心及桩位中心，使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于2cm。4.2.4钻机钻孔⑴.钻机就位，将钻头对准桩位，复核无误后调整钻机垂直度。⑵.开钻前，用水准仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。⑶.钻进过程中，随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度；边钻进边补充泥浆护壁。⑷.成孔深度应严格按照开孔通知单孔深控制，当钻至设计孔底以上2m左右时，应控制钻机速度，通过测深计控制钻深，防止超钻。4.2.5清孔⑴.钻机钻进孔深达到图纸规定深度，进行第一次清孔，把沉淀物掏出。⑵.清孔时，孔内水位应保持在护筒下口以上1.0m左右，防止塌孔。⑶16 .钢筋笼和导管安装完成之后，若沉渣超过规定要求，浇筑混凝土前要进行二次清孔，方法是在导管上端加一个封口帽，用压力泵向孔内导管底端输送泥浆，吹起底部沉淀物，沉淀物随泥浆流出孔外，同时从孔内抽出多余泥浆，保证沉渣厚度满足规范和设计要求；或采用气举法将沉淀物吹出。4.2.6成孔检验钻孔清孔完毕后，在安装钢筋笼之前，先由质量检查人员检查成孔质量，泥浆指标测试，孔底沉渣厚度等。作好钻进施工记录和泥浆质量检查记录，质量人员验收合格后报请监理工程师验收。4.2.7钢筋笼加工⑴.进场钢筋有出厂证明或合格证，试验合格单，现场见证取样进行原材复试。⑵.平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐，防止污染和锈蚀。⑶.钢筋笼加工时，钢筋在同一节内接头错开35d(d为钢筋直径)且不小于500mm。同一断面接头数量不大于50％。螺旋筋、加劲筋与主筋采用点焊或绑扎，加劲筋接头采用单面焊10d。⑷.根据规范要求进行自检、隐检和交接检，内容包括钢筋外观、品种、型号、规格，焊缝的长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等，钢筋笼的主筋间距（±20mm）、螺旋筋间距（0，-20mm）、钢筋笼直径（±5mm）和长度（±10mm）等自检合格，并作好记录。报请监理工程师检验，合格后方可吊装。⑸.钢筋笼主筋保护层厚度75mm，采用Ф16钢筋作为定位钢筋，沿钢筋笼周围水平均布4个，纵向间距2m，定位钢筋焊在主筋上。⑹.桩基检测：对每根桩的均质进行小应变检测。（7）检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层平放。（8）由于钢筋笼过长，钢筋笼平分两节加工，接口处钢筋搭接错开1米，钢筋笼吊装时进行焊接。4.2.8钢筋焊接要求(1)焊缝长度、宽度、厚度应按图示或规范要求，接头采用双面焊。(2)如钢筋、级别、牌号、直径或焊条型号有变动，或焊工有变换，对建立的焊接参数进行校核，其方法是取两根受拉钢筋试样进行抗拉试验。当试验的焊接抗拉强度大于或等于被焊接的抗拉强度时，焊接才允许进行。4.2.9吊装钢筋笼（1）钢筋笼吊装采用25t汽车吊吊起。（2）吊点加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼吊点示意图16 （3）用水平仪测量护筒顶高程，确保钢筋笼顶端到达设计标高。（4）.钢筋笼安装需悬吊，经计算后，在笼顶设2Ф20一级钢筋做吊筋，吊筋与钢筋笼主筋焊接连接，焊接长度不小于10cm，上部加设吊环穿钢管挂在护筒两侧的垫木上固定。4.2.10导管和漏斗（1）.选择直径为300mm的导管。（2）.导管组装时接头必须密合不漏水（要求加密封圈，黄油封口）。（3）.在第一次使用前应进行闭水打压试验，试水压力0.6-1.0MPa,不漏水为合格。（4）导管底端下至孔底标高上30cm-50cm左右。漏斗安装在导管顶端。4.2.11浇注水下砼(1)对砼的技术要求：桩设计要求混凝土强度为C30，坍落度180～220mm。(2)砼浇注前必须检查砼塌落度并记录。(3)导管内使用的隔水球胆大小要合适,安装要正,一般位于水面以上。灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆。（4）砼首灌量应灌至导管下口2m以上，保证首灌导管埋入混凝土混凝土为2m以上。砼浇注时，导管下口埋入砼的深度不小于2m，不大于6m，设专人及时测定，以便掌握导管提升高度。每次拆卸导管，必须经过测量计算导管埋深,然后确定卸管长度,使混凝土处于流动状态，并作好浇注施工记录。混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。拆除后的导管放入架子中并及时清洗干净。(5)混凝土灌注过程中,应始终保持导管位置居中,提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现骨架上升时,应立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开。(6)混凝土灌注到桩孔上部5m以内时,可不再提升导管,直到灌注至桩顶设计标高以上0.8～1.0m利用导管的上拔和下沉对混凝土实施振捣，将导管缓慢拔出，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。混凝土灌注完成后及时拔出护筒，并及时用钢板或钢筋网篦将孔口覆盖，并作明显标识，避免人员坠入孔内。灌注6小时后方可将桩孔回填。(7)在灌注水下混凝土过程中，应设泥浆泵及时抽排泥浆防止泥浆溢出,确保文明施工。(8)砼浇注应做砼强度试块，每根桩不少于3组试块。试块应养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护。（9）砼施工完毕后，应汇集砼出厂合格证、砼强度报告、做砼强度评定。16 （10）做好并收集,整理好各种施工原始记录,质量检查记录等原始资料,并做好施工日志。4.2.12桩头凿除、检测、接桩（1）桩基施工完毕后，基槽开挖后进行桩头凿除工作，桩头采用风镐和人工用嵌子凿除；（2）基槽开挖后现进行测量工作，测出桩顶标高，用红漆标出桩顶标高；（3）桩头上部采用风镐凿除，凿除体积避免过大，造成桩头钢筋断开，下部采用嵌子凿除；（4）桩头凿除高度凿至桩顶标高位置，桩顶标高上10cm采用嵌子凿除；（5）如凿至桩顶是混凝土浮浆，应继续凿除，直至凿除混凝土浮浆。（6）桩头凿完后对每根桩的匀质性进行小应变检测。（7）接桩：为了保证河道水面处桩基美观，桥墩桩桩顶以下1m进行接桩，模板采用特制钢模，浇筑时分两层振捣。16 5.质量保证体系及措施5.1管理目标工程质量目标：本分部工程的工程合格率为100％。5.2质量保证体系本工程基础桩施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJTF50－2011）严格执行ISO9002标准。对各个工序如钢筋笼制作、钻孔成桩、泥浆制配、水下混凝土灌注等严格把关，明确责任，分工到人。本工程质量要求高，指派从事桩基施工的专业作业队进行基础桩施工，各工序分派专职人员进行现场管理。项目部质量保证体系详见质量保证体系图116 测量试验工程测量和监测，材料及施工试验，并负责计量工作经财部保证合同的有效执行，对进场分承包方进行预审技术部图纸会审及施工方案编制，技术交底组织隐预检质量验收安全部负责制定实施重要工序安全施工措施办公室负责文件收发，保证工程所用文件的有效性工程部组织施工并对各项质量指标进行统计分析，实行动态管理物资部供应合格材料，保证施工机械保持良好工作状态质量部工程质量检查及验收，质量问题分析及处理质量目标:确保合格,争创精品工程ISO9002质量手册及程序文件岗位质量责任制施工人员持证上岗制度，材料进场检验制度技术交底制度，样板制，“三检”制等依据规范、标准控制质量检验子体系材料构件设备检验工序质量检验部位工程质量检验单位工程质量检验组织保证体系质量管理领导小组：项目经理任组长，领导整个工程的质量工作制度保证体系施工保证体系工程质量检验评定达到质量目标5.3基础桩施工质量保证措施开工前安排所有参施人员认真学习施工规范、工艺标准、设计要求和施工方案。认真做好对施工人员的技术交底，对参施人员进行质量、安全教育。严格按照施工工艺流程及有关技术要求施工，施工资料应齐全、准确、及时，资料管理员负责整理。16 5.3.1成桩质量控制保证措施成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土拌制及灌筑，要求对以上各项进行认真检查和填写质量检查记录；并对桩基施工中可能出现的问题和影响质量的事件，制定预防及处理措施。1、孔深及孔径控制要经过质量员用重锤测绳测量孔深，保证桩长满足设计要求;孔径控制主要控制钻头直径能满足设计要求，施工中配以孔规随时抽检。⑴.预防孔深不足的措施a.加强泥浆控制，成孔后的泥浆比重控制在1.10～1.20g/cm3；b.吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁；尽量缩短成孔至浇注混凝土的间隔时间；c.钻孔接近孔底时，派专人观察钻头取土的性质是否与设计一致。⑵.防止坍孔和缩孔措施a.进行不同配合比泥浆与沉渣的对比试验，配置出合理的泥浆，保证在灌注混凝土前孔壁的稳定；b.根据不同的土层采用不同的转速，对易塌孔砂性土层应低挡慢速钻进。c.在放钢筋笼前用事先加工好的孔规进行验孔，当产生缩孔时，采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求；d.保证浆面高于护筒底1.0m。e.护筒选用刚度较大的，壁厚1-1.5cm，长度2-4m。在钻进时控制钻进速度，提钻速度时及时补入泥浆同时应提高泥浆比重和孔内水头压力，减少泥浆对护筒下孔壁的冲刷，造成护筒下沉甚至孔壁坍塌。2、垂直度控制a.保证施工作业面平整、压实，钻机站立稳固，钻杆垂直。b.钻孔过程中钻杆的垂直度采用钻机铅锤系统自动调平，并定期用经纬仪或全站仪对钻机的自动铅锤系统进行复核。c.护筒底一定保证坐落在稳定的土层上，护筒外回填土应密实。3、桩中心位置控制桩位经测量员核实无误后，用十字线法进行桩位控制，钻头中心对准桩位中心，同时调整好钻杆垂直度；随时用十字桩线检查钻头中心是否与桩中心一致，以及钻机钻杆钻进时的垂直度。4、桩体标高控制16 测放基础桩作业面上标高，确定钻深，保证桩底标高，桩顶标高以布设定位筋，辅助量测控制标高，以确保桩体各部位标高的准确。5、钢筋笼安装位置控制⑴.吊放钢筋笼入孔时，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。⑵.钢筋笼加焊吊点，确保吊装稳固。⑶.钢筋笼安装应根据设计笼顶标高进行，安装时通过吊筋控制笼顶标高，并在施工过程中观察吊筋变化，防止钢筋笼上浮或在灌注过程中钢筋笼下落至孔底。6、孔内沉渣厚度控制⑴配置优质泥浆，在保证孔壁稳定的前提下，尽量减小泥浆比重，减少沉渣厚度。⑵强化各道工序间的密切衔接，成孔后及时安排灌注混凝土，减少孔内沉渣。⑶按要求测定泥浆质量，当泥浆性能超出标准后，重新置换新浆。7、水下混凝土灌注标高控制水下混凝土灌注时，应勤测混凝土面高度，导管埋入混凝土深度控制在2～6m，用测绳和计算方量双控法来保证桩顶混凝土面超过设计标高80~100cm，认真填写灌注记录。8、断桩的预防及处理措施⑴首先混凝土配比严格按照有关水下混凝土的规范要求配制，并经常检查、测试坍落度，防止导管堵塞；⑵钢筋笼主筋要焊平，以免提升导管时，管箍挂住钢筋笼；提拔导管时要经过测算和测绳量测，防止导管脱离混凝土面；⑶浇注混凝土前应使用经过检漏和耐压试验的导管；⑷浇注混凝土要连续浇注，供应混凝土中断时间不得超过30分钟；9、做好质量控制记录钻孔过程中做好地质记录，以便核实设计是否符合地质情况，如发现问题及时通知甲方、设计、监理和上级管理单位。并做好其它质量控制记录。5.3.2施工材料质量保证⑴所有进场材料必须具有出厂合格证和复试报告；⑵混凝土要有配比通知单，并按规定做相应组数的试块，送交指定部门进行测试；⑶对进场钢材要抽样检测其抗拉、抗弯强度，并按照总量的30%做全性能检测。16 序号内容允许偏差检查方法1桩径不小于设计桩径查灌注前记录2孔深不小于设计要求查灌注前记录3桩垂直度≤1/100桩长，且不大于500mm钻杆铅垂系统4桩位50mm经纬仪、拉线尺量5混凝土强度每根桩预留试块3组抗压试验6钢筋笼主筋间距±10mm尺量7钢筋笼螺旋箍筋螺距0，-20mm尺量8钢筋笼直径±5mm尺量9钢筋笼长度±10mm尺量10孔底沉渣厚度符合设计要求查灌注前记录11混凝土坍落度180～220mm坍落度仪量测12混凝土充盈系数设计要求实际灌注量与计算值相比13钢筋骨架底面高程（mm）±50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查5.3.3技术及质量要求⑴钻机就位时底座必须保持平稳，不发生倾斜移位，钻头中心采用定位器对准桩位（允许偏差：50mm）。垂直度采用钻机自身的垂直检测装置控制（允许偏差：<1/100），钻孔过程中随时注意检查。在施工过程中，应根据地层的变化调整钻进速度，用以控制成孔质量，认真做好钻孔记录。准确控制好钻进深度，及时做好进入持力层深度的记录。钻孔完成后立即检测成孔的孔深，同时报请监理人员进行验证；⑵成孔及混凝土灌注完成后，应立即加以覆盖，为安全起见在桩孔上加盖钢筋篦子；⑶孔深及孔径控制钻孔孔深用测绳测量，最大误差不得超深200mm，并要经过质量员用重锤测绳测量孔深，孔径控制主要控制钻头直径并用孔规抽检。①.预防孔深不足的措施a.钻孔钻至砂层时放慢钻进速度；b.吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁；尽量缩短成孔至浇注混凝土的间隔时间；c.成孔后停止钻进，进行泥浆循环清孔。②.防止坍孔和缩孔措施a.当产生缩孔时，采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求；16 b.可加入适量的膨润土，加大泥浆比重。⑷垂直度控制钻机钻杆的垂直度采用水平尺及人工用铅垂90°双向控制，保证成孔垂直度小于1%L,施工过程中要经常检查垂直度。⑸桩中心位置控制a.桩位经测量员核实无误后，用十字线法进行桩位控制，钻头中心对准桩位中心，同时调整好钻杆垂直度；随时用十字桩线检查钻头中心是否与桩中心一致；b.钻孔时注意保护好孔位旁的控制点。⑹桩体标高控制工程桩在护筒上测放标高，放置护筒时在两旁各绑一根方木，钻孔时避免碰撞护桶，灌注混凝土时将架子放置于方木上，严禁放置于护筒上，以确保桩体各部位标高的准确。⑺钢筋笼安装位置控制①.钢筋笼加焊吊点，确保吊装稳固，如吊点位置钢筋笼强度不够，应在吊点位置绑沙杆或方木；②.吊放钢筋笼入孔时，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁；③.为防止钢筋笼位置偏差，在钢筋笼主筋上，每隔2m设置一组保护层定位筋，每组沿径向均布4个。钢筋笼平面位置对准桩孔轴线，并使钢筋笼垂直状态吊放入孔。⑻孔内沉渣厚度控制①.钻进至孔底标高后，停止钻进，进行泥浆循环清孔至泥浆比重和含砂率较小后停止，测沉渣合格后进行下道工序；②.强化各道工序间的密切衔接，成孔检验合格后及时安排灌注混凝土，减少孔内沉渣；③.施工过程中及时清理泥浆池内的泥渣，并加清水，钻孔过程中按要求测定泥浆质量，当泥浆性能超出标准后，重新置换新浆，并用成孔质量检测系统准确检测沉渣厚度。⑼水下混凝土灌注标高控制水下混凝土灌注时，应勤测勤量混凝土上升面高度，并计算导管埋入混凝土面深度控制在2～6m，最后，用测绳和计算方量双控法来保证桩顶混凝土面超过设计标高0.8～1.0m即可，并认真填写灌注记录。7、桩头凿除及桩检（1）桩基施工完毕后，基槽开挖后进行桩头凿除工作，桩头采用风镐和人工用嵌子凿除；（2）基槽开挖后现进行测量工作，测出桩顶标高，用红漆标出桩顶标高；16 （3）桩头上部采用风镐凿除，凿除体积避免过大，造成桩头钢筋断开，下部采用嵌子凿除；（4）桩头凿除高度凿至桩顶标高位置，桩顶标高上10cm采用嵌子凿除；（5）如凿至桩顶是混凝土浮浆，应继续凿除，直至凿除混凝土浮浆。（6）对每根桩的匀质性进行小应变检测，对质量有隐患的桩基灌注故障处理过的桩进行承载力检测。16 6、安全体系及保证措施6.1安全方针和目标（1）安全方针“安全第一，预防为主”。（2）安全目标实现“四无”、“一控制”、“一达标”“四无”：无职工因工死亡事故，无重大交通责任事故，无重大火灾事故及无机破事故。“一控制”：职工年伤频率控制在2‰以下。“一达标”：安全生产达国标。6.2施工项目安全施工措施6.2.1安全防护（1）遵行一切指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范，并提供一切安全装置、设备与保护器材；而且与监理工程师均认为是合理求时，应采取任何其他措施，以保护其施工人员的生命、健康及公众安全。（2）在施工现场周围配备、架立、铺设并维护一切必要而合时的标志牌，为其他施工人员和公众提供安全和方便。6.2.2工程附近建筑物和财产的保护（1）施工前向有关部门调查现有地上和地下公共设施的现状，并进行适当的测量。（2）施工期间，按照施工方案采取有效措施保护施工现场附近不需要拆迁的建筑物、地下或地上管线设施、道路、树木、光缆及通讯等及其他财产免受损失。（3）若在施工期间发现需拆迁的构筑物或地下管线，应及时探明具体位置和现状并查明该设施的所有者或财产管理部门，同时书面报告监理工程师并按监理工程师指示办理。（4）在挖方和拆除作业时，必须采取支撑或防护等措施，避免损坏周围建筑物和财产安全。6.2.3施工现场安全技术措施(1)施工现场的布置应符合防火、防雷、防触电、防坍塌、防交通事故等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。(2)现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。(3)现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。16 (4)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品。严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除；严禁在有火种的场所或其近旁堆放。(5)氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。(6)施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。(7)临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。(8)电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。(9)变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。(10)室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。(11)各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。(12)防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。(13)移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。(14)检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有关部门批准。(15)现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的用电线路，必须安设绝缘支承物，不准挂在钢筋模板和脚手架上。(16)施工现场用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的基坑用的照明灯则采用12V电压。(17)严禁用其它金属丝代替熔断丝。(18)施工前，应根据设计文件复查地下构造物如地下电缆、给排水管道等的埋设位置及走向，并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后施工。(19)施工过程中，加强对现场附近的高压电缆的防护，设置防护网和警示标志，避免塔吊作业过程中发生事故。6.2.4施工机械的安全控制措施(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。16 (2)操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间派专人看管。(5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。(6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(7)指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。(8)使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。(9)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。(10)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故发生。(11)机械翻斗车时速不超过五公里，其方向盘、制动器、灯光要灵敏有效。行车中严禁带人，往槽边、坑、沟等卸料时，应保持安全距离并设挡墩。(12)蛙式打夯机设两人操作，操作人员戴好绝缘手套和穿好绝缘胶鞋。操作手柄采取绝缘措施，打夯机用后应切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。(13)圆锯的锯盘及传动部分均安装防护罩，并设保险挡、分料器，凡长度小于5厘米，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆锯，破料锯与横截锯不得混用。(14)砂轮机用单向开关。砂轮必须装设不小于180度的防护罩和牢固的工作托架，严禁使用不圆、有裂纹的砂轮。(15)平面刨应设有安全防护装置，并安全有效。(16)吊车司机、信号指挥工必须持证上岗，严格执行安全操作规程，抵制违章作业的指令，遵守“十不吊”的规定。6.2.5消防保卫措施（1）项目部设置专门的消防保卫领导小组组长、副组长、组员，建立门卫制度和巡逻护场制度，设专人两班制昼夜值班，护场守卫人员佩带值勤标志并认真做好值班记录。（2）施工料场、库房的设置要符合消防、保卫要求，并配备必要的防范设施。贵重、剧毒、易燃易爆等材料要设专库专管。建立存放、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。（3）进入施工现场的外来人员要进行登记，经门卫许可后方能进入。16 （4）加强对各施工队伍的管理，掌握人员底数并与之签定治安消防协议。（5）现场设明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次治安、防火教育。定期组织保卫、防火工作检查，建立保卫防火工作档案。（6）现场配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、检查、保养，采取防冻保温措施，保证消防器材的灵敏有效。（7）电气焊工在施工前要领取用火证，并配专人现场看守才能施焊，用火证当日有效，用火地点若变更，要重新办理用火手续。（8）施工材料堆放、保管，应符合防火安全要求，库房要用非燃材料搭设，所建工程内不准做为仓库使用，库房内易燃油料和料具不得混放，剧毒易燃料应有严格的领退手续。（9）生活区内未经有关部门批准，不得使用电热器具。（10）氧气瓶、乙炔瓶工作间距按国家有关标准执行，同时明火作业距离严格控制，消除火灾隐患。（11）现场道路保持畅通，场站内按规定设有消火栓，并设有明显标志，配有足够的水龙带，周围3m内不得堆放物品，以免影响消防使用。16'