桥梁桩基施工方案

'桥梁工程桩基施工方案吉林省珲春市站前街工程桥梁工程桩基施工组织设计中国建筑第六工程局有限公司珲春站前街工程项目部二〇一二年九月十三日中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案目录一、工程概况4二、编制依据4三、场地水文地质条件4四、施工部署5五、施工方案55.1工艺流程55.2准备工作55.3驻岛、场地平整65.4桩基放样65.5护筒埋设65.6泥浆制备75.7钻进成孔75.8泥浆处置85.9钢筋笼的制作、运输与吊放85.10混凝土搅拌与运输95.11混凝土灌注10六、质量标准116.1混凝土灌注桩116.2钢筋笼制作及吊装12七、质量保证措施137.1组织保证137.2施工人员技术素质保证137.3技术交底制度13八、季节性施工14九、安全管理149.1安全管理目标149.2安全管理措施14十、文明施工15十一、环境、职业健康安全管理措施16中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案11.1环保措施环境管理措施1611.2职业健康安全管理措施16十二、成品保护17十三、施工安全应急措施17中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案桥梁工程桩基施工方案一、工程概况工程起点位于东关路以西，接现状已实施段，起点桩号K3+854.067，终点至规划中兴路，终点桩号K9+460，路线全长5605.933m。工程沿线主要构筑物包括中桥1座（车大人沟河中桥）、小桥2座（规划人工河1、规划人工河2）。本工程钻孔灌注桩208根，主要工程量如下表：序号桥位直径（m）长度（m）数量（根）总长度（m）备注1车大中桥1.2182443221.215649603规划桥11.215304504115304505规划桥21.218305406118305407合计2083372二、编制依据1、珲春市站前街工程招标文件、投标文件及施工合同。2、珲春市站前街工程设计施工图纸。3、珲春市站前街工程地质详细勘察报告。4、《市政工程质量检验评定标准》CJJ1—90。5、《城市桥梁工程施工及验收规范》CJJ2-2008。6、我单位安全文明管理相关条例及办法。三、场地水文地质条件场地水的类型为地表水及地下孔隙潜水，埋藏于第4层圆砾中，微承压。2011年8月12-20日勘察钻孔中实测地下水初见水位0.7～6.10米，初见水位标高36.98～49.70米；稳定水位0.40～5.00米，稳定水位标高39.50～50.00米。该段的地质情况从上而下为：①层为0.2～2.50m的素填土，②层为0.3～2.3m的粉质粘土；③层为0.3～3.0m的淤泥质粉土；④层为0.5～8.4m的圆砾；⑤层为0.5～3.1m的砂岩；⑥层为1.2～5.1m的泥质粉砂岩；⑦层为0.8～2.5m的砂岩；⑧层为3.5～17.70m的泥质粉砂岩；中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案四、施工部署根据总工期要求，计划2012年9月13日机械设备进场进行驻岛，10月10日完成规划桥1，10月31日完成规划桥2,11月30日完成车大中桥。五、施工方案5.1工艺流程准备工作→驻岛、平整场地→泥浆制备→桩位放样→钻机就位→埋设护筒→成孔检查→清孔→吊装钢筋笼→灌注水下混凝土→钻渣外运5.2准备工作5.2.1技术准备1、开挖前认真审核设计图纸和说明，已做好图纸会审和施工组织设计，确定泥浆池和钻渣排放位置，并经上级批准。2、对有关人员做好书面技术交底工作，并签认。3、对接入原有管线的平面位置和高程进行核对，并办理手续。4、已做好施工管线高程、中线及永久水准点的测量复核工作。5.2.2机具设备1、机械：序号机械名称机械型号单位数量备注1挖掘机大宇250台22装载机夏工50台13自卸汽车25m³辆64反循环钻机孔径420mm台45清水泵2.5寸台16污水泵4寸台17吊车25t台12、机具：全站仪、水准仪、大锤、铁镐、撬棍、钢卷尺、测绳、小线等。3、人员配置详见下表。序号姓名部门职务主要工作1回光林项目经理全面负责2许祥山项目总工负责技术3王僖生产经理负责生产中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案4马永强安全总监负责现场安全5赵玉军工程部部长负责现场管理6张绍军工程部质检员现场管理7熊烈工程部技术员现场记录8宫再福测量组组长现场测量9韩静资料室资料员施工资料序号班组负责人人数主要工作1钻机班组刘凤山10钻孔灌注2钢筋班组韩文10钢筋加工3驻岛班组吴伟25筑岛围堰5.2.3作业条件1、驻岛前，根据设计图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除完毕。2、各种现状管线已改移或加固，对暂未处理的地下管线及危险地段，做好明显标志。3、根据现有的水文资料确定驻岛方案。4、施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖要求，道路平整畅通。5、做好机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。5.3驻岛、场地平整平整钻孔场地要考虑到桩基设计的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求以及配合施工机具设施布置等情况。平整场地时，除清除杂物，填筑土方并夯打密实外，另需布置道路、设置供电、供水系统、泥浆池等。5.4桩基放样桩位可根据施工进度分批测放。桩位用钢钎打眼内灌白灰做标识，入土深度不少于30cm。桩位测放完成经自检合格后，提交监理工程师验收，验收合格后方可进入下道工序施工。桩位测放后，采用木桩作四角护心标志，经复测后，据此埋设护筒，并把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心，钻机据此对正孔位。5.5护筒埋设中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案钻孔成功的关键是防止孔壁坍塌。钻孔内要保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能稳定孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。根据桥梁工程地质及水文地质条件，护筒采用钢护筒，采用人工挖埋结合振动锤振打方法埋设。钢护筒采用6mm钢板卷制而成，护筒直径比设计桩径大40cm，护筒底部加焊刃脚，护筒顶部加焊法兰，防止护筒变形。埋设护筒时，可采用人工开挖方法挖掘一个深100cm左右的桩孔，将钢护筒吊装入孔内后定位，在护筒外侧四周与孔壁间填充粘土夯实，钢护筒顶面高出施工地面30cm以上,以提高孔内水头，增大水压。在护筒埋设过程中一定要控制好护筒的中心位置偏差，垂直度偏差，以确保护筒埋设质量。5.6泥浆制备施工中孔内泥浆以人工造浆为主。采用优质膨润土加纯碱、聚丙稀酰胺制备的优质PHP泥浆。钻进泥浆性能指标一般为：粘度22-30s，比重1.2～1.4，含砂率小于4%。根据本工程特点，拟采用掏砂筒捞渣、造浆后进行循环，行成泥浆循环系统，并需设一个约10m3的滤渣池，以便及时清除钻渣。泥浆性能对成孔质量与进度有较大影响，应予以高度重视，应设专人进行泥浆的配置工作。泥浆用专用造浆搅拌机在试验工程师的监控下严格按配合比进行配制，每立方米泥浆搅拌的时间不得少于20分钟。5.7钻进成孔根据本工程及地层特点，拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。钻机对位应以四角桩控制，钻头对准十字线交点，符合要求后开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。在钻进过程中，要严防各类事故，并要防止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。当成孔深度达到设计深度，进行清孔后，由质检员进行成孔质量检验，采用钢筋探笼（长度为设计桩径的4－6倍，直径不小于设计桩径）配合测绳进行检验桩径、垂直度及是否有缩孔现像，用测绳配测锤检查孔深和孔底沉渣厚度。终孔检查符合施工规范要求，经监理工程师同意后开始下道工序施工。中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环进行换浆清孔。根据钻孔的具体情况，换浆时间一般为4～6小时。清孔时严格按照下列规定操作：1、清孔排渣时，必须保持孔内水头高度，防止坍孔。2、用换浆方法清孔后，孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值符合质量标准，灌注水下混凝土前孔底沉淀厚度不大于规范规定和设计要求。3、不得用加深孔底深度的方法替代清孔。砼灌注前进行二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。5.8泥浆处置施工过程中考虑环保要求，桩基础施工过程中使用的泥浆应严格控制其排放及废弃处理。钻孔过程中产生的泥浆，对环境污染较严重不能直接排放，避免造成环境污染，因此本项目采用专用泥浆运输车将泥浆及钻渣运至指定堆弃位置，挖埋处理后，地表进行绿化植被处理。5.9钢筋笼的制作、运输与吊放1、钢筋笼制作钢筋骨架在钢筋棚中统一制作，然后运至现场，采用吊车下钢筋笼。钢筋笼的制作先按设计尺寸做加劲筋圈，在圈上用油漆标出主筋的位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加劲筋位置，将主筋与加劲筋按标记对应焊接，焊接时，扶正加劲筋，并用自制直角板校正加劲圈与主筋的垂直度，然后点焊。钢筋笼主筋必须采用套筒连接，要保证同一主筋在一条直线上。在一根主筋上焊好全部加劲筋后，转动骨架，将其余主筋还根据上法连接好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，部分点焊加强。同时认真填写钢筋笼制作及验收记录，做好试件试验工作，按照检验频率进行试验。钢筋笼制作自检合格后，申请监理工程师验收签证。钢筋笼制作工艺流程如下图：钢筋下料（加强筋制作、箍筋制作→主筋连接→钢筋笼成→绑扎箍筋→质量验收→钢筋笼制作及安放允许偏差应满足；2、钢筋焊接质量的保证措施中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案为保证钢筋笼的焊接质量，应做到配备8－10名熟练的并持有资格证书的电焊工；配置符合要求的对焊机和电焊机，保证完好率达100%。加强检验与试验，拒绝使用不合格品，对于检验出的不合格品必须返工。3、钢筋笼运输与吊放钢筋笼在施工现场须使用改装后的场地运输车运输，确保钢筋笼在运输过程中不变形。钢筋笼应采用三点吊放，防止扭转弯曲、发生永久性变形。吊放要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁；在钢筋笼下放前在钢筋笼上应焊接钢板定位，尺寸及间隔满足设计要求，或采用每隔2m焊4个定位块，以保证混凝土保护层厚度。另外，混凝土灌注时需采用吊钩和顶管以防止钢筋笼上浮。根据钢筋笼设计标高及护筒顶标高确定吊筋长度。5.10混凝土搅拌与运输混凝土搅拌是保证桩身混凝土质量的重要环节，混凝土搅拌站应该严格执行设计要求及国家有关规范的规定。1、原材料要求计量准确，各种计量器具1月校检1次，每班使用前进行零点校核，当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）表7.13.12，原材料每盘称量的偏差不得超过下表规定：材料名称允许偏差（％）水泥±1粗、细骨料±2水、外加剂±12、每盘混凝土应控制最短搅拌时间。3、本工程采用机械上料；原材料含水量应经常测定，随时调整配比。必须注意原材料、外加剂的选择和使用，严格控制施工配料。4、应定期测量混凝土的坍落度，保证混凝土坍落度控制在最佳水平，每根桩做坍落度试验不少于1次。本工程要求混凝土坍落度控制在18～22cm。5、每拌制100盘且不超过100m3的混凝土配合比的混凝土，取试件不得少于一次或每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取试件不得少于一次。所取试件进行标准养护。6、中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案利用混凝土罐车作为混凝土运输工具。运输过程中应注意混凝土不得在车内长时间放置，当不得不放置时，最长时间不得超过规范规定，混凝土灌注前检查坍落度损失，当坍落度小于16cm时禁止灌入。7、每班应认真填写混凝土搅拌记录。5.11混凝土灌注1、导管下放及二次清孔导管使用前需进行密水试验，检查导管的密闭性，试验压力0.6-1.0Mpa。下放导管前，根据孔深配备所需导管，准确测量并记录所用导管的长度；下放导管时，导管连接要紧密，导管下入孔内后，底端宜距离孔底0.3～0.5m；导管应位于钻孔中心位置；导管下放完毕，重新测量孔深及孔底沉渣厚度，如孔底沉渣厚度超过要求，则应进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度达到要求。2、混凝土灌注混凝土灌注采用导管法，隔水塞使用直径略小于导管直径的球胆，利用吊车提升导管灌注混凝土（见灌注混凝土示意图）。a.清孔完毕后，在导管内放入球胆式隔水塞，安装好初灌斗，准备灌注。混凝土坍落度为18～22cm。b.灌注前，在孔口检查混凝土的坍落度和和易性，当坍落度满足水下灌注要求，并有较好的和易性时才能灌注。按照计算好的初灌量进行首次灌注，保证首次灌注后导管在混凝土中埋深不小于规范规定。c.灌注过程测量混凝土的上升高度并计算埋管深度，认真填写水下混凝土灌注记录。灌注混凝土时，应边灌注混凝土边提拔导管，但应保证导管的底部至少低于混凝土面2m。d．首批混凝土灌注量计算：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4×h1V－灌注首批混凝土所需数量（m3）D－桩孔直径（m）H1－桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；－导管初次埋置深度（m）d－导管直径（m）h1－桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度。中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案实际混凝土面应比实际的设计标高高出0.5m，待基坑开挖后凿除。e.桩身混凝土强度应符合设计规定，每根桩按照规范要求作砼试件，进行同条件养护。对以上各工序不仅要由技术员进行认真自检，而且应会同监理人员认真进行验收，只有验收合格并填写质量检查记录之后才能进入下一工序进行施工。六、质量标准6.1混凝土灌注桩6.1.1主控项目1、孔长达到设计深度后，必须核实地质情况，确认符合设计要求。2、孔径、孔深应符合设计要求；3、混凝土抗压强度应符合设计要求；4、桩身不得出现断桩、缩径；6.1.2一般项目中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案钻孔灌注桩允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查频率检查方法1混凝土强度（Map）在合格标准内范围点数按JTJ071-98附录D检查2桩位（mm）排桩50每根桩1用全站仪检查3垂直度（mm）钻孔桩1%桩长，且不大于5001用测壁仪或钻杆垂线和钢尺量4钻渣厚度支承桩不应大于100mm1沉淀盒或标准测锤，查灌注前记录5钢筋骨架底面高程（mm）±501查灌注前记录6.2钢筋笼制作及吊装6.2.1主控项目1、钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求；2、钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行标准的规定；3、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。4、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污；5、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求；6、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数；7、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤；6.2.2一般项目钢筋加工质量检验标准序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1受力钢筋成型长度±10按每工作日同一类型钢筋、同一加工设备抽查3件3用钢尺量2弯起钢筋的弯折±203箍筋内净尺寸±5中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案成型与安装质量检验标准序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1受力钢筋间距灌注桩±20每个构筑物或每个构件3在任一断面连续取钢筋间距取平均值计1点2箍筋、横向水平筋长度±105边续量取5个间距，其平均值计1点3钢筋骨架尺寸长±103用钢尺量，两端和中间各1处直径±534钢筋保护层厚度±510用钢尺量七、质量保证措施7.1组织保证1、施工技术管理由项目总工程师总体负责技术管理工作，项目技术负责人具体实施各类技术工作，对施工技术管理人员与施工人员进行口头、书面施工技术交底，施工工艺操作交底，内容包括技术、质量、施工工艺等。2、施工质量管理要素进行监督检查，项目部质检负责人和对质检员具体实施各种质量活动，实施施工质量控制，监督、各道施工工序质量要求和提出质量措施，项目部负责对外与业主代表及监理工程师协调处理有关工程质量事宜，实行施工项目自检、互检、专检相结合的质量检查制度，同步做好施工内业资料的编写、归类、整理工作，确保施工与资料同步。3、成立专业测量小组对关键性的测量项目与总体测量方案制定、复测全面负责，同时确保本工程测量小组与各作业段相关测量连续性联系，严格执行测放复检制度，使整个工程施工质量始终处于受控状态。7.2施工人员技术素质保证1、现场施工人员要由其岗位所要求必须具有的资质证书或上岗证的人担任。认真学习设计图纸、技术操作规范、施工质量标准，提高施工人员技术素质，在施工中每个施工人员认真、严格地执行。2、每周一次组织施工技术人员技术会，研究在施工中碰到的难点工艺，群策群力攻克疑难点；同时互相学习他人的经验技术，达到共同提高的目的。7.3技术交底制度1、中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案工程开工前，施工过程中的工序作业要用书面形式进行技术交底，交底内容：基坑开挖规范要求、质量验收标准、机械操作、等安全注意事项，使每个施工人员都明确生产任务和质量目标。2、特殊工艺技术难点，总工要向施工技术人员交底，除书面技术交底外，还要召开专题研讨会，统一认识，落实技术操作目标并作出书面文件落实到施工技术人员，施工技术人员也要向班组交底。对提高工程质量、提高工效、加快施工进度起推动作用。八、季节性施工1、钢筋应堆放在垫木或预制混凝土条形墩上，堆放地势高于周围地面，地面不得有积水，对加工好的钢筋要用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。。2、混凝土浇筑前应和当地气象站进行联系，有大雨和中雨均不得浇筑，而若因工期关系有小雨时必须浇筑，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布，塑料布等，并设法准备适量的雨篷，以便在雨淋时使用。九、安全管理9.1安全管理目标桥梁工程桩基施工的安全管理目标是：不发生任何事故，包括工伤事故、第三方伤害事故等。9.2安全管理措施1、建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立岗位责任制，做到规范施工，安全操作。2、按“安全生产责任制”的有关规定，实行安全承包责任，订立安全生产协议。3、从工地领导层到各班组，均设立专职安全员，没有安全员同意，不准进行工序施工。4、建立健全各项安全制度及防护措施⑴制定各类机械的运行规则及安全作业制度。⑵制定用电安全须知及电路架设养护作业制度，现场电源实施箱式防护，均应设置自动保护装置。中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案⑶制定施工现场保安制度。⑷健全通讯系统，保证各工地与指挥部、外界之间联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报和处理。5、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员应持证上岗。6、抓好现场管理，搞好文明施工。工程材料须合理堆放，施工信号标示齐备，风水管路、供电线路使用正确。7、加强班组建设，选好班组长、安全员，积极执行：“三检”的安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。8、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。9、现场用的电闸箱应一机一闸一保护，用规定的保险丝接保险，严禁用铝线、铜线代替，一旦发现严肃处理。10、临时用电必须符合规范要求。采用三相五线制，电源线架空敷设。所有用电设备均实行一机一箱一闸一保护。对电器在设备，重复接地和漏电保护器应定时检测。发现问题及时处理，严禁带病运行。十、文明施工1、建立专职的文明施工管理体系，认真学习招标文件中关于各种有关文明施工的要求，使全体职工更进一步重视文明施工的认识，从自身做起，随时随地注意文明施工，成为一个自觉讲文明施工的规范职工。在全员共同努力下争创“文明示范工地”。2、工地应设置专职文明施工安全员，做到佩证上岗、动态管理、及时收集、记录、整理、管理台帐等技术资料。3、施工现场范围设置安全围护栏封闭施工，围护采用蓝色彩钢板瓦，彩钢板围护一律用钢管做骨架，做到牢固、顺直、美观、整洁。4、设置连接、畅通的排水设施和沉淀设施,具有《排污许可证》，严禁垃圾土、污水、废水外流或堵塞下水道，或直接排入河道。5、中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案发现公用管线应严格按有关文件规定和招标文件规定严加保护。对公用管线的保护方案必须切实有效，并经过主管单位技术人员和监理工程师审批后实施，并在施工中应请主管单位派技术人员现场监护。6、遵纪守法，服从政府一切政策法令，及时和当地政府有关部门订立治安协议，在政府部门指导和支持下，搞好治安保卫工作。十一、环境、职业健康安全管理措施11.1环保措施环境管理措施1、现场堆放的土方应遮盖；运土车辆应封闭，进入社会道路时应冲洗。2、对施工机械应经常检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪声扰民和遗洒污染周围环境。3、对土方运输道路应经常洒水，防止扬尘。11.2职业健康安全管理措施1、给施工人员进行技术交底和必要的防护知识培训，配备口罩、耳罩、防尘眼睛等防护用品。2、施工前对必须接触超限值噪声操作施工人员进行技术交底及必要的防护知识培训；为接触超限值噪声操作施工人员配备耳塞、减震手套等防护用品；接触噪声操作人员采取轮换工作制度，3小时轮换作业。3、职工宿舍保证良好的通风，除食堂以外任何房间严禁使用煤气设备，冬季取暖有条件时采用集中供暖，条件不能达到时控制使用燃煤取暖或煤气取暖时间。4、施工区设置良好的照明设备，进行夜间施工时必须保证充足的照明条件；职工宿舍内有良好的照明设施，保证施工人员生活夜间照明供应；配备必要的发电装置，保证施工过程中紧急情况下的照明供应需要。5、生活及生产房屋均采用保暖性能好的砖瓦房屋，临时房屋要搭设牢固，四周用细钢筋固定在地锚上防风。在冬季给生活办公房屋供暖，临时房屋周围建立第二道防风防沙线，采用彩钢板围墙式隔离、封闭、围护，彩钢板均采用铁丝连接成墙，有效预防风沙。冬季施工要配备必须的防冻设施和劳动保护用品。如防寒帽、防寒服、防寒手套。夏季炎热天气适当调整施工时间，避开高温，防止中暑情况发生；室外高温天气施工配备草帽等遮阳物品；为高温条件下施工人员，保证足够的饮水供应，提供清凉的饮品。中国建筑第六工程局有限公司17 桥梁工程桩基施工方案十二、成品保护1、应定期复测和检查测量定位桩和水准点进行保护，并做好控制桩点的保护。2、开挖沟槽如发现地下文物或古墓，应妥善保护，并应及时通知有关单位处理后方可继续施工，如发现有测量用的永久性水准点或地质、地震部门的长期观测点等，应加以保护。3、地下水位以下挖土，应在基槽两侧挖好临时排水沟和集水井，先低后高分层施工以利排水。4、有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。十三、施工安全应急措施根据项目部安全管理体制，项目部决定建立施工现场事故应急救援体系：指挥：回光林电话：18943346886副指挥：王僖电话：15834931222现场维护：赵玉军电话：15834936111报警员：张绍军电话：18304337025联络员：王新电话：18304337030义务抢救员：刘凤山，韩文火警：119急救：120急救医院：珲春市医院中国建筑第六工程局有限公司17'