- 8.24 MB
- 67页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
'国环评证乙字第2501号建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称:2015年再生水管网零星工程建设项目建设单位(盖章):昆明滇池水务股份有限公司编制日期:2016年10月国家环境保护部制
2016.10.152016.10.15九厂连接管网——科新路现状北侧——朝花曦拾小区2016.10.152016.10.15学府路现状北侧——昆明理工大学宿舍区2016.10.152016.10.15方旺片区1号路现状东侧——东旭郡城小区36
一、建设项目基本情况项目名称2015年再生水管网零星工程建设项目建设单位昆明滇池水务股份有限公司法人代表郭玉梅联系人陈轶通讯地址昆明滇池旅游度假区湖滨路昆明市第七污水处理厂内联系电话13759458707传真63102830邮政编码650022建设地点昆明市主城区九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路),方旺片区规划1号路段(规划3号路——机场大道)和机场高速南侧,学府路段(莲花池公园——建设路)立项审批部门/批准文号/建设性质新建√改扩建□技改□行业类别及代码市政公共设施管理(N7810)占地面积(平方米)--绿化面积(平方米)--总投资(万元)1040.43其中:环保投资(万元)46环保投资占总投资比例4.42%评价经费(万元)--预期投产日期2017年2月投产工程内容及规模:(一)项目背景及任务由来昆明地处长江、红河、珠江流域的分水岭地带,区内无大江大河过境,仅靠大气循环的降水,通过径流汇于水库和天然湖泊,供城市工农业生产和居民生活之用。昆明人均水资源量不足300m3,是全省平均数的1/24、全国平均数的1/10,这一标准远远低于国际公认的人均占有水资源的警戒线,甚至低于国内严重缺水的京津唐,与严重缺水的以色列相差无几。伴随着经济以及各方面条件的提升,用水量节节攀升,人民生活水平的不断提高也带来了居民用水大幅上升,水资源供应已远远不能适应国情需要。而中国水资源现状是地表水资源大量污染,地下水资源不断萎缩,用水日趋紧张。在加强对现有水资源有效保护、设备管理以及使用的基础上,必须提高水资源重复利用率和开发新水源。中水回用在减轻对现有水源污染的同时,还能作为新水源,应用于农业灌溉、工业发展、城市建设等领域。36
此外,根据《云南省城镇生活污水再生利用设施建设规划(2013-2017年)》,到2015年,全省城镇污水处理设施再生水利用率15.5%,其中设市城市污水处理设施再生水利用率达到15%,县城污水处理设施再生水利用率达到14.8%。到2017年,全省城镇污水处理设施再生水利用率25%,其中设市城市污水处理设施再生水利用率达到20%,县城污水处理设施再生水利用率达到17%。按照规划要求,昆明市到2015年,全市镇污水处理设施再生水利用率要达到20%,到2017年,全市污水处理设施再生水利用率要达到30%。昆明市地理位置高,水资源缺乏,人均水资源量仅为全省人均水资源量的34%,蓄水提水困难,受地质地貌影响,修建水利工程困难,缺水严重。目前昆明市已建成390座再生水利用设施,设计规模达13.123万方/日,一方面是淡水资源的有限,一方面有着充足的中水资源,中水回用对保护某市地下水资源,降低用水成本,实现可持续发展有着重要的意义。“2015年再生水管网零星工程建设项目”由昆明滇池水务股份有限公司投资建设。九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路),方旺片区规划1号路段(规划3号路——机场大道)和机场高速南侧,学府路段(莲花池公园——建设路)项目的实施,能使市第四、九、十一再生水处理站的水资源用于周边企业单元、道路绿化、景观回用等,提高了周边片区的再生水利用率。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《云南省建设项目环境保护管理规定》等的相关规定,建设项目应开展环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护分类管理名录》,本项目应当编制环境影响报告表。受昆明滇池水务股份有限公司(以下简称建设单位)委托,我单位承担了该项目的环评工作。接受委托后,评价单位进行了现场踏勘及项目资料收集,按照相关导则及技术规范,编制完成了《2015年再生水管网零星工程建设项目环境影响报告表》的编制工作,供建设单位上报审批。(二)项目概况1、工程概况本次主要建设内容为新建四条再生水管道,分别为:九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路),方旺片区规划1号路段再生水管道(规划3号路——机场大道)和机场高速南侧布置一根支管,学府路段再生水管道(莲花池公园——建设路),管道网总长4.68km,预留支管360m以便小区或单位接入。具体建设内容如下:①九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路)36
拟建主管管径为DN600,管道从规划第九再生水处理厂接出,管道接至海源北路现状再生水管,再生水主管总长约533m。①方旺片区规划1号路段再生水管道(规划3号路)因现状1号路仅实施约1.6km,再生水管沿现状道路红线边敷设,管径为DN300,再生水主管总长约1.6km,交叉口预留DN200支管至红线边。②机场路再生水管在机场路南北两侧分别设置DN110~DN200再生水管,主要供机场高速道路及绿化浇洒用水。本次仅实施南侧DN200再生水管长约486m。③学府路段再生水管道(莲花池公园——建设路)拟建再生水管从莲花池公园北侧敷设至建设路口,管道布置在道路南侧人行道下。管径为DN200,总长约918m。2、主要经济技术指标主要经济技术指标见下表。表1-1主要经济技术一览表序号技术名称该项目采用的指标1管道输送介质再生水2管道长度再生水管网总长3.537km;3管材PE100级管4管径DN200~DN6005埋深1.0~2.0m6总投资1040.43表1-2再生水供应明细表序号建设内容再生水来源供应片区名称再生水用途1九厂连接管道昆明市第九水质净化厂再生水处理站园城小区绿化、景观联想科技城2方旺片区规划1号路段再生水管道昆明市第十一水质净化厂再生水处理站俊发地产绿化、景观3机场高速南侧再生水管道昆明市第十一水质净化厂再生水处理站虹桥立交绿化绿化、景观机场高速绿化4学府路段再生水管道昆明市第四水质净化厂再生水处理站万科云上城绿化、景观3、主要工程量根据以上工程内容,本工程主要建设内容和工程量见表1-3,表1-4。表1-3项目主要建设内容一览表36
工程名称建设项目建设规模备注主体工程九厂连接管道拟建主管管径为DN600,再生水主管总长约533m。再生水管道采PE管,施工采用拖管施工。方旺片区规划1号路段再生水管道管径为DN300,再生水主管总长约1.6km,交叉口预留DN200支管至红线边。再生水管道采PE管,管道施工大部分采用拖管施工,少部分路段使用管槽开挖的施工方法机场高速南侧再生水管道在机场路南侧设置DN200再生水管,再生水管长约486m。再生水管道采PE管,管道施工采用拖管施工。学府路段再生水管道拟建再生水管从莲花池公园北侧敷设至建设路口,管道布置在道路南侧人行道下。管径为DN200,总长约918m。再生水管道采PE管,管道施工采用拖管施工。配套工程排泥湿井在九厂连接管段设置一处1.2*1m砖砌排泥湿井(两座一套);在机场高速段设置1.2*0.8m砖砌排泥湿井和1.2*1m砖砌排泥湿井各一座/取水井在方旺一号路段设置有1.5*1.5*1.4m取水井6座;在机场路段设置有1.5*1.5*1.6m取水井3座。主要布置在主要道路的交叉路口,方便洒水车就近取水。恢复工程人行道恢复管网施工需要拆除人行道路面,施工后填方均使用青石板恢复路面;恢复面积其中九厂连接线段为350m2;学府路段为600m2;方旺一号路段为1000m2;机场路为194m2;/车行道恢复管网施工需拆除车行道混凝土,施工完毕后用C25混凝土恢复路面;恢复面积其中九厂连接线段为50m2;学府路段为50m2;方旺一号路段为150m2;机场路为194m2;/绿化恢复管网施工需拆除小部分绿化植被,施工完毕后用需进行地被及草皮恢复,品种待定;恢复面积其中九厂连接线段为450m2;方旺一号路段为1016m2;机场路为160m2;/表1-4项目主要工程量一览表路段序号工程内容单位工程数量备注九厂连接管1DN6301.25mpaPE管拖管m4202DN6301.0mpa钢丝骨架管对接熔接m1303DN2001.0mpa拖管m4004DN2001.0mpaPE钢丝骨架管对接熔接m205DN600钢管焊接m26DN600铁弯头制作安装(带两个法兰片)个47DN63090度电熔弯头个58DN20045度电熔弯头个119DN20090度电熔弯头个110DN630电熔直接个111DN630*200电熔三通个312DN200*200电熔正三通个213DN600橡胶伸缩节个936
14DN200橡胶伸缩节个515DN630电熔法兰头个1816DN630法兰片片1917DN200电熔法兰头个1718DN200法兰片片1719DN600蝶阀个420DN200蝶阀个521DN80排气阀个122排泥阀井DN200闸阀个123DN200堵板个524钢筋混凝土蝶阀井1800*2400*2800座425钢筋混凝土蝶阀井1400*1400*1600座2261.2*1m砖砌排泥湿井(两座一套)套127DN200水表个528人行道拆除㎡35029人行道青石板恢复面积㎡35030绿化红土m³40031地被恢复㎡45032车行道混凝土拆除m³5033C25混凝土恢复m³50路段序号工程内容单位工程数量备注学府路1DN2001.0mpaPE拖管m14502DN2001.0mpaPE钢丝骨架管对接熔接m403电熔正三通200*200个64DN200电熔45度弯头个265DN200蝶阀个126DN200电熔法兰头个327DN200法兰片片328DN200双法兰伸缩节个139DN200堵板个710钢筋混凝土蝶阀井1.4*1.4*1.6座1211DN200水表个712人行道拆除㎡60013人行道青石板恢复面积㎡60014车行道混凝土拆除m³5015C25混凝土恢复m³50路段序号工程内容单位工程数量备注方旺一号路1DN3001.0mpaPE拖管m15002DN2001.0mpaPE拖管m3003DN300钢丝骨架管m3004DN200钢丝骨架管m605DN300电熔45度弯头个186DN300电熔90度弯头个17DN200电熔45度弯头个148DN300*300电熔正三通个19DN300*200电熔三通个1410DN300*160电熔三通个136
11DN300*100电熔三通个612300*200电熔异径直接个113DN200电熔直接个114DN300蝶阀个415DN200蝶阀个1416DN100闸阀个617DN300电熔法兰头个2318DN300法兰片个2319DN200电熔法兰头个4220DN200法兰片个4221DN100法兰片片1222DN300双法兰伸缩节个1123DN200双法兰伸缩节个1424DN300堵板个125DN200堵板个1426DN200水表个1427DN100水表个628钢筋混凝土蝶阀井1.4*1.4*1.8个429钢筋混凝土蝶阀井1.4*1.4*1.6个1430取水井1.5*1.5*1.4个631取水栓DN100个632铸铁弯管(带两个法兰片)m933人行道拆除㎡100034人行道恢复㎡100035绿化红土m³28036草皮㎡41637地被(品种待定)㎡60038车行道混凝土拆除m³15039C25混凝土恢复m³150路段序号工程内容单位工程数量备注1拆除人行道砖㎡1942恢复人行道砖面层㎡1943种植土回(换)填m³504清除地被植物㎡1605地被恢复㎡806草皮铺种㎡807DN200PE管拖管m5158DN100PE管拖管m9塑料管对接熔接DN200m1010塑料管对接熔接DN100m2211电熔正三通DN200*200个112电熔三通DN200*100个413电熔正三通DN100*100个14DN200电熔45度弯头个1015DN100电熔45度弯头个16DN100电熔90度弯头个17蝶阀DN200个236
18蝶阀DN100个319DN100闸阀个320电熔法兰头DN200个621法兰片DN200个622电熔法兰头DN100个923法兰片DN100个924DN200双法兰伸缩节个225DN100双法兰伸缩节个326DN200堵板个227DN100堵板个28DN200水表个129DN100水表个330取水栓DN100套331铸铁弯管DN100m4.532排泥阀DN50个133蝶阀井1.4*1.4*1.6座234蝶阀井1.1*1.2*1.4座35取水井1.5*1.5*1.6座3361.2*0.8m砖砌排泥湿井座1371.2*1m砖砌排泥湿井座14、布置方案根据《昆明市城镇再生水利用专业规划》,昆明市主城再生水系统形式以集中式(市政)再生水系统为主,以分散式再生水系统(小区)为辅,即以水质净化厂为中心建设再生水处理厂和再生水输配水管网,集中处理,统一分配,加压输送;集中再生水系统合理经济半径以外的区域要求同时建设企业小区的再生水系统。在市政再生水管网和设施近期无法覆盖或发挥作用的地区建设分散式再生水处理设施,以满足近期污水资源再生利用的需要,待市政再生水系统建成后,可与社区再生水管道对接,替换社区的再生水处理设施。本项目建设单位与已有中水处理设施的小区已达成一致意见,本项目建成后,小区原有中水处理站停用,全部使用本项目供给的大中水,原小区暂无排水条件的项目,待项目污水可正常进入市政污水管网后,项目内部停止再生水处理,同时接入使用大中水。再生水主要用于道路浇洒、绿化浇灌,并根据实际需要考虑部分工业低质用水、建筑施工用水。根据《昆明滇池水务股份有限公司2015年再生水管网零星工程建设项目可行性研究报告》,本项目新建四条再生水管道布置方案如下:(1)九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路)36
图例再生水已建管网本次工程新建管网图1-1九厂连接管道平面布置图在《昆明主城再生水管网总体布置图》中拟建主管管径为DN600,管道从规划第九再生水处理厂接出,管道接至海源北路现状再生水管。图1-2科新路现状照片科新路再生水管:拟建DN600再生水干管约533m,管道布置在科新路西侧人行道下。(2)方旺片区规划1号路段再生水管(规划3号路——机场大道)36
图例机场高速段新建管网方旺片区新建管网图1-3方旺片区规划1号路及机场路段再生水管道布置图因现状1号路仅实施约1.6km,再生水管沿现状道路红线边敷设,管径为DN300,再生水主管总长约1.6km,交叉口预留DN200支管至红线边。在机场路南北两侧分别设置DN110~DN200再生水管,主要供机场高速道路及绿化浇洒用水。本次仅实施南侧DN200再生水管长约486m。图1-4方旺片区规划1号路段现状照片36
(3)学府路(莲花池公园——建设路)图例再生水已建管网本次工程新建管网图1-5学府路再生水管网总体布置图在《昆明主城再生水管网总体布置图》中拟建主管管径为DN200,管道从现状DN200再生水管道接出,管道敷设至建设路。图1-6新建学府路段再生水管布置图图1-7学府路现状照片36
学府路段再生水管:拟建再生水管从莲花池公园北侧敷设至建设路口,管道布置在道路南侧人行道下。管径为DN200,总长约918m。2).再生水集中取水点方案再生水输配水管上应设置取水点,以便城市绿化和道路清扫等用水取水。每个取水口设置测量装置,以便再生水的计量和收费。本工程再生水管网功能定性为市政再生水支管,不考虑小区或单位内部系统,仅预留支管以便小区或单位接入;为便于洒水车取水,每隔1km左右设置一个固定取水栓。每个取水点设置取水拴,取水栓设计流量按8L/s设计,每台洒水车容积按照10吨设计,洒水车渠水时间为20min。在每个取水点处设置1个IC卡+GPRS大口径智能水表,用于计量和收费。本工程共设置再生水取水点9个,主要布置在主要道路的交叉路口,方便洒水车就近取水。本次工程再生水管道除虹桥立交及机场绿化处使用集中取水点的大用户外,还有园城小区、联想科技城、俊发地产等大量企事业单位协议或者意向再生水用户,再生水管道沿市政道路铺设后,通过开设支管将再生水供至用户,当用户确定使用再生水并且与云南中水工业有限公司签订用水合同后,将在在对应用户的支管上安装水表井,以便再生水的计量和取费。5、新旧管网连接本次工程实施的再生水管道需要与已建的再生水管道连接:已建管道末端均设置有阀门以及法兰盘堵,新建管道与已建管道可采用法兰连接;新建管道与已建管道连接时,可在已建再生水管道上旁开三通后法兰连接。6、管道基础本次工程是在已建、新建的道路上铺设再生水管道,基础已经经过处理,不用换填,管道基础采用砂基础。如遇其它不良地质情况,根据现场情况另行确定采用何种地基。7、附属措施为了保证再生水管道运行畅通、安全供水,并使管道维护检修方便,防止在管道中出现气阻或发生负压,影响输水质量,还需要在再生水管道中设置阀门、排气阀、排泥阀等,这些设备的合理设置是保证管道运行畅通、安全供水必要保证。①阀门的设置:应按照需要设置控制阀门。阀门的布置需要数量少而管理调度灵活。为减少管道埋深和减小阀门井直径,并考虑到阀门的拆除检修及更换方便,推荐采用伸缩蝶阀。阀门井选用地面操作砖砌圆形卧式蝶阀井,井径为Φ1200mm~Φ2000mm。36
②放空阀的设置:在输水管道各段的最低点设置泄水管及放空阀,以定期排除管网中的沉积物,提高输水质量,并在出现供水事故时,放空管道便于检修。泄水管接至就近低洼处,在个别地段不能自流排出时用潜水泵抽水排出。放空阀应具有良好的可靠性。放空阀安装在阀门井内,另设排泥湿井,湿井直径为Φ1400mm。③排气阀的设置:应在输水管纵断面的隆起处安装排气阀。长距离输水管一般随地形起伏敷设,在隆起处设排气阀。排气阀设置在排气阀井内,排气时只排气不带水。采用检渐缩管直接将其安装在输水管线上,渐缩管的大头直径按输水管直径的0.5倍计算,排气阀选择复合式排气阀。④泄压阀:为避免意外情况时,管道压力急剧增高而损坏管线和设备,在管道压力较高点设置安全泄压阀,泄压阀公称直径为DN300。⑤管道伸缩器:为防止管道温度应力变形危害管道,考虑在各类关键阀门处同时设置管道伸缩器。⑥预留管:道路单侧布置给水管时,为便于再生水管对侧用户接管,避免破路,应在路口处预埋过街管。若两路口间距离超过500m,应在路口间距约200m处预埋过街管。道路两侧布置再生水管时,应在路口处将两侧管道联通,减小管道事故时停水范围,提高供水安全性。8、管材、接口及防腐对于小管径及压力低的管,采用给水PE管和钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管,能适应各种地质,适应不均匀沉降,卫生、防腐要求条件好,能减轻工程造价和施工难度。同时考虑到本次项目实施地多为现状道路以及管道施工方法的选择,因此管道最终拟采用PE100级管。管道采用热熔连接。管道施工方法拟采用拖管施工,部分路段由于不具备拖管施工条件,采用管槽开挖的施工方法。PE100级管无需作防腐处理。三、投资总额根据《昆明市主城及环湖重点片区再生水处理站及配套管网工程(子项目二)-2015年再生水管网零星工程建设项目可行性研究报告》,项目总投资为1040.43万元,其中67.95万元为工程预备费,但尚未明确项目环保投资,本环评建议环保投资约46万元,占总投资的4.42%,此部分费用包含在工程预备费中。环保投资主要用于施工过程中的围挡36
设置、洒水抑尘、噪声防治、渣土运输、施工废水沉淀池建设、施工废水的输送、施工后绿化恢复等;项目运营期,再生管网无废气和噪声产生。环保投资明细见表1-5。表1-5环保投资明细项目金额(万元)备注施工期围栏设置2环评提出噪声防治5环评提出沉淀池8环评提出洒水抑尘1环评提出渣土运输9环评提出绿化21环评提出合计46/四、人员安排本项目主要涉及范围为昆明市主城区九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路),方旺片区规划1号路段(规划3号路——机场大道)和机场高速南侧,学府路段(莲花池公园——建设路)同步铺设再生水管网。项目完成后运营期的管线维护检修、绿化浇洒管道的全面维护与管理等工作,委托云南中水工业有限公司管理,员工不在项目内食宿。故本项目不包含运营期检修及维护人员的安排。五、项目进度本项目建设期预计为6个月(包括前期可研报告等前期工作开展),即2016年9月至2017年2月。项目目前正在进行前期设计等准备工作,尚未开始施工,项目进度计划安排如下:表1-6施工进度表工作阶段时间可行性研究报告编制及前期审批2016年9月施工图设计及图纸审查2016年10月施工及设备采购招投标2016年11月施工及设备安装2016年12~2011年1月竣工验收投入使用2017年2月六、施工工艺由于本次实施的回用管网均敷设在现状市政道路下,部分路段车流及人流较大,现状道路管槽开挖难度大,对周围环境及交通影响较大,管槽开挖后路面修复周期加长,因此考虑采用拖管施工,对于已成道路系统及绿化带影响较小,工程完成后易于恢复,施工周期较短,部分路段由于不具备拖管施工条件,采用管槽开挖的施工方法。①拖管施工工艺采用拖管施工,拖管法是直接在路面下36
敷设中小型管道的一种施工方法。此种方法无需挖槽或开挖土方,可避免为大面积破坏路面,从而大大加快了施工进度,在特殊底层和地表环境条件下施工具有很多优点。拖管施工主要流程:测量放线→钻机场地布置→钻机安装调试→钻导向孔→扩孔→洗孔→回拖管道→管道连接→附属设施施工→清理场地。②管槽开挖工艺开挖施工主要流程:项目施工工艺汇总见表1-7。表1-7项目施工工艺一览表序号施工区域桩号施工工艺备注1九厂连接再生水管道K0+000起点再生水管道采PE管,管道采用热熔连接2K0+18.621开挖施工3K0+32.184开挖施工4K0+107.64开挖施工5K0+308.851拖管施工6K0+481.061拖管施工7K0+533.378拖管施工、终点1方旺片区规划1号路段再生水管道K0+290起点再生水管道采PE管,管道采用热熔连接2K1+181.0托管施工3K1+226已建DN350再生水管4K1+442.0开挖施工5K1+540.0拖管施工6K1+777.0开挖施工36
7K1+857.361拖管施工、终点1机场高速南侧再生水管道BK1+039.535起点再生水管道采PE管,管道采用热熔连接2BK1+525.0拖管施工、终点1学府路段再生水管道K0+00起点再生水管道采PE管,管道采用热熔连接2K0+918拖管施工、终点七、施工三场布设情况(1)料场和弃渣场本项目不专门设置弃渣场。施工过程中固体废物主要是路面开挖和管道铺设过程中产生的废弃土石、建筑垃圾。由于项目施工地点分散,大部分路段均采用拖管施工的方式,产生的建筑工程量较小,施工周期短,因此,本工程全部施工过程中的废弃土石、建筑垃圾,临时堆放在施工场地,当天施工结束后立即清运。项目废弃土石方、建筑材料全部委托有资质的单位清运处置,日产日清。(2)施工场地本项目施工沿路进行,且管线原材料就近在当地就可以购买,不需要大量的贮存,需要的时候直接从商家运输至开挖好沟槽两边材料堆放场设置在管线相对较近且交通方便的场地,根据建设单位提供资料本项目不设材料堆放地。(3)施工营地本项目施工区域主要集中在昆明市主城区,项目不设施工营地,不设食堂,不设宿舍。施工人员食宿依托社会化结构解决。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目新建管网的附近建有再生水供水泵站,但再生水管网布置不完善,导致本项目周边对再生水有需求的企事业单元、小区无法利用再生水。通过本项目再生水管网的建设,可满足项目周边对再生水有需求的企事业单元、小区对再生水的需求,使再生水得到充分利用。详细说明如下:1、九厂连接管道九厂连接管道位于泛亚科技新区,随着该片区招商引资和开发建设的力度逐年增加,再生水的用户用量也将越来越多。因此,完善片区再生水管网覆盖范围,尽快通水,急需新建第九再生水处理站出水管(九厂—科新路)、科普路(科高路—海屯路、五华13号路—王笻路)再生水管,使整个片区再生水管网连通。2、方旺片区规划1号路段再生水管道、机场路、东三环36
项目地处昆明第十一再生水处理站,昆明第十一再生水处理站位于归十路与规划1号路交叉口西南侧,再生水处理站设计规模为4.5万m³/d。第十一再生水处理站虽然已建成,但其所服务的片区内并未建设再生水管网。方旺片区规划道路正在建设中,根据前几年再生水管施工经验,在道路建设时同步铺设再生水管,一方面可以大大降低工程造价,一方面可以规范再生水管位,以便于今后的管养维护。3、学府路段再生水管道(莲花池公园——建设路)项目地处昆明第四再生水处理站,目前昆明第四再生水处理站配套管网相对较少,主要有位于学府路(小菜园立交—莲花池)DN200管,民院路(学府路—圆通山公园北门)DN200管、一二一大街(民院路—云大北门)DN200管以及龙泉路DN400管。因此有必要将学府路再生水管从莲花池公园进一步延伸到建设路口,以满足以上用户的用水需求。同时也进一步完善第四再生水站供水管网,拓展再生水供水范围,增大再生水供水量。36
二、建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置本项目位于昆明主城范围内。昆明位于中国西南云贵高原中部,南濒滇池,三面环山,地处金沙江、珠江、红河三大流域分水岭地带。昆明市区主城东、西、北三面环山,南临滇池,主城中心区平均海拔1891m(黄海高程)。昆明地处东经102°11′~103°40′,北纬24°23′~26°21′之间,东与曲靖市的会泽、沾益、马龙、陆良4县接壤,西与楚雄州禄丰、武定两县及玉溪市的易门县相连,南与红河州的泸西、弥勒两县及玉溪市的江川、澄江、峨山、红塔4县、区毗邻,北与四川省会理、会东2县隔金沙江相望,与1省,4个州、市,15个县、区交界。本项目位于昆明市主城区内,涉及到的有高新区、五华区、官渡区。本项目涉及到的县区情况见下表,地理位置图见附图1。表2-1项目所属县区一览表序号片区名称工程所在位置所属县区起点终点1九厂连接管道东经102°39"07.22",北纬25°4"21.31"东经102°39"10.16",北纬25°4"18.64"高新区2方旺片区规划1号路段再生水管道东经102°46"45.47",北纬25°02"17.53"东经102°46"45.11",北纬25°01"31.04"官渡区3机场高速南侧再生水管道东经102°43"33.65",北纬25°02"17.39"东经102°43"50.05",北纬25°02"17.11"4学府路段再生水管道东经102°41"43.21",北纬25°4"01.43"东经102°41"43.21",北纬25°03"57.40"五华区2、地形地貌昆明市的核心地带是滇池流域,四周群山环抱,地势西高东低、北高南低。东北方向主要有三尖山、麦来山、大五山;东南方向有向阳山、梁王山、猫鼻子山,西北面及西面为老鸦山、野猫山、大青山等。东西最大横距152km,南北纵距237.5km,全市国土面积2.11万km2,其中丘陵、山地占88%,平地占10%,湖泊占2%。昆明市区主城东、西、北三面环山,南临滇池,主城中心区平均海拔1891m36
(黄海高程)。周围群山海拔高度在2200~2800m之间,中部为滇地盆地,海拔在1888~1950m之间,盆地中汇集水源形成了滇池,滇池分为内海、外海两部分,外海即滇池的主体,内海又称草海。滇池以东,昆勐公路以西的湖坝地带,属新生界的陷落地块,第三系地层不整合于基地上,上面覆盖第四系地层,以湖相沉积为主,海拔1888至1910米。南部有孤山,山体一股是由元古界震旦系,古生界寒武系、二叠系,中生界侏罗系等地层组成。昆勐公路与2000米等高线之间的丘陵地区是构造运动的断裂下陷地带,在古生界的古地层上,沉积了新生界第三系、第四系地层,以河湖混合相沉积为主,海拔在1910至2000米。部分地带受地质构造的影响向上隆起,呈波状起伏,丘盆相间,低山孤立,山体多由古生界寒武系、石炭系、二叠系、中生界侏罗系等地层组成。2000米等高线以东的山地,属构造断块隆起的山脉,由于几组断层长期经受挤压力的作用,地层成条带状皱褶,出露的岩层破碎严重,形成岩溶山地。海拔2000至2800米一些较平缓的山顶或山谷中有石芽溶沟,溶蚀凹地和落水洞等比较发育。梁王山系山形陡峭,沟谷深且有第四系冰川活动痕迹,山兀山内、粱王山系主要由古生界寒武系、泥盆系、石炭系、二叠系、中生界侏罗系等地层组成。3、地质结构昆明位于扬子准地台西部,川滇台背斜与滇东台褶带之交汇部位,区域上重要的三级构造单元分界断裂—普渡河~滇池南北向断裂(西山断裂)顺滇池西部边缘纵贯,以此断裂为界,分为东西两个构造区,西区以宽缓褶皱为主,主要构造线近东西向,断裂次之;东区以断裂为主,主要构造线近南北向,少量褶皱,拟建场地则位于东构造区。区域主要的构造形迹有:走向南北的昆明西山断层、蛇山断层、黑龙潭—官渡断层。(1)昆明西山断层36
是本区最主要、具控制性的断裂构造,在昆明盆地基本伏于第四系沉积层及滇池水域之下,大体沿滇池西岸边水下通过,长度大于37km;断层面向东倾斜,倾角较陡,物探推断倾角60°~80°,断层线走向350°~20°,断裂平面呈舒宽缓波状,破碎带宽达数百米。该断层分为东、西两个分枝,东枝在王家桥~大观楼一线隐伏于覆盖层之下,据物探资料该断层为西倾的压性断层;西枝(主干断层)为向东陡倾的张性断层,而北段为东倾高角度的压性断层,说明该断层遭受多次运动改造,从断层的发育史及挽近期活动遗迹看,主干断层力学性质为先压后张的多反复断层,它的活动对昆明盆地的形成发展、演化起着主导的控制作用。(2)蛇山(铁峰庵)断层纵列于桃园向斜及蛇山背斜之间,由蛇山向南延伸至铁峰庵,南端在大观楼与南坝之间隐藏于覆盖层之下。断层面倾向东,倾角60°~75°,压性断层。(3)黑龙潭—官渡断层为昆明盆地内次级控制性断裂,张性断层,北端在大哨—石关一带断面倾向东,倾角70°;石关以南断层分两支,东支为主干部分,沿黑龙潭、关上南延至官渡以远入滇池。西支经茨坝南延昆明北京路至南坝入滇池,断层面倾向东。两支断层联合构成了龙头街—小河咀宽200~800m的新生代凹陷。拟建场地位于东构造区,黑龙潭—官渡断层的东面,据区域资料,未有规模较大的隐伏断层从拟建场地通过。4、气候及气象情况项目所在区域属北亚热带季风气候,四季气候温和,日照长。多年平均气温14.9℃,极端最高气温31.5℃,极端最低气温-7.8℃,最热月(6月)平均气温19.9℃,最冷月(1月)平均气温8.2℃。全年无霜期285.7d。多年平均降水量1011.2mm,降水集中在5-10月,占总降水量的80%左右,年平均降雨日数134.6d。主导风向为西南风,频率20%,静风频率31%,平均风速2.1m/s,最大风速19m/s;风速统筹白昼大于夜晚,干季大于湿季。多年平均雾日数56天,雾天多发生于10月至次年2月。年平均水面蒸发量为1838.3mm。年平均气压810.6hPa。灾害性天气主要有低温寒害、干旱、霜冻、冰雹。低温冷害出项在3月。干旱以春夏季居多。冰雹多发生于春季(2-4月)和初秋(8月)。5、水文(1)河流水系昆明市地处长江、珠江、红河三江水系的分水岭地带,河流众多,全市水域面积3.5万多公顷,有大小河流百余条,南面濒临滇池。流经项目区域的河流主要有5条,从北、东、南三面呈向心状注入滇池,由北向南顺时针依次为:西边小河、新运粮河、老运粮河、盘龙江、东白沙河(海河)。36
表2-2项目区域河流水系基本情况表序号河流河长(km)干流河宽变幅(m)控制面积(km2)发源地注入地及注入方式主要支流(渠)1西边小河6.037~820.6海源寺入新运粮河白龙河2新运粮河19.71~1583.4五华区车头山自流入草海西边小河3老运粮河11.31~2018.7王家桥自流入草海七亩沟、小路沟4盘龙江9414.7~35735梁王山北麓自流入外海马溺河、花鱼沟、玉带河等5东白沙河(海河)16.22~1468.7官渡区一撮云自流入外海东干渠、机场西侧小河等(2)湖泊主城区涉及主要湖泊为滇池,滇池是我国第六大淡水湖泊,被誉为云贵高原“明珠”,湖岸线长163km,在水位1886.5m时,平均水深4.4m,湖面面积300km2,湖容为12.9亿m3。滇池北部有一长堤将其分为南北两个水域,北水域为内湖,称草海,南水域为滇池主体,称外海,两者各有一个出口,分别为西北端的西园隧洞和西南端的海口闸。有20多条主要入湖河流呈向心状注入滇池,多年平均入湖水资源量为9.74亿m3,扣除湖面蒸发量4.44亿m3,多年平均实际入湖水量为5.3亿m3,再扣除沿湖工农业耗水量1.3亿m3,多年平均出湖水量为4.0亿m3。滇池水出西园隧洞和海口闸,经螳螂川、普渡河汇入金沙江。滇池具有防洪、供水、水产、航运、旅游、湖泊生态环境等诸多功能,其中蓄洪排洪是其主要功能之一。滇池流域雨季集中,干湿季分明。流域多年平均降水量935mm,降水年内分配不均,年际变化大。建国以来曾发生过1958~1960年、1987~1989年两次连续三年的枯水期。表2-3滇池特性表序号名称单位数量备注1流域面积km229202多年平均入湖水资源量亿m39.743实测最低水位m1885.051960年5月4实测最高水位m1887.501966年10月5百年一遇洪水位m1887.746五十年一遇洪水位m1887.637二十年一遇洪水位m1887.50《滇池保护条例》法定8正常蓄水位m1887.40《滇池保护条例》法定9汛期限制水位m1887.10《滇池保护条例》法定10最低工作水位m1885.50《滇池保护条例》法定11最低对策水位m1885.20《滇池保护条例》法定12正常蓄水时湖水面积km230936
13总库容亿m316.8(百年一遇洪水位)14正常蓄水位以下库容亿m315.615最低工作水位库容亿m39.9表2-4滇池多年平均水资源量表(单位:万m3)统计参数不同保证率水资源量均值CvCs/Cv20%50%80%95%974000.3221220009410070700524006、生态环境评价区域地处滇中高原区,原生植被为亚热带半湿润常绿阔叶林,这一类型植被主要是以滇青冈、高山栲、滇石栎、黄毛青冈、元江栲等壳斗科树种为优势种。但是由于人们长期的生产和生活活动的影响,规划区内已经没有原生植被存在。项目建设区为昆明市主城区,人口密度大,人为开发程度高,属于城市生态环境。36
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1、社会经济、人口昆明市历史悠久,是滇文化的发源地,全国首批的24个历史文化名城之一。以特有的四季如春的气候条件,被誉为“春城”,闻名全国。昆明市是云南省的省会,中国西南地区重要的中心城市之一,国家历史文化名城,我国重要的旅游、商贸城市。昆明市行政辖区包括一市(安宁)、五区(五华、盘龙、官渡、西山、东川(飞地))、八县(禄劝、富民、呈贡、嵩明、寻甸、宜良、石林、晋宁),市域总土地面积为21111km2。官渡区:总面积552.21km2,其中建成区面积113km2,下辖10个街道,1个空港经济区。全区农用地有44092.83公顷,占全区土地总面积的69.38%;建设用地13128.59公顷,占20.66%;未利用土地6327.58公顷,占9.96%。2013年,全区常住人口853371人,家庭户319979户,家庭户人口754968人,平均每个家庭户人口2.36人;男性444247人,占52.06%,女性409124人,占47.94%,常住人口男女性别比1.08:1。五华区:华山街道办事处。华山街道办事处面积:3.9平方千米,人口约8.30万人,辖16个社区:洪化桥、水晶宫、华山西路、翠湖南路、文林、北门、圆西、云南大学、天君殿巷、钱局、云师大、云南民族大学、圆通东、桃园、莲花池正街、华山。辖区东起盘龙江,与盘龙区隔江相望;南连金碧路、西坝路经环城西路转人民西路,与西山区毗邻;西与西山区团结街道办事处接壤;西北与富民、嵩明两县交错相接,并在富民县境内有两块飞地。辖区总面积381.6平方千米,其中建成区面积40.86平方千米。地势西北高、东南低,地形地貌复杂多样,海拔1670~2527千米,平均海拔1887千米。区内有玉带河、沙朗河、西北沙河、迤六瓦恭河等主要河流。下辖护国、大观、华山、龙翔、丰宁、莲华、红云、黑林铺、普吉、西翥10个街道办事处,88个社区居民委员会,214个村(居)民小组。区机关驻华山西路1号。2013年年末常住人口86.3万人,户籍人口62.64万人。在户籍人口中,农业人口194人,占0.03%,少数民族84676人,占13.5%。人口密度每平方千米2261人,户籍人口自然增长率为4.5‰。高新区:36
昆明国家高新技术产业开发区是1992年经国务院批准建立的全国53家国家级高新技术产业开发区之一,总规划面积11.5平方公里,由新建区、金鼎科技园、云南民办科技园和科技街等部分组成。作为云南省发展高新技术产业的基地和外向型经济的重要窗口,昆明国家高新技术产业开发区充分发挥云南省得天独厚的资源优势和区位优势,经过近十年的建设发展,园区已形成以生物技术和生物医药工程、电子信息技术、光机电一体化、新材料技术为主导的产业发展方向,为云南经济的可持续发展作出了积极的贡献。2014年,昆明高新区完成财政总收入38.60亿元,地方公共财政预算收入16.51亿元。现有高新技术企业180家。规模以上工业企业 89家,销售收入上亿元企业82家。上市企业13家(含新三板挂牌企业6户)。规模以上固定资产投资97.21亿元;基础设施投资额13.7亿元;规模以上工业增加值增长7.7%;实际引进市外到位资金额133.84亿元,实际利用外资31431.64万美元;完成收储土地2383.514亩;新增入园规模以上工业企业4户;亿元以上开工项目8项,竣工项目6项。2、文化教育五华区:2014年,五华区大力推进生态建设,不断改善生态环境,全力提升城市品质。加强园林绿化,实施16项公园绿地、小游园及街头绿地建设工程,种植乔木16万株及大量花卉植物,全区新增城市绿地1904.1亩,建成区绿化覆盖率达到45.02%,人均公共绿地面积超过12平方米。开展“森林五华”建设,深入推进“五采区”植被修复工程,完成溪谷公园二期建设及石盆寺郊野公园等植被修复,恢复植被1511亩,植树造林27945亩,义务植树66万株,全区森林覆盖率达到52.37%。2014年五华区有各级各类医疗机构550个,其中:医院、卫生院44个,门诊部22个,诊所371个,医疗科研等其他机构13个,社区卫生服务机构76个。从事医疗卫生服务人员10381人,总床位8750张,平均每千人拥有床位10.05张、执业医师(助理)5.04人、注册护士4.89人。36
官渡区:2014年官渡区全区小学义务教育巩固率达100%,初中义务教育巩固率达99.9%,高考上线率达99.5%。建成社区(村)卫生服务机构105个,初步构建起公共卫生服务十五分钟健康服务圈;初级卫生保健覆盖率达100%。完成第六次全国人口普查,人口自然增长率控制在5‰以内,获得“全国计划生育优质服务先进单位”称号。组织实施区级科技项目190项,被评为“全国科技进步考核先进区”、“全国科普示范区”。2014年官渡区新建和改扩建基层文化站室97个、农家书屋97个,文化信息资源共享工程区级支中心1个、基层服务站点99个,区图书馆、文化馆、博一级文化馆。官渡区共有卫生机构757个,其中医院、卫生院39个。各类卫生机构床位数4189张,其中医院、卫生院床位数3396张。专业卫生技术人员5579人,其中执业(助理)医师3280人;全年总诊疗334.23万人次。区内积极推进医药卫生体制改革,加强公共卫生与计生服务体系建设,扎实做好传染病防治防控工作。全年传染病发病率237.83/10万,孕产妇死亡率37.04/10万,婴儿死亡率2.52‰,初级卫生保健覆盖率达100%。高新区:昆明国家高新技术产业开发区教育氛围较为浓郁的,公办、民办幼儿园、小学、中学、高校共计39所。其中幼儿园和小学16所,初级中学7所,普通高中3所,九年一贯制学校1所,中等职业技术学校2所。而民办学校有17所,公办学校有22所,共有师生48647人。全区教育资源充足,为昆明的教育发展奠定了良好的基础。3、文物保护官渡区:官渡古镇历史悠久,是滇文化发祥地之一。南诏大理国时期,是滇池东北岸一大集镇和交通要冲。官渡古镇在昆明市东部约5公里。古镇内文化古迹众多,人文景观丰富。在不到1.5km2的面积内就有唐、宋、元、明、清时的“五山、六寺、七阁、八庙”。官渡区古镇的“金刚塔”是国家级重点文物保护单位,是我国现存最早建造、保存完好的金刚宝座式石塔。创建于明天顺元年,建在一堆螺蛳壳上。除金刚塔外,还有省、市级文物保护单位:妙湛寺东塔、土主庙、法定寺、文明阁、魁星阁、观音寺、凌云阁、古戏楼、三圣宫、燃灯寺、五谷寺等十多处景观及上百间保存完好的“四合院一颗印式”古民居民宅。项目位于昆明市主城区。昆明是云南省政治、经济、文化中心,文化底蕴深厚,文物古迹众多,1982年被国务院确定为首批国家级历史文化名城。经调查,项目四周主要为居民小区、商业混杂区,项目附近无风景名胜区、无文物保护单位。36
三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、声环境、生态环境等)环境空气质量现状:项目所在区域位于昆明市主城区内,环境空气质量执行GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准。根据《2015年昆明市环境状况公报》,昆明市主城区环境空气质量中可吸入颗粒物PM10、二氧化硫、二氧化氮年均值达到GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准要求。地表水环境质量现状:评价区域内主要地表水体包括西边小河、新运粮河、老运粮河、盘龙江、东白沙河。按《云南省地表水水环境功能区划》(2010~2020),东白沙河、盘龙江及滇池外海为Ⅲ类水体;东白沙河和盘龙江最终汇水入滇池外海,执行Ⅲ类水体标准;而新运粮河、老运粮河最终汇水入滇池草海,执行Ⅳ类水体标准。西边小河最终注入新运粮河,参照新运粮河执行Ⅳ类水体标准。根据《2015年昆明市环境状况公报》,盘龙江水质类别Ⅲ类,水质为优;无西边小河水质资料,参照其汇入河流新运粮河的水质资料,新运粮河水质类别劣Ⅴ类,污染程度显著加重;老运粮河水质类别Ⅳ类,污染程度显著减轻;无东白沙河水质资料,参照其下游海河的水质资料,水质类别为劣V类,污染程度显著减轻。根据《2015年昆明市环境状况公报》,草海水质类别为劣Ⅴ类,综合营养状态指数为69.3,属中度富营养状态。与上年相比,综合营养状态指数下降4.4%,富营养化程度有所减轻。由重度富营养转为中度富营养。主要污染物五日生化需氧量、氨氮、叶绿素a、高锰酸盐指数、化学需氧量、总磷有所下降,总氮有所上升。超Ⅴ类水及未达规划考核的指标为总氮、化学需氧量2项。而滇池外海水质类别为劣V类,36
综合营养状态指数为62.4,属中度富营养状态。与上年相比,综合营养状态指数下降3.6%,富营养化程度有所减轻。主要污染物化学需氧量、氨氮、总磷、高锰酸盐指数、叶绿素a、总氮有所下降,五日生化需氧量有所上升。超Ⅳ类水指标为化学需氧量、总氮、总磷3项。未达规划考核的指标为化学需氧量、总磷2项。声环境质量现状:根据《2015年昆明市环境状况公报》,昆明主城区域环境昼间噪声平均值为53.5分贝(A),均达2类区标准,较去年下降0.3分贝(A)。交通干线昼间噪声平均等效声级为68.8分贝(A),较去年上升0.8分贝(A),声环境质量为较好的路段占58.0%。生态环境质量现状:评价区域主要位于昆明市主城区,人口密度大,人为开发程度高,属于城市生态环境。区域内植被主要为人工种植的行道树及项目周边公园和小区内种植的绿化植被。区域生态环境更多由人为控制,生物多样性一般,自身调控能力一般。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):36
主要环境保护目标见表3-1。表3-1项目保护目标一览表序号保护目标距离(m)性质保护类别环境空气、声环境保护目标一、方旺片区1号路环境空气按GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准进行保护;项目区域按GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准进行保护,城市主干道、次干道道路两侧30m范围内按GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准进行保护1东旭郡城东30m住宅2昆明盛惠园小区东30m住宅二、学府路1教场中路社区北18m住宅2云立方小区南30m住宅3云上城西110m住宅4武警云南省总队医院北教场医院北190m医院5昆明冶金高等专科学校西北110m学校6教场东路小区东北150m住宅7教场路小区北140m住宅8苏苑小区西南160m住宅9欣安花园南150m住宅10昆明理工大学南70m学校11云南师范大学数学学院莲花校区南120m学校12莲花池公园南16m公园三、昌源北路及科新路1月半湾小区东南50m住宅2中天花园东北60m住宅3朝花曦拾小区北15m住宅4园城小区紧邻住宅水环境质量保护目标1滇池外海——GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类水体进行保护2东白沙河下游为海河,最终汇入滇池外海3盘龙江汇入滇池外海4滇池草海——GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅳ类水体进行保护5西边小河注入新运粮河,最终汇入滇池草海6新运粮河汇入滇池草海7老运粮河汇入滇池草海36
四、评价适用标准环境质量标准①GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准,限值见表4-1。表4-1环境空气各项污染浓度限值污染物名称取值时间二级标准浓度限值(μg/m3)总悬浮颗粒物(TSP)年平均20024小时平均300可吸入颗粒物(PM2.5)年平均3524小时平均75可吸入颗粒物(PM10)年平均7024小时平均150二氧化硫(SO2)年平均6024小时平均1501小时平均500二氧化氮(NO2)年平均4024小时平均801小时平均200②项目涉及的地表水体有西边小河、新运粮河、老运粮河、盘龙江、东白沙河、草海、滇池。西边小河、新运粮河、老运粮河、草海执行GB3838—2002《地表水环境质量标准》IV标准,盘龙江、东白沙河、滇池外海执行GB3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅲ标准。标准限值见表4-2。表4-2地表水环境质量限值水质类别pHCODBOD5氨氮TP石油类III类6~920mg/L4mg/L1mg/L0.2mg/L0.05mg/LIV类30mg/L6mg/L1.5mg/L0.3mg/L0.5mg/L③GB3096-2008《声环境质量标准》2类、4a类标准。项目内执行4a类标准的道路主要有昌源北路、学府路、方旺片区1号路等城市主次干道两侧30米内;其余区域按2类标准进行要求。表4-3环境噪声限值声环境功能区类别时段昼间dB(A)夜间dB(A)2类60504a类705536
污染物排放标准施工期施工扬尘无组织排放执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中标准限值,标准值见表4-4:表4-4无组织排放执行标准限值单位mg/Nm3序号污染物因子无组织排放监控浓度限制(mg/Nm3)1TSP≤1.0项目施工期噪声执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》,标准值见表4-5。表4-5建筑施工场界噪声排放限值单位:dB(A)时段昼间夜间限值7055营运期项目为管线工程,项目运营期无废水、噪声、废气排放,仅管网营运期管理单位定期检查排泥湿井,有管网有少量泥沙沉积需委托有资质单位进行清掏处置,不外排。总量控制指标项目实施主要影响在施工期,项目营运期承担着区域内再生水的输送职责,本身无废水、废气排放,因此,本项目无总量控制指标。36
五、建设项目工程分析工艺流程简述(图示):图5-1管网施工产污节点图主要污染工序:1、施工期环境影响因素36
1.1废气(1)扬尘施工中露天堆放的建筑材料(如沙、水泥等)和需要回填的土石方,由于风力作用下引起扬尘;土方开挖和装卸、土方填埋建材装卸、施工作业、车辆运输等会产生扬尘。施工属无组织排放产生扬尘。施工属无组织排放车速越快,扬尘量大;相同下路面脏车速越快,扬尘量大;相同下路面脏车速越快,扬尘量大;相同下路面脏车速越快,扬尘量大;相同下路面脏扬尘量越大。(2)燃油尾气汽车和施工机械设备的燃油尾气主要污染物是CO、HC、NOx等,施工机械设备等,施工机械设备的废气排放量相对汽车要大。污染物小与混合空燃比、发动机点火时间、进气压力(负荷)发动机的转速变化有密切联系。间、进气压力(负荷)发动机的转速变化有密切联系。一般车辆在减速行驶时燃油尾气排放量和污染物浓度均较小。运输车辆在施工场区减速慢行,少燃油尾气的影响。做好施工机械设备维修和保养使其在最佳状态下运行,减少燃油尾气的排放。(3)热熔废气施工中使用的再生水管材为PE管,是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。项目施工大部分采用拖管工艺,少部分不具备拖管施工条件的路段采用管槽明挖的施工工艺。管道采用热熔连接,使用电加热,加热过程会有极少量的非甲烷总烃产生,但项目热熔过程均在半分钟内完成,在常温下冷却,该部分非甲烷总烃无组织逸散。(4)沥青烟气在项目管道埋设完成后,项目建设单位需要对路面进行修复,在修复路面的过程中有少量沥青烟呈无组织排放,由于项目使用商品沥青,且只是对开挖部分的道路路面进行修复,不是大规模的路面沥青敷设,施工周期较短,该部分沥青烟气无组织逸散。1.2废水36
项目施工地点在主城区,离施工人员居住的地点较近,项目不设冲洗间,就餐在附近餐馆,所以施工期无生活污水产生。项目施工期废水主要是工程废水。(1)设备、工具冲洗废水设备、工具冲洗废水施工过程中的设备和工具冲洗产生废水,量比较少主要是含有悬浮物少量油污。(2)管道闭水实验废管道铺设完成以后,需进行闭水实验,管道须进行分段闭水试验。每段排量约50m3,闭水实验所用为市政自来水,用水较清洁,经过闭水实验后,SS微量增加,经沉淀处理后,部分回用,回用不完的排入市政管网。(3)雨季地表径流本项目部分路段不具备拖管施工的条件,将使用管槽明挖的施工工艺,施工路面暴雨后的地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成冲刷水,会携带大量泥沙、土壤养分、水泥及其它地表固体污染物。产生量难以确定,可通过管道闭水试验的沉淀池沉淀后,部分回用,回用不完的排入市政管网。1.3固体废物项目施工固体废弃物主要包括管槽开挖弃土、少量建筑垃圾、施工人员生活垃圾。(1)建筑垃圾施工过程中产生的建筑垃圾主要以现有人行道及车行道路面拆除产生为主。根据同类项目经验,单位建筑面积产生的建筑垃圾量为20~30kg/m2,本次评价取30kg/m2,本项目拆除路面面积约为2588m2,则项目施工期产生建筑垃圾约为77.64t。由于项目施工地点分散,施工周期长,项目产生的建筑垃圾全部委托有资质单位运至当地管理部门指定的建筑垃圾消纳场进行处置。(2)生活垃圾项目施工人数按20人/天计,按1kg/d·人的垃圾产生量计算,垃圾产生量为20kg/d。则施工人员产生的生活垃圾总量约为30kg/d,生活垃圾集中收集后委托环卫部门定期清运。(3)泥浆项目采用拖管施工路段,拖管施工采用水平定向钻钻导向孔,施工钻孔时会产生大量泥浆,为了不致使泥浆到路面,钻孔口深度为1~1.5m,拖管呈"U"型,最深达到6~7m,泥浆将由密封罐车使用泵抽至罐体中,运至合法的垃圾填埋场进行处置。36
(4)土石方根据初步设计方案,拟建项目土石方开挖量约为3817m3,土石方填方量约为2390m3,多余的土石方为1427m3,全部委托有资质的单位清运处置。表5-1土石方平衡表路段土方开挖回填量弃方量九厂连接线段15001000500学府路段650400250方旺一号路段1500900600机场路段16790771.4噪声施工期间由于使用挖掘机、推土机、振捣棒和运输车辆等机械,产生一定的噪声污染,源强约为79~100dB(A),其特点是具有突发性和间歇性。1.5生态本项目实施的回用管网均敷设在现状市政道路下,仅有少部分分布于绿化带,施工工程在清理地表过程中,植被受到破坏。根据现场踏勘,本项目拟建场地内没有原生地带性植被,且无野生珍稀动植物,施工结束后应尽快回复植被,尽量减少项目对生态环境造成的破坏。1.6社会项目施工时将开挖部分区域的路面,会对区域道路交通通行能力产生影响。2.营运期环境影响因素本工程是再生水输送管网及取水点的建设工程,营运期除不定期检查排泥湿井,管网经一段时间会有少量泥沙产生,由管网营运期管理单位云南中水工业有限公司清掏处置,不排放其他污染物,对环境无直接污染影响。再生水管网铺设于地下,在运营过程中输送再生水的噪声较小,不会对周围声环境产生不良影响。本项目每个取水点设置取水拴,不设置水泵,取水时噪声较小,不会对周围声环境产生不良影响。只要本工程输送的再生水水质由各再生水处理站保障达到各种回用途径的水质标准要求,则项目36
再生水回用对环境的影响不大,并且在节约水资源、提高再生水利用率、削减污染物等方面有显著的效益。36
六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前处理后产生浓度产生量(t/a)排放浓度排放量(t/a)大气污染物施工期粉尘TSP—少量≤1.0少量燃油烟气烟尘SO2NO2—少量—少量热熔废气非甲烷总烃—少量—少量运营期无无无无无无水污染物施工期管道闭水、泥浆及冲洗废水SS—少量—少量运营期无无无无无无固体废物施工期开挖弃土石—1427m3委托有资质的单位清运处理施工建筑垃圾—77.64t运营期排泥湿井泥沙—少量管网营运期管理单位云南中水工业有限公司清掏处置噪声施工期钻孔机、推土机、挖掘机、切割机、运输车辆等噪声79~100dB(A)达到GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》的要求运营期无无无无其他主要生态影响施工期因挖方、填方产生了裸露地面,存在水土流失现象,部分土壤在施工期间随暴雨径流,将被冲刷到地势低洼地带及水渠中,一定程度上会影响到周围排水的通畅。项目只要通过采取一定的水土流失防治措施,可控制水土流失程度,同时施工时的临时占地应及时恢复。施工期水土流失属轻度侵蚀状况,不会对周围环境造成大的影响。营运期通过水泥固化路面,设立绿化带逐步改善植被,可以使水土流失恢复到施工前的水平。36
七、环境影响分析施工期环境影响分析:1.空气环境影响分析施工活动对场地周围所产生的污染物主要是由场地施工活动产生的扬尘和运输车辆产生的汽车尾气。在整个土石方开挖、平整土地、管道铺设、修建道路、交通车辆运输等活动过程中,施工现场扬起大量的灰尘,固体废物运输等作业也产生扬尘。本项目在再生水管网施工过程中,大部分施工区沿线道路两侧有较多居民点、学校、医院等敏感保护目标,根据建设单位提供的资料调查,为避免施工扬(粉)尘对其产生大的不利影响,在施工过程中项目拟采取以下大气污染防治措施,将本项目施工对周围环境空气的影响降至最低。①在本项目沿线施工范围四周边界设置挡板,高度不低于2.5m。②项目施工单位拟根据实际情况,适时采取洒水措施,以防止扬(粉)尘的产生,在大风日还应适当加大洒水量及洒水次数,洒水次数视具体情况而定;另外,在学校和医院等关心点附近施工时,施工单位应同样加大洒水次数及每次洒水量,洒水次数视具体情况而定。③施工场地内做到及时清扫、冲洗,以减少汽车行驶扬尘产生。④施工运输车辆进入施工场地时应低速行驶,减少扬尘产生量。⑤物料运输车辆采用密闭式运输车辆,减少运输扬尘对道路沿线的影响。从施工期环境空气影响的时间分布来看,它和施工活动紧密相关,施工结束后就不再延续,是短期和非连续性的影响。项目在施工过程中需合理的安排施工进度,尽可能的缩短项目持续时间,项目在施工时及时做好地坪和完成绿化工作,以便有效的减轻施工期不利的环境空气影响。另外,在项目管网埋设时会使用热熔连接管材(使用电能),会产生少量非甲烷总烃,项目热熔过程十分短暂,因此管材热熔后产生的极少量非甲烷总烃对管网周围的环境空气产生的影响不大。在项目管道埋设完成后,项目建设单位需要对路面进行66
修复,在修复路面的过程中有少量沥青烟呈无组织排放,由于项目使用商品沥青,且只是对开挖部分的道路路面进行修复,不是大规模的路面沥青敷设,施工周期较短,因此,路面修复产生的少量沥青烟对道路两侧的环境空气产生的影响不大。2.声环境影响分析本项目施工期施工方式主要采用人工开挖为主、机械辅助开挖的方式,项目建设中,根据项目的施工工艺,项目施工过程中主要产噪设备有中型汽车、推土机、小型挖掘机、振捣棒等,噪声源强为79~100dB(A)。①噪声预测模式式中:Li和L0分别为距离设备Ri和R0处的设备噪声级;ΔL为障碍物、植被、空气等产生的附加衰减量。对于多台施工机械对某个预测点的影响,进行声级迭加:②施工噪声影响范围计算和分析根据前述的预测方法和预测模式,对施工过程中各种设备噪声进行计算,得到其不同距离下的噪声级见表7-1,各种设备的影响范围见表7-2。表7-1主要施工机械不同距离处的噪声级单位:dB(A)距离(m)机械名称51020406080100150200300推土机8680746864.5626056.55450.5平地机9084787268.5666460.55854.5挖掘机8478726662.5605854.55248.5铲土机9387817571.5696764.56258.5卡车9185797369.5676562.56056.5振捣机9084787268.5666460.55854.5夯土机9993878177.5757369.56763.5自卸车8276706460.5585652.55046.5移动式吊车9185797369.5676562.56056.5表7-2主要施工机械和车辆的噪声级单位:dB(A)声级机械距离,m标准,dB(A)达标距离,m1020406080100150昼夜昼夜推土机80.074.068.064.462.060.056.5705532178装载机84.078.072.068.466.064.060.550282挖掘机78.072.066.062.460.058.054.525141自卸卡车85.579.573.570.067.065.562.06033566
③施工噪声影响评价根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),在未采取措施的情况下,施工机械噪声达标距离为:昼间60m外可达标,夜间335m外可达标。各敏感点达标情况见表7-3。表7-3施工期各敏感点噪声达标情况序号名称距离(m)功能区划达标情况防护措施昼间夜间一、方旺片区1号路及机场路再生水管网1东旭郡城东30m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工2昆明盛惠小区东30m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工二、学府路再生水管网1教场中路社区北18m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工2云立方小区南30m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工3云上城西110m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工4武警云南省总队医院北教场医院北190m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工5昆明冶金高等专科学校西北110m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工6教场东路小区东北150m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工7教场路小区北140m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工8苏苑小区西南160m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工9欣安花园南150m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工10昆明理工大学南70m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工11云南师范大学数学学院莲花校区南120m2类达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工12莲花池公园南16m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工三、九厂连接线再生水管网1月半湾小区东南50m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工2中天花园东北60m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工3朝花曦拾小区北15m2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工4园城小区紧邻2类不达标不达标设置围挡设施、夜间禁止施工由上表可知项目道路管网建设施工的道路临路都为建筑,关心点距离施工区域距离较近,昼夜间的施工对居民影响较大。为了防止项目施工时噪声对项目沿线关心点的影响,项目在施工过程中应采用低噪设备,同时需采取如下措施降低施工噪声:①主要以人工开挖作业为主,降低施工机械的使用频率;②在施工区边界附近进行噪声污染较大的施工活动时,施工单位在一般路段(距离关心点较远)也至少连续设置不低于2.5m的围挡,并做到坚固美观,降低项目施工期对关心点的影响。66
③项目施工期间还应选用优质低噪声的施工机械,降低施工噪声对周围环境的影响;为了保证车辆通行,在开挖的管槽上面铺设搭板,搭板的上、下面铺设减震垫,控制车辆通行时产生的震动噪声;④项目施工浇筑混凝土时使用的是商品混凝土和商品沥青;⑤严格遵守《昆明市环境噪声污染防治管理办法》(昆明市人民政府第72号令)关于建筑施工噪声污染防治的相关规定:主城建成区内,建筑施工过程中使用机械设备,可能产生环境噪声污染的,施工单位应当在工程开工前十五日向工程所在地的环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。禁止在12时至14时、22时至次日6时进行建筑施工作业,但抢修、抢险作业等除外。本项目施工结束后,施工期各种影响也将随即消除,因此,施工期噪声对周围环境影响较小。3.固体废物环境影响分析(1)污染源分析施工过程中固体废物主要是路面开挖和管道铺设过程中产生的废弃土石、建筑垃圾及泥浆。项目施工地点分散,施工周期长,产生的建筑垃圾全部委托有资质单位运至当地管理部门指定的建筑垃圾消纳场进行处置;本项目开挖产生土石方3817m3,回填土石方2390m3,废弃土石方1427m3,全部委托有资质的单位进行处置,项目没有土石方残留堆存;拖管施工时产生的泥浆,采用密封罐车抽至罐体中运至垃圾填埋场进行处置。(2)环境影响分析①废弃土石施工期间土方开挖产生部分弃土,这些弃土在临时堆放、运输、处置过程中都会对环境产生影响。但本项目的建设性质为埋设雨水管道,开挖产生的土石方大部分用于原地回填,仅有少部分弃土石需要外运处置。弃土石方的产生、临时堆放及回填过程中会产生如下不利影响:1)在晴天弃土石临时堆放时导致尘土飞扬,雨天则导致少量水土流失;66
2)车辆运送弃土时,沿程有少量泥土散落在地;车轮上沾着的泥土导致运输公路上散布了一层泥土;导致部分路面晴天尘土飞扬,雨天路面泥泞,影响行人和车辆过往和环境质量;②建筑垃圾管网在开挖和建设过程中将会产生建筑垃圾。主要包括开挖路面产生的混凝土块、施工中失效的灰砂、混凝土、碎砖瓦砾、建材加工废料等。尽管量很少,但如果不及时处理不仅有碍观瞻,影响城市景观,且在遇大风及干燥天气时将产生扬尘。施工遗弃的沙石、建材、钢材、包装材料等全部由专人管理回收,项目施工单位做到了及时清洁工作面。对于施工期废弃建筑垃圾及土石方,项目应严格按照《昆明市城市建筑垃圾管理办法》(昆明市人民政府令第88号)和《昆明市建设工地文明施工管理规定》(昆政办〔2011〕89号)的相关要求,委托经核准从事城市垃圾处置的单位处置弃土和建筑垃圾。根据昆明市人民政府第88号令《昆明市城市建筑垃圾管理办法》第二十一条申请获得《昆明市建筑垃圾运输核准证》资质的单位应具备以下条件:(一)依法注册;(二)企业具有合法的道路运输经营许可,有20辆以上符合密闭标准的企业自有运输机动车辆,运输机动车辆具有道路运输经营许可证、车辆行驶证,车辆必须在市公安局交警支队车辆管理部门登记落户,按要求统一涂装、喷涂标识、安装顶灯、安装专用号牌、尾门保险钩和GPS监控设备;(三)具备与经营规模相匹配的车辆停放场地、办公地点、办公设备及管理人员,有完善的公司管理制度并建立营运台帐;(四)自愿加入并服从行业协会管理。同时,还应执行:第十一条施工单位在施工过程中应当遵守随时清理建筑垃圾、控制建筑污染、保持施工现场卫生整洁;不得使用人力车、三轮车向场外运输建筑垃圾、建筑材料。第十二条施工中产生的各类垃圾应当及时清运到市容环境卫生部门制定的地点,严禁随意倾倒在城市道路、河道、绿化带、空旷地带和居民生活垃圾容器内;施工中不得随意抛掷建筑材料、废土、旧料、其它杂物和建筑垃圾。66
根据昆明市人民政府第89号令《昆明市建设工地文明施工管理规定》第九条施工单位未经批准不得在工地围护设施外随意堆放建筑材料。在经批准临时占用的区域,应严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料和机具设备,并设置不低于2.5米的围护设施。第十一条施工单位在施工中应当遵守下列规定:(五)随时清理建筑垃圾,控制建筑污染,保持施工现场卫生整洁;(八)不得使用人力车、三轮车向场外运输建筑垃圾、废土、建筑材料。第十二条施工人员应当文明作业,并严格遵守下列规定:(一)施工中产生的泥浆未经沉淀池沉淀不得排放;(二)施工中产生的各类垃圾应当及时清运到市容环境卫生管理部门指定的地点,严禁随意倾倒在城市道路、河道、绿化带、空旷地带和居民生活垃圾容器内;(三)施工中不得随意抛掷建筑材料、废土、旧料、其他杂物和建筑垃圾;(四)施工中应当注意清理施工场地,做到随做随清。第二十一条建设工程完工后,施工单位应当在1个月内拆除工地围墙、安全防护设施和其他临时设施,并将工地及四周环境清理整洁,做到工完、料净、场地洁。③泥浆项目拖管施工产生的泥浆,采用密封罐车抽至罐体中运至垃圾填埋场进行处置,对周边影响不大。4.地表水影响分析项目施工期间应使用商品混凝土和商品沥青,施工废水主要包括土方阶段基坑涌水、结构阶段混凝土养护排水、场地冲洗废水、测试管道排水、雨季暴雨径流等,建筑施工废水中含大量的泥沙、水泥等悬浮物及pH值偏高。为最大限度控制该废水对地表水环境的不利影响,项目应认真做好施工期的管理,另应根据每条道路的实际情况,在施工现场布设了施工废水沉淀池,对施工过程中产生的废水大部分回用,少部分回用不完的经沉淀后排入所在区域的市政污水管网,其中九厂连接线区域回用不完的废水排至昌源北路市政污水管网;学府路段少量闭管试验水等回用不完的废水外排至学府路市政污水管网;方旺片区1号路及机场路段回用不完的废水外排至方旺1号路上市政污水管网。5.施工期社会影响分析①社会效益分析项目施工过程需要大量的工人,项目施工促进解决剩余劳动力问题、为施工人员来经济收益,项目施工过程中需要大量采购施工原辅材料,原辅材料的购买将66
带动地方经济的发展。工程实施后,不仅能保证道路的绿化用水、道路浇洒用水,也将缓解昆明市城市用水紧张、进一步推广再生水使用、减少污染物排放量,提高城市的市貌,改善人民的生活环境。本工程满足城市社会经济发展和城市规划总体要求,达到工程的社会效益、环境效益和经济效益的和谐统一。②交通影响分析根据工程分析可知,项目实施涉及的施工范围多为道路边界。本工程中以管网施工中开挖道路对交通的影响最大,施工期间堆积的回填土、管道、建筑材料等占用了人行道和自行车道。地面开挖后,对周边居民和车辆的通行造成阻碍,使周边居民出行困难,增加了周边道路的交通负荷。为减轻因项目施工对项目施工区及周边道路交通造成的不利影响,项目在施工过程中拟采取以下措施:①主次干道分批次施工,主次干道左右幅分期施工,保证单向通行不受影响。依次按照对周围环境影响从小到大的顺序进行施工。②对于主要道路尽量采取不破坏路面的拖管施工,其他主次道路下的管道施工也以拖管施工为主,开挖施工为辅。③区域性路网和重点街路改造工程分时段、分路段施工,分散交通压力,保证车辆通行。④施工期间,在施工场地周边设立警示标识。⑤调控交通流量走向。根据施工期间交通组织需要,动态调整单向通行街路、单双号通行街路和限行街路,整体控制交通流量,保证区域道路正常通行。⑥调整公交线路。根据道路改造封闭交通的实际,结合市民出行需求,协调交通部门对公交线路进行调整⑦广泛开展交通宣传。通过电视、报刊、网络、广播等媒体,提前向社会预告工程整体交通分流计划和单项工程具体分流方案,预先提示广大市民了解道路封闭情况和交通分流路线。如项目施工单位采取以上措施后,基本能保证市民出行方便和公共交通的有效运行66
,项目施工期对周边环境的交通影响在可接受范围以内。6.施工期环境影响分析结论项目施工期间采取相应的污染治理措施以降低对环境及关心点的影响,本项目施工结束后,施工期各种影响也随即消除,施工期对周围环境影响较小。营运期环境影响分析:1、空气环境影响分析再生水管网在运营过程中无废气产生,不会对周围大气环境产生不良影响。2、声环境影响分析本项目再生水管网铺设于地下,在运营过程中输送再生水的噪声较小,不会对周围声环境产生不良影响。本项目每个取水点设置取水拴,不设置水泵,取水时噪声较小,不会对周围声环境产生不良影响。3、固体废物环境影响分析再生水管网在运营过程中主要是管网营运期管理单位近期检查排泥湿井,再生水管网运行一段时间后均有少量的泥沙产生,由管理单位委托有资质的单位进行清掏处置,不会对周围环境产生不良影响。4、地表水环境影响分析本工程是再生水输送管网及取水点的建设工程,营运期不排放水环境污染物,对水环境无直接污染影响。只要本工程输送的再生水水质由各再生水处理站保障达到各种回用途径的水质标准要求,则再生水回用对环境的影响不大,并且在节约水资源、提高再生水利用率、削减污染物等方面有显著的效益。(1)昆明主城污水再生利用现状昆明市是全国14个水资源严重缺乏的城市之一,对城市非常规水源开发利用已在进行。昆明市现状再生水处理站和管网主要是由分散式再生水用户和集中式再生水用户组成。现阶段昆明市再生水利用主要以分散式为主。截至2011年底,主城区已建成分散式再生水利用设施481座,总设计处理规模达11.7万立方米/日。66
主要分布在住宅小区、学校、公交停车场、企业、服务业、市政园林绿化等行业和单位。然而分散式再生水设施存在着节水管理机构及管理体系不健全、地域覆盖范围局限、日程运行维护难到位等问题。现阶段已建和在建的集中式再生水设施主要为再生水利用一期工程、昆明阳光高尔夫球场再生水供水工程和再生水就地就近使用工程。根据《节水型城市考核标准》中规定的考核指标要求:城市再生水利用率≥20%;城市污水处理率:直辖市、省会城市、计划单列市≥80%;工业废水排放达标率达100%,而目前昆明市污水处理回用现状还没有达到这个目标。因此,昆明市城市性质决定了必须实行城市污水的开发利用和再生水利用工程,只有这样才能实现城市建设战略目标。(2)项目实施可提高再生水回用率本项目建成以后,再生水回用量汇总见表7-4。表7-4项目再生水用水量汇总表序号区域名称绿化规模绿化用水备注1九厂连接管片区园城小区、联想科技城绿化面积300亩5万m³/a2方旺片区1号路俊发地产绿化面积200亩3万m³/a3机场路虹桥立交及机场高速绿化面积30万m219.8万m³/a4学府路万科云上城绿化面积50亩0.3万m³/a30合计/28.1项目配合区域内分散式再生水利用设施,使再生水切实供水到位,能够提高区域内再生水回用率,使昆明市城市再生水利用率尽快达到《节水型城市考核标准》中要求的≥20%。(3)再生水处理站及本项目实施可削减污染物量本项目实施后,绿化、道路浇洒和公厕用水将采用污水处理厂再生水站处理后的再生水,能够实现再生水的重复利用,消减进入滇池的污染物负荷。目前,污水处理厂出水水质执行GB18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准,具体标准见表7-5。表7-5城镇污水处理厂污染物排放标准单位:mg/LpHCODCrSSBOD5氨氮磷酸盐动植物油石油类6~9≤50≤10≤10≤5≤0.5≤1≤1本项目使用的是昆明市各污水处理厂尾水再生水站出水。再生水站采用污水处理厂的出水作为水源,66
处理后的再生水将回用于冲厕、绿化、道路清扫、景观用水等多种用途,为了简化再生水供水管道系统,再生水系统采用统一的供水水质,项目可研提出,综合城市杂用水、景观用水和工业低质用水的水质标准,以同时满足其主要指标要求为原则,建议采用统一的再生水综合水质指标,如表7-6所示:表7-6再生水综合水质指标序号项目再生水综合水质标准1基
要求无漂浮物、令人不愉快的嗅和味2色度(度)≤303pH6.0~9.04SS(mg/L)≤105浊度(NTU)≤56BOD5(mg/L)≤67CODcr(mg/L)≤508溶解氧≥29氨氮(mg/L)≤510总氮(mg/L)≤1511总磷(以P计mg/L)
≤0.512铁(mg/L)≤0.313锰(mg/L)≤0.114阴离子表面活性剂(mg/L)≤0.515石油类≤1.016总余氯(mg/L)接触30min后≥1.0,管网末端≥0.217总大肠菌群(个/L)≤318粪大肠菌群
个/L)不得检出本工程的水源由昆明市各污水处理厂再生水厂提供,总用水量为28.1万m3/a,经项目可研分析,按其水质达到《景观环境用水的水质标准》(GB/T18921-2002)粗略计算,则再生水利用工程实施后,能够削减进入滇池的污染物负荷,具体见表7-7。表7-7再生水污染负荷消减量表单位:t/a污染物BOD5CODcr氨氮磷酸盐污染负荷削减量76.65374.1336.53.65综上,本项目实施后有助于再生水利用切实供水到位,有助于削减滇池的污染负荷。(4)再生水需求量保障项目的水源由昆明市各个污水处理厂再生水站供给。昆明主城二环路内各片区杂用水需水量见表7-8。表7-8昆明主城二环路内各片区杂用水需水量表单位:万m3/d片区名称道路面积道路浇洒水量绿化面积绿化水量景观及未遇见水量公厕数量公厕用水量合计单位km2万m3/dkm2万m3/d万m3/座万m3/d万m3/d66
东北片区(盘龙区)2.830.853.080.920.35340.022.15东南片区(官渡区)1.920.582.090.630.24230.021.46西北片区(五华区)4.651.395.061.520.58550.043.53西南片区(西山区)2.220.672.420.730.28260.021.69合计11.623.4912.653.80
.461380.108.85从上表可以看出,昆明主城二环路内各片区杂用水需水量为8.85万m3/d,再生水需水量大于产生量,各再生水处理站的再生水可以通过本项目的输送,得到有效的利用,使绿化、道路浇洒和公厕等用水需求由原来的自来水替代为再生水,从而节约水资源。根据《昆明市城市再生水利用专业规划(2010~2020)》,昆明主城分为主城北片区、主城中片区、主城西片区、主城西南片区、主城南片区、主城东南片区、主城东片区和经开区片区,共8个片区,昆明市主城区各片区再生水系统服务范围见表8-6。表7-9主城再生水系统服务范围片区名称远期服务范围(km2)备注(服务片区的污水处理厂)主城北片区30.9第五污水处理厂主城中片区15.4第四污水处理厂主城西片区34第三污水处理厂、第九污水处理厂主城西南片区28.2第一污水处理厂主城南片区55.4第二污水处理厂、第七、八污水处理及再生水厂主城东南片区35.2第六污水处
厂主城东片区18.6第十污水处理厂、第十一污水处理厂合计217.7覆盖比例%74.05%主城面积扣除经开区鸣泉片区、出口加工区、信息产业基地三个片区的建设用地范围36平方公里本项目实施的再生水管道所在片区,主要属于第九污水处理厂、第四污水处理厂、第十一污水处理厂服务范围。(5)项目实施的社会意义本项目涵盖了学府路、科新路、昌源北路、方旺片区1号路和机场大道的再生水管道工程的建设。本项目的建设为昆明主城污水处理厂再生水输送到用户门口进行了完善。本项目作为昆明市再生水利用原有工程和再生水就地就近工程的补充和完善,本项目的建设为昆明市基础设施建设和再生水综合利用奠定基础。66
本项目是一项节水工程,也是一项环境保护工程,通过该项目的实施,对进一步削减滇池的入湖污染负荷,保护区域水环境质量,同时通过再生水利用减少绿化、景观、道路浇洒对自来水的用水量,缓解城市用水紧张的问题,这都将为昆明市社会经济实现可持续、跨越式发展奠定良好的基础。项目的建设满足城市社会经济发展和城市规划总体要求,达到工程的社会效益、环境效益和经济效益的和谐统一,为昆明市创建国家级环保城市、国家级节水城市打下坚实的物质基础。营运期地表水环境影响分析结论综上所述,通过本工程的实施,本工程是再生水输送管网及取水点的建设工程,营运期不排放水环境污染物,对环境无直接污染影响。本项目的实施配合区域内实施的分散式再生水利用设施,能够提高区域内的再生水回用率,节约水资源,提高昆明市城市再生水利用率,消减进入滇池的污染物负荷,对改善入滇河流及滇池水质有积极的作用。5、营运期社会影响分析①社会效益分析本工程工程实施后,不仅能保证道路的绿化用水、道路浇洒用水,也将缓解昆明市城市用水紧张、进一步推广再生水使用、减少污染物排放量,提高城市的市貌,改善人民的生活环境。本工程根据昆明市城市总体规划、昆明市节水专业规划、滇池十二五规划确定的目标,确定的一项再生水利用工程。在再生水利用一期工程、再生水就地就近利用工程的基础上,满足城市社会经济发展和城市规划总体要求,达到工程的社会效益、环境效益和经济效益的和谐统一,为昆明市创建国家级环保城市、国家级节水城市打下坚实的物质基础。本工程的建设将完善城市配套设施。完善的城市配套设施,是城市经济发展的基础。城市供水是城市的命脉,由于它的不可替代性,不可选择性,决定了城市供水是城市首要的基础设施之一,在城市建设、发展、改造的过程中,均优先加以考虑。本工程通过污水再生利用作为“城市第二水源”,将有力缓解了昆明供水紧张的局面。本工程的实施将进一步完善昆明供水基础设施,达到“优水优用,分质供水”,为城市供水提供有力保障,为社会经济发展打下坚实的物质基础。66
同时,污水再生利用后,将极大消减进入河道及滇池的污染物,有效改善城市河道水质,提高城市整体水环境质量,改善市容市貌,从而改善城市投资环境,促进社会经济发展。本工程通过铺设再生水管网,进一步为再生水的推广使用创造条件,促进了污水再生利用,其水源由昆明市各污水处理厂再生水站提供,总水量为28.1万m³/a,其水质达到《景观环境用水的水质标准》(GB/T18927-2002),工程实施后,将削减进入河道及滇池的污染物,有效改善城市河道水质,有利于滇池流域水污染防治,有利于提高城市整体水环境质量,有利于城市水资源可持续发展。污水再生利用的社会效益主要体现在如下几个方面:a本项目的建设将进一步完善昆明市政基础设施,有利于改善城市投资环境、提升城市品位,促进昆明社会经济发展。b水是生命之源,是人们日常生产、生活的必需。昆明是全国14个水资源严重缺乏的城市之一,属典型的水质型缺水城市。污水再生处理后作为城市“第二水源”,主要用于城市杂用水及低质工业用水,很大程度上将缓解城市供水压力,保障人民用水需求,体现以人为本的精神,有利于构建和谐社会,对昆明市房地产业、旅游业等起到积极的作用。c污水再生利用后,将大大消减进入河道及滇池的污染物,有效改善城市河道水质,提高城市整体水环境质量,为城市营造休闲娱乐空间,改善人居环境,有利于人民身心健康,有利于昆明打造卫生文明、生态宜居城市。d污水再生处理后作为城市“第二水源”,使得昆明市基础设施建设更加完备,同时进一步改善昆明市投资环境、提升政府形象,有力地促进昆明经济的发展。e污水的再生利用直接效益表现在降低城市自来水的用水量,可以保证现有供水设施为城市提供稳定、可靠的水源,解决为开辟新水源所花费的昂贵资金,为工业用水、城市杂用水等提供了很好的水源,并降低其用水成本,同时也减少了供水水费、排污费、污水处理费以及相应的基础建设费用。f再生水管网与城市道路建设及雨污分流工程建设同步实施,避免重复投资及避免道路的二次破坏,减少施工过程对市民的影响。实施本项目是提高城市污水再生利用率的重要途径,节约使用自来水,在一定程度上缓解昆明市城市用水紧张的问题,具有正面的节水效益。66
进而为实现从根本上削减昆明主城对滇池的污染总量打下坚实基础,项目建设有明显的环境效益。①交通影响分析施工结束后,交通恢复,在营运期间对交通没有影响。6、其他影响分析(1)区域生物多样性影响分析项目运营过程中对生态环境采取的一系列保护策略和规划措施:①遵循植物应用的地带性、乡土植物多样性、植物应用的科学性,合理利用复层种植结构,增加城市绿量。因地制宜,适地适树,体现植物应用科学价值。②优化和调整绿地景观空间布局,充分考虑物种的生态特性,利用乡土物种构建生物多样性高的复层群落结构,提高单位面积的生物多样性,形成结构合理、功能完善、种群稳定的绿地结构。③按照不同绿地的生态、景观、功能需要,将不同用途的主要园林植物选择应用。④强化中心城区绿地管理与病虫害防治工作,建立园林植物检测、评价与信息系统。通过园林植物知识培训和科普宣传,提高园林从业人员技术水平和市民保护环境的意识。⑤强化城市公园绿地生物多样性的重要载体作用,定期进行绿化普查,完善城市绿地植物物种编目,制定养个的保护措施和实施计划,丰富增加城市园林植物的种类。⑥在城市绿地养护管理中,加大生态环保养护技术应用,推广应用无污染防治病虫害技术,避免不适宜的养护方法造成环境的污染,破坏城市生物多样性的生产环境。本项目的实施与昆明生物多样性的保护之间的联系主要表现在:①本工程对滇池流域污染防治有着积极作用。河流和湖泊是水生生物多样性的主体,作为昆明市重要的淡水湖泊,滇池治理已经历经几个五年计划,各项水质指标得到了明显改善,但湖体富营养化及有机污染依然存在,目前草海和外海水质均为劣V类,水污染防治形势依然严峻,对滇池水生生物的多样性造成了严重的破坏。为巩固前期治理成果,进行水污染的全面治理、优化配置水资源,从而逐步恢复和保护滇池水生生物的多样性。②本工程作为昆明市节水型项目,市民在节水的同时,在环保意识上也有一定的提高。66
昆明是一个资源型、水质型缺水城市,全市人均水资源占有量低于全省、全国水平,是全国14个水资源严重短缺的城市之一,属严重缺水地区。特别是2009年入汛以来,昆明市降水量极度偏少,至今年3月底,降水总量为1929年有降雨记录以来同期最少值,出现了秋、冬、春三季特大连旱,百年一遇的特大干旱再次深刻说明了水资源的宝贵。通过本项目建设,完善昆明市再生水管网,进一步推广节约用水精神,创造更好的条件让广大市民使用再生水,在一定程度上缓解昆明市水资源短缺的现状,市民们在用水思源的同时,能够意识到现状水质受到严重污染,从一方面能够直观的感受到水环境的恶劣程度,进而能够认识到生态环境也因此受到了严重的影响,由此,在市民节水意识提高的同时,也加强了环境保护的宣传,从而落实了生物多样性保护的策略措施。③通过再生水管网的铺设,为中心城区道路以及公园和居住绿地等绿化植物提供充足的水源,从而为植物多样性的保护提供一道保障。本次工程将为道路的浇洒和绿化用水提供再生水水源,同时,道路的绿化单位以及沿线绿地的相关单位都大力支持再生水的使用,通过本次工程再生水管道的铺设,给昆明植物多样性的保护保障了充足的水源,对昆明生物多样性的保护具有重大意义。综上,项目的实施对于昆明市的生态环境是有利的。二、规划符合性分析《昆明城市总体规划(2008-2020)》明确要求要提高城市污水处理能力,满足远期城市规划人口增长的要求;建设污水深度处理设施,实现脱氮除磷,提高污水厂出水水质,执行严于国家标准的滇池流域污水排放浓度。规划到2020年昆明中心城市再生水利用率达到60%以上。本项目的实施对实现再生水管网的全覆盖,提高再生水的集中收集处理率有着积极的作用。因此,项目建设符合《昆明城市总体规划(2008-2020)》的要求。66
《昆明城市(主城)再生水利用专业规划》中明确提出2008-2010年逐步建立与城市水系统相协调的城市再生水利用的管网系统和集中处理厂出水、单体建筑中水、居民小区中水相结合的再生水利用体系,城市污水再生利用率达到20%以上;2011-2020年建立和健全与城市水系统相协调的城市再生水利用的管网系统和集中处理厂出水、建筑中水、小区中水相结合的再生水利用体系,城市污水再生利用率达到60%以上。本项目正是按照《昆明城市(主城)再生水利用专业规划》的要求,建立健全与城市水系统相协调的城市再生水利用的管网系统,该项目实施后,能够提高城市污水再利用率。因此,本项目的建设与《昆明城市(主城)再生水利用专业规划》相符。《昆明市环境保护与生态建设“十二五”规划》也明确提出在“十二五”期间,昆明市要加快现有城市污水处理厂深度处理与消毒处理设施建设,确保城市污水处理厂出水达标再生回用,到“十二五”期末,城市污水再生利用率要达到35%。本项目正是“十二五”规划方案的体现,因此,项目建设也符合《昆明市环境保护与生态建设“十二五”规划》的要求。另外,建设单位于2016年6月27日取得昆明市规划局“关于主城及环湖重点片区再生水处理站及配套管网工程(子项目一)——2015年再生水管网零星工程的规划意见”,符合昆明市规划要求。三、产业政策符合性分析《产业结构调整指导目录(2011年)》(2013修正版)由鼓励、限制、淘汰三类目录组成,不属于鼓励类、限制类、淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的为允许类,允许类不列入《产业结构调整指导目录》。查阅《产业结构调整指导目录》(2011年)》(2013修正版),本项目属于产业结构调整指导目录鼓励类第二十二类城市基础设施中第19项再生水利用技术与工程。2000年修订的《国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中第二十六类城市基础设施及房地产中第9项为城镇供水水源、自来水、排水及污水处理工程。本项目符合第9项的规定。对照上述相关产业政策的规定,项目符合产业政策的要求。四、效益分析本工程是一项城市节水工程。工程实施后,将缓解昆明市城市用水紧张、减少污染物排放量,同时改善城市的市貌,改善人民的生活环境。本项目的实施满足城市社会经济发展和城市规划总体要求,达到工程的社会效益、环境效益和经济效益的和谐统一,为昆明市创建国家级环保城市、国家级节水城市打下坚实的物质基础。1、环境效益分析本工程的水源由昆明市各污水处理厂再生水厂提供,目前,总供水量为28.1万m³/a,按其水质达到《景观环境用水的水质标准》(GB/T18921-2002)估算,根据项目可行性研究报告,工程实施后,将削减进入滇池的污染物负荷,具体见表7-10。表7-10工程污染负荷削减量表(进水水质按各污水厂出水水质)66
指标BOD5CODcr氨氮磷酸盐污染负荷削减量(t/a)2.8814.051.370.142、节水效益分析本项目水源由昆明市各污水处理厂再生水厂提供,目前,总供水量为28.1万m³/a。本项目的实施目前能够节约28.1万m³/a的自来水,这将在一定程度上缓解昆明市城市用水紧张的问题,具有正面的节水效益。3、社会效益(1)污水再生处理后作为城市“第二水源”,使得昆明市基础设施建设更加完备,同时进一步改善昆明市投资环境、提升政府形象,有力地促进昆明经济的发展。(2)污水的再生利用直接效益表现在降低城市自来水的用水量,可以保证现有供水设施为城市提供稳定、可靠的水源,解决为开辟新水源所花费的昂贵资金,为工业用水、城市杂用水等提供了很好的水源,并降低其用水成本,同时也减少了供水水费、排污费、污水处理费以及相应的基础建设费用。(3)污水再生利用后,进入河道的污染物大大减少,可以改善市区河道水质,提高城市整体水环境质量,有利于居民身心健康,为城市营造休闲娱乐空间,对昆明市房地产业、旅游业等起到积极的作用。(4)再生水管网与城市道路建设及雨污分流工程建设同步实施,避免重复投资及避免道路的二次破坏,减少了施工过程对市民的影响。实施本项目,是提高城市污水再生利用率的重要途径,节约使用自来水,在一定程度上缓解昆明市城市用水紧张的问题,具有正面的节水效益。进而为实现从根本上削减昆明主城对滇池的污染总量打下坚实基础,项目建设有明显的环境效益。66
66
八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期粉尘TSP设置防尘挡板、洒水等措施。达GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二级标准运营期无无无无水污染物施工期废水SS部分回用,回用不完的废水排入市政污水管网内,进入下游污水处理厂处理,没有直接排入河道。无运营期无无无无固体废物施工期开挖弃土石共挖土石方量3817m3,回填土石方量2390m3,多余的土石方为1427m3,全部委托有资质的单位进行处置。施工期弃土石堆放远离河道及下水道。处置率100%施工建筑垃圾指派专人回收管理,部分回收利用,不能回收的部分委托有资质的单位处理。营运期排泥湿井泥沙由管网营运期管理单位云南中水工业有限公司清掏处置处置率100%噪声施工期钻孔机、切割机、搅拌机等设备噪声隔声、消声、减振,选用低噪设备、文明施工达GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》运营期无无无无其他主要生态影响(不够时可附另页)采取以工程措施和植物措施相结合的水土保护措施,控制水土流失量,施工期结束后及时恢复路面。项目营运过程中应加强管理,加强管养,减小生态影响。66
九、结论与建议本项目为“2015年再生水管网零星工程建设项目”,由昆明滇池水务股份有限公司投资建设。工程内容新建的四条再生水管道分别为:(1)九厂连接管道(第九再生水处理站——科新路):拟建主管管径为DN600,管道从规划第九再生水处理厂接出,管道接至海源北路现状再生水管,再生水主管总长约533m。(2)方旺片区规划1号路段再生水管:拟建再生水干管沿规划1号路布置,北起机场大道,南至规划3号路,管径DN300,再生水主管总长约1.6km。(3)机场大道:在机场高速南侧布置一根支管,设计管径为DN200,长约486m,主要供机场高速道路及绿化浇洒用水。(4)学府路段再生水管道(莲花池公园——建设路):拟建再生水管从莲花池公园北侧敷设至建设路口,管道布置在道路南侧人行道下。管径为DN200,总长约918m。本项目属于产业结构调整指导目录鼓励类第二十二类城市基础设施中第19项再生水利用技术与工程,项目符合产业政策的要求,符合相关规划要求。项目施工期土地开挖、材料运输过程中对原有地表破坏,增加水土流失,增加扬尘、施工噪声等,但由于施工期的影响是短暂且可逆的,不会对周围环境造成大的影响。项目为管线建设项目,项目营运过程中主要是定期检查排泥湿井,会产生少量的泥沙,由管理单位委托有资质单位委托清掏处置,对周边环境影响不大。总的来说,项目建成后正面效益突出,而伴随产生的负面效益在采取相应的环保措施后可大大降低,项目的环境正效益远大于环境负效益,本项目建设环境可行。(一)施工期拟采取的治理措施:1、大气防治采取的治理措施①在本项目沿线施工范围四周边界设置不低于2.5m的挡板。②项目施工单位拟适时采取洒水措施,以防止扬(粉)尘的产生,洒水量为使施工地点几乎不会出现扬尘,施工单位在大风日还应加大洒水量及洒水次数,洒水次数视具体情况而定。另外,在学校和医院等关心点附近施工时,施工单位同样加大洒水次数及每次洒水量,洒水次数视具体情况而定。③施工场地内做到及时清扫、冲洗,以减少汽车行驶扬尘产生。66
④施工运输车辆进入施工场地时应低速行驶,减少扬尘产生量。⑤物料运输车辆采用密闭式运输车辆,减少运输扬尘对道路沿线的影响。⑥在项目施工时,废弃物的运输车辆行驶的路线,尽量避开学校、居民区等环境敏感点。此外,在项目管网埋设时会使用热熔连接管材(使用电能),会产生少量非甲烷总烃,项目热熔过程十分短暂,因此管材热熔后产生的极少量非甲烷总烃对管网周围的环境空气产生的影响不大。同时项目在施工时应尽快完成地坪和绿化工作,减轻施工期不利的环境空气影响。在项目管道埋设完成后,项目建设单位需对路面进行修复,在修复路面的过程中拟使用商品沥青,且只是对开挖部分的道路路面进行修复,且施工周期较短,因此,路面修复产生的少量沥青烟不会对道路两侧的环境空气产生大的不利影响。2、地表水环境防治采取的治理措施项目严格实行施工期管理,根据每条道路的实际情况,在施工现场布设施工废水沉淀池,对pH值偏高混凝土养护排水进行中和处理,对场地冲洗废水等施工过程中产生的废水经沉淀池处理后尽量回用,回用不完的废水排入市政管网内,进入下游污水处理厂处理,不得直接排入河道内。3、声环境防治采取的治理措施①主要以人工开挖作业为主,降低施工机械的使用频率;②在施工区边界附近进行噪声污染较大的施工活动时,施工单位应在一般路段(距离关心点较远)也需至少连续设置不低于2.5m的围挡,并做到坚固美观,降低项目施工期对关心点的影响;③项目施工期间还应选用优质低噪声的施工机械,降低施工噪声对周围环境的影响;为了保证车辆通行,在开挖的管槽上面铺设搭板,搭板的上、下面铺设减震垫,控制车辆通行时产生的震动噪声;④项目施工浇筑混凝土时使用的是商品混凝土和商品沥青。4、固体废物防治采取的治理措施(1)土石方开挖量约为3817m3,土石方填方量约为2390m3,多余的土石方为1427m3,全部委托有资质的单位清运处置,远离下水道和河道,没有在施工区形成积压。66
(2)废弃建筑材料包括废弃砖、石、混凝土、木制(铁制)材料、装修材料等,项目进行分类集中堆存,能回收利用的部分,不能回收利用的部分委托核准从事建筑垃圾运输的单位进行清运。(3)项目拖管施工产生的泥浆,采用密封罐车抽至罐体中运至垃圾填埋场进行处置。5、水土流失防治措施工程施工过程中为了防止雨水进入施工场地,在施工场地外用临时排水沟将雨水引入场外下水道。基坑开挖过程中产生的渗透水,采用水泵抽至密封罐车运至合法的垃圾填埋场进行处置。管道施工完成后,项目施工单位应及时恢复路面原状,并尽可能的进行绿化,尽最大努力防止水土流失。项目施工过程中需采取以下水土保持防治措施:在工程施工“面”上,以工程措施和植物措施相结合,合理利用土地资源,改善项目区生态环境。a.对征用、管辖、租用土地范围内的原有水土流失进行防治。b.在生产建设过程中采取相应措施保护水土资源,并尽量减少对植被的破坏。c.开发建设形成的裸露土地,实行开发利用并努力恢复道路两侧的植被。d.废弃土(石、渣)等固体废物有专门存放场地,并采取拦挡治理措施。e.开挖、排弃渣、填方等场地进行护坡和土地整治。项目在施工过程中实现以下目标:①使因工程建设而导致的新增水土流失得到有效控制。②通过合理布设水土保持工程的生物措施以保护区内各项设施及生态环境。6、社会影响分析项目施工促进解决剩余劳动力问题、为施工人员来经济收益,项目施工过程中需要大量采购施工原辅材料,原辅材料的购买带动了地方经济的发展。工程实施后,不仅保证了道路的绿化用水、道路浇洒用水,也将缓解昆明市城市用水紧张、进一步推广再生水使用、减少污染物排放量,提高城市的市貌,改善人民的生活环境。①主次干道分批次施工,主次干道左右幅分期施工,保证单向通行不受影响。依次按照对周围环境影响从小到大的顺序进行施工。②66
对于主要道路尽量采取不破坏路面的拖管施工,其他主次道路下的管道施工也以拖管施工为主,开挖施工为辅。③区域性路网和重点街路改造工程分时段、分路段施工,分散交通压力,保证车辆通行。④施工期间,在施工场地周边设立警示标识。⑤调控交通流量走向。根据施工期间交通组织需要,动态调整单向通行街路、单双号通行街路和限行街路,整体控制交通流量,保证区域道路正常通行。⑥调整公交线路。根据道路改造封闭交通的实际,结合市民出行需求,协调交通部门对公交线路进行调整⑦广泛开展交通宣传。通过电视、报刊、网络、广播等媒体,提前向社会预告工程整体交通分流计划和单项工程具体分流方案,预先提示广大市民了解道路封闭情况和交通分流路线。7、施工期其他治理措施(1)建设单位应将本项目的环境保护作为工程的一个组成部份,纳入工程的管理与监督中。设立建设指挥部,建设指挥部的环保人员应经常进行现场监督;就材料堆场的选址是否符合环保要求,废土方的堆弃点是否会影响环境、淤塞下水管网等进行现场检查,发现不符合环保要求的施工活动立即制止、纠正,减缓施工期对环境的污染和破坏。(2)按照《昆明市湖泊沿岸公共空间保护规定》第七条的规定:湖泊沿岸公共空间(滇池水体保护区以及水体保护界桩沿地表向外水平延伸100m的范围)范围内禁止下列行为:(一)新建、扩建排污口和围堰、网箱、围网养殖等;(二)填湖、围湖造田、造地等侵占水体或缩小水面的行为;(三)未经湖泊管理机构批准采捞对净化湖泊水质有益的水草和其他水生动植物,以及在水域内洗刷生产、生活用具等;(四)建设与湖泊保护和治理无关的项目,以及搭棚、摆摊、设点经营等;(五)损毁堤坝、桥闸、泵站、码头、水利、水文、航标、航道、渔标、科研、气象、测量、界桩、环境监测等设施;(六)堆放和倾倒土、石、尾矿、垃圾、废渣等固体废弃物,排放未达到排放标准或者超过规定控制总量的废水,倾倒残油、废液等废弃物;(七)砍伐水源涵养林、景观绿化林及零星林木;(八)其他破坏生态系统和污染环境的行为。(3)按照《昆明市河道沿岸公共空间保护规定》,在河道沿岸公共空间(两岸堤防等以及两岸堤防背水面坡脚线外10~50m66
范围)内禁止下列行为:(一)损毁河道堤防、护岸、涵闸、提水站、排水渠系、防洪泵站等水工程设施以及通讯、照明、水文水质监测等设施;(二)在堤身及护堤地内扒口、取土、打井、挖坑、埋葬、建窑、垦种、放牧和毁坏护坡、林木草皮;(三)损坏建(构)筑物、绿化植物和绿化设施;(四)其他损害公共空间利益、影响防洪安全和破坏河道水环境的活动。项目施工期间应该严格遵守《昆明市河道沿岸公共空间保护规定》的规定。(4)施工期环境监理,需严格按照本环评提出的措施做好监督,另外,需监督施工过程中管网是否存在错接、漏接等情况,以免对水环境等造成影响。由于本项目为再生水管线建设项目,营运期主要是再生水输送,除定期检查排泥湿井有少量泥沙外,无其他污染产生。对策措施仅针对施工期。本项目对策措施一览表见表9-1。表9-1环保措施一览表名称时期污染物治理措施预期效果废气施工期扬尘及汽车尾气①在本项目沿线施工范围四周边界应设置防尘挡板,挡板高度不低于2.5m。②项目施工场地周边施工单位应采取适时洒水措施,以防止扬(粉)尘的产生,为使施工地点几乎不会出现扬尘,施工单位在大风日还应加大洒水量及洒水次数,视具体情况而定;另外,在学校和医院等关心点附近施工时,施工单位同样需要加大洒水次数及每次洒水量,视具体情况而定。③施工场地内做到及时清扫、冲洗,以减少汽车行驶扬尘产生。④施工运输车辆进入施工场地时应低速行驶,减少扬尘产生量。⑤物料运输车辆采用密闭式运输车辆,减少运输扬尘对道路沿线的影响。⑥在项目施工时,废弃物的运输车辆行驶的路线,尽量避开学校、居民区等环境敏感点。施工期通过加强施工管理,并采取本环评提出的防尘措施,施工场地扬尘对对周围环境空气的影响很小,同时其对环境的影响也将随施工的结束而消失。汽车尾气加强施工现场运输车辆管理。项目使用应选用油耗低、效率高、废气排放达标的施工机械;加强管理,运输车辆必须尾气达标。施工机械废气属低架点源无组织排放性质,具有间断性产生、产生量较小、产生点相对分散、易被稀释扩散等特点,一般情况下,对环境空气的影响轻微。热熔废气及沥青烟使用商品混凝土及沥青。禁止施工现场搅拌混凝土,不设置沥青拌合站。本项目为再生水管线建设项目,为了切实降低沥青烟对施工人员的身体健康和环境空气质量的影响,商品沥青在运输时应采用全封闭式装置,在进行路面恢复时也采用密封式加热铺装装置。项目采用拖管施工,施工量小,周期短,路面恢复过程中产生的沥青烟和非甲烷总烃是微量的,可通过大气扩散得到稀释,因此,项目施工区产生的沥青烟和热熔废气对大气环境的影响较小。废水施工废水建设施工废水沉砂池,废水经沉淀后大部分回用于场地洒水降尘,施工废水大部分回用,回用不完的少部分经沉淀后外排至66
施工期回用不完的外排至区域市政污水管网。区域市政污水管网,对地表水环境的影响很小固体废弃物施工期建筑垃圾、土石方①土石方开挖量约为3817m3,土石方填方量约为2390m3,多余的土石方为1427m3,全部委托有资质的单位清运处置,远离下水道和河道,没有在施工区形成积压。②项目内产生的废弃土石方一同委托有资质的单位清运处置。③废弃建筑材料包括废弃砖、石、混凝土、木制(铁制)材料、装修材料等,项目进行分类集中堆存,能回收利用的部分,不能回收利用的部分委托核准从事建筑垃圾运输的单位进行了清运。施工期固体废弃物得到妥善处置,处置率100%,对周围环境的影响很小拖管施工泥浆②拖管施工时产生的泥浆用泵抽至密封罐车中,运至合法的垃圾填埋场进行处置。运营期排泥湿井泥沙项目运营期由管理单位定期检查排泥湿井,再生水管网在运行一段时间后会有一定的泥沙沉积,由管网营运期管理单位云南中水工业有限公司清掏处置固体废弃物得到妥善处置,处置率100%,对周围环境的影响很小噪声施工期机械设备、运输车辆噪声①主要以人工开挖作业为主,降低施工机械的使用频率;②在施工区边界附近进行噪声污染较大的施工活动时,施工单位应沿路设置不低于2.5m高的围挡,并做到坚固美观,降低项目施工期对关心点的影响;③项目施工期间还应选用优质低噪声的施工机械,降低施工噪声对周围环境的影响;为了保证车辆通行,在开挖的管槽上面铺设搭板,搭板的上、下面铺设减震垫,控制车辆通行时产生的震动噪声;④项目施工浇筑混凝土时使用的是商品混凝土和商品沥青。施工期间的噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523—2011)水土保持施工期水土流失a.对征用、管辖、租用土地范围内的原有水土流失进行防治。b.在生产建设过程中采取相应措施保护水土资源,并尽量减少对植被的破坏。c.开发建设形成的裸露土地,实行开发利用并努力恢复道路两侧的植被。d.废弃土(石、渣)等固体废物有专门存放场地,并采取拦挡治理措施。e.开挖、排弃渣、填方等场地进行护坡和土地整治。减少和降低因工程建设造成的水土流失8、环境监理建设项目施工期环境监理是整个工程监理的一部分,建设单位应委托监理公司承担环境监理工作,且监理人员需经过相关的环保培训,建设单位应在工程建设前与承担环境监理的单位签订环境监理合同。监理单位应依据环境影响评价文件及环境保护行政主管部门批复、以及环境监理合同,对项目施工建设实行的环境保护措施进行监督管理。66
(1)环境监理范围项目的环境监理工作应由监理公司承担(但监理人员需经环保培训),建设单位应在工程建设前与承担环境监理的单位签订环境监理合同。环境监理范围包括工程所在区域与工程影响区域,主要有施工现场、施工道路、工程办公区和工程营地、附属设施、受项目施工影响造成环境污染和生态破坏的区域以及营运期受工程影响的区域。环境监理工作必须贯穿于施工准备阶段、施工阶段及工程保修阶段(交工及缺陷责任期)。(2)环境监理一般程序①制定工程施工期的环境监理计划;②根据各项环保措施编制环境监理细则;③根据环境监理细则进行施工期环境监理;④参与工程环保验收,签署环境监理意见;⑤监理项目完成后,向项目法人提交监理档案资料。(3)环境监理内容项目监理内容见表9-2。表9-2项目环境监理措施一览表阶段监理内容施工准备阶段1.审核招标文件中设置的环境保护条款并在工程招标过程中向施工单位解释招标文件和承包合同的环境条款以及国家与地方的有关环保法规、工程施工期环境保护规定等,其中特别注意余土及施工废水的处置问题;2.审查工程初步设计过程中环境保护措施是否正确落实了经批准的环境影响报告书提出的环境保护措施;3.向施工单位提出应特别注意的环境敏感因子、有关环境保护要求、环境管理及监控的工作程序;4.对施工单位报送的单位工程和分部工程施工组织计划中有关环境保护的内容进行审核,从环境保护的角度提出优化施工方案与方法的建议,并签署意见,作为对施工组织计划审核意见的组成部分;5.检查登记施工单位主要设备与工艺、材料的环境指标,按照环保规范向施工单位提出使用操作要求。66
施工阶段1.检查施工单位环境保护管理机构的运行情况;2.检查施工过程中施工单位对承包合同中环境保护条款的执行与环境保护措施落实情况,重点监督检查施工区扬尘控制、污水处理、噪声污染控制、固体废物处置和卫生防疫等方面;3.主持召开工程区域范围内与环境保护有关的会议,对有关环境方面的意见进行汇总,交流并审核施工单位提出的处理措施;4.协调建设各方有关环保的工作关系和调节有关环境的争议;5.系统记录工程施工环境影响,环境保护措施效果,环境保护工程施工质量,定期评价,并反馈或上报给施工单位、监理公司、建设单位环保机构等有关单位;6.施工单位的进度款支付签证中,除原审意见不变外,环境监理应签署对施工单位环境保护的评价意见,作为计量支付的依据之一;7.编写环境监理月报和工程环境监理报告。工程验收阶段1.审查施工单位报送的有关工程验收的环保资料;2.对工程区环境质量状况进行预检,主要通过感观和利用环境监测的资料与数据进行检查,必要时进行环境监理监测;3.现场监督检查施工单位对遗留环境问题的处理;4.对施工单位执行合同中环境保护条款与落实各项环境保护措施的情况与效果进行综合评估;5.整理验收所需的环境监理资料,起草环境监理工作总结;6.参加工程验收,并签署环境监理意见。(4)环境监理技术要点环境监理单位应收集拟建项目的有关资料,包括项目的基本情况、环境影响评价报告表、环境保护设计,施工单位的设备、生产方式、管理,施工现场的环境情况,以及施工过程的排污规律、防治措施等。然后根据所收集的资料制定相应的环境监理计划,按施工进度计划及排污行为的不同,确定不同时段的监理重点项目、监理方式及监理方法。监理过程中,根据本环评提出的环保措施进行监督。(二)营运期需采取的治理措施项目属于管线建设工程,营运期无废水、废气、噪声及固废产生。(三)项目竣工验收内容项目竣工验收内容见表9-3。表9-3竣工环境保护验收一览表序号验收对象验收项目验收标准1施工期粉尘、噪声、固体废物、生态无施工期污染遗留问题。1营运期生态落实环评及批复提出的相关治理措施,施工场地恢复原貌66
预审意见:公章经办人:年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人:年月日66
审批意见:公章经办人:年月日66
1.基于C8051F单片机直流电动机反馈控制系统的设计与研究2.基于单片机的嵌入式Web服务器的研究3.MOTOROLA单片机MC68HC(8)05PV8/A内嵌EEPROM的工艺和制程方法及对良率的影响研究4.基于模糊控制的电阻钎焊单片机温度控制系统的研制5.基于MCS-51系列单片机的通用控制模块的研究6.基于单片机实现的供暖系统最佳启停自校正(STR)调节器7.单片机控制的二级倒立摆系统的研究8.基于增强型51系列单片机的TCP/IP协议栈的实现9.基于单片机的蓄电池自动监测系统10.基于32位嵌入式单片机系统的图像采集与处理技术的研究11.基于单片机的作物营养诊断专家系统的研究12.基于单片机的交流伺服电机运动控制系统研究与开发13.基于单片机的泵管内壁硬度测试仪的研制14.基于单片机的自动找平控制系统研究15.基于C8051F040单片机的嵌入式系统开发16.基于单片机的液压动力系统状态监测仪开发17.模糊Smith智能控制方法的研究及其单片机实现18.一种基于单片机的轴快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制19.基于双单片机冲床数控系统的研究20.基于CYGNAL单片机的在线间歇式浊度仪的研制21.基于单片机的喷油泵试验台控制器的研制22.基于单片机的软起动器的研究和设计23.基于单片机控制的高速快走丝电火花线切割机床短循环走丝方式研究24.基于单片机的机电产品控制系统开发25.基于PIC单片机的智能手机充电器26.基于单片机的实时内核设计及其应用研究27.基于单片机的远程抄表系统的设计与研究28.基于单片机的烟气二氧化硫浓度检测仪的研制29.基于微型光谱仪的单片机系统30.单片机系统软件构件开发的技术研究31.基于单片机的液体点滴速度自动检测仪的研制32.基于单片机系统的多功能温度测量仪的研制33.基于PIC单片机的电能采集终端的设计和应用34.基于单片机的光纤光栅解调仪的研制35.气压式线性摩擦焊机单片机控制系统的研制36.基于单片机的数字磁通门传感器37.基于单片机的旋转变压器-数字转换器的研究38.基于单片机的光纤Bragg光栅解调系统的研究39.单片机控制的便携式多功能乳腺治疗仪的研制40.基于C8051F020单片机的多生理信号检测仪41.基于单片机的电机运动控制系统设计42.Pico专用单片机核的可测性设计研究43.基于MCS-51单片机的热量计44.基于双单片机的智能遥测微型气象站45.MCS-51单片机构建机器人的实践研究46.基于单片机的轮轨力检测47.基于单片机的GPS定位仪的研究与实现48.基于单片机的电液伺服控制系统49.用于单片机系统的MMC卡文件系统研制50.基于单片机的时控和计数系统性能优化的研究51.基于单片机和CPLD的粗光栅位移测量系统研究52.单片机控制的后备式方波UPS53.提升高职学生单片机应用能力的探究54.基于单片机控制的自动低频减载装置研究55.基于单片机控制的水下焊接电源的研究56.基于单片机的多通道数据采集系统57.基于uPSD3234单片机的氚表面污染测量仪的研制58.基于单片机的红外测油仪的研究59.96系列单片机仿真器研究与设计60.基于单片机的单晶金刚石刀具刃磨设备的数控改造61.基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现62.基于MSP430单片机的电梯门机控制器的研制63.基于单片机的气体测漏仪的研究64.基于三菱M16C/6N系列单片机的CAN/USB协议转换器65.基于单片机和DSP的变压器油色谱在线监测技术研究66.基于单片机的膛壁温度报警系统设计67.基于AVR单片机的低压无功补偿控制器的设计68.基于单片机船舶电力推进电机监测系统69.基于单片机网络的振动信号的采集系统70.基于单片机的大容量数据存储技术的应用研究71.基于单片机的叠图机研究与教学方法实践72.基于单片机嵌入式Web服务器技术的研究及实现73.基于AT89S52单片机的通用数据采集系统74.基于单片机的多道脉冲幅度分析仪研究75.机器人旋转电弧传感角焊缝跟踪单片机控制系统76.基于单片机的控制系统在PLC虚拟教学实验中的应用研究77.基于单片机系统的网络通信研究与应用78.基于PIC16F877单片机的莫尔斯码自动译码系统设计与研究79.基于单片机的模糊控制器在工业电阻炉上的应用研究80.基于双单片机冲床数控系统的研究与开发81.基于Cygnal单片机的μC/OS-Ⅱ的研究82.基于单片机的一体化智能差示扫描量热仪系统研究83.基于TCP/IP协议的单片机与Internet互联的研究与实现84.变频调速液压电梯单片机控制器的研究85.基于单片机γ-免疫计数器自动换样功能的研究与实现86.基于单片机的倒立摆控制系统设计与实现87.单片机嵌入式以太网防盗报警系统88.基于51单片机的嵌入式Internet系统的设计与实现89.单片机监测系统在挤压机上的应用90.MSP430单片机在智能水表系统上的研究与应用91.基于单片机的嵌入式系统中TCP/IP协议栈的实现与应用92.单片机在高楼恒压供水系统中的应用93.基于ATmega16单片机的流量控制器的开发94.基于MSP430单片机的远程抄表系统及智能网络水表的设计95.基于MSP430单片机具有数据存储与回放功能的嵌入式电子血压计的设计96.基于单片机的氨分解率检测系统的研究与开发97.锅炉的单片机控制系统98.基于单片机控制的电磁振动式播种控制系统的设计99.基于单片机技术的WDR-01型聚氨酯导热系数测试仪的研制100.一种RISC结构8位单片机的设计与实现101.基于单片机的公寓用电智能管理系统设计102.基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现103.基于MSP430单片机的数字化超声电源的研制104.基于ADμC841单片机的防爆软起动综合控制器的研究105.基于单片机控制的井下低爆综合保护系统的设计106.基于单片机的空调器故障诊断系统的设计研究107.单片机实现的寻呼机编码器108.单片机实现的鲁棒MRACS及其在液压系统中的应用研究109.自适应控制的单片机实现方法及基上隅角瓦斯积聚处理中的应用研究110.基于单片机的锅炉智能控制器的设计与研究111.超精密机床床身隔振的单片机主动控制112.PIC单片机在空调中的应用113.单片机控制力矩加载控制系统的研究项目论证,项目可行性研究报告,可行性研究报告,项目推广,项目研究报告,项目设计,项目建议书,项目可研报告,本文档支持完整下载,支持任意编辑!选择我们,选择成功!项目论证,项目可行性研究报告,可行性研究报告,项目推广,项目研究报告,项目设计,项目建议书,项目可研报告,本文档支持完整下载,支持任意编辑!选择我们,选择成功!单片机论文,毕业设计,毕业论文,单片机设计,硕士论文,研究生论文,单片机研究论文,单片机设计论文,优秀毕业论文,毕业论文设计,毕业过关论文,毕业设计,毕业设计说明,毕业论文,单片机论文,基于单片机论文,毕业论文终稿,毕业论文初稿,本文档支持完整下载,支持任意编辑!本文档全网独一无二,放心使用,下载这篇文档,定会成功!66'
您可能关注的文档
- 新树林农林有限公司山羊养殖项目环境影响报告表
- 果蔬营销配套服务体系建设项目环境影响报告表
- 某水产种苗场建设项目环境影响报告表
- 泸县得胜镇(宋观)片区农村环境连片综合整治项目环境影响报告表
- 沂源大酒店建设项目环境影响报告表(简本)
- 沂源大酒店建设项目环境影响报告表
- 山东巨能双层罐设备有限公司年产万米双层复合管、台a双层油罐及年产t钢结构件生产建设项目环境影响报告表
- 混凝土搅拌站年产50万立方商品混凝土项目环境影响报告表
- 海韵世纪公园项目环境影响报告表
- 年产10万立方米混凝土建设项目建设项目环境影响报告表.doc
- 广州德仁口腔医疗有限公司华碧分公司建设项目建设项目环境影响报告表.doc
- 沈阳辽沈企业集团有限公司升级改建项目环境影响报告表.doc
- 矿山石材机械生产基地建设项目环境影响报告表
- 给水管网改造工程项目环境影响报告表
- 泸县得胜镇(顺河)片区农村环境连片综合整治项目环境影响报告表
- 航空零部件加工厂房及辅助用房建设工程项目环境影响报告表
- 肉骨粉加工厂肉骨粉加工项目环境影响报告表
- 萝岗社区经济联合社南二合作社商住综合楼建设项目调整建设项目环境影响报告表.doc