古镇镇城轨站环路道路工程环境影响报告表

'建设项目环境影响报告表（试行）项目名称：古镇镇城轨站环路道路工程建设单位（盖章）：中山市古镇建设开发总公司编制日期：二〇一五年七月七日国家环境保护部制 建设项目基本情况项目名称古镇镇城轨站环路道路工程建设单位中山市古镇建设开发总公司法人代表梁卓耀联系人蔡玉美通讯地址中山市古镇镇东兴东路3号行政办公区5号楼联系电话13527178821传真/邮政编码528421建设地点利和广场与城轨之间立项审批部门/批准文号/建设性质新建√改扩建□搬迁□行业类别及代码铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑E4721用地面积(平方米)15400绿化面积(平方米)/总投资（万元）990其中：环保投资（万元）/环保投资占总投资比例/评价经费（万元）/预计投产日期2015年11月-2016年6月工程内容及规模：一、项目概况古镇镇城轨站环路道路工程位于中山市古镇，城轨站环路道路大致东西走向，设计起点与沙古公路（新岐江公路）相交，设计终点接同裕西路；其中K0+000~K0+100处设计出口通道、入口通道；同裕西路道路大致南北走向，设计起点接城轨站环路，终点至华安东路；路网建成后可以为该片区提供更好、更优质的交通条件，同时美化道路环境。城轨站环路为新建道路工程，路网全长624.15米，路面现状为裸露的沙石泥土地，新建道路出口及入口通道相接道路为沙古公路（新岐江公路），详情见图3—项目平面布置图；同裕西路为改造道路工程，路网全长114.42m，宽21m，双向四车道，城市支路，设计速度：20km/h，路面现状为原水泥混凝土破坏严重，存在裂缝较多且损坏较严重的破损板块，部分路面为裸露的沙石泥土地。本次改造为路面修复，改造前后不拓宽路宽、不增减车道。为改善道路路面状况及保障附近人员出行安全，能完善古镇镇道路配套建设，保障道路畅通，促进建设和谐社会，也符合中山市协调发展的需要。项目总投资990万元，用地面积约为15400m236 。项目的主要任务，包括道路、交通、给排水、电气专业设计，不包括绿化工程。项目不涉及加长和拓宽、不涉及占用土地、拆迁等问题。城轨站环路设计起点桩号为AK0+000，坐标为(22°35"58.95"N，113°11"50.29"E)；设计终点桩号为AK0+624.15，坐标为(22°36"07.10"N，113°12"11.94"E)，道路设计长度624.15米；同裕西路设计起点桩号为BK0+000，坐标为(22°36"07.80"N，113°12"12.19"E)；设计终点桩号为BK0+114.42，坐标为(22°36"11.05"N，113°12"12.51"E)，道路设计长度114.42米。一、改造断面项目横断面图见图4。1、城轨站环路道路路幅宽22m，具体横断面组成为：2.0m（人行道）+1.5m（树池）+0.5m（偏沟）+2x3.5m（机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m（偏沟）+1.5m（树池）+2.0m（人行道）=22m。2、同裕西路道路路幅宽21m，具体横断面组成为：2.0m（人行道）+1.5m（树池）+0.5m（偏沟）+2x3.25m（机动车道）+2x3.25m（机动车道）+0.5m（偏沟）+1.5m（树池）+2.0m（人行道）=21m。3、出、入口通道道路路幅宽15m，具体横断面组成为：2.0m（人行道）+1.5m（树池）+0.5m（偏沟）+2x3.5m（机动车道）+0.5m（偏沟）+1.5m（树池）+2.0m（人行道）=15m。机动车道路拱采用直线型路拱，横坡度为1.5%，由道路中心线向道路两侧倾斜，人行道横坡为1%，向道路内倾斜。具体布置详见《标准横断面设计图》。二、项目主要技术指标道路：1、道路等级：城市支路，双向四车道；2、设计速度：20km/h；3、道路设计荷载：标准轴载BZZ-100；4、路面结构：沥青混凝土路面；5、路面设计使用年限：10年；6、抗震设计：按地震动峰值加速度系数0.1g；36 7、坐标及高程系：坐标采用中山市统一坐标系，设计高程采用85高程基准。交通工程：1、根据道路的实际情况设置交通标志。2、公路交通标线工程包括各种路面标线、导向箭头、突起路标等。3、大型标志牌、标志板、标志柱等标志结构的设计安装。4、计算行车速度：20km/h；5、交通等级：中等交通；排水工程：1、雨水：降雨重现期P=1-3年；2、暴雨强度；q=1829.552（1+0.444lgP）/（t+6.0）0.591；3、综合径流系数：Ψ=0.65。项目主要工程量，其具体的工程内容概况数量详见表1。表1项目主要工程量估算表在项目施工过程中，新管开挖土方5159.39m3，除一部分385.39m3用于自身管沟回填外，剩余土方4774.0m3由本工程施工队清运利用于其他工程工地回填用。36 一、施工概况本项目于2015年11月开始施工，于2016年6月竣工，施工周期约为8个月。施工人员高峰时按100人计算，由于项目位于中山市古镇镇，交通便利，施工工人不在建筑工地吃住。项目不涉及征地拆迁，不占用土地，目前为道路，均为永久占地。项目使用的主要施工设备包括：挖掘机，振捣机以及卡车等。项目建筑所用混凝土、沥青等均为外购成品，并由搅拌车运送到施工现场。施工期间，项目采用半封闭施工，即先对项目的一侧进行施工，另一侧保持通行，这样既可以保证施工进度，又可以疏散交通。二、运营期概况道路类别级别为城市支路，路面类型为沥青混凝土路面，路面设计使用年限10年。建成后为古镇镇内重要道路之一，进一步促进当地经济发展，缓解交通压力，完善古镇镇道路配套建设，保障道路畅通，建设和谐小榄，可满足当地政府的发展要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：根据实地调查，该建设项目位于中山市古镇镇，其排放的生活污水和地表径流污水对其最终的纳污河段——古镇涌产生一定影响。建设项目的纳污河道为古镇涌。古镇涌是中山市纳污河流之一。随着经济的发展，人口的增加，排入的工业废水和生活污水不断增加，使得该河道水质受到影响。为保护古镇涌，以该水道为纳污主体的厂企应做好污染物的达标排放工作，采取各种有效措施削减污染物的排放量，并积极配合有关部门开展水道的综合整治工作。36 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等）1、地理位置中山市位于珠江三角洲南部，北靠顺德，西接江门，东临珠江口，南接珠海，毗邻港澳。总面积1800.14km2，人口130万。横栏镇地处珠江三角洲南部，中山市西部，西江出海口东岸，距中山市城区13公里，总面积76平方公里。岐江公路、新岐江公路和古神公路越城而过，中江高速公路横穿北部，交错放射性的对外交通网络。2、地质地貌特征中山市地质发展历史悠久，地壳变动频繁，地质构造体系属于华南褶皱束的粤中坳陷，中山位于北段。地形以平原为主，地势中部高亢，四周平坦，平原地区自西北向东南倾斜。五桂山、竹嵩岭等山脉突屹于市中南部，五桂山主峰海拔531米，为全市最高峰。地貌由大陆架隆起的低山、丘陵、台地和珠江口的冲积平原、海滩组成。其中低山、丘陵、台地占全境面积的24%，一般海拔为10～200米，土壤类型为赤红壤。平原和滩涂占全境面积的68%，一般海拔为-0.5～1米，其中平原土壤类型为水稻土和基水地，滩涂广泛分布有滨海盐渍沼泽土及滨海沙土。河流面积占全境的8%，西江下游的西海水道、磨刀门水道自北向南流经市西部边界，由磨刀门出南海；北江下游的洪奇沥水道自西北向东南经过市东北边界由洪奇门出珠江口。其间汊道纵横交错，其中小榄水道、鸡鸦水道横贯市北半部，汇入横门水道由横门出珠江口。水系划分为平原河网和低山丘陵河网两个部分，平原地区河网深受南海海洋潮汐的影响，具典型河口区特色。36 3、气候特征中山市地势平坦，地处低纬，全境均在北回归线以南，属南亚热带季风气候，气候特征为光热充足、雨量充沛、干湿分明。4、水文状况中山地区河网较为密布，河流流向基本为西北-东南向，呈扇形网状分布，河网密度达0.9~1.1km/km2。主要河道有横门水道、石岐河、洪奇沥水道、小榄水道、鸡鸦水道等，潮汐类型属于混合型不规则半日潮，其月变化是每月潮，望潮差最大约为2米。河床高程低，坡降小。5、土壤、植被区域土壤类型主要分为两大类：运积土和自成土。运积土主要分布在平原阶地上；自成土是在当地基岩和变质岩上直接发育而成的，为赤红壤。中山的地质发展历史悠久，地壳变动频繁，但地层分布比较简单，富矿地层缺乏，现已探明并开发利用的矿产仅有花岗岩石料、沙料和耐火黏土。其中石料主要是黑云母花岗岩、黑云母二长花岗岩和花岗闪长岩，广泛分布于市内的低山、丘陵和台地，以五桂山和竹嵩岭储量最为丰富；沙料以中粗粒石英砂为主，主要分布于市内东部龙穴、下沙一带沿海地区；耐火黏土主要分布于火炬开发区濠头村附近。中山大中型兽类的主要活动场所分布于五桂山低山丘陵和白水林山高丘陵地区，现存的经济动物主要有小灵猫、食蟹獴、豹猫、南狐、穿山甲、板齿鼠和各种鸟类、蛇类等；平原地区以爬行类、两栖类、鸟类和鼠类为主；水生动物有鱼类、甲壳类和多种贝类。植被代表类型为热带季雨林型的常绿季雨林，植被主要种类有610多种，隶属于105科358属，森林覆盖率为12.95%。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）1、概况古镇镇位于中山市西北部，是中山、江门、佛山三市交汇处。面积47.8平方公里，辖海洲、古一、古二、古三、古四、六坊、七坊、冈东、冈南、曹一、曹二、曹三12个村民委员会和古镇社区居民委员会。以灯饰、花卉苗木两大产业为支柱，是中国灯饰之都、国家创新型工业化产业示范基地、中国花木之乡、全国环境优美乡镇。年末常住人口14.9万，户籍人口7.3万人。2012年，实现地区生产总值98.26亿元，比上年增长12.5%；三大产业比重为2.3∶49.1∶36 48.6；固定资产投资37.2元，增长20.6%。2、社会经济2012年，古镇镇以拓展税源为重点，加强税收征管，规范税收秩序，严格各项非税收入管理，推进资产与预算管理，建立镇村两级固定资产管理电子化信息平台。加强合同管理，健全政府债务实时监控及统计制度，加强政府债务分析预警。全年财政收入14.3亿元，比上年增长45.86%；财政支出14.9亿元，比上年增长79.9%。全年税收收入12.17亿元，增长0.3%。其中，国税收入5.52亿元，地税收入6.65亿元。全镇有银行14家、营业点36个，有保险公司12家、营业点15个，证券公司1家，小额贷款公司1家。银行各项存款余额199.1亿元，各项贷款余额101.1亿元。3、工业2012年，古镇镇民营经济活跃，灯饰产业集群特征明显，个体、私营经济占经济总量的95%。在工商部门登记的各类企业、个体户有2万家，其中登记注册照明器具企业8000家。与灯饰制造、销售相关联的企业4000家。有中国驰名商标4个、广东省名牌产品6个、广东省著名商标15个。举办第3届古镇灯饰·发光二极管（LED）照明配件与生产设备展览会、第11届中国·古镇国际灯饰博览会暨LED应用展。10月18日，通过“中国灯饰之都”10周年复评验收。2012年，古镇镇工业总产值210.8亿元，比上年增长16%，其中灯饰产业实现产值158.1亿元。4、农业2012年，古镇镇调整农业产业结构，以农业增效、农民增收为目标，优化农业布局和产品结构，发展绿色、生态和科技农业。推广园林设计、大树假植、观赏植物种植、园艺工程，龟鳖养殖、观赏鱼养殖等绿色产业。全镇农业种植面积2.1万亩，水产养殖面积2556亩。9月，古镇南方绿博园举办为期5天的2012中国（古镇）盆景精品展暨广东省盆景协会成立25周年会员盆景精品展。2012年，古镇镇农业总产值3.83亿元，比上年增长4.75%。5、文化、卫生和教育2012年，古镇镇围绕“全民修身”和“中国灯饰之都授牌10周年”36 2个主题，开展戏曲、书画、舞蹈、摄影、音乐、电影等以文修身系列活动170场次。9月，海洲村农家书屋获评为2012年全国示范农家书屋。8月，中山市非物质文化遗产保护中心在六坊村设立六坊云龙舞市级传承基地，并举办多期青少年培训班。申报“中国曲艺之乡”，出版《粤曲初阶》初级曲艺基础知识著作。新增古一村苏氏祖祠、袁世根墓、曹步水闸、冈东古庙、古三北帝庙、古四邓氏大宗祠、古二三仙宫7处不可移动文物。2012年，古镇镇推进卫生信息化建设，建立以居民电子健康档案、电子病历和综合卫生管理为核心的卫生信息平台，以数字化促进医疗服务标准化。加强社区卫生服务队伍建设，培养全科医生，整合社区卫生服务资源，增加涉及疾病预防控制、妇幼保健、健康教育等免费服务项目。古镇人民医院投入1400万元和85万元招标采购核磁共振机（MRI）和双光子骨密度检查仪，投入430万元建设面积2300平方米的医疗用房，完成口腔科、康复理疗科、五官科等改造；建成内一科、儿科、新生儿科病区，全院开放床位由原来的300张增至500张。社区卫生服务站开展出诊、巡诊服务，出诊2223人次。各卫生站与卫生中心、卫生中心与上级医院建立双向转诊，双向转诊共有3651人次。建立居民电子健康档案8.69万份，规范管理慢性病病人8554人。接种一类疫苗9.13万人次，二类疫苗8.25万人次。6月，古镇镇通过国家卫生镇复审。2012年，古镇镇有普通高中1所、初级中学3所、小学14所（其中民办小学1所），公办教师722人，高级中学在校生1454人，初级中学在校生3172人，小学在校生1.03万人，幼儿园在园幼儿7025人。530名古镇户籍考生参加高考，其中考上重点大学56人，考上本科以上院校246人。“大学通”助学计划资助家庭困难大学生67人，资助金额19.95万元，“上学易”助学计划资助家庭困难高中阶段学生20人次，资助金额4.11万元。表彰奖励2012年高考成绩优秀学生21名，奖金1.86万元。投入1000万元，扩建海洲第二小学。投入4500万元，扩建冈南小学。投入800万元，扩建曹二小学。36 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：1.水环境质量现状根据《中山市水功能区管理办法》(中府【2008】96号)，纳污河道古镇涌执行国家《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）中的Ⅳ类标准。对纳污河道进行调查分析，选取pH、水温、氨氮、化学需氧量、五日生化需氧量、溶解氧和石油类这七项指标作为调查项目。结果表明，各项指标均符合国家《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)中的Ⅳ类标准。2.大气环境质量现状该建设项目所在区域为二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》(GB3095－2012)中的二级标准。在评价区内布设监测点，选取SO2、NO2、PM10作评价因子，对其进行现场调查，SO2、NO2、PM10监测值达标率为100%，满足《环境空气质量标准》(GB3095－2012)中的二级标准。就SO2、NO2、PM10来说，该区域的大气环境质量良好。3.声环境质量现状根据国家《声环境质量标准》（GB3096-2008）中对于声环境功能区划分的要求，本项目区域执行3类标准和4a类标准(昼间≤65dB(A)，夜间≤55dB(A))，城轨站属于城市轨道交通，相邻区域为3类标准和4a类标准适用区域，距离为20m±5m，执行4a类标准（(昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)）。对建设项目周围声环境进行监测，监测结果：噪声昼间监测值范围是36 54.8-60.1dB(A)，夜间监测值范围是49.1-49.7dB(A)，昼间及夜间的所有监测值达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准和4a类标准。表2建设项目所在区域环境质量现状调查与监测结果水调查项目水温℃pHDOmg/lCODCrmg/lBOD5mg/lNH3-Nmg/l石油类mg/l调查结果18.2-18.47.21-7.243.06-3.229.3-9.57.8-1.92.30-2.340.03-0.03评价标准－6~9≥3≤30≤6≤1.5≤0.5空气调查项目SO2（mg/m3）NO2（mg/m3）PM10（mg/m3）调查结果0.008-0.0220.026-0.0290.035-0.106评价标准0.15（日平均）0.08（日平均）0.15（日平均）噪声监测点位＃1＃2＃3＃4调查结果昼57.854.857.660.1夜49.749.249.149.5评价标准昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：1．该区域主要水环境保护目标是古镇涌水环境质量达到国家《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)中的Ⅳ类标准。2．该区域主要大气环境保护目标是该区域的大气环境质量达到《环境空气质量标准》(GB3095－2012)中的二级标准。3．该区域主要声环境保护目标是该区域的声环境质量达到《声环境质量标准》(GB3096－2008)中的3类标准和4a类标准。36 评价适用标准环境质量标准1.《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)执行Ⅳ类标准；2.《环境空气质量标准》(GB3095—1996)执行二级标准；3.《声环境质量标准》(GB3096－2008)执行3类标准和4a类标准。污染物排放标准1.广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)执行第二时段三级标准；2.广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27－2001）无组织排放监控浓度限值；3.《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）总量控制无36 指标建设项目工程分析生产工艺流程简要说明（流程图）：无主要污染工序：一、施工期1、大气（1）施工期开挖、运输等施工过程中，产生扬尘；（2）施工机械使用燃料过程中，产生CO、HC、NO2、PM10等污染物；2、水施工机械受雨水冲刷产生的含油废水，产生量视实际情况而定；3、噪声（1）施工期，搅拌车等施工设备在运行过程中产生的噪声约85～110dB(A)；（2）进出工地的车辆产生的噪声约85~90dB(A)。4、固体废物（1）项目在施工过程中，共产生约20吨的建筑垃圾；二、营运期1、大气营运期，进出车辆产生汽车尾气。2、水营运期，由于雨水冲刷本项目，产生的径流污水排入古镇涌，排放量约为26844.3t/a（参考中山市年均降雨量约1743毫米及项目用地面积15400平方米计算）。3、噪声进出的车辆产生的噪声约65~80dB(A)。36 项目施工期主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称产生浓度及产生量排放浓度及排放量水污染物径流污水（26844.t/a）CODcr≤120mg/L、15.3t≤120mg/L、15.3tSS石油类大气污染物大气扬尘总悬浮颗粒物少量少量施工机械废气CO、THC、NOX少量少量固体污染施工过程建筑垃圾20.020.0t噪声①项目施工期间，打桩机、铲车等施工设备产生约85～110dB(A)的施工噪声；②施工运输车辆，在运输过程中产生约85~90dB(A)的噪声；其他--主要生态影响：1、项目的施工将使项目所在地原生植被受到破坏，但项目所在地植被主要为地区常见物种，无珍稀物种，故对此影响较小；2、项目的施工将使大量的地表植被受到破坏，如果不采取有效的水土保持措施，将会造成大面积的水土流失，破坏陆生生态环境，同时流失的泥土进入附近的水体，将破坏纳污水体的水生生态环境；3、施工期的废水、污水如果处理不当或未经处理直接排入纳污水体，将会影响纳污水体的水生生态环境。36 环境影响分析施工期环境影响分析一、环境空气影响分析空气污染主要是建筑过程中产生的扬尘、施工过程用到的施工机械和运输车辆产生的废气以及在室内室外简单进行装修时装饰化工材料挥发的有机废气。对于粉尘可以用水将场地喷洒润湿，在施工场地四周增设防污屏障；而且不在大风天气施工，以免对周围大气环境产生一定影响。为减少施工期间扬尘的影响，采取以下防护措施：开挖、钻孔过程中，通过洒水使作业保持一定的湿度：对施工场地内松散、干涸的表土，经常进行洒水防治粉尘；回填土方时，在表层土质干燥时适当洒水，防止扬尘飞扬；加强回填土方堆放场的管理，要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；不需要的泥土，建筑材料弃渣及时运走，不宜长时间堆积；运土卡车及建筑材料运输车辆按规定配置防洒装备，装载不宜过满，保证运输过程中不散落；并规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免交通集中区和居民住宅等敏感区行驶，项目建设中的进出车辆规划好作业时间和路线，减少对周围环境的影响；运输车辆加蓬盖，且出装、卸场地前将先冲洗干净，减少车轮、底盘等携带泥土散落路面；对运输过程中落在路面上的泥土要及时清扫，以减少运行过程中的扬尘；施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。施工结束时，及时对施工占用场地恢复地面道路及植被。项目施工过程用到的施工机械，主要有挖掘机、装载机、推土机等机械，它们以柴油为燃料，都会产生一定量废气，包括CO、THC、NOX等，项目使用清洁燃料油作能源，产生废气量不大，影响范围有限，故其对环境影响比较小。对于装饰化工材料挥发的有机废气进行加强通风处理，减少影响。36 二、水环境影响分析路槽开挖、捣振碎石以及受雨水冲刷产生的废水施工期间的水影响主要是含有大量泥沙的工地污水对纳污河道的影响。工地污水主要来自设备和材料的清洗、开挖基础时的地下渗水等。如果不注意搞好工地污水的导流、排放，一方面会影响工地卫生，另一方面污水可能污染河涌，堵塞河道，影响排水。对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流污染道路、环境或淹没市政设施。施工方对工地污水设置了临时沉砂池，经沉淀后，直接回用于施工现场，不外排。三、声环境影响分析施工期间的噪声主要来源于施工机械、施工运输车辆及后期的装修噪声和设备安装噪声，其中施工机械为最主要噪声源。所用的机械设备种类繁多，一般主要有：汽车吊、翻斗车、电焊机、打桩机、混凝土震捣机、木工机械、载重车、挖掘机等施工设备产生约85-110dB(A)的施工噪声。（因项目使用商业混凝土，故施工场地内没有混泥土搅拌机）施工运输车辆，在运输过程中产生约85-90dB(A)的噪声。施工机械噪声难以采取针对性的治理，在施工现场呈无指向发射衰减，项目施工会对场址所在地带来一定程度的影响，特别是基础阶段的打桩机，产生典型的脉冲噪声污染，声级起伏，危害较严重，打桩机的声级高达110dB(A)，对周围环境影响较大。为了减少噪声对周围环境的影响,建设单位和工程施工单位使用商品混凝土，项目施工时合理配置各种机械的摆放位置，进行分散摆放。噪声量大的机械摆放尽量远离项目边界。另外，建设单位从以下几方面着手，采取适当的措施来减轻其噪声的影响。（1）严禁高噪声设备在作息时间（中午和夜间）作业。（2）尽量选用低噪声机械设备或隔声、消声的设备。（3）施工部门合理安排好施工时间和施工场所，并对设备定期保养，严格操作规范。在施工边界附近设置临时隔声屏障，以减少噪声的影响。（4）在有市电供给的情况下禁止使用柴油发电机组。四、振动影响分析36 施工期间的振动污染源主要包括重型运输机、打桩机、挖掘机等机械设备。为减少振动对周围环境的影响，施工方在8:00-12：00，14:30-17:30进行施工。五、固体废物影响分析项目开挖方总量约新管开挖土方5159.39m3，除一部分385.39m3用于自身管沟回填外，剩余土方4774.0m3由本工程施工队清运利用于其他工程工地回填用。施工期所产生的建筑垃圾约20.2t，可以再次利用的进行回收利用，不可再利用的这些建筑垃圾运至指定消纳场所处理，避免发生这部分建筑垃圾随意倾倒的情况。不会对周围环境产生影响；通过以上措施后，项目产生的固体废物对周围环境的影响较小。六、生态环境影响分析建设项目所在地不属于生态保护区，建设前项目所在地为已经整平的空地，没有濒危物种，本项目的建设也不会引起植物物种灭绝，因此，本工程建设对生物多样性没有影响。施工期间对地面进行挖掘、平整过程，遇上雨水天气等都将会造成一定水土流失。建设项目落实以下措施：①建设过程严格遵守国家和地方有关水土保持法律、法规。②合理安排施工工序，尽量避开在暴雨天气开挖土方，并预先搞好施工场地排水工作，保证排水系统畅通。施工单位备有防雨薄膜，遇上暴雨，用于遮盖临时土方堆场，减少雨水冲刷。填土方及时采取碾压工程措施，减少雨水冲刷泥土的流失量。③主体工程完竣工时，相应完成绿化、排水等有关水土保持工作，减少降雨的影响。若加强管理，落实以上措施，做好水土防护工作，则施工期对周围生态环境影响较小。总之，项目在建设期间，对周围环境会产生一定的影响。虽然施工期的影响是短暂的，但为了减少其对周围环境的影响，建设单位应该尽快办理相关环保手续，通过加强管理、加强绿化，做到发展与保护环境的协调。七、公众参与该项目不属于《广东省建设项目环保管理公众参与实施意见》规定应当开展公众参与的建设项目。八、环保投资及“三同时”竣工验收一览表环保投资及“三同时”竣工验收一览表见表3、表4。表3项目环保投资估算表36 时期项目污染源环保措施施工期废水施工废水临时沉淀池，施工废水隔油沉淀后循环使用废气扬尘洒水抑尘、设置围栏挡尘噪声机械噪声设可移动简易隔声屏障固体垃圾建筑垃圾车辆运至指定消纳场所处理表4项目“三同时”竣工验收一览表污染类型环保措施预期效果施工废水临时沉淀池，施工废水隔油沉淀后循环使用符合环保相关要求扬尘洒水抑尘、设置围栏挡尘符合（DB44/27-2001）第二时段标准机械噪声设可移动简易隔声屏障符合有关规定建筑垃圾运至指定消纳场所处理符合有关规定营运期环境影响分析：1、地面水该建设项目的外排水主要是径流污水。径流污水经项目路面排入附近相应河涌，同时应加强道路边坡绿化。项目产生的路面径流污水污染物量不大，对沿线河涌不会产生明显的影响。2、大气项目在营运期间对大气环境的影响主要是进出车辆排放的尾气等。建设单位已设计在道路进行绿化带建设，建议选择既美化环境又有利净化道路空气的植物，乔灌木、草皮相结合，进行道路绿化，植物可以吸收汽车尾气，净化空气，因此，本项目对周围大气环境影响不大。3、噪声本项目建成后，主要噪声源是进出的车辆，产生噪声约65~80dB(A)，预计车流量有所增加。项目两侧为商业建筑，无居民区，路面状况改善，声环境质量较技改前有所改善因此，噪声对周围影响较小。36 在项目营运期间，为保障道路两侧良好的声环境质量，建议采取下列措施：①树木及绿化植物形成的绿化带，能有效降低噪声，在道路两侧植树绿化，是防治交通噪声的有效措施之一，绿化带能够降低噪声的同时还可以美化环境，净化空气。在项目沿线与敏感点之间利用空间尽可能多的布置绿化带，实施绿化降噪。②要设置标牌，要求减速及禁止机动车鸣喇叭尤其是夜间超速行驶；③建设单位在营运期间定期检查与保养路面，及时对受损路面维修和修复，使路面保持良好状态；④加强道路使用者的道德教育；⑤若能对各噪声源作好管理，设立禁鸣喇叭区；项目采取以上措施，环境噪声影响有效降低，则项目对周围环境噪声影响变化不明显。1、项目实施对社会经济的影响项目建设完成后将解决现状路面不能满足行人和车辆通行的要求，极大地方便当地人民群众的生产和生活，进一步保障社会政治环境的稳定，促进当地社会经济的协调发展。5、营运期“三同时”竣工验收一览表表5项目“三同时”竣工验收一览表污染类型环保措施预期效果径流污水经项目路面排入附近相应河涌符合环保相关要求进出车辆排放的尾气进行绿化带建设符合环保相关要求进出车辆的噪声禁止机动车鸣喇叭符合环保相关要求36 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物①施工期来挖、运输扬尘1．及时洒水2．车辆装载不易过满，保证运载过程不散落3．及时清扫运送散落在水泥地上的泥土4．严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧5．施工结束后，应及时对施工占用场地恢复地面道路及绿化对周围环境影响不大②施工机械使用燃料CO、HC、NO2、PM10注意车辆维修保养，减少汽车尾气排放对周围环境影响不大③出入汽车汽车尾气（CO、HC、NO2、）完善管理，减少车辆拥堵减少影响④沥青在搅拌、摊铺沥青烟加强对操作人员的防护减少影响水污径流污水CODcr减少影响36 染物（26844.3t/a）沿项目路面排入附近河涌SS石油类固体废物施工期建筑垃圾运送至城市市容环卫部门指定的消纳场所尽可能废物资源化噪声①加强施工管理，严格遵守国家有关法律法规要求，严格控制高噪声设备的使用和施工时段；②尽量用低噪声施工工艺和施工设备；③采用各种隔声、消声、减震等措施降低各类施工机械的噪声；加强管理，避免进出车辆长时间鸣喇叭。其他--生态保护措施及预期效果：1．施工前应作详细计划，合理安排施工计划，施工时尽量按设计要求进行开挖，尽量减少开挖面，以减少植被的破坏；平整场地和道路时尽量做到挖填方平衡，对于多余土应合理布置堆放场地。避免不必要的水土流失和生态变化；2．在施工过程中，要特别注意做好生态环境的保护工作，如开挖弃方的合理处置，避免造成严重的水土流失现象；3．加强对施工现场的环境管理，定期进行环境监测，以控制工程涉及区的环境污染。对工程涉及区域内的施工人员，应加强宣传、教育，强化其保护环境的意识，文明施工，达到工程建设和环境保护的同步发展；4．施工期道路建设尽量在红线范围内进行，堆土、堆料不要侵入沿线环境敏感点，以利于沿线生态景观的维护。施工期旧路拆除过程会形成一片“废墟”状，要有次序地分片动工，避免沿线景观凌乱，还可设挡防板（木、玻璃、铁皮等）作围障，减少景观污染。5．项目建成后，排放的径流污水将对纳污河道古镇涌产生一定的影响；进出车辆排放的尾气和噪声将对周围环境将产生影响。36 结论与建议根据环境现状调查及分析评价，总体结论如下：水建设项目纳污河道古镇涌各评价指标均符合国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅳ类标准。大气就SO2、NO2、PM10而言，该区域的大气环境质量符合《环境空气质量标准》(GB3095－2012年)中的二级标准。噪声该区域的声环境质达到《声环境质量标准》（GB3096-93）中的3类标准和4a类标准。为保护环境，建议如下：1．严格执行“三同时”制度。施工单位应在开工前15天内向有审批权的环境保护部门提出申报。2．做好施工建设期的工程和环境管理工作，施工前需制定生态环境保护计划，并采用积极的措施控制水土流失和污染源。3．在循环使用、回收利用的基础上，做好各种污染物的治理达标工作。这样就减少了污染物的排放量，有益于环境的保护，又可节约资源，实现可持续发展。4．对施工期的废水做必要的治理，并严格做到达标排放。5．做好施工区的洒水工作，以达到净化大气环境、滞尘降噪的效果。6．在打桩机等较大声源处，采取适当可行的工艺、设备和治理措施，减少其对周围环境的影响。7．切实做好施工期生活污水的达标排放工作，并加强管理，尽量减少地面径流污水的影响。36 1．做好固体废物的处理与处置工作，以减少对周围环境的影响。2．对于营运期的各种噪声，应加强管理，减少噪声对周围环境的影响。3．加强对职工的环保意识教育，积极宣传环保方针、政策、法规和典型事例，批评破坏环境的行为，传播环境科学知识，提高职工的环境意识，形成一种自觉保护环境的社会公德。结论：施工期中，施工方能严格采取上述建议措施，积极将施工过程产生固废、废水、噪声等污染物进行妥善的处理，那么施工过程将不会对周围环境产生较大的影响，且只要施工结束，这些影响也将结束。运营期中，管理部门如能采取并落实好上述的建议，并注意对道路进行良好的维护，那么项目在运营过程中也能将其对周围环境影响降低到最低，不会对周围环境产生较大的影响。古镇镇城轨站环路道路工程建设项目位于中山市古镇镇，是该片区实现与外界交通衔接,，交通功能比较重要，而不位于基本农田保护区、生态保护区、饮用水源保护区、风景名胜区、堤外用地等区域，选址合理。建设单位若能落实本报告中提出的各项污染防治措施，将建设阶段和运营期的环境影响降到最低，从环境保护的角度而言，本建设项目的建设都是可行的。36 建设单位意见：情况属实，同意该评价意见。36 公章、签名：年月日预审意见：公章经办人：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：36 公章经办人：年月日审批意见：36 公章经办人：年月日36 图1项目地理位置图550m1100m0m项目36 图2项目四至图36 同裕西路起点同裕西路终点图3项目平面布置图36 36 36 图4项目横断面图36 建设项目环境保护审批登记表填表单位（盖章）：中山市环境保护科学研究院填表人（签字）：项目经办人（签字）：建设项目项目名称古镇镇城轨站环路道路工程建设地点利和广场与城轨之间建设内容及规模占地15400（米2）建设性质√新建□扩建□变更□技术改造行业类别铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑E4721环境影向评价管理类别□编制报告书■编制报告表□填报登记表总投资（万元）990环保投资（万元）/所占比例（%）/建设单位单位名称中山市古镇建设开发总公司联系电话13527178821评价单位单位名称中山市环境保护科学研究院联系电话88362296通讯地址中山市古镇镇东兴东路3号行政办公区5号楼邮政编码528421通讯地址中山市中山三路市政府第二办公区24楼邮政编码528403法人代表梁卓耀联系人蔡玉美证书编号国环评证乙字第2821号评价经费/建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气：符合《GB3095-2012》二级标准地表水：符合（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准地下水：环境噪声：靠符合（GB3096-2008）3类标准和4a类标准海水：土壤：其它：环境敏感特征□自然保护区□风景名胜区□饮用水水源保护区□基本农田保护区□水土流失重点防治区□沙化地封禁保护区□森林公园□地质公园□重要湿地□基本草原□文物保护单位□珍稀动植物栖息地□世界自然文化遗产□重点流域□重点湖泊□两控区染物排放达标与总量控制（工业建设项目详填）排放量及主要污染物现有工程（已建+在建）本工程（拟建或调整变更）总体工程（已建+在建+拟建或调整变更）实际排放浓度（1）允许排放浓度（2）实际排放总量（3）核定排放总量（4）预测排放浓度（5）允许排放浓度（6）产生量（7）自身削减量（8）预测排放总量（9）核定排放总量（10）“以新带老”削减量（11）区域平衡替代本工程削减量（12）预测排放总量（13）核定排放总量（14）排放增减量（15）废水化学需氧量氨氮生产废水废气二氧化硫烟尘工业粉尘氮氧化物工业固体废物与项目有关的其它特征污染物生活垃圾注：1、排放增减量：（+）表示增加，（-）表示减少；2、（12）：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量；3、（9）=（7）-（8），（15）=（9）-（11）-（12），（13）=（3）-（11）+（9）；4、计量单位：废水排放量——万吨/年；废气排放量——万标立方米/年；工业固体废物排放量——万吨/年；水污染物排放浓度——毫克/升；大气污染物排放浓度——毫克/立方米；水污染物排放量——吨/年；大气污染物排放量——吨/年。36 主要生态破坏控制指标影响及主要措施生态保护目标名称级别或种类数量影响程度(严重、一般、小)影响方式（占用、切隔阻断或二者均有）避让、减免影响的数量或采取保护措施的种类数量工程避让投资（万元）另建及功能区划调整投资（万元）迁地增殖保护投资（万元）工程防护治理投资（万元）其它自然保护区水源保护区--------重要湿地----------------风景名胜区--------世界自然、人文遗产地----------------珍稀特有动物--------珍稀特有植物--------类别及形式占用土地（hm2）基本农田林地草地其它移民及拆迁人口数量工程占地拆迁人口环境影响迁移人口易地安置后靠安置其它临时占用永久占用临时占用永久占用临时占用永久占用面积10环评后减缓和恢复的面积治理水土流失面积工程治理（Km2）生物治理（Km2）减少水土流失量（吨）水土流失治理率（%）噪声治理工程避让（万元）隔声屏障（万元）隔声窗（万元）绿化降噪（万元）低噪设备及工艺（万元）其它36 36 36'