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'建设项目环境影响报告表(试行)留庆新横街住宅综合楼新建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字(2000)第454号240项目名称: XXXXXXXXXXXXX地下停车库工程建设单位(盖章) XXXXXXXXXXXXX编制日期:XXXX年XX月国家环境保护总局制
《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称――指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点――指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别――按国标填写。4.总投资――指项目投资总额。5.主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见――由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
项目名称: XXXXXXXXXXXXX地下停车库工程 评价单位: (公章)项目负责人: 评价人员情况姓名从事专业职称上岗证书号职责签名-6-
建设项目基本情况项目名称XXXXXXXXXXXXX地下停车库工程建设单位XXXXXXXXXXXXX法人代表联系人通讯地址联系电话传真邮政编码建设地点立项审批部门/批准文号/建设性质新建改扩建技改行业类别及代码D47-建筑业占地面积(平方米)1313.13建筑面积(平方米)4646.38总投资(万元)888其中环保投资(万元)10环保投资占总投资比例1.13%评价经费(万元)1.1预计投产日期2006年-6-
工程内容及规模:(一)工程内容XXXXXXXXXXXXX位于XXXX交界处,创建于1946年。解放后,特别是改革开放20多年来,医院发展迅速。目前,医院建筑面积22万平方米。在职职工3184人,其中卫生技术人员2694人。现有住院床位数2052张,年收治住院病人5万多人次。由于其建立时间早,虽经过多次改造,但由于客观条件限制(如用地不足),造成了医院的基础配套设施不完善,特别是随着近几年医院的发展、门诊数量的增加,医院内停车位不足的问题从一定程度上成为制约医院发展的一个因素。综合实际情况和考虑到未来医院的发展,XXXXXXXXXXXXX根据XXXX拟在东川路东病区建设地下车库。后根据实际情况,为了节约用地增加车位,根据XXXXX,调整了规划设计,车库采用智能机械立体停车设备,共设堆垛式412个车位,设计共7层(钢架结构),全部位于地下。-6-
(二)工程规模(1)堆垛式车库简介堆垛式停车库是由物流系统的立体仓库技术演化而来的一种大型化、智能化立体车库,由堆垛机、泊位架和出入库台三部分组成。升降运动由电机减速机带动卷筒通过钢丝绳驱动吊篮做上下运动,智能搬运小车(夹取轮胎式)的横移由三级货叉装置带动梳齿横移到泊位上,并在泊位上做上下复位运动,达到交换车辆支承装置的目的。该车库采用了PLC自动控制系统,升降、行走和横移等采用变频调速技术,运行速度高且平稳,噪声低、定位精度高,存取车平均周期为1.5分钟,车库安全检测装置采用了字幕显示与语言提示相结合,更有利于司机或车库管理员的操作。(2)主要设备项目建成后,主要设备清单如表-1。表-1建设项目主要设备清单序号设备名称计量单位数量1机械堆垛机套22水平驱动机构套23提升牵引机台24智能搬运小车辆25载荷台套26回转台套27红外通讯器套28变频控制器套69图形操作终端套210监控服务器台211液压系统套412其他辅助成套设备----(3)占地规模:新建停车库占地面积约1313.13m2。(4)建筑规模:新建车库主体为共设7层(其中-3.5m、-7.30m、-11.10m、-14.90m层为钢筋混凝土结构,其余为钢架结构),全部位于地下,停车库地下一层高2.25m(设计可停放面包车),地下二层至七层高1.90m(主要设计停放小轿车),底层为夹层,层高1.55m。本停车库建成后可停放D型机动车辆以下412辆(其中含面包车56辆)。主要经济技术指标见下表:-6-
表-2停车库地下建筑面积及停车指标楼层结构相对标高每层建筑面积停车位0钢混0.00m375.00m24辆-1钢混-3.5m951.52m248辆-2钢架-5.4m/60辆-3钢混-7.3m951.52m260辆-4钢架-9.2m/60辆-5钢混-11.1m951.52m260辆-6钢架-13.0m/60辆-7钢混-14.9m1416.82m260辆合计4646.38m2412辆注:钢架结构不计算建筑面积。(5)用能规模本项目供配电系统按民用三类用电负荷设计,采用双回路供电,两路电源进线一用一备,当一回路电源停电时,另一回路自动投入。(6)空调通风系统规模本项目不设中央空调系统,停车库内设机械排风系统。(7)绿化系统本建设项目大部位于地下,地面建筑仅有机房、控制室和机动车出入口,其余部分全部覆土0.60m以上,并加以绿化。-6-
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:该项目位于Error!Referencesourcenotfound.,位于XXXXX交界处,为繁华的商住区。新建项目东面是空地及绿化小品;南面隔4.7m(以地下车库轮廓线为准)是现有建筑东病区保健楼;西面隔10m为医院围墙,墙外为住宅点;北面为院内道路,隔围墙为XXXXXXXXXXXXXXXX。项目周围没有明显的电磁辐射、微波、恶臭污染以及工业污染源。-6-
建设项目所在地自然环境社会环境简况-9-
自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):一、地理位置建设项目位于Error!Referencesourcenotfound.,建项目东面是空地及绿化小品;南面隔4.7m(以地下车库轮廓线为准)是现有建筑东病区保健楼;西面隔10m为医院围墙,墙外为住宅点;北面为院内道路。详见附图一及附图二。二、气象本项目地处广州市XXXX区,位于北回归线以南,属于亚热带季风气候区,由于有海陆风调节,气候温暖潮湿,雨量充沛,年平均气温22℃,年平均气压为1012hPa,历年最大降雨量为2865mm(1920年),最小雨量为1113mm(1916年),年平均降雨量为1657毫米。每年降雨量多集中在4-9月份,前期为热雷雨,后期为台风雨,合占全年降雨量的81%,降雨量最小是12月,占全年降雨量的1.4%左右。年平均相对湿度为77%。本地区属亚热带海洋季风气候区,季风分明,秋、冬季吹北风和西北风为主,春、夏季吹南风和东南风为主。全年风向以北风为主导风向,其次为东南风、东风,年平均风速为1.9m/s,静风频率为33%。夏季常有台风侵扰,风速可达28m/s,绝对最大风速可达33.7m/s(1936年8月17日)。三、水文本项目所在区域水域水体为珠江广州河段西航道。该河段自广州沙贝至广州大桥,全长15km,属感潮河段。受珠江口潮汐的影响,水流呈每日两涨两退的不规则半日潮。退潮历时略长于涨潮,最高潮位为+2.3m,最低潮位为-2.05m,平均河宽336m,平均水深4.4m。由于受涨退潮水的共同作用,水体反复回荡。枯水期由于上游径流较小,使污染物在河中停留时间较长,较难下泄。四、植被、生物多样性XXXXXXXXXXXXX位于中山二路,处于市中心地带,项目征地范围及周边地区都为居民小区、商铺、道路用地,是典型的人工生态系统,种植的树木较为单一,树木的种类较少,生物多样性较差。-9-
五、环境功能属性:表-3建设项目所在地环境功能属性表编号功能区类别类别1水环境功能区工农业用水区执行《地面水质量环境标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准排放标准执行《广东省水污染物排放限值》(DB44/26-2001)二段三级标准2环境空气质量功能区环境质量标准执行(GB3095-1996)二级标准排放标准执行(DB44/26-2001)二时段二级标准3声环境功能区环境质量标准执行(GB3036-93)2类区排放执行(GB12348-90)II类标准4是否基本农田保护区否5是否风景保护区否6是否水库库区否7是否污水处理厂集水范围猎德污水处理厂8是否煤气管道区是9混凝土可否现场搅拌否11是否属于环境敏感区是-9-
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):一、行政管辖与与人口分布三、经济概况 -10-
环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):现状监测资料结果表明,该建设项目所在区域环境质量现状有如下特征:1、地表水环境质量现状2、空气环境质量现状-12-
1、声环境质量现状主要环境保护目标(列出名单及保护级别):-12-
评价适用标准环境质量标准污染物排放标准总量控制指标-13-
建设项目工程分析工艺流程简述:1、施工期工艺流程图简述:前期工作ð土建施工ð装饰装修ð设备安装ð设备调试ð竣工验收ð投入使用2、营运期智能机械立体停车库简述(图示): 图-1 建设项目效果图巷道堆垛式停车库是由物流系统的立体仓库技术演化而来的一种大型化、智能化立体车库,由堆垛机、泊位架和出入库台三部分组成。升降运动由电机减速机带动卷筒通过钢丝绳驱动吊篮做上下运动,智能小车的横移由三级货叉装置带动梳齿横移到泊位上,并在泊位上做上下复位运动,达到交换车辆支承装置的目的。该车库采用了PLC自动控制系统,升降、行走和横移等采用变频调速技术,运行速度高且平稳,噪声低、定位精度高。安全检测装置采用了字幕显示与语言提示相结合,更有利于司机或车库管理员的操作。如图-1所示,每个停车位各层的载车板同时备有横移电机和升降电机,即可以通过横移为其它车辆和载车板让出升降通道,又可对车辆或车板进行升降。因此通过横移电机和升降电机即可将车辆停泊到智能控制系统制定位置。(1)流程简述:车辆进出车库采用智能运送的方式。司机将车辆停放在人口处的载荷台,将车辆熄火,办好停车手续即可离开。车辆由车库智能控制系统控制,自动选择停车位通过将车入库停好,存车完成。取车时程序相反。-17-
平均存取车的时间周期在1.5分钟左右,存取车辆均向前开,无需倒车、掉头,同时有设有2个出口和入口。计费、监控、检测和身份识别等全智能化。(2)智能机械立体停车库系统优点:①操作简便、运行快捷、低能耗:电脑控制,操作简单快捷,车辆取、存时间短。②安全可靠:实现了整机声、光、电一体化的自控、自检、自动报警以及自动保护功能及独特的方坠落设计,有效的保护人车安全。③低噪音:设备采用精密滚子链传动,运行平稳,振动小,运转噪音极小,即使在夜间也不扰民。④安全环保:在入口处的载荷台,车辆熄火后经机械自动化装置自动搬运,在车库内不排放废气。⑤灵活布置:采用单元式钢架结构,可视用户需求进行设计,可进行单台或多台自由组合设置。对土建共用条件要求低,即满足设备的外型要求便可安装,现场施工只需将在厂家预制的钢材组装即可,方便快捷,施工量较小。-17-
主要污染工序:一、建设施工期污染工序1.施工期土地平整,开挖土方等,将可能导致扬尘;运输车辆往返也可导致扬尘、装载物散失等无组织排放粉尘等;2.施工作业时,各类施工机械和设备工作时将产生施工噪声;3.施工期将产生一定数量的建筑垃圾;4.施工期将产生少量施工污水,但施工人员不在现场食宿,且卫生措施使用周边大楼设施,不产生生活污水。二、营运期污染工序本项目主要污染源是汽车尾气、通风设施等机电设备产生的噪声。1、废气由于本建设项目采用智能立体停车设备,车辆只需停到车辆升降机上,车辆通过智能电脑系统,利用提升牵引机和智能搬运小车即可停放到指定的车位。停车库共设412个车位,设置四个出入口,按每辆平均每天进出一次计算,停车点距院内道路的平均距离约为30m,根据广州市有关研究成果,机动车运行时的污染物系数见下表:表-7机动车运行时主要大气污染物排放系数表(单位:克/辆·公里)车型COHCNOX小型车(包括轿车、出租车等)8.611.692.32中型车(包括小货车、面包车)9.431.892.55大型车(客车、大货车、大旅行车)15.12.954.08根据该项目特点,进入建设项目地下停车库和汽车库基本为中小型汽车,其中小车356辆、面包车56辆,综合以上车流量、行驶距离、车型分布等因素,加权平均后的排污系数及排放量见下表:表-8主要大气污染物排放表污染物COHCNOX排放系数(g/辆·km)8.721.722.40日排放量(kg/d)0.2160.0430.059年排放量(t/a)0.0790.0160.022-17-
2、噪声建设项目的主要噪声来源于风机等机电设备。表-9拟建项目主要噪声源噪声源台数噪声级dB(A)放置位置风机多台60-70停车库内汽车升降机2台65-68停车库内,移动智能停车系统1台60-65设备机房内-17-
项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)浓度产生量(t/a)浓度产生量(t/a)大气污染物1#施工场所扬尘少量少量2#汽车尾气CO0.079t/a0.079t/aHC0.016t/a0.016t/aNOX0.022t/a0.022t/a水污染物3#施工污水COD、SS、石油类等少量少量固体废物4#施工期建筑垃圾建筑垃圾少量少量噪声5#施工噪声机械噪声90~100dB(A)<85dB(A)6#营运期噪声机电设备噪声60~70dB(A)边界噪声昼间≤60[dB(A)]夜间≤50[dB(A)]其他注:每年以365天计;-19-
主要生态影响(不够时可附另页):拟建项目目前为商住用地,城市生态环境质量较差。本项目可能产生生态影响的时段包括建设装修施工阶段和营运阶段。主要生态影响来自废气、噪声等的排放。噪声则可能恶化办公环境,使人情绪不安,易于烦躁,影响人们的正常工作与休息。-19-
环境影响分析施工期环境影响分析:本项目建筑施工所带来的固体废物、噪声和扬尘对周围环境的污染,必须引起建设单位的重视,采取适当措施,避免施工对周围环境的影响,建议采取以下措施:一、施工期间噪声污染影响分析建设项目所在地禁止使用混凝土搅拌机现场搅拌混凝土,因此,产生建筑施工噪声的机械包括挖掘机、电锯、风动机等。城市建筑施工期间施工场地产生的噪声应依照《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)中有关规定执行。项目建设如果不注意施工期间噪声对周围环境的影响,施工噪声将严重干扰附近人们生活和学习的安静环境。二、建筑施工余泥、废弃材料的影响建筑施工中,开挖基础产生大量的余泥,建筑物施工中产生的大量砖石、木竹废弃料等。如不能及时妥善地处置,或者乱倒乱放在路边、则可能妨碍交通、污染环境。在运输过程中,有些车辆不注意清洁运输,沿途撒漏泥土,污染街道与公路,影响市容与交通。三、粉尘的影响建筑施工扬尘来源拆除旧建筑物的扬尘,基础开挖、回填泥土的扬尘,材料运输、装卸、加工过程中的扬尘。工地扬尘首先直接危害现场施工工人的健康,随风吹扬会影响附近居民生活环境,飘落到马路等公共场合则影响市容卫生。-26-
四、工地污水的影响工地污水来自清洗设备、材料所产生的污水、开挖基础的排水等。如不注意搞好工地污水导流、排放,污水一方面会泛滥于工地,影响施工,另一方面可能流到工地外污染环境。污水挟带的沙土可能会引起排水通道淤积、堵塞,影响排水。为防止该项目在建设期间的上述污染环境现象,建议建设单位采取如下的污染防范措施:①.文明施工,设置围幕,将工地与外界隔离起来;②.注意清洁运输,防止建筑材料装卸、运输过程中的扬尘与噪声。在中午及晚间休息时间不得启动强噪声机械设备,③.搞好工地的污水导流,应在简单处理去除大块杂物后排入院内污水管道,防止自由泛滥。④.对施工产生的余泥,应尽可能就地回填,或及时找到其他需要回填土的工地,互通有无,对一时不能迅速找到回填工地的余泥,要申报有关部门,及时运走,堆放到合适的地方。⑤.工地避免设置厨房,工人吃饭问题可通过外购盒饭解决。⑥.工地用电应接市电,不得自设柴油发电机供电,以避免废气及噪声影响。⑦.所有钢架结构应在厂家设计并切割完成,应运至现场组装即可,避免在现场进行切割、镐击等大噪音施工活动,影响周边声环境。-26-
营运期环境影响分析:一. 空气环境影响分析新建停车库设机动车位412个,停车库内主要为中小型汽车,产生的尾气主要是CO、HC、NOX等,由于车库采用先进的自动化装置,存取车量速度快(存取车周期平均1.5分钟),车辆在出入口怠速时间短,尾气排放量较小。且位于室外,扩散条件较好,在加强管理,防治车辆滞留的情况下,对环境空气影响不大。车辆停在载荷台上后,是在熄火状态下由自动机械装置搬运至停车位,因此,在地下停车库内无机动车废气产生。但车辆熄火后发动机等系统尚有余热,且地下车库空间狭小,为防止热量积聚引起自燃,以及为保证停车库内良好的大气环境,要同时设置机械排风系统和送风系统(自然补风或机械送风),类比市政园林局机关停车库,本停车库的换气次数应不少于每小时10次。另外,停车库内废气通过排风管集中抽风,引至地面排放,建设单位应在排放口做好消音措施,并在排放口周围种植抗性植物,如罗汉松、夹竹桃、无花果、棕榈、丝棉木、蚊母树、大叶黄杨、银杏、石楠、女贞、海桐等,通过植物本身对各种污染物的吸收、积累和代谢作用,能减轻污染,达到分解废气中有毒物质的目的,采取上述措施将减少对周围大气环境造成的不良影响。项目的西面及北面均有集中居住等环境敏感点,南面有省院保健楼,为了避免车库换气对居民及患者产生影响,并尽快扩散稀释,根据现场实际情况,本报告建议拟建项目的排风口选取在项目的东北角(位置在附图二表示),由于此处临近院内道路,且离各环境敏感点的距离最大,东面即为绿地,地势较开阔,有利于废气扩散,因此,从环境保护角度上来说,排风口此处对居民及医院等的敏感点的影响最小。 二、噪声环境影响分析-26-
建议建设单位采用目前国内先进的机电、机械设备,参照市政园林局同类停车库,此类机电、机械设备噪声值约为60dB(A)~70dB(A)。为预测本项目建成运营时噪声对周围个环境敏感点的影响,噪声值按最差情况(70dB(A)),只考虑几何衰减量,取1.5m,则该项目机电机械设备噪声值可以用下式进行预测:噪声预测公式:表-10噪声对环境敏感点影响预测统计敏感点名称相对拟建项目位置噪声本底值噪声理论预测值敏感点贡献值评价结论保健楼南20m昼53dB(A)47.5dB(A)0无影响夜43dB(A)+4.5dB(A)达标职工宿舍南18m昼53dB(A)48.4dB(A)0无影响夜43dB(A)+5.4dB(A)达标民居西20m昼55dB(A)47.5dB(A)0无影响夜46dB(A)+1.5dB(A)达标广州军区第一门诊楼北16m昼56dB(A)49.4dB(A)0无影响夜44dB(A)+5.4dB(A)达标-26-
从上表预测结果可知,昼间由于建设项目周边的噪声本底值较高,由建设项目产生的噪声对各环境敏感点无贡献值,不会对其噪声不亮影响;夜间,由于拟建项目周边噪声本底值降低,根据理论计算,拟建项目产生的噪声对环境敏感点的贡献值在1.5~5.4dB(A),但仍可以满足噪声II标准夜间噪声限制,因此,拟建项目对周围声环境敏感点影响较小。由于停车库提供24小时停放保管服务,为了进一步降低噪声,给居民创造一个舒适的工作、生活以及医疗环境,本报告建议: (1)、风机基础采用减振处理,风机与管道的连接采用柔性接头、排风口应采取消声措施,减少噪声通过管道传播;(2)、对于该项目的噪声治理方法主要是加强机动车进出的管理,合理规划进出车道,禁鸣喇叭;(3)、对停车库送排风系统进行消声处理。经上述噪声源综合治理以及墙壁隔声,绿化带衰减等,建设项目四周边界噪声边界可以符合《工业企业厂界噪声标准》(GB 12348-90)II类标准(昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)),不会对周围环境和本项目内部造成明显影响。-26-
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物1#施工场地扬尘1.文明施工,并设置施工围栏(网)。2.对水泥、灰料等物料设置临时仓库贮存。采取防护措施后,可大大减少扬尘的不利环境影响。2#汽车尾气废气加强管理,防止车辆滞留,做好绿化工作。不会堆周围大气环境造成影响水污染物3#施工期污水CODCr做好工地的污水导流,可循环使用的应尽量减少排放,不能循环使用的应在简单处理去处大块杂物后排放,防止自由泛滥短时间排放,采取相应处理措施后进入市政污水管网,对纳污水体影响较小。SS石油类固体废物4#施工期建筑垃圾建筑垃圾文明施工,减少垃圾产生量;妥善收集并清至环保部门指定地点填埋处置。采取相应措施后,将可实现安全处置的目标,对项目所在地环境无不良影响。噪声5#施工噪声施工噪声合理安排施工时间,科学布置强噪声设备,选择低噪声施工机械,强噪声机械周围设声障。边界噪声昼间≤60[dB(A)],夜间≤50[dB(A)],并可保证排放噪声不影响周围居民的正常生活6#营运期噪声机械设备噪声采用减振、柔性连接、密封、隔声消音等处理,绿化带衰减等。其他
生态保护措施及预期效果本项目拟采取以下措施:保留原有现存的质量较好的乔木,不破坏原有的人工生态系统功能;注意景观和绿化设计,使其能与整个医院的景观相融合;建设科学和美观的人工绿化系统,应建设公共绿地并配以灌木,草坪,花卉,创造优美的景观环境,在建筑物周围、边角地设立树木绿化带;树木的选择最好是枝叶较为茂密的乔木和灌木,对削减噪声和吸附飘尘有较好效果,也增加环境景观的美感。'
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