陇西县菜子镇道路及排水工程环境评估报告书

'《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地址——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。-65- 建设项目基本情况项目名称陇西县菜子镇道路及排水工程建设单位陇西县菜子镇人民政府法人代表通讯地址联系电话建设地点甘肃省陇西县菜子镇立项审批部门定西市发改委批准文号定发改委【2008】145号建设性质新建□改扩建■技改□行业类别及代码道路建设E4752占地面积（平方米）14799.5绿化面积(平方米)1319.3总投资（万元）451.0其中：环保投资（万元）20环保投资占总投资比例4.4%评价经费（万元）预见期投产日期年月工程内容及规模：工程内容及规模：1、项目背景菜子镇为陇西的五大中心镇之一，位于陇西县南部，偏西12公里处，省道209线由东向西穿过镇区。地处北纬35°4，39”一35°5，18”，东经104°25，30”~104°26，45”之间。东西长约10公里，南北宽约7公里。东南与巩昌镇相接，西北临碧岩镇。地处渭河上游，是陇西县南部最大的集市贸易和物资集散地。-65- 近年来，陇西县城镇建设工作紧紧围绕构建陇中现代化中等城市的目标定位，坚持“高起点规划、高标准建设、高效能管理、高水平经营”的原则，按照“道路先行、房产紧随、扩大规模、提升品位”的工作思路和“填平补齐、保证重点、四化并举、突出特色”的要求，强化措施，狠抓落实，城镇基础设施日渐完善，城镇功能逐步增强，初步形成了以县城为中心，菜子镇为辐射带的新型城镇发展格局。而目前菜子镇路网的发展已经不能满足日益发展的城镇功能的需求，因此菜子镇人民政府决定投资建设陇西县菜子镇道路及排水工程。根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》及有关环境保护的法律、法规要求，陇西县菜子镇人民政府委托甘肃省环境科学设计研究院承担陇西县菜子镇道路及排水工程的环境影响评价工作。甘肃省环境科学设计研究院接受委托后，立即组织专业技术人员，深入现场踏勘，了解情况、收集资料，在此基础上，编写了《陇西县菜子镇道路及排水工程环境影响报告表》，为项目的工程设计、施工、建成运行后的环境管理提供决策依据。2、镇区道路及排水概况2.1镇区道路概况菜子镇目前没有系统道路网，镇区很多道路并不贯通，镇区道路网比较落后。对内交通主要为通达路及药兴路，目前已破烂不堪，不能满足镇区通行要求；对外交通目前主要是镇区北侧的209省道。2.2镇区排水概况-65- 菜子镇主要街道为通达路，由于受投资限制，镇区排水设施建设不完善，目前镇区没有统一的排水系统，仅在通达路修建了DN300~DN400的雨污合流排水管道，其最终就近排入排洪渠，其余地方居民生活污水及雨水都是直接排入路边的明沟，最后流入排洪沟。大部分路边明沟及排洪渠已被建筑垃圾等所填，已起不到排水的作用，这些地方的排水吸能靠蒸发和渗漏来处理。在此情况下，一遇暴雨，镇区污水随意沿街漫流和排放，严重影响镇区的生产、生活环境，给人们的生产、生活带来许多的不便利，威胁着人民身体健康，制约镇区的经济发展和小城镇建设速度。3、镇区道路及排水系统规划3.1镇区道路系统规划菜子镇道路系统规划以现有道路为基础，考虑总体布局要求和自身的地形特点，形成功能明确、等级合理、结构清晰的道路网络。对外交通：规划将目前穿境而过省道209线在镇区内拓宽至36m，在该路与菜子河交汇处设置菜子镇汽车站。对内交通：规划将城区路网形式为网格状，将西沟的老街拓宽至30m，作为镇区南北向主干道，在东区设置南北向次干道4条，东西向次干道1条，东西向支路1条；西区设东西向次干道1条，支路1条，南北向次干道1条，支路2条。镇区主干道规划按30m设计，次干道按24m设计，指路按14m设计。3.2镇区给排水系统规划3.2.1雨水规划实行雨污分流制，在-65- 通达路铺设雨水干管，其它道路铺设雨水支管道。雨水干管用最短距离就近排入排洪沟中，规划雨水管道逐年建设，可与道路建设配套。雨水干管径为DN300~DN600。3.2.1污水规划（1）污水管网：规划除通达路外南北走向的道路上修建污水干管，垂直通达路的道路上修建雨污合流支管，沿通达路修建污水截流干管，最后汇入镇区角的污水处理厂内，规划污水管道逐年建设，可与道路建设配套。污水干管径为DN300~DN500。（2）污水处理厂：远期2015年规模为2400m3/d，处理构筑物分期建设。4、工程概况4.1拟建工程概况4.1.1工程名称陇西县菜子镇道路及排水工程。4.1.2建设性质根据《建设项目环境保护管理条例》有关规定，本工程为改扩建项目。4.1.3建设单位陇西县菜子镇人民政府。4.1.4建设地点拟建工程位于陇西县菜子镇镇区，地理坐标为：东经104°28′30″，北纬34°59′25″，拟建工程地理位置示意图见图1。4.1.5工程投资拟建工程投资估算造价为451.0万元。其中工程费用：353.83万元，其它基本建设费用：74.89万元，预备费：22.28万元，资金筹措采取两种方式：①申请国债资金：270.0万元；占60%；-65- ②地方自筹资金：181.0万元；占40%。4.1.6建设规模拟建工程道路总长度为800m，敷设排水管道总长1968m，其中雨水管道总长1072.0m，污水管道896.0m。工程内容包括道路工程、雨水工程、污水工程以及道路附属工程。拟建道路建设规模见表1，拟建工程平面布置见图2。表1拟建道路建设规模建设项目名称起讫点建设标准（城Ⅲ级）建设长度（m）红线宽度（m）设计车速（Km/h）备注通达路盘龙寺~药兴路主干道80036404.1.7附属工程拟建工程附属工程包括道路照明、交通管理设施、道路绿化、无障碍设施等。4.1.8施工期限2009年4月至2009年12月，建设期共8个月。-65- 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置陇西县位于甘肃省东南部，定西地区南部，地理座标为东经104°18′至104°54′，北纬34°50′至35°03′之间，居陇山西侧，位于渭河上游，东连通渭县，北靠定西县、西接渭源县，南邻漳县和武山县，海拔在1700米至2300之间，全县总面积2400平方公里，并有陇海铁路、国道316线通过，交通十分便利。陇西县城区所辖巩昌、文峰两镇。拟建工程位于甘肃省陇西县菜子镇，菜子镇位于渭河上游支流菜子河畔，陇西县南部，省道209线横穿而过。全镇成东西走向，行政区域面积为204.7平方公里，东西长约25KM，南北宽约11KM。东临陇西县巩昌镇，西、南与漳县接壤，北靠陇西县碧岩镇和首阳镇。具体位置详见图1。2、地形地貌与地质结构陇西县的地质属于昆仑秦岭褶皱区的祁连褶皱带，祁连褶皱带是一列总体呈西北东南走向的高大山系，它的主体是祁连山地，陇西盆地是它的东延部分，轴部为震旦系深变质的混合岩、片麻岩和大理岩，两翼为前震旦系深变质岩。陇西盆地的地质发展过程中，主要发生了红色岩系形成和黄土广泛堆积两大地质地理过程，进而奠定了陇西盆地的地质基础。陇西县地貌形态分山地、黄土丘陵地、河谷平原三大类型，其中以黄土丘陵所占面积最大，在全国地貌区划中属于甘肃黄土高原黄土丘陵沟壑区。陇西县地形西北高、东南低，海拔1612~2778m，构成南山、城川、北山三块条状狭长地带，北山为黄土梁峁沟壑区，城川为渭河河谷平原，南山为中低丘陵。-65- 山地：低山地形分布于北部与西南部，其地貌成因均属构造侵蚀。北部低山海拔在2400m以上，构成了渭河与祖历河分水岭。南部低山与中山，系秦岭山系的西延部分，海拔2200m以上，相对高差200～400m，高出北面之黄土丘陵100～200m。黄土丘陵区：在陇西县域分布面积最广，丘陵顶面海拔1700～2500m，相对高差150～400m，根据黄土的覆盖厚度及地貌形态划分为三个类型，分别为薄层黄土覆盖的黄土丘陵，中层黄土覆盖的黄土丘陵和厚层黄土覆盖的黄土丘陵。中层黄土覆盖的黄土丘陵分布较广，大面积分布于渭河以北地区，黄土厚度一般小于20～30m，厚层黄土覆盖的厚度可达60m左右，分布于大咸河流域的通安、高阳一带。河谷平原：包括渭河及其主要支流的各级阶地，渭河河谷平原以县城～文峰的盆地最大，宽可达2～4km，长达20km，河流阶地多不对称，一般集中在右岸。本区地震基本烈度为8度。3、气候、气象陇西县地处中纬内陆，是典型的大陆气候，多数温和半干旱区，兼有温寒半温润区，为农、牧气候过渡地带。根据多年统计资料，主要气象要素如下：年平均气温：7.7℃最高气温：35℃最低气温：-23.4℃年平均降水量：445.8mm年平均蒸发量：1440.7mm-65- 主导风向：东南风年平均相对湿度：67.5％年日照时数：2292h夏季平均风速：1.5m/s冬季平均风速2.4m/s年平均冻结日：88～89d最大冻土深度：0.98m最大积雪厚度：30cm4、水文⑴地表水渭河是本县唯一一条主干河流，渭河发源于渭源县鸟鼠山，沿途汇集各水至三合口流入陇西县境内，再向东南流。北西汇入秦祁河、鱼家峡沟河；南面汇入莲峰河、科羊河、西河，至县城再东向偏南流。北面汇入大咸河、妙娥沟河、波龙沟河、呆麻沟河；南面汇入南河、锁峪河、蓼西河、曲家沟河、暖泉河、鄂窑沟河，至距县城20公里处垭儿峡口流入武山县。陇西县境内流长46.1km，流域面积23599km2，多年平均流量为4~5m3/s，径流量年际变化大，干旱年仅为0.7亿m3，丰水年可达3.35亿m3。⑵地下水陇西地下水根据含水类型、贮存条件及水理性质可分为三大类，为河谷平原潜水、黄土丘陵潜水和承压水。全县地下水天然资源量5482.16万m3，开采资源量3806万m3，已开采量2735.11万m3。地下水主要贮藏于沿县城—文峰定天公路走向的古河道内，地下水埋深以现代河床最浅，一般小于5m-65- ，局部可溢出地表，向二级阶地逐渐变深，埋深线基本平行于现代河床，古河道附近埋深为30~50m，至河道边缘最深可达70m，含水层厚度以古河道附近最厚，一般为5~15m，以现代河床最薄，厚度小于1.5m。5、土壤与植被陇西地处西北，气候比较干旱，雨量稀少，植被较差，水土流失较大，属自然生态环境较脆弱的区域。评价区属半干旱草原生态系统，自然生态系统主要分布于山地，受干旱条件的制约，植被稀疏，植被覆盖率为15％左右。野生植物主要为零星分布在丘陵区的灌木和半灌木青岗、黑刺等，有长芒草、彬草、区区草、蕨菜、车前子、披缄草、针茅及嵩属类草本植物，其中长芒草、彬草、针茅及嵩属的蒋嵩、铁杆嵩为优势品种。人工植被为少量的次生白杨、桦木等。-65- 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、行政区划及人口陇西县全县总面积2408平方公里，辖九个建制镇，八个乡，据定西市“十一”规划汇编统计局通报2006年陇西县总人口49.76万人，其中非农业人口6.89万人。拟建项目位于甘肃省陇西县菜子镇，是定西市小城镇建设重点乡镇，是陇西县传统的“八大集镇”和全县五大中心镇之一，全镇辖18个村146个村民小组，总人口8986户42356人，劳动力21420人。2、经济结构2006年，全县国民实现生产总值16.68亿元，年均增长7.7%，一、二、三产业结构由35：27.4：37.6调整到2006年的30.4：25.6：44，二、三产业发展速度明显加快，完成固定资产投资5.8亿元，2006年实现工业增加值2.8亿元。陇西长期以来是一个以农业为主的县，全县计有耕地面积118.5万亩。在稳定粮食生产的同时，着力培育和发展中药材、马铃薯、菌菜和畜牧四大农业支柱产业，2006年四大特色产业产值8.03亿元，占农业总产值的69.7%，比“九五”末增长87.2%，粮食总产量11.94万多吨。3、矿产资源大理石矿：位于陇西县东四十里铺东南约2公里渭河岸。岩体宽度100米~200米，长420米，面积约5万万平方米，可供开采的约1.26万立万米(165万吨)。磨光后，有探灰色和浅灰色2种，年产大理石板材1700平方米。石灰石矿：位于陇西县境东南21公里的石门，工程控制长度达500米，矿体剖面平均厚42.3米，远景储量约300万吨。渭河及各支流河谷石灰石藏量丰富，年产石灰10万吨，可满足本县工业和民用建筑之需。-65- 砂和粘土：辽西河的细砂质量最佳，技术指标完全符合建筑要求；粘土全县均有分布，河浦及菜子地区的较好，烧制的砖瓦、瓦器，质量上乘。4、交通情况陇西县境内有陇海线铁路通过，公路有国道316线、兰天公路、定陇公路及县级公路等17条，交通极为便利。5、文物古迹及风景名胜陇西县旅游资源与文物古迹有：人寿山公园、李家龙宫、威远楼等。经现场踏勘，拟建工程周围无文物古迹及风景名胜。-65- 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量现状拟建项目所在地当前尚无大气监测资料，由于陇西县菜子镇属于农业乡镇，基本无工业企业，菜子镇空气环境质量相对较好。2、水环境质量现状拟建项目所在菜子河目前没有常规监测数据，根据甘肃省水利厅及甘肃省环保局于2007年5月报批的《甘肃省水功能区划》，菜子河的目标水功能为Ⅱ类区。3、噪声根据项目所在地社会环境状况，声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准。当前项目所在地主要噪声源为交通噪声、居民区生活噪声，声环境总体上满足2类区标准要求。-65- 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据本工程建设所处地理位置和当地的自然环境、社会环境功能本区域环境污染特征，其主要环境保护目标为：1、项目所在地环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095—96）二类区标准。2、项目所在地区域环境噪声质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准。3、项目所在地区域地表水质量，执行《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）Ⅱ类标准。4、项目所在地周围环境敏感点。拟建工程附近环境保护目标和敏感点主要为菜子镇镇政府、菜子镇卫生院以及沿线居民及商铺，具体情况见表2所示，具体位置见图2。表2项目所在地周围敏感点路段敏感目标距路边距离(m)方位备注通达路菜子镇镇政府12左侧办公楼距道路边30m菜子镇卫生院10左侧住院部在里面，20床位商铺10两侧道路与第一排商铺，二层居民区6两侧道路与第一排民居，一层陇西银行6右侧菜子河300右侧Ⅱ类水域-65- 评价适用标准环境质量标准⑴《环境空气质量标准》（GB3095—1996）二级标准；⑵《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）三类标准；⑶《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准；污染物排放标准《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）Ⅱ类标准《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）；总量控制指标-65- 建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：拟建工程道路总长度为800m，敷设排水管道总长1968m，其中雨水管道总长1072.0m，污水管道896.0m。工程内容包括道路工程、雨水工程、污水工程以及道路附属工程。拟建工程施工期工艺流程见图3。清表弃方路基施工扬尘噪声施工废水弃方路面摊铺施工废水沥青烟噪声附助设施施工、平整场地及弃土场道路运营噪声尾气取土回填图3拟建工程施工期工艺流程图1、道路工程设计1.1设计原则①道路平面位置应按城市规划道路网布设。②道路平面线性应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术标准。③应处理好直线与平曲线的衔接，尽量采用大的曲线半径，用圆曲线代替缓和曲线的设置，尽量不设置超高、加宽。④根据道路等级合理设置交叉口、沿线建筑物出入口、停车场出入口、分隔带断口，公共交通停靠站位置等。-65- ⑤道路设计应同时考虑经济性、安全性和舒适性。1.2平面设计规划道路沿线有居民建筑物，在平面设计过程尽量避免了周围建筑物在设计道路标高不相协调。1.3纵断面设计道路纵断面设计标高主要根据规划路网控制标高、现有道路标高、两侧建成区地平标高、现状自然地面及地下水位标高、城市防洪标及相交道路等控制性标高来确定。综合以上控制因素，为减少工程填挖量及节约工程造价，同时考虑路面排水的需要，道路纵坡在满足机动车道路纵坡的前提下，对非机动车纵坡标准适当才放宽。拟建道路沿线最大纵坡设计为4.375%，最小纵坡设计为0.441%。1.4横断面设计横断面设计以规划为依据，结合道路的实际确立横断面设计方案。横断面车行道横坡均为1.5%，人行道横坡为2%，结合总体规划要求，道路横断面均为三块板。4.5m(人行道)+4.0m（非机动车道）+1.5m(绿化带)+16m(机动车道)+1.5m(绿化带)+4.0m（非机动车道）+4.5m(人行道)=36m1.5路基基础设计①道路位于居民点处，必须清除建筑垃圾；位于农田处，必须挖除耕植土30~50cm，用粘土或者天然砂砾回填。②路基边坡及防护填方边坡采用1：1.5；挖方边坡采用1：1。③软弱地基处理-65- 拟建工程部分路段存在湿陷性黄土，湿陷等级为轻微~中等，在具体实施过程中要根据详勘情况，采用三七灰土进行处理。处理深度初步为不小于50cm。对存在湿陷性等级较高的路段，需采用强夯或者整体换填处理。④路基填料要求路基填料最小强度和最大粒径应符合下表规定。⑤路基压实标准与压实度路基填筑材料及压实度要求见表3。表3路基填材料及压实度要求项目路面底面以下深度（cm）填料压实度（重型）（％）填料最大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（％）主干路次干路支路主干路次干路/支路填方0～30cm1086≥95%≥93%≥90%30～80cm1054≥95%≥93%≥90%>80～150cm1543≥93%≥90%≥87%>150cm1532≥90%≥90%≥87%挖方0～30cm1086≥95%≥93%≥90%1.6路面设计根据本次道路的性质及所承担的功能，结合当地的气象、工程地质及近年来的工程建设经验，参照省内其它城镇类似工程，可研报告推荐采用沥青砼路面，拟定路面结构组合见表4。沥青路面允许弯沉LR＝0.048cm；15cm5％水泥稳定砂砾顶面允许弯沉值LR＝0.086cm。水泥稳定砂砾顶面两边各宽出面层25cm。土基模量：土基模量要求不低于30Mpa。表4路面结构设计表-65- 名称单位通达路道路等级（城III级）次干路机动车道AC-13细粒式沥青混凝土cm4AC-16中粒式沥青混凝土cm55%水泥稳定砂砾cm15天然砂砾cm30总厚度合计54人行道彩人行道板cm5M10水泥砂浆cm25%水泥稳定砂砾cm15总厚度合计221.7工程建设标准拟建工程主要技术指标见表5。表5拟建工程主要技术指标一览表项目单位指标道路等级Ⅲ级主干道计算行车速度Km/h40路面设计标准轴载BZZ-100设计荷载城市-A级最小净高机动车道m16非机动车道m4人行道m4.5平曲线不设超高最小圆曲线半径m300设超高最小圆曲线半径m70不设缓和曲线最小圆曲线半径m500平曲线最小长度m70缓和曲线最小长度m35竖曲线凸形竖曲线一般最小半径m600凹形竖曲线一般最小半径m700竖曲线最小半径m35其它最大纵坡%3.0最小坡长m110停车视距m40抗震设防（地震加速度）度8(a=0.2g)照明标准平均亮度(cd/m2)0.5均匀度Lmin/Lav8平均照度（lx）0.351.8交通量预测-65- 拟建工程交通量预测见表6。表6拟建工程交通量预测道路名称交通流量PCU/h20082013年2018年2028年流量流量增长率流量增长率流量增长率通达路6358825.62%11214.93%14264.21%2、雨水工程设计2.1设计原则（1）结合菜子镇总体规划，充分利用地形，就近排入水体。雨水就近直接排入水体，不做处理。在按地形划分排水区域后，进行管线的布置。根据分散和直接的原则，多采用正交式布置，使雨水管渠尽量以最短的距离、较小管径、重力流排入水体。当雨水管渠的出水口距离排入水体较近时，采用分散式出水口的形式；（2）避免设置雨水泵站。由于暴雨形成的径流量大，雨水泵站的投资也很大，而雨水泵站一年中的利用率很低，因此应尽量让雨水重力流排入水体；（3）结合路网的规划布置。道路是街区路面的径流集中地，利用道路两侧边沟排除雨水。雨水管道平行道路布置，且布置在慢车道、人行道或草地带下；（4）结合镇区的竖向布置。进行竖向规划时，充分考虑要求，以便能合理利用自然的地形，就近排出雨水；并同时考虑管道敷设的最不利的点和最小覆土的要求。对竖向规划中确定的填方或挖方地区，雨水管道布置考虑到今后地形的变化请情况，做出相应处理；-65- （5）出水口布置。雨水的出水口有分散和集中两种布置形式。当管道就近排入附近排洪沟，管线较短，水体的水位变化不大时，雨水采用重力流入水体，分散式排水口；当管道离出水口较远时，采用集中式排水口。2.2雨水管线设计逐步改善雨水明渠排放的现状状况，对规划期间的道路，应敷设雨水管道。结合现状三条排洪沟，并充分利用地形，用最短的雨水管道就近排入排洪沟，从而减少雨水干管管径来减小工程投资。其东西向道路通达路铺设雨水干管，其余道路铺设支管。规划雨水管道逐年建设，可与道路建设配套建设。雨水干管管径为DN300—DN600，总长1072m。2.3管道接口、基础管道接口均采用水泥砂浆抹带接口，对于不同管径的雨水管在检查井内的连接均采用管顶平接。基础：全线采用1350素混凝土条形基础。2.4管材选用目前，国内外用于排水管道的管材主要有以下几种：钢筋混凝土排水管、UPVC管、玻璃钢夹砂管、塑料螺旋管等，其中以传统的钢筋混凝土排水管的应用最普遍。从工程造价方面比较，由于钢筋混凝土排水管工程综合造价比其它管材便宜10%～20%，结合本工程特点，本次设计管材拟采用钢筋混凝土排水管。2.5雨水工程管材统计拟建工程雨水工程管材统计见表7。表7雨水工程管材统计统计-65- 路名DN600DN500DN400DN300DN200通达路119.00131.00209.00405.00208.003、污水工程设计3.1布局原则（1）根据镇金黄色地形特点和污水处理厂位置，利用地形，先布置主干管，主干管应布置在排水区或内地势较低的地带，并沿集水线敷设，以便干管能自流接入。（2）污水干管及支管沿道路布置，按城市地下管线综合图设置管位。污水干管通常设置在污水量较大一侧的人行道或慢车道下。（3）管线布置简捷，避免在平坦地段布置管径小而长度长的管道。（4）管道尽可能避免穿越渠道、地下建筑或其他障碍物。当必须穿越时，采取必要的处理或交叉措施，以保证顺利通过。（5）管道系统布置应符合地形趋势，顺坡排水，取短捷路线。每段管道均应有特定的服务面积。（6）要选好控制点的高程，根据城市竖向规划，保证排水区域内的水都能够排出，并考虑发展，在埋深上适当留有余地，避免因照顾个别地段而增加全线管道埋深。（7）管道坡度的改变尽可能渐缓，特殊情况可采用水面平接。3.2污水管线设计污水管网沿本次设计道路敷设，依据各个街区内的道路高差和道路设计的高程，结合已建污水管道，合理布置污水管线。尽量依靠地面自然坡度将污水就近汇入已建污水干管，减少工程量，避免提升，使其与整个城区的污水系统相协调。污水管线全长896-65- m，设计管径为D300—D500。3.3管材及管道基础结合菜子镇现有污水管道的使用情况，本次设计管道推荐采用钢筋混凝土排水管；管道接口采用水泥砂浆抹带接口，对于不同管径的污水管在检查井内连接采用管顶平接。基础形式：管顶覆土小于4.0m的地段，采用135°混凝土条形基础；管顶覆土大于6.0m的地段，采用180°混凝土条形基础。3.4污水工程主要工程量统计拟建工程污水工程主要工程量统计见表8。表8污水工程主要工程量统计序号名称规格单位数量备注1钢筋砼排水管D300米300Ⅱ级，预留支管2钢筋砼排水管D400米200Ⅱ级3钢筋砼排水管D500米396Ⅱ级4圆形砖砌污水检查井φ1000座324、拟建工程附属工程设计本次附属工程包括道路照明、交通管理设施、道路绿化、无障碍设施等。4.1道路照明工程作为城市主干道，按城市道路标准设置道路照明，路灯沿人行道内侧两侧对称布置。4.2交通管理设施按国家标准《道路交通标志与标线》的有关规定，全线设置完善的标志、标线及交通管理设施。4.3道路绿化-65- 根据《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）规定，分车绿带乔木树干中心至机动车道路缘石外测距离不宜小于0.75m。行道树最小株距5米，树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m。拟建工程绿化面积为1319.3m2。44无障碍设施本工程无障碍设计主要考虑缘石坡道的设计和盲道设计。缘石坡道采用三面坡型，其宽度可小于人行横道宽度或与之等宽，位置要相互对正。盲道宽道随人行道的宽度而定，但不得小于0.60m。5、拟建工程主要材料用量拟建工程为城市道路、排水及附属工程建设，主要工程材料见表9。表9主要工程材料用量表序号项目名称单位数量备注1人工工日27810.922钢材T3.953木材m38.034水泥T1266.965人行道板m27058.046碎石m3165.957砂砾m3340.88沥青T215.786、筑路材料来源及运输条件6.1砂、石材料当地砂料丰富，运输条件便利，砂质纯洁、质地坚硬，是路面、路基工程的良好筑路材料。-65- 工程用碎石、块片石、石屑，境内有多家已开采加工的采石场可提供各种规格的块、片石及碎石供本工程使用。6.2四大材料来源钢材:普通钢材大部分可于市内购买，少郡分普通钢材及高强钢丝需从兰州、定西等地购买。沥青:定西市、陇西县都有生产路用沥青的厂家。木材:当地木材供应充足。水泥:县内水泥厂家较多，水泥标号和质量可满足工程需要，市场供应充足。6.3工程用水、用电沿线水。电资源极其丰富，工程用水和生活用水可就近取用。沿线工程用电可以满足施工要求。6.4运输条件拟建道路位于陇西县菜子镇，道路交通通畅，区位优势突出，筑路材料运输条件极为便利。7、拟建工程建取、弃土工程量拟建道路土石方工程约13017.55m3，其中挖方量7094.74m3，填方量5922.81m3，弃方量1171.93m3；换填砂夹石及土方2094m3；原有路面废混凝土方456m3；由于目前拆迁工作已完成，不存在拆迁建筑垃圾。具体情况详见表10。表10路基土石方平衡估算序号工程名称土石方工程挖方填方弃方1通达路13017.557094.745922.811171.938、拟建工程料场、取土场、搅拌站以及弃渣场设置合理性分析-65- 拟建工程砂石料从附近的文峰镇宝峰沟采砂场购买成品砂石料，距离施工现场20km左右，文峰镇宝峰沟采砂场是陇西县政府批准的砂石料场。所需还填土方由菜子镇政府规定的荒山挖取，取土场位于菜子镇镇区东侧约1.5km处，地理坐标为：东经104°29′02″，北纬34°59′29″，取土场目前为荒山，植被稀少，取土后可平整为农田，提高其利用价值。弃土场设置在菜子河河边的大坑，原为修建菜子河河堤时取土时遗留的取土坑，容积约在2500m3左右，本工程弃土1171.93m3，原有路面废混凝土方456m3，利用其用于废弃土石的回填平整后可作为建设用地。沥青混凝土搅拌站利用陇西县市政工程公司设置在柴家门渭河河畔空地的沥青混凝土搅拌站，其四周均为空地，远离居住区和城市，符合沥青混凝土搅拌站的设置要求，距离施工现场约20km左右。综上所述，拟建工程料场、取土场、搅拌站以及弃渣场设置合理，工程料场、取土场、搅拌站以及弃渣场的具体位置见图2。10、工程拆迁征地拟建工程共计征地10亩，属于镇区规划用地，现状为宅基地；拆迁房屋总面积2550m2。目前拆迁工作已完成。-65- 规划符合性及产业政策符合性分析1、拟建项目规划符合性分析拟建道路通达路，属于菜子镇镇区规划的主干道。根据陇西县菜子镇总体规划文本（2001年---2015年）要求，通达路规划红线控制为36m，排水以及雨水管线沿镇区主次干道敷设。因此拟建工程符合陇西县菜子镇总体规划。陇西县菜子镇总体规划见图4。2、拟建项目产业政策符合性分析拟建工程属于《国家产业结构调整目录》（2005年本）第一类鼓励项目的第十九项“城市基础设施及房地产”的第3条“城市道路及智能交通体系建设”和第6条“城镇供排水管网工程、供水水源及净水厂工程”。-65- 主要污染工序1、施工期拟建工程由于砂石、土石方需要从附近转运，所以，施工期的主要污染来源于机械作业产生的噪声、扬尘和施工营地的废水、废气等。（1）噪声源施工产生的噪声主要来自于推土机、挖掘机、装卸机、压路机等机械设备。（2）废气拟建工程所用的土方，石料均由周围指定的采石、取土场专运。施工中各种材料的运输、装卸、路基施工过程时会产生一定量的扬尘；施工中车辆运输各种物料产生的汽车尾气；在路面施工过程中铺敷沥青路面时产生的沥青烟以及沥青搅拌站熬制、搅拌沥青混凝土时产生的沥青烟。（3）废水施工期排放的废水主要来自施工人员的生活污水及施工机械清洗废水。施工点排放废水中主要污染因子是CODcr、石油类、SS、NH4-N等，经简单沉淀用于泼洒路面降尘，污水严禁直接排入菜子河。（4）固体废弃物施工期固体废弃物主要为土石方挖掘、施工弃土、以及施工人员产生的生活垃圾。2、运营期交通项目运营期的主要污染源为交通噪声及道路汽车尾气。-65- 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物施工扬尘无组织排放无组织排放汽车尾气（以中型车计）CO26.19g/km·辆26.19g/km·辆Nox6.30g/km·辆6.30g/km·辆THC12.42g/km·辆12.42g/km·辆水污染物施工废水CODBODSS少量少量路面雨水微量微量固体废物弃方弃方废混凝土挖填平衡后有1171.93m3456m31171.93m3456m3噪声施工期噪声污染主要来自施工机械，如挖掘机、推土机、压路机等，施工噪声在20m范围内为72-87dB（A）。其他主要生态影响（不够时可附另页）施工期工程对生态环境的影响主要表现在施工临时占地、路基铺设等对土壤和植被的破坏。而本工程中无砍伐树木、料场为商业料场，对土壤和植被没有破坏。通过现状调查和对已建、在建道路建设过程中产生的生态环境影响进行类比可知，对生态环境的影响主要为施工期路基、路面开挖及拌合场、料场、生活基地等施工作业，以及车辆、人员活动对生态环境的破坏。-65- 环境影响分析施工期环境影响简要分析：拟建工程施工期环境影响主要包括生态环境影响、废气环境影响、噪声环境影响等1．生态环境影响分析通达路全线占用土地14799.5m2，道路两侧原来基本没有植被，无树木砍伐，并且根据该道路的设计，将在道路两侧进行绿化，绿化面积达1319.3m2，这将完全可以弥补施工占地所造成的生态损失，所以生态损失不大。因此只要严格规范施工作业，对植被的影响就会较小。2、工程实施对文物景观影响分析拟建工程区内没有风景区和文物景观，因此，施工过程不会对其产生较大影响。3、施工期声环境影响评价分析根据《公路环境影响评价规范》的要求，本次声环境评价范围为道路中心线两侧各200m范围内，施工期噪声影响评价范围为施工场外缘100m、料场100m以内。居民区执行《声环境质量标准》（GB3096—2008）中的2类标准；施工期噪声影响评价标准采用《建筑施工场界噪声标准》（GB12523—90）。3.1声环境影响预测评价尽管施工期噪声相对营运期来说，其影响是短暂的，但由于工程采用机械化施工方法，各种施工机械噪声源强较大，所以会对周围居民的生活、企事业单位-65- 及学校教学带来不良影响，因此在施工期应对施工噪声予以重视。施工噪声影响评价范围为拟建道路两侧或机械周围100m范围内，评价标准采用《建筑施工场界噪声标准》（GB12523—90），见表11。表11建设施工噪声限值标准（Laeq）单位：dB(A)主要噪声源噪声限值昼间夜间推土机、挖掘机、装载机7555各种打桩机85禁止施工各种搅拌机、振捣机、电锯等7055吊车、升降机65553.1建设公路施工噪声声源调查分析公路施工所用的机械种类繁多，目前国内公路建设项目施工技术水平及施工设备大致相同，因此施工期间机械设备噪声源强采用类比调查数据，即《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005—96）中所列机械噪声值，详见表12。表12公路工程施工机械噪声测试值（Laeq）单位：dB(A)序号机械类型型号测点距机械距离(m)最大声级Lmax(dB)声源特点1轮式装载机ZL40/ZL50590不稳态源2平地机PY/60A590流动不稳态源3振动式压路机YZJ10B586流动不稳态源4双轮双振压路机CC21581流动不稳态源5三轮压路机581流动不稳态源6轮胎压路机ZL16576流动不稳态源7推土机T/40586流动不稳态源8轮胎式液压挖掘机W4-60C584不稳态源9摊铺机VOGELE587流动不稳态源10发电机组（2台）FKV75198固定稳态源-65- 11冲击式钻井机22187不稳态源12混凝土搅拌机JIC350179固定稳态源13沥青混凝土搅拌机MARINI290固定稳态源3.2施工期间噪声影响预测施工期机械设备噪声源可近似视为点源，根据点源衰减模式计算施工期离声源不同距离处的噪声值，预测模式如下：Laeq＝（Laeq）r0－20lg（r／r0）其中：Laeq——为距声源r米处的施工噪声预测值（dB）；（Laeq）r0——为距声源r0米处的噪声参考声级（dB）。计算得到各类施工设备在不同距离处的噪声值见表13。表13施工机械在不同距离处的噪声值（Laeq）单位：dB(A)序号机械类型噪声预测值5m10m30m50m100m150m1轮式装载机9084747064602平地机9084747064603振动式压路机8680706660564双轮双振压路机8175656155515三轮压路机8175656155516轮胎压路机7670605650467推土机8680706660568轮胎式液压挖掘机8478686458549摊铺机87817167615710发电机组（2台）84786864585411冲击式钻井机73675753474312混凝土搅拌机65594945393513沥青混凝土搅拌机8276666256523.3施工噪声对环境敏感点的影响分析根据表15的预测结果，拟建公路各种施工机械产生的噪声值在50m处为45—70dB，可见昼间在距施工机械50m-65- 以外的区域不超过施工场界噪声限值，夜间在距施工机械50m的距离处，噪声值超过施工场界噪声限值3～5dB，所以夜间施工噪声对施工场地附近50m范围内将产生一定影响，使附近居民的休息和生活受到影响。表15同时给出距离声源100m处的噪声值，该处的噪声值比50m处的噪声值降低了6dB，昼间基本上能达到《声环境质量标准》GB3096-2008中的2类标准，对附近居民的生活影响甚小。菜子镇镇政府和卫生院分布在距路边10米以处，政府办公楼和卫生院住院部距路边距离在50米以外，由于房屋、院墙等对施工噪声有一定的遮挡作用，因此施工噪声对菜子镇镇政府和卫生院的影响较小；陇西银行、大多数居民以及商铺分布在距路边6-10米处，施工期噪声会对其产生一定的影响，因此本次环评要求施工单位在敏感路段施工时必须设置隔声屏障。由于大型施工机械产生的噪声昼间和夜间在一定范围内超标，所以在夜间（22:00～次日7:00）禁止使用挖掘机、装载机、平地机、压路机、搅拌机和摊铺机等机械作业。即便在昼间施工，这些大型机械在距敏感目标50m范围内施工时也应避开居民的午休时间。而且施工单位应及早与当地居民协商，征得居民的理解。在施工期应合理安排作业时间，作业区间应调整同时作业的施工机械数量，保证施工机械的噪声符合标准限值，最大限度的减少对居民生活和工作的影响。4、环境空气质量影响分析及预测评价4.1施工机械尾气环境影响分析-65- 因施工场地多在交通道路附近，以燃油为动力的施工机械和运输车辆在施工场地附近排放一定量的废气，虽然使所在地区废气排放量在总量上有所增加，但只要加强设备及车辆的养护，保证不排放未完全燃烧的黑烟，严格执行国家关于机动车辆的规定，其对周围环境空气不会有明显的影响。4.2施工期扬尘影响分析在道路建设施工过程中，必然要进行一定量的土方挖填及运输工程，这样势必要产生大量的施工扬尘，以致于对道路附近的大气环境质量产生较大的影响，故在道路施工期大气污染源主要是施工现场运输车辆和筑路机械产生的扬尘及灰土拌合产生的粉尘。据类比资料，新建道路施工时储料场、灰土拌合场位置选择在距居民区150m以外时，TSP可满足GB3095-1996规定的二级标准；采用封闭式拌合工艺施工时，距路边50m处TSP可满足GB3095-1996二级标准；施工车辆引起的扬尘污染在距路边50m以内时，如对施工路段采用定时洒水会使扬尘明显减少，使扬尘减少70％，可满足二级标准的规定。故建议施工期应给予注意，实施一定的环保措施，如洒水，以防止尘土飞扬，使对沿线人群的影响减至最低。4.3施工期沥青烟气影响分析拟建工程路面为沥青路面，但拟建工程不设置沥青混凝土搅拌站，利用陇西县市政工程公司的搅拌站，拌合后运输至施工路面。因此，只有在沥青混凝土敷设过程中将有少量沥青烟产生，所以沥青烟影响很有限，且影响时间也很短暂。5、施工期废水影响分析-65- 施工期排放的废水主要来自施工人员的生活污水及施工机械清洗废水。施工点排放废水中主要污染因子是CODcr、石油类、SS、NH4-N等，经简单沉淀用于泼洒路面降尘，污水严禁直接排入菜子河。6、拟建工程造成水土流失分析工程在施工期将会造成一定的水土流失，主要在以下几方面：⑴施工扰动主体结构，使地表失去保护层，增加降雨侵蚀程度；⑵在填方段，填方路段要堆放一定坡度和坡面，易形成雨季冲蚀；⑶取土场的开采，废方堆弃处理不当，地表结构破坏以及运输遗撒土料，雨季来临时，易形成水土流失，以上各方面均受人为因素较影响，是可以得到控制，因此路基施工时，应及时压实。合理选择施工时间，挖方、填方应避开沙尘暴和暴雨多发季节，以减少扬尘和水土流失；只要措施落实，水土流失可减小到最低程度。取土会破坏部分植被，并使原有坡面和坡长改变，土壤松动，短期内水土流失会有所增加；建议取土场产生的裸露地面要尽快恢复其植被，这样才可较好地控制水土流失。7、对镇区交通的影响分析拟建工程建设的道路属于镇区主干道，两侧事业单位、商铺及居民较多，逢高峰时间，交通较为紧张，要求建设过程中拟采取半幅施工方式，分段进行施工，加快整条道路的施工进度，以方便道路两侧居住的居民和事业单位的职工、车辆的通行。因此，要求交通管理部门要对此加以管理，利用相邻路网组织交通，加以分流，保证居民正常生活不受干扰。另外，-65- 在施工期间，施工单位要动用大量的施工机械及运输车辆，会增加沿线地区的车流量，对施工路段的交通产生干扰，在高峰期可能造成拥挤、堵塞。-65- 营运期环境影响分析：1、生态环境影响分析拟建工程多数为在原有道路基础上进行改扩建，且没有树木砍伐，没有占用耕地，绿地损失很小，而根据环保工程的计算，本项目将补偿绿地面积1319.3m2，因此将完全可以弥补施工占地所造成的生态损失，本工程的生态效益是较好的。2、营运期地表水环境影响分析道路营运后，路面雨水径流是造成道路沿线水环境污染的主要形式，它有可能携带路面扬尘，尾气排放物及汽车漏油等污染物进入水体。但由于拟建项目车流量较小，并且拟建道路设有雨水管网收集系统，汽车尾气的排放物通过地表径流对水环境质量产生的影响极小。因此，该道路沿线通过降雨形成的径流将落在路面上，并通过雨水管网水系统进入边沟排水沟，不会对地表水体造成影响。另外，由于菜子镇目前的污水收集及处理系统不完善，严禁污水收集管网收集的废水排入附近的菜子河。3、环境空气质量影响分析及预测评价3.1空气污染物排放源强计算依据“可行性研究报告”提供的预测年交通量、车型比例和《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005—96）提供的计算车辆行驶建设的方法和污染物单车排放因子，计算通达路路汽车尾气的CO，NO2和THC（碳氢化合物）的排放源强。-65- 式中：Qj——j类气态污染物排放源强度，mg/(s·m)；Ai——i型车预测小时交通量，辆/h；Eij——汽车专用公路工况下，i型车j类排放物在预测年的单车排放因子，mg/(辆·m)；计算所得的拟建道路污染物排放源强度见表14。表中高峰源强是在高峰小时交通量情况下求得的。表14污染物排放源强预测表（mg/s·m）预测时段日平均高峰CONO2THCCONO2THC20132.01540.61530.76263.61371.16431.411320184.36421.30311.91236.31762.98063.332120284.77891.36781.98987.23453.00893.37893.2运营期汽车尾气对敏感点影响分析①扩散模式预测按风向与线源夹角为90゜情况时进行。a．当风向与线源垂直时，其地面污染物浓度扩散模式如下：C垂直=b.当风向与线源平行时，其地面污染物浓度扩散模式如下：C平行=上述公式中字母含义及有关参数的选择均按《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》（JTJ005—96）执行。-65- 根据预测交通量，分别预测道路建成后营运初期、中期和远期的CO和NO2日均浓度和高峰小时浓度。计算日均浓度考虑的是日平均交通量和典型气象条件；计算高峰小时浓度考虑的是高峰小时交通量和最不利扩散的气象条件。各敏感点的CO和NO2浓度预测结果见表15。表15拟建道路空气预测浓度结果（mg/m3）敏感点预测年日均值高峰CONOXCONOX镇政府卫生院20130.03320.01030.06930.021020180.08110.02160.26060.053420280.04320.03030.33930.0610陇西银行20130.03820.01130.07130.021020180.08610.02360.26860.058420280.04620.03230.34330.0680第一排居民及商铺20130.03820.01130.07130.021020180.08610.02360.26860.058420280.04620.03230.34330.0680标准值4.00.1210.00.243.4预测结果分析营运期CO、NO2执行《环境空气质量标准》（GB3095—96）中的二级标准，CO、NOX的日均浓度限值分别为4.00mg/m3和0.12mg/m3，一小时平均浓度限值分别为10.00mg/m3和0.24mg/m3。由表15中可以看出，在所有评价时段，在各敏感点上的CO、NO2预测的日平均浓度和小时高峰浓度均远低于《环境空气质量标准》二级标准。因此，在营运远期CO、NO2污染物也不会对各敏感点的居民产生明显影响。4、声环境影响评价-65- 根据《公路环境影响评价规范》的要求，本次声环境评价范围为道路中心线两侧各200m范围内，居民区执行《声环境质量标准》（GB3096—2008中的2类标准，道路红线内执行《声环境质量标准》（GB3096—2008中的4类标准。营运期的噪声评价中，交通噪声是主要的评价对象。4.1预测模式本次评价中交通噪声预测采用《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ005—96）的预测模式，对营运期的交通噪声进行预测，预测量为等效连续A声级。i型车辆（大型车、中型车、小型车）行驶于夜间或昼间，预测点接收到的小时交通噪声值按下式计算：（LAeq）i＝Lw，i＋10lg[Ni／viTi]－L距离＋L纵坡＋L路面－13式中：(LAeq)i——i型车辆行驶于夜间或昼间，预测点接收到的小时交通噪声值，dB；LW，i——i型车辆的平均辐射声级，dB；Ni——i型车辆夜间或昼间的平均小时交通量，辆/h；T——LAeq的预测时间，在此取1h；vi——i型车辆的平均行驶速度，km/h；L距离——i型车辆行驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效行车线距离为r的预测点的距离衰减量，dB；L纵坡——公路纵坡引起的噪声修正量，dB；L路面——公路路面引起的噪声修正量，dB。-65- 各型车辆昼间或夜间行驶预测点接收到的总的交通噪声值按下式计算：式中：(LAeq)L、(LAeq)M、(LAeq)S——分别为大、中、小型车辆昼间或夜间行驶，预测点接收到的交通噪声值，dB；（LAeq）交——预测点接收到的昼间或夜间的交通噪声值，dB；L1——公路曲线或有限长路段引起的交通噪声修正量，dB；L2——公路与预测点之间的障碍物引起的交通噪声修正量，dB。L1按下式计算：式中：θ——预测点向公路两端视线的夹角，（°）。L2应该按下述方法计算：L2＝L2树林＋L2建筑物＋L2声影区①L2树林为树林障碍物引起的等效A声级衰减量。预测点的视线被树林遮挡看不见公路，且树林高度为4.5m以上时：当树林深度为30m，L2树林=5dB；当树林深度为60m，L2树林=10dB；最大修正量为10dB。②L2建筑物为建筑障碍物引起的等效A声级衰减量，按下述方法取值。当第一排建筑物占预测点与路中心线间面积的40%～60%时，L2建筑物=3dB；当第一排建筑物占预测点与路中心线间面积的70%～90%时-65- L2建筑物=5dB；每增加一排建筑物，L2建筑物值增加1.5dB，最多为10dB。③L2声影区为预测点在高路堤或低路堑两侧声影区引起的等效A声级衰减量。4.2预测结果道路建成后，道路状况和通行能力将大大提高，在道路建成初期（2013年前）交通量小幅提高，道路路况明显改善将会降低部分交通噪声。但随着运营期的延长和交通量的增大，交通噪声将逐年增高，噪声预测及敏感点噪声预测见表预测结果见表16、17。表16交通噪声预测结果预测年时段预测点距路中心线（m）203050801001502002013昼间56.855.754.453.952.651.751.4夜间48.447.046.545.444.141.439.52018昼间57.056.755.251.648.046.344.6夜间50.349.048.147.745.844.443.52028昼间60.058.756.251.648.046.349.6夜间53.352.051.149.747.846.445.5表17道路两侧主要敏感点噪声远期预测值路段监测点位置距路中心线（m)方位环境噪声值dB（A）昼间夜间预测标准预测标准通达路镇政府26垂直59.226049.5250镇卫生院26垂直59.226049.5250第一排商铺及居民22垂直59.746052.5450陇西银行22垂直59.747052.54552.3声环境影响评价-65- 拟建工程所在城镇声环境现状质量较好，处于良好状态，由表16可以看出通达路运营期噪声预测值营运初、中、远期20m以外昼间、夜间均不超标。由表17可以看出，昼间所有敏感点在所有时段均不超标，但是远期第一排居民及商铺和陇西银行在夜间超标，但是陇西银行和商铺夜间不营业，因此交通噪声对其影响甚微；另外随着城镇的发展和规划，沿线居民将逐步拆迁，因此在远期规划居民楼、医院等时只要在距道路中心线30m以外，交通噪声对其的影响也很小。5、工程建设对社会、经济、环境的影响分析5.1工程建设对区域社会经济发展的影响分析拟建工程的建设，对于完善陇西县菜子镇道路交通网络将起到非常重要的作用，对于改变镇区及周边地区交通滞后的局面起到积极的促进作用。工程建成后，将为陇西县菜子镇一、二、三产业的发展，社会经济结构的改变，为陇西县菜子镇的外延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均将有着十分重要的现实意义。5.2工程实施对居民生活质量的影响分析拟建工程的建成与投入运营后，将改善沿线的交通条件，加强项目影响区域与外界的联系，加速该区域的社会发展。由于交通的便利和对外联系的加强，以及影响该区一、二、三产业的发展，亦将提高项目建设区域人民的经济收入和生活水平，随着物质生活水平的提高，将有力地促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育、通讯等事业的发展，这将最终提高沿线居民的生活质量。5.3工程实施对城镇道路交通的影响分析-65- 道路建设后，路面宽阔平坦，路线平缓顺畅，使原有道路破损、狭窄、堵塞、中断的交通现象得到彻底改观，交通事故率大为降低，交通运营条件显著提高，以人为本的交通更为安全、有效及便利。与建设道路同时实施的道路绿化工程将有利于减少尘土和烟雾，减弱了喧闹声和车辆噪声，有利于菜子镇环境卫生条件的改善，为城市污水汇入污水处理厂奠定基础。-65- 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物总悬浮颗粒物采取减缓措施有效控制汽车尾气CONOxTHC尾气达标排放达标水污染物施工废水CODBODSS回用不排入地表水体路面雨水通过纵向排水系统进入排水渠不排入地表水体固体废物挖、填方弃方进行挖填平衡剩余弃土全部回填，整平夯实。效果良好噪声施工期加强管理，采取隔声、消声措施，避免对噪声敏感点的干扰。其他生态保护措施及预期效果-65- 污染治理措施及可行性分析1、环境影响防治措施及建议1.1设计期的措施与对策根据项目建设和营运阶段可能产生的不利影响，设计阶段采取如下保护措施：⑴认真做好工程设计，在满足拟建道路设计技术要求的条件下，充分利用地形条件，尽量减少填挖方的数量。⑵按照国家相关法规政策要求，道路的绿化措施，以及其他防护工程与主体工程同时设计，同时施工。⑶工程设计中在上、下行线中间、中央分隔带、道路两侧植树种草加强道路绿化。⑷取土场尽可能选择政府指定的荒山和河滩。⑸弃土全部运往菜子河原来修建河堤时取土遗留的取土坑回填造地。⑹对拆迁户的经济补偿应保证其再建住房达到原有住房的面积与质量，拆迁时补偿费用不得截留或挪作它用。1.2建设施工期环境影响防治措施及建议1.2.1生态环境保护与防治措施及建议1.2.1.1生态环境保护措施与建议⑴合理安排施工工序，分段施工，缩短施工线。争取先期施工段完结后再进行下段施工，尽量缩短水土流失期。对开挖土方、回填土方过大的路段，应避开沙尘暴和雨季，并在来临前，处理好开挖、回填、-65- 弃方的防护工程设施。同时要及时清理因施工堆积的土方、石渣和垃圾等，并做到随挖、随运，随铺，随压，以减少风沙和雨水冲刷侵蚀。⑵施工过程中，要尽量避免或减少对道路沿线区域的植被破坏。1.2.1.2生态恢复措施与建议⑴对道路修筑过程中临时占用土地要及时复垦，并做到死土深翻，活土还原。⑵对取土场待取土处理处置后，恢复其用地功能。1.2.1.3补偿措施对沿线占用、拆迁建筑物和居民住宅用户等，要按城市建设拆迁补偿办法进行补偿和妥善安置。1.2.2施工扬尘、沥青烟雾防治措施⑴实行封闭式施工，尤其在敏感路段，严禁在车行道上堆放施工弃土。对土堆、料堆要采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘。⑵要在工地出口处设置清除车轮泥土的设备，确保车辆不带泥土驶出工地。材料场及运输车辆行驶路线应避开环境空气敏感点，装卸渣土严禁凌空抛撒，指定专人清扫路面，定期对路面喷水防止较大扬尘。⑶由于拟建工程在镇区内人口密集、商铺林立，不能在施工现场熬制沥青和灰土搅拌；沥青混凝土搅拌、站储料场、灰土拌合站利用陇西县市政工程公司设置，并且不能采用开敞式或半封闭式沥清熬化作业工艺，应采用全封闭式搅拌设备。1.2.3施工噪声污染防治措施与建议-65- ⑴各个声敏感点在夜间（22:00～次日6:00）应停止施工。昼间在有学校的路段施工时，大型机械施工时间应与学校商定，尽量与学校上课时间隔开，或利用假期对该路段施工。若因时间限制则应设置高2m以上的简易隔声屏，使学校内的噪声级控制在60dB(A)以下。⑵施工机械对机械操作工人及施工人员将造成严重影响，建议按劳动卫生标准控制工人工作时间，或对操作者及有关人员采取个人防护措施，如戴耳塞、头盔等。⑶长期固定的高噪设备，应尽量远离各敏感点，并视需要设置简易隔噪设施，最好采用低噪声施工机械。1.2.4施工期水环境影响控制措施⑴施工结束后工程废料要及时清理运走。⑵施工人员集中居住点的生活污水、粪便不得随地排放，生活垃圾定期清运。⑶施工中的废水不得随意排放，废水集中收贮，用于绿化等综合利用。⑷施工机械、运输车辆、用具等不得在生活用水取水地点冲洗；严禁将废油、施工垃圾等倾入水体或河、渠道附近。1.3营运期环境影响防治措施与建议1.3.1生态环境保护措施(1)结合城市绿化规划，本工程沿线形成林荫道，并成为覆盖城市的绿化骨架，有效地减弱、消除交通运输给城市带来的各种污染。(2)道路建成通车后，仍要做好道路两侧的园林绿化。1.3.2车辆尾气污染防治措施与建议道路投运后，对于环境空气的影响主要是汽车尾气的污染，-65- 根据预测结果一氧化碳和氮氧化物均未超标，为使空气质量更好应采取如下措施：⑴除环保部门建立有关的地方法规，加强环保管理力度外，交通管理部门也应进一步强化对机动车的管理。要求机动车辆加装排气净化装置，力争采用清洁燃料。⑵按照国家和陇西县有关规定，加大机动车辆的更新和报废力度，凡超过国家报废标准的机动车应一律报废。⑶机动车每年应定期到环保部门认定的“机动车尾气治理复检点”监测尾气，监测合格后由公安交通管理部门发放通行证，超标车辆一律不许行驶或不与年检。⑷从事运输的单位和个人，在办理运输车辆准运证时，相应的管理部门应与其签订防止车辆运输遗撒、泄漏责任书，保证车辆整洁，并按规定的行驶线路、时间、装卸地点运营。⑸环保部门应将道路沿线的环境监测纳入环境监测管理的正常业务范围，定期监测，逐步加强对汽车尾气排放的治理。1.3.3道路交通噪声防护措施及建议拟建道路建成投入运营之后，建设单位应会同有关管理部门加强行车管理和单车噪声降低治理工作，同时采取以下治理措施：⑴在学校、医院等噪声敏感点路段及居民集中地段设置禁鸣标志，以减少噪声突发事件的发生。⑵建设单位应会同环境监测部门对重点噪声保护目标进行定期或随机的交通噪声监测，根据实际情况决定进一步更完善的治理措施。-65- ⑶对城区已建成道路和未建道路环境声敏感点超标的路段，可设置限速、禁鸣标志，同时根据城市整体规划和噪声预测结果，对未来城市建设规划提出相应的措施和要求。考虑到城市规划与道路建设的层次关系，对既有的城市建筑物所在的道路加强管理，对规划的内容进行合理的调整，可适当选择环境噪声不超标的路段或远离道路中心线进行规划建设，以满足城市总体规划和环境保护相互协调一致的原则。1.4道路绿化措施⑴绿化布局与树种选择上，应与城市绿化要求结合，以满足城市景观的和谐统一。此项工程生效期长，干扰因素多，必须认真落实。⑵对行道树种植和路基边坡绿化争取修一段、落实一段。对弃土堆放场地的绿化也需及时进行。⑶加强道路沿线两侧绿化，对沿线居民密集区及学校、医院等主要敏感路段，应考虑密植行道树，扩大绿化面积。绿化带对汽车尾气中的污染物有明显净化吸收作用。如单行乔、灌木，宽3—4m，对CO净化率达7—25%，双行乔、灌木，宽10—12m，净化率可达40—50%，并且具有良好的隔声降噪效果。1.5固体废物影响控制措施无论是施工期还是营运期，对于各种固体废物均应按照国家《固体废物污染环境防治法》进行妥善处理和处置。⑴在施工过程中的弃土、拆迁原有混凝土路面废渣和拆迁的建筑垃圾全部运往菜子河原来修筑河堤时遗留的取土抗回填。⑵-65- 生活垃圾应集中堆存，由专人负责管理，待堆存一定的数量后，运至陇西县垃圾填埋场处理，特别是夏季应3—4天清运一次，避免滋生蚊蝇，造成空气污染和疾病的传播，禁止任意倾倒垃圾。2、水土保持措施2.1设计期水土保持措施依据《中华人民共和国水土保持法》和《基本农田保护条例》（国务院第257号令）以预防为主，全面规划，重点治理为原则，工程设计中应尽量合理调配土石方，移挖作填。合理有效地利用土地，减少对土地原有地貌的破坏，并减少取、弃土量；对于路基工程，区间土石方调配应尽量移挖作填。取、弃土充分利用荒地、劣地，不占良田。2.2施工期水土保持措施施工期应严格执行《中华人民共和国水土保持法》和《基本农田保护条例》，合理安排施工时间，优化道路纵断面设计，尽量做到挖填平衡，减少弃方数量，使施工过程所造成的水土流失程度降至最低。在施工过程中，明确施工责任目标和施工责任范围，严把施工质量关，在施工完成的同时，及时在道路两侧进行种草植树绿化。2.3营运期水土保持措施营运期主要是对工程实施后的工程措施、生物措施进行维护与管理，以形成稳定的生态防护系统，并发挥其应有的作用。在主体工程完成时，同时应完成绿化等配套工程，对路基两侧宜林宜草地进行绿化。随着时间的推移，使工程建设沿线可能产生的水土流失量明显减少；竣工后3—5年内水土流失得到有效控制，路基两侧绿化覆盖率明显提高，生态环境得到明显改善。-65- 2.4水土保持方案组织实施⑴施工期管理与监督措施施工队伍在进行施工之前，首先进行文明施工教育，从思想上高度重视，在施工过程中严格执行有关水土保持的法规条例及相应的工程措施，按照设计期和施工期水土保持的各项措施进行施工。具体做到合理安排施工顺序，分段施工，缩短施工线，以缩短水土流失时间，减少水土流失量；取土和弃土的堆存，路基本体工程的施工应尽可能避开沙尘暴和雨季，做到随挖随填、随铺随压，以减轻风沙和雨水的冲刷侵蚀；以最大限度的控制施工期所造成的水土流失。⑶运期管理与控制措施随着施工期的结束，部分路段和场地的水土流失将得到一定程度的减缓，趋于稳定。部分区域因施工引起的水土流失还将持续一段时间，一般需要3～5年的时间即可恢复，因此，在道路营运期，在有条件的路段，适时植树造林，使全线绿化林带逐步得到扩展，保持菜子镇特有的风貌，并注重对沿线种植树木的维护与养护，同时，有关部门必须定期或不定期检查路段，及早发现问题，并做到有效的防护。3、环境保护投资估算根据扩建道路的环境状况和本评价提出的各种环保措施，本项目环保投资估算见表18。拟建工程总投资451.0万元，环境保护投资约为20.0万元，占总投资4.4%。表18环保投资估算表序号项目名称投资估算（万元）1绿化10-65- 2施工路段和运输道路洒水、遮盖防尘等措施33施工期噪声防治24弃渣场及取土场恢复25竣工验收3合计20-65- 环境管理与监控计划1、设计期环境保护计划道路建设设计期环境保护计划由设计单位具体负责实施，主要是贯彻执行国家相关环境保护法律、法规及水土保持法规，实施以预防为主的指导思想。2、施工期环境管理与环境监测施工期环境管理与环境监测主要包括施工过程中施工队伍的环境管理机构的组成和任务，施工方案中有关环境保护计划的审查、环境监测方案的制定。2.1环境管理机构的组成及职责施工期应成立相应的环境管理监督小组，成员包括施工单位的环保监督员、监理工程师和建设单位的环境管理人员，必要时也可由当地环保部门出面组织协调。施工场地内有关施工活动造成的污染和生态破坏的防治措施，由施工单位负责实施，由工程监理单位和建设单位进行检查、监督，所在地区的环保部门审核实施的结果，从工程的施工开始到施工结束，贯彻“预防为主、防治结合、因地制宜、综合治理”的指导方针，积极配合环保部门“三同时”验收工作，并督促、检查环保措施不符合要求的进行整改完善。2.2环境监控-65- 施工期环境监控计划包括监督控制措施的落实、环境监测计划的制定和执行等。具体包括施工期环境空气污染控制、噪声环境污染控制、水质环境污染控制，其中，环境空气污染控制包括监督、检查混凝土搅拌机和沥青熔融过程中污染物的治理与排放情况，确保各污染物达标排放；对各作业场所物料的堆存、装卸、运输以及工地、道路的洒水，运输车辆的防尘措施及清洗情况及时有效处理；声污染控制对施工场地范围和施工期间严格按照报告表所提出的各项防噪降噪措施执行，高噪声机械设备严格执行《建筑施工场界噪声限值》（GB/T16423—93）要求；水质污染控制要求施工单位不准随意向附近水体排入施工生产废水和生产污水，特别是机械维修清洗水，也不得向水体倾倒固体废弃物。总之，施工单位和环保部门密切配合，将施工期的各项具体措施严格检查落到实处。3、营运期环境管理与环境监测3.1营运期环境管理道路管理部门应设置相应的环境管理部门和职能人员，做好营运期的环境管理。具体工作内容包括监督监测道路过往车辆的排污情况及危险品的运输，水土保持方案的落实等情况。3.2环境监控计划⑴环境管理机构应设置相应的环境监测仪器和监测人员，负责与协助道路营运期的环境监测及汽车尾气的监测。⑶营运期对受交通噪声影响较大的声环境敏感点进行噪声监测。环境保护行动计划一览表见表19。-65- 表21环境保护行动计划一览表时段环境问题环境保护措施实施责任单位监督责任单位设计阶段水土流失1.施工便道的设置应严格控制用地范围，尽量使用原有道路，防止施工期造成风蚀的发生。2.禁止在乱弃土石方，弃方不得随处堆放，应统一运往回填，并及时整平夯实。设计部门业主噪声干扰1.选择低噪声施工设施；2.选择车况好的车运输施工材料；3.在敏感点附近施工应采取必要的减噪措施。空气污染1.沥青、混凝土拌和场（石灰土搅拌站）的选择和位置应选在料场附近或环境敏感点下风向各至少500m处。2.沥青、混凝土拌和场（石灰土搅拌站）应选择密闭设备，并有除尘设备，以降低尘排放。水环境1.避免路面排水直接排入菜子河。2严禁废水排入菜子河。交通安全在有频繁的人群活动的居民区和学校附近设置人行横道线、标志牌，在视野不良路段应设标志牌或限速。施工期土地利用临时占地尽量利用当地便道，尽量减少占用农田。承包商当地交通和环保机构施工噪声禁止在晚上10点至早晨8点在敏感点附近施工。施工扬尘1.施工场地或施工便道及引起扬尘的任何路段，每天至少洒水二次，早晨一次，下午一次，或在干旱季节洒水多次；2.-65- 散装材料的装运卡车必须用篷布覆盖，堆料场在雨天、雪天和大风日也应用篷布覆盖；3.散装粉状材料、石灰土和混合的沥青混凝土堆放点应选在距敏感点200m以上的下风向处；4.严禁大风天气施工。生态影响1.对于临时占地及任何地表植被的破坏，施工一结束，都要将其恢复；2.严格按设计要求中指定地点堆放工程废渣、工程结束后，做好施工迹地的恢复工作；水污染避免在菜子河附近堆放散装材料、生活垃圾等，交通安全1.在学校、住宅集中区附近设置交通安全管理标志；2.加强正常交通管理，以避免减少交通事故和堵塞。宿营施工废水回用或降尘。运营期交通噪声1.在敏感点前100m设置禁止鸣笛标志；2.在夜间超车用灯，而不是鸣笛；3.随机进行噪声监测，避免交通噪声对教学产生影响。当地公路管理和交通警察机构当地交通、公共安全和环境保护机构汽车尾气任何车辆未达尾气排放标准不允许上路。交通安全1.在有频繁的人群活动的居民区、医院和学校前100m处设置人行横道线、标志牌，在视野不良路段应设标志牌或限速；2.加强交通安全教育；3.有毒、有害和危险物品的运输必须办理准运证，为了避免泄漏事故发生，必须采取适当的防范措施。4、环保设施竣工验收管理4.1环保工程设计要求⑴完善及改进环保设施，重点做好废水的处理和回用，确保项目的达标排放。-65- ⑵核准环保投资落实情况，并保证资金投资及时、到位。4.2环保设施验收建议⑴验收范围①与本项目有关的各项环境保护设施，包括为污染物防治保护环境所建成或配套的工程、设备、装置和检测手段等。②本报告表和相关文件规定应采取的各项环保措施。⑵验收清单建设单位应及时向环保主管部门提出环保设施竣工验收申请，进行验收。本项目属于道路建设，主要验收道路绿化带设置、弃渣场以及取土场恢复。-65- 结论与建议1、结论近年来，陇西县城镇建设工作紧紧围绕构建陇中现代化中等城市的目标定位，坚持“高起点规划、高标准建设、高效能管理、高水平经营”的原则，按照“道路先行、房产紧随、扩大规模、提升品位”的工作思路和“填平补齐、保证重点、四化并举、突出特色”的要求，强化措施，狠抓落实，城镇基础设施日渐完善，城镇功能逐步增强，初步形成了以县城为中心，菜子为辐射带的新型城镇发展格局，菜子镇人民政府决定投资建设陇西县菜子镇道路及排水工程。道路总长度为800m，道路雨水管线总长1072m，污水管线896m。拟建工程符合陇西县菜子镇总体规划中的道路、排水以及雨水规划；属于《国家产业结构调整目录》（2005年本）第一类鼓励项目的第十九项“城市基础设施及房地产”的第3条“城市道路及智能交通体系建设”和第6条“城镇供排水管网工程、供水水源及净水厂工程”。1.1社会环境影响评价结论⑴拟建道路及给、排水以及雨水管网工程建成以后，将促进项目建设区经济的发展，改善陇西县菜子镇镇区对外开放的形象和面貌，将提高沿线及影响区居民的生活水平。⑵拟建工程的实施建设将占用部分居民宅地。因此，应根据国家和甘肃省的有关建设项目补偿政策，给以补偿。从长远利益考虑，该项目实施后所产生的经济社会等效益较大，从经济、社会利益综合分析，是利大于弊的。-65- 1.2生态环境评价结论拟建工程多数为在原有道路基础上进行改扩建，且没有树木砍伐，没有占用耕地，绿地损失很小，而根据环保工程的计算，本项目将补偿绿地面积1319.3m2，因此将完全可以弥补施工占地所造成的生态损失，本工程的生态效益是较好的。1.3声环境评价结论施工期噪声的对周围敏感点影响较大，禁止在夜间使用大型机械施工，并且在敏感地段施工时必须设置隔声屏障；在运营期对周围居民有一定的影响，建议在路道两旁加强绿化，种植适宜当地生长的树种，以减少噪声影响，在采取适当的防护措施后，交通噪声将不会对沿线群众的工作和生活环境产生较大的影响。1.4环境空气质量评价结论拟建道路在施工期的扬尘、粉尘、沥青烟雾可能会给沿线的空气环境造成一定不利影响；在营运远期所有评价时段，汽车尾气污染物预测值均在《环境空气质量标准》二级标准内，对周围环境及敏感点影响较小。1.5固体废弃物评价结论在施工过程中的弃土、拆迁原有混凝土路面废渣全部运往菜子河原来修筑河堤时遗留的取土抗回填造地；生活垃圾应集中堆存，并及时运往陇西县垃圾填埋场处理。1.6营运期地表水环境影响分析-65- 道路营运后，路面雨水径流是造成道路沿线水环境污染的主要形式，它有可能携带路面扬尘，尾气排放物及汽车漏油等污染物进入水体。但由于拟建项目车流量较小，并且拟建道路设有雨水管网收集系统，汽车尾气的排放物通过地表径流对水环境质量产生的影响极小。因此，该道路沿线通过降雨形成的径流将落在路面上，并通过雨水管网水系统进入边沟排水沟，不会对地表水体造成影响。另外，严禁污水收集管网收集的废水排入附近的菜子河。1.7沥青熬制站、搅拌站等的设置由于拟建项目在城区内人口密集、商铺林立，不能在施工现场熬制沥青和灰土搅拌；沥青混凝土搅拌、站储料场、灰土拌合站利用陇西市政工程公司设置在柴家门渭河河畔的搅拌站，并且不能采用开敞式或半封闭式沥清熬化作业工艺，应采用全封闭式搅拌设备。综上所述，我们认为，陇西县菜子镇道路及排水工程在施工及运营中，只要加强施工及运营期间的环境管理，采取必要的环保措施和水土保持措施，从环境保护角度而言，该项目建设是可行的。2、建议为了使该道路和排水管网工程建设对环境的影响降至最小程度，使社会经济与生态环境协调发展，本次评价建议：⑴按工程造价和环境经济效益要求，道路和排水管网的设计、施工应统筹优化，做到合理调运，尽量减少工程数量和取弃土方量，减少植被破坏。⑵施工期临时用地，如取土场、施工便道等在施工结束后，做到及时整治恢复植被或复耕。-65- ⑶为了保护道路及排水管网不受损害及保证营运畅通，应严格控制新建道路两侧建筑物距路线距离；禁止在道路上摆摊设点；禁止向道路及路边倾倒垃圾、脏物、脏水，以免影响通行、污染道路环境及破坏路面。⑷建议进一步完善污水管网，目前污水管网收集的废水严禁排入菜子河。⑸道路照明使用节能灯具，控制照明时间，节约能源。-65- 注释一、本报告表应附以下附件、附图：附件1立项批准文件附件2其他与评有关的行政管理文件附件3项目地理位置图（应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等）附图2项目平面布置图二、如果本报告不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根据建设项目的特点和当环境特征，应选下列1-2项进行专项评价。1、大气环境影响专项评价。2、水环境影响专项评价（包括地表水和地下水）3、生态影响专项评价4、声影响专项评价5、土壤影响专项评价6、固体废弃物影响专项评价以上专项评未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。-65- 建设项目环境保护审批登记表填表单位（盖章）：填表人（签字）：项目经办人（签字）：建设项目项目名称建设地点定西市陇西县菜子镇建设内容及规模建设性质□新建■改扩建□技术改造行业类别环境影向评价管理类别□编制报告书■编制报告表□填报登记表总投资（万元）环保投资（万元）20所占比例（%）4.4立项部门立项批文号【2008】145号项目审批、备案号预开工时间2009.4项目征地面积施工房屋面积——建设单位单位名称联系电话评价单位单位名称甘肃省环境科学设计研究院联系电话（0931）8417150通讯地址邮政编码通讯地址兰州市东方红广场统办二号楼邮政编码730030法人代表联系人证书编号国环评证甲字第3702号评价经费建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气：二级地表水：Ⅲ类地下水：环境噪声：2类海水：土壤：其它：环境敏感特征□自然保护区□风景名胜区□饮用水水源保护区□基本农田保护区□水土流失重点防治区□沙化地封禁保护区□森林公园□地质公园□重要湿地□基本草原□文物保护单位□珍稀动植物栖息地□世界自然文化遗产□重点流域□重点湖泊□两控区染物排放达标与总量控制（工业建设项目详填）排放量及主要污染物现有工程（已建+在建）拟建项目（拟建或调整变更）总体工程（已建+在建+拟建或调整变更）实际排放浓度允许排放浓度实际排放总量核定排放总量预测排放浓度允许排放浓度产生量自身削减量预测排放总量核定排放总量“以新带老”削减量区域平衡替代拟建项目削减量预测排放总量核定排放总量排放增减量废水--------------------------化学需氧量氨氮石油类废气------------------------二氧化硫烟尘工业粉尘氮氧化物工业固体废物与项目有关的其它特征污染物生活垃圾医疗废物注：1、排放增减量：（+）表示增加，（-）表示减少2、（12）：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为拟建项目替代削减的量3、（9）=（7）-（8），（15）=（9）-（11）-（12），（13）=（3）-（11）+（9）-65- 主要生态破坏控制指标影响及主要措施生态保护目标名称级别或种类数量影响程度(严重、一般、小)影响方式（占用、切隔阻断或二者均有）避让、减免影响的数量或采取保护措施的种类数量工程避让投资（万元）另建及功能区划调整投资（万元）迁地增殖保护投资（万元）工程防护治理投资（万元）其它自然保护区水源保护区--------重要湿地----------------风景名胜区--------世界自然、人文遗产地----------------珍稀特有动物--------珍稀特有植物--------类别及形式占用土地（hm2）基本农田林地草地其它移民及拆迁人口数量工程占地拆迁人口环境影响迁移人口易地安置后靠安置其它临时占用永久占用临时占用永久占用临时占用永久占用8686面积环评后减缓和恢复的面积治理水土流失面积工程治理（Km2）生物治理（Km2）减少水土流失量（吨）水土流失治理率（%）噪声治理工程避让（万元）隔声屏障（万元）隔声窗（万元）绿化降噪（万元）低噪设备及工艺（万元）其它50-65- 建设项目环境影响报告表项目名称：陇西县菜子镇道路及排水工程建设单位（盖章）：陇西县菜子镇人民政府编制日期：2009年3月2日国家环境保护总局制-66-'