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'国道305线玛尼罕至玉田皋段二级公路MYTJ-3标段工程施工总结报告河北北方公路工程建设集团有限公司国道305线玛玉段二级公路项目经理部2018年11月 施工总结报告国道305线玛尼罕至玉田皋段二级公路工程MYTJ-3合同段在业主、监理的监督、指导下，我司严格按计划工期组织施工，由于本标段工程量增加、通车影响、天气影响等方面的原因，对我部施工总体安排及施工进度产生很大的影响，我司根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序，解决了实际问题，提高了管理水平，达到了预先制定的工期目标，于2018年11月15日完成全部的施工任务，现将本标段的施工执行情况总结如下：一、工程概况1、国道305线玛尼罕至玉田皋段公路起点位于敖汉旗玛尼罕乡新窝铺附近的G45线新惠出口北约1100m处（原玉四线K48+300处）,测设起点桩号为K0+000。路线经辛窝铺、北扎兰营子、嘎首、草绳营子村、东小井子、古鲁板蒿乡、前白音海、后白音海、东白家地和西白家地，终点止于翁牛特旗乌敦套海镇玉田皋附近，对应的国道305线东山湾至宝日乌苏段公路桩号K608+660，终点桩号为K46+486.174。全线不设置断链，路线全长46.486km，本项目划分为4个合同段，本工程为第三合同段，起点桩号为K26+640，终点桩号为K44+420，全长17.780公里。2、技术标准主线采用二级公路标准建设，设计速度为80km/h，路基宽度12m，行车道宽度2×3.75m，硬路肩宽2×1.75m，2×0.5m。路面结构为：底基层20cm水泥稳定级配碎石+基层20cm水泥稳定级配碎石+面层K26+640-K36+000、K44+000-K44+420段5cmAC-16中粒式普通 沥青混凝土+面层K36+000-K44+000段5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土。3、主要工程数量⑴路基土石方：路基开挖91.0825万立方米，路基填筑57.9172万立方米。⑵路面结构层：水泥稳定级配碎石底基层21.4324万平方米，水泥稳定级配碎石基层20.5538万平方米，中粒式沥青混凝土20.4275万平方米。⑶桥梁结构：小桥4座/50米。⑷涵洞：共计26道/639.97横延米（包括主线25道/630.38横延米,线外1道/9.59横延米）。⑸防护排水：边沟：14300.2米,排水沟：9827米；M10浆砌片石：8103.8立方米，混凝土7684.3立方米。⑹交安工程：交通标志147块，路面标线9773平方米、波形梁护栏4908.87米。二、机构组成1、管理机构设置根据合同要求组建项目经理部，设置项目经理1人，总工程师1人。下设工程部、财务部、安全部、环保部、质检部、物质部、试验室，七个职能部门，各部门设负责人1人，共计三十余人。 组织机构图项目经理项目总工物质部安保部环保部试验室质检部财务部工程部交安施工队浆砌施工队桥涵施工队路基施工队2、主要人员（1）、项目经理常驻工地全权代表本公司履行合同，主持项目全面工作。（2）、项目总工负责主持全面技术管理工作，协助项目经理工作。（3）、工程部在总工程师领导下主管全面施工组织设计、工程内业、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、统计报表、价款结算、中间验收、竣工资料整理等全合同施工技术管理的具体工作，设工程部长一名，专职工程师和专业技术人员5人。 （4）、物质部在经理领导下，主管全桥机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。设机料科长1人，采购人员1人，业务人员2人。（5）、质检部负责施工现场质量问题，与下属各作业队伍签订质量目标责任书，将质量责任落实到基层，质检过程中，认真负责以数据说话，严禁弄虚作假。7、财务部在项目经理直接领导下主管本工程的财务会计工作。编制财务收支计划，组织资金供应，财务会计决算，分摊财务费用，成本分析核算，资金使用管理等工作。设科长、会计、出纳各1人。8、质检部在总工程师领导下，负责工程内部监理、中间工序验收、交工验收、中心试验室等质量检验工作。设科长1人，专业技术人员1人。9、安全环保部在分管副经理的领导下负责施工安全、治安保卫、环境保护、文明施工等工作，设科长1人，办事人员1人。 三、质量管理情况（一）工程质量管理体系1、组织机构项目经理部的质量管理领导机构，由项目经理、项目总工、工程队、质检科、试验室等部门负责人组成质量管理领导小组，并制定出整个合同段工程质量的创优规划、质量方针和措施。2、质量保证体系2.1思想保证通过教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。2.2组织保证经理部、各级管理部门和施工队、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由总工程师分管质检工作。 2.3技术保证进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地实验室，严格计量，做好标准化工作。2.4创优保证制定优质工程计划、措施，项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制(自检、互检、专检)。2.5经济责任保证在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖惩分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。2.6监理程序保证工地施工全过程严格执行交通部《公路工程施工监理办法》,主动接受监理工程师的监督与管理,任何与施工承包合同有关的施工活动,经监理工程师批准后再进行。（二）确保工程质量的措施1、工艺控制措施（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）主要分部、分项工程编制方案，科学地组织施工。（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 1、工程材料控制措施工程材料和铺助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。2、施工操作控制措施施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的操作，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按照明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底，工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。4、施工中工程质量的自检情况工程质量的自检是项目部的日常工作，也是主要工作。施工中严格把好路基填方和“三背一部”压实关和砂浆、混凝土计量关，实行施工全过程的自控检查，做到工前有技交底，工中有检查指导，工后有总结，开展自检、互检、交接检，每道工序完工自检合格后报请监理工程师复检。上道工序不合格不准下道工序施工，施工现场要做到有人施工就有人管理，有人监督，使各项工程的施工质量始终处于受控状态。检测试验工作是保证质量不可缺少的重要手段，产品质量的优劣是通过试验检测确定，完善检验机构，建立现场试验室，并配备满足工程需要的各项试验检测仪器设备和检测人员，用试验数据指导施工。 质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部分的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正。5、各种试验情况:自开工以来，项目部试验室及各施工队试验员或委托科研机构，对砂、石料、水泥、砂浆与砼配合比、土样标准试验和主要施工材料做了大量的试验、检验工作。共完成：石料抗压强度外围试验；粗集料筛分试验、粗集料压碎试验、粗集料针片状试验、粗集料含泥量试验；细集料筛分试验、含泥量试验；水泥试验；土样标准试验；钢筋拉伸试验、钢筋冷弯试验；金属波纹管外围试验、砂浆配合比试验；混凝土配合比试验；砂浆取样、砼取样；构造物地基承载力试验。严格进行原材料试验和施工过程中试验控制，对施工所采用的各种原材料严格控制规格、质量，材料不合格不予开工，不合格原材料不予进场，及时、准确、严格地进行施工过程中的取样，坚持用试验数据指导施工。6、工程质量问题的处理情况我合同段施工中认真执行自检程序，无发现问题。7、工程安全总体评价工程从开工到完工，没发生一起重大安全责任事故。切实做好各项安全工作，确保工程安全顺利完成，主要做好以下几方面工作：①建立健全组织体系。在项目部内设立安保部，由项目部统一领导，制定各项安全措施，各工区设安保小组，并设专职安保员，专职负责安全工作。② 健全安全生产责任，加强安全生产教育，提高全员安全意识，做好安全操作规程，排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育。③根据工程各分项施工的特点制定各项安全措施。如雨季防洪安全措施、梁板吊装安全措施等。④建立检查落实制度。每月一次召开安全会议，定期和不定期开展检查，查违章、查隐患、查措施、查落实，做到超前控制。8、对完工质量的评价本合同段工程严格执行监理工程师制度，整个施工过程均在各级质量监督部门的监督指导下有序进行。工程试验由试验工程师组织专职试验员按设计及规范要求展开工作，所有试验结果均合格，符合设计及规范要求，合格率100%。自评工作均在施工过程中完成，由项目经理、项目总工牵头组织质检工程师、质检员及技术员，并会同监理工程师及现场监理员参加，对已完工的分项工程进行根据《公路工程质量检验评定标准》中的实测项目，本着严肃认真、实事求是的态度，进行了认真评定。自检评定情况如下：（1）、各单位工程路基工程自检评分98.8分，评定结果为合格。路面工程自检评分98.6分，评定结果为合格。③交安工程自检评分99.3分，评定结果为合格。根据对已完成工程的实测自检数据表明：结构物、小桥工程、几何尺寸准确，砂浆饱满，工艺符合施工要求，砂浆及混凝土强度达到设计强度，填方密实度及平整度符合规范规定，其各项检查指标均在允许偏差范围内。 四、施工进度计划本工程将于2017年6月20日开工，2017年11月25停工，2018年4月15日复工，2018年11月15日竣工完成。(一)建立工期保证体系本项目开工后，坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针，严格按计划进行组织施工，并设置有效的监控程序，确保工期得到有效控制。切实抓好雨季洪期的施工，增加资源投入，多点同时开工，抢好枯水季节。统筹安排，集中力量突击各分项工程，尽量减少洪期对工程的影响。我公司是大型施工企业，有相对固定的合同制施工队伍，同时我们保证用合理经济手段及其它措施，动员职工坚守生产岗位，确保上岗人员数量和工作质量，决不因为雨季原因打乱整个施工计划。（二）保证工期主要措施1、机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，成立了有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，并到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，已可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。3、施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性充分发挥我公司长期从事公路工程施工所积累的较为丰富的施工经验及拥有很强的机械设备能力和现代化科学管理的优势。组建精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部，全面负责组织实施。五、文明施工、保证体系及保证措施（一）文明施工、保证体系1、组织领导机构成立以项目副经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行指导﹑监督﹑检查﹑对违反文明施工的行为，由权责令限期整改﹑停工整顿和处罚。各工程队由一名副队长负责本队文明施工组织与管理。施工时各施工班组均指定一名工班长兼职负责管区的文明施工。 2、文明施工保证体系（二）、文明施工、保证措施1、文明施工措施为把本合同公路建成一条环境优美的快速公路，我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强文明施工管理。（1）现场布置：根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。（2）道路和场地：施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围要浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。（3）班组场地清理：班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（4）材料堆放：砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。（5）周转设备存放：施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。 （6）水泥库：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。（7）构配件及特殊材料：混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基的承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。六、环境保护、水土保持措施（一）水土保持措施1、思想组织保证认真贯彻各级政府有关水土保持、环境保护方针，结合设计文件和工程特点及时上报有关环保措施，严格按标准文件组织实施。 定期进行环保检查，及时处理违章事宜，请示汇报环保工作，做到事前预防、事中控制、事后总结的工作方法。2、水土保持 场地废料处理按设计要求进行，不得影响当地排灌系统，力求少占地，及时对弃方进行压实，并在其表面进行覆盖，尽可能对弃土方整平用作复耕地。施工中的噪音和废气要尽量减少到最低限度，对堆料场和拌合站要设于居民区主要风向的下风处，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。 为减少施工作业产生的灰尘，要随时进行洒水或其他抑尘措施，易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布盖套及类似的遮盖物覆盖。施工结束对临时性工程用地进行修整填土复耕，施工场站尽量利用原有设施。 桥涵排水区进行防洪、疏导工程施工，弃土进行坡脚防护及边坡绿化，填挖方段落进行边坡防护及排水设施施工，从而达到水土保持。（二）环境保护措施1、扬尘污染措施（1）对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，水泥应在专门库房堆放，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻举轻放，防止包装袋破裂；（2）开挖时，对作业面和土堆适当喷水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量，而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷；（3）运输车辆应完好，不应装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘。（4）应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒；混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施；（5）施工现场要设围栏或部分围栏，缩小施工扬尘扩散范围；（6）当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。2、水污染防治措施（1）加强对生活污水的管理，尤其是厕所污水必须排入化粪池，严禁直接排入环境； （2）施工场地产生砂石清洗水、混凝土养护水、设备水压试验水及设备车辆洗涤水等不得随意排入水体，应导入事先设置的简单沉淀池进行沉淀后方可排放；（3）对各类车辆、设备使用的燃油、机油、润滑油等应加强管理，所有废弃脂类均要集中处理，不得随意倾倒，更不得任意弃入水体内。3、噪声污染防治对策措施（1）加强施工管理，合理安排作业时间，严格按照施工噪声管理的有关规定，夜间不得进行打桩作业；（2）尽量采用低噪声施工设备和噪声低的施工方法；（3）作业时在高噪声设备周围设置屏蔽；（4）加强运输车辆的管理，建材等运输尽量在白天进行，并控制车辆鸣笛。4、固废影响分析及防治对策对施工现场及时清理，建筑垃圾及时清运，并加以利用，防止因长期堆存而产生扬尘。施工期间对生活垃圾应进行专门收集，并定期将之送往附近的垃圾场进行卫生填埋处置，严禁乱堆乱扔，以免破坏景观，污染环境。5、防止有毒有害化学品污染（1）施工现场设置专用的油漆、油料和危险化学品库，仓库地面和墙面要做防渗漏的特殊处理，使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏，污染水体和土壤；（2）禁止将有毒有害废弃物作土方回填，应交给具备资质能力的处置单位进行处理； （3）易燃易爆品应单独设立专用库房。七、施工中新技术、新材料新工艺的应用情况我项目空心板张拉采用智能张拉系统，系统通过实时检测、存储和传输张拉数据，并由数据处理模块对检测到的数据进行运算和分析，根据处理结果自动调整泵站的工作状态，实现张拉过程的全自动控制，最大程度减少人为、环境等外界因素的影响，有效解决传统人工张拉施工中存在的张拉过程不规范、误差过大、张拉数据不精确等问题。可优化施工过程管理，确保了空心板的张拉质量。八、工程款支付情况我项目为总承包项目，因为总承包资金未落实到位，部分工程款未能及时拨付，外欠款较大，待工程款全部支付到位后，我项目承诺一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。九、施工体会在本次施工中，得到了各级政府、建设单位、设计单位、监理单位等部门的大力支持、监督指导、主动协调、热情服务是保质保量完成该工程的关键。 建设单位勤勤恳恳、认真负责地为施工单位服务，进场时，除组织施工单位会审图纸，解决土地征用等问题外积极筹集资金。随工程的进行，建设单位时常到工地指导，帮助施工单位解决施工中遇到的困难。每个月主持召开生产、安全会议和考核评比，做了大量工作，在工程进度和工程质量方面，花了大量精力。我合同段能按时完成施工任务得益于建设单位的支持、指导、和帮助。设计单位能时常深入现场了解情况，对工程中出现的一些客观原因，对桥梁关键工程部位施工，起到关键作用。我合同段能顺利进行，也是与设计单位的现场服务分不开。监理单位在施工过程中对我合同段进行严格的监督和管理，经常对施工过程中的质量、安全、进度等给项目部提供许多指导。监理单位对我合同段的顺利完工倾注了大量的心血。通过本次工程施工，我部施工技术水平得到较大提高，锻炼成熟了一批技术骨干，积累了丰富的施工经验，为今后承建更大规模、更高难度的工程打下良好的基础。建立健全了一套完整的管理体制，在材料控制、机械设备管理、施工质量控制、安全管理、成本控制等方面都有详细明确的规章制度，做到了有序生产、文明施工，为以后承担其他工程施工积累了丰富的经验。在此我公司应向在本项目给予大力支持和帮助的地方政府、建设单位、设计单位、监理单位、质检单位、实验单位表示衷心的感谢﹗同时我们有信心在今后的公路建设中励精图治，开拓创新，不畏艰险，奋力拼搏，创出更优质的工程。 附表施工进度表总体计划表　工程名称：夏河至青海同仁公路改建工程第二标段年度2014年月份主要工程项目4567891011121、准备工作2、路基土石方3、路基防护4、小桥、涵洞5、排水工程6收尾交验 附表施工进度表总体计划表　工程名称：夏河至青海同仁公路改建工程第二标段年度2015年月份主要工程项目4567891011121、准备工作2、路基土石方3、路基防护4、小桥、涵洞5、排水工程6收尾交验'