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' 六合机场东路(集疏运通道)改造工程B2标方州桥工程工程施工总结报告南京润盛建设集团有限公司六合机场东路(集疏运通道)改造工程B2标项目经理部二零一零年十二月1
施工总结报告六合机场东路(集疏运通道)改造工程项目B2标方州桥工程自2009年10月10日开工,至2010年6月30日结束,经过近8个多月的艰苦奋战,圆满完成了全部施工任务。施工主要工程量有:砼约2818立方米、钢筋制作安装约320.132t。一、工程概况方州桥跨越八百河,八百河现状为Ⅶ级航道,规划为Ⅴ级航道,根据方案设计审查会精神,本次改建维持通航现状。桥梁中心桩号为K4+044.697,桥梁角度90°。方州桥老桥为钢筋砼T梁,桥宽24m,跨径组成为16+3*20+16m,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。本次改建方案在以检测结果为依据的基础上,利用老桥作为机动车道,两侧各新建一幅10.5m宽预应力砼空心板梁桥,全桥宽45m。新建桥梁跨径为16+3*20+16m,与老桥一致,新老桥上部结构设6cm断缝,桥面系不连接,新老桥下部结构分离。新建桥梁桥面为10cm混凝土整体化现浇层及9cm沥青混凝土桥面铺装,老桥桥面凿除4cm左右原防水砼,上铺7cm沥青面层。老桥背墙前沿凿薄2cm,新老桥两侧均设D60型伸缩缝。新建桥梁下部结构采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桩基础均按摩擦桩设计,桥墩墩柱采用100cm圆柱,墩台桩基直径均采用120cm。老桥耳墙凿除,新建桥梁桥台处设置2.7m耳墙,踏步前采用实心六角块防护,踏步后采用空心六角块植草防护。桥梁全长97.48m,桥梁全宽45m。横断面组成为:左边幅10.5m(新建)+中幅24m(利用老桥)+右边幅10.5m(新建)=45m。本桥位于直线上。桥面横坡为双向1.5%。本桥上部采用预制吊装法施工。二、施工布置开工后,调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要密切与建设单位、设计单位、监理单位关系,作好施工准备;并积极地与地方政府及有关部门取得联系,征得支持和协助组织。施工管理和技术人员,对整个合同段进一步现场调查,结合工程任务划分,安排队伍驻地,认真调查水电及料源情况、协助和进行进场道路的设计、施工等。1、项目部布置13
由于本标段施工本着便于管理、节约用地的原则,我公司考虑到交通、管理等众多因素,经现场认真踏勘,在桥梁南侧租用民房作为项目部并在桥侧空地搭设临时生活设施,项目部设办公室、食堂、宿舍、会议室、仓库、厕所、浴室等,项目部布置按文明标化工地标准,做到文明整洁,场容、地貌干净利落。2、梁板预制因本工程的梁板为先张法预应力梁板,梁板预制拟委托附近有资质的梁板预制厂家。预制场板梁的起吊、存放用预制场龙门进行,平板车运输,汽车吊安装。3、料场由于采用商品砼,现场黄沙石子用量有限,暂不设石子料场。在砌筑河岸护坡时,石料和黄沙用量较小,拟在河岸边侧平整一块场地,做沙石料的临时堆放场地,水泥堆放在搭设在临时仓库内。4、木工房、钢筋制作场根据工程的实际情况,在桥梁河堤两侧搭设材料库、钢筋制作场、木工房。5、砼的拌和采用商品砼,为确保构件砼的质量,对每批次砼做到严格把关。同时现场设置一台砼拌和机,已满足砂浆和部分非构件砼的拌合需求。6、施工现场实行封闭式管理,用彩色波形彩钢板进行围挡,彩色波形彩钢板的颜色采用浅蓝色,无污染和油漆脱落。围挡高度约1.8米,围挡不得用于挡土、承重,不得倚靠围挡堆物、堆料,不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所。三、施工管理1、分工负责、明确责任:从项目经理→技术人员→施工队→施工班组层层分解,明确责任。在分解目标后,确立了各自的岗位责任,明确权利义务,制定了奖罚措施。2、目标的实施,建立健全现场组织机构,建立以项目经理为中心的施工管理机构,设立工程科、质检科、财供科、设备科职能科室,抓住工期和质量不动摇,并积极协调地方关系,保证施工顺利进行。3、根据工程实际情况,导流河开挖及堤防填筑工程、导流河公路桥工程分别安排给两个专业施工公司负责施工。由项目经理部统一领导、统一调度、统一协调管理。四、进度控制工程自2009年10月10日开工,至2010年6月30日完成了方州桥全部施工任务。施工中我部制订了一系列控制措施13
1、调遣精兵强将,强化施工管理发挥总公司的人才优势,选调素质高、有丰富水电工程施工管理经验的技术、管理人员组成强有力的项目经理部,调遣各专业队,投入足够的劳力和技术骨干,迅速进驻现场,保证主体工程尽早开工。2、科学组织、精心施工确保施工计划的合理性,编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。该工程施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当,确保工程按计划完成。各分项工程开工前,认真组织学习技术文件、规范,熟悉施工图纸,做好施工技术交底。认真考察现场、校核控制网点。组织有丰富施工经验的技术人员编制科学合理的分项工程施工方案和工程实施计划。制订施工计划时,对人力、材料、设备、工期等,留有一定储备,便于统一协调掌握,在不可预见因素发生时,有回旋的余地。3、应用高效先进的生产设备施工过程中为满足施工河中桩基施工,采用河中钢管支架平台,利用75T浮吊配合200型桩架施工,提高施工工效,加快施工进度。4、抓住适当时机,掀起施工高潮施工当中适时开展劳动竞赛活动,发扬特别能打攻坚战的好传统。掀起施工高潮,振奋精神,加快施工进度。五、施工主要方法及措施方州桥1、基础工程基础工程为灌注桩基础,灌注桩为摩擦桩,直径1.20m、共24根。为保证工期,我部共组织2台200型回旋钻机进场。1)、施工前根据设计坐标用全站仪测定其准确桩位。报请监理工程师复测认可后,进行钻机就位,埋设护筒。2)、钻孔灌注桩采用正循环回旋钻进的方法成孔,用导管灌入法成桩。3)、成孔、钢筋笼、混凝土施工工艺如下:钻孔前测设钻机平台标高,钻孔前重新复测桩位使钻头精确对中以减少偏位,并仔细检查钻架的平整度和钻杆的垂直度。钻孔时掌握泥浆性能,根据土层情况的不同及时调整泥浆的性能指标,做好原始记录。随机检查泥浆比重、稠度、含砂率。成孔后,测孔深推算桩长,用孔规检查孔径及孔位偏差,合格后清孔,清孔时检查泥浆比重、稠度、含砂率,三大指标满足设计要求后认为清孔结束。13
钢筋笼的制作质量严格按规范进行控制。钢筋笼上事先安设控制钢筋笼与孔璧净距的混凝土间隔块,以便钢筋笼下放时保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼利用16t汽车吊一次吊装入孔,钢筋笼下放到设计标高时,焊四根吊筋使其固定在钻机架上,以防在灌混凝土时上浮、掉落和偏移。混凝土灌注使用250mm螺纹口导管,储料斗容积必须满足开斗后使导管埋深1m以上,导管距孔底悬高20~40cm,导管接头严密不漏水。灌注过程中随时测量灌注混凝土顶面高程,使导管在混凝土中保持2~6m的埋置深度,及时提升和拆除导管。混凝土浇筑顶面要超出设计标高50cm以上,以保护设计高程以下的全部混凝土质量。每道工序都现场记录,记录真实、可靠、原状与施工同步。4)、河中灌注桩河中灌注桩采用搭设钢管支架平台,利用75T浮吊配合200型桩架完成河中灌注桩施工任务。2、下部结构1)、模板工程为了保证模板的强度、刚度和稳定性,既能可靠的承受施工过程中各项荷载,又可以保证结构各部形状、尺寸准确。我部采用大型钢模板和大片竹胶板,模板表面光洁,无变形,接缝严密不漏浆。浇筑砼前,模板涂刷脱模剂,砼模板的脱模剂采用同一品种地板蜡。2)、钢筋工程所有钢筋的切断及弯曲工作均由持证上岗的熟练工人在具有合适设备及工具情况下切断和弯曲,切断质量符合规范要求。焊接用结502或结506焊条,并且及时敲掉焊渣。3)、接桩、墩柱接桩施工时,先从桩顶向下破除1.2米砼至新鲜砼面,然后进行钢筋偏位检测,合格后,安装模板,并预埋好墩柱钢筋后进行砼浇筑。待接桩部分砼强度达到设计值的80%时,安装墩柱模板。钢模采用两片一组合的定型钢模。为保证工程进度,购置了3套钢模周转使用。砼浇筑使用吊车浇筑,浇筑时砼仔细操作,振捣充分,不欠振,也不能过振,确保砂浆紧靠模板以使表面光滑,无水囊、气泡或蜂窝。砼按一定顺序和方向分层浇筑,并在下层砼初凝前,浇筑完成上层砼,保证浇筑质量。浇筑完毕后立即进行砼养护,拆模后立即用塑料薄膜覆盖保温养护。当气温高于25度时,用土工布覆盖并洒水随时随刻保持水分。4)、墩、台帽13
根据施工工期要求,我部准备底模4套,侧模2套。钢模内表面用砂轮打光,特别是接缝位置,无明显痕迹。圆柱内事先预埋Ф120mmPVC管,穿入Ф100mm钢棒,安装“工”形型钢,支撑墩帽底模,侧模利用钢管加固,并用Φ12钢筋拉杆连接。悬挑部分利用木排架支撑“工”形型钢,模板上部用钢管对拉以固定侧模,如有偏差用两侧的导链调整。砼浇筑采用砼输送泵,浇筑时专人负责砼振捣,不欠振、过振,确保成形砼表面光滑,无气泡或蜂窝。达到外美内实。砼按一定顺序和方向分层浇筑,并在下层砼初凝前,浇筑完成上层砼。3、板梁预制、安装1)、预应力砼空心板梁工程概况本工程共有20m先张法预应力空心板60片,16m先张法预应力空心板40片,梁高85cm,板底宽99cm,砼设计标号为50MPa,跨径为16米预应力混凝土空心板梁采用Фj12.7㎜钢绞线,钢束控制应力σK=0.72×σrb=1339Mpa。跨径为20米预应力混凝土空心板梁采用Фj15.2㎜钢绞线,钢束控制应力σK=0.72×σrb=1395Mpa。2)、先张法预应力空心板梁预制(1)预制场布置本预制场位于扬州市李典镇联桥村地境,沿江公路李典镇段北侧,面积约为25亩(2)张拉台座采用槽式台座,共设五条台面,整个张拉台座全长85米,每个台面宽99厘米,张拉台座的台、传力梁均为C30钢筋混凝土,台面为在厚度10厘米的C30混凝土上铺设厚度为5毫米的钢板,表面平整度用3米直尺测量,偏差小于3毫米。(3)张拉机具的选择和使用整个预应力张拉系统有前后横梁、前后钢绞线定位板、螺丝拉杆、600吨千斤顶及油泵组成,工具锚采用单孔工具锚,压力表为1.5级,表盘读数为60Mpa的压力表,千斤顶、压力表、油泵均配套进行校验。(4)预应力空心板施工工艺a.施工步骤准备好经校验的张拉机具b.清理台座张拉钢绞线前应先将台座上的尘土和磨制过程中的砼粉冲洗干净,以免影响涂刷隔离剂。c.涂刷隔离剂13
在清理好的台座上用毛巾涂抹隔离剂,一般要2遍,且要涂刷均匀,防止底座与梁体粘连,造成底座损坏。d.钢绞线的制作与安装用切割机下料,依据现场条件,钢绞线下料误差控制在L/5000以内。钢绞线下料完毕,放置在槽内台座上,并用钢筋架起,防止钢绞线下垂。放置预应力失效隔离套管,等张拉完毕后,定位套管,并把套管口封死,防止水泥浆进入套管内。装设张拉设备,准备预张。张拉程序0→初应力0.1δcon→δcon(持荷2分钟)→1.03δcon→直接锚固。初张拉结束后,安置好千斤顶进行张拉。匀速张拉,两千斤顶压力表同时起动,且每隔5Mpa油泵暂停供油,测量钢绞线伸长量是否一致,前后横梁是否保持平行,否则进行调整。在张拉过程中,抽查预应力钢绞线的预应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部预应力总值的5%,这项工作应重复进行。当应力达到1.0δcon时,测其伸长值,如果差值超过±5%时应停止张拉,查明原因后,再进行张拉,当达到1.03δcon时,测其伸长值,张拉时,随时观察钢绞线是否产生滑丝、断丝现象,如有则停止施工,进行更换。张拉完毕后,检查钢绞线的位置是否与设计位置一致,最大偏差不大于5mm。e.钢筋制作成型、安放绑扎钢筋应在张拉结束8小时后进行,定箍筋位置,绑扎底板、腹板钢筋,,并报请监理工程师检查认可方可进行下一步工序的施工。f.模板安装芯模采用充气胶囊,进场时检查其尺寸是否与图纸相符。使用前,先充气0.02~0.028Mpa,放置4h,检查是否漏气,如漏气,迅速修补直至合格。侧模采用钢模,在立钢模前,先在底模上放出该梁的长度和角度。支撑时,下部要用方木与楔块撑于传力柱上,上部采用拉杆、撑杆拉紧边模。测量侧模的垂直度并进行调整。模板安装经监理工程师检查合格后,方可进行下一步工序的施工。g.浇筑砼砼拌制:在预制大梁前,应检查拌和楼自动计量装置的配料是否准确,严格按配合比上料,实验人员对砼坍落度随时进行检查,以保证砼和易性,拌制时间一般控制在1.5min左右,使用外加剂应适当增加搅拌时间。13
砼浇筑:混凝土浇筑时需从空心板的端头开始,逐步向另一端分两次连续浇筑,首先浇筑底板,然后浇筑腹板和顶板。混凝土浇筑时如因故间断,其间断时间不应超过45分钟,且最近浇筑的混凝土无初凝现象;混凝土浇筑时需对称平衡进行,防止内模偏位或上浮;混凝土浇筑过程中设专人检查模板、钢筋及预埋件,如有松动、变形、偏位等及时处理。混凝土养护:混凝土收浆后,进行拉毛处理,随即覆盖帆布加盖双层草帘形成养护棚进行蒸汽养护,采用0.5T锅炉供汽,通过布设管道将蒸汽输送到养护棚内进行蒸汽养生。蒸养过程中分三个阶段进行,即:升温阶段→恒温阶段→降温阶段。锅炉烧水供汽按照10~15℃/h的升温速度,并保持不超过60℃进行恒温养护,正常保持恒温50℃左右。当混凝土强度达到设计强度的80%后,按照15—20℃/h的降温速度进行降温,保证空心板梁撤出养护棚时空心板梁表面温度与外界环境温度之差不大于20℃。h.放张试验人员检测与空心板混凝土同等条件下养护的混凝土试块的强度,若混凝土强度大于设计强度的80%时,由试验员填写允许放张证书,方可放张。放张完毕后,切割预应力钢铰线从动反力架方向依次切割,每次切割应用两台砂轮机同时从外向内对称切割。i.移梁存放当空心板梁强度达到设计强度的85%时,进行预制构件的起吊、移动、装卸。出槽用龙门架移梁,放在存梁地点4)安装采用两台吊车进行板梁的安装就位,配合龙门架移梁、装车,托运采用50t汽车拖车,安装时专人负责橡胶支座的安放,为了保证安装工作的安全和维持交通秩序,由建设处和我部共同出面邀请六合公安局派员到工地负责维持交通,经过多方面的配合和努力,板梁安装工作圆满完成。六、质量控制(一)建立健全的质量保证体系机场东路工程是六合重点工程,质量高,工期紧。为确保本工程达到所承诺的质量、进度目标,项目经理部成立了质量管理领导小组,项目经理任质量管理领导小组组长,总工程师任副组长。项目经理部下设专职质量检查工程师,队、班设专职质量检查员,各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业,及时发现存在的问题定期召开质量分析会议,研究制定改进措施。(二)提高全员质量意识13
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量,三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果,它取决于工序质量,而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础,工程质量是一个系统工程。领导是关键,制度是手段,技术是保证。队伍进场后,实施专项质量意识教育,有的放矢,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准和目标。(三)狠抓工序质量,确保整体质量确立了以施工班组自检为基础,自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。程序由班组质检员自检合格后,报项目部专职质检员,经检查合格后,项目总工程师检查验收签证,再请监理工程师检验,确保各工序质量要求。(四)施工过程阶段质量控制1.加强原材料试验检验和施工期间的取样试验,从源头抓起保证工程质量符合设计和规范要求。所进材料水泥、石子、黄砂、钢材、砼试块经试验全部合格。2.施工现场管理1)、施工现场管理按实施性施工组织设计,采取必要的检测手段,对施工过程全面控制;随时收集施工中的有关数据、与计划目标和技术标准规范对照分析,一旦出现不合格,及时找出原因,采取修正措施;进行施工检查,根据分析原因,拟订调整措施;对施工全过程实施调度,使整个施工过程处于可控状态。2)、项目部、施工队建立负责现场的技术、人员、设备管理责任制,使整个施工过程职责明确,权责相符。3.施工工序质量管理由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定,工序质量不合格不准进入下一工序施工。1)、班组自检和专检施工人员严格按有关规程和技术交底进行施工。自检完成后,由质检员进行检查,符合规定要求后方可进入下一道工序施工,并认真填写检查记录。2)、预检和隐检主要结构的模板拼装支立后,由施工技术负责人组织技术人员、测量人员、质检人员进行预检,并做好记录。对能够被下道工序施工所隐蔽的工程项目,在隐蔽前,必须由施工技术负责人组织技术人员、质检人员和监理人员参加进行隐检,并做好记录。八、安全生产、文明施工1、安全生产总目标13
通过安全管理,建立健全安全保障组织机构,使施工全过程无重伤以上人身伤亡事故,确保人、机运转安全。2、安全技术保障措施安全检查程序:施工申请→项目经理、项目副经理→安全分析→反馈→施工前教育→批准施工→施工中检查有无隐患→安全员排除隐患→继续施工。(1)树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。(2)建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。(3)加强全员安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种,经专门安全操作技术训练,持证上岗。无酒后操作现象。(4)坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,(5)技术部门严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。(6)通过改进施工方法、施工工艺,采用先进设备等措施,不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病的发生。(7)生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前做好各项防范措施。(8)施工现场设临时围墙和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。(9)施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。(10)加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。3、防火、卫生保证措施(1)制定防火措施。房屋间距布置安全间距要求,配备满足规范要求的消防设备。废物、废油安排专人进行定点掩埋、焚烧处理。(2)施工区和办公生活区设专人进行环境卫生管理,垃圾渣土及时清理出现场,集中堆放。厕所污物设专人及时清理,并制定管理使用办法。13
(3)生活饮用水水源制定保护措施,防止污染,饮用水经处理后再利用。(4)生活和生产污水排放到指定的水坑中,不能进入河流。施工中机械检修的废油用指定器具存放。生活垃圾在指定地方埋入地下。4、环境保护措施认真贯彻执行江苏省环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识,法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。(1)按当地政府环保部门和建设单位的要求,安排专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。(2)按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,设置足够的临时卫生设施,定期进行清扫处理。保持施工区、生活区的环境卫生,及时清除垃圾,并运到指定的地点进行掩埋或焚烧处理。保持施工区和生活区的文明整洁。(4)对施工便道,经常洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。(5)施工过程中尽量减少因施工产生的噪声、粉尘、废气、废水、和废油等,对于已产生的废弃物,采取集中堆放,并运送到指定的地点进行处理。5、文明工地施工措施(1)全面规划、科学管理按照安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地。严格施工组织管理,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局,积极开展精神文明建设,为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生产、生活环境。(2)建立健全文明施工保证体系建立健全文明施工组织机构,由项目经理直接负责,做到合理分工、责任明确,并与当地有关部门经常联系。(3)创造良好的施工环境,营造祥和的生活和施工氛围施工现场场容整洁,交通通畅,排水系统良好,各种材料分类堆码整齐,各类施工设备按规定位置停放,认真搞好生活区环境和室内卫生,做到场内无垃圾、污水,室内窗明整齐清洁。施工现场设立明显的标志牌如警告与危险标志。加强职工队伍素质建设,增强职工法制观念,遵守法律及当地法规。九、经验与建议1、施工过程中得到了建设处、监理部的大力支持和帮助,使得工程施工有一个良好的外部环境;13
2、根据本工程特点:工期紧、任务重、干扰多,我部为了保证工程质量和工期要求,想方设法创造条件减少干扰抢抓进度;3、抓好施工排水工作,勤疏通保证施工工作面;4、做好干部职工的思想动员工作,加班加点,抓出晴好天气、大干快上赶工期;5、做好后勤保障工作,为工程施工创造良好的施工环境。总之,有一个良好的外部环境和多方的支持和帮助,同时再加上内部干部职工的上下团结努力是工程顺利完成的前提,虽然这次施工取得了初步的成功,同时也暴露出我们存在的一些不足之处。在今后的施工中要引以为戒,发扬成绩纠正缺点,为六合交通工程建设事业做出我们应有的贡献。十、工地组织机构为更好的把本工程建成优良、文明的工地,把工期和质量落到实处,我项目部成立的组织机构:项目经理:为本工程的总负责人。总工程师:为本工程的技术负责人。安全科:由项目经理直接领导,负责本工程的安全工作。生产科:负责本工程的生产、协调、调度工作。财供科:负责本工程的材料供应,设备调运管理,负责本工程的财务结算。工程科:在总工程师的领导下,编制和控制工程的施工方案和进度计划。质检科:负责本工程的质量检查和材料检验。机电科:负责本工程机电管理、施工降排水工作。13
施工组织机构图项目经理生产科机电科安全科质检科工程科材供科项目总工机构人员情况表姓名性别职务学历职称工作年限任圣祥男项目经理大专工程师15谈法忠男项目副经理大专工程师15陈跃春男项目总工大专工程师15庄敏男工程科长大专工程师9许志海男质检科长大专工程师8李海华男安全科长高中安全员18李宗扬男生产科长高中工程师20黎宏来男机电科长高中高级工1013'