建筑工程施工图审查要点

'建筑施工图审查要点及通病一、总则1．建筑工程设计文件编制深度未达要求，主要是图纸未会签、缺出图章或注册章、缺图纸目录、图纸编号重复、缺门窗大样、缺节能设计、缺节点详图等。2．图纸未满足我部提供的设计任务书的要求。3．图中有违反强制性条文的地方，类似如屋面栏杆高度未考虑屋面找坡高度。二、设计总说明1.选用图集已经作废或过期（高层防火规范、厨房烟道、人防、住宅•一.）2．关于安全玻璃涵盖面不全，应按国家关于《建筑安全玻璃管理规定》发改版补充3．说明中的防水做法与工程做法中的说明以及墙身大样图作法不相符4．门窗编号及代号说明与平面图中的编号不同或对特殊门窗代号说明不全（卫生间窗、防火窗、双层隔音窗、裙房幕墙窗….）5．应增加节能说明及无障碍设计说明。6．遗漏地下室出地面的风井百叶窗的数量及分格图。7．说明中墙体材料是否注明,是否和结构图中的一致．三、工程做法1．应依据甲方提出的装修标准，注明是否毛坯房（饰面由后装修做）2．对于本工程特殊做法无说明，特别是结构沉板后需回填或轻质材料做垫层楼地面3．保温作法需同节能计算及说明相统一（外墙保温作法）4．厨房、卫生、墙地面均需做防水处理。5．各种公共用房装饰做法、一层地面做法遗漏。6．屋面的构造做法、地库防水做法及收口位置、剪力墙墙身防水收口的处理、伸缩缝做法不详。四、总图1.应注明并保证满足规划报建要求的道路及建筑退缩间距（要确定立面所增加的落地片墙、廊柱没有超出建筑红线）2.没注明建筑防火间距（外墙到外墙，凸窗应计玻璃间）；消防车道定位及消防扑救面。（要满足消防车道的车弯半径＞12m）3.场地、建筑、车库出入口应注明（应满足《民用建筑设计通则》4.1特别是机动车出入应距离道路红线A7.5m,不存在视线障碍物。5.2.4）4.建筑出入口的绝对标高（要考虑到建筑物室内外高差）；场地道路、绿地、水面的关键性标高。表明场地及道路排水方向及坡度（要考虑与周边规划道路的连接及排水）。5.坡地建设应表明挡土墙、护坡及截水沟。6.表示出化粪池、电缆沟及其它地下构筑物（保证与园林设计不冲突，注意地下室通风竖井出室外地面时不会在车道或水池中） 7.要保证总图中屋顶平面是最新的平面图，清楚坐标点是轴线交点还是外墙交点）轴线及总尺寸相符，确保放线点准确（说明中应注8．地下室的外边线范围应标注，不能凸入室外道路内，应注意地下室顶板标高与室外场地标高是否有高差用于做面层。9．地库风井不详或无法指导施工，地下车库中有风井，而在一层建筑图及总图上却没有体现，造成风井挡去门窗洞口或落在道路中。五、地下室平面图1.有防火分区示意图，平面上防火分区用特级防火卷帘及甲级防火门分隔（自行车独立防火分区，面积<1000平米；设备用房独立分区，面积<500平米，要有直通疏散口的独立通道或出口）。汽车库内要保证最远点至疏散门距离v60ml2.地下室尽量不设排水沟，只设地漏，仅在地漏附近设1%找坡。集水井靠边角设尽量不占车位，并宜与消防电梯排水井合用。出入口坡道底端要设截水沟。3.防烟楼梯间及消防电梯前室要做加压风井；当楼梯间到首层可开启窗R2平米时，可按封闭楼梯设计，不做加压送风；普通电梯厅不用做加压送风。4.地下多层汽车库上下层汽车坡道应设特级防火卷帘分隔（侧面用防火墙），但对首层室外出口的坡道不要设卷帘（保证通风），但坡道上必需做喷淋）。5.下沉式庭院及开口天井在地下室地面要做排水处理（要保证地下防水在四周维护且封闭）；且要保证开口处上下层防火分区的分隔（保证窗洞口间距）6.汽车位不能阻挡人员疏散及主要设备房出入口。7.地库内排水沟的设置不合理，地板找坡后到门洞位置则高出设计标高很多，造成门无法开启。8．建筑与园林专业协调不一致，如建筑总图室外标高与园林该处标高不一致，导致室内标高与室外标高相平，雨水倒灌。六、首层平面图1.没有表示出周边道路，场地标高（挡土墙及截水沟），确保加出的构造墙体及门廊没有超出建筑控制线，也不能影响消防扑救。2.室内外高差不合理或同总图竖向设计标高不符。3.无障碍设计：室内外高差〈15mm门前平台R2000mm残疾人坡道宽度1200mm，转角平台R1500mm双侧扶手且伸出300mm.坡道没有选用做法；公共卫生间必须有残疾人专用卫生间^4.大堂、楼电梯间的防火疏散：地下室楼梯与首层楼梯应用防火门分隔；设剪刀梯的大堂要有两个对外疏散口（两个出口距离>5m）；楼梯间首层门对外开；楼梯间距室外出口不宜>15m；其它功能房间的门不应开向前室，否则设乙级防火门。5.高层建筑裙房公建、商铺单间>60平米的（走廊尽端房间面积>75平米）要设两个疏散门，房间最远点到门口距离n15m。大空间室内任一点到疏散口距离最大轿箱进伸且n2.0m,双面布置大于两倍最大轿箱进伸且3m