关于桥梁养护管理几点探析

'关于桥梁养护管理几点探析　　【摘要】桥梁是公路的重要部位，保护好它才能保证交通的安全和顺畅。现代的经济发展越来越快，公路的交通量和负载量逐渐增大，对桥梁的承载能力也提出新要求。只有配合养护部门做好养护管理工作，坚持“预防为主、防治结合”的方针并及时采取相应措施，才能真正有效地治理桥梁危害，进而增加桥梁寿命，保证高速公路桥梁安全畅通。【关键词】桥梁；养护；必要性；措施随着我国经济的高速发展，交通运输业也呈现出欣欣向荣的新局面。桥梁作为道路的重要组成之一，其作用直接影响着整个道路的畅通。进入21世纪，我国桥梁的发展创造出许多新的纪录，然而由于各方面的综合原因，如前期施工技术的落后，交通量的增加，车辆荷载的加大等等，都严重影响了桥梁的运营安全和使用寿命，为此，加强桥梁的保养与维修则成为当今桥梁界关注的重点。一、加强桥梁养护的必要性6 （1）繁重的交通量及大量超载车量的运行，不仅加快了道路的病害产生，也加快了桥梁病害的发展，使桥梁的寿命大大将低。（2）由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，技术力量的不均衡，设计、施工管理粗放，设计、施工技术水平和施工手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工时也留下大小不同的缺陷。加上技术管理薄弱，施工质量不能保证这些桥梁使用寿命，造成“先天不足”。（3）自然及环境因素对桥梁的危害。在雨雪风霜及恶劣气候的侵蚀下以及环境污染的日益加重，使得桥梁衰老加快，使用寿命缩短。（4）桥梁管养部门职能不完善。受人员、资金及设备的影响，对病害桥梁部位不能及时到位检测及养护，也影响了桥梁的使用。二、加强桥梁养护的几点建议1、正确认识桥梁养护管理的重要性各级交通主管部门应牢固树立“以人为本”的服务理念，切实加强领导、强化管理，高度重视高速公路桥梁的养护管理工作，公路养护各级部门特别是基层养护部门，更是要将高速公路桥梁养护认识提高到新的高度，坚决树立“质量第一”的思想，严格质量管理，同时要真正做到“经常检查、定期检查和特殊检查”的要求，对桥梁的各个结构部件进行检查，发现问题及时汇报、及时处理、把隐患消灭在萌芽状态之中。2、完善桥梁养护精细化管理制度6 对原有的管理制度按照精细化的要求和“科学、创新、高效”的思路进行梳理和完善，突出主要目标，突出精细化，突出简洁性，以适应现代管理的要求。（1）桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。为了能够有效落实桥梁养护管理中的各项职责，组织机构要实行三级负责制（市、县、乡），而监管及管理单位要对养护管理工作中的分管行政领导及具体技术人员有一个明确的安排。（2）桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。交通部《公路桥梁养护管理工作制度》对桥梁养护师的资历要求、履行职责、培训考核等都所规定，必须严格执行。桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》中的要求和规定，对桥梁技术状况进行及时的全面的掌握，使桥梁运行的安全得到保障。（3）桥梁养护管理实行“链条式”责任目标管理制度。为建立全局良性互动、职能协作的精细管理机制，按照责、权、利、效一致的原则，把桥梁养护目标、养护责任、责任追究三项内容细化、量化，分解到每个单位、每个人、每个环节，形成目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局。3、落实桥梁经常性检查6 为系统地掌握桥梁技术状况，及早发现桥梁的缺陷和异常，进而提出合理的养护措施，必须对桥梁进行检验、检查与评定。桥梁检查要经常进行，对桥面设施、桥台附属构造物的技术状况及主要承重部件较明显的病害进行检查，由工程师主持，借此有利于桥梁巡查人员及时发现和了解病害及缺损情况，并进行解决。检查时桥梁工程师需如实、准确填写“经常检查记录”并整理和分析检查结果，并根据月份工作计划确定桥涵检查重点及顺序。其中，桥梁检查每月不得少于一次，涵洞检查每月对重要构件至少进行2次全面检查，在洪水、冰雪前后及防洪期间应加强检查。4、提高管理水平，有针对性地开展“精细化管理”“精细化管理”源于发达国家先进企业的一种管理方式，以养护的道路为对象，依托现代信息手段，精于计划调控，实现养护质量“零缺陷”。养护人员上路时除了携带常用养护工具外，还必须自备“非常规武器”，如镰刀、钢筋钩，甚至抹布。镰刀用于清除沿线绿化的附着物及削平杂草，钢筋钩用于清理桥梁伸缩缝的嵌入物，抹布用于清洗标志物表面的污染物等等。夏季做好主桥面的降温工作，以减少高温对桥面性能的影响；冬季做好防雪防冰工作，及时清除冰雪障碍，减少冰雪天气对大桥交通的影响。5、提高养护科技水平，增加工作的科技含量6 桥梁养护也需要专门的技术依托，不是简单的修修补补，这一点我们要多借鉴国外先进的桥梁养护技术，并及时引进国外先进的技术设备充实到高速公路养护器材中。养护技术的改革主要是要摆脱以往较为落后的人力养护，走机械化、自动化养护的道路，比如使用先进的计算机监测系统协助检查并全天候监控桥梁状况，建立高速公路桥梁状况的动态数据库，如路面管理信息系统和桥梁管理信息系统等。提高养护科技水平，还要做到预防性养护，这对路况检测提出了更大挑战，可能需要庞大的路基、路面、积水性、桥梁承载能力等数据整合系统，这种预防措施更需要养护人员不断提高养护知识水平，以适应预警养护工作。6、配备专业的桥梁养护工程师队伍和养护队伍桥梁养护是一个很专业的工作，必须要有专业的工程师来引导，否则桥梁养护工作是做不好的。我们的专业工程师要负责日常的管理工作，制定好养护工作计划，工程师还要根据检查结果写出检查报告，提出三、四类桥梁及各危桥的病害情况。就目前很多基层单位来看，我们的桥梁养护队伍成员素质参差不齐，离专业的养护队伍还有很大的差距，这就要求养护工程师要加强对桥梁技术人员的培训，加强技术人员的专业知识，掌握桥梁在检查、维修中的一些基本方法。在进行桥梁定期检查中，专业工程师可以带领工作人员有目的性的检查及维修，培养他们从日常养护到桥梁小修甚至大修的能力，节省一定的资金和劳动力。与此同时要确定好桥梁养护的资金来源，保证维修经费。7、建立专门的桥梁养护档案6 要将桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓，除新建桥梁按规定收集竣工图表以及验收报告以外，对辖区的所有桥梁都要进行建档管理，实现一桥一册一档。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集设计施工文件，历次改造工程，大、中、小修施工原始记录，竣工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录，连同桥梁经常检查表、定期检查数据表和有关照片、音像资料等全部归档管理，为桥梁的科学规范管理打好坚实基础。总之，目前我国的道路车流量大、超载现象严重以及历史、自然遗留的因素和管理不周到等问题，导致桥梁本身质量不稳固、过渡负荷和磨损严重，这些促成了桥梁的老化和病变。因此，在桥梁养护工作中，我们要采取合理有效的措施，完善桥梁养护技术，可以降低桥梁养护成本，提高桥梁结构耐久性，具有巨大的经济效益和社会效益。参考文献：[1]陈立强，潘伟，徐峰.高速公路的养护与管理[J].中国水运.2009，9（6）[2]邓伟男.关于桥梁养护体系的一些探讨[J].硅谷，2009（11）[3]任旭东，张晓诚.浅谈公路桥梁的养护与维修加固[J].山西建筑，2009，35（11）6'