京新二工区桥梁施工组织设计

'第一章概述1.1编制依据一、国家高速公路网北京-乌鲁木齐公路临河至白疙瘩段（蒙甘界）段公路7标两阶段施工图设计。二、现行公路工程桥涵设计、施工规范、验收评定标准。三、对施工现场实地勘察、调查资料。四、可调用到本工程的各类资源。五、积累的施工技术、施工成果、施工工法以及以前从事同类工程的施工经验。1.2编制范围编制范围为第7合同段内16座大中小桥梁梁板预制，K97+000小桥、K97+330小桥、K100+276小桥、K102+380哈腾套海大桥。1.3工程概况1.3.1工程简介本工区共有主线桥梁4座：K97+000小桥1-8米钢筋砼空心板，K97+330小桥1-8米钢筋砼空心板，K100+276小桥1-16米预应力空心板，K102+380哈腾套海大桥4*20米预应力小箱梁。1.3.2桥址自然条件我标段位于巴彦淖尔市磴口县境内，临近阿拉善盟，整个标段地处哈腾套海国家级自然保护区内。桥址地层主要以第四系冲洪积成因的细砂、中砂为主。 第二章施工组织安排2.1项目管理目标一、工期目标工期12个月。二、质量目标严格按照国家和交通部现行的有关技术标准、规范进行施工，认真贯彻执行国家高速公路的有关规定，保证工程质量一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。三、安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5%以下；杜绝森林火灾。四、施工劳动力组织1、总体安排：组织成立桥梁施工队，实行队长负责制。设队长1人，技术员3人，副队长1人，材料员1人、试验员1人、安全员1人。2、施工任务安排劳动力组织根据四座桥梁及全标段梁板预制的工程量、工程特点、工期要求，计划组建一个桩基开挖施工班组、一个桥梁下部结构施工班组、一个梁板预制安装施工班组，负责工区内四座桥梁及全标段梁板预制的施工，高峰期施工投入各类人员170人左右，其中熟练技工占80%。施工劳动力组织，表2-1。表2-1：拟投入本工程劳动力组织表 ‘桥梁队班组名称班组配置人员职责备注职务人数队部队长1负责队伍全面管理副队长1负责施工现场管理技术员3负责施工技术及测量材料员1负责材料领取及材料计划试验员1负责材料试验及试件制作安全员1负责队内安全工作电工1负责管段电力设施安装、检查、维护桩基开挖组长1全面管理，督促施工安全员1负责安全施工队内兼工人15负责开挖、撞孔防护下部结构及基础组长2全面管理、督促施工安全员1负责安全施工队内兼工人60钢筋移运、加工、安装、混凝土灌注、养护凿毛等梁板预制安装班组组长2全面管理、督促施工安全员1负责安全施工队内兼工人80梁板预制安装五、施工机械设备配备 针对本桥施工难度大、工期紧。工序干扰大的特点，我们决定配备以下机械，拟投入本工程的主要施工机械，表2-2。表2-2：拟投入本工程的主要施工机械表序号设备名称型号规格额定功率（KW）生产能力数量（台）计划到场日期小计其中拥有新购租赁125t汽车式起重机25t125KW25T332015.32预应力张拉设备200KN200KN662015.33发电机组100GF100KW242015.34发电机组200GF250KW122015.35钻孔设备反循环钻机5112015.36钻孔设备冲击钻222015.3750t汽车式起重机50t50T222015.78龙门吊65T222015.39龙门吊5T222015.310钢筋切断机CY-6/40442015.311钢筋弯曲机WT1-6/40442015.312钢筋对焊机UN1-100442015.313交直流焊机BX-30010102015.3 14砼振捣棒ZN-5020202015.315平板运输车112015.4第三章施工计划进度安排3.1施工计划安排原则一、确保工期，力争提前:严格按照合同工期要求，科学合理安排施工程序及进度，确保工期并力争提前。二、统筹兼顾，突出重点：运用网络计划技术和动态信息施工管理手段，在抓好重点、难点项目和计划关键线路监控管理的同时，对桥梁各个工序统筹安排，保证各工序正常的流水、交叉作业，使施工始终处于受控状态，以减免不必要的施工干扰，确保资源配置合理，，形成均衡生产。三、采用适中的施工强度指标排定施工进度，对不可预见因素要尽量预先考虑充分，尤其是桥梁諲基和上部结构预制和安装。3.2施工总体计划总工期为12个月(不包括场地建设、前期准备工作时间)，计划开工时间为2015年4月1日，竣工时间2016年6月30日。具体施工进度计划安排详见《京新二工区桥梁施工工期倒排计划横道图》。施工分三阶段进行：第一阶段---施工准备阶段。，即2015年4月1日前，组织人员、机械设备、材料进场、完成场地建设便道施工做好开工前准备。第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排12个月，2015年4 月-11月和2016年4月-6月中下旬完成桥梁主体及其附属配套工程项目的施工。第三阶段---收尾配套阶段。计划安排半个月，2016年6月中下旬主要完成扫尾整修，缺陷修复、设备、人员转场、场地恢复等工作。第四章施工方法4.1工程情况K97+000小桥、K97+330小桥上部结构为8米钢筋砼空心板，下部采用薄壁桥台、转孔基础；K100+276小桥上部结构为16米预应力空心板，下部采用薄壁桥台、钻孔基础；K102+380哈腾套海大桥全桥10联：5*20+5*20+5*20+5*20+5*20+5*20+5*20+5*20+5*20+4*20，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。具体结构型式参见表下表桥梁结构型式一览表序号桥名桥面净宽（M）孔跨布置（孔-米）结构类型上部结构下部结构墩台基础1K97+000小桥11．751-8钢筋砼空心板薄壁桥台钻孔桩基础 2K97+330小桥11．751-8钢筋砼空心板薄壁桥台钻孔桩基础3K100+276小桥11．751-16预应力空心板薄壁桥台钻孔桩基础4K102+380哈腾套海大桥11．7549-20预应力小箱梁先简支后连续柱式墩、薄壁桥台钻孔桩基础4.1.1桩基础施工一、工期安排及施工顺序计划开工日期2015年4月1日，计划完工日期2015年7月31日。桥梁桩基施工顺序K97+000小桥、K97+330小桥、K100+276小桥各设一台钻机同时从0#台向1#台方向完成桥台桩基的施工。K102+380哈腾套海大桥设2台钻机从49#台向0#台进行桩基施工。三座小桥桩基施工完成后钻机移至哈腾套海大桥先完成一幅桩基的施工，在进行另一幅桩基的施工。注：反循环钻在施工中如遇孤石或坚硬岩层无法进尺，则配备冲击钻，数量以满足工期要求为准。二、桩基设置情况K97+000小桥共有钻孔桩12根，桩径1.2m；K97+330小桥共有钻孔桩12根，桩径1.2m；K100+276小桥共有钻孔桩24根，桩径1.2m；K102+380哈腾套海大桥共有钻孔桩204跟，桩径1.5m ，四座桥共计桩252根。三、施工方案根据设计提供的地质情况、桩径、桩长、施工计划安排，采用反循环钻进行施工。泥浆护壁；钢筋笼人工绑扎，主筋接长采用滚粗直螺纹机械连接，确保连接质量。砼集中拌和，砼输送车运输，灌注水下砼。四、施工方法及施工要点1）施工工艺流程见《桥梁钻孔桩施工工艺框图》 泥浆制备泥浆池施工准备平整场地桩位放样埋设护筒安装钻机钻孔成孔检查清孔安装钢筋笼下道工序孔内填粘土加水钻进沉淀池砼运输钢筋笼制作检查沉渣厚度安装导管灌注水下砼拔除护筒成桩质量检验制作试件拼装导管并检查砼拌和泥浆指标检查 钻孔机具的选择：根据本标段的地质情况，为保证钻孔质量及钻孔速度，本工程所用的钻孔机械选用泵吸反循环钻机，考虑到本标段地质情况，个别桩位存在孤石，现场备用2台冲击钻，当遇到孤石时，则利用冲击钻施工。2）钻孔灌注桩施工工序场地平整→测量放样→埋设护筒→钻机定位→检验孔位→钻进→清孔→下钢筋笼→下导管、灌注水下砼→灌注至设计标高→验收成桩⑴施工准备清理场地，接通电源、水源，修筑施工便道，以保证施工车辆行驶。桥位采用全站仪进行坐标定位。测量放线复测完毕修筑泥浆池，钻孔设备进场，砼搅拌站经监理工程师验收合格后可正常操作。⑵埋设护筒护筒采用钢制，长2m，筒采用5mm厚钢板制成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。直径比桩径大20～40cm。在护筒四周50cm宽范围内将原状土挖除，回填粘土，当砼灌注完成后，即可挖除夯实回填的粘土，将护筒拆除。①护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻孔方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌等作用，故埋设时要有十字控制线对中找平。并钻孔时要保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。同时，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省。②护筒内径：比钻孔桩设计直径加大20～40cm。③护筒顶端高度：宜高出地面0.3m，以防杂物、地面水进入井孔内。同时，宜高出地下水位2m，以防塌孔。④ 护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，护筒高2～4m。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%。⑶钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池就位前，对各项准备工作进行检查，对钻机平台的软基先进行处理。钻机用枕木做机座，保持台座和顶端平稳，保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。用水平尺检查钻机底盘调成水平状态，用垂球检验垂直度，并试转数圈。为充分利用泥浆使用率，防止泥浆污染环境，抽出的泥浆通过沉淀清渣后，重复使用。钻孔完毕后废弃的泥浆，通过沉淀后再进行排放。本标段桩基钻进时采用的高质量泥浆固壁。高质量的泥浆固壁材料采用膨润土(8％~12%水重)，和Na2CO3(0.1~0.4％)混合搅拌形成的泥浆。泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。钻孔时，采用自流回灌式泥浆循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。泥浆池容积为桩孔容积的1.5～2.5倍以上。钻孔方法地层情况泥浆性能指标要求相对密度粘度(Pa·s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(pa)酸碱度pH正循环一般地层1.0～1.0216～228～4≥96≤25≤21～2.58～10易坍地层1.0～1.4519～288～4≥96≤15≤23～58～10反循环一般地层1.0～1.0616～20≤4≥95≤20≤31～2.58～10易坍地层1.0～1.1018～28≤4≥95≤20≤31～2.58～10卵石土1.1～1.1520325≤4≥95≤20≤31～2.58～10 推钻冲抓一般地层1.1～1.2018～24≤4≥95≤20≤31～2.58～11冲击易坍地层1.2～1.4022～30≤4≥95≤20≤33～58～11注:①地下水位高或地下水流速大于，指标取高限，反之取低限；②地质状态较好、孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；③地不易坍塌的粘质土层中，使用推钻、冲抓，反循环回转钻进时，可用清水提高水头(≥2m)维护孔壁；④原材料要求⑤为便于水下混凝土的浇注，集料宜用卵石或级配良好的碎石。⑥粗集料最大粒径，卵石为40mm，碎石为35mm，且不得大于导管直径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4。⑦混凝土坍落度处于18～22cm之间。水泥最小用量350Kg/m3。水灰比宜为0.5～0.6。⑷钻孔①钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。②钻孔前，应根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。③钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。回转钻机顶部的滑轮缘、钻盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。④ 钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。⑤钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。同时，反循环钻进过程中必须注意连续补充水量（泥浆），维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。⑥钻进操作要点A.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，以正常速度钻进。B.在硬粘土中钻进，宜低速钻进、自由进尺。C.在普通粘性土中，宜用中高速钻进、自由进尺。D.在砂土及含少量砾卵石的碎石土中，宜低中速钻进、控制进尺，防止排渣速度跟不上。E.钻进过程中，每进尺6～8m，应检查钻孔直径和垂直度。⑸清孔和二次清孔①清孔：清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利。钻孔至设计标高后应清孔，在浇筑水下砼前应进行二次清孔。②钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。当采用循环钻机时，采用换浆清孔法和抽浆清孔法，将钻头提起10～20cm，并不断地旋转，进行泥浆置换和排渣。采用冲击钻机时，使用掏渣筒进行清孔。无论采取何种清孔方法，在清孔排渣时均应保持孔内水头，防止塌孔。 ③清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。④清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止钻孔的任何塌陷。⑤二次清孔：除采用开口泥浆盒检查沉淀厚度外，在浇筑水下砼前，应将高压风管下至孔底，用高压风喷射数分钟，使小量沉降的泥浆漂浮后，立即浇筑水下砼。⑥清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查。⑦清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的直径，倾斜不大于竖孔深的1/100，井底沉淀厚度不超过设计规定或者10cm~20cm。清孔后的泥浆性能指标：含砂率<2%，比重1.03～1.1，粘度17～20sec，胶体率>98％。⑧验孔：钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，应采用专用仪器测定；当缺乏上述仪器时，可采用主筋为ф22I级钢筋制作的钢筋笼作孔规来检查，钢筋笼的外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm(但不得大于钻头直径)，长度不小于4～6D的钢筋检孔器吊入钻孔内进行检测，并且在钢筋笼底部栓上测绳上下移动三次，若能顺利上下移动无阻碍并且钢筋笼能到底，孔深满足设计要求，应报请监理工程师复查，准备下钢筋笼灌注混凝土。⑹灌注前后各项准备工作筋笼加工制作由于本项目桩基长度多为35~40m，钢筋笼采取分节 吊装，为防止吊装过程中钢筋笼发生弯折，可用分2～3节分节拼装法就位时再拼接焊接。钢筋笼的加工按规范要求和设计要求进行加工制作和预留焊接接头。钢筋笼采用加强箍成型法，箍筋内增设十字或米字形钢筋架支撑，并在定型的焊制钢筋笼座的固定支架上进行钢筋笼的制作和焊接。为减少钢筋笼因长度大，运输困难而易变形的问题，本标段钢筋笼在综合加工区分节制作，降低钢筋笼运输长度，至现场后组装成形。主筋接长措施①主筋机械接长方式：本标段桥梁桩基（直径≥20mm）接长采用冷挤压套筒机械接长。②钢筋连接施工A.挤压连接前应清除钢套筒和钢筋被挤压部位的铁锈和泥土杂质；同时将筋与钢套筒进行试套，如钢筋有马蹄弯折或鼓胀套不上时，用手动砂轮修磨矫正。B.钢筋应按标记插入钢套筒内，并确保接头长度，同时连接钢筋与钢套筒的轴心应保持同一轴线，以防止压空、偏心和弯折。C.挤压时，挤压机的压接应垂直于被压钢筋的横肋，同时挤压应从钢套筒中央逐道向端部压接，滚扎直螺纹钢筋接头拧紧力矩值。 D.为加快压接速度，减少现场高空作业，可先在地面压接半个压接接头，在施工作业区把钢套筒另一段插入预留钢筋，按工艺要求挤压另一端。  E.钢筋半接头连接工艺是：先装好高压油管和钢筋配用限位器、套管压模，并在压模内涂润滑油，再按手控上开关，使套筒对正压模内孔，再按关闭开关，插入钢筋顶到限位器上扶正；再接手控上开关，进行挤压；当听到液压油发出溢流声，再按手控下开关，退回柱塞，取下压模，取出半套管接头，即完成半接头的挤压作业。 F.连接钢筋挤压工艺是：先将半套管插入结构待连接的钢筋上，使挤压机就位，再放置与钢筋配用的压模和垫块；然后按下手控上开关，进行挤压，同样当听到液压油发出溢流声，按下手控下开关；再退回柱塞及导向板，装上垫块；按下手控上开关，进行挤压；按下手控下开关，退回柱塞再加垫块；然后再按手控上开关，进行挤压，再按手控下开关退回柱塞；最后取下垫块、压模，卸下挤压机，钢筋连接即告完成③质量要求A.钢筋应有出厂质量证明和检验报告；钢筋的品种和质量应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499--91)的要求。 B.套筒材质应有质量检验单和合格证，几何尺寸符合有关标准的要求。a、取样数量 以500个接头为一个验收批，对每一验收批随机抽取10％的挤压接头作外观检查，抽取3个试样作单向拉伸试验。b、外观检查    挤压后套筒长度应为1.10～1.15倍原套筒长度，或压痕处套筒的外径为0.8～0.9原套筒的外径；挤压接头的压痕道数应符合型式检验确定的道数；接头弯折不得大于4°；挤压后的套筒不得有肉眼可见的裂缝。如外观质量合格数大于或等于抽检数的90％，则该批为合格，如不合格数超过抽检数的10％，则应逐个进行复检。  c、单向拉伸试验 3个接头试样的抗拉强度均应满足A级(接头抗拉强度达到或超过母材抗拉强度标准值，并具有优良的延性及反复拉压性能的接头)或B级(接头抗拉强度达到或超过母材屈服强度标准值的1．35倍，并具有一定的延性及反复拉压性能的接头)，对于A级接头，试样抗拉强度尚应大于、等于0．9倍钢筋母材的实际抗拉强度。如有一个试样的抗拉强度不符合要求，则加倍抽样复验。Ⅰ钢筋笼吊装连接：钢筋笼起吊采用25t汽车分节起吊，对于一次性起吊的钢筋笼，所用的吊车必须时配有副勾的吊车，起吊时，为保证钢筋笼的稳固，要在钢筋笼上部第一个加强箍筋采用双箍筋进行加固，并且所有的圆形加强箍筋必须双面焊接，以免起吊时变形。Ⅱ钢筋骨架上应设计图纸的要求焊接保护层钢筋，防止钢筋笼倾斜和预留水下混凝土的保护层。Ⅲ预埋件的埋设：在桩基浇注水下混凝土时，应沿桩基钢筋笼内侧等间距预埋3根超声波声测钢管，以便桩基灌注完成达到设计强度后对桩基进行检测。⑺灌注砼作业①原材料要求A.为便于水下混凝土的浇注，集料宜用卵石或级配良好的碎石。B.粗集料最大粒径，卵石为40mm，碎石为35mm，且不得大于导管直径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4。C.混凝土坍落度宜为18～22cm之间。D.水泥最小用量不宜小于350Kg/m3。 E.水灰比宜为0.5～0.6。②灌注混凝土之前应探测孔底泥浆沉渣厚度不大于300mm，符合要求后开始灌注。灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。③灌注混凝土用D=250mm的钢导管，导管应事先在场地拼接，检查顺直度、有无渗漏现象，将拼好的导管在其上标出标尺，堆放备用。下导管时接口应衬垫止水橡皮垫，连接螺丝扣方向向下，以防形成钩子，挂住桩笼，形成事故。导管在砼中埋深不小于2m，且不得大于6m，灌注到位后应及时拔出，冲洗干净，分类堆放以备再用。④导管入孔后，控制管底至孔底间隙0.3～0.4m左右。在导管表面标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺度，以便灌注混凝土时掌握提升高度及埋入深度。⑤混凝土标号为C30，灌注时的坍落度控制在18～22cm，为保证灌注质量，首批混凝土灌注量应保证导管底口埋入混凝土中不小于1.0m，浇筑过程中导管埋深不小于2m且不大于6m，浇注完的混凝土面应高于设计桩顶0.5～1.0m。A.当混凝土浇注快接近钢筋骨架时，宜使导管保持较大埋深，并放慢浇注速度，以减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼浮笼。B.当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，可适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深，并且可以恢复正常的灌注速度。⑥ 整个浇灌过程要求连续进行，不得中断。设专人测量混凝土面深度，计算导管埋深，然后确定卸管长度，使混凝土经常处于流动状态。混凝土灌注过程中，应始终保持导管位置居中，提升导管时应有专人指挥掌握，防止将导管底部提出混凝土面，并避免碰撞钢筋笼，防止造成断桩和钢筋笼上浮事故⑦灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。⑧处于地面或桩顶以下的井口整体或刚性护筒，应在灌注混凝土后立即拨出；处于地面以上能拆除的护筒部分，须待混凝土抗压强度达到5MPa后拆除。当使用全护筒灌注混凝土时，应逐步提升护筒，护筒底面应保持在混凝土顶面以下1～2m。⑨在桩基混凝土灌注后，为保证混凝土质量，混凝土强度达到2.5MPa之前和24小时之内，不得使其承受行人、运输车辆等荷载。不能在桩基周围行走重车和施工,避免对混凝土造成扰动，发生质量事故。在桩基混凝土强度未达到100％之前，不能进行承台施工和破桩头的施工。⑻灌注水下混凝土的测量初灌前用测绳和测探锤检测孔深，并与成孔时的孔深相比较，计算沉淀厚度，如超出规定应再次清孔。首批砼灌入后，应随即探测砼面高度并计算导管埋置深度，如符合要求即可继续灌入。 每次抽拔导管前，都应随时探测孔内砼面高度，为正确指导导管的提升与拆除提供准确可靠的数据。通过探测，计算砼用量与砼面上升高度的换算和比较，来监测孔径的变化和估计桩内岩的稳定情况，测探工作须由两个人用两个测探锤以不同的位置测探。灌注到顶时，以防误测，还可用钢管和铁棍直接插入砼的顶部检查判断是泥浆还是混凝土，混凝土应连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的截断高度才可停止浇筑，以保证截断面以下的全部混凝土均达到强度标准，为了保证工程质量，一般灌注桩顶应超灌设计桩顶高程不少于50～100cm。⑼桩头剔凿①基坑开挖至设计标高后，采用风镐配合人工处理桩头混凝土，严格控制剔除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高。②进行无损伤检测，经监理验收合格后进行下道工序施工。⑽成桩质量检验：混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安全，成品后必须进行检查，采用无损检测、逐根检查，严格按公路工程基桩无损检测相关规程进行，使所有基桩均达到Ⅱ类桩及以上标准。钻孔桩成桩质量要求：混凝土强度必须符合设计要求，桩无断层或夹层，钻孔桩桩底不高于设计标高，桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。钻孔桩成桩允许偏差见下表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2桩位（mm）排桩50用全站仪检查纵、横方向3孔径不小于设计桩径钢尺 4孔深不小于设计规定测锤5钻孔倾斜度直桩1%查浇筑前记录6沉淀厚度（mm）柱桩不大于图纸规定查浇筑前记录7钢筋骨架底面高程（mm）±50查浇筑前记录⑾事故处理：在钻孔灌注桩施工过程中如发生故障应采取以下措施：①发现塌孔时，若塌孔数量小，可用填粘土加碎石至塌孔部位，然后加大泥浆稠度，继续钻进。若塌孔严重，护筒歪斜，应全部回填，暂停一定时间，然后重钻。②当钻孔发生倾斜、弯曲时，应在弯曲、倾斜处反复扫孔，使钻孔垂直。已偏斜严重者应回填重钻。③当钢筋笼吊装就位后或浇筑部分砼发生塌孔时，需将钢筋笼吊出，重新成孔、清孔后再进行钢筋笼吊装和浇筑砼。④浮笼和断桩事故：防止钢筋笼上浮的三种做法：A.钢筋笼顶部主筋上焊接4根同直径的主筋，另一头与护筒焊接在一起并在砼灌注完后30分钟将钢筋割断。B.钢筋底部用4根同直径的钢筋焊接成“井”字架，并与笼子的主筋焊接在一起，保证首批砼压住主筋，使其不能上浮灌注过程中。C.对于钢筋笼悬空的桩基，应严格控制灌注速度，在混凝土接近钢筋笼时，应放慢灌注速度，到混凝土将钢筋笼埋深3～6m后，再恢复正常的灌注速度。 同时灌注过程中如果出现混凝土堵管的事故，应该仔细测量导管的埋深，分析原因，防止提升导管过程中，发生导管提出混凝土面断桩事故，同时可以利用吊车的副勾的速度，快速的将导管上下移动并辅以人工敲击钢管壁，使堵塞的混凝土落下。为预防混凝土灌注过程中堵管事故，应严把混凝土的原材料质量关，按照设计的骨料粒径购买。混凝土到场后灌注前必须每车检查坍落度，同时在漏斗上根据骨料的最大粒径要求设一钢筋网，过滤掉超大的粗骨料，防止因混凝土本身质量原因发生的堵管断桩事故。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。如为泵送混凝土，泵管应设底阀或其他装置，以防水和管中混凝土混合。泵管应在桩内混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，应在混凝土顶面以下2m不宜超过6m。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。若在灌注过程中确实发生断桩事故，应立即上报监理，同时对混凝土灌注深度不深的桩，可立即提出钢筋笼重钻，把损失降低到最小。4.1.2墩、台施工一、墩台身、台帽、盖梁施工（一）模板工程1、模板制作桥台的台身、台帽、耳背墙、盖梁的模板均采用钢模板。在现成按设计结构尺寸，加工成大面积板块，再组装就位，连接处以L75×6角钢加强。 K102+380哈腾套海大桥柱式墩直径为Φ1.5m。模板采用两个半圆组成的定型钢模，每节段长度1m，另配50cm长短模作调整长度之用。接头处用L50×5角钢加工成法兰盘形联强。钢模间的接缝用密封膏作无缝处理，刷好脱模剂，脱模剂涂刷时，应控制好厚度和浓度，以保证钢模上能有一层较薄的涂层就可，避免脱模剂过厚发生流淌，砼面出现颜色不一致和泪痕气泡过多的现象和脱模剂过薄，脱模困难、混凝土表面被破坏的现象。模板配置一览表K97+000小桥、K97+330小桥、K100+276小桥K102+380哈腾套海大桥墩柱模板/6套（每套5m）盖梁模板/底模4套、侧模2套桥台模板1*1.5钢模板100张，2*2.4木模板50张2、模板安装及支架体系K102+380哈腾套海大桥柱式墩最高为3.847m，故此墩身的模板均分别一次组装、一次浇注，人工配合25T吊车半幅吊装合拢。盖梁的模板安装采用担式托架法进行施工，即在砼墩柱施工时，顶部预留一个贯穿柱身截面的圆孔，待墩身砼达到预定强度后，穿入一根Φ75mm 圆钢作为支点，其上安装单片纵向贝雷桁架及木横梁，经安全检查后，即可在横梁上安装模板及支架系统，进行钢筋、灌筑砼作业。3、模板工程施工的一般要求模板组装前，放出墩台中线及墩台实样。模板接缝夹垫海棉条或涂抹腻子止浆。模板安装好后对轴线、高程检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注砼后，不变形、不移位，模内干净无杂物，拼装平整严密无漏浆缝隙，模板内部涂刷脱模剂。（二）钢筋工程钢筋在进场时进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内并分类标识。钢筋在钢筋加工厂内制作，制作前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。焊工需持证上岗。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。墩台身钢筋的绑扎应与混凝土的浇注配合进行。在第一层垂直钢筋配置时，要长度不同，以使同一断面上的钢筋接头符合规范规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。同时，在钢筋骨架不同高度处绑扎适量的水泥砂浆垫块，以保持钢筋的净保护层厚度。（三）混凝土浇筑砼采用自动计量拌和站按重量比拌制，砼水平运输采用砼输送边运送，垂直运输采用吊车配合底料斗入模；分层浇注，插入式振捣器振捣；圬工均用塑料薄膜包裹或无纺布覆盖洒水养护工艺。施工要求及注意事项：1、砼坍落度控制在7~9cm 左右，可适度量掺加减水剂，以提高砼的和易性，减少用水量。在浇筑现场每隔一段时间对砼的坍落度进行检查一次。2、浇筑前，先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，把模板内的杂物、积水清理干净，模板内面涂刷脱模剂要均匀，模板如有缝隙，要填塞严密，把基础砼及接头砼表面松散的部分凿除并将泥土、石屑等冲洗干净。3、砼水平分层均匀对称灌注，每层厚度不超过30cm，且在下层砼初凝前浇筑完成上层砼；砼灌注时的自由倾落度控制在2米以内；插入式振动器捣固时不能碰撞钢筋和模板，对每一振捣部位，必须振捣至该部位混凝土密实为止。标志是混凝土不下沉、不再冒气泡、表面泛浆、呈平坦状。4、砼的浇筑要连续进行，因故中断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。否则，按工作缝处理。浇筑过程中，没专人观察所设置的标志及模板，支撑变位情况，如有变形、移位，立即校正加固，处理合格后方可继续进行。5、在浇筑过程中或完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，将水排除；继续浇筑时，查明原因，减少泌水。6、拆模养生：采用塑料薄膜包裹，利用混凝土水化热产生的蒸汽养护，同时在墩柱顶部注意洒水和覆盖养护。间不少于7d，并由专人负责养护工作。4.1.3上部结构预制梁板施工 预制场设于K104哈腾套海大桥附近综合加工区内，配备60型水泥拌和站2座、65吨龙门吊两个、5吨龙门吊两个、钢筋加工场1个，配备钢筋加工设备必须满足标准化要求和施工需要。8m钢筋砼板72片，模板不低于4套、底模不低于14个，7天一周转；13m空心板120片，模板不低于3套（芯模不低于3套）、底模不低于8个，10天一周转；16m空心板80片，模板不低于3套（芯模不低于3套）、底模不低于8个，10天一周转；20m箱梁648片，模板不低于6套（芯模不低于6套）、底模不低于30个，10天一周转。实际施工中，可以通过砼配合比优化设计，提供砼的早期强度（7天以上砼强度达到张拉或松张强度设计要求），缩短预制梁板的预制张拉时间，提高台座的周转时间及利用率，加快梁板预制的施工进度。由于我标段大部分梁板均为后张法施工，先张法施工工艺不在本方案中详述，具体工艺见预应力空心板预制方案。一、小箱梁梁预制施工工序：涂刷脱模剂→绑扎钢筋、设置波纹管道→放置预埋件→模板安装→混凝土浇筑→模板拆除→砼养生→钢绞线穿束→预应力筋张拉→压浆封锚(1)台座施工先将原场地整平并压实，台座位置填筑50cm的砂砾并压实，然后浇筑30cm厚C30钢筋砼，台面尺寸与箱梁梁尺寸匹配，台座上预留起拱高度。台座表面铺设δ=4mm钢板作为底模模面，台座间地面用C20砼进行硬化，避免渗水使台座下沉、开裂。⑵钢筋① 每批到达工地的钢材，均向监理工程师提供试验报告和出厂质量证明书。并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家，分类堆放，挂牌以资识别。②钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直，无局部弯折。③钢筋的加工制作在加工间严格按设计图进行，成品编号堆码，以便使用。④将加工好的钢筋运至台座，按设计图放样绑扎，在交叉点处用扎丝绑牢，必要时采取点焊，以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋加工绑扎工艺标准项次检查项目允许偏差值(mm)1骨架长度±102骨架高度及宽度+5，-103骨架箍筋间距±104受力钢筋间距±105顺高度方向两排钢筋间间距±56保护层厚度±5⑶预应力管道采用塑料波纹管成孔，严格按设计坐标准确安设，每隔0.5m加设一道定位钢筋网，确保管道位置准确，不位移、不变形。在波纹管平弯、竖弯突变处，每0.2m补设定位筋。并在波纹管接头处用胶带包裹，保证接缝严密，防止管道漏浆。⑷混凝土 ①所有砼材料必须合格。砂、石做筛分试验，符合级配要求，水泥做强度安定性试验。②砼配合比通过设计和试验选配确定，考虑到施工条件与试验条件的差别，砼配制的标号比设计标号提高10～15%。以保证配制的砼满足施工所需的和易性、流动性和可靠性，砼强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求。施工中严格控制水泥用量，防止因砼水化热过高引起开裂。③浇筑砼前，将模型内杂物和钢筋上的油污清洗干净，涂脱模剂，并对模型进行加固，适当洒水湿润，经工程师检查合格后，进行砼浇筑。浇筑混凝土时，应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固。拌和后超过45min的混凝土不得使用，简支梁梁体混凝土应水平分层、一次浇筑完成。为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。梁或空心板端部锚固区，为了保证混凝土密实，宜使用外部振捣器加强振捣，集料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。④在砼浇筑过程中，派有经验的砼工负责振捣，捣固采用插入式捣固器与附着式捣固器相结合。首先开启附着式捣固器振动，然后使用插入式捣固器振捣，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层砼5cm左右，每处振捣完毕，慢慢提出振动棒，避免产生气泡及碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件。⑤砼浇筑完毕，用麻袋覆盖砼表面，采用自动喷淋系统洒水养生，保证砼质量。混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，并应防止金属管生锈。混凝土强度尚未过到15～20MPa时，不得拆除模板。 ⑸预应力施工①在混凝土浇筑和预应力钢筋张拉前，锚具的所有支承表面(例如垫板)应加以清洗。采用的预应力钢绞线标准为GB/T5224-2003270级高强低松弛钢绞线，其标准为强度为1860MP，钢绞线弹性模量EP=1.95*105MPa,单根钢绞线公称直径φs15.2mm，公称面积140mm2。张拉控制应力应符合设计要求，预应力束管道、锚具及配套千斤顶均符合国家有关最新标准。技术标准必须符合《预应力筋锚具、夹片和连接器》（BG/T14370-2000）和交通部现行标准。张拉操作系统的安装程序：按设计要求编束→穿束→安装工作锚板（锚板与锚垫板同轴）→安装工作夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚。使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成可见的麻坑。钢绞线内没有折断、横裂的钢绞线。钢绞线直径偏差，不超过规定。如抽样检查不合格，则对该批钢绞线逐盘检查。②锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。③预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。④张拉机具应与锚具配套，使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，张拉时进行调整。⑤ 钢绞线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束，采用砂轮切割机进行切割，编束时，梳理顺直，绑扎牢固、防止互相缠绞紊乱。编束后，编号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀。⑥张拉张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。砼强度达到图纸规定的强度或砼强度不低于设计强度等级的80%，弹性模量应不低于砼28d弹性模量的80%。将钢束运至梁位处，进行穿束、装顶及张拉工作。张拉顺序严格按设计规定，使张拉的合力作用处在受压区截面以内，边缘不产生拉应力，避免构件截面出现过大的偏心受压。张拉采取两端同时张拉，张拉时，两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制，以张拉力控制为主。当张拉控制应力达到稳定，并确认伸长、滑丝等合格后，方能进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割多余长度。其张拉程序为：预应力筋张拉程序钢铰线束对于夹片等具有自锚性能的锚具低松弛应力筋0→初应力→σcon(持荷5min锚固)其他锚具0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→σcon(锚固)⑦压浆、封锚 张拉全部完成后，进行孔道压浆，以防止预应力筋锈蚀或松驰。孔道压浆采用净水泥浆，水泥浆的强度不低于梁体砼的设计规定值。水泥浆从调制至灌入孔道的延续时间，视气温而定，一般不超过30～45min，水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。压浆前，将孔道冲洗干净、湿润，如有积水用吹风机排除。压浆时，从低点的压浆孔压入，压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，连续压浆完成，以免串到邻孔的水泥浆凝固，堵塞孔道；不能连续压浆时，未压浆的孔道用压力水冲洗通畅。对每一孔道，压浆应连续进行，一次完成，并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内排气顺畅。压浆自拌制完成至压人孔道的延续时间不宜超过过40min。压浆使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力为0.5～0.7Mpa。当输浆管道较长时，适当加大压力。每次压浆后，从检查孔抽查压浆的密实情况，确保孔道压浆饱满、密实。压浆时，每一工作班留取40mm×40mm×160mm立方体试件，试件组数不少3组，养生28天，检验其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。每片梁压浆后，将梁端冲洗干净、凿毛、浇筑封锚砼，砼的强度与梁体砼相同，浇筑砼时，严格控制梁体长度。浇筑后，进行养生。 预制梁检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2梁（板）长度(mm)+5，-10用尺量3宽度(mm)干接缝(梁翼缘、板)±10用尺量3处湿接缝（梁翼缘、板）±20箱梁顶宽±30腹板或梁肋+10，-04高度(mm)梁、板±5用尺量2处5跨径（支座中心至支座中心）(mm)±20用尺量6支座表面平整度(mm)2查浇筑前记录7平整度(mm)5用2m直尺检查8横系梁及预埋件位置(mm)5用尺量⑧移梁和存梁a.梁体在脱模、移运、吊装时，按照设计要求必须达到100％时方可施作，同时孔道类的砂浆强度需在设计无要求的情况下，一般不得低于30Mpa。b.预制构件场地内，构件运输采用龙门吊,移动到存梁场。 c.存梁场地，须经过硬化，且排水通畅；梁端用方木架起，吊环向上，标志向外，混凝土养护期未满的要继续养护；水平分层堆放构件时，按构件吨位及跨度采用两层堆放，层间以垫木隔开，各层垫木的位置控制在吊点处，各层支承点必须在一条垂直线上；梁板应按安装次序顺号堆放，并有适当通道，防止越堆吊运。（6）质量控制钢筋①钢筋混凝土用钢筋在运输和进入工地时，均附有制造厂的质量证明或试验报告单。工地试验室对运进的钢筋进行检验，填发“钢筋试验报告单”。并按规格分类堆放在雨棚内的钢筋堆放栈槽上，防止淋雨，受潮生锈。栈槽高于地面50cm。②每批钢筋由同一炉缸号的同截面钢筋组成，重量不大于60吨，检查每批钢筋的外观质量及尺寸(裂缝、结疤、麻坑、气泡、磕砸伤痕及锈蚀程度等)。在每批钢筋中选取经外观检查合格的两根钢筋，在其上各取一套(每套二根试件)试样，分别作拉力(包括抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。③经检查合格的钢筋在加工和安装的过程中，如出现某种异常现象(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等)时，作化学成份分析，找出原因，予以鉴定。如果试验不合格，立即停止使用。④成品场加工好的钢筋分类放在栈槽上，防止淋雨、受潮。⑤钢筋加工的允许偏差：受力钢筋，长度小于或等于5m时，长度偏差不大于±20mm；钢筋弯起位置，偏差不大于±20mm。⑥钢筋接头主要采用剥肋直连接（钢筋直径≥ 25mm），其他钢筋采用电弧焊、闪光对焊连接。闪光对接焊时，在同条件下(钢筋的生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机等均相同)完成的焊接接头，以200个作为一批(不足200个，也按一批计)，从中切取6个试件，三个作拉力试验，三个作冷弯试验，进行质量检查。合格后，方可继续生产。⑦电弧焊接，帮条焊的帮条与被焊接筋采用同直径、同级别的钢筋，双面焊帮条长度：Ⅰ级钢筋4ｄ，Ⅱ、Ⅲ级钢筋5ｄ。单面焊帮条长度为双面焊的2倍。帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上。搭接接头的搭接钢筋的轴线，位于同一直线上，双面搭接焊的搭接长度：Ⅰ级钢筋为4ｄ，Ⅱ、Ⅲ级钢筋为5ｄ。单面搭接长度为双面的2倍。⑧钢筋绑扎，受拉区域内的光圆钢筋末端做成彼此相对的弯钩，受压区光圆钢筋末端可不做弯钩，在钢筋搭接部分的中心及两端(共三处)，使用铁丝绑扎结实。绑扎接头的搭接最小长度，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类热轧筋，在受拉区分别为30ｄ、35ｄ、40ｄ(ｄ为钢筋直径)，在受压区分别的20ｄ、25ｄ、30ｄ。⑨同一截面(任意截面30ｄ长度范围，并不得小于50cm)内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，符合下列规定：焊接接头，在受弯构件的受拉区，不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区中可不受限制。绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%，在受压区，不得超过50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10ｄ。⑩ 钢筋骨架绑扎结实，并有足够的刚度，在起吊和灌筑混凝土过程中不发生任何松动。安装钢筋骨架时，保证其在孔内的正确位置，不得倾斜、扭曲，并不得变更保护层的规定厚度。钢筋骨架安装就位后，妥善保护，不得碰撞，并焊接、绑扎固定。混凝土A.混凝土采用集中拌合。B.混凝土搅拌均匀，颜色一致。C.浇筑混凝土连续进行，不得中途停工。混凝土浇注前应做好材料储备、机械检修、人员配置，并准备满足施工用电需求的发电设备。D.混凝土拌制时，按标号、配合比制作试件。每部位制作三组试件。混凝土28天抗压极限强度必须符合设计标准。（7）梁板预制生产安排及预制顺序梁板预制计划在2015年5月开始至2015年11月完成全标段924片，实际工期7个月，按照每个月25个工作日计算，每天最少生产梁板5-6片，施工压力大，难度主要来源于648片小箱梁的预制。生产安排见《京新二工区梁板生产安排横道图》。二、梁板架设工期安排及施工顺序计划开工日期2015年7月1日，计划完工日期2016年5月31日。桥梁安装施工顺序K97+000小桥、K97+330小桥、K100+276小桥梁板安装从右到左，桩号从小到大于2015年8月上旬内依次完成（考虑箱梁的存梁区不足，7月下旬可能要架设哈腾套海大桥）。K102+380哈腾套海大桥于小桥架设完毕后开始从49#台向0#台于2016年5月30日完成架设安装。具体施工进度计划安排详见《京新二工区桥梁施工工期倒排计划横道图》。 注：K102+380哈腾套海大桥若受地质条件影响，则考虑采用双导梁架桥机架设，先完成一幅的架设安装。然后架桥机退回到49#台在进行另一幅的架设安装三、预应力梁板的安装测量放线：首先在墩台上放出纵、横轴线，定出支座位置和高程。⑴起吊：构件在正式起吊前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性。⑵运输：场外构件运输采用平板拖车运至施工现场。⑶支座安装：支座采用国家鉴定部门认可的产品，并报监理工程师审批。成立专门的支座安装队伍，操作人员经培训合格后上岗；安装前，测出支座的十字轴线和支座结构边线；支座安装时混凝土表面清理干净，验收合格后用环氧树酯砂浆将支座位置垫平，并确保支座水平摆放；安放支座用水平尺找平，同时用水准仪复测支座顶标高。⑷架梁：采用50t汽车吊双机抬吊的方式；梁板架设时，确保就位准确且与支座密贴；梁板的架设顺序，采取由边至中再边的顺序进行。四、体系转换K102+380哈腾套海大桥是先简支后连续1、体系转换的重点是墩顶连续接头施工及刚构体系施工。注意事项：（1）浇筑连续段砼前必须将梁端面凿毛、清净。连续段及铰缝砼浇筑前应做好配合比实验，合格后方可浇注。一道连续段砼必须一次浇完。一联中的所有连续段同时浇筑。 （2）位于连续段处梁伸出的水平钢筋，必须确保连接钢筋的焊接质量和焊接长度。（3）负弯矩预应力钢绞线选用270K级Φj15.24-5钢绞线，BM15扁锚，波纹管成孔。千斤顶选用YDC240Q，单根张拉，两端对称、均匀进行。锚下张拉力为195.5KN（未计锚具摩阻）。（4）必须待接头混凝土强度达到设计强度的90%，方可进行负弯矩钢束张拉。张拉槽内的桥面钢筋须等强度达设计要求后，再安装连接、封锚。（5）刚构体系，按照设计要求，做好盖梁顶部预埋筋的埋设，预埋筋要求位置准确，数量无误，梁安装完毕，将梁底钢板与盖梁顶部预埋钢板焊接牢固，焊缝严格按规范要求，绑扎连接体系钢筋，要求梁顶预埋钢筋与箱梁预埋钢筋能够焊接的要焊接牢固，确保很好的连接。五、桥面系施工(1)桥面铺装①桥面铺装按照施工设计图厚度和宽度，在半幅桥梁两边用φ20钢管据铺装层设计标高施作2道滑轨，滑轨用纵向间距为50cm的φ12的圆钢做成H形钢架子固定在中间。铺装层混凝土的找平和振捣采用13m宽的自动整平夯实机全幅一次浇注完成。在混凝土初凝前进行拉毛处理，以便沥青混凝土浇注施工。②为使桥面铺装混凝土与梁板紧密结合，施工桥面铺装混凝土前先将梁、板顶面拉毛，清除表面浮浆和松弱边缘并用水清洗干净，同时涂抹界面剂。③ 钢筋绑扎完毕报请监理工程师检验合格后，浇筑混凝土。绑扎好的钢筋网将禁止人员在其上踩踏。④铺装层混凝土采用集中拌和，混凝土运输车运送，吊车吊至施工工点，机械一次振捣密实，为保证混凝土质量，每车砼必须作坍落度试验，铺装层的混凝土坍落度不能大于8cm。⑤桥面铺装层混凝土设计强度高，混凝土厚度小，表面失水快，强度增长也快，施工时应派专人观察已完混凝土的凝固情况，当混凝土用手压指没有手印时，应及时用喷雾器洒水养护，以免混凝土表面失水收缩裂纹。当混凝土终凝后，应用土工布或彩条布覆盖24小时洒水养护，防止混凝土龟裂。(2)防撞护栏施工①防撞栏砼采用每节长2m定型钢模板支模浇筑。为了保证线型美观、接茬顺直、高度平顺，砼要求一次浇筑成型，沿防撞栏表面每隔8M设置一道切缝，切缝宜用机械切缝，缝宽3～5mm，深15mm，无需密封。防撞栏在伸缩缝处应断开，缝宽应满足桥梁伸缩的需求。灌注过程中，砼的振捣应充分，以防出现气泡、蜂窝麻面，影响外观质量。②先校正梁、板上的防撞护栏预埋筋，绑扎完其余钢筋，接着按测量组放出的防撞护栏边线安装、校正模板，固定好预埋件，最后浇筑混凝土，并做好后续养护工作。③质量控制措施：严格按照设计要求和有关规范验收预制构件（如装饰挂板），对不符合要求的预制构件禁止使用；桥梁上所有预制构件安装、焊接必须严格按照有关施工规范进行。 (3)伸缩缝施工①在浇筑桥面板或桥台砼时，应按图纸或生产厂家提供的安装图，预留安装伸缩装置的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋，且钢筋头应伸进凹槽内。②伸缩装置的安装，应在生产厂家指导下进行，安装前，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内砼打毛，清扫干净。③在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝隙向）和标高。用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。⑤安装伸缩装置的最终一道工序是在槽口上立模板浇筑钢纤维砼。模板应严密无缝，防止砼进入控制箱内，同时，也不允许将砼溅洒到密封橡胶件上，如果发生上述现象应立即予以清除。⑤当伸缩装置在桥面铺装前安装时，在桥面铺装施工中对伸缩装置应加盖临时保护措施，避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后，在桥面上不应出现缝隙，且桥面与伸缩装置齐平。⑷桥头搭板安装设计高程和尺寸，平整场地，绑扎钢筋网，浇筑混凝土同桥面的工序。第五章创优规划、质量保证体系与措施5.1建立健全创优组织一、创优规划落实措施 建立创优管理制度，采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本标段工程项目的创优目标。（一）细化措施、责任到人（二）勤检查、细检验（三）跟进管理、奖罚分明（四）做好创优过程管理，确保总体创优目标的实现5.2质量保证措施一、成立质量管理领导小组二、设专职质检员质检员负责分项工程质量的监督检查，落实质量管理措施，填写质量管理记录并妥善保管，重要部位或重点工序的作业，质检员必须跟班作业。三、加强技术培训四、建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，施工管理、工程技术、监控量测、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料，做到及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量。5.3技术保证措施一、建立量测监控中心1、组建工程测量组，负责施工放样，在项目部工程测量组指导下工作。2、配备水准仪等先进的量测仪器，从设备上保证测量精度。做到测量信息及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量，保证路基、结构物中线，高程和各结构物几何尺寸的准确性。3 、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均严格复核，并按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。从测量过程中保证测量。二、选用有针对性的施工工法和“四新”技术施工中，我们将依靠科技，贯彻以科学技术为先导的方针，协同项目部积极广泛应用“四新”技术。5.4施工保证措施一、工程工艺控制1、工程开工前，认真编制施工组织设计并严格按照施工组织设计施工。2、主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。3、在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。二、工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），将构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。三、施工操作控制工人要求具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种工程，工人必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格持证上岗。四、保证隐蔽工程质量（一）把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录，对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序施工。（二）把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查验证制度。先有施工质量检查员检查合格后，报请项目部进行复检签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。 第五章施工安全保证措施6.1安全生产目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5%0以下。6.2主要措施为确保施工安全，建立安全管理机构和健全安全保证体系，加强安全技术管理，严格遵守有关安全规范，采取有力的安全保护和防护措施。具体做法是：建立健全各项安全安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高工人的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；遵守一切指导安全、健康与卫生方面的法规和规定并提供一切安全装置、设备与保护器材，以保护工人的生命、健康及公众的安全。6.3保证安全组织措施（一）建立安全保证体系（二）安全教育加强工人的安全教育和技术培训考核。树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想。（三）安全检查6.4具体施工安全保证措施（一）施工现场1、施工现场有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。2、施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防洪、防山体滑坡、防台风及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。3 、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。4、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点，并有必要的防污染设施。（二）场内交通及水电设施1、工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的防护措施。饮用水要经过净化，达到现行卫生部《生活饮用水卫生标准》之规定。2、工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内的交通。通过运输道路的沟渠搭设确保安全的板桥。（三）临时电力及照明线路1、变压器设在施工现场边角处，根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。2、工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。3、工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属替代保险丝。4、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎，保险丝按实际用电负荷装设。5、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。6、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺，跨越道路时，埋入地下或穿管保护。7、电器设备的伟动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。（四）施工安全保证措施1、钻孔桩基础施工安全保证措施①钻孔桩的孔口必须有可靠保护，四周要有护栏及明显的安全警示标记。距孔口3m以内不得有重车通过，在距孔口1m范围内的地面上，不得堆放任何物品，以防止落入孔内伤人。②在孔上面距孔口1m处，每隔50cm 设一根红白标识杆，防止施工车辆对挖孔施工造成影响。2、墩台身施工安全保证措施①墩台模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。要搭设安全的行人扶梯的作业工作面，墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。②钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊预制钢筋网，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩，高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。③电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故，遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。④各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式，施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。⑤混凝土浇注，减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。⑥走道满铺脚手板，并安装栏杆。⑦用混凝土输送泵运料时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板及其支架上。运输管道上不准加压或悬挂任何重物。3、预制梁施工安全保证措施①施工场地布置应符合施工安全操作规程要。场内的电路布置要规范化，电器开关距离地面不小于1.5m，而且要有防雨防晒的电器箱柜。② 张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防飞锚伤人。高压油管接要紧密，要随时检查，以防高压油喷出伤人。③压浆人员操作时要戴防护眼镜和口罩。④场内龙门吊及起吊系统应经过严密检算，杆件连接应牢固可靠，施工时要随时检查，起吊过程中下方不得站人。4、预制梁架设安全保证措施①吊装前根据吊装特点，试吊后进行正式吊装作业。施工时安全员必须在现场，施工负责人亲自到现场指挥。②架梁时应专人检查、整修线路，使线路保持良好状态。③架梁时应设警戒，禁止行人、车辆在桥下通过。④高空作业人员必须保持良好工作状态，工作前禁止喝酒，并要保证休息好。⑤高空作业人员必须系安全带，安全带必须牢固可靠。⑥所有人员必须戴安全帽。⑦桥梁起吊后梁下不准有人逗留，正在移动或起顶的梁上不得进行其他作业。⑧横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁的下落过程中，要慢速平稳，不得发和急落和冲击现象。6.5其它安全保证1、防洪、防水淹、防滑坡①每年汛期来临前应成立防汛领导小组，制定防汛预案。②各各生产、生活房屋不得布置于河床。沟谷、滑坡段，避免雨季山洪爆发时造成人员、财产损失。③加强安全教育，教育职工不得到河渠内游泳，避免发生淹亡事故。第五章文明施工及环保措施 7.1钢筋棚规范化管理1、预制构件厂等钢筋用量比较集中的工地在正式开工前均搭设规范化钢筋棚，用于钢筋的存放与加工。2、钢筋棚的面积总体上满足各功能分区的要求，如：原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区、车辆运输装卸作业所必须的空间等。3、材料、半成品或成品按其品名、厂家、型号、批号、检验状态与结果、使用部位等进行标识，标识牌用铁架吊挂安置于醒目处。4、有钢筋调拨使用台帐，使之具有可追溯性。7.2施工用电规范化管理1、引入工地的电力线路的架设和变压器的安装符合电力施工的有关规范和要求。2、项目部有专职电工负责与地方电力供应部门的协调联系，对全合同段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备设施进行日常维护管理。3、凡有砼施工或需连续作业的工点，必须配备备用电源。4、所有动力设备有可靠的接地保护和防雷击措施。5、工地临时配电箱采用标准配电箱，闸刀开关等安装在箱内，严禁使用自制木箱，防止雨淋漏电。严禁使用铜芯线、铝线替代保险丝。6、变压器和配电箱等设置明显的安全警告标志。7.3桥梁施工现场规范化管理1、桥梁工地具备良好的施工便道和场地条件，便于各种施工机械设备、车辆进场和工程材料的运输、存放，以及砼拌和丫、钢筋棚、材料库和桥梁预制厂等生产生活设施的布设。2、制梁场位置按桥梁的规模及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定，制梁场的各种生产生活设施平面布局合理，预制梁的台座数量与预制梁的数量以及总工期要求相适应。 3、在桥梁工地醒目位置设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全生产警示牌和宣传标语等。4、加强对模块去污、除锈等维修保养。模块编号清楚，堆放有序，避免移动和存放过程中受损变形。5、挖孔桩孔内出碴采用小型卷扬机或其它安全可靠的提升方法，无人施工时将孔口覆盖，防止人畜和其它杂物掉入孔内。6、桥梁墩台每次新浇筑砼之前，用塑料薄膜对已浇注的结构下部砼进行包裹封闭，达到既保温养生又防止污染的目的。7、桥梁墩台完工之后，将系梁、墩台顶面等部位的建筑垃圾和杂物清除干净。8、墩台施工时，无论墩台高度如何，都必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯，确保安全。7.4环境保护1、环保技术措施：①核实、确定施工范围内的环境敏感点，施工过程的重大不幸因素。明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。②按设计进行施工弃碴的利用和堆放，防止饮用水污染，合理对施工区和生活区卫生设施、垃圾的治理采取有效措施，对施工场地开挖的边坡保护和水土流失采取防治措施。③做以现场无积水、排水不外溢、不堵塞。'