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'目录1.工程概况11.1.工程总体概况11.2.编制依据11.2.水文地质概况21.3.防水概况22.劳动力组织62.1.项目管理层组织管理62.2.架子用工63.施工准备73.1.技术准备73.2.现场准备73.3.机具准备73.4.材料准备74.施工方法及措施84.1高分子自粘胶膜防水卷材施工84.2聚乙烯丙纶复合卷材防水施工134.3特殊部位防水处理175.质量保证体系265.1.主控项目265.2.一般项目2727
5.3.应注意的质量问题276.成品保护措施277.安全文明施工2827
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案1.工程概况1.1.工程总体概况杭州南站位于杭州市萧山区,东距规划通城快速路约320m,西距商城中路月190m,北距郎家路约340m,南距商聚街约134m。杭州地铁5号线、11号线规划在杭州南站市政东广场设站。车站站场按7台21条线(其中12条到发线,9条正线)进行设计,到发线临靠站台,站房高峰小时客流量为3564人,按最高聚集人数2000人设计。杭州南站站房共3层,其中地下一层、地上二层。站房由-10.5m地下出站通廊、-5m夹层、-2.65m轨道层、0m站台层、4m夹层、9m高架层、15.04m高架夹层、钢结构屋盖组成。地下一层:主要为出站地道及地下通廊,通廊东西两侧是地下出站厅及市政广场地下空间。站台层:东西侧式站房功能对称,侧式站房中间为地面进站厅,一侧设售票厅,另一侧设贵宾厅,夹层设车站办公、电力通信信息设备用房,中间车场共7个站台。地上二层:为高架层,中央为高架候车厅,东西侧式站房中间为进站安检区,上部为设备管廊。站房规模:车站总建筑面积78923m2。其中国铁站房面积46973m2,站台柱雨棚31950m2。该工程结构设计基准期为50年,主体结构设计使用年限(耐久性)为100年。建筑结构的安全等级为一级;主站房建筑抗震设防类别为乙类,框架抗震等级为二级,抗震构造措施为二级;基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级。其±0.00m的绝对高程为9.477m。1.2.编制依据1.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案2.《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2011);3.《地下建筑防水构造》(10J301);4.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);5.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008);6.《聚氨酯防水涂料》(GB/T19250-2003);7.《水泥基渗透结晶型防水材料》(GB18445-2001);8.《混凝土界面处理剂》(JC/T907-2002);9.《遇水膨胀止水胶》(JC/T312-2011);10.《丁基橡胶防水密封胶粘带》(JC/T942-2004)1.2.水文地质概况按地下水的含水介质、赋存条件、水理性质及水力特征,勘察区地下水分为第四系松散岩类孔隙潜水、第四系松散岩类孔隙承压水和基岩裂隙水三大类。1.3.防水概况1、主要技术要求本工程地下结构防水等级为一级防水,不允许渗水,结构表面无湿渍。地下结构防水体系由混凝土结构自防水体系、结构附加层防水体系、工程分类构造缝等共同组成。(1)防水混凝土根据《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008),车站主体结构底板处在稳定的地下水位以下,为长期湿润环境(I-B),外墙侧墙为干湿交替环境(I-C)。地下结构的设计使用年限为100年。车站出站通廊结构底板采用C40P8混凝土,迎水面保护层100mm,背水面保护层40mm。混凝土的最大水胶比0.45。(2)附加防水层防水材料选择原则27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案工程中应用的防水材料应经过检测(国家指定的质检部门)和鉴定,且在地下工程实践中检验行之有效的材料,防水材料技术性能应符合国家标准、行业标准。本工程地下结构复杂,防水建筑材料施做应具有施工可操作性、施工质量可靠性、耐久性等性能。(3)防水层防水材料选择类别1)底板外防内贴防水采用高分子自粘胶膜防水卷材。高分子自粘胶膜防水卷材采用单层1.5mm厚卷材。高分子自粘胶膜防水卷材采用预铺反粘法施工。2)楼扶梯顶板及侧墙外防外贴防水采用聚乙烯丙纶复合防水卷材。采用双层满粘法铺设,每层厚度为0.8mm。卷材芯层厚度不小于0.5mm,不得采用再生材料生产。卷材必须采用一次挤出压延生产工艺生产。粘结料均采用配套聚合物水泥胶结料,固化后的厚度不得小于1.3mm。(4)防水层防水材料施工要求1)高分子自粘胶膜防水卷材施工要求卷材宜单层铺设;在潮湿基面铺设时,基面应平整坚固、无明显积水;卷材长边应采用自粘边搭接,短边应采用胶粘带搭接,卷材端部搭接区应相互错开;立面施工时,在自粘边位置距离卷材边缘10-20mm内,应隔400-600mm进行机械固定,并保证固定位置被卷材完全覆盖;浇筑结构混凝土时不得损伤防水层。2)聚乙烯丙纶复合防水卷材施工要求基层处理要求27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案<1>现浇混凝土结构均采用结构自找平,仅对不平整部位用聚合物水泥砂浆进行找平处理。<2>找平层的平整度要求:找平层用2m靠尺进行检查,靠尺与基层间间距不大于5mm,找平层应坚实,基面应洁净、平整,不得有疏松、起砂、起皮现象。<3>找平层表面不得有明水流。<4>所有阴角均采用1:2.5水泥砂浆做成5×5cm的钝角或R≥5cm圆角,阳角做成2×2cm的钝角或R≥2cm的圆角。聚乙烯丙纶复合防水卷材施工工艺<1>聚乙烯丙纶复合防水卷材采用双层满粘法粘结,卷材与基层以及卷材与卷材之间均采用专用胶结料满粘粘结。<2>卷材与卷材之间采用搭接处理,搭接缝宽度10cm,搭接缝均采用胶结料进行满粘搭接,后铺设防水层的搭接缝应进行补强处理,搭接缝部位采用宽度为20cm的与防水层同厚度、同材质的防水卷材进行加强。聚乙烯丙纶复合卷材与其他材料过渡时,可采用橡化沥青防水材料,做过渡加强,用量1.5kg/m。<3>胶结料的配合比为:粉剂:水=1:0.25-0.35(重量比),应根据现场环境温度等进行试配粘结试验确定,应先在容器中加入预定数量的洁净水,然后将粉剂慢慢加入水中,边加入边搅拌,充分搅拌至无沉淀的胶泥状。要求每次搅拌的胶结料不宜过多,以满足预定的工程使用量为准,已经凝结硬化的胶结料不得再次使用。<4>胶结料的涂抹厚度不得小于1.3mm,固结后的厚度不小于1.2mm。采用专用梳型刮板一次涂抹,厚度控制应根据单位面积的使用重量先经过试验确定后再进入现场施工,避免胶结层过薄。2、防水层施工顺序27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案底板:先做180cm厚的C20素混凝土垫层,然后用20cm厚1:2.5水泥砂浆找平,铺设1道1.5mm厚高分子自粘胶膜防水卷材,最后浇筑混凝土底板。侧墙:外防外贴部分:在混凝土侧墙外墙面铺设2道聚乙烯丙纶复合防水卷材,采用双层满粘法铺设,每层厚度为0.8mm,采用20厚1:2.5水泥砂浆作为保护层,最后分层回填土。出站地下楼扶梯顶板:在混凝土顶板铺设2道聚乙烯丙纶复合防水卷材,采用双层满粘法铺设,每层厚度为0.8mm,之后做50mm厚C20细石混凝土保护层,最后分层回填土。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案主体结构防水断面图27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案2.劳动力组织2.1.项目管理层组织管理考虑本工程地下通道防水工程施工质量要求高且量大,为保证工程施工质量,从材料、施工技术、组织等抓起,成立防水工程领导小组,领导小组组织机构表见下:序号岗位/部门负责人岗位职责1项目经理张胜利负责人、物、财等资源总协调2成本经理寇伟负责防水材料、专业施工队伍招投标3生产经理张通负责施工总协调以及现场施工进度控制4总工程师王小平负责制定总体技术方案、技术协调5安全总监周成涛负责落实安全生产监督。6技术部葛润负责组织制定技术方案,对现场出现的质量问题提出处理意见。7安质部张培才负责组织制定安全文明、环境保护施工方案、措施,检查现场技术方案的落实情况,对现场发生的质量问题及时反馈给技术部。2.2.架子用工根据本工程特点,组建一个管理体系健全,施工经验丰富的架子队进行施工作业,架子队设置对应的职能部门加强管理并与项目部进行协作,要求所有的防水工人必须持证上岗,严格遵守项目制度。防水工组织见下表。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案序号工种人数主要工作内容1防水工20铺贴防水2壮工10材料搬运3.施工准备3.1.技术准备(1)技术部组织相关技术、质量人员熟悉图纸,学习有关防水规范、规程。(2)搜集设计要求的防水材料技术性能等资料。(3)编制防水工程施工方案、交底。3.2.现场准备(1)混凝土垫层已施工完毕,且按防水基层的要求进行了压光,阳角处均做成半径为50mm圆弧形,阴角处做成50mm×50㎜的倒角,垫层表面牢固、无空鼓等现象。(2)承台砖胎膜已施工完毕,内侧抹灰压光。(3)砖胎膜和垫层报经监理、业主验收。3.3.机具准备序号机具名称规格数量进场日期1剪刀普通10把修剪卷材2钢丝刷普通20把清理基层3小平铲小型25把清理基层4吹尘器(或吸尘器)㎜5把清理基层5手提式干粉灭火器MFZ/ABC8型20个消防6钢卷尺5m30把量尺寸3.4.材料准备27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案根据工程进度组织材料进场,防水材料进场后组织验收并进行见证取样复试,具体操作如下:(1)进场验收材料进场须提供产品厂家的营业执照、生产许可证及产品检测报告、质量合格证等有关资料。卷材进场后要按10%抽查其外观质量,内容包括卷材厚度(游标卡尺)、宽度(钢尺)、表面有无破损等,如果不合格产品大于10%的,应全部检查,不满足外观要求的卷材不予使用,外观检查符合要求后进行见证取样复试。(2)取样复试取样方法:每500~1000卷抽4卷,100~499卷抽3卷,100卷以下抽2卷,进行规格尺寸和外观质量检验。从外观检查合格的卷材中随机抽取1卷,切除距外层2.5m部分后顺纵向截取长度为800mm的全幅卷材两块,一块作试验用,另一块备用。卷材进场后直接运至基槽边,下部用脚手板垫起,表面用彩条布覆盖,防止阳光直射或雨淋。4.施工方法及措施4.1高分子自粘胶膜防水卷材施工本工程底板外防内贴部分采用20mm厚的1:2.5水泥砂浆找平层,并采用1.5mm厚高分子自粘胶膜防水卷材进行防水,最后进行防水混凝土浇筑。1、基层要求(1)防水基层采用1:2.5水泥砂浆进行找平,必须平整牢固,不得有突出的尖角,凹坑和表面起砂现象,表面应清洁干燥,所有阴角做成5×5cm的钝角或R≥5cm的圆角,阳角做成2×2cm的钝角或R≥2cm的圆角。 27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案(2)基层含水率要无明水珠即可。 (3)防水层施工前必须将基层上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污和砂浆突起物清除干净。2、施工准备 (1)清理防水基层的施工工具:铁锹、扫帚、吹尘器(或吸尘器)、手锤、钢凿、抹布等。 (2)卷材铺贴的施工工具:剪刀、卷尺、弹线盒、滚刷、胶压辊等。 (3)施工时气温应在 5℃以上,不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。施工现场应有良好的通风条件。3、工艺流程基层表面清理、修补→涂刷配套的基层处理剂→节点部位粘贴加强处理→定位、弹基准线→铺贴自粘性橡胶防水卷材→辊压、排气→收头处理及搭接→组织验收→混凝土浇筑4、操作要点(1)卷材总体铺贴顺序为:先高跨,后低跨;同等高度,先远后近;同一立面,从高向低处开始铺贴。(2)打底涂:基面清理干净验收合格后,将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面,涂刷时按一个方向进行,厚薄均匀,不漏底、不堆积,晾放至指触不粘。(3)弹线、试铺:在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材,以确保卷材搭接宽度在 6~7cm(卷材上有标志)。根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位,按需要形状正确剪裁后,方可开始实际粘铺。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案(4)大面积铺贴大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种,根据本工程防水施工特点、环境、温度及日照等条件,选择滚铺法进行施工。基本要求:在粘铺卷材时,应随时注意与基准线对齐,以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时,卷材不得用力拉伸。粘贴后,随即用压辊从卷材中部向两侧滚压,排出空气,使卷材牢固粘贴在基层上,卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉,以免污染粘结层或误粘。滚铺法即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材,用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒,然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端,并将卷材向前展出约500mm,由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸,并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。将已剥去隔离纸的卷材对准已弹好的基线轻轻摆铺,再加以压实。起始端铺贴完成后,一人缓缓掀剥隔防纸卷入上述纸芯筒上,并向前移动,抬着卷材的两人同时沿基准线向前滚铺卷材。注意抬卷材两人的移动速度要相同、协调。滚铺时不能太松弛;铺完一幅卷材后,用长柄滚刷,由起端开始,彻底排除卷材下面的空气,然后再用大压辊或手持式轻便振动器将卷材压实,粘贴牢固。立面和大坡面的铺贴:由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低,在立面或大坡面上,卷材容易产生下滑现象,因此在立面或大坡面上粘贴施工时,宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴、排气或辊压。大面积卷材排气、压实后,再用手持小压辊对搭接部位进行碾压,从搭接内边缘向外进行滚压,排出空气,粘贴牢固。立面施工时,在自粘边位置距离卷材边缘10—20mm内,应每隔400—600mm进行机械固定,并保证固定位置完全被覆盖。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案接缝粘贴与密封:自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边,粘接时只需要把隔离纸掀剥即可,搭接宽度不小于150mm。 卷材搭接密封:卷材长边采用自粘边搭接,短边采用胶粘带进行搭接,卷材搭接区应相互错开,上下层卷材和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3~1/2。高分子自粘胶膜防水卷材接缝防水图(6)收头固定、封闭: 卷材四周末端收头伸入凹槽(深 20mm×高 40mm~60mm 的梯形槽)内,金属压条钉牢固,用专用封边膏密封。 ①防水面积很大,必须分阶段施工时,中间过程中临时收头很多,应采用专用密封膏做好临时封闭。 ②卷材粘贴后,应采取措施临时遮盖,减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上,此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案③粘贴后,受阳光曝晒,可能会出现轻微表面皱褶、鼓泡,这是正常现象,不会影响其防水性能,并且一经隐蔽即会消失。 ④防水层应尽快隐蔽,不宜长时间曝晒。通常应在防水层完工后24 小时内隐蔽,若有闭水试验,则隐蔽时间应从闭水试验结束时起算。注意细部节点加强处理,严格按照图纸要求进行施工。底板处防水节点图5、常见问题处理措施: (1)气泡、空鼓:由于基层潮湿、找平层未干,含水率过大,使涂膜空鼓,形成鼓泡。处理方法:先将起鼓部分全部割去,露出基层,排出潮气,待基层干燥后,再依照防水层的施工方法修补。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案(2)翘边:防水层的端部或收头处出现同基层剥离翘边的现象,主要是因为基层未处理好,不清洁或不干燥,收头时密封处理不好。施工时要仔细,细部施工时要注意做好排水,防止带水施工,下雨天不得施工,基层要保持干燥;对产生翘边的防水层,应先将剥离翘边的部分割去,将基层打扫干净,再根据基层材质选择与其粘结力强的底层涂料涂刮基层,然后做好防水层。(3)破损: 防水层施工后、固化前,未注意保护,被其他工序施工碰坏、划伤。对于破损严重者,应将破损部分割去(稍大一些),露出基层并清理干净,再按照施工要求、顺序,分层补做防水层。4.2聚乙烯丙纶复合卷材防水施工本工程侧墙外防外贴部分及出站地下楼扶梯顶板采用2道聚乙烯丙纶复合防水卷材,每层厚度为0.8mm,采用双层满粘法铺设,最后做50mm厚C20细石混凝土保护层。1、施工准备(1)扫帚(用于清理基层)、冲子、铲刀,(清除基层凸凹附着物)、毛刷、剪刀、卷尺、胶桶、刮板、搅拌器、搅拌桶等。 (2)找平层完工后,可直接在潮湿面上进行防水施工,不必等到干透,第一天抹完找平层,第二天就可做防水施工。找平层表面不得有明水流。现浇混凝土结构均采用结构自找平,仅对不平整部位用聚合物水泥砂浆进行找平处理。2、主要施工方法及措施验收基层→配置粘剂(随用随配置)→处理复杂部位→防水层施工→检验→防护层施工→验收27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案(1)找平层的平整度要求:找平层用2m靠尺进行检查,靠尺与基层间间距不大于5mm,找平层应坚实,基面应洁净、平整,不得有疏松、起砂、起皮现象。所有阴角均采用1:2.5水泥砂浆做成5×5cm的钝角或R≥5cm圆角,阳角做成2×2cm的钝角或R≥2cm的圆角。(2)配置胶粘剂:胶结料的配合比为:粉剂:水=1:0.25-0.35(重量比),应根据现场环境温度等进行试配粘结试验确定,应先在容器中加入预定数量的洁净水,然后将粉剂慢慢加入水中,边加入边搅拌,充分搅拌至无沉淀的胶泥状。要求每次搅拌的胶结料不宜过多,以满足预定的工程使用量为准,已经凝结硬化的胶结料不得再次使用。(3)处理复杂部位:本工程聚乙烯防水卷材施工复杂节点主要包括阴阳角加强处理,楼扶梯顶板等节点。侧墙节点部位防水做法27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案楼扶梯防水节点图(4)防水卷材施工:当有坡度<3%时,卷材宜平行坡面铺贴。坡度>3%时,卷材可平行或垂直坡面铺贴。首先将已配制好的胶用小容器倒在预粘处的找平层上,胶要连续适量均匀,不露底不堆积,厚度应保持在1mm,然后铺卷材用刮板排气压实,排出多余的胶剂。卷材与卷材之间采用搭接处理,搭接缝宽度10cm,长边搭接缝错开量L=1/3~1/2幅宽,短边搭接错开量L≥1.0m。搭接缝均采用胶结料进行满粘搭接,后铺设防水层的搭接缝应进行补强处理,搭接缝部位采用宽度为20cm的与防水层同厚度、同材质的防水卷材进行加强。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案聚乙烯丙纶防水卷材接缝防水图3、注意事项(1)水泥粘结剂涂刮后应随即铺贴卷材,防止时间过长胶中的水份散失影响粘接质量。(2)用刮板排气刮实卷材的同时应注意检查卷材下面有无硬性颗粒及其它物质将卷材垫起,胶结料的涂抹厚度不得小于1.3mm,固结后的厚度不小于1.2mm。如有应将其取出重新粘贴。已铺设完的防水层在水泥素浆具备一定强度前应避免人员在上部来回踩踏以免卷材起鼓。防水层验收合格后,尽快进行下道工序的施工。 (3)卷材必须平整粘贴于找平层上,不得打皱、翘边,粘贴面积应达85%以上。(4)卷材施工温度高于25℃时,应立即向施工后的卷材表面喷水降温和遮盖养护,防止卷材变形起鼓。4.3特殊部位防水处理1、施工缝部位防水做法27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案(1)底板原则上考虑整体浇筑,尽可能少设施工缝。(2)在侧墙上设置水平施工缝(纵向),环向施工缝按20m左右设置一道;施工缝采用金属止水带+遇水膨胀止水胶的做法。侧墙水平施工缝防水做法(3)浇筑施工缝部位混凝土前,需对施工缝表面进行凿毛处理,然后将施工缝表面清理干净并涂刷界面剂。(4)界面剂采用优质水泥基渗透结晶型防水涂料,厚度为0.8mm,每平方不少于0.6kg,涂刷界面剂的时间及工艺等应严格按照有关要求进行,以达到预期防水效果。(5)底板施工缝部位的止水带应采用盆式安装方法,保证振捣时产生的气泡能够顺利排出,使止水带部位的混凝土与止水带之间咬合密实不透水。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案底板施工缝防水做法2、变形缝部位做法(1)变形缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式止水带进行加强防水处理,中埋钢边橡胶止水带为350mm宽,外贴式止水带为350mm宽,用于施工缝的止水钢板为300mm宽。止水带采用盆式安装,中埋式橡胶止水带和外贴式止水带采用现场硫化对接接头,接头部位抗拉强度不得低于母材强度80%。(2)止水带在结构钢筋上固定的间距不得大于400mm,固定应牢固、可靠,不得出现扭曲、变形等现象。3)止水带部位的混凝土应进行充分的振捣,保证施工缝部位的混凝土充分密实,这是止水带发挥止水作用的关键,应确实做好,振捣时严禁振捣棒触及止水带。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案顶板结构变形缝防水构造(出站楼扶梯)结构侧墙变形缝防水做法27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案底板变形缝防水做法(出站楼扶梯)3、临时立柱防水做法临时立柱采用聚氨酯遇水膨胀密封胶,优质水泥基渗透结晶型防水涂料等防水材料。防水加强层均同侧墙和底板防水层密封胶均为聚氨酯密封胶,桩头顶面和侧面凿毛并清理干净,然后涂刷水泥基渗透结晶防水材料(桩头外露部位全部涂刷),用量为1.5kg/m2,然后在桩侧面再抹10mm厚的聚合物水泥砂浆,要求刚性防水层表面平整。防水层上翻至桩侧面的高度不宜小于10cm,并用金属箍绑扎牢固,如桩侧基层不平整,需要先在卷材端部涂抹密封胶封严。27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案临时立柱桩头防水做法桩头防水节点图27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案4、穿墙管和群管防水预埋件洞口尺寸应比群管外包尺寸加大100mm,背水面封口钢板因浇筑细石混凝土的需要应高于迎水面封口钢板110mm。群管之间的空隙≥75mm便于焊接,金属构件应先涂刷防锈漆一遍。穿墙套管防水节点图穿墙群管防水节点图27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案5、后浇带防水做法对于后浇带的位置,必须单独另设一层附加防水卷材,以保证建筑物在发生沉降时,卷材防水层不会发生渗漏现象。附加卷材层铺贴完要检查验收合格后再进行大面积铺贴。后浇带在两侧混凝土施工60d后浇筑,新旧混凝土相交部位,设置止水钢板。底板后浇带防水做法顶板防水做法27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案外墙后浇带防水做法6、砂管降水井防水做法降水井防水做法7、分隔墙处防水做法27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案底板分隔墙节点防水做法1(适用于底板处)底板分隔墙防水节点做法2(适用于纵向基础梁)5.质量保证体系5.1.主控项目(1)27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案防水卷材材料进场时厂家必须提供齐备的资料;材料应提前进场,经复试合格后方可使用。卷材防水层所用卷材及主要配套材料必须符合设计要求。(2)卷材防水层及其转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法均须符合设计要求。检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。(3)基层必须清理干净。施工队伍具有防水施工资质,操作人员必须持证上岗。(4)施工前进行现场交底,教育工人严格按技术交底要求施工。(5)铺设前排好尺寸,考虑转角处的铺设及保证上下两层卷材的错缝和接缝处的搭接长度。(6)铺设前检查好特殊部位是否已按规定铺设附加层。5.2.一般项目(1)卷材防水层的基层应牢固,基面应洁净、平整;基层阴阳角应做成圆弧形。防水基层应进行隐蔽工程验收。(2)卷材防水层的搭接缝应粘贴牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。(3)侧墙卷材防水层保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密。5.3.应注意的质量问题(1)接头处卷材搭接必须严密,防止接头搭接形式以及长边、短边的搭接宽度偏小,造成接搓损坏。(2)在铺设卷材时,防止喷灯加热不均匀,造成卷材铺设空鼓。在大面积铺设卷材时,不要绷的太紧,应留一定的伸缩量,接缝处无漏接、折皱等。6.成品保护措施(1)27
新建杭长客专杭州南站站房工程东站房防水施工方案防水施工人员必须穿软底鞋,在卷材上推车必须垫竹胶板,小推车支腿用编制袋包好。(2)底板及顶板防水层施工完成后立即组织验收,验收合格后及时浇筑混凝土保护层。(3)浇筑保护层混凝土时注意防水层保护,避免施工工器具破坏防水。(4)侧墙防水层施工完成后及时验收,合格后及时作保护层并回填土。施工中若有局部防水层破坏,应及时修补,以确保防水层的质量。(5)底板卷材点粘施工过程中,每阶段施工完毕后,卷材甩槎处均应封边处理,防止大风吹翻已铺好的卷材及雨水浸灌卷材基层。7.安全文明施工(1)施工现场严禁吸烟。(2)卷材铺贴前检查喷灯是否漏油,并在现场配备灭火器。(3)卷材的包装纸撕下后集中存放,并清理带出现场。(4)外墙防水施工前应清理干净基底。(5)卷材及汽油单独存放,存放处严禁烟火。(6)铺贴卷材时应顺风铺贴,以免伤人。(7)在局部通风条件较差部位施工时,施工人员应轮流作业,防止中毒。27'
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