综合开发水土保持方案

'综合开发水土保持项目施工技术方案有限公司编制人：编制时间：2014年12月 第一章编制说明第一节工程概况1、工程名称：农业综合开发水土保持项目3、计划工期：210日历天。4、质量要求：一次性达到国家现行施工验收规范合格标准。第二节编制依据1、农业综合开发水土保持项目施工招标文件、图纸、工程量清单等。2、现场实地踏勘情况。3、国家现行的有关工程施工及验收规范、操作技术规程和质量检验评定标准以及省市对工程施工管理的有关规定。4、国家、省、市有关安全生产、文明施工的有关规程规定。第三节编制目的1、以确保本工程质量、安全、工期等目标顺利实现为目的进行编制。2、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。3、加大机械及检测仪器的配置力度，加强使用和调度管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量和工期提供有力的物资条件。4、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。5、在施工方案的制定，施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。6、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。7、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。8、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户满意的工程。9、通过现场踏勘及时对招标文件、图纸、技术规范要求进行详尽的研读，在上述编制原则下分别对施工组织部署、分项工程施工方案及关键性技术措施、施工总进度安排进行合理、科学的设计，施工机械配置，工程质量通病防治，施工合理化建设和降低成本措施，使整个工期在质量和安全上得到保障，文明施工和环境保证达标。第四节实施目标1、质量目标严格按照国家及行业和地方相关规范要求进行施工和检验，对施工全过程实施持续有效的控制，确保本工程单位工程质量合格率100%，一次验收合格。2、工期目标本工程我公司保证在招标文件规定工期内完成招标范围内的全部工作内容，并清场扫尾（包括临时占地恢复原貌）完毕。3、安全生产目标杜绝重伤和伤亡事故，杜绝机械和火灾事故的发生。4、文明施工目标严格按有关规定施工，搞好现场文明施工定量管理和目标管理，把本工程建成文明施工模范工程。 5、环境保护目标遵守有关环境保护法规，树立全员环保意识，在确保工程质量和工期的前提下，最大限度地减少对环境的污染，创造良好的环境条件。第二章施工准备第一节施工现场准备1、施工现场测量建立测量控制网，相应设置永久性坐标桩和水准基桩，并进行定位放线。2、“三通一平”准备按照施工总体布置的要求，做好路通、水通、电通和场地平整。（1）施工供水本工程施工用水包括砼施工养护等生产用水以及施工基地生活用水等。砼、砂浆施工用水就近采用清洁水源；养护采用水泵直接从河流中提水用于施工部位。生活饮水用当地清洁饮用水解决。（2）施工排水生活、生产营地将合理布置排水沟，施工区内排水结合永久排水沟，保护良好的排水状态。具体为在施工区域设置临时性或长期性排水沟，将地面水排走，排水沟纵向坡度一般不小于2%，使场地内不积水。在离边坡上沿，设置截水沟，使地表水从预定地段流入河道，以防止雨水积集施工区域。（3）施工供电本工程供电对象主要为砂浆搅拌机、混凝土搅拌机、机械设备维修车间，供水系统等生产用电和全部照明电、生活用电，可就近接入供电线路，同时拟备1台发电机，以保证施工用电充分供应。（4）施工交通①场外交通临时施工道路利用已有村级道路，并对其因宽度、道路强度原因不能满足要求的部位，尽可能用拓宽和换填等方式来解决，并进行整修，使其能满足施工车辆运行要求。②场内交通尽量利用现有场地路面。3、临时设施的准备临时设施包括现场施工人员的办公、生活用的临时房屋建筑和施工生产辅助企业及各类仓库。临时设施应按施工总体布置的位置定位建造。（1）现场施工用水用电根据业主方的要求由施工单位合理安排。（2）在现场均设置配电房，房内设总配电箱一个并派专人管理，严格按三相五线制进箱出户布设，现场用电采用五相电缆线套UPVC管暗铺至各用电点，穿越公路时采用套钢管暗埋保护，准备一台发电机做备用电源。（3）为防止非工作人员进入施工基地及对各种机械、设备的受控管理，按施工平面布置图在基地四周修建施工围墙，进行封闭管理。围墙用彩钢板搭设，并在进出口设门卫值班室，严格进出制度。第五章主要工程施工方案第一节施工测量一、本工程施工测量的特点1、本工程控制点的测量精度是本标段施工测量的关键。2、由于施工范围内人员闲杂，因此必须采取有效措施以保证桩点不受意外扰动。二、施工测量仪器及人员配备1、测量仪器配备（详见附表二） 2、测量人员测量人员均持证上岗，且有较丰富的施工经验、测量仪器需经过计量检测部门的检定，且在有效期限之内，检定合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，在用仪器设立台帐。三、施工测量控制1、测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料，进行控制点加密测量，尤其是在各种轴线的折点等处，新做测量控制网，其所做测量控制网点的原则与加密点原则相同，控制网精度达到相关技术标准，高程测量精度达到水准测量技术标准。2、控制点检测与横断面复核(1)控制点检测从业主接桩后，对导线点进行检测，导线检测采用测量规范技术标准所规定的标准，用全站仪检测。(2)横断面复核根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大的地段，应进行加密。由于线路里程桩、边桩已有标识，所以横断面复核，采用钢尺拉距加密里程，横断面复核从已知高程控制点开始，每400m左右与另一已知水准点闭合。测绘成果与设计提供值不符时及时交监理工程师确认。3、导线点、水准点的增设(1)沿线布点：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。在红线外布设导线点，以满足施工需要。(2)布设原则及施工方法：加密导线点的精度根据业主交桩平面控制点的精度而定，布设成复合导线，执行工程测量规范技术规范所规定的标准，平均边长及测角中误差、测距相对中误差、方位角闭合差要符合规范要求。(3)水准点增设采用测量规范技术标准所规定的水准测量标准，采取复合测量，限差控制±30（L）1/2mm，采用水准仪往返测一次，水准尺为双面尺。四、工程测量1、施工放线本工程的施工放线工作主要是轴线测放。测量放线时，先由坐标控制网，采用坐标法放出中心点位置，打设控制桩，然后再测设轴线，并每隔10m打设临时中线控制木桩。在施工过程中，需多次重复测放轴线。2、标高测量与控制把相对标高引测到水准基座上，然后将地面高程控制点标高通过水准仪引测垂直高程，确定控制标高。3、内业计算导线点坐标控制网测设后，水平角及距离要进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度必须满足工程测量规范。4、测量精度要求直接丈量测距的允许偏差序号固定测桩间距（m）允许偏差1<2001/50002200～5001/100003>5001/20000五、竣工测量 工程完工后进行竣工测量，按要求测量工程的平面图，在图中标出有关结构物的位置、高程、相对关系和建筑物接近边界的距离，竣工测量导线执行《工程测量规范》标准。六、仪器的检测和控制网的复核测量人员应小心爱护测量仪器，严格按规范和仪器说明书进行操作。项目部测量队至少每周进行一次在用仪器的常规检验和校正。公司按有关规定，定期把仪器送到指定的检测中心进行检测。七、质量保证措施1、排熟练的测量技术人员和工人组成测量组，专职负责测量工作，配备符合精度要求的测量仪器。2、量人员要严格执行工程测量规范的技术要求，并需熟知与施工测量有关的设计文件和图纸，准确进行测量放线。3、格执行人员责任制，做好复核、复检工作，对设计图纸的数据，及测量计算的数据，经复检无误方用于施工测量。4、规定需由监理工程师复检的测量项目，测量后即时联系监理工程师进行抽检。5、好测量仪器的常规检校和定期送检工作，保持仪器设备良好状态。6、做好各项测量记录、测量计算单的整理、保管，以备竣工归档。7、公司建立二级管理制度，项目部测量结果要由公司技术部派出测量组进行复核，内容包括导线网点、高程控制点、轴线及标高等，如发现差错，及时纠正。第二节水利措施工程一、人工挖淤泥1、挖淤泥必须搞好围堰、排水和排泥区四周围堤以及引水、排水渠道系统。2、整修塘底、塘坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。3、开挖方法(1)淤泥开挖须分层，淤泥开挖应从上至下分层分段依次进行，杜绝自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。(2)本工程表层淤泥可全面开挖，施工方法用挖掘机挖装，自卸汽车运至弃渣场，弃渣不乱堆乱放，不污染环境。弃渣场做好挡土、排水沟等防护措施，防止水土流失，污染周边环境。(3)在清理完表层土后，按规划好的工作面布置施工机械和其他设施，有用的土料运至填筑作业区，用于回填，减少无效弃土。(4)各层淤泥开挖后，新的开挖作业平台四周做好排水沟排水，平台面须修整成自然排水坡地状，防止积水或坡面被冲刷。4、淤泥外运(1)用自卸汽车集中运至指定位置，为保持清洁防止车辆漏、掉泥土，必须使用全封闭式自卸运输车，车辆进入社会道路前须经高压水冲洗车身及车轮，使车外观干净、不污染路面。(2)土方运输进出现场需用草垫或棕垫铺路，以减少泥浆和泥土污染场地道路路面和街道路面，以免造成土渣灰尘飘散。同时设置专人配合清扫，保证周围环境的干净。(3)对现场细颗粒材料运输，垃圾清运，施工现场拆除，采取遮盖、撒水施工，减少扬尘。(4)如果天气气温过高，采用人工方法洒水，以减少扬尘。二、沟槽土方开挖1、沟槽开挖采用机械开挖，开挖边坡为1：1，开挖沟槽底部土层确保不被拢动，沟槽开挖应预留20cm左右保护层，用人工清理。2、 开挖沟槽时，如遇有管线、电缆时加以保护，并及时向相关单位报告，及时解决处理，以防发生事故造成损失。3、开挖沟槽土层要坚实，如遇松散的回填土、腐植土或石块等，应进行处理，散土应挖出，重新回填，回填厚度不超过20cm进行碾压，腐植土应挖取换填砂砾料，并碾压夯实，如遇石块，应清理出现场，换填土质较好的土回填。4、在开挖沟槽过程中，应对沟槽底高程及中线随时测控，以防超挖或偏位5、沟槽开挖及排水①沟槽开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。②开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、中线里程桩放出沟槽的中心点，在沟槽纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。③做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。④采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土及时运至事先联系好的弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待沟槽施工完后用于回填。⑤对于地质条件较好且埋深浅的沟槽，我公司将采用放坡开挖，放坡系数1：0.75.⑥地质条件差的管段，须采取取土方进行沟槽支护。⑦当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，立即报监理工程师和甲方酌情处理。6、沟槽土方开挖施工①沟槽开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。②沟槽开挖质量应符合下列规定：不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的一半；槽底高程的允许偏差：开挖时应为-20mm；开挖石方时应为-200mm.三、拆除工程1、准备工作(1)施工前编制拆除专项施工组织设计并进行详细的书面安全技术交底，提供原图纸及地质资料，切断和封堵通往被拆除区域内的一切水、电、管线及交通。(2)施工前制订详细的拆除专项安全措施，施工中监督落实到位。对拆除周围设置警戒线，并派专人看护阻止非施工人员进入现场，以防安全事故发生。(3)拆除施工前准备洒水车防尘，拆除施工中必须采取降尘措施，施工现场采取低噪音、低粉尘的施工方式。2、施工方法按照“先上后下、先里后外、先易后难”的原则，采用带破碎头的挖机进行强力破碎凿除。3、弃渣运输用装载机装料上车，自卸汽车运输至指定地点卸料弃渣。四、土方回填1、清基土石方回填施工前，首先对基础进行清理，对基础中的废砖瓦砾、水泥渣及其他杂物等，必须彻底清除，待基础处理检验合格后，才能进行土方回填。2、回填料开采及运输回填料开采采用反铲挖掘机挖装，运至施工现场，运输不同种类填筑料的车辆挂醒目标志牌，并固定运输某种填筑料，避免造成填筑料混杂，影响填筑质量。 3、铺料及碾压回填料铺料采用推土机进行铺料。铺料施工从最低部开始，按水平分层从下向上铺料填筑，不得沿斜坡填筑。施工时，做到相邻的分段作业面均衡上升，减少施工接缝。施工时，加强统一管理，作业面做到统一铺土，统一碾压，并做好记录。运输与料场开采、装卸和卸料、铺料、碾压等工序持续连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。回填料采用振动碾进行碾压，边角机械无法碾压的部位采用人工辅以电动打夯机夯实。土方回填施工过程中防止漏压、欠压，同时也不宜过压，且上下层分段位置错开。回填料的铺料与压实工序连续进行，以防止土料被晒干，影响填土质量，对表面已风干的土层、作洒水湿润处理。对于间隔时间较长的填筑层，在填新土前在表层刨毛或清除处理。碾压参数根据本工程的设计压实标准、土料的性质，碾压机械的型号等多种因素通过压实试验确定。五、连砂石换填1、施工程序工作面清理、验收→合格土石料备料、运输→分层填筑、压实→削坡、整理→场地清理→验收2、施工方法本工程填筑工程量大，为按期完成，选用多种土方机械设备组合的方式施工。(1)砂卵石填筑：采用挖掘机装车，自卸汽车运输。坝面工作面用推土机平整，振动压路机碾压实。其他小部位采用人工或蛙式打夯机夯实。削坡先由推土机粗削，再由人工精削。(2)大卵石填筑：利用开挖的大卵石料，采用挖掘机装车，自卸汽车运输，工作面用推土机平整，振动压实。小部位由人工填筑，人工夯实，削坡先由推土机粗削，再由人工精削。3、石料选择(1)利用开挖的新鲜料，如无可利用，拟外购。(2)石料使用前表面应冲洗干净。(3)防止杂物或不规格的料物混入；相邻层面拍打平整，保持层次清楚互不混杂；分段铺筑时，将接头处各层铺成阶梯状，防止层间错位、间断、混杂。(4)以一层与一层错缝锁结的方式抛填，含泥量小于5%。4、施工要点(1)压实试验填筑作业之前应先做压实试验，必须通过碾压试验确定施工参数与压实机械，碾压试验中取得的参数经监理工程师批准后应用于工程施工中。(2)运输与布料材料装车时，要控制每车料的数量基本相等。根据各段的宽度、厚度及设计密度计算各段需要的材料数量，并计算料堆的堆放密度，卸料时料堆距离要严格控制。在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。(3)摊铺要通过试验段确定的松铺系数，并确定松铺厚度。卸料后及时用推土机将砾石均匀摊铺，表面力求平整，并按规定的路拱进行整形，在整形过程中，注意消除材料的离析现象。用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整并采用推土机进行精平。 (4)碾压当砂卵石的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压1～2遍，再用振动压路机进行碾压4～6遍。在直线和不设超高的平曲线上由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到规定的密实度为止。终压时静压1～2遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的两侧要多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，碾压要密实且表面无明显轮迹。(5)接缝横缝采用搭接拌和碾压方式，搭接长度一般为5～8m。本合同段尽量避免纵向接缝。必须分两幅铺筑时，也采用搭接拌和方式，搭接宽度一般为30～50cm。六、弃土转运1、用自卸汽车集中运至指定位置，为保持清洁防止车辆漏、掉泥土，必须使用全封闭式自卸运输车，车辆进入社会道路前须经高压水冲洗车身及车轮，使车外观干净、不污染路面。2、土方运输进出现场需用草垫或棕垫铺路，以减少泥浆和泥土污染场地道路路面和街道路面，以免造成土渣灰尘飘散。同时设置专人配合清扫，保证周围环境的干净。3、对现场细颗粒材料运输，垃圾清运，施工现场拆除，采取遮盖、撒水施工，减少扬尘。4、采用人工方法洒水，以减少扬尘。七、现浇砼工程1、砼工程(1)凝土浇筑前，应对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。(2)混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m.(3)浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。(4)砼浇筑质量控制①砼浇筑现场设专职质检员，控制砼浇筑质量，不合格料不准下仓，采用人工平仓下料，未经捣实的砼不能在上层继续作业，对岩石和施工缝要先铺一层2-3厘米的水泥砂浆，每层砼浇筑厚度按设计图纸及有关规范要求控制。砼浇筑后对于砼中的埋件应进行检查校正，不合格和埋设位置不当的立即进行处理。②砼入仓后，由人工用板锹平仓，边角部位和断面尺寸较小的部位采用人工板锹扣锹充填。砼振捣采用板式振捣器。③当上一浇筑层浇完后，立即清除飞溅到钢筋和模板的砂浆聚积物。初凝后，不能以任何外力冲击模板，对露出的钢筋不能施加任何外力。 ④砼的养护要及时，裸露的砼表面履盖透水性材料，如：草袋片、湿砂等。(5)成品保护①对绑扎好的钢筋应尽快浇筑砼，不得随意贱踏，确保钢筋的位置准确。②模板工程要保证支架稳固，位置准确。③砼工程要在允许时间内拆模，按要求养护，确保砼强度满足设计及规范规定。④施工过程中妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头，弯折钢筋。2、模板工程(1)模板选择①为保证砼外观达到要求和加快工期，本工程采用组合钢模板。②使用和质量适宜的材料，制作成规定的表面形状。③使用的模板应为不漏水、不扭曲、不吸潮和无污染的。④模板拉结件的形式应保证模板不产生漏浆，以保证砼质量。⑤施工前依据新浇筑混凝土的自重或侧压力及施工荷载的有关数据和标准计算确定模板体系、措施和施工方案。模板设计中必须要有模板体系的计算。　⑥在砼浇筑期间，观察模板，纠正其任何移位。(2)模板制安①模板安装位置采用经纬仪控制，在设控制点进行位置控制，根据砼每道伸缩缝的位置，确定每仓砼浇筑长度。②支模前用经纬仪做几个控制点，控制支模位置，支模及浇砼时也要随时用经纬仪进行位置控制，保证砼位置正确。③模板安装必须设有足够固定设施及支撑，以保证砼浇注后的型状、尺寸及位置的准确。模板表面要涂脱模剂，但应避免污染而影响钢筋和砼的质量。④安装完毕严格检查，校核尺寸、位置及高程，合格后方可进行下一道工序。(3)模板拆卸①砼满足拆模强度后将模板拆除，然后进行模板清理，刷脱模剂再安装下一仓，这样有利于模板的周转使用。②模板拆除时不应损坏砼，确定砼模板的拆除时间时，应考虑结构的位置和特性，天气和其它影响砼养护的因素，在砼达到足够的强度，能支撑其自身重量和可能施加于其上的荷载前，不得拆除支撑物。③已拆除模板及支撑的结构，在砼强度达到设计强度后，方可承受使用荷载，但不允许超过设计荷载。(4)质量要求①模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。②模板表面应光洁、平整，接缝严密不漏浆，缝隙小于1mm。③模板制作安装的允许偏差应符合相关规定。④模板周转使用前，均要涂保护膜或脱膜剂。⑤混凝土浇筑过程，要有专人负责看护，如有变型及时处理。⑥不能过早拆模，待混凝土强度达到相关规定时才可拆模，拆模时注意边角，防止损坏棱角。八、M7.5浆砌砖1、技术要求(1)砖应按规定的质量标准及出厂合格证进行验收，同时现场取样送检，合格后方可使用。砌筑前应按照设计要求，做好砂浆配合比集中拌制砂浆，并按规范要求做砂浆试块强度试验。(2)砌筑时应控制砌块的含水率≤15%。(3)砌体的转角，丁字接头处应同时砌筑，并使纵横处咬合，纵横交接处未咬槎时应设拉结措施。2、砌筑工艺 (1)施工程序放线→皮数杆→选砖→砌筑(2)施工要点①应尽量采用规格砌块，砌筑时应先清除砌块表面污物和砌块孔洞的底部毛边，砌块应底面朝上砌筑。②砌体的灰缝应做到横平竖直，全部灰缝均应填铺砂浆。水平灰缝的砂浆饱满程度不得低于80％，竖直灰缝不得出现透明缝、瞎缝，砂浆饱满程度不宜低于80％。严禁用水冲浆灌灰缝。砌体水平、垂直灰缝的厚度控制在8～12mm。埋设的拉结筋和网片必须放置在砂浆层中。九、M10砂浆抹面1、砌体均采用M10水泥砂浆抹面，灰砂比控制在1：1至1：2之间。抹灰前应先将砌体表面的灰尘、污垢等清洗干净。脚手架眼口及其它孔槽应分层填实补平，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，砌体表面宜保持湿润。打巴时，应检查墙的平整度和垂直度，打巴间距一般为1.5m左右。抹底糙灰时要用力抹压，将砂浆挤入墙缝中，达到糙灰和基层紧密结合的目的。抹中层灰时，应用长赶尺赶平，阴阳角处应用阴角尺通直，然后用木抹子搓平表面，边抹边用刮尺刮平，接着用木抹子搓平，最后用铁抹子收光。2、当抹面完成和砂浆初凝后，砌体抹灰表面应刷洗干净，在养护期间应经常洒水，使砌体保护湿润，避免碰撞和振动。十、预制件安装施工(1)工艺流程：检查预制件的质量抄平、抹找平层弹线板端坐浆清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛养护。(2)操作要点：①检查预制件质量，构件要有出厂合格证，表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷，如有缺陷立即予以更换。②抄平、抹找平层安装前清扫干净，检查标高，如标高不对则按设计标高抄平，抹1:2.5水泥砂浆找平层。当需要找平的厚度大于20mm时，应用细石砼找平。③弹线在找平层上弹出板端支撑长度控制线。④吊装起吊时要求各调点均匀受力，板面保持水平，避免扭翘使板开裂，板要对号入座，不得错放，板端对准位置线，缓缓下降，安稳后再脱钩。⑤调整就位用撬棍拨动两端，使板面两端支承长度及板间缝隙符合要求。⑥灌缝砼强度等级不低于C20，且不低于预制板砼的强度等级，参考配合比为：水泥：沙子：石子=1:0.8:2.2，掺适量微膨剂，水灰比0.4，坍落度3～5cm，粗骨料粒径5～12mm，洁净中砂。⑦分两层浇筑，采用微型振动棒将砼振密实，至板面平，但不收光而是凿毛。⑧砼养护须派专人对板缝进行养护。根据季节的不同采取相应的养护方法。保证砼强度按时达到预期强度。夏季定期洒水，保持砼湿润，防止暴晒；冬季浇筑完毕用塑料薄膜或草帘进行覆盖。养护期间严防踩踏及堆载。十一、U型槽安装施工1、施工方案砼U型槽的安装施工由填土碾压，基槽开挖，安装勾缝，修整等部分组成。(1)填土：碾压U型槽基础的密实度关系到渠道寿命的长短，为此必须重视填土夯实的质量。首先按照设计图纸，进行土方回填及夯实。填土碾压高度一般要求至渠深的3/4处，这样既节省碾压方量，又便用于安装。夯实后每10m进行干密度抽检，密度达到1.55g/m3以上，同时注意顶面平整，以保证渠槽开挖准确。 (2)开槽：由施工场地和工程量大小，选择挖掘机或人工开槽，宽度和深度一般掌握与砼预制板内径相同。若用挖掘机，槽底部应预留5cm原状土，上开口宽度大于设计宽度10cm，然后放样架槽工修理。(3)修槽：开槽完成后，一般先打上中心桩和高程桩，桩距20cm,在桩一侧安装样板（一般选用现有的型预制板），然后在样板内侧挂线，上边线后缝宽不应低于15cm,样板一半高处缝宽不应小于10cm,样根底部不应小于7cm。自上而下进行修槽，直到符合设计的渠槽。(4)安装：首先掌握上口两边线的平直，其次是底缝的顺直，接缝均匀。安装前应先加密高程桩，一般间距10m左右，然后测量样板，顶两侧应等高。一般挂三条线，下边一条备板底，上边两条管板顶，板顶高程偏低于1cm,板底高程偏差应小于0.3cm。相邻两板之间缝宽3cm。两侧板高1/2以下，先抹泡灰泥，然后安装U型槽，用木夯轻轻夯实，泡灰泥密实度应达到90%以上。(5)勾缝：勾缝前应先清缝，清缝深度应超过板厚，特别注意应清净板壁上附着的泥浆。然后用水泥素浆均匀涮两遍缝隙，未干以前用100#干硬性普通硅酸盐水泥砂浆分次填缝，捣实，划出宽2cm，深0.5cm的凹槽，用1：1水泥砂浆罩面，压实，压光，压平，裁去毛边。(6)修埂：在填缝材料基本凝固后修埂，埂高超过板顶20cm,埂宽不低于60cm,用木夯实。(7)养护：勾缝后盖塑料布或撒水养护，保持缝面湿润，一般不应少于7天。2、施工要求(1)U型槽适合挖方段单纯防渗，填方段最好不使用U型槽防渗，纵坡的选择需根据地形条板，可选用较大纵坡，灌区部分支渠为东西走向，纵坡可选用1/200,这样可减少帐，增加抗冻胀性，延长渠道使用寿命。(2)建筑物与U型槽上下连接处是渠道的薄弱环节，施工时注意建筑物的宽度与U型槽上开口相同，上下游不能连接处基础土层应检验确保密实度达到1.55g/m3以上。(3)勾缝：缝宽2-3cm,清缝深度比板厚大0.5cm以便水泥砂浆与U型槽后壁相结合。勾缝时最好勾成凹缝，平缝或凸缝易脱落影响使用效果。(4)如果渠边带路，顶要高出或低于路面，以防机动车压坏渠道。3、压顶砼每个作业段(50米)U槽安装完后，即可进行压顶砼浇筑,压顶砼标号为C20。砼采用拌和站统一拌制后，由机动翻斗车转运到现场，再由人工进行浇筑。由于砼浇筑层厚较溥为l0cm，采用人工用铁抹子钢筋撬插捣的方式浇筑，外表面由人工用铁抹子抹光、压实，使之符合设计尺寸要求。4、伸缩缝安装(1)伸缩缝填充前，应将缝内杂物、粉尘清除干净，并保持缝壁干燥。(2)伸缩缝宜用弹塑性止水材料，如焦油塑料胶泥填筑，或缝下部填焦油塑料胶泥，上部用沥青砂浆填筑。有特殊要求的伸缩缝，宜用高分子止水管（带）等材料，高分子止水管配用专用胶填塞入缝内，与缝壁挤紧粘牢；高分子止水带在防渗结构现场浇筑时，按设计要求浇筑于缝壁内。(3)伸缩缝填充施工中，应做到缝形整齐、尺寸合格、填充紧密、表面平整。十二、混凝土管安装1、材料要求按照设计要求，采用钢筋砼圆管涵，采用柔性接口，根据标准按涵管埋深计算。2、涵管基础要求涵管基础均为未扰动的原状土，涵管要求地基承载力不得低于0.15Mpa；180°砂石基础。 要求涵管下面铺设中、粗砂垫层，以利于涵管安装。当沟槽底为原状土或砂卵石层时，要求涵管下铺设中、粗砂垫层；当沟槽底为不良土质，地基承载力不能达到设计要求时，换填砂碎石进行加强处理。3、涵管敷设主要施工方法如下：(1)为了把管子稳平，以及进行检查和校正胶圈的就位位置，应随安装随横向挖月牙形接口工作坑，使管身能够全部接触槽底土层，防止管身局部引起应力集中。工作坑的尺寸应视管径大小与安装工具而定。(2)橡胶圈在承插口内对接，是按照滚动方式考虑，因此在插口上的橡胶圈要保证平直，勿扭曲，严格控制橡胶圈的到位情况。施工时，将待安装的管子用起重机稍微吊起，保持刚刚离开槽底即可。胶圈套入插口端部后，用手整理，清除扭曲，调整松紧度，使周围一致，必要时可涂肥皂水润滑。(3)插口对准承口以后，检查对口间隙一致。插口平行进入承口时，一边用手拉葫芦拉进，一边检查胶圈滚动进入深度是否一致，如发现局部挤出，应停止拉动，及时用扁铲将胶圈推进。(4)控制插入深度，当胶圈滚动达到插口止胶台时，停止拉入。安装过程中，注意防止管身倾斜，保持涵管底部中心的直线度，始终观察承口内工作面与插口工作面环向间隙是否均匀不变。(5)涵管敷设后要检查管底部中心线，其允许偏差不大于20mm，管内底高程偏差不大于10mm，插口进入承口的长度允许偏差5mm，胶圈滚至插口止胶台。(6)管子接口就位后，立即在管子底部两侧塞土，使管身稳定，在不妨碍继续安装的管段的情况下，应及时进行胸腔还土。4、涵管施工质量控制(1)管坑开挖保证质量措施①开挖前必须明确管坑中心线，并有明确的标志。②要做好挖深的控制，机械挖土不得超挖，坑底由人力执平，以保证原土层不受拢动。施工班组应派专人负责监控开挖，确保不偏离管中线和不超挖。按要求做好管坑基础的处理。(2)涵管安装质量保证措施①认真检查管材或零件，要合符规格，并把管内杂物清除干净。②发现管材有外观损伤的，要禁止使用。③检查焊接工作位是否有足够空间。④焊接前应认真检测管中线和标高，要符合设计和规范要求。(3)管坑回填质量保证措施①涵管安装后应做好稳管和及时回填工作，防止浮管。②根据设计规定，选择回填材料。③回填时，必须把管坑水先排干，然后回填，做到均匀放土。④管坑两侧同时回填，并要分层夯实。 十三、钢筋制作安装1、钢筋质量要求(1)钢筋形状正确，平面上没有翘曲和不平的现象。(2)钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。(3)弯曲点处不得有裂纹，HRB335钢筋不能正弯后再反弯。(4)钢筋弯曲成型后的允许全长偏差±10mm，弯曲钢筋弯点位移偏差±20mm，弯起钢筋的弯起高度偏差±5mm，箍筋边长偏差±5mm。(5)对于结构重要部位、节点复杂的构件，应注意全面熟悉图纸，按图放样，在施工前对不同型号钢筋均应先试制无误后，方可批量加工制作。2、钢筋绑扎安装(1)钢筋保护层控制 钢筋保护层控制不再采用以往的水泥砂浆垫块的方法，采用C型、H型和T型定位件。它具有提高施工质量、降低工程成本、提高工作效率和防止出现质量通病等优点。(2)钢筋质量要求①钢筋绑扎用的铁丝采用20、22号铁丝。工具有铅丝钩、小扳手、撬杠、绑扎架、卷尺、白粉笔、专用运输机具等。划出钢筋安装位置线如钢筋品种较多时应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。绑扎部位的位置上所有杂物应在安放前清理干净。钢筋的交叉点应用铁丝扎牢。②板的钢筋网除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分的交叉点可相隔交错扎牢但必须保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋须全部扎牢。如采用插入式振动器浇筑小型截面时，弯钩与模板的角度最小不得小于150。搭接长度末端与钢筋弯曲处的距离不得小于钢筋直径的10倍接头不宜位于构件最大弯矩处。 ③安装钢筋时，配制的钢筋级别直径根数和间距等均应符合设计要求。成型钢筋、钢筋网片应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。成型钢筋不准踩踏，特别注意负筋部位。运输过程注意轻装轻卸，不准随意抛掷。成型钢筋长期放置未使用，宜室内堆放垫好，防止锈蚀。十四、预制平板安装1、工艺流程：检查预制板的质量抄平、抹找平层弹线板端坐浆清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼。2、操作要点：(1)检查预制板质量，构件要有出厂合格证，表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷，如有缺陷立即予以更换。(2)抄平、抹找平层安装前清扫干净，检查标高，如标高不对则按设计标高抄平，抹1:2.5水泥砂浆找平层。当需要找平的厚度大于20mm时，应用细石砼找平。(3)弹线在找平层上弹出板端支撑长度控制线。(4)吊装起吊时要求各调点均匀受力，板面保持水平，避免扭翘使板开裂，板要对号入座，不得错放，板端对准位置线，缓缓下降，安稳后再脱钩。(5)调整就位用撬棍拨动两端，使板面两端支承长度及板间缝隙符合要求。(6)灌缝砼强度等级不低于C20，且不低于预制板砼的强度等级，参考配合比为：水泥：沙子：石子=1:0.8:2.2，掺适量微膨剂，水灰比0.4，坍落度3～5cm，粗骨料粒径5～12mm，洁净中砂。(7)分两层浇筑，采用微型振动棒将砼振密实，至板面平，但不收光而是凿毛。(8)砼养护须派专人对板缝进行养护。根据季节的不同采取相应的养护方法。保证砼强度按时达到预期强度。夏季定期洒水，保持砼湿润，防止暴晒；冬季浇筑完毕用塑料薄膜或草帘进行覆盖。养护期间严防踩踏及堆载。十五、PVC排水管安装1、管材、管件等材料应有产品说明合格证，管材应有规格、生产厂的厂名和执行标准，在管件上应有明显的商标和规格。2、胶粘剂应标有生产厂名称、生产日期和有效期，并应有出厂合格证和说明书。3、管材和管件在粘合前应将承口内侧和插口外侧擦拭干净，无尘砂与水迹。当表面沾有油污时，应采用清洁剂擦净。 1、管材应根据管件实测承口深度在管端表面划出插入深度标记。2、胶粘剂涂刷应先涂管件承口内侧，后涂管材插口外侧。插口涂刷应为管端至插入深度标记范围内。3、胶粘剂涂刷应迅速、均匀、适量，不得漏涂。4、承插口涂刷胶粘剂后，应即找正方向将管子插入承口，施压使管端插入至预先划出的插入深度标记处，并再将管道旋转90度。管道承插过程不得用锤子击打。5、承接接口粘接后，应将挤出的胶粘剂擦净。6、粘接后承插口的管段，根据胶粘剂的性能和气候条件，应静置至接口固化为止。十六、反滤土工布1、土工布的铺设方法(1)用人工滚铺布面要平整并适当留有变形余量。(2)长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2m以上。可能长期外露的土工布则应焊接或缝合。2、土工布的缝合(1)所有的缝合必须要连续进行，例如点缝是不允许的。在重叠之前土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边材料暴露的边缘至少是25mm。(2)缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。(3)任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。(4)必须采取相应的措施避免在安装后土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。3、土工布铺设的基本要求(1)接缝须与坡面线相交与坡脚平衡或可能存在应力的地方水平接缝的距离须大于1.5m。(2)在坡面上对土工布的一端进行锚固然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。(3)所有的土工布都须用砂袋压住砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。4、土工布铺设工艺要求 (1)基层检查检查基层是否平整、坚实如有异物应事无处理妥善。 (2)试铺:根据现场情况确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺。(3)检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。 (4)定位用热风枪，将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。 (5)对搭接部位进行缝合时，缝合线应平直，针脚应均匀。 (6)缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。 (7)如存在不符合要求的现象，应及时进行修补。 (8)施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。(9)土工布只能用土工布刀进行切割，如钩刀，在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏。(10)在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施以防止对下面一层材料造成破坏。十七、沥青伸缩缝伸缩缝和沉降缝（施工时缝内夹苯板，施工完后抽出苯板）从砌体墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝。第三节道路措施工程 一、沟槽土方开挖1、沟槽开挖采用机械开挖，开挖边坡为1：1，开挖沟槽底部土层确保不被拢动，沟槽开挖应预留20cm左右保护层，用人工清理。2、开挖沟槽时，如遇有管线、电缆时加以保护，并及时向相关单位报告，及时解决处理，以防发生事故造成损失。3、开挖沟槽土层要坚实，如遇松散的回填土、腐植土或石块等，应进行处理，散土应挖出，重新回填，回填厚度不超过20cm进行碾压，腐植土应挖取换填砂砾料，并碾压夯实，如遇石块，应清理出现场，换填土质较好的土回填。4、在开挖沟槽过程中，应对沟槽底高程及中线随时测控，以防超挖或偏位5、沟槽开挖及排水①沟槽开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。②开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、中线里程桩放出沟槽的中心点，在沟槽纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。③做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。④采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土及时运至事先联系好的弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待沟槽施工完后用于回填。⑤对于地质条件较好且埋深浅的沟槽，我公司将采用放坡开挖，放坡系数1：0.75.⑥地质条件差的管段，须采取取土方进行沟槽支护。⑦当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，立即报监理工程师和甲方酌情处理。6、沟槽土方开挖施工①沟槽开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。②沟槽开挖质量应符合下列规定：不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的一半；槽底高程的允许偏差：开挖时应为-20mm；开挖石方时应为-200mm.二、土方回填1、清基土石方回填施工前，首先对基础进行清理，对基础中的废砖瓦砾、水泥渣及其他杂物等，必须彻底清除，待基础处理检验合格后，才能进行土方回填。2、回填料开采及运输回填料开采采用反铲挖掘机挖装，运至施工现场，运输不同种类填筑料的车辆挂醒目标志牌，并固定运输某种填筑料，避免造成填筑料混杂，影响填筑质量。3、铺料及碾压回填料铺料采用推土机进行铺料。铺料施工从最低部开始，按水平分层从下向上铺料填筑，不得沿斜坡填筑。施工时，做到相邻的分段作业面均衡上升，减少施工接缝。施工时，加强统一管理，作业面做到统一铺土，统一碾压，并做好记录。运输与料场开采、装卸和卸料、铺料、碾压等工序持续连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。回填料采用振动碾进行碾压，边角机械无法碾压的部位采用人工辅以电动打夯机夯实。 土方回填施工过程中防止漏压、欠压，同时也不宜过压，且上下层分段位置错开。回填料的铺料与压实工序连续进行，以防止土料被晒干，影响填土质量，对表面已风干的土层、作洒水湿润处理。对于间隔时间较长的填筑层，在填新土前在表层刨毛或清除处理。碾压参数根据本工程的设计压实标准、土料的性质，碾压机械的型号等多种因素通过压实试验确定。三、连砂石换填1、施工程序工作面清理、验收→合格土石料备料、运输→分层填筑、压实→削坡、整理→场地清理→验收2、施工方法本工程填筑工程量大，为按期完成，选用多种土方机械设备组合的方式施工。(1)砂卵石填筑：采用挖掘机装车，自卸汽车运输。坝面工作面用推土机平整，振动压路机碾压实。其他小部位采用人工或蛙式打夯机夯实。削坡先由推土机粗削，再由人工精削。(2)大卵石填筑：利用开挖的大卵石料，采用挖掘机装车，自卸汽车运输，工作面用推土机平整，振动压实。小部位由人工填筑，人工夯实，削坡先由推土机粗削，再由人工精削。3、石料选择(1)利用开挖的新鲜料，如无可利用，拟外购。(2)石料使用前表面应冲洗干净。(3)防止杂物或不规格的料物混入；相邻层面拍打平整，保持层次清楚互不混杂；分段铺筑时，将接头处各层铺成阶梯状，防止层间错位、间断、混杂。(4)以一层与一层错缝锁结的方式抛填，含泥量小于5%。4、施工要点(1)压实试验填筑作业之前应先做压实试验，必须通过碾压试验确定施工参数与压实机械，碾压试验中取得的参数经监理工程师批准后应用于工程施工中。(2)运输与布料材料装车时，要控制每车料的数量基本相等。根据各段的宽度、厚度及设计密度计算各段需要的材料数量，并计算料堆的堆放密度，卸料时料堆距离要严格控制。在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。(3)摊铺要通过试验段确定的松铺系数，并确定松铺厚度。卸料后及时用推土机将砾石均匀摊铺，表面力求平整，并按规定的路拱进行整形，在整形过程中，注意消除材料的离析现象。用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整并采用推土机进行精平。(4)碾压当砂卵石的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压1～2遍，再用振动压路机进行碾压4～6遍。在直线和不设超高的平曲线上由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到规定的密实度为止。终压时静压1～2遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的两侧要多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，碾压要密实且表面无明显轮迹。(5)接缝 横缝采用搭接拌和碾压方式，搭接长度一般为5～8m。本合同段尽量避免纵向接缝。必须分两幅铺筑时，也采用搭接拌和方式，搭接宽度一般为30～50cm。四、建渣外运1、用自卸汽车集中运至指定位置，为保持清洁防止车辆漏、掉泥土，必须使用全封闭式自卸运输车，车辆进入社会道路前须经高压水冲洗车身及车轮，使车外观干净、不污染路面。2、土方运输进出现场需用草垫或棕垫铺路，以减少泥浆和泥土污染场地道路路面和街道路面，以免造成土渣灰尘飘散。同时设置专人配合清扫，保证周围环境的干净。3、对现场细颗粒材料运输，垃圾清运，施工现场拆除，采取遮盖、撒水施工，减少扬尘。4、采用人工方法洒水，以减少扬尘。五、砂砾石找平层1、操作工艺(1)工艺流程检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收(2)对级配砂石进行技术鉴定，人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。(3)分层铺筑砂石①铺筑砂石的每层厚度，一般为15-20㎝，不宜超过30㎝，分层厚度可用样桩控制，铺筑厚度可达35㎝，宜采用6~10吨的压路机碾压。②砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。③分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5—1.0米，并充分压（夯）实。④铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。⑤洒水：铺筑的砂石应级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%-12%。⑥夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机，应保持落距为400~500㎜，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50㎝。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。(4)找平和验收①施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，用200㎝³的环刀取样，测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入为合格。②最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。2、质量标准(1)保证项目①基底土质必须符合设计要求。②纯砂检查点的干质量密度，必须符合设计要求和施工规范的规定。(2)基本项目①级配砂石的配料正确，拌合均匀，虚铺厚度符合规定，夯压密实。②分层留接槎位置正确，方法合理，接槎夯压密实，平整。六、路基压实1、路基填方施工在方案的制定上，要紧紧抓住“选料，晾晒，整平，压实，检验” 等关键环节施工，确保路基填筑质量。填土路基尽可能的避开雨季施工，并注重路基的防排水工作，加大旱季的施工力度，确保路堤的施工进度。组织各项作业均衡进行，做到路基施工的正规化、标推化。借土施工前，首先对拟定的土场进行土质试验，并确定填土场的贮量，并考虑就近的原则。填方区开挖的表层腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后统一运至借土场或弃土场。路基填土前要先取土样作出试验，确定压实参数取50米作为试验路段，通过试验路段的施工，修正优化压实参数。当符合设计和规范要求后，送监理工程师审批，作为以后压实的标准，可以施工。填土时由路中间向两边按30cm一层分层填方。2、路床下各涵管沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。3、采用机械压实达到密实度要求，再转运土方进行分层碾压回填至土路床标高。碾压时先用轻型，后用重型压路机碾压密实。每天下班前或下雨前，应把摊铺好的路床碾压成型。碾压好的路床严禁有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。路床压实度及平整度应满足设计及规范要求，若遇不良土质情况，无法满足土路床设计要求，则采用连槽石换填处理或根据业主，设计、监理要求进行改良处理，直到满足设计要求。七、水泥混凝土路面施工1、工艺流程 　处理基槽的积水→摊铺混凝土→振实→混凝土表面整平饰面→压纹→养生→路板切缝→开放交通 　2、质量标准与控制要点 　　(1)切缝 按照监理指定位置和范围划(弹)线和切缝，切缝深度不得小于4厘米，有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。 　　(2)凿除砼 　　凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线，不得骑在切缝线上撬凿砼；凿除砼断面应竖直，不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低，松散砼应清除干净；凿除桥面铺装层后应打毛梁面，但不得凿打梁板；凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。 　　(3)清底、扫浆 　　用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。 　　(4)布置钢筋和冷拉钢丝网 　　钢筋表面应去锈洁净和调直,钢筋接头应采用焊接连接，焊缝饱满，如需采用绑孔连接时应征得监理同意，制作钢筋网应设置架立钢筋和加强钢筋，保证在运送、安装和浇筑砼等时不致变形、移位，钢筋的试验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求。安装钢筋前，尤其是处理桥头搭板调平刨出部分旧砼形成之薄板结构，可以考虑按规定间距在底板上打入膨胀螺钉并与钢筋网连接，未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不得浇筑砼。冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面5厘米位置。维修路面板厚度不足8厘米，尤其是几年前竣工的桥面铺装层路面板，建议不要布设钢筋或冷拉钢丝网而代之以掺我司修补剂或增强剂之钢纤维混凝土。维修路面板长宽比较小，即所谓"小梁"结构,理应布设钢筋网或冷拉钢丝网。由于掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度(掺修补剂砼具备微膨胀性能)，因此可以不作传力杆或枕梁设置。 (5)养生  　　浇筑砼终凝后立即养生，必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生，但不得损伤或污染砼表面，每日浇洒水至少三次，以始终处于潮湿状态为标准，养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。如果使用养护剂养生，应喷洒均匀并通知我司以便掌握养生情况。开放交通前，应加强养生防护，禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养生砼上经过。 　　(6)切缝、灌缝 　　对于需要切缝、灌缝的部位，切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。切缝时间控制在砼终凝后3-6小时为宜，冬季适当延长；切缝深度4厘米，切缝线平直，在一般情况下不得破坏原有路面切缝线位置。灌缝前，应清除切缝内粉末，保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。一般情况下，使用TF-3和TF-5型砼快速修补剂维修砼不需切缝灌缝，有额外技术要求者除外。 　　(7)试验与开放交通 　　每次（批）或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件，单个施工点至少配制抗压和抗折试验制件各一组（监理特别指定数量除外）。试验制件的制作必须经过监理检查，养生后送往指定实验室完成试验。监理根据试验制件的实验结果和现场施工情况决定开放交通时间。 　　(8)清理现场 　　施工完成后应清理施工现场，尤其是清除砼拌和物硬化块（包括搅拌机内和路面上）以及桥面排水进口，保持现场整洁干净。 　(9)其它注意事项 　　零星路面维修应当依据合同规定加强施工工序（程序）检查。每道施工工序完成，监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工序施工。严禁油污、水泥浆污染路面；严禁将砼碴不按规定乱倒；切缝线任何情况下都要平直，浇完砼后应刷平。 3、表层：(1)表层为最后一层路面、质量要求极高，这里作进一步的强调。为减少横向接缝，原则上要求半幅连续定向摊铺。特殊情况下，最短半幅铺筑长度为3km。(2)路基施工后沉降进度必须小于2mm/月时方能进行透层施工。(3)各种材料必须进行严格的检验，每批进行一次整套性能检验，粗集料每500T检验一次，细集料每200T检验一次，填料每50T检验一次。各种材料数量充足并且质量稳定。(4)各种机械设备作好保养、调试、试机工作，保证机械的完好性。同时作好最不利准备，机械备余率为20%。特别是发电机及摊铺机必须备用。(5)按要求确定生产配合比。八、M7.5浆砌卵石路肩（一）工艺流程：施工准备→拌制砂浆→排石撂底→砌筑→（抹防潮层）→检查验收。（二）砌筑方法：１、石砌基础在砌筑前，应按设计弹放出基础底面外边线立好尺杆挂线砌筑。２、砌筑基础第一层时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆；如基底为混凝土或石质基础时，应将其表面清洗干净，润湿后坐浆砌筑。平面砌筑顺序先从角石开始，然后砌面石，再砌帮衬石，最后砌填腹石。３、基础应分段分层砌筑。分段位置宜在沉降缝或伸缩缝处，同一基础当天砌筑高度不宜超过大，两箱邻工作段的砌筑高差应不超过高。４、砌筑斜面基础时，斜面应逐层收坡，以保证规定坡度。若用块石或料石砌筑，应分层放样加工，石料并应分层按块编号，砌石时必须对号入座。 ５、浆砌料石，应事先按规定灰缝宽及错缝要求配好每层料石，再用铺浆法顺序砌筑，并应随砌随填立缝。一层石砌完后方可砌填心石，其高度应与面石平。如用水泥混凝土填心，则镶面石可先砌２～３层后，再浇混凝土。６、砌体中石块应以砂浆粘结，不允许有任何空隙，砌体中石块应大小搭配，大面朝下，砌块间要求有一定厚度的砌缝，在任何情况下不得互箱直接接触，应准备足够小石块供挤浆填缝用，挤浆时用小锤将小石块轻轻敲人较大空隙中。砌石严禁采用先干砌后灌浆的方法。对小桥涵基础及基础砂浆最低标号不宜低于2．5号。７、砌筑上层时，应避免振动下层砌块，砌筑中断后重新开始时，应先将原砌层表面清扫干净，适当湿润，然后再铺浆砌筑。８、砌体完成后，均应用水泥砂浆及时将缝勾完；勾缝可用凸缝或平缝。勾缝前应将原砌筑缝剔深(砌石过程中当天应及时清理)、清扫干净，勾缝后应覆盖、湿润养护。（三）质量要求：１、砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求；２、砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、密实，强度符合要求；３、分层砌筑，咬茬紧密，严禁通缝；砌缝宽度、错缝距离符合规定；勾缝坚固、整齐、不空鼓，深度和形式符合要求；４、砌筑方法正确；５、砌体位置、尺寸不超过允许偏差。九、M10砂浆抹面1、砌体均采用M10水泥砂浆抹面，灰砂比控制在1：1至1：2之间。抹灰前应先将砌体表面的灰尘、污垢等清洗干净。脚手架眼口及其它孔槽应分层填实补平，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，砌体表面宜保持湿润。打巴时，应检查墙的平整度和垂直度，打巴间距一般为1.5m左右。抹底糙灰时要用力抹压，将砂浆挤入墙缝中，达到糙灰和基层紧密结合的目的。抹中层灰时，应用长赶尺赶平，阴阳角处应用阴角尺通直，然后用木抹子搓平表面，边抹边用刮尺刮平，接着用木抹子搓平，最后用铁抹子收光。2、当抹面完成和砂浆初凝后，砌体抹灰表面应刷洗干净，在养护期间应经常洒水，使砌体保护湿润，避免碰撞和振动。十、沥青伸缩缝伸缩缝和沉降缝（施工时缝内夹苯板，施工完后抽出苯板）从砌体墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝。十一、现浇砼工程1、砼工程(1)凝土浇筑前，应对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。(2)混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m. (3)浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。(4)砼浇筑质量控制①砼浇筑现场设专职质检员，控制砼浇筑质量，不合格料不准下仓，采用人工平仓下料，未经捣实的砼不能在上层继续作业，对岩石和施工缝要先铺一层2-3厘米的水泥砂浆，每层砼浇筑厚度按设计图纸及有关规范要求控制。砼浇筑后对于砼中的埋件应进行检查校正，不合格和埋设位置不当的立即进行处理。②砼入仓后，由人工用板锹平仓，边角部位和断面尺寸较小的部位采用人工板锹扣锹充填。砼振捣采用板式振捣器。③当上一浇筑层浇完后，立即清除飞溅到钢筋和模板的砂浆聚积物。初凝后，不能以任何外力冲击模板，对露出的钢筋不能施加任何外力。④砼的养护要及时，裸露的砼表面履盖透水性材料，如：草袋片、湿砂等。(5)成品保护①对绑扎好的钢筋应尽快浇筑砼，不得随意贱踏，确保钢筋的位置准确。②模板工程要保证支架稳固，位置准确。③砼工程要在允许时间内拆模，按要求养护，确保砼强度满足设计及规范规定。④施工过程中妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头，弯折钢筋。2、模板工程(1)模板选择①为保证砼外观达到要求和加快工期，本工程采用组合钢模板。②使用和质量适宜的材料，制作成规定的表面形状。③使用的模板应为不漏水、不扭曲、不吸潮和无污染的。④模板拉结件的形式应保证模板不产生漏浆，以保证砼质量。⑤施工前依据新浇筑混凝土的自重或侧压力及施工荷载的有关数据和标准计算确定模板体系、措施和施工方案。模板设计中必须要有模板体系的计算。　⑥在砼浇筑期间，观察模板，纠正其任何移位。(2)模板制安①模板安装位置采用经纬仪控制，在设控制点进行位置控制，根据砼每道伸缩缝的位置，确定每仓砼浇筑长度。②支模前用经纬仪做几个控制点，控制支模位置，支模及浇砼时也要随时用经纬仪进行位置控制，保证砼位置正确。③模板安装必须设有足够固定设施及支撑，以保证砼浇注后的型状、尺寸及位置的准确。模板表面要涂脱模剂，但应避免污染而影响钢筋和砼的质量。④安装完毕严格检查，校核尺寸、位置及高程，合格后方可进行下一道工序。(3)模板拆卸①砼满足拆模强度后将模板拆除，然后进行模板清理，刷脱模剂再安装下一仓，这样有利于模板的周转使用。②模板拆除时不应损坏砼，确定砼模板的拆除时间时，应考虑结构的位置和特性，天气和其它影响砼养护的因素，在砼达到足够的强度，能支撑其自身重量和可能施加于其上的荷载前，不得拆除支撑物。③已拆除模板及支撑的结构，在砼强度达到设计强度后，方可承受使用荷载，但不允许超过设计荷载。(4)质量要求①模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。②模板表面应光洁、平整，接缝严密不漏浆，缝隙小于1mm。③模板制作安装的允许偏差应符合相关规定。④模板周转使用前，均要涂保护膜或脱膜剂。 ⑤混凝土浇筑过程，要有专人负责看护，如有变型及时处理。⑥不能过早拆模，待混凝土强度达到相关规定时才可拆模，拆模时注意边角，防止损坏棱角。十二、钢筋制作安装1、钢筋质量要求(1)钢筋形状正确，平面上没有翘曲和不平的现象。(2)钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。(3)弯曲点处不得有裂纹，HRB335钢筋不能正弯后再反弯。(4)钢筋弯曲成型后的允许全长偏差±10mm，弯曲钢筋弯点位移偏差±20mm，弯起钢筋的弯起高度偏差±5mm，箍筋边长偏差±5mm。(5)对于结构重要部位、节点复杂的构件，应注意全面熟悉图纸，按图放样，在施工前对不同型号钢筋均应先试制无误后，方可批量加工制作。2、钢筋绑扎安装(1)钢筋保护层控制钢筋保护层控制不再采用以往的水泥砂浆垫块的方法，采用C型、H型和T型定位件。它具有提高施工质量、降低工程成本、提高工作效率和防止出现质量通病等优点。(2)钢筋质量要求①钢筋绑扎用的铁丝采用20、22号铁丝。工具有铅丝钩、小扳手、撬杠、绑扎架、卷尺、白粉笔、专用运输机具等。划出钢筋安装位置线如钢筋品种较多时应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。绑扎部位的位置上所有杂物应在安放前清理干净。钢筋的交叉点应用铁丝扎牢。②板的钢筋网除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分的交叉点可相隔交错扎牢但必须保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋须全部扎牢。如采用插入式振动器浇筑小型截面时，弯钩与模板的角度最小不得小于150。搭接长度末端与钢筋弯曲处的距离不得小于钢筋直径的10倍接头不宜位于构件最大弯矩处。 ③安装钢筋时，配制的钢筋级别直径根数和间距等均应符合设计要求。成型钢筋、钢筋网片应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。成型钢筋不准踩踏，特别注意负筋部位。运输过程注意轻装轻卸，不准随意抛掷。成型钢筋长期放置未使用，宜室内堆放垫好，防止锈蚀。十三、混凝土管安装1、材料要求按照设计要求，采用钢筋砼圆管涵，采用柔性接口，根据标准按涵管埋深计算。2、涵管基础要求涵管基础均为未扰动的原状土，涵管要求地基承载力不得低于0.15Mpa；180°砂石基础。要求涵管下面铺设中、粗砂垫层，以利于涵管安装。当沟槽底为原状土或砂卵石层时，要求涵管下铺设中、粗砂垫层；当沟槽底为不良土质，地基承载力不能达到设计要求时，换填砂碎石进行加强处理。3、涵管敷设主要施工方法如下：(1)为了把管子稳平，以及进行检查和校正胶圈的就位位置，应随安装随横向挖月牙形接口工作坑，使管身能够全部接触槽底土层，防止管身局部引起应力集中。工作坑的尺寸应视管径大小与安装工具而定。(2) 橡胶圈在承插口内对接，是按照滚动方式考虑，因此在插口上的橡胶圈要保证平直，勿扭曲，严格控制橡胶圈的到位情况。施工时，将待安装的管子用起重机稍微吊起，保持刚刚离开槽底即可。胶圈套入插口端部后，用手整理，清除扭曲，调整松紧度，使周围一致，必要时可涂肥皂水润滑。(3)插口对准承口以后，检查对口间隙一致。插口平行进入承口时，一边用手拉葫芦拉进，一边检查胶圈滚动进入深度是否一致，如发现局部挤出，应停止拉动，及时用扁铲将胶圈推进。(4)控制插入深度，当胶圈滚动达到插口止胶台时，停止拉入。安装过程中，注意防止管身倾斜，保持涵管底部中心的直线度，始终观察承口内工作面与插口工作面环向间隙是否均匀不变。(5)涵管敷设后要检查管底部中心线，其允许偏差不大于20mm，管内底高程偏差不大于10mm，插口进入承口的长度允许偏差5mm，胶圈滚至插口止胶台。(6)管子接口就位后，立即在管子底部两侧塞土，使管身稳定，在不妨碍继续安装的管段的情况下，应及时进行胸腔还土。4、涵管施工质量控制(1)管坑开挖保证质量措施①开挖前必须明确管坑中心线，并有明确的标志。②要做好挖深的控制，机械挖土不得超挖，坑底由人力执平，以保证原土层不受拢动。施工班组应派专人负责监控开挖，确保不偏离管中线和不超挖。按要求做好管坑基础的处理。(2)涵管安装质量保证措施①认真检查管材或零件，要合符规格，并把管内杂物清除干净。②发现管材有外观损伤的，要禁止使用。③检查焊接工作位是否有足够空间。④焊接前应认真检测管中线和标高，要符合设计和规范要求。(3)管坑回填质量保证措施①涵管安装后应做好稳管和及时回填工作，防止浮管。②根据设计规定，选择回填材料。③回填时，必须把管坑水先排干，然后回填，做到均匀放土。④管坑两侧同时回填，并要分层夯实。 第四节农业措施工程一、表土剥离开挖1、根据设计图纸及招标文件要求，大于或等于200mm的土方挖填才需要进行剥离耕作层，根据测量结果，采用人工开挖方法，剥离的耕作层土方集中堆放，作铺设耕作层的土方。2、表土剥离后，再用平地机进行细平工作，局部高差较大处，由装载机铲运土方回填，尽量做到挖填同时进行，格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。二、表土回填1、对填方区域采用振动辗反复辗压，对原土石作自然含水量及标准容重试验。挖方段表土清除后，再用挖掘机配合自卸汽车进行挖运作业。2、所有挖出的土方，除预留部分可用于填方的土料就近堆放以外，其余均运至渠道、沟渠等填方位置堆放。3、回填土方区应设专人严格掌握卸土位置和土壤分类，采用竹杆标出分层厚度和配合推土机平场，确保填土厚度以及表面平整和横向坡度。每层横坡应不小于2％以利排水。 4、土方平整合格后，方可进行耕作土的回填工作，其要求是厚度均匀、平整一致。三、平整土方1、将田面分成下挖上填与上挖下填两部分：土埂线上下各1.5m范围，采取下挖上填法，从土埂下方取土，填到土埂上方。其余田面采取上挖下填法，从田面中心线以上取土，填到中心线以下。这样可提高工效，节省劳工。2、田面挖、填任务基本完成后，应用手水准检查是否达到水平（或按设计要求的纵向比降）。要求误差不超过1％。3、田边1m左右，保留10°左右反坡，地中原有浅沟部位，填方应比水平面高出10cm左右，以备填土最深部位沉陷后田面仍能保持水平。四、挖运土方（含淤泥）1、场地清理(1)按照招标文件的要求，结合施工图纸，核定施工范围，在施工范围内，将路基用路的树木、灌木等按照监理要求均在施工前砍伐或移植其他地方种植，砍伐的树木移出施工范围内，并妥善保管。(2)用地范围内的垃圾、有机物残留及地面以下至少100～300mm的草皮、农作物的根系和表土彻底清除，由自卸车运至弃土场内。(3)用地范围内的树根全部挖除后，将坑穴填平夯实，使其密实度达到招标文件规定要求。2、挖土方(1)测量用全站仪恢复路线中线并加密中桩，沿路线方向每20米放出中桩，并用水准仪测其横断面高程，准确定出边桩、确定路基上挖土范围，然后用竹杆插在左右两侧边桩旁（每20米一断面），在其上用红布条标出每层的挖土厚度。(2)土方开挖①本工程场平采用机械开挖，机械回填，并根据实际情况人工配合开挖部分死角土石方。②本工程挖出的土方，采用就近弃方的原则，根据周边实际情况，并配合当地农民的要求，确定弃方运距。③土方开挖按从上到下分层分段依次进行，并随时作成的一定的坡势，以利泄水，并不得在影响边坡稳定的范围内积水。④在挖方上侧填土时，应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续堆集；在挖方下侧填土时，填土表面应低于相邻挖方场地的设计标高，并在填方与挖方之间设置排水沟。⑤在施工时根据现场土质情况按规范放边坡坡度，即使用时间较长的边坡，结合业主的要求，本次施工其边坡放坡系数均为1：0.5，并根据实际情况，对部分边坡采用支挡措施。⑥在挖方边坡上如发现岩（土）内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时，书面通知设计单位和甲方，采取相应措施，防止岩（土）下滑；并在滑动迹象点设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并作好记录。3、挖石方(1)石方工程施工前，主动与建设单位联系取得气象、水文资料、地下设备(如天然气、电缆等)图纸等工程地质勘察资料等。(2)对现场内地下、地上各种管道电缆及建(构)筑物等采取安全保护措施，现场障碍物拆迁有上级的准许，机械挖土、推土、夯实必须按操作规章作业，基坑、边坡支撑牢固可靠，符合安全施工要求，按照排水、防洪的安全技术措施实施。作业平台通道设置警戒标志，土石方爆破要有上级主管部门批示、爆破证明、证件，由爆破专业技术人员进行操作和管理炸药，夜间需要施工时，配备照明设施及防触电的安全技术措施。(3) 安全技术交底，土石方工程施工经上级领导审批后，在开工前向施工、工长、参加土方施工的作业人员进行详细的安全技术交底，还要交待安全技术操作规程有关条款，挖土程序及其他相关注意事项。(4)对机械操作人员的要求，能否保证土方工程机械化施工安全，除机械车辆完好外，关键是机械操作人员的安全行为，因此施工前必须对各种机械、车辆操作人员进行机械技术和安全技术培训，经有关部门考试合格后发给操作证，持证上岗，杜绝任何违章行为。(5)机械开挖作业必须按设计图纸和施工方案要求，从上到下分层施工，不得超挖或掏空挖掘。如发现土质与原设计边坡不等或有明显“坍塌”“滑坡”迹象时，应暂停开挖，报告上级部门处理，机械挖土方过程中，应作好现场的排水系统，及时排除积水，开挖低于地下水位时，地下水位应经常保持低于开挖底面的0.5m以上。(6)爆破工程安全技术措施，加工引爆雷管，在专用的房间内进行或在不受阳光直晒的干燥地点进行；爆破人员一次点燃5炮以下，导火索长度必须能使点炮人员点燃最后一根导火索后隐蔽至安全地点，导火索长度不得短于1.2m，当一个爆破工一次点燃5炮以上时，或几个人同时点炮时，应采用信号导火索或信号雷管来控制时间，起爆中，应设专人计响炮数，如计算数与点火数相符时，在最后一炮响后，5分钟方可进入爆破点，如不相符或有怀疑时，应至少等待20分钟方可进入爆点作业，点炮前应用警笛或广播，并由专人负责使现场的人员隐蔽、撤离。4、挖淤泥必须搞好围堰、排水和排泥区四周围堤以及引水、排水渠道系统。整修塘底、塘坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。开挖方法(1)淤泥开挖须分层，淤泥开挖应从上至下分层分段依次进行，杜绝自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。(2)本工程表层淤泥可全面开挖，施工方法用挖掘机挖装，自卸汽车运至弃渣场，弃渣不乱堆乱放，不污染环境。弃渣场做好挡土、排水沟等防护措施，防止水土流失，污染周边环境。(3)在清理完表层土后，按规划好的工作面布置施工机械和其他设施，有用的土料运至填筑作业区，用于回填，减少无效弃土。(4)各层淤泥开挖后，新的开挖作业平台四周做好排水沟排水，平台面须修整成自然排水坡地状，防止积水或坡面被冲刷。5、淤泥外运(1)用自卸汽车集中运至指定位置，为保持清洁防止车辆漏、掉泥土，必须使用全封闭式自卸运输车，车辆进入社会道路前须经高压水冲洗车身及车轮，使车外观干净、不污染路面。(2)土方运输进出现场需用草垫或棕垫铺路，以减少泥浆和泥土污染场地道路路面和街道路面，以免造成土渣灰尘飘散。同时设置专人配合清扫，保证周围环境的干净。(3)对现场细颗粒材料运输，垃圾清运，施工现场拆除，采取遮盖、撒水施工，减少扬尘。(4)如果天气气温过高，采用人工方法洒水，以减少扬尘。五、土方回填1、清基土石方回填施工前，首先对基础进行清理，对基础中的废砖瓦砾、水泥渣及其他杂物等，必须彻底清除，待基础处理检验合格后，才能进行土方回填。2、回填料开采及运输回填料开采采用反铲挖掘机挖装，运至施工现场，运输不同种类填筑料的车辆挂醒目标志牌，并固定运输某种填筑料，避免造成填筑料混杂，影响填筑质量。 3、铺料及碾压回填料铺料采用推土机进行铺料。铺料施工从最低部开始，按水平分层从下向上铺料填筑，不得沿斜坡填筑。施工时，做到相邻的分段作业面均衡上升，减少施工接缝。施工时，加强统一管理，作业面做到统一铺土，统一碾压，并做好记录。运输与料场开采、装卸和卸料、铺料、碾压等工序持续连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。回填料采用振动碾进行碾压，边角机械无法碾压的部位采用人工辅以电动打夯机夯实。土方回填施工过程中防止漏压、欠压，同时也不宜过压，且上下层分段位置错开。回填料的铺料与压实工序连续进行，以防止土料被晒干，影响填土质量，对表面已风干的土层、作洒水湿润处理。对于间隔时间较长的填筑层，在填新土前在表层刨毛或清除处理。碾压参数根据本工程的设计压实标准、土料的性质，碾压机械的型号等多种因素通过压实试验确定。六、挖田埂土方1、采用挖掘机拆除土埂工程，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。2、用自卸汽车集中进行运至指定位置，为保持清洁防止车辆漏、掉泥土，必须使用全封闭式自卸运输车，禁止水土混装，车辆进入社会道路前须经高压水冲洗车身及车轮，使车外观干净、不污染路面。七、夯筑土埂1、土埂清基(1)以各台梯田的施工线为中心，上下各划出50～60cm宽，作为清基线。(2)在清基线范围内清除表土厚约20cm，暂时堆在清基线下方，施工中与整个田面保留表土结合处理。(3)将清基线内的地面翻松约10cm，清除石砾等杂物（如有洞穴，及时填塞），整平，夯实。2、修筑土埂(1)土埂必须用生土填筑，土中不能夹有石砾、树根、草皮等杂物。(2)修筑时应分层夯实，每层虚土厚约20cm，夯实后厚约15cm。(3)修筑中每道埂坎应全面均匀地同时升高，不应出现各段参差不齐，影响接茬处质量。(4)土埂升高过程中根据设计的土埂坡度，逐层向内收缩，并将坎面拍光。(5)随着土埂升高，坎后的田面也相应升高，将坎后填实，使田面与土埂紧密结合在一起。八、砂砾石垫层1、碾压时先碾压中间后碾压两边，使得该层整个深度内压实度处处均匀，同时达到要求的密实度。路堤的填筑按四区段八流程水平分层填筑施工。四区段是：填料、整平、碾压、检测区段。即：填、平、压、检。八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整形。各区段流程单独作业，不许交叉施工。2、基底处理：采用砂砾石分层回填密实。3、水平分层填筑：填料的含水量与最佳含水量之差不得超过2%，土块的最大粒径不得大于摊铺层的1/4，否则要打碎使用，且其各项指标应达到规范要求。摊铺时按设计横断面全宽纵向分层填料。当地形高低不平，应由低到高、由中间两边分层填筑。为保证路堤全断面压实，边坡两侧超填0.2m至0.3m，竣工时刷坡整平。4、洒水或晾晒：洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业，根据设计描述，本工程因为晾晒，无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量的+2%范围内。 5、摊铺整平：每次摊铺的厚度控制在30～50cm（虚铺）范围内，用推土机使每一层填土都能获得均匀统一的厚度，以便保证均匀一致的平密度和压实度。6、碾压夯实：采用压路机，按试验段确定的参数碾压。碾压作业时，其路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠15～20cm，约碾压5～8遍，至表面无显著轮迹，密实度用环刀法检测均符合下表标准。7、检验签证：按照设计指标，以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格。8、边坡宜随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。九、现浇砼工程1、砼工程(1)凝土浇筑前，应对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。(2)混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m.(3)浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。(4)砼浇筑质量控制①砼浇筑现场设专职质检员，控制砼浇筑质量，不合格料不准下仓，采用人工平仓下料，未经捣实的砼不能在上层继续作业，对岩石和施工缝要先铺一层2-3厘米的水泥砂浆，每层砼浇筑厚度按设计图纸及有关规范要求控制。砼浇筑后对于砼中的埋件应进行检查校正，不合格和埋设位置不当的立即进行处理。②砼入仓后，由人工用板锹平仓，边角部位和断面尺寸较小的部位采用人工板锹扣锹充填。砼振捣采用板式振捣器。③当上一浇筑层浇完后，立即清除飞溅到钢筋和模板的砂浆聚积物。初凝后，不能以任何外力冲击模板，对露出的钢筋不能施加任何外力。④砼的养护要及时，裸露的砼表面履盖透水性材料，如：草袋片、湿砂等。(5)成品保护①对绑扎好的钢筋应尽快浇筑砼，不得随意贱踏，确保钢筋的位置准确。②模板工程要保证支架稳固，位置准确。③砼工程要在允许时间内拆模，按要求养护，确保砼强度满足设计及规范规定。④施工过程中妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头，弯折钢筋。2、模板工程(1)模板选择①为保证砼外观达到要求和加快工期，本工程采用组合钢模板。②使用和质量适宜的材料，制作成规定的表面形状。③使用的模板应为不漏水、不扭曲、不吸潮和无污染的。④模板拉结件的形式应保证模板不产生漏浆，以保证砼质量。⑤施工前依据新浇筑混凝土的自重或侧压力及施工荷载的有关数据和标准计算确定模板体系、措施和施工方案。模板设计中必须要有模板体系的计算。　⑥在砼浇筑期间，观察模板，纠正其任何移位。 (2)模板制安①模板安装位置采用经纬仪控制，在设控制点进行位置控制，根据砼每道伸缩缝的位置，确定每仓砼浇筑长度。②支模前用经纬仪做几个控制点，控制支模位置，支模及浇砼时也要随时用经纬仪进行位置控制，保证砼位置正确。③模板安装必须设有足够固定设施及支撑，以保证砼浇注后的型状、尺寸及位置的准确。模板表面要涂脱模剂，但应避免污染而影响钢筋和砼的质量。④安装完毕严格检查，校核尺寸、位置及高程，合格后方可进行下一道工序。(3)模板拆卸①砼满足拆模强度后将模板拆除，然后进行模板清理，刷脱模剂再安装下一仓，这样有利于模板的周转使用。②模板拆除时不应损坏砼，确定砼模板的拆除时间时，应考虑结构的位置和特性，天气和其它影响砼养护的因素，在砼达到足够的强度，能支撑其自身重量和可能施加于其上的荷载前，不得拆除支撑物。③已拆除模板及支撑的结构，在砼强度达到设计强度后，方可承受使用荷载，但不允许超过设计荷载。(4)质量要求①模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。②模板表面应光洁、平整，接缝严密不漏浆，缝隙小于1mm。③模板制作安装的允许偏差应符合相关规定。④模板周转使用前，均要涂保护膜或脱膜剂。⑤混凝土浇筑过程，要有专人负责看护，如有变型及时处理。⑥不能过早拆模，待混凝土强度达到相关规定时才可拆模，拆模时注意边角，防止损坏棱角。十、M7.5浆砌砖1、技术要求(1)砖应按规定的质量标准及出厂合格证进行验收，同时现场取样送检，合格后方可使用。砌筑前应按照设计要求，做好砂浆配合比集中拌制砂浆，并按规范要求做砂浆试块强度试验。(2)砌筑时应控制砌块的含水率≤15%。(3)砌体的转角，丁字接头处应同时砌筑，并使纵横处咬合，纵横交接处未咬槎时应设拉结措施。2、砌筑工艺(1)施工程序放线→皮数杆→选砖→砌筑(2)施工要点①应尽量采用规格砌块，砌筑时应先清除砌块表面污物和砌块孔洞的底部毛边，砌块应底面朝上砌筑。②砌体的灰缝应做到横平竖直，全部灰缝均应填铺砂浆。水平灰缝的砂浆饱满程度不得低于80％，竖直灰缝不得出现透明缝、瞎缝，砂浆饱满程度不宜低于80％。严禁用水冲浆灌灰缝。砌体水平、垂直灰缝的厚度控制在8～12mm。埋设的拉结筋和网片必须放置在砂浆层中。十一、M10砂浆抹面1、砌体均采用M10水泥砂浆抹面，灰砂比控制 在1：1至1：2之间。抹灰前应先将砌体表面的灰尘、污垢等清洗干净。脚手架眼口及其它孔槽应分层填实补平，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，砌体表面宜保持湿润。打巴时，应检查墙的平整度和垂直度，打巴间距一般为1.5m左右。抹底糙灰时要用力抹压，将砂浆挤入墙缝中，达到糙灰和基层紧密结合的目的。抹中层灰时，应用长赶尺赶平，阴阳角处应用阴角尺通直，然后用木抹子搓平表面，边抹边用刮尺刮平，接着用木抹子搓平，最后用铁抹子收光。2、当抹面完成和砂浆初凝后，砌体抹灰表面应刷洗干净，在养护期间应经常洒水，使砌体保护湿润，避免碰撞和振动。第五节施工临时工程1、生产临时设施布置本工程在平地上整理出一块地方用围墙围起作为料场和拌合场，场地平整后采用5～10cm厚素混凝土进行硬化处理。混凝土搅拌站，拌和机旁设置发电机、散装水泥罐和试验房。拌和场旁设钢筋混凝土盖板预制场，砂石料场和仓库，料场和拌和场周围设钢筋加工场，砖堆及机械停放场和机修棚。机械由附近加油站加油，不设油料储存仓库。民工工棚设在生产区，兼顾生产设备的保卫工作。搅拌站：砼拌和计划采用搅拌机集中拌制。料场：本工程主要用料为砂、砾石、碎石、料条石、块石及水泥等。各种材料按材料周转计划进货，缩短材料在施工现场的堆放时间，减少资金的积压。钢筋加工场：用于对钢筋的加工和制作。预制场：用于预制盖板及构件。砖堆：堆放机砖，按顺序摆放整齐，保持工地整洁美观。车场及机修间：用于停放维护部分车辆及机具。2、生活临时设施布置本工程设立一个临时驻地，驻地设工地办公室，监理、业主办公室，职工宿舍，食堂，卫生间，淋浴间配置齐全。3、施工临时便道布置根据现场了解，施工区域周边重要交通比较方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路运送到各个施工点。取土场内不另设施工便道。路基上可利用道路分隔带的宽度范围作为临时便道。施工期间修筑一些简易便道以方便施工，便道采用土路基，压路机压实顶面。4、施工供电规划施工用电从附近电网降压后引入，设专用配电箱，采用集中管理。从专用配电箱接出，作为现场施工用电。现场施工用电线路采用三相五线制，降压后采用380V/220V低压架空线路架空5米进入施工现场。供电线路每隔50米设置一个配电箱，施工沿途用电，采用移动配电箱。生产区另设柴油发电机组一台，并连接好备用线路，遇停电时马上切换备用电路，使用发电机供电，以保证工程进度。5、施工供水规划本工程生活用水全部采用自来水，从城市自来水管网接管引水进入生活区和生产区。6、施工通信工程中标后，我单位将与当地政府和电信部门取得联系，并取得批准，在项目经理部设程控电话一部，与外界保持联系，经理部与现场工地的通讯采用程控交换机，设内部分机电话的方式加以解决。7、临时排水及污水排放我单位一旦中标，在合同履行期内，为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠、沉淀池，对施工中产生的污水、泥浆作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。 成立现场排水系统日常维修班组，专人负责定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水畅通。8、防火与消防在现场采取有效的防火及消防措施，在工棚、项目部、现场等位置按规定配置适当数量的灭火器。第六节季节性施工措施一、雨季施工措施根据本工程特点和雨季施工项目和施工的要求，制定切实可行的雨季施工技术措施，并且落实实施，是保证该工程在雨季保质、保量，按计划正常进行的关键。同时还要考虑本工程在雨期的施工对周边的影响制定有效措施使周边地区安全。1、建立防汛组织机构：组建防汛抢险队。成立雨情监报小组，及时向项目部提供雨情信息。项目部根据天气情况，进行计划安排各部位的施工并及时进行调整。2、排水系统：雨季施工期间，应提前调查周边汇水区域，排水走向，特别是查明现况排水管线及排水出路，并充分利用本工程雨水管线和现况排水沟做为排水出路，以便将汇集的雨水及时排放，使之畅通，保持现况地面排水。3、道路系统：雨前防汛小队应检查、维修防汛设施、设备，并予以完善；雨中做到现场专人巡视，发现险情及时上报。雨后及时排除积水，清扫、修整道路，保证交通畅通。 4、供电、用电系统：做好输电线路、用电工具的防雨及接地保护措施，特别是雨后要对露天的用电设备进行绝缘摇测等安全检查、检测工作，防止漏电发生。5、雨季施工具体措施：沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。(1)施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查，不牢固的要加扫地杆和戗杆预以加固。雨期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。所有沟槽上口外侧1m处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。槽底每30m设D600排水井坑一座，内置2寸排水泵一台。在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内，不准冒险施工。沟槽上口应设防护栏杆，防止行人滑入槽内造成伤亡事故。(2)管线安装应连续施工，中间不留断截，防止泥浆灌入难于清理。对已分段完工的管线，两头要设管堵，以防灌肠。下雨时不宜进行接口作业。遇雨应停止混凝土的施工操作，并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。(3)用于沟槽回填用土必须集中堆放、暂存并拍实覆盖，有条件时用彩条布进行苫盖，以防止雨水渗漏冲刷。储备抢修道路及局部回填处理所用材料，以用于翻浆道路的修整及回填处理，保证施工正常进行。(4)基槽抢晴天好天气及时开挖，基础施工完经验收后及时回填；管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面积随还随夯，防止松土淋雨。做到24小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。防止下雨地表水流入基槽，使刚浇筑的砼浸泡降低砼强度，并防止基壁土方倒塌；雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用。槽内有水不得回填。(5)为防止施工期间路内积水，在道路每隔10m距离挖一道横向排水沟，以利排水。(6)槽基填土时留出3%的横坡，每日收工前或预报有雨时，将已填土碾压坚实平整，防止表面积水和渗水，将路基泡软。雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出软泥，大片翻浆处尽量利用推土机铲除，采用砂石材料处理。(7)设置临时排水沟、集水坑，将基槽积水排至基槽外的边沟内。(8)下雨天对砼浇灌、回填土、管线施工等质量影响很大，因此降雨量大时，应停止各项单位工程施工，并用塑料布遮盖，防止雨水冲刷。(9)每段基槽基层施工时，应坚持“三完”、“两及时”。遇雨及时检查，发现路内积水尽快排除。(10)下雨天及时测定砂石含水量，以便正确确定砼及砂浆的用水量，确保砼及砂浆水灰比正确。 (11)水泥库用预制板垫油毡架空堆放，或采用罐装水泥，防止受潮。搭设施工防雨棚，确保雨季施工砼的施工质量。刚施工完砼体采用塑料布覆盖，防雨冲刷。二、冬季施工措施如遇寒冬年份冬季施工情况不可避免，本投标人将严格按监理工程师的指令执行，拟采取如下措施：1、利用冬季水位较低的条件，安排构造物基础开挖和防护工程基础开挖，以及在河滩地段备砂砾料等。2、清理施工场地，并做好已完工程的防冻工作。3、根据工程数量和施工效率的大小，进行施工人员的统筹合理安排，尽量缩短工期延长带来的负面影响。4、对冬期施工的混凝土、砂浆，为防止受冻，我们采取监理工程师批准的相应防寒或保温措施。混凝土中掺加一定剂量的抗冻剂和早强剂。在保证混凝土混合料和易性的同时，尽量采用较小的水灰比和较低的塌落度。以增强拌合料的抗冻性。5、混凝土养护采用综合蓄热法养护，施工的混凝土、砌体工程采用岩棉被、草袋、麻袋或油毡覆盖。模板的拆除根据同条件养护试件的试验，在证明混凝土达到要求的抗冻强度后方可拆模。6、根据养护方法，现场气温和施工条件，并考虑到搅拌运输和浇筑过程中热量损失进行热量值损失计算和通过试验，确定混凝土搅拌温度。第七节地下管线及成品保护施工前对地下管线的种类、数量和详细位置、埋深进行排查，施工中对地下管线作为一个重点保护，制定详细的迁移和保护计划。本工程地下管线保护的具体措施：一、地下管线保护1、地下管线调查工程准备期间，派专人在周边和施工区域范围内调查走访，并到有关单位查阅相关资料，对地下管线和地下构筑物的情况有更多的了解。2、开挖探槽在沟槽开挖之前先由人工开挖探槽，探测施工范围内未能发现的管线。当探槽开挖出地下管线后要在地面上用木桩和白灰线标示出来，并对现场施工人员作出详细的交底。3、地下管线保护(1)开挖时保护措施管线两侧内必须人工开挖，现场施工负责人负责指挥挖掘机械不能靠近管线1.0米范围。对于混凝土管和砌块管道，我们将采用直槽开挖，尽量减小管道外露长度，直槽段长度为基槽宽度两侧各加宽1.5米，用密板撑直护，保证沟槽边坡的安全。(2)钢管保护措施如果钢管埋深较小，采用悬吊保护。根据钢管的大小选择适合的工字钢垂直放置在沟槽上方，工字钢下面垫方木，工字钢两端超出沟槽上口不小于1.0米。用Φ8钢筋将钢管悬吊在工字钢上，如果钢管外露部分有焊口或接口，要在焊口或接口下面加垫方木保护。如果钢管埋深较大，距离槽底小于1.0米时在管道下面砌砖垛支撑保护。(3)钢筋凝土管钢筋混凝土管采用埋深较浅时悬吊保护，埋深较大时砌砖垛支撑保护。施工时注意开挖方法：在新建管道的两侧掏土，在下面管基下穿入方木，然后将方木悬吊起来；砌砖垛时先将要保护管道中线一侧的土掏出，下面用方木支撑，再砌好一侧的砖垛，然后用同样的方法将要保护管道中线另一侧的土掏出，下面用方木支撑，再砌好另一侧的砖垛。 二、成品保护措施施工过程中，采取精巧的施工方式，并辅以科学严密的管线施工监测，确保施工区各管线完好，运行通畅。在有各专业管线的位置挖土时，禁止使用挖掘机野蛮作业，尽可能采用人工小心开挖。制定并实施严格的成品保护措施，也是为了在施工中避免成品的污染和损坏，从而提高一次成优率，避免因返工而导致的浪费严重、工期拖延问题。1、成品保护制度各施工队伍及班级成立各级成品保护小组，切实负责成品保护各项工作。在工程各阶段，设专职人成品保护人员，随时进行现场巡视检查，保护施工成品和设施，处理各种违章和破坏行为；2、项目部根据施工组织设计、设计图纸以及工程情况编制更为详细的成品保护方案；3、各专业在施工时，如需碰动其它专业的成品时，必须以书面形式上报项目经理部，经项目经理部协调并同意后，该专来派人协助施工，施工完毕后恢复原来状态；4、项目部在制度计划时，应统筹各专业要求，科学合理编制 '