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'H钢支架设计计算书一、依据1、《通桥(2008)-2322-Ⅵ》2、《铁路桥梁钢结构设计规范》钢Q235许用应力,,剪应力3、《铁路桥涵地基与基础规范》二、荷载标准值:1、模板和装配式钢桥自重:模板(千斤顶和贝雷梁上横梁重计入):模板和装配式钢桥自重设计值:61.3×1.2=73.61、查《通桥(2008)2221A-Ⅴ》31.1米梁图知:C50混凝土方量310.6m3;混凝土容重25KN/m3C50混凝土重:310.6×25=7765KN普通钢筋重:1.95+54.357=56.307t=563.57KN预应力钢筋重:117.25KN每孔梁重:每孔梁重设计值:259.1×1.2=310.9KN/m3、施工附加荷载:施工人员和施工设备:1.0×1.4×13.4=7.7振捣混凝土产生的竖向荷载:1.0×1.4×5.5=7.7倾倒混凝土时产生的冲击荷载:1.0×1.4×5.5=7.7施工附加荷载设计值:7.7×3=23.1荷载总值:-6-
四、箱梁计算荷载模型划分1、各部分面积计算:1/2箱梁截面划分为第Ⅰ部分;第Ⅱ部分;第Ⅲ部分各部分面积如下:AⅠ=2.16m2AⅡ=0.77m2AⅢ=1.12m2全截面总面积为:A总=8.76m22、各部分沿梁长方向均部荷载计算:qⅠ=(2.16/8.76)×310.9=76.7KN/mqⅡ=(1.12/8.76)×310.9=39.7KN/mqⅢ=(1.07/8.76)×310.9=38KN/m一、纵梁检算-6-
纵梁采用32b工字钢,截面特性:。纵梁横向布置见下图:按10跨连续梁进行计算,计算图示见下图:1.腹板与底板处:2I32b(1/2断面)荷载为集中荷载间距1m,每片工字钢上作用的集中荷载大小为:纵梁弯矩与剪力:,,最大反力正应力剪应力端部承压(磨光顶紧)应力工字钢腹板压应力纵梁弹性挠度:,2、底板处:3I32b(全断面)-6-
荷载:纵梁弯矩与剪力:,,最大反力正应力剪应力端部承压(磨光顶紧)应力工字钢腹板压应力纵梁弹性挠度:,3.上外伸翼缘板处:2I32b(1/2断面)每片工字钢的荷载:纵梁弯矩与剪力:,,最大反力正应力剪应力端部承压(磨光顶紧)应力工字钢腹板压应力纵梁弹性挠度:,五、横梁检算:横梁采用I32b,按6跨连续梁进行计算,计算图示见下图:-6-
弯矩及剪力:,R=342.9KN正应力剪应力端部承压(磨光顶紧)应力工字钢腹板压应力纵梁弹性挠度:,六、钢管桩检算1、钢管桩轴向抗压根据当地的材料供应情况,选用Φ530旧钢管,壁厚8mm。A=130cm2,I=44450.54cm4,r=18.42cm.钢管承载力按最大柱高15m,中心受压杆计算:λ=l/r=1500/18.42=81.4,,钢管轴向压力为:<1245.9KN钢管中的压应力为:七、地基承载力检测钢管桩支承在1.0×1.0×1.0的混凝土预制块上。对原地面换填1.0米的碎石层,碎石层按照30度扩散角计算,由于钢管桩间距为2.5米-6-
,扩散后面积有重叠部分。按照2.5×2.5m检算地基承载力。地基承载力七、检算结果1、纵梁与横梁断面I32b,钢Q235,保证化学成分与力学性能。纵梁由11片组成;横梁由11片组成。2、钢管排架墩共11排,每排由5根钢管组成。每孔梁需钢管φ530×8mm共55根。每根钢管需承受轴向压力342.9KN(最大压力)。3、基础需根据每孔桥梁的水文地质情况采用适合的基础型式。4、设计荷载未考虑风力和水流阻力。施工设备、振捣混凝土及人员设备荷载可根据实际情况调整。5、纵梁工字钢与横梁相交处(纵梁支座处),纵梁腹板需适当考虑增设端竖向加劲肋(钢板断面为□10×50mm)。6、纵横梁、排架墩的联结系钢管法兰板、落架设备等构造细节尚需作详细计算与设计。7、支架结构示意图附后。-6-'