京密路桥墩计算书(拉杆式)

'　钢模板设计计算说明书模板方案设计 本方案为墩柱模板的初步方案，依据甲方提供的部分图纸，主要进行模板的平面及高度组合设计、模板的结构选型及设计。1.1工程概况本工程是京密路工程；1.2设计依据1.编制依据1.1方案设计遵守的现行国家行业标准、规范：《钢结构设计规范》GB50017－2003《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－20011、受力状态：桥墩墩身模型由四块模板组成，中间一道对拉螺栓2、加工工艺：断面模板分四块，骨架与模板焊接。1.3模板结构1.3.1模板结构设计1.3.1.1模板设计参数：设计荷载F=79.7KN/m21.3.1.2模板组件材料选用：1.3.1.3面板选用t=6mm厚钢板，材质Q235。1.3.1.4边框选用10扁钢，材质Q235。1.3.1.5竖肋选用10＃槽钢，材质Q235。1.3.1.6横肋选用8扁钢，材质Q235。1.3.1.7横骨架.选用双20＃槽钢，材质Q235。1.4墩柱模板设计计算1.4.1混凝土侧压力计算根据《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－92规定，新浇混凝土作用于模板最大侧压力P按下列二式计算，并取二式中的较小值P=0.22rt0β1β2V1/2(1) P=rH(2)式中p-新浇混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）r-混凝土的重力密度（KN/m3）取25t0-混凝土的初凝时间，t0=200/（T+15）（T为混凝土的温度℃,可实测，暂取15）t0=200/（15+15）=6.7V-混凝土的浇筑速度（m/h），取2β1-外加剂影响修正系数取1.2(不掺外加剂取1，掺具有缓凝作用的外加剂取1.2)β2－混凝土坍落度影响修正系数取1.2H-混凝土建筑高度（m），本工程取20（m）式（1）:Ｆ1=0.22×25×6.7×1×1.2×21/2=62.5(KN/m2)式（2）:Ｆ2=25×20=500(KN/m2)取二式中的小值，故取混凝土侧压力F1=62.5KN/m2=0.0625N/mm2倾倒混凝土时产生的荷载取4KN/m2振捣混凝土时产生的荷载取4KN/m2荷载组合Ｆ＝1.2×62.5+1.4×4+1.4×4＝84.6KN/m2新浇混凝土对模板产生的侧压力按85KN/m2计算。1.4.2模板面板的验算本工程面板为h=6mm厚的钢板，设有竖肋，竖肋间距为500mm，横肋间距为500mm故对面板可作双向板并且以三面固结，一面简支的区格来校验。（见计算简图)跨度/厚度=500/6=83〈100，属小挠度连续板。取b=10mm宽的板条作为计算单元，其荷载为：q=0.085×10=0.85N/mm 根据Lx/Ly=500/500=1查《建筑施工手册》（表2-21）得：Mx0=系数xql2=0.0513×0.85×5002=10901(N.mm)My0=系数xql2=0.0513×0.8×5002=10260(N.mm)板条截面抵抗矩：Wx=Wy=bh2/6=10×62/6=60(mm3)σx=Mx0/Wx=10901/60=181.6N.mm2