人行涵洞施工方案

'中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案编制依据及编制原则第一节编制依据、原则及概况一、编制依据1、《广陕广巴高速公路连接线(吴家浩至张家湾高速公路)两阶段施工图设计文件LJ-2合同第三册》；2、对本标段的现场勘察和调查资料；3、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准及相关文件；4、我单位历年来积累的施工技术与经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力以及各专业人才等资源条件。二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则，积极响应招标文件的各项条款及要求。2、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工作量和工期，确保无安全、质量事故发生。3、坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案4、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。5、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。6、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。三、工程概况本标段涵洞工程K1+6401-4.0m钢筋混凝土过人盖板箱涵。基础下部换填0～3m片碎石；基础采用C25钢筋砼基础，且每隔4m设置一道沉降缝；墙身采用C30片石砼墙身；该过人过水涵洞工程采用C30钢筋混凝土盖板，盖板采用钢筋混凝土现场预制，盖板与边墙间1cm缝隙，用水泥砂浆填满。涵洞出入口铺砌以外与原河面顺接。四、主要工程数量K1+6401-4m盖板涵主要项目数量表工程项目单位数量盖板C30钢筋混凝土m381.7台身C30片石混凝土m3191.73帽石C30级混凝土m311.66基础C25钢筋混凝土m3289.34片碎石基底换填m31289第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案沉降缝个12人行天桥座1第二节进场人员及进度计划目前项目经理部已组建完成，管理人员已按照投标承诺全部进场，路基涵洞作业队人员将根据施工现场红线内用地交付情况及施工环境因素陆续进场。一、进场人员与各分项工程进度计划1、进场人员计划开工时进场施工作业人员30人，其余人员根据现场进展情况及时进场。广陕、广巴高速连接线LJ2标段主要管理与技术人员表序号姓名职务职称备注1布强项目经理工程师2李宇新项目总工程师高级工程师3邓学项目副经理工程师4毛卫伟项目副经理工程师5张春雷项目副经理（征拆协调）工程师6王皓项目副总工程师工程师7高辉涛测量专业工程师工程师8肖卫威测量专业工程师助理工程师9吴孝三合同管理（兼计量统计）工程师10李有存试验检测工程师工程师11姜霞试验室主任工程师12姜山试验检测员助理工程师13白冰试验检测员助理工程师14高德明财务负责人会计师15吴礼华专职安全员工程师16杨洪泽专职安全员安全员第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案17吴宗政路基现场技术员技术员18袁永祥班组人员管理班组组长2、进度计划路基段过人过水涵洞K1+640，计划施工日期为2013年10月1日至2013年11月20日，施工总天数为50天。计划进场施工机械表序号设备名称数量（台）备注1挖掘机12混凝土罐车23装载机14钢筋拉曲机25钢筋切割机16焊机17测量监控仪器18压路机19三厢振动棒810小型装载机1第三节主要施工方案、技术措施、施工工艺和方法一、精细化管理1、基坑开挖(1)、在基坑开挖前应根据地质水文资料，结合具体情况制定开挖方案，并在开挖前报监理工程师批准。(2)、项目施工人员应在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案(3)、开挖应进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。低于批准基底标高的超挖或纵横向超过规定界线的部分，应使用批准的材料压实到规定的标准。(4)、基坑开挖过程中应始终保持良好地排水，在开挖的整个施工期间都不致遭受水的危害。凡地低于已知地下水位的地方进行开挖时，必须提交一份建议用于每个基础的排水方法以及为此而采取的各项措施的报告，并取得监理工程师的批准。(5)、在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通。(6)、基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的载力要求时，应根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的批示处理。未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。低于批准基底标高的超挖或纵横向超过规定界线的部分，应使用批准的材料压实到规定的标准。2、台背回填台背回填必须先将回填区域清理干净，采取“同步填筑”，即每施工完一模砌体后随即回填压实砂砾石等透水性材料，片碎石填筑必须明确相应的指标和惨量，若采用路基填料填筑，必须按照路基填方计量，现场控制困难改为砂砾石填筑，做到基本同时施工，由下向上进行逐层填筑；对涵背的狭小地形段落，压实设备无法压实的，可改为浆砌片卵石或引进先进技术如“采用轻质混凝土回填”第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案等，高度最多控制在涵洞盖板的顶面标高。严禁涵洞进度滞后，留有错台或甚至不留错台，最后倾填施工。若未按此方法施工的，仅支付相应涵洞、挡墙或桥台费用的70%，剩余30%用于处理后期质量隐患。二、标准化施工1、基底处理应将基坑范围内的积雪、冰块和冻土清理干净。对需要换填地段或低洼处需补土的基底应选用合适材料回填。基底处理后立即采取保温措施防止冻结。2、湿软地基的处理，挖除换填1）将原地面以下一段范围内的不良土质挖除，换填符合要求的材料2）换填天然砂砾时最大粒径应小于10cm，含泥量不大于5%，换填石渣最大粒径应小于15cm，石料强度不小于30MPa3）换填材料应分层填筑并压实。2、台背回填台背回填顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于2倍台高加3m；涵洞台背回填长度应与涵洞及八字墙长度相等；涵后填土长度每侧不小于2倍孔径长度，底部为基础外沿加3-5m台背回填材料慎重选择，土质路段应采用8%石灰土填筑，其他路段可选用砂砾或粒径小于15cm的石渣及半刚性等材料填筑第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案施工要求台背回填的范围必须严格按照设计文件执行回填应分层填筑台背填筑前应先在结构物墙身上的左中右位置，用红油漆清晰的划出分层厚度标高线，同时标注层位及编号。台背回填的顺序应符合设计要求。涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实挡墙背超挖的回填应与挡墙施工同步进行，优先选用浆砌片石砌筑。填料采用18-22t压路机进行碾压。三、施工方案1、施工工艺该涵洞基坑开挖采用人工配合机械开挖。盖板拟定在施工现场K1+740处预制，人工配合汽车吊安装。涵背填土由人力回填，液压打夯机夯实。涵洞施工完毕，及时进行现场清理。盖板箱涵施工工序衔接：施工准备→基坑开挖→基底处理→基础施工→涵身施工→安装盖板→洞口附属工程→涵背回填。人行天桥的施工顺序为：施工准备测量放样墩台基础施工墩台身浇注满膛脚手架的架设连续梁梁体的现浇预应力的施加桥面铺装和栏杆、防落网安装。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案2、施工准备（1）、技术准备组织有关人员学习设计文件、图纸及资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对。成立本工程项目经理部测量组。由测量组对建设及设计单位所交中桩、水准点等控制点进行全线贯通复测，补齐丢失桩橛，增设辅助桩和护桩。项目经理部试验实验室负责对现场使用的原材料进行品质检验，对混凝土配合比和试件强度进行试验。3、劳动组织准备组建符合本工程实际的施工管理机构，施工队伍进场施工。同时，为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度和低于合同运价的成本，安全、顺利地完成施工任务，建立一整套完善的施工管理制度。4、施工现场准备（1）施工生产及生活设施布置施工驻地设在K1+460附近，场内搭设活临时料库，驻地内设机械设备存放场、钢筋模板加工存放场、构件预制场地、配电室。为方便施工，各作业队均在设在驻地内。（2）施工用水第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案施工用水采用河流内及地表水经化验合格后用于施工，生活用水经协调后接附近村庄的自来水。（3）施工用电施工用电，开工后配置1台120KW的发电机，作为施工使用。四、主要施工方案及工艺方法1、基坑开挖采用挖掘机挖基，自卸汽车运输。人工配合清理基底及边坡。基础测量放线完成，经监理工程师检查认可后，依据施工规范，按基础尺寸进行基坑开挖。基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形，开挖时做好基坑坑壁的处理，防止坍塌，做好临时排水设施，在基底四周挖排水沟，并留集水坑，用水泵集中排水。基础底面以上20cm～30cm部分采用人工开挖完成，基坑底面尺寸每边较基础尺寸大0.5m～1.0m左右。施工顺序、工艺及要点：施工前先精确测设边线，清除地面附着物，路面采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，达到一定的标高后再次测设边坡线，并按照图纸给的坡比，自上而下、分梯段全断面开挖。⑴施工前仔细调查地下埋设电缆管线，提前联系有关单位拆迁处理，施工期间发现问题及时处理。⑵施工前切实做好地表排水工程，修建排水沟槽引出地表水。⑶加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。⑷开挖接近基底时，鉴别核对地质，然后按盖板涵第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案设计断面测量放样，开挖修整。⑸基坑有水时，在基坑底四周设排水沟和集水坑，以利适时抽掉边沟集水，避免边坡塌坍。（6）根据各墩台的设计位置，用全站仪施测各墩台的开挖大样，并做好护桩工作。根据墩台的位置，就近布置场地和临时便道，并对场地进行平整，按文明施工要求合理布置各种临时设施。2、基础砼施工基础混凝土施工采用分节间隔浇筑，基础测量放线、分节划分。基础混凝土施工步骤如下：A、过人涵洞基础长为46m，宽度为7.4m，高度为0.85m。第一节与第三节模板安装采用板规格为60cm×120cm。经计算共需模板90.78m²，约127块。B、模板支撑应牢固、稳定。申报驻地监理工程师进行模板工程验收。C、安装基础钢筋，按设计图纸进行钢筋开料及绑扎。由于钢筋在基础上部，底下用钢筋焊接支撑，保证钢筋在混凝土内部能够固定不移位，准确控制好保护层的厚度。并申报驻地监理工程师进行钢筋工程验收。基础工程正交段数量表材料规格数量（kg）钢筋Φ162919.74Φ227176.83第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案C25砼301.8浇筑过程中，振捣要均匀，对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。直到混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。D、基础混凝土养护，浇水后采用薄膜覆盖。3、墙身C30片石混凝土的施工墙身为C30片石混凝土，基础施工完后，进行台身混凝土的施工。模板必须支撑牢固，防止跑模。外露面采用竹胶板或小模板内衬薄塑板，保证每块模板面积不小于２平方米。砼所用原材料必须经过试验室检测合格并批准使用。严格按照砼施工配比进行下料，机械搅拌保证砼的合易性。涵洞两侧对称浇筑砼，每层厚度30cm，振捣密实，保证砼内实外美。严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度，要求错台不大于3mm，大面平整度不大于5mm，表面蜂窝麻面面积不超过0.3%，深度不大于5mm。拟用1.2m×1m大型钢模板，模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求，特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上；混凝土集中在现场安装搅拌机拌制；捣固采用插入式振动器。为保证垫座混凝土与墙身连接牢固，边墙顶在砌筑时预埋石笋，灌注混凝土前用压力水将施工接缝冲洗干净。混凝土浇注完后将企口表面压实抹平。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案混凝土终凝后应及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，确保混凝土内实外光。4、钢筋工程钢筋全部集中在驻地钢筋场内采用机械辅以人工加工，运至现场绑扎。材料的统筹规划利用和材料的规范化管理。钢筋加工按规范要求接头位置正确下料，钢筋弯制符合设计及规范规定，钢筋接头以闪光对焊为主，现场绑扎钢筋，保证其在模型中的位置正确，并绑扎牢固。绑扎时其接头位置应符合规范规定。5、模板采用1.2m×1m大型钢模板，表面平整度不好或尺寸不规格的不得使用。梗肋转角处采用钢木组合方式，木模表面衬镀锌铁皮并与钢模组成大块模板，模板缝加设双面胶带或海棉条，消除模板拼接缝。6、混凝土灌筑（1）混凝土灌注前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。灌注施工前，应严格检查模板几何尺寸及其支撑的可靠程度。经隐蔽检查后方可灌注。（2）混凝土采用商品混凝土。（3）混凝土灌注时当自由倾落高度大于2米时，应采用串筒、滑槽漏斗等，防止对模板的冲击以及产生离析现象。混凝土的捣固采用捣固棒进行振捣。混凝土灌注应连续进行，当因故间歇时，应尽量缩短间歇时间。超过允许间歇时间时，应按灌注中断处理，同时留置施工缝，并作好记录。混凝土灌注完毕后，应及时第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案加强洒水养护。7、盖板预制及安装盖板在现场预制，待盖板混凝土强度达到80%设计强度后采取人工配合汽车吊进行盖板安装。在安装预制盖板前，检查盖板和边墙的尺寸，盖板与边墙的接触面浇水湿润，用不低于M10的水泥砂浆铺设接触面或填塞接触缝。盖板安装后，预制盖板上的吊装孔以水泥砂浆填塞。8、砌筑工程砌筑工程施工：附属砌体工程包括洞口铺砌、八字墙等。片石使用前充分湿润，片石强度等级以边长为70mm的立方体试件在侵水饱和状态下的抗压极限强度表示，片石不应小于MU40，用于附属工程的片石不应小于MU30。砌石采用挤浆法分段进行，砌筑时首先砌角石（定位石）定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm.砌体表面与三块相邻石料的相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。9、沉降缝、防水层施工沉降缝施工：沿涵身方向分节施工，清除沉降缝内杂物。节与节之间的沉降缝必须贯通涵身边墙及基础，沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。填塞物应密实，填塞材料应使用经防腐处理的麻筋、纤维板或其他弹性耐久材料。洞身每4米设置一道沉降缝。10、混凝土养护第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案灌筑完成后，根据气候条件，随即进行覆盖洒水，最迟不超过12小时（当日平均气温低于5℃时不对混凝土洒水养护）。混凝土洒水养护时间：使用硅酸盐、普通硅酸盐水泥时，干燥环境14天，较湿环境7天；使用矿碴硅酸盐，干燥环境21天，湿环境14天，洒水次数以混凝土表面保持湿润为宜。砼养护用水与拌合用水相同。11、回填浆砌片石A、涵洞砼达到设计强度的75%，经监理工程师检测及认可后，方可进行回填。B、涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内，采用防水土工布铺设。C、浆砌片石施工完成后，强度未达到80%严禁任何重型机械和车辆通行。D、基坑施工浆砌片石，并做好排水工作，以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。五、主要技术措施1、施工准备工作1.1、机械提前对所有设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工。1.2、人员我们将组织有桥涵施工经验的人员投入到本项目工程的施工。在本项目的施工中将实行定岗定员，制定出明确的岗位目标，进行岗前培训，确保所有人员明确施工方法和质量标准。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案1.3、材料：（1）水泥水泥使用前先对细度、强度、安定性及凝结时间各项指标进行检测，其质量必须符合现行国家标准的规定。（2）粗集料：粗集料为破碎集料，具有良好的颗粒形状与表面纹理。混凝土面层粗骨料进场前先进行强度、粒径级配、含泥量、泥块含量及针、片状含量各项指标试验，合格并经监理工程师批准后才能使用。粗集料的质量必须符合《普通混凝土用碎石质量标准及检验方法》JGJ53-92的规定。（3）细集料：细集料为洁净的河砂，具有良好的级配。混凝土面层细骨料进场前先进行筛分析、细度模数、含泥量、泥块含量各项指标试验，合格并经监理工程师批准后才能使用。细集料的质量必须符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92的规定。（4）水拌制和养护混凝土用的水采用饮用水。（5）钢筋钢筋为热轧钢筋，并具有良好的外观质量。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案钢筋进场前先进行力学、工艺性能试验。试验结果必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）的规定要求。合格并经监理工程师批准后才能使用2、施工测量施工前，对将要破坏的桩要由作业队技术人员埋设护桩，护桩不少于三个方向，每个方向不少于三个桩，并在现场画出护桩埋设平面示意图，作好记录由两个以上技术人员签字。每次使用已复测正确的桩点测设新桩点时，必须用另外两个以上经复测正确的桩点校核，由两名技术人员计算复核、确认。测量精度必须符合规范要求。3、施工放线（1）、利用导线点恢复中桩按涵洞的具体中心位置，偏斜角度、定出轴线，然后根据基础尺寸放出轮廓线。（2）、高程测量上我们采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确，万无一失。4、主要技术措施为防止出现边墙收缩裂缝，采取下列措施：避免高温入模，对经太阳曝晒的骨料进行冷却处理，如采用水冲降温、覆盖遮阳和低水化热的水泥品种。施工操作上，采用合理的级配和较低的水灰比，加强振捣，防止漏振，水泥采用同标号、同期出厂的水泥，加强养护，对于边墙由于其竖直面难以养护，拆模后马上给予遮盖并勤浇水，保持表面湿润等措施。为防止出现箱体渗漏，采取如下措施：第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案通过掺加混凝土外加剂、采用合理的级配、加强振捣、增加混凝土的密实度，立模采用防水拉杆等方法，从而增强混凝土的自防水性能。严格混凝土接缝、防水层的施工，防止箱体渗漏。六、工程进度安排及保证措施1、工期本单位工程计划工期为50天。2、施工进度安排各分项工程施工进度安排见《各分项工程施工进度安排表》。各分项工程施工进度安排表工程项目开工时间完工时间施工准备2013年10月1日2013年10月6日K1+6401-4m盖板涵u2013年10月7日2013年10月26日K1+640人行天桥2013年10月27日2013年11月20日3、保证工期技术措施调集施工力量，对人、财、物进行合理调配，积极解决好有关地方事宜，加强与建设单位和设计单位的联系，同时合理编排施工顺序，避免施工过程中的相互干扰，为确保工期兑现，制定以下工期保证措施：七、突击施工准备工作以快上场、创条件为指导思想，抓紧完成调遣施工队伍和机构、设备进场，积极配合有关单位做好征地拆迁工作，抢建现场临时设施工程。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案技术准备：积极联系建设单位和设计单位，对设计所用桩、基点进行复测，组织施工队现场交接桩，测设线路中心桩及重点工程的主控基线、水准点，定位放线；修改完善实施性施工组织设计，向监理工程师报验相关资料，申请开工报告等。物资准备：及早组织备运所需的各种材料进场。八、健全组织，建立岗位责任制，强化施工管理组建强有力的项目经理部，全权负责组织实施。抽调施工经验丰富的施工管理和专业技术人员，调遣综合施工能力强、实力雄厚、精干的专业施工队伍负责承建。实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员职责，完善考核及奖罚制度。各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场调度指挥。围绕工期制定进度计划、工作计划，每周检查落实，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各专业、各工点进度情况，对未完成进度计划的查明原因，制定改进措施，做到旬保月、月保总工期。1、上足劳力和配足专业技工本工程计划劳力使用较均衡，但考虑天气因素，各作业队施工人员须按实际情况动态调配，高峰期普工劳力缺口采取倒班作业或利用当地季节工。2、合理调配机械设备，加强设备的维修和保养第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案上足配套的施工专业机械设备是保工期的必要措施，依据施组计划进度安排和结合施工实况进行动态调配，加强设备维修和检查，配齐配足维修人员，保证机械设备的完好率和使用率。3、做好材料供应保障工作由于工期紧，现场存放场地有限，受运输条件限制等情况，必须配备得力的材料人员周密组织好材料的采购、加工、储存及供应。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划和资金使用计划，及早、择优选定料源，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。4、优化环境，和谐合作营造良好的建设与施工环境是保证工程顺利进展、按期开工、竣工的必要条件。主动与建设、设计、监理单位建立密切关系，通力合作；认真听从督导，遇有分歧，应坦诚求实、友好协商。积极协调好与当地政府及群众的关系，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，营造和谐的施工环境。与友邻单位密切配合，协调运作。九、文明施工措施1、办公室各项管理制度上墙。2、施工现场人员标志（1）管理人员：戴红色安全帽，着装整洁，佩带管理人员胸卡。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（2）工人：机械司机、电工戴蓝色安全帽；其他各工种一律戴白色安全帽，要穿带整齐，行为文明，并佩带胸卡上岗。3、现场材料、构件堆放和废料处理现场材料和构件应按品种规格堆放，做好标识，并做到安全稳固、整齐美观。（2）油料、油漆、木料等有毒有害和易燃易爆物品的存放，必须符合安全、生和防火规定的要求，并设立明显的安全标志。（3）施工现场的建筑废料或垃圾应及时处理。4、施工现场的安全标志施工现场的要害部位、危险场所都应设置明显的安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志等。5、施工机具各种防护、限位、制动装置齐全有效。施工完毕排放整齐有序。6、现场临时用电按JGJ-88<施工现场临时用电安全技术规范>执行。7、其他要求工程完成后，场地中的临时设施、施工机具、机械拌合站以及材料和构件地等应及时退场并清理干净。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案第四节工程质量管理体系及措施一、工程质量管理体系项目部成立质量领导小组，项目经理布强及总工程师王皓任正、副组长，成员由各部门负责人和各施工队长组成，组织领导工程创优管理工作。其中：项目经理对本段工程质量承担主要责任，施工队长对施工质量负直接责任，并严格实行工程质量终身负责制。施工管理部任江峰安质环保部吴礼华计划财务部高德明工程试验室姜霞路基作业队队长李谋开质量检查工程师任江峰质量检查员高辉涛操作人员自检、互检、交接检及QC小组项目经理布强项目副经理邓学项目总工程师王皓质量检查组织机构框图第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案质量保证体系质量保证体系经济保证施工控制保证技术保证组织保证思想保证措施经济责任制单位工程优良率施工控制组织学习推广新技术、新工艺审核图纸测量定位技术交底掌握规范、验标经理部QC小组及甲方质检机构提高思想意识全员QC教育优质优酬、监理工程师检查优奖罚劣开展百含、执行质量保险抵押经济兑现加强施工现场试验控制充分利用现代仪器和设备施工进行自检、互检、交接检接受甲方人员检查各分项工程应由监理工程师签证严格按施工工序和技术标准施工质量责任制技术岗位责任制队QC小组下道工序是用户为用户服务质量第一工班QC小组总结表彰先进工程回访改进工作质量提高施工能力质量评定提高工程质量反馈第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案工程质量保证措施一、工程质量保证措施（1）、组织保证措施A、项目经理部成立全面质量管理小组和创精品、创优质工程小组，由第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创部优计划真正落到实处。B、坚决实行质量一票否决制。工程质量达不到质量目标的，坚决返工重做。C、全面实行样板制。路基工程设样板段，达到创优标准后，再全面展开施工。（2）、技术保证措施A、严格按照施工工艺要求和施工规范要求组织施工，进场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案B、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。图纸会审由总工程师主持;专业工程师分专业审核，每份图须经过两名以上技术干部审核并填写纸审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行施工方案、设计意图、质量标准、创优措施，并有记录。对发现问题及时与监理、设计、建设等单位联系，以期尽快解决，并积极配合设计单位做好优化设计。C、认真贯彻IS09002标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。D、认真做好技术资料和施工控制资料的收集整理，确保资料正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。E、认真编制实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的影像资料收集和编辑，为申报优质工程积累资料。F、同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。G、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。（3）、工艺保证措施本工程全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，落实保证措施，达到工艺标准，进而实现工程质量创优目标。A、坚持技术交底制度：开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行书面技术交底。讲清技术标准、定位方法、施工参数、操作要点和注意事项等，使所有施工作业人员心中有数。B、第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案坚持材料检测试验制度：本工程进场的所有材料均按有关规定进行试验，合格后方可使用。购买的成品、半成品必须有本地检测单位出具的检测报告。坚持”一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工材料，确保进场材料质量。C、坚持工艺过程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。D、坚持隐蔽工程检查签证制度：凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，经监理工程师签字后，方可进入下道工序。E、坚持“四不施工”“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案质量检查程序图各施工班组重新施工整改自检合格不合格各项目队领工员不合格不合格合格通知施工同意施工合格不合格合格合格不合格试验室项目队主管工程师工地领工员项目队队长或主管工程师经理部质检工程师驻地监理工程师经理部质检工程师第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案第五节安全生产体系及保证措施一、安全生产管理体系成立以项目经理为首的安全领导小组，党政工团、各职能部门、各施工队共同参与。其中：项目经理对本段工程安全施工承担主要责任，施工队长对施工安全负直接责任，安全生产管理领导小组负责定期安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。项目经理安全生产委员会群众活动职工安全教育安全生产管理手段安全生产监查手段百日安全无事故活动上岗安全教育五同时安全生产检查制度班长安全讲话每周安全活动安全技术措施重点部位安全验收制1.桥梁架设2.高墩施工3.隧道施工4.竖井施工5.交通运输安全生产“三检制”新项目重点安全教育特殊工程的安全合格证安全日累计挂牌各项安全管理制度安全生产群管网“三不放过”的分级事故调查、处理制单位工程安全负责人制各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制安全目标安全保证体系第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案注：五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。安全保证组织机构框图工程管理部部长任江峰安质环保部部长吴礼华综合办公室主任张春雷各施工队队长、安全员安全检查工程师吴礼华各工班（组）长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检项目经理布强项目总工程师王皓项目副经理邓学第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案安全保障检查程序图不合格合格合格不合格通知施工同意施工合格各施工班组各项目队技术室各项目队主管工程师经理部安检工程师项目队队长或主管工程师工地领工员自检合格不合格不合格整改各项目队领工员第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案安全生产保证措施一、安全生产保证措施1、严格地遵守公路路基、桥梁、隧道施工安全技术规程的有关规定，明确安全岗位责任建立健全并贯彻各种安全生产规章制度，提高全员安全生产意识。2、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上岗，支持和发挥群专安全人员的作用。3、制定详细的安全管理制度，在施工中做到安全工作有章可循，见我公司的十二项安全管理制度。⑴安全生产责任制度⑵安全生产教育制度⑶安全技术交底制度⑷安全生产检查制度⑸职工伤亡事故报告处理制度⑹安全设计制度⑺安全操作挂牌制度⑻班前安全讲话制度。⑼临时设施验收制度⑽交接班制度⑾安全活动日制度⑿安全生产奖惩制4、制定切实可行的保证安全的奖惩办法。⑴项目部予留安全奖金（保证金），按完成工程量及施工安全情况奖惩兑现。⑵第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案制定详细的对项目经理部、项目部领导班子、先进个人的奖励办法。⑶制定详细的对项目经理部、项目部领导班子、责任个人的伤亡事故的经济处罚办法。5、防火、防盗措施严格控制火源、易燃易爆和助燃物，做好防火灾工作，配备足够的灭火器材，对职工进行防火安全教育，照明系统经常检查维修养护。实行24小时轮班值班看守，防止被盗等发生。6、人员劳动安全措施制定所有实际发生的各种作业的规章制度，做到有章可循。上岗前进行安全教育和技术培训，安全员坚持持证上岗。编印内容齐全的《安全防护规程袖珍手册》，认真学习掌握。7、机械设备安全保证措施操作、驾驶人员，有操作合格证，严格按照规定操作，严格执行班前检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。明确指挥信号，服从指挥。定期组织机电设备、车辆安全大检查，查安全问题，进行调查处理，制定防范措施。8、交通安全措施与当地交通安全部门取得联系，共同制定交通安全规则，并在施工中严格执行。施工材料、设备等需跨越道路运输时，预设标志，并派专人看守指挥。在行人进出的路口设置醒目标志，夜间运输需在村庄路段设置照明灯具，确保交通安全。9、路基及涵洞施工安全第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（1）在编制施工组织设计时，应制定预防坍塌事故的安全技术措施。项目经理对本项目的安全生产全面负责。项目经理应结合施工组织设计，根据建筑工程特点，编制预防坍塌事故的专项施工方案，并组织实施。（2）基坑（槽）、边坡基础桩、模板和临时建筑作业前，施工单位应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。（3）土方开挖前，应确认地下管线的埋置深度、位置及防护要求后，制定防护措施和预案，经项目分管负责人审批签字后，方可作业。土方开挖时，施工单位应对相邻建（构）筑物、道路的沉降和位移情况进行观测。（4）施工单位应编制深基坑（槽）、高切坡、桩基和超高、超重、大跨度模板支撑系统等专项施工方案，并组织专家审查。本规定所称深基坑（槽）是指开挖深度超过5m的基坑（槽）、或深度未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑（槽）。高切坡是指岩质边坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡。超高、超重、大跨度模板支撑系统是指高度超过8m、或跨度超过18m、或施工总荷载大于10KN/m、或集中线荷载大于15KN/m的模板支撑系统。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（5）应作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水刁；得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌和地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工单位应组织排水，对基坑采取保护措施，开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，应合理选用降水措施降低地下水位。（6）基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑二、奖励在安全生产中做出下列贡献之一，经项目经理批准给予500～2000元奖励：1、在危机关头，排除险情，避免重大的机电设备、交通、火灾、中毒等事故发生或人生伤亡事故发生的；2、发生事故时积极抢救，防止事故扩大，使员工生命和集体财产免受或减少损失者；3、保证本中队能规范施工，不发生任何轻伤事故，保证本作业面没有安全隐患的；4、研制、革新、引进安全技术，经有关部门鉴定，实际效益（效果）显著的；5、重大施工项目（含单项工程）施工组织中，做到安全技术措施制定及时，审批、交底、实施认真负责，预防事故发生，确保安全生产，文明施工行之有效，对保证生产计划按期实现目标，生产经营效果有明显作用的；6、在发生机械事故、防洪抢险、自然灾害等突发性事件时，积极果断采取有效的安全技术措施，防止或减少事故损失的。三、处罚（一）有下列情形之一者每次罚款100元，并通报批评第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案1.进入施工现场不戴安全帽或者不系好安全帽带以及把安全帽做其他使用。2.违反持证上岗规定，无证操作各类设备，以及特殊工种作业人员无证上岗作业；操作旋转设备戴手套。3.工作中随意穿越、移动防护遮拦；攀登脚手架、不走安全通道，上、下攀爬脚手架，跨越沟道、孔洞等。4.揭开沟道、孔洞盖板作业时不挂警示标志，作业结束后不将盖板及时恢复原样。5.作业过程中抛扔传递工具、材料、设备等。6.宿舍乱接乱拉电线，使用电炉，堆放易燃杂物。7.进入施工现场穿高跟鞋、裙子（裙裤）、拖鞋、背心、短裤、露趾凉鞋、登高作业未穿防滑鞋。8.酒后作业、酒后驾驶。（二）发生下列情况之一者，每次被处罚100-500元1.可能产生触电事故的违章行为（1）非电工从事电气作业或不具备带电作业资格人员进行带电作业；电工作业一人操作，未安排监护人的。（2）电气设备检修，不按规定进行警示标识；装设地线前，不验电;线路停电检修，未按规定接好地线就开始工作。（3）跨越安全围栏或超越安全警戒线。（4）使用不合格的绝缘工具和电气工具。（5）私拉乱扯低压供电线路；任意将导线开皮挂线；供电线路高度不够、随地敷设；使用简易式碘钨灯具。（6）配电柜未上锁；配电柜高度不够；不停电移动配电柜；配电柜未装设安全警示牌。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（7）管理者负责的配电柜内未安装过流保护器；电力设备未实行“一机一闸一漏一箱”；用其它材料代替保险丝。（8）地线、零线采用缠绕等不可靠的联接方法；设备外壳或构架未装设接地线或接零保护。（9）现场低压开关设备护盖不全、导电部分外露；设备拆除后，仍留有带电部分未进行处理。（10）直接将线头搭挂在线路上；将电动工具的导线、照明线线头直接悬挂在刀闸上或插入插座内。2.可能产生高空坠落事故的违章行为（1）高处作业不使用安全带或安全带未扎在牢固的构架上；安全带拽拉长度超长。（2）酒后登高作业；登高作业不走规定的通道。（3）使用未经验收合格的脚手架；在高处平台、孔洞边缘休息或倚坐栏杆。（4）擅自拆除孔洞盖板、栏杆、隔离层或因工作需要拆除上属设施时不设明显标志并及时恢复。（5）吊栏未经负荷试验即投入使用；吊栏内施工不挂安全带或将安全带挂在吊栏上，而不挂在二次保护绳上；吊栏内使用的电焊作业无防止打伤钢丝绳的措施；吊栏内使用的电源无防止人员触电的保护措施。（6）梯子档距过大；上人梯子底端不采取防滑措施；在梯子上作业时，下方不设监护人。（7）梯子架设在不稳固的支持物上工作；梯子端部无防滑措施，人字梯无限制开度的拉绳、钩子等。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（8）临空面没有安装栏杆；栏杆高度不够、没有档脚板；施工平台马道板没有铺满、没有固定。（9）高处危险作业区下方未装设牢靠的安全网；夜间高处作业或孔洞内作业照明不足；深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警示红灯。（10）超过3ｍ以上的建筑物外侧没有搭挂防护平网。（11）在高处平台倒退着行走；在未封闭的临边及孔洞口逗留、休息；高处作业，传递跳板不系安全绳。（12）混凝土浇筑现场看保守人员不系安全带；仓号作业人员骑跨在模板上。（13）凭借栏杆、脚手架、瓷件等起吊物件；用安全带作溜绳或吊绳。（14）搭设临时通道没有设置防护栏杆。3.可能造成物体打击与机械伤害事故的违章行为（1）高空作业人员不用绳索传递工具、材料，随手上下抛掷东西，或高空作业的工器具无防坠落措施；高空割除铁件作业不采取防坠落措施；高空作业临时存放的物件不采取防坠落措施。（2）高处作业时，施工材料、工器具等放在临空面或孔洞附近；脚手架上堆物超过其承载能力；凭借栏杆、脚手架起吊物件。（3）在洞挖交叉口、高边坡底部、安拆作业现场、悬挂警示标识的危险区域休息停留。（4）吊物捆扎、吊装方法不当。在吊物上堆放、悬挂零星物件；使用不合格的吊装用具（机具、器具、索具）。（5）不执行起吊措施，设备超载运行，或偏拉斜吊、吃力不匀。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（6）擅自穿越安全警戒区。在起吊物件的下方，或正在施工的构筑物、脚手架下方通过或停留。（7）机械设备在运转中，进行维修、加油、保养润滑、紧固、清扫等工作。（8）卷扬机滚筒预留钢丝绳不足三圈；卷扬机无操作手柄，使用扳手或其它用具操作。（9）起重工作无统一明确的指挥信号；非操作工操作起重机，非起重工指挥吊装、吊运。（10）没有使用或不正确使用个人劳动保护用品，如使用砂轮、车床不戴护目眼镜等。（11）立体交叉作业，无严密牢固的防护隔离设施；高空作业、起重作业等四周无安全警戒线。（12）起重机械制动、信号装置、显示装置、保护装置失灵；起吊索具、承力部件未经试验。（13）电机转动部分未装防护罩，车床、钻床和钢、木加工机械无保安装置。（14）起重机械运转时不鸣放警笛、警铃；起重工发出指挥信号后，工作没有结束走开；吊车司机靠自己的判断操作（无人指挥）。（15）明知起重机械故障未修复，还令其带病工作；起重设备不做负荷试验就使用；特种设备无安全使用证。（16）吊车司机主、副钩同时操作；起重机作业时回转平台上站人；汽车吊行走时台板上站人、上下人。（17）大件吊装时人随吊物上下；塔式起重机大负荷作业时起落趴杆；起吊埋在土地中的物件；吊运物件时不使用卡扣，而用绳鼻子钩或用杠子别。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（18）使用千斤顶时，千斤顶不与荷重面垂直；使用千斤顶，随意加长手柄。4.焊接与切割作业的违章行为（1）电焊工作业时无焊条回收桶或不使用回收桶。（2）拖拉焊把线时不切断电源，不检查能否刮掉物件；电焊机工作时，焊机上缠绕电源线、焊把线；焊机作业结束后不切断电源；焊工停止作业时，电焊钳夹有焊条；将工具或其他重物放在电焊机上。（3）用焊把线、氧乙炔带做物料提升绳；将焊枪、割枪挂在乙炔气瓶上。（4）电焊机进线出线未有通过接线端子；焊把接头裸露，不包绝缘胶布；氧、乙炔带与电焊线、电源线、钢丝绳缠绕一起。（5）在压力气瓶上方电气焊作业不采取隔离防护措施；乙炔瓶使用时躺放在地；压力气瓶在地面上滚动搬运；作业人员骑坐在气瓶上装卸表。（6）氧、乙炔表的螺母在气瓶上拧扣数少于5扣；氧、乙炔气瓶摆放距离不够5米；氧、乙炔气瓶与明火距离不够10米。（7）在使用中把焊枪、割枪嘴头与地面或钢板表面摩擦，并用此办法消除嘴头堵塞物。（8）多台焊机共用一个电源开关，或与其他电气设备共用一个电源回路。（9）对悬挂在起重机吊钩上的工件进行焊接或切割；将点燃的割矩、焊矩挂在工件或放在地上。（10）利用起重机轨道、钢丝绳、钢筋、钢管等其他金属物品作为电焊作业的二次线。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案5.爆破作业和易燃易爆物品存放的违章行为（1）未接受爆破作业培训的人员从事爆破作业。（2）在易燃、易爆区携带火种、吸烟、动用明火。（3）在未进行钻孔验收之前，火工材料进入钻爆现场。（4）炸药、雷管领退料手续不严格；易燃易爆物品存放在普通仓库内。（5）易燃易爆区、重点防火区，消防器材配备不齐，不符合消防规程的要求，无警示标志；消防器不定期检查试验。（6）在易燃易爆区，工作人员不掌握相应的知识，不会使用消防器材。（7）氧气瓶、乙炔瓶、氢气瓶及其它惰性气体、腐蚀性气体瓶等，安全防护装置不全，未定期检验，未按规定进行标识。（8）油罐、油管道接地不良，接头渗漏油。6.场内机动车辆（运输车辆）作业的违章行为（1）驾驶人员在行驶、作业中使用手机；驾驶人员在行驶中与人谈天说笑精神不集中。（2）酒后驾驶或驾驶员疲劳驾驶；超速行驶或违章强行超车。（3）不按载货、载人等行驶规定用车；自卸翻斗车载人、客货混装；带病（刹车、灯光、喇叭、后视镜、刮雨器等不齐全、失效）出车。（4）站立在行驶的汽车脚踏板上；站在车箱档板上指挥装卸；卸车时人未离开，就指挥吊车抽拉钢丝绳。（5）用装载机或其它载货设备输送人员。（6）推土机、装载机、挖掘机不停机，操作人员长时间离开操作岗位。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（7）站在推土机或装载机前、挖掘机回转半径内指挥作业；站在推土机、装载机、挖掘机上指挥作业。（8）推土机、装载机、挖掘机刹车失灵，利用斗铲拖地行走。（9）推土机、装载机、挖掘机施工作业时无人现场安全监护。（10）内燃机没有熄火，斗、铲没有放下或垫稳，就在机下进行检修。7.脚手架搭设作业的违章行为（1）脚手架不经过承载计算，搭设方案未经审批；作业指导书未进行交底。（2）脚手架钢、木混绑；钢脚手架使用铁丝绑扎；钢脚手架上直接悬挂照明线；脚手架无上人的梯子、未挂安全网。（3）脚手架搭设完毕后，未经过验收就投入使用。（4）施工需要临时拆除他人搭设的部分脚手架，而没有通知原搭设单位，完工后又没有按原标准恢复。8.安装作业的违章行为（1）射线探伤禁入区不设明显标志；进行热处理作业周围无明显警告标志和隔离措施；射线探伤区无人监护。（2）容器内作业无人监护；金属容器内使用36V以上电源照明；金属容器内使用火焊照明；在金属容器内作业，使用氧气通风。（3）起重用钢丝绳、纤维绳、吊钩、夹头、吊环等不符合安全要求，没有定期试验等。（4）用砂轮侧面打磨物件；用砂轮锯代替砂轮磨物件；切削工件、打磨作业不戴防护镜；使用冲击性手动工具时对面站人。（5）戴手套抡大锤或打大锤时锤头对人；使用不带手柄的锉刀作业或锉刀代替手锤敲打物件。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案第六节环境保护、水土保持保证体系及措施一、环境保护、水土保持保证体系成立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，各部门配合，配备一定量的环境保护、水土保持设施和技术人员，认真学习环境保、水土保持知识，共同搞好环境保护、水土保持工作。《环境保护与水土保持施工管理组织机构框图》《环境保护、水土保持体系框图》见下页：环境保护、水土保持施工管理组织机构框图工程施工管理部物资设备部质量安全环保部各作业班综合办公室环境保护、水土保持领导小组组长：项目经理全体参加建设人员第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案环境保护、水土保持保证体系框图环境保护、水土保持体系组织保证制度保证成立由项目经理为组长的环境保护领导小组，落实责任制，并接受业主及地方政府有并部门的监督指导环境卫生保证措施收尾清场保证措施防噪音污染保证措施水土保持保证措施污水排放处理措施弃碴存放处理措施国家及当地政府有关环保的法律、法规、规程、标准工作保证环境保护、水土保持保证措施一、水土及生态环境的保护措施A、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等树木尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案B、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。其它裸露地表植草或种树进行绿化。C、对路基工程的取、弃土场进行平整稳定，尽量平整造田，不得乱弃乱放。D、营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。E、及早施做防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。F、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。G、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。二、水环境保护措施A、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。B、清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。C、施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。三、大气环境及粉尘的防治措施第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案A、施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。B、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。C、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。D、对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。二、文物保护措施施工中发现历史文物、古墓葬、古生物、化石及矿藏等，立即停止施工，及时报告业主、监理工程师和当地政府及文物管理部门，并保护好现场，等待有关部门处理完成后，方可恢复施工。三、炎热季节、夜间施工主要保证措施1、炎热季节施工技术保证措施由于季节施工圬工在不同程度上对其强度、结构整体性、和抗磨损性能有一定影响，因此必须采取措施。（1）、使用缓凝剂延长混凝土初凝时间，改善由于高温而造成的混凝土和易性降低，避免出现间歇施工而影响结构使用性能，使用外加剂需得到监理工程师的同意。（2）、施工宜在早晚温度较低时进行，现场对混凝土入模温度进行监控，保证混凝土入模温度不得超过28C。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（3）、对于大块体及空腔结构在高温季节施工时进行温度应力计算，根据结构类型进行分块浇注或埋管通水进行降温，并尽量选用低热水泥。（4）、在混凝土搅拌前，对大堆料应进行覆盖或洒水降温处理。（5）、混凝土浇注后必须进行连续养护，并以洒水法为主，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，使覆盖苫布在24h内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，必要时采用遮阴棚，架设在混凝土浇灌地段，防止阳光直晒。2、夜间施工的主要技术措施连续作业的工程项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量与安全。（1）、建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。（2）、严格检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。（3）、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，末经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。（4）、安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。（5）、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。第二节事故应急预案第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案一、事故应急救援指挥部的构成、职责及人员分工组织机构见下图项目经理部设立事故应急救援指挥部。指挥长:项目经理副指挥长:项目副经理、项目总工程师组员:工程技术部、安全质量部、物资设备部、计合部、财务部、综合办公室、工地试验室。1、事故应急救援指挥部职责(1)负责本项目工程“施工危险源预防及事故应急救援预案”的制定、修订;(2)组织实施和演练“事故应急救援预案”;(3)督促检查本项目事故预防措施和应急救援的各项准备工作;·(4)发生事故时，发布及解除应急救援命令;(5)组织指挥事故救援行动;(6)向有关部门报告和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求;(7)总结应急救援工作的经验教训。2、人员分工指挥长:组织指挥、协调本项目工程的应急救援工作副指挥长:协助指挥长负责应急救援的具体指挥工作。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案指挥部成员:成员分为现场指挥、事故处置、医疗救护、物资供应、善后处理五个小组，具体分工为:(1)现场指挥组:组长：布强副组长：邓学组员：安全质量部成员。负责事故报警、警戒、治安保卫、疏散、道路管制、现场通讯联络和对外联系。(2)事故处置组:组长：张春雷副组长：李宇新组员：工程技术部成员。负责组织抢险救灾，人员搜救工作，以及抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备、设施;修复用电设施、铺设临时线路、保证事故现场应急用电;控制重大危险源灾害的进一步发展;设法使引发事故或导致事故扩大的设备、设施停止运转。(3)医疗救护组:综合办公室成员。负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送入院工作。(4)物资供应组:物资设备部成员。负责抢险救援物资的供应及运输工作。(5)善后处理组:计合部成员。负责事故现场及有害物质扩散区域内的无害化处理及监测工作;抢险救灾人员的生活保障；受伤、死亡人员的善后处理等。3、施工危险源预防方案根据本工程的实际情况，遵循“安全第一”的原则，在编制施工组织设计、制定各分项工程具体的施工方案和安全技术措施的同时确定危险源预防方案，并组织实施。第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案（1）、特种作业人员加强对特种作业人员如电工、焊工、起重工、高空作业人员、搭架工、特种施工机具操作人员的培训教育管理，并经地市级主管部门考试合格取得，“特种作业安全操作证”后才允许上岗操作，杜绝人的不安全行为。（2）、施工设备具体施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工，杜绝物的不安全状态。（3）、安全标志牌各施工作业点及施工机具，需设置“安全生产须知”和“操作规程”牌及各种警示牌，杜绝违反安全操作规程的行为。将各施工现场实行围蔽、封闭施工，禁止无关人员进入现场，杜绝环境因素影响。4、救援程序（1）、及时上报事故发生后，当事人或发现人就近组织人员实施救援，并立即向事故应急救援指挥部报告，同时报告当地公安机关和安全生产监管部门，说明出事地点、人员伤亡情况及事故严重程度，报告人姓名，联系方式等内容。（2）、接报组织第50页共50页 中铁一局集团有限公司广陕、广巴高速连接线LJ2标段涵洞及人行天桥施工方案事故应急指挥部接警后，立即按预案组织救援力量赶赴事故现场，实施救援行动。事故应急救援指挥部，根据事故严重程度决定是否发布应急救援命令。如事故严重，则发布应急救援命令，启动事故应急救援预案，迅速赶赴现场，按各部门职责投入抢险救援行动，组织本单位一切救援力量和现有物资、器材、设备实施救援。有必要时，向有关单位请求援助。（3）、救援分工事故应急救援指挥部各小组到达现场后，按照分工进行划定警戒范围、抢救受伤人员、实施抢险救灾行动、调集救援设备、物资人员疏散、抢救遇险人员、物资等工作。（4）、事后处理在事故得到控制后，发布解除应急救援命令，处理善后事宜。第50页共50页'