某厂房改造工程导线敷设方案

'关于航标生产区导线敷设方案的建议一、概况根据工厂的计划，航空标准件应在09年6月份形成小批量生产能力，用于标准件生产的专用设备将陆续被安装在航标生产区，现在标准件生产所用区域为原机加厂房西区，按预期目标，必须对现有的基础设施进行改造，才能满足生产要求。原机加生产区采用插式母线槽为设备配电，这种供电方式的优点是：可靠性高，设备配电方便，适合于冷加工设备密集的生产厂房。缺点是：由于母线槽的结构问题，使得生产区的活动空间受限制，且有碍观瞻。鉴于此，标准件生产区的母线槽现已被拆除。因此，应尽快确定航标生产区生产设备的导线敷设方案。二、几种不同配电方案的比较厂房设备供电导线的敷设方式有以下种可供选择：铠装电缆直埋、导线穿钢管埋地暗敷、电缆沟敷设、电缆桥架敷设。1、铠装电缆直埋。这种敷设方式施工简单，但铠装电缆造价昂贵，且大量电缆在混凝土地坪下直埋后几乎无法维护，正常情况下不采用这种方式；2、导线穿钢管埋地敷设。在厂房内挖地槽，将钢管埋入地坪下然后穿导线敷设，这种方式比较经济，但供电可靠性低（导线在穿管时容易拉伤）。因为在规定的长度内需要加分线盒，所以配电距离长时不能在地坪下施工，在设备密集的加工车间只用来做短距离配电。航标生产区建筑面积约1500平米，电源进户线在厂房的西南角，用这种方式给各种不同性质的负载设备供电是不可取的。3、电缆沟敷设。在厂房内做400x200的电缆沟（按98工程建设标准），上铺活动钢筋混凝土承重盖板或防滑钢板，将电缆敷设在电缆沟内至各设备。这种方式供电安全、不占用空间，第3页共3页 在沟内可敷设大量电缆，维护方便，通常在户外及设备安装后固定不动的配电室内采用，需要在设备安装前提前做好土建施工。按现在航标生产区的平面布置设计，前期至少要建3条30米、一条10米长的电缆沟，这样供电的辐射区域占整个航标生产区的40%，不能提供理化区供电，后期生产规模扩大后还要根据情况建电缆沟。受重力载荷及安全限制，电缆沟上不能安装设备，如果生产平面布置发生变化，要考虑到不能和已经建成的电缆沟发生冲突。航标生产区混凝土地坪厚100mm，结构坚硬，施工速度慢，按现在厂房防振沟的施工情况来看，电缆沟的每米工、料造价在300元左右。电缆沟的盖板及电缆托架要提前预制，施工速度较慢，在土建施工结束前不能安装设备。电缆沟为不可回收的不动设施，一旦废弃将浪费大量资金。4、电缆桥架敷设。是指在建筑物内架设金属或钢化纤维的电缆线槽，然后在线槽内敷设电缆或导线至负载的供电方式。这种供电方式的特点是：供电可靠性高、电缆敷设方便，能灵活的增、改架设方向。桥架安装时厂房的主体结构不受破坏，不会在作业区内留下不可回收的建筑垃圾。基于这些特点，这种电缆敷设方式在现代的建造施工中被大量采用。缺点是：占用一定的空间，且造价较高，按秦皇岛的市场价格，航标生产区每米安装工、料成本约在200元左右，但电缆桥架属于可再利用产品，一次投资后即可随生产布局的变化而重复使用在不同的生产环境。航标厂房为排架式结构，厂房承重立柱间距为6米，选用大跨距桥架敷设，可缓解视觉上的空间压抑感，不会影响车辆在厂房内行驶，且桥架拆装方便、用工少，便于维护。三、适合标准件生产区的敷设方案不论采用何种电缆敷设方案，鉴于时间的紧迫性，应尽快确定。目前航标生产设备将陆续到货，设备的性能及安装数据还第3页共3页 不能完全确定，所以现在的平面布置有可能会发生变化。选择性价比高的供电方式将为以后的生产奠定良好的基础，综上所述，建议采纳电缆桥架敷设方式供电，根据设备的数量随时增加桥架安装长度，可与设备安装交叉作业，不影响生产。二ＯＯ九年一月第3页共3页'