站前路施工方案2(精品)

'目录一、工程概况1二、工程数量2三、工程重、难点3四、人员组织41、管理人员配置42、劳动力计划配置5五、工期计划6六、施工方案61、道路改移62、基坑开挖73、模板系统74、钢筋施工95、支架搭设106、混凝土施工12七、安全、质量保证措施131、质量保证措施132、质量保证技术措施143、安全保证措施1520 DK1179+961.57框架小桥主体工程施工方案一、工程概况本框架小桥结构形式：2-12*6.0m,为交通框架桥，与线路斜交角度63度。框架小桥基础采用C30钢筋混凝土，框架桥身采用C40钢筋混凝土，翼墙墙身采用C30钢筋混凝土，本框架小桥基底置于全风化闪长岩层上，基底承载力必须大于150Kpa，基底承载力不足150Kpa时，采用级配碎石换填（压实度标准为地基系数K30（Mpa/m）=130，孔隙度31％并压实处理。本框架小桥主体工程混凝土耐久性寿命设计为100年。本桥各部位结构混凝土设计环境类别为：T2。我标段段内框架桥工点位于沂水县境内，分布在许家湖镇和四十里堡镇，属于低山丘陵区，地表主要覆盖物位人工填土和粗砂土，覆盖层较厚，最大冻结深度为0.37m，地表水不发育，但地下水位较高。二、工程数量DK1179+961.57工程数量表工程项目项目说明单位数量框架顶平米新建m21601.3基坑挖土方3m以上，无水无挡m311831挖土方3mm31172420 以上，有水无挡抽水　m311724基坑回填土方m37109弃土外运　m316448主体工程基础C30混凝土出入口翼墙基础m3558.4C30混凝土框架身基础m3800.6框架桥身基础入口C40钢筋混凝土框架身m36090.3HPB235钢筋框架身kg8910HRB335钢筋框架身kg867720.9C30混凝土翼墙基础m3160.8HRB335钢筋翼墙基础kg73.8C35混凝土帽石m320HPB235钢筋帽石kg112.2HRB335钢筋帽石kg779防护工程C40细石聚丙烯腈纤维混凝土框架顶部m264.1高聚物改沥青防水卷材（热熔)框架顶部m21601.3基层处理剂框架顶部m21601.320 聚氨酯防水涂料框架两侧m21059.7防水卷材层降缝m2187.3沥青木板层降缝m2744.7M10水泥砂浆翼墙与框架桥节塞缝m260.6沉降缝　个7止水带　m303.3C40细石混凝土框架顶三角垫层m3371.1PVC泄水管Φ150mmm93HPB235钢筋挡污栅kg9.6管卡60*3*620（扁钢）套80M12螺母预埋件管卡套160C35钢筋混凝土栏杆（延米长）m119.8附属工程及其他C20混凝土轨枕垫块m371碎石垫层出入口边坡、锥体m3193.2干砌片石出入口边坡、锥体m3829.5C20混凝土检查台阶m34.4挖土方出入口顺沟m3600020 填土方出入口顺沟m32000C30混凝土框架内及出入口路面m3327.4碎石垫层框架内及出入口路面m32020.8C30混凝土侧沟盖板m3105.1C30混凝土侧沟盖板kg22.4HPB235钢筋侧沟盖板kg600.4HRB335钢筋侧沟盖板m34455.6C30混凝土挡墙kg390.6HPB235钢筋挡墙m189.6钢筋混凝土圆管直径1.0mm30一、工程重、难点由上表工程量及工期要求可知，本桥工期紧任务重；本桥基坑开挖下有当地的天燃气管道及自来水管道，开挖前要与当地职能部门联系迁改，基坑土方开挖工程量大且开挖深度深，并且在距离本桥50m远处有一水库，开挖时地下水肯定非常旺盛；本桥混凝土方量大，主体混凝土达到7628方；本桥钢筋较多并且主筋直径大、长度长，现场施工很不方便，吊装和工人安装都不容易。二、人员组织1、管理人员配置DK1179+961.57（2-12*6.0m20 ）钢筋混凝土框架小桥施工由中铁二十四局山西中南部铁路通道ZNTJ-20标项目经理部下设的桥梁架子队负责。拟投入本框架小桥施工的管理人员配置见下表所示。管理人员配置表序号姓名岗位备注1康军利项目经理2侯立君项目总工3刘永波项目书记4赵万军项目副总工5徐银安全总监6孙国辉项目副经理7卢廷立生产副经理8刘明源生产副经理9尹刚刚工程部副部长10孟庭计财部长11马兵安质部长12王为物资部长13柯宏伟实验室主任14仇九宜前期主任15刘光云施工员16赵伟测量主管17姚裴质检工程师18叶宏伟技术主管20 19李辉技术主管20孙静技术员21王厚发技术员2、劳动力计划配置拟投入本框架小桥施工的劳动力配置见下表所示。劳动力配置计划表序号工种框架桥施工人数备注1管理人员8负责测量、技术员、现场施工、质量和安全管理2电焊工15负责钢筋焊接3钢筋工45负责钢筋制作及安装4模板工35负责模板制作及安装5架子工30负责脚手架搭设及拆除6混凝土工15负责混凝土浇筑7杂工40负责现场配合施工合计188五、工期计划DK1179+961.57框架桥（2*12m)工期计划序号施工部位施工日期工程数量备注1道路及管线改移20 2012.3.23-2012.3.252基坑开挖2012.3.25-2012.3.30挖土11000方两台挖机，10辆自卸车车3基础混凝土浇注2012.3.31-2012.4.2砼800.6m3包含一天的养护时间4底板钢筋绑扎及立模2012.4.3-2012.4.12钢筋750t，立模1600m25底板混凝土浇注2012.4.13-2012.4.16砼2700m3两台泵车，10辆罐车对称浇注6边墙及中墙钢筋绑扎2012.4.17-2012.4.26钢筋50t7支架搭设及侧模、顶模安装2012.4.20-2012.4.30模板安装3377m28顶板钢筋绑扎2012.5.1-2012.5.5钢筋300t9顶板混凝土浇注2012.5.6-2012.5.13砼3390m3两台泵车，10辆罐车对称浇注10合计52天六、施工方案20 1、道路改移本桥所跨的路为沂水县通往沂水火车站的主要道路，所以按照沂水县公路部门要求，本桥施工前，在此桥小里程侧设置7m宽便道。所以本桥施工前先将此便道修整好，再将本桥全部用彩钢瓦封闭。道路改移见后附图。2、基坑开挖基坑采用机械放坡开挖，因基坑开挖需挖出大量的弃土，集中运至取土场堆放，待土方施工结束后，将弃土进行摊铺整平，作为取土场场地复耕材料。根据设计图纸地质条件，坡比设置为1:0.75.由于本桥地理位置较低洼，并且在距离本桥小里程侧50m处有一水源丰富的水库，所以基坑开挖时采取可行的排水措施，采取的方案是在基坑小里程改移道路右侧设置一截水沟，本沟挖至与水库底标高相同，并且引入站前路右侧固有的涵管内，经此涵管排至下游，并且在基坑四角各设一个2×2×1m的集水井，收集基坑内的地表水及地下水，由四个大排量、大扬程水泵将水抽至本桥大里程右侧的排水沟内，集水井采用1：0.2水泥砂浆抹地和护壁，后附排水措施平面布置图。工作坑开挖后，及时浇筑混凝土基础，严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力，箱体施工完毕后，应及时将基坑回填，确保场地不积水。基坑在开挖过程中，如发现基坑地质情况与设计不相符合，应上报设计、监理、业主等相关单位认可，变更后按变更设计后的图纸施工。基坑开挖完成经碾压后及时用轻型动力触探仪检测地基承载力，检测合格后同时上报监理单位进行现场验收。验收合格方可进行下道工序施工。20 3、模板系统模板支架系统设置，框架桥身内采用碗扣式脚手架满堂搭设支架，桥身两侧采用碗扣式钢管脚手架支撑，内外膜之间采用带垫块的钢筋支撑，底板和顶板各部位均采用δ18mm优质竹胶板加工立模，框架桥身采用定型大块钢模立模，内楞外楞背杠均采用10×10cm方木，紧贴腹板竖肋采用10×10cm方木，外侧纵向水平外肋采用双[Φ48×3.5mm]钢管，外模采用φ16拉杆对拉。墙身内外模之间用φ20钢筋和梅花形砼垫块设置支撑杆，桥身上部内外模之间在距顶板底124cm处设置一排拉杆，拉杆采用PVC塑料套筒，间距为0.6m。对拉螺杆孔眼保证整齐有序，拆模后孔眼采用同标号细石混凝土进行封堵，对拉螺杆孔眼封堵要密实平整，保证结构物外观质量。墙身外侧设置钢管斜杆支撑，支撑基础需斜撑与背杠、木板之间用楔形木块塞填牢固，并用爪钉固定。拼装到顶层立杆后，装上顶层可调天托，并依设计标高将各天托顶面调至设计标高位置。铺设顶层纵向方木，在铺设时注意使其两纵向方木接头处位于天托可调上。支撑处铺设横向方木，使用水平仪检查标高，使用木楔调整标高，无误后拼装底板模板。横纵向顶层方木交叉处使用扒钉呈梅花状加固。墙身内外模水平加强10×10cm方木水平设置，竖向间距30cm布置；背杠用10×10方木竖向设置，顺框架桥方向间距60cm布置。该框架小桥底板和顶板各部位均采用δ18mm优质竹胶板加工立模，框架桥身采用定型大块钢模立模。20 墙身立模前需对模板表面进行仔细清理，并均匀涂刷脱模剂，严格控制模板平整度。顶模采用挂线立模，碗扣式满堂脚手架支撑，底座放置在已完成的底板上，脚手架顶托上摆放纵横方木，顶板下层方木为10×10cm，顺线路方向间距60cm布置，上层方木为10×10cm，顺框架桥方向间距30cm布置。模板接缝处要求使用双面胶将其封上。严格控制框架桥各部位标高及尺寸，自检合格后报监理工程师检验。框架桥应考虑补大于100mm的工后沉降量，计算框架桥的工后沉降量如果不满足上述要求时，应进行地基处理。在浇筑过程中，测量组和技术人员应加强模板系统监控，并按设计进行沉降观测。模板加强和背杠方木应平直，无油节，扭曲变形、有油节和腐烂的方木严禁用于框架桥模型加固。所有模板均顺框架桥方向横向设置，框架桥身上部及顶部立模时上部第1层模板应向外延伸10cm，包已浇混凝土，并用在其下边10cm内均匀涂抹一层0.5～1.0mm厚干净黄油，防止上部混凝土浇筑时串浆污染下部已浇筑混凝土。立模时要保证沉降缝的位置准确，严格按设计图纸中框架桥身分段设置，一道沉降缝为2.6cm宽，要求沉降缝竖向贯穿整个框架桥身。4、钢筋施工由于本桥钢筋直径大，长度长，所以在现场建一临时钢筋加工场地，配备两台250kw发电机，集中加工，钢筋安装由吊机配合安装。钢筋的制作与绑扎，绑扎过程中严格按图纸进行，绑扎完毕后，及时报监理工程师检查。20 1)、严格把钢筋进场关，无合格证不卸料；2）、认真检查钢筋的外观质量，剔除外表有严重锈蚀的钢筋，不符要求的严禁在工程结构中使用，符合要求的进行取样试验；3）、认真学习领会图纸，严格按图纸落料及配制钢筋，下料及安装误差不超过10mm，如现场放样与设计不相符合，应及时向主管工程师、项目技术负责人上报，及时上报联系单。4）、钢筋接长时必须采用闪光对焊，并进行纵向打磨，钢筋接头避免设置在钢筋应力最大处，并分散布置。5）、用预制垫块保证保护层厚度。5、支架搭设(1)、本支架采用碗扣式支架，支架结构形式如下：立杆在底板、腹板下横桥向间距60cm、翼缘板下间距60cm，立杆顺桥向间距为60cm。(2)、在高度方向每间隔0.6m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体。(3)、脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置，地面以上第一排纵、横向联接脚手钢管作为扫地杆，距离地面以上小于或等于350mm，在施工过程中底部的横杆（扫地杆）严禁拆除，立杆应配置可调底座。(4)、顺桥向剪刀撑的设置，剪刀撑顺桥向连续设置，倾斜角与水平角角度在45-60度之间，长度要上面到支架顶部，下到支架底部，剪刀撑上下之间用万向扣件每隔3m与钢管支架进行连接。20 (5)、横桥向剪刀撑的设置，根据现场实际情况横向剪刀撑按3m/道设置。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及剪力撑的数量和间距。在预压前，要检查所有的连结扣件是否扣紧，松动的要用锤敲紧。(6)、接头搭设：接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插人下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。(7)、上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，要检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求)；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等。(8)、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m，底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。(9)、脚手架的搭设应分节段进行，第一阶段的撂地高度一般为6m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。(10)、脚手架全高的垂直度应小于L/500;最大允许偏差应小于20 100m。(11)、脚手架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。(12)、作业层的设置应符合下列要求：必须满铺脚手板，外侧应设置挡脚板及护身栏杆；护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道。(13)、搭设顺序是：立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→横杆。6、混凝土施工1）、混凝土拌制：混凝土采用机械集中拌制。拌制混凝土应采用自动计量装置，并定期检定。2）、混凝土运输：砼搅拌运输车运至施工现场，泵车送料入模。3）、混凝土浇筑：混凝土入模后，插入式振捣器振捣，浇筑墙身过程中随时校验模板，防止跑模，确保墙身砼的强度、表面光滑、顺直、美观。框架桥身沉降缝位置与基础一致，同时进出口与框架桥身连接处设沉降缝隔开。砼浇筑完毕，待强度大于5Mpa，且能保证砼表面及棱角不因模板拆除损坏时方可拆除；模板拆除的顺序和方法，应遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则；拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬；拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。4）、底板、墙身、顶板砼浇筑：框架框架桥砼分二次完成，20 浇注框架框架桥箱身可分两阶段施工，先浇筑箱身底板至边墙梗下肋顶部，当底板混凝土强度达到90％后再浇筑边墙及顶板混凝土，边墙与底板混凝土衔接处必须凿毛，清洗干净，先涂纯水泥浆再浇筑上部混凝土。5）、混凝土用吊车吊装送入模灌注。在基础砼施工结束并经检查合格后，即可进行框架桥身和顶板钢筋砼的浇注施工。6）、混凝土养护：砼浇筑完成后，12h内即应覆盖和洒水，采用保湿效果较好的透水土工布覆盖洒水养生；当新浇筑的混凝土与地表水或地下水接触时，应采取临时防护措施，直至混凝土达到50％以上的设计强度为止，并不得小于7d；当采用塑料布覆盖养护时，应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密，塑料布内应具有凝结水，并应经常检查。七、安全、质量保证措施1、质量保证措施(1)、测量工作质量保证措施1）对框架桥施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。2）施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。（2）、模板及支架质量保证措施1）对于框架小桥所使用的模板，要保证有足够的强度、刚度、平整度和光洁度并要装拆方便，并采用优质脱模剂涂刷模板表面。20 2）在支架搭设前对设计钢管支架向作业队进行认真技术交底，以保证现场拼装情况与计算值相一致。3）支架经“加载验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。4）模板、支架使用过程中，应派专人不断检查，发现问题及时解决。2、质量保证技术措施（1）、支架基底处理1）支架全部立于框架桥C35混凝土底板上，由2.1m厚混凝土来承受。故地基容许承载力满足要求。2）基础顶面要平整，平整的控制在10mm之内（2m直尺）。（2）、支架搭设及拆除1）支架立杆有弯曲变形的不得使用，底座钢板有变形时，校正后使用。2）安放可调底座及首层立杆时需挂线摆放，对于支墩立杆间距为30×30cm时，其下部偏差（纵、横向）控制在5mm以内。调整可调底座丝扣时需抄平、拉线，确保同一支墩的首层水平横杆基本处于同一水平面上，相对高度控制在5mm以内。其它间距的支架其首层立杆轴线偏差及首层横杆相对高差均应控制在10mm以内。顶部应控制在15mm以内，防止支架水平框偏扭过大。立杆垂直度偏差应小于0.2％。3）支架碗扣必须用手锤打紧，支架全部搭设完毕后浇筑混凝土前需按排专人对碗扣进行检查和复打。4）横联φ48脚手架钢管接长处需用三个卡扣搭接，立杆及斜杆需用十字及万向卡卡牢。20 5）剪刀斜撑及外侧通长斜拉杆，可在支架搭设后再施工，6m长斜拉杆联接点不少于5个，2m长时不少于3个。6)拆除支架时，任何杆件不得随意直接向下抛掷，必须用传递方式运出或拴绳续下。7)承重的托梁方木需选用无大的树节和瑕疵的。。(3)、底模铺设及拆除1)底模下的肋木间距按方案的要求间距安放，需避开侧模竖背楞的对拉拉杆位置时，肋木最大间距不得大于要求值。2)底模面板（18mm竹胶板）需用高速电锯裁板。与背板用铁钉固定时，需先用高速手提电钻在竹胶板上开孔，然后在钉小铁钉。裁板及开孔时板下应垫实，以免产生毛边。新裁板后，板边应用耐水漆或封缝漆涂刷两遍。3)底板宽度较设计小5mm，两侧边贴双层密封条，密封条不得挤入模板面内，钉帽低凹处及模板拼缝需用原子灰摸平和密封，然后涂刷液体腊。在底模上进行焊接作业时，其下应遮垫，以防焊渣掉在底模上，损伤面板。4）合侧模前用高压气泵或高压水枪清理底模，确保底模面清洁。5）底模标高在两中支墩处预留5mm的沉降量。各支墩间跨中再按工钢的挠度值预留5～6mm的预拱度。6)底模拆除：在首次预应力张拉完毕后，将支架顶托下调5～10cm脱模竹胶板逐块撬开，然后倒至盖梁上运出，方木根据现场实际情况或直接栓绳续下或倒至盖梁上。3、安全保证措施人人建立安全保证责任状，实行单位连续安全天数累进奖励和事故当事人与单位领导责任追究制，采用行政和经济结合的奖罚办法，每月考核月底兄现。20 建立安全工作日查月审制度，使安全工作做到时时讲，事事讲，处处讲，每会必讲，使安全意识深入入心，不准有半点侥幸麻痹的思想存在。安全员必须负责检查当日安全生产情况和及时发现、报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素。各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。施工的人员必须遵守呼唤应答制或建立有效的信号联络，必须确认安全方可操作。各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程。未经培训考核的无证人员严禁擅自操作，实行单机包机制，安全责任到人。所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点，加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等。高空作业时要布设安全网，作业人员系紧安全带，有恐高症的人员不得从事高空作业，以确保施工安全；搭设脚手架要进行严格的安全检查。加强用电管理，采用标准配电盘，严禁乱拉电线及乱安用电装置，确保用电安全。办妥保险手续，对施工设备和人身安全投保。认真执行安全检查制度定期对支架、施工机械、用电等检查，对检查中发现的安全问题制定整改措施，定人限时整改，安检人员必须及时复检封闭。20 高空作业人员必须系好安全带；吊装作业必须设专人指挥，严格按照操作规程进行作业。搭、拆支架时，严禁从上抛掷扣件、钢管等物品，支架拆除的下方严禁有行人及车辆通过。（1）、高处作业安全措施1)、作业人员及架设人员，经过专业技术培训及专业考试合格后，持证上岗，并定期检查身体。2)、患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业：如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。3)、悬空作业处设置牢靠的立足处，并视具体情况配制防护拦网、栏杆或其他安全设施。4)、悬空作业所用的索具、脚手板、平台等设备经过检测后方投入使用。5)、高处作业之前，进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方进行高处作业，验收分段、分层进行。6)、高处作业戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋、衣着灵便。7)、严禁酒后作业。8)、在作业中如发现有安全隐患时，及时解决，危及人身安全时，立即停止作业。9)、高处作业中所用的材料，均平稳堆放，工具随手放入工具袋，作业中的走道、通道板随时清扫干净，不向下抛掷物件。10)、遇有六级以上的大风、浓雾等恶劣气候，停止露天攀登与悬空高处作业。（2)、安全保证措施20 1)、严格控制生产及非生产用火源和电器，严禁使用木料、大功率灯泡取暖。2)、对于剧毒或腐蚀性外加剂，严禁存放在场内，应有专人保管仓库。　　　　3)、正确佩带安全帽（带），攀爬作业要赤手进行，马道、作业平台要有防滑措施。4)、教育职工要增强煤气中毒、防火的安全意识，项目部要定期检查。5)、加强日常安全检查和临时防护。6)、加强临电日常管理，用电设施要定期维护检修。（3）、夜间施工安全措施1)、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工住地要设置路灯。2）、施工中的平台，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。3）、攀登扶梯处设有照应明灯具。20'