货舱区域施工方案及工艺要求

'“远洋教学实习船”钢结构部分主要改装方案及施工内容一、货舱区域：1.拆除克令吊及克令吊下的甲板室。2.拆除上甲板以上的舱口围及舱口盖。3.拆除#56～#60上甲板以上的甲板室4.割除上甲板距中心线7500毫米以内的所有结构（除了#91、#127肋位处的部分甲板外），并重新设置三个货舱口，新增加舱口角隅板和舱口端横梁。（详见施工图纸）5.拆除二甲板上面的舱盖板，并割除二甲板距中心线7500以内的所有结构（除了#127横舱壁）。（详见施工图纸）6.拆除货舱内原#88肋位距中心线7500毫米以内的横舱壁。7.在货舱内#91肋位新增加一道水密横舱壁；在货舱内#138肋位距中5250毫米以外两侧和#145肋位距中3000毫米以外两侧各增加一道横舱壁；在货舱内两侧新增加二道纵舱壁（从#56～#157）；对#127肋位横舱壁进行局部改造。（详见施工图纸）8.在NO.1货舱内两侧，距基线6104毫米处新增加四块集装箱平台（详见施工图纸）。9.甲板两侧新开的人孔及甲板上新开的小舱口具体位置、数量详见施工图纸。二、双层底内及深舱平台：1.#86肋板、#91肋板、#63肋位距中6000毫米以内的肋板全部由原非水密改为水密（详见施工图纸）。 1.#88肋板、#72～#88之间距中6000毫米处的旁桁材、#86～#91之间的纵中桁材全部由原水密改为非水密，详见施工图纸。2.新增纵舱壁下的加强结构（详见施工图纸）。3.内底板及深舱平台上的人孔、小舱口重新进行布置，具体位置、数量详见施工图纸。二、上层建筑区域：1.艇甲板及下围壁结构：（1）拆除#16～#48两侧距中6800毫米以外的甲板及围壁，其中12毫米厚的甲板移至相同部位的船长甲板上。（2）原艇甲板下两舷的外围壁移至两侧距中6000毫米处，作为新的外围壁。（3）拆除#16肋位的横舱壁。（4）原距中4800毫米处两侧#16～#21之间的纵舱壁按图纸要求进行改造。（5）割除#20-500mm后面的甲板。（6）后面两部室外梯移位。（7）原在艇甲板上的物料吊、救生艇及艇架、绞车、救生伐移至下一层（船长甲板）相同位置。（以上改造内容详见施工图纸）2.船长甲板及下围壁：（1）拆除#13～#15-50mm距中7500毫米以内的甲板。（2）在放置救生艇架的部位原7毫米的甲板改成10毫米的钢板（利用艇甲板上面割除的12毫米钢板），并在甲板下按照加强结构。（3）后面两部室外梯移位。（4）安装救生艇架及绞车。（以上改造内容详见施工图纸）3.艉楼甲板：（1）拆除#56～#60之间的甲板及下围壁（#56围壁除外）。 （2）拆除#56围壁两侧距中6750毫米以外的围壁，改成强横梁结构。（3）在#53～#56之间，两侧距中6750毫米处新设两道纵向围壁。（4）在#53肋位处，距中3750毫米至两侧船旁新设两道横围壁。（5）在#50肋位左侧距中5250毫米至左侧船旁新设一道横围壁。（6）在#50～#53之间左侧距中5250毫米处新设一道纵向围壁。（7）拆除#45肋位左侧距中5250毫米至左侧船旁的一道原横舱壁。（8）在#53～#56两侧距中8400毫米以外新设两处梯道口，将原在两舷扶梯移至新设的梯道口。（所有以上的改造内容详见施工图纸）1.艏楼甲板：（1）割除#156后面的甲板。（2）#156艏楼后端壁移至#157肋位。（3）艏桅杆、钢丝卷车、两侧扶梯、两个导缆孔相应移位。（所有以上的改造内容详见施工图纸）二、集装箱底脚、集装箱底脚下加强、集装箱支柱：1.货舱内安装集装箱底脚及安装集装箱底脚下的加强结构。2.游部甲板上安装集装箱底脚、底座及艉楼甲板下安装集装箱底座下加强结构。3.上甲板上安装新设集装箱支柱18根，并在甲板下面的相应位置安装加强结构。4.安装集装箱紧固件。（说明：以上所有施工内容以及在施工过程中增加或改动的工程以相关的详细施工设计图纸或生产总管、设计工艺员现场确定为准。）技术科工艺组范云琪2004.12.30'