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'卡拉、杨房沟水电站专用公路Ⅺ标工程(合同编号:KYLC-)脚手架施工专项方案批准:审核:编制:中国水利水电第五工程局有限公司卡、杨水电站交通专用公路Ⅺ标项目经理部二〇一一年七月二十日
目录一、编制依据1二、材质要求1三、脚手架搭设施工工艺1四、排架稳定性计算4五、安全、文明施工6六、安全管理及现场材料的垂直运输9七、架体验收9八、使用保养9九、质量控制9十、验收标准及技术依据10十一、脚手架示意图11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】脚手架施工专项技术方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001;2、《建筑施工安全检查标准实施指南》;3、施工组织设计、施工图等。二、材质要求我部采用的脚手架钢管为外径为48mm,壁厚3.5mm的无缝钢管。钢管材质选用为力学性能适中的Q235A(3号)钢。钢管不得有弯曲、表面无铁锈、毛刺及孔洞。扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制作,扣件表面无裂纹、气孔;无松缩、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷;表面无披缝、毛刺及氧化皮等。脚手板采用楠竹制作,单块质量不大于30kg。连墙杆采用直径为28mm钢筋,其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。三、脚手架搭设施工工艺排架的搭设高度不同,排架的搭设方式也不同,其要求如下:排架高度不大于24m,可采用单层排架形式进行搭设,排架高度大于24m,必须采用双层排架形式进行搭设。落地脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实→定位设置通长脚手板→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑,连墙杆→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网→定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记。用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记。垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】在搭设首层脚手架的过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直到连墙件搭设完毕后方可拆除。双排架宜先立内排立杆,后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的,再立中间的一根,互相看齐后,立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时,宜先立外排,后立内排。其余组件的搭设要求如下:1.地基处理:脚手架地基必须平整夯实,根据基础承载力的要求相应的进行基础硬化,立杆下满铺垫块,其厚度不小于100mm,布设必须平稳。并在四周距脚手架外立杆50cm外设一浅排水沟。2.立杆:对单层排架,立杆间距1.5m,立杆距墙距离为700mm,立杆顶端高出结构格口上皮1.2m。对双层排架,立杆间距1.5m,排距1.0m,内排立杆距墙距离为700mm,立杆顶端高出结构格口上皮1.2m。立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于500mm;各接头中心距主节点的距离不大于600mm。3.大横杆:大横杆置于小横杆之下,步距为1.5m,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧;其长度大于3跨、不小于6m,同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于500mm,各接头距立柱的距离不大于500mm。4.小横杆:每一立杆与大横杆相交处(即主节点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立柱之间在等间距设置增设1一2根小横杆,其最大间距不大于750mm。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm;伸出内排大横杆距结构外边缘15cm。上、下层小横杆应在立杆处错开布置,同层的相临小横杆在立柱处相向布置。5.纵、横向扫地杆:11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮200mm处的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。6.剪刀撑:本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑连续设置,斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2—4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于150mm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在300mm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥1m,并用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。横向斜撑搭设在主楼脚手架部位,在同节内、由底至顶层呈“X”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。除拐角处设横向斜撑外,中间应每隔6跨设置一道。7.脚手板:脚手板采用楠竹制作,厚5cm、宽35-45cm、长度不少于3.5m的楠竹竹片串成。在作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升。根据施工需要可同时设置二层作业层。脚手板设置在3根横向水平杆上,并在两端用铁丝箍绕2一3圈固定。当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并将板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板应平铺、满铺、铺稳,接缝中设两根小横杆,各杆距接缝的距离均不大于15cm,靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15cm。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空挡现象。8.连墙件:连墙件采用刚性连接,横竖向顺序排列、均匀布置、与架体和结构立面垂直,并尽量靠近主节点(距主节点的距离不大于300mm),采用两步三跨布置,垂直间距为3m左右、水平间距为为4.5m,每层至少进行一次连接。11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】连墙杆伸出扣件的距离应大于100mm。底部第一根大横杆就开始布置连墙杆,靠近框架柱的小横杆可直接作连墙杆用。9.垫块:排架基础垫块采用C25混凝土预制块,平面尺寸为20cm×20cm,厚度不小于100mm。10.防护设施脚手架要满挂全封闭式的密目安全网。密目网采用1.5×6m的规格,用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。作业层网应高于平台2m,并在作业层下步架处设一道水平兜网。施工层应设随层网。作业层脚手架立杆于0.5m及1.0m处设有两道防护栏杆,底部侧面设18cm高的挡脚板。四、排架稳定性计算1.地基承载力验算地基承载力应满足下列公式要求:N/A≤kc.fgk其中:N:立杆的轴向力设计值N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4∑NQkNG1K:脚手架结构自重标准值产生的轴向力,选取一跨的排架作计算,计算图示如下:11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】排架单跨最大高度选定为50m。NG1K=[(1.2+2×1.5)×50/1.5+2×50]×3.84×(1+20%)/2×9.8=5419NNG2K:构配件自重产生的轴向力,取排架自重的5%。NG1K=[(1.2+2×1.5)×50/1.5+2×50]×3.84×(1+20%)/2×5%×9.8=270.95N∑NQk:施工总荷载标准值产生的轴向力总和,主要为钻孔机的自重、人员的自重、施工材料自重、安全设施的自重。∑NQk=N机+N人+N材料+N安=(300+2×150+1.2×1.5×25+20)×(1+20%)/2×9.8=3910.2NA:基础底面积,这里取单个垫块面积。A=20×20=400cm2。kc:脚手架地基承载力调整系数,对碎石土、砂土、回填土应取0.4;对粘土应取0.5;对岩石、混凝土应取1.0。fgk:地基承载力标准值,按建筑地基基础设计规范(GBJ7)附录5取值为:300kpa。故:N/A=[1.2×(5419+270.95)+0.85×1.4×3910.2]/400×10000=287.027kpakc.fgk=1×300kpa=300kpa故:N/A≤kc.fgk地基承载力满足要求。2.立杆稳定性验算立杆稳定性应满足下列公式:N/ΨA+MW/W≤f其中:N:立杆的轴向力设计值N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4∑NQk=11481.08NΨ:轴心受压构件的稳定系数,应根据长细比λ值取定。λ=l0/i=kμh/i11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】k:计算长度附加系数,其取值为1.155。μ:考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数,按建筑施工扣件式脚手架施工安全技术规范JGJ130-2001表5.3.3取值为1.55。h:排架步距,h=1.5m。i:截面回转半径,根据钢管的截面特性选取为:i=1.58cm。λ=l0/i=kμh/i=1.155×1.55×1.5/1.58×100=170∠250。故Ψ按建筑施工扣件式脚手架施工安全技术规范JGJ130-2001附录C表取值,取值为:Ψ=0.245。A:立杆的截面尺寸,值为:A=4.89cm2。Mw:计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩,可按下式:Mw=0.85×1.4MWK=0.85×1.4×ωklah2/10其中:ωk:基本风压,ωk=V2风/1600(KN/m2)V风:风速,按最大6级风计算,V风=13m/s。故:ωk=13×13/1600=0.KN/m2la:立杆间距,la=1.5m。h:排架步距,h=1.5m。故:MW=0.85×1.4×0.×1.5×1.52/10=0.04242KN.mW:截面模量。根据钢管截面特性选取:W=5.08cm2。f:钢材的抗压强度值,根据钢管材料特性取值,f=205N/mm2。故:N/ΨA+MW/W=11481.08N/0.245/4.59cm2+0.04242Kpa/5.08cm2=185.6N/mm2所以:N/ΨA+MW/W=185.6N/mm2≤f=205N/mm2故立杆稳定性满足要求。五、安全、文明施工1、加强安全教育11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】加强对作业人员的安全教育,使其遵章守纪,服从项目部的各项规章制度,同时我部安全员、技术人员对排架在搭设、维护、保养和拆除期间进行全程监督。作业人员必须持各类有效证件,必须持特殊工种操作证上岗,戴好安全帽,系好帽带,系好安全带、安全绳等安全劳动防护用品。2、脚手架搭设的安全控制措施2.1架子搭设前,必须了解所搭架子的用途,所搭设的架子必须牢固安全。2.2在岩石危险处搭设脚手架,应先将危石处理掉或专人警戒。2.3禁止将承重架子搭设在虚渣或松土上,如无法避开,应将立杆埋在较坚实的基础上并设扫地杆防止局部下沉。2.4在脚手如梭搭设时应选用合格的钢管、扣件及脚手板。严禁使用表面粗糙、有裂纹孔洞、扭曲变形、锈蚀程度大于0.5mm或毛口、卷口的钢管;严禁使用变形、裂纹、滑丝、砂眼等不合格的扣件;不得使用腐蚀、虫蛀、扭曲、破裂和有大横透节的木板。2.5操作层以下每隔3m用平网或其它措施封闭隔离。2.6操作层必须设置1.2m高的栏杆和180mm的挡脚板,挡脚板应与立杆固定。2.7架体外侧必须用密目式安全网封闭,网体与操作层不应有大于10mm的缝隙;网间不应有大于25mm的缝隙,大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网1.5m×6m,用作内挂立网。2.8落地式脚手架应按规定搭设人斜道或挂梯以方便人员上下及材料运输。斜道坡度走人时取不大于1:3,运料时取不大于1:4,坡面应每30cm设一防滑条,防滑条不能使用无防滑作用的竹条等材料;在构造上,当架高6m时可采用一字型斜道,当架高大于6m时应采有三字型斜道,斜道的杆件应单独设置;挂梯可用钢筋预先焊制,也可现场利用短架子管搭设,其位置不应在脚手架通道的中间,也不应垂直贯通。2.9脚手架必须按层与增设的锚杆拉接牢固,拉接点竖直距离不大于3m,水平距离不得大于4.5m,在拉接点处设可靠支顶。2.10脚手架的支撑杆,在有车辆或搬运器材通过的地方应设置围栏,以免受到通行车辆或搬运器材的碰撞。11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】2.11完成架子搭设后,未经有关人员同意,不得任意改变脚手架的结构和拆除部分杆子。3、脚手板铺设的安全控制措施3.1脚手板应满铺,离墙面不得大于20cm,不得在跨度间搭接,也不得有空隙和探头板。3.2脚手板搭接长度不得小于20cm。3.3对头搭接时,应架设双排小横杆,其间距不大于20cm,不得在跨度间搭接。3.4在架子的拐弯处,脚手板应交叉搭接。3.5脚手板的铺设应平衡且绑扎牢固,脚手板垫木应用木块,并且锚钉牢固,不得用砖石。3.6用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进入,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。4、脚手架拆除的安全措施4.1拆架子前,必须将电器设备和其他管、线路、机械设备等,拆除或加以保护。4.2拆架子时,应统一指挥,按顺序自上而下进行;严禁上下层同时拆除或自下而上进行。4.3拆下的材料,禁止往下抛掷,应用绳索捆牢,用滑车卷扬等方法慢慢放下来,集中堆放在指定地点。4.4拆脚手架时,严禁采用将整个脚手架推倒的方法进行拆除。4.5拆脚手架的区域内,无关人员禁止逗留和通过,在交通要道应设专人警戒。5、脚手架的作业人员的安全措施5.1从事架子工作的人员,必须熟悉各种架子的基本知识,没有独立工作能力的人员,不得单独执行任务。5.2从事架子工作人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0,无色盲、无听觉障碍,,多系高处作业,必须持证上岗,并必须定期进行体格检查;凡经诊断患高血压、心脏病、贫血、精神病以及其他不适于高处作业病症的人员,不得从事脚手架搭设施工。5.3在2m11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】以上高处搭设脚手架,作业人员应穿紧口服、绑裹腿、脚穿防滑鞋、头戴安全帽、腰系安全带。5.4搭高架子,一般为白天作业,应尽量减少夜间工作量,如需夜间绑架子,应有足够的照明。5.5责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术工作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。5.6绑扎时,上、下层人员应互相照应,所用材料、工具等禁止往下抛掷。六、安全管理及现场材料的垂直运输1、搭设过程中,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定安全监控员。谨防非施工人员进入。2、架体的搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输,为确保施工所有材料的输送,施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时,要做好自我保护,系好安全带,相呼应,先接后送。严防管件和扣件坠落伤人。3、本工程脚手架施工时,为防止材料坠地伤人,架体内不得留有孔洞,竹笆必须实施满铺,并且不得用有严重霉、闷、蛀的竹笆,并用18号铁丝双股四点绑扎,不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落伤人。4、施工人员必须认真贯彻执行国家和行业标准,遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查,并积极认真地接受整改。七、架体验收本工程脚手架的验收,作为施工单位,必须根据项目部的要求,并会同项目部负责人、安全人员,对照施工交底、方案、技术措施及搭设要求,逐项进行检查和验收,并对检查情况认真进行记录,验收合格后,再通知监里等有关单位进行验收,验收合格后再挂牌交给施工班组进行使用,未经验收合格的脚手架不得使用。八、使用保养脚手架交付使用后,直至拆除前,架子施工班组将留有若干名施工人员,对脚手架在使用中进行保养,非施工人员不得擅自更11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】换移动杆件,未经项目部允许的施工人员参与变更,所造成的后果架子工施工班组概不负责,由擅自变更者自负。九、质量控制本工程脚手架的安全、质量控制的全部内容应包括在每个架子工程的搭、用、管、拆的全过程中。1、搭设过程质量控制按国家建设部规范和行业要求标准搭设,脚手架具体搭、拆,施工前项目技术负人应对施工人员进行交底,并通过安全员实施监控,经公司安全部门和现场安全员会同项目负责人遂项进行检查和验收。2、使用过程中的质量控制脚手搭设完毕交付使用时,项目部安全员仍对其实施监控、督促脚手使用人员正确使用脚手架,严禁非脚手施工人员变更脚手3、管控项目部实施对施工人员的管理。施工现场的管理、材料堆放的协调管理、各工种之间的协调管理。4、拆卸控制边坡施工完毕,脚手架拆除时,必须实施搭设前相同的警戒封闭。拆除区域必须有安全监控人员到位实施监控,脚手架拆除以搭设的反顺序进行。按自上而下,先搭的后拆,后搭的先拆。沿四周统圈向下拆除,拆除过程中传递材料应先接后松的原则。直至地面。杆件和扣件、竹笆运到地面时应按品种、规格分类堆放整齐和指定地点。十、验收标准及技术依据本脚手架工程将参照中华人民共和国行业标准。建设部《JGJ59—99》文件为准。本脚手架还将参照中华人民共和国行业标准。建设部2001年6月1曰所颁布的《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001)的文件,如有违背,依以上述文件为准。11
雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】十一、脚手架示意图11'
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