车墩项目脚手架施工专项方案(审核)

'车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案车亭公路2号-2地块商业及住宅项目脚手架搭设专项施工方案上海家树建筑工程有限公司2015年5月27日上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案目录第一章工程概况3第二章编制依据3第三章脚手架方案选择43.1、总体筹划43.2、脚手架搭设方案选择43.3、落地式钢管脚手架的构造要求及技术措施53.4、悬挑式脚手架结构设计及要求73.4、安全文明施工领导小组职责93.5、材料准备及要求103.6、机具准备113.7、技术准备11第四章脚手架的搭设流程及技术要求114.1、落地脚手架114.2、普通悬挑架14第五章应急预案20第六章悬挑脚手架阳角型钢计算书（悬挑阳角处）21第七章悬挑脚手架计算书247.1型钢悬挑脚手架(扣件式)计算书（悬挑2.1米（6#、7#楼、11#楼局部）247.2、型钢悬挑脚手架(扣件式)计算书（悬挑1.5米用于6#、7#、11#楼）347.3、型钢悬挑脚手架(扣件式)计算书（无支撑）437.4、多排悬挑架主梁验算计算书547.5、阳台型钢悬挑脚手架(扣件式)计算书（悬挑3.0米）587.6、凸窗台型钢悬挑脚手架(扣件式)计算书（悬挑2.1米用于10#、3#楼）69第八章落地脚手架计算书798.1、扣件式落地脚手架计算书798.2、落地脚手架搭设在混凝土楼板上计算书84第九章脚手架拆除及安全技术措施95附：1、外墙脚手架节点图982、示范区悬挑脚手架位置总平面布置图983、10#楼悬挑脚手架平面布置图984、6#、7#、11#楼局部悬挑脚手架平面布置图985、3#楼局部悬挑脚手架平面布图98上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案第一章工程概况1、拟建的旭辉地产松江车墩项目（一标段）总承包工程位于上海市松江区车墩镇车亭公路2号-2地块。用地范围东至影城路，西至车亭公路，南至影车路，北至影振路。一标段主要由住宅和商业及地下车库等组成。2、本工程主要由19栋8层住宅、1栋保障性住房及沿街商业组成，其中本标段建筑面积约为8.5万㎡，其中地下车库建筑面积约4500m2。（1）、本工程（一标）地块中，1#~4#楼为8层商住楼一层为商业及公建房；6#、7#、8#、12#楼底层局部为商业用房。层高为3.60m。10#、18#、19#、20#楼为非PC结构。住宅楼楼层高度为2.80m。（2）、5#～9#、11#～17#楼共计12幢楼号三层以上外墙为PC结构。层高为2.80m。（3）、1#～4#楼底层为商业用房及公建房，商业用房层高为3.60m，室内地坪标高为：-0.600m。公建房层高为3.00m。室内地坪标高±0.000相当于绝对标高5.30m。6#、7#、8#、12#楼局部一层为商业用房，底层住宅部分室内地坪标高＋0.20m相当于绝对标高5.50m。层高为2.80m，商业部分室内地坪标高为-0.60m。层高为3.60m。（4）、其他楼号底层室内标高＋0.000相当于绝对标高5.30m。层高均为2.80m。第二章编制依据1、业主单位提供的设计图纸2、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；3、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；4、《钢结构设计规范》GB50017-2003中国建筑工业出版社；5、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社；6、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011中国建筑工业出版社；8、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社。10、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)、11、《悬挑式脚手架安全技术规程》DG/TJ08-2002-200612、《悬挑式脚手架安全管理细则》沪安质总[2002]003号13、扣件式钢管脚手架计算手册14、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）15、品茗安全2015年计算软件第三章脚手架方案选择3.1、总体筹划本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，及业主考虑示范区域整体性效果，提出在示范区范围及样板房通道区域采用悬挑脚手架，完善示范区及售楼处整体美观效果。故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-2011等检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案。3.2、脚手架搭设方案选择脚手架搭设总体方案考虑：1、本项目为八层建筑，方案考虑采用落地脚手架。但在局部区域根据业主提出在售楼处示上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案范区及看房通道区域局部采用悬挑脚手架。2、考虑不同房型样板房楼层不同，及PC结构结构楼层限制脚手架总体布局考虑如下：、本项目总体采用落地脚手架。但其中因业主示范区通道开放整体效果要求，在示范区范围6#楼：东侧一个单元；7#楼：西侧一个单元；11#楼西侧一个单元；在二层以上采用悬挑脚手架。10#楼在二层以上全部采用悬挑脚手架搭设。3#楼西侧单元因精装修在二层所以在三层以上西侧单元采用在悬挑脚手架。、南侧大门19#楼、20#楼因考虑安全文明施工及标准化定型考虑在19#楼东侧、20#楼西侧山墙二层以上采用悬挑脚手架。、1#楼～4#楼底层北侧因是商业用房，二层以上为住宅房从F轴向南退E轴。北侧落地脚手架从二层结构面至八层屋面共计搭设。在脚手架底部采用14#槽钢铺设提高混凝楼板整体刚度、强度及整体性。、1#～4#楼北侧一层商业用房售楼处区域范围考虑室外景观及外装修需要采用临时脚手随时可以拆除及搭设灵活应用。、凡在悬挑部位业主为了示范区整体效果，机在悬挑脚手架下面采用九夹板全封闭。外侧采用黄色油漆刷二遍。3.3、落地式钢管脚手架的构造要求及技术措施1、立杆立杆接头除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3（本工程取60cm）。立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。小横杆每一立杆与大横杆相交处（主节点）都必须设置一根小横杆，小横杆支撑大横杆，并采用直角扣件扣紧在小横杆上，该杆轴线偏离主节点不大于15cm。2、大横杆大横杆置于小横杆之上，立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内；相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱距离不大于纵距的1/3（本工程不大于50cm），大横杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300（本工程不超过50cm），局部高差不超过5cm。3、剪刀撑本工程双排落地脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑。剪刀撑每6跨1设置一道，斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置，剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2~4个扣节点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下端的剪刀撑的底部要插到垫板处。为保证剪刀撑的顺直,同时充分考虑剪刀撑的安全作用，剪刀撑采用对接扣件连接(保证钢管和对接扣件的质量和必要日常检查)。本工程除在每一拐角处设置横向斜撑外，中间每隔6跨设置一道。横向斜撑在同一节间，由底至顶层呈之字形连续布置，斜杆采用通长杆件，使用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。4、脚手架立杆支承混凝土上，具体型号参见下面的计算书。作业层钢板脚手板。在作业层下部加设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业层为一层。脚手板铺设1步设，并设置安全网及防护栏杆。脚手板材料采用毛竹片满铺，在四根横向水平杆上，18号镀锌钢丝箍绕2～３圈固定。脚手架搭设的允许偏差和检验方法。5、连墙件连墙件采用双扣件连接，垂直间距为3.60m，水平间距为3.00m，连墙件用φ48×3.0的钢管，连墙杆设置采用两种形式，第一种采用钢管双扣件硬方法，第二种采用QC课题中创新做法。连墙杆制作及安装详见附图。第一道连墙件从2.80m标高开始设置，连墙件尽量靠近主节点，偏离主节点不大于300mm。上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不得采用上斜连接；当脚手架暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑，抛撑采用通长杆与脚手架可靠连接，与地面成45°~60°夹角。3.4、悬挑式脚手架结构设计及要求1、本工程的施工脚手架主要用于装饰作业阶段，主体结构施工阶段用于楼层外墙支模施工和安全围护。计算脚手板设计荷载按2.5KN/m2考虑。2、悬挑脚手架主梁悬挑根据外墙两种不同结构考虑彩两种不同方式：1）、第一种外墙在二层以上为PC结构时，局部悬挑在外墙二层顶面结构梁上采用预埋350长×200宽×10厚钢板，用18#工字钢主梁焊接在钢板上，外挑1.50mm及2.10米（凸窗台处）立杆纵距1.50mm。内立杆距外墙面350mm，上部采用Ф20钢筋斜拉卸荷。（详见附图）2）、悬挑主梁在现浇混凝土墙，梁伸入结构楼台面时采用18工字钢，间距1.5m，悬挑伸出外墙面1.5m，伸入墙内2.5米，主梁工字钢总长度为4.0m。脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m，内立杆距外墙面350mm，在立杆与外墙350mm处采取三步一隔离，脚手钢管采用ø48×3.0钢管，脚手片采用毛竹脚手片，20cm高挡脚板，采用密目式安全网封闭，脚手架连接体为二步两跨设置，采用专用预埋件连接。局部多排悬挑脚手架，（详见计算书）。3、按脚手架的立杆柱距、排距要求进行定位、放线，铺设垫板和安放悬挑梁（18工字钢），垫板和悬挑梁应准确地安放、固定在定位线上，悬挑梁必须铺设平稳，不得悬空。4、10#楼、3#楼在三层西侧单元局部结构平面前，预埋φ18圆钢卡环，与板筋绑扎并满足30d的锚固长度，卡环钢筋须单独试验，确认合格后方可使用。10#、3#楼窗板凸悬挑2.10米；阳台悬挑3.0米，悬挑脚手架采用Ф20钢丝绳卸荷。（详见计算书及附图中节点详图）5、在6#楼东侧单元7#楼单元、11#楼单元因三层以上为外墙PC预制板不能留孔，悬挑水平梁无法进入楼面现浇内。在二层结构梁顶面（外墙大角转角处）外墙板上预埋350长×200宽×10厚钢板，间距不大于1500mm。上部采用Ф20钢筋卸荷。在山墙区域无PC为普通混凝土剪力墙，按普通悬挑脚手架主梁放在楼板上施工方案执行（详见局部平面布置图）6、预埋卡环锚固的混凝土强度未达到100%前，用满堂架的钢管压住型钢，一处不少于两点，在混凝土强度达到100%后，方可拆除。6、在阳台转角处、主体结构转交处、悬挑斜梁前端设置二根（18工字钢）水平梁作为联梁，上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案电焊在悬挑梁前端，确保脚手架转角贯通，并在悬臂斜挑梁的上部采用Ф20钢筋卸荷。主梁电焊在主体结构墙面预埋350mm×200mm×10mm铁板上。7、外墙转角等部位，立杆未落于18工字钢挑架部位，在18工字钢挑架同一平面增加一个水平18#槽钢，与两端18#工字钢焊接，将架子荷载分承于两边挑架，满足架子整体受力。阳角处采用8#槽钢斜支撑卸荷8、悬挑脚手架每层满铺竹笆脚手板，外挂密目网，每施工层及挑排外设踢脚板，悬挑梁底部满铺竹笆脚手板，安全网满包。9、PC墙上钢筋吊勾拉环，采用PC上钻孔，用高强调螺栓连接。（详见本方案中再后页面中附图）10、脚手架立杆采用时对接扣件连接，相邻两立杆接头应错开不小于50cm，且不在同一步距内，纵向水平杆接长用对接扣件连接。上下两根纵向水平杆接头错开不小于2m，同一步内外两根纵向水平杆接头也应该错开，并且不在同一跨内。以保证脚手架的整体性。11、沿脚手架纵向两端和转角处起，在脚手架外侧面，每隔9米左右用斜杆搭成剪刀撑，自下而上循序连续设置，即脚手架外立面不大于50平方米面积内有一剪刀撑，连续设置斜杆用长钢管与脚手架底部成450－600夹角，斜杆用旋转扣件与立杆横向水平杆扣牢，斜撑应采用搭接方法，其搭接长度不小于1米，并用叁只转向扣件锁紧。扣件离两端点的距离不少于10㎝。12、脚手架与主体结构必须采用刚性连接（钢管一端同主体结构预埋件钢筋电焊，另一端用扣件与立杆扣牢。连接杆应与墙垂直，不允许采用一顶一拉的柔性连接，连接杆与预埋件连接时，主体结构砼强度不宜低于15N/mm2。13、因施工脚手架主要用于结构阶段施工，其均布荷载一般不会超过2.5KN/m2，现柱距且为1.8m，不必进行纵向水平杆的抗弯和刚度验算14、脚手架四角应有接地保护及避雷装置，将脚手架接地线与楼层上的接地引下线作可靠的连接。15、根据业主示范区域通道整体美观效果，并要求在示范区域悬挑脚手架主梁下面用建筑模板全封闭要求。悬挑支撑采用钢丝绳卸荷。悬挑架向上20㎝，设置最下层搁栅，上面满铺九夹板且全部封堵到墙面，九夹板绑牢在搁栏上并用安全网兜底防护。每步架搁栏上应满铺脚手笆，脚手笆四周应用18#铁丝同牵杆扎牢，在第一个楼层面，要和最下层一样，全部采用九夹板封堵到楼层面，向上每三上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案步做一次隔离；施工层以下每步架内沿脚手架外侧立杆内侧设置闭合挡脚板，挡脚板设置要连续，不可留孔洞，挡脚板的高度为20㎝，板上用黄黑两种颜色油漆作好警示标识，外侧用密目网封闭。16、脚手架的最上部分拉撑连杆应加密设置，即每两个立杆间距设一拉撑点，拉撑连杆应与脚手架成垂直，应拉撑在立杆和横楞交接处。17、每步架完工后，及时将多余的钢管、扣件等材料清理干净，保持竹笆上的整洁。18、脚手架每步搭设完工后，应由项目部安全员、技术员、班组长等检查验收合格挂牌后，方可使用。施工过程中应有专人管理，负责检查、维修工作，发现问题及时采取有效措施，脚手架上的均布荷载不得超过200N/m2。19、外架在搭设前和拆除前必须由专职安全员作专项交底。20、扣件采用国标《钢管脚手架扣件》（GB15831）中规定的铸铁扣件，扣件在螺栓拧紧扭力矩65N-m时不得发生损坏。21、型钢选用18工钢，其材质应符合GB700-79中Q235号钢的技术要求。22、焊条选用E43系列焊条。23、阳角转角处钢丝绳斜拉。24、具体详图节点详见附图3.4、安全文明施工领导小组职责1、安全领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到“杜绝死亡、重伤及消防、机械事故，年轻伤频率控制在5‰以内”安全生产目标的必然保障，也是本项目生产中心创建“上海市安全文明工地”的根本要求。搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以生产经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下：生产经理：李利江——组长，负责协调指挥工作；施工员：顾志祥——组员，负责现场施工指挥，技术交底；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案安全员：甘光尧——组员，负责现场安全检查工作；架子工班长：华得标——组员，负责现场具体施工；2、工长职责及分工负责脚手架搭设前对工人进行安全和技术交底，在搭设过程中加强过程质量控制，脚手架搭设完毕要按照安全技术规范和方案要求进行验收，同时做好验收记录。4.3、劳务层负责人及职责负责做好工人的劳动安排、施工机具和周转材料的调配，加强对工人的劳动及安全教育和施工现场的协调性。3.5、材料准备及要求1、普通型钢悬挑脚手架，选用架设钢管外径φ48mm，壁厚3.0mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆红白相间色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由建筑安全监督管理部门发放的准用证。6、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB700-88）中Q235A钢的要求。7、型钢水平悬挑杆采用18号工字钢。上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案8、预埋压环的直径为18mm。9、上部斜材料：采用φ20钢丝绳，PC部位采用φ20钢筋。11、锚固段两侧设置三只预埋螺栓（及预埋18mm卡箍）固定，预埋螺栓的直径为18mm。3.6、机具准备搭、拆架子所需机具主要有架子扳手、吊线，由架子工自备。项目部应配备如下检查工具（可借用，但应符合要求）：名称数量用途扭力扳手2把检查扣件拧紧力度游标卡尺1把检查焊接钢管外径和壁厚、外表面锈蚀深度塞尺1把检查钢管两端面切斜偏差钢卷尺5把检查钢管弯曲程度和搭设中的距离或长度水平尺2把检查水平杆高差角尺3把检查剪刀撑与地面的倾角3.7、技术准备施工前应按要求向架子工作好技术交底。人员变动后应重新交底。水平梁选择方案时，充分考虑以下几点：2、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。3、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。4、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。5、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；6、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JGJ59-2011检查标准要求，要符合上海市文明标化工地的有关标准。上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案第四章脚手架的搭设流程及技术要求4.1、落地脚手架1、施工搭设流程立杆基础夯实和硬化处理→排水沟→定位→垫板→立两边立杆，扣扫地杆、小横杆、大横杆（或临时大、小横杆）→立抛撑→树中间立杆→小横杆、大横杆、防护栏杆→以此类推、形成一步闭合加体→搭第二步架→拉连墙件→拆抛撑→转角处设置“之”剪刀撑→挂密目安全网、铺脚手版→接立杆→架体外立面设置剪刀撑→搭第三步架（剪刀撑与安全网同步上）→…→完成。2、基础建筑物四周回填土分层夯实，上做C20厚100mm混凝土地坪。四周做好排水沟。立杆底部铺垫50厚×250宽板详见图（1）。在1#楼～4#楼北侧从二层结构上搭设脚手架，立杆底部铺垫14#槽钢统长，提高楼板整体性及刚度强度详见图（2）。图（1）图（2）3、斜道搭设斜道坡度为1：3，宽度不小于1m，斜道脚手板应铺严，上面设厚3㎝，间距不大于30㎝的防滑条，转变处搭设休息平台，宽度不小于1.2m，护拦高度1.2m。斜道设置在便于员工通行的脚手架外侧，用安全网封闭，外设踢脚板，通道两侧设剪刀撑，进出口搭设防护棚，并悬上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案挂标志牌。4、允许偏差与检验方法上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案4、其他施工流程及技术要求如同悬挑脚手架4.2、普通悬挑架悬挑脚手架搭设的工艺流程为：水平悬挑→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排。其余按下一构造要求搭设。悬挑脚手架计算时，立杆的横距按1.05米考虑，（严禁超过1.05米）。悬挑工字钢主梁遇到混凝土剪力墙在支模时采用预留木板钉好小木盒根据实际尺寸，内放泡沫板，以便以后钢梁拆除。1、楼板砼强度为了砼强度满足悬挑脚手架抗压抗拨的需要，楼板砼强度等级必须满足设计要求后搭设（具体计算数据参阅脚手架计算书）。2、立杆间距(1)脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m；连墙杆间距竖直3.6m，水平4.5m(即二步三跨)：里立杆距建筑物0.35m。（步距按每幢楼号实际层高为）(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。(3)立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。3、大横杆、小横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案力。4、剪刀撑脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。5、防护栏杆(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。(2)选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。(4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。6、连墙件上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案(1)脚手架与建筑物按水平方向3.0m，垂直方向二步（需按楼层高度），设一拉结点。楼层高度超过4m，则在水平方向加密，如楼层高度超过6m时，则按水平方向每6m设置一道斜拉钢丝绳。(2)拉结点在转角范围内和顶部处加密，即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。(3)拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架大小横杆接点处。(4)外墙装饰阶段拉结点，也须满足上述要求，确因施工需要除去原拉结点时，必须重新补设可靠，有效的临时拉结，以确保外架安全可靠。7、架体内封闭(1)脚手架的架体里立杆距墙体净距为350mm，如因结构设计的限制大于350mm的必须铺设站人片，站人片设置平整牢固。(2)脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用脚手片或木板进行封闭。(3)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。支承结构型钢的纵向间距与上部脚手架立杆的纵向间距相同，立杆直接支承在悬挑的支承结构上。上部脚手架立杆与支承结构应有可靠的定位连接措施，以确保上部架体的稳定。通常采用在挑梁或纵向钢粱上焊接150-200mm、外径φ40mm的钢管，立杆套座其外，并同时在立杆下部设置扫地杆。8、防雷避电措施本工程脚手架接地、避雷措施执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）标准。工程采用避雷针与大横杆连通、接地线与整栋建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。每栋楼各设置4根避雷针，避雷针采用φ12镀锌钢筋制作，高度1.5m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成逼雷网络。接地线采用40×4的镀锌扁钢，将立杆分别与建筑物楼层内的避雷系统连成一体。接地线的连接牢靠，与立杆连接采用2道螺栓卡箍连接，螺钉加弹簧垫圈以防止松动，并保证接触面积不小于10mm2，并将表面的油漆及氧化层清除干净，露出金属光泽并涂以中性凡士林。接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个（本工程每栋楼按照南北各3个的原则设置，设置由生产中心机电管理负责人落实完成），位置尽量避免人员经常走动的地方，以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械破坏。两者的连接采用焊接，上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案焊接长度大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10Ω，同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离不小于3m，以避免发生击穿事故。9、脚手架的季节性施工1）夏季台风季节和汛期应做好检查工作，加强安全巡检，应安排专业队伍进行值班和检查，组织好应对措施，发现情况及时上报，立即组织人员进行加固与抢修。2）冬季施工应清除脚手架上的积雪和冰霜，应先清除后方可上脚手架进行施工。遇六级以上的大风应停止脚手架的搭设施工，脚手架上的堆放物件应清理掉，以防被风刮落伤人。10、安全检查制度以及维护保养1）项目部在经过方案的确定以及编制好施工组织设计以后，经审批后应严格要求施工班组按照方案施工。2）检查验收应严格按照JGJ59-2011检查标准进行，发现隐患应及时通知施工班组进行整改，做到三不放过。3）项目部的安全负责人应进行经常性的检查并做好记录。4）施工负责人在做好本岗位工作的同时，应配合好其他班组进行施工现场脚手架的防护设施的维修保养工作，发现问题及时整改，不留隐患。5）项目部应不定期的进行检查，监督并做好检查记录。6)项目部应组织各施工班组的人员进行全方位的宣传教育工作，杜绝违章施工，减少故意破坏防护设施的现象。7)加强监督管理力度，项目部应对违章破坏防护设施的员工在教育的同时，进行经济处罚。11、脚手架防火要求及措施建筑施工现场存有大量可燃物(如木料等)、易燃物(加油漆刨花等)、易爆物(氧气、乙炔瓶等)，如果用火不慎，违反防火规定或防火措施不力，就有可能引起火灾，烧毁某些材料、施工设施和建筑物，包括各类施工脚手架。竹、木脚手架的杆件，其主要组成是纤维素。竹材和木材在常温与通风的条件下不会白燃。但如果周围有火源、竹、木杆受高温或火焰侵袭，随着温度的升高，竹、木材受热分解析出可燃气体(一氧化碳、氢、甲烷等)含量增大，在一定温度下，就燃烧起来，在短时间内蔓延，祸及整个架体及周围的材料和建筑物。必须注意竹、木上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案脚手架的防火。钢管和其他金属脚手架，在受到电火花、电弧或火焰包围，会使金属杆件受损，甚至局部断裂，威胁整个架体的稳定。电孤的温度可达3000度以上，不仅能使导线绝缘燃烧，而且能使金属熔化，是钢管和金属脚手架极危险的火源。各类脚手架的防火应与施工现场的防火措施密切配合，主要应做好以下几点：1)脚手架附近应放置一定数量的灭火器和消防装置应懂得灭火器的基本使用方法和火灾的基本常识。2)必须及时清理利运走脚手架上及周围的建筑垃圾3)在脚手架上或脚手架附近临时动火，必须事先办理动火许可证，事先清理动火现场或采用不燃材料进行分隔，配置灭火器材，并有专人监督，与动火工种配合、协调。4)禁止在脚手架上吸烟。禁止在脚手架或附近存放可燃、易燃、易爆的化工材料和建筑材料。5)管理好电源和电器设备，停止生产时必须断电，预防短路，在带电情况下维修或操作电气设备时要防止产生电弧或电火花损害脚手架，甚至引发火灾，烧毁脚手架。6)室内脚手架应注意照明灯具与脚手架之间的距离，防止长时间强光照射或灯具过热，使竹、木材杆件发热烤焦，引起燃烧。严禁在满堂脚手架室内烘烤墙体或动用明火。严禁用灯泡、碘钨灯烤火取暖及烘衣服、手套等。7)动用明火(电焊、气焊、喷灯等)要按消防条例及建设单位、生产中心规定办理动用明火审批手续，经批准并采取了一定的安全措施才准作业。工作完毕后要详细检查脚手架上、下范围内是否有余火，是否损伤了脚手架，待确保无隐患后才准离开作业地点。8）、架体每上五步及最上一步，在四角和长边的中间设置灭火器。12、应执行的强制性条文本外架施工和使用期间应执行的强制性条文如下，应重点检查：1)钢管上严禁打孔。2)当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等部位的立杆段进行验算；3)主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；4)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。5)立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。6)一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件。连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（两步）。7)对高度24m以上的双排脚手架，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。8)连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。9)高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；10)一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑；11)当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。12)脚手架必须配合施工进度搭设，一次高度不应超过相邻连墙件以上两步。13)严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；14)剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。15)拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；16)连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固；17)各构配件严禁抛掷至地面；18)旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；19)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。20)作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。21)在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案第五章应急预案1、目的提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。2、应急领导小组及其职责应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。(1)领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。(2)当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。(3)负责准备所需要的应急物资和应急设备。(4)及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。3、应急反应预案(1)事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、生产中心安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。(2)事故报告事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。(3)现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。1)火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。2)触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。3)高温中暑的应急处理：将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平卧，头部不要垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。4)其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。4、应急通信联络生产经理：李利江手机：13162207905安全员：甘光尧手机：13166002160医院救护中心：120匪警：110火警：119通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。第六章悬挑脚手架阳角型钢计算书（悬挑阳角处）6.1型钢悬挑脚手架(阳角A)计算书(8#槽钢斜支撑)一、参数信息1、荷载参数脚手架联梁传递支座力F(kN)122、阳角型钢构造参数型钢支撑形式两根支杆立杆横向间距或排距Lb(m)1.05内排架距离墙长度a(m)0.25阳角型钢长度L(m)2.5点M到Q点的距离D1(m)3.3O点到Q点的距离D2(m)0.2支点P到建筑物角点O的距离D3(m)23、阳角型钢材料参数型钢型号18号工字钢支杆类型8号槽钢二、阳角型钢计算上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案水平阳角型钢采用焊接建筑物埋件连接，计算条件为一端固支的连续梁。型钢截面惯性矩I=1660cm4，截面抵抗矩W=185cm3，截面积A=30.6cm2。平面图侧面图1、型钢受力计算脚手架联梁传递支座力F=12kN;水平钢梁自重荷载q=1.2×24.1×9.8×10-3=0.283kN/m经过连续梁的计算得到剪力图(kN)弯矩图(kN·m)型钢支点的支撑力为RA=11.456kN;型钢固接处的支撑力为RB=13.251kN;型钢最大弯矩Mmax=4.276kN·m;图中距离|MP|=(D1×D1+D2×D2+D3×D3+1.414×D2×D3)1/2=(3.3×3.3+0.2×0.2+2×2+1.4142×0.2×2)1/2=3.94m图中角度H=23.2m满足要求！九、连墙件承载力验算连墙件布置方式两步两跨连墙件连接方式扣件连接连墙件约束脚手架平面外变形轴向力N0(kN)3连墙件计算长度l0(mm)600连墙件截面类型钢管连墙件型号Ф48×3连墙件截面面积Ac(mm2)424连墙件截面回转半径i(mm)15.9连墙件抗压强度设计值[f](N/mm2)205连墙件与扣件连接方式双扣件扣件抗滑移折减系数0.85Nlw=1.4×ωk×2×h×2×la=1.4×0.394×2×1.8×2×1.5=5.957kN长细比λ=l0/i=600/15.9=37.736，查《规范》表A.0.6得，φ=0.896(Nlw+N0)/(φAc)=(5.957+3)×103/(0.896×424)=23.577N/mm2≤0.85×[f]=0.85×205N/mm2=174.25N/mm2满足要求！扣件抗滑承载力验算：Nlw+N0=5.957+3=8.957kN≤0.85×12=10.2kN满足要求！十、立杆地基承载力验算地基土类型粘性土地基承载力特征值fg(kPa)140地基承载力调整系数mf1垫板底面积A(m2)0.25立柱底垫板的底面平均压力p＝N/(mfA)＝9.511/(1×0.25)＝38.043kPa≤fg＝140kPa满足要求！8.2、落地脚手架搭设在混凝土楼板上计算书一、参数信息1.脚手架参数双排脚手架搭设高度为22m，立杆采用单立杆；搭设尺寸为：横距Lb为1.05m，纵距La为1.5m，大小横杆的步距为1.8m；内排架距离墙长度为0.35m；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为2根；采用的钢管类型为Φ48×3.0；横杆与立杆连接方式为单扣件；连墙件采用两步三跨，竖向间距3.6m，水平间距4.5m，采用扣件连接；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案连墙件连接方式为双扣件；2.活荷载参数施工均布活荷载标准值:2.000kN/m2；脚手架用途:结构脚手架；同时施工层数:2层；3.风荷载参数本工程地处上海，基本风压0.55kN/m2；风荷载高度变化系数μz，计算连墙件强度时取1.284，计算立杆稳定性时取1，风荷载体型系数μs为0.208；4.静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):0.1248；脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.140；安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:木脚手板挡板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.033；脚手板铺设总层数:9；5.承重混凝土板参数板类型：双向板；板单元计算宽度Bc(m)：3.2m；板单元计算长度Bl(m)：5m；板厚度h(mm)：120；混凝土成型龄期TB(天)：28；混凝土强度等级：[XB=C30]；混凝土强度实测值fck(MPa)：14.3；钢筋位置配筋量及等级每米宽钢筋面积（mm2）X向正筋HRB40010@150ASX=523.33Y向正筋HRB40010@150ASY=523.33X向负筋HRB40010@150ASX"=523.33Y向负筋HRB40010@150ASY"=523.33上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案二、大横杆的计算按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1.均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P1=0.033kN/m；脚手板的自重标准值:P2=0.3×1.05/(2+1)=0.105kN/m；活荷载标准值:Q=2×1.05/(2+1)=0.7kN/m；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案静荷载的设计值:q1=1.2×0.033+1.2×0.105=0.166kN/m；活荷载的设计值:q2=1.4×0.7=0.98kN/m；图1大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)图2大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)2.强度验算跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。跨中最大弯距计算公式如下:M1max=0.08q1l2+0.10q2l2跨中最大弯距为M1max=0.08×0.166×1.52+0.10×0.98×1.52=0.25kN·m；支座最大弯距计算公式如下:M2max=-0.10q1l2-0.117q2l2支座最大弯距为M2max=-0.10×0.166×1.52-0.117×0.98×1.52=-0.295kN·m；选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：σ=Max(0.25×106,0.295×106)/4490=65.702N/mm2；大横杆的最大弯曲应力为σ=65.702N/mm2小于大横杆的抗弯强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式如下：νmax=(0.677q1l4+0.990q2l4)/100EI其中：静荷载标准值:q1=P1+P2=0.033+0.105=0.138kN/m；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案活荷载标准值:q2=Q=0.7kN/m；最大挠度计算值为：ν=0.677×0.138×15004/(100×2.06×105×107800)+0.990×0.7×15004/(100×2.06×105×107800)=1.793mm；大横杆的最大挠度1.793mm小于大横杆的最大容许挠度1500/150mm与10mm，满足要求！三、小横杆的计算根据JGJ130-2011第5.2.4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的最大反力计算值作为小横杆集中荷载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。1.荷载值计算大横杆的自重标准值：p1=0.033×1.5=0.05kN；脚手板的自重标准值：P2=0.3×1.05×1.5/(2+1)=0.158kN；活荷载标准值：Q=2×1.05×1.5/(2+1)=1.050kN；集中荷载的设计值:P=1.2×(0.05+0.158)+1.4×1.05=1.719kN；小横杆计算简图2.强度验算最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的标准值最不利分配的弯矩和；均布荷载最大弯矩计算公式如下:Mqmax=ql2/8Mqmax=1.2×0.033×1.052/8=0.006kN·m；集中荷载最大弯矩计算公式如下:Mpmax=Pl/3Mpmax=1.719×1.05/3=0.602kN·m；最大弯矩M=Mqmax+Mpmax=0.607kN·m；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案最大应力计算值σ=M/W=0.607×106/4490=135.22N/mm2；小横杆的最大弯曲应力σ=135.22N/mm2小于小横杆的抗弯强度设计值205N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的设计值最不利分配的挠度和；小横杆自重均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:νqmax=5ql4/384EIνqmax=5×0.033×10504/(384×2.06×105×107800)=0.024mm；大横杆传递荷载P=p1+p2+Q=0.05+0.158+1.05=1.257kN；集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:νpmax=Pl(3l2-4l2/9)/72EIνpmax=1257.45×1050×(3×10502-4×10502/9)/(72×2.06×105×107800)=2.327mm；最大挠度和ν=νqmax+νpmax=0.024+2.327=2.35mm；小横杆的最大挠度为2.35mm小于小横杆的最大容许挠度1050/150=7与10mm,满足要求！四、扣件抗滑力的计算按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》5.2.5):R≤Rc其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN；R--纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；大横杆的自重标准值:P1=0.033×1.5×2/2=0.05kN；小横杆的自重标准值:P2=0.033×1.05/2=0.017kN；脚手板的自重标准值:P3=0.3×1.05×1.5/2=0.236kN；活荷载标准值:Q=2×1.05×1.5/2=1.575kN；荷载的设计值:R=1.2×(0.05+0.017+0.236)+1.4×1.575=2.569kN；R<8.00kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案五、脚手架立杆荷载计算作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容：(1)每米立杆承受的结构自重标准值，为0.1248kN/mNG1=[0.1248+(1.50×2/2)×0.033/1.80]×22.00=3.356kN；(2)脚手板的自重标准值；采用竹笆片脚手板，标准值为0.3kN/m2NG2=0.3×9×1.5×(1.05+0.3)/2=2.835kN；(3)栏杆与挡脚手板自重标准值；采用木脚手板挡板，标准值为0.14kN/mNG3=0.14×9×1.5/2=0.945kN；(4)吊挂的安全设施荷载，包括安全网:0.005kN/m2NG4=0.005×1.5×22=0.165kN；经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=7.301kN；活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到，活荷载标准值NQ=2×1.05×1.5×2/2=3.15kN；考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×7.301+0.85×1.4×3.15=12.51kN；不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为N"=1.2NG+1.4NQ=1.2×7.301+1.4×3.15=13.171kN；六、立杆的稳定性计算风荷载标准值按照以下公式计算Wk=0.7μz·μs·ω0其中ω0--基本风压(kN/m2)，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2011)的规定采用：ω0=0.55kN/m2；μz--风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2011)的规定采用：μz=1；μs--风荷载体型系数：取值为0.208；经计算得到，风荷载标准值为:上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案Wk=0.7×0.55×1×0.208=0.08kN/m2；风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW为:Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.85×1.4×0.08×1.5×1.82/10=0.046kN·m；考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式σ=N/(φA)+MW/W≤[f]立杆的轴心压力设计值：N=12.510kN；不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式σ=N/(φA)≤[f]立杆的轴心压力设计值：N=N"=13.171kN；计算立杆的截面回转半径：i=1.59cm；计算长度附加系数参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)表5.3.3得：k=1.155；计算长度系数参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)表5.3.3得：μ=1.5；计算长度,由公式l0=kuh确定：l0=3.118m；长细比:L0/i=196；轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的结果查表得到：φ=0.188立杆净截面面积：A=4.24cm2；立杆净截面模量(抵抗矩)：W=4.49cm3；钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205N/mm2；考虑风荷载时σ=12509.82/(0.188×424)+46313.467/4490=167.253N/mm2；立杆稳定性计算σ=167.253N/mm2小于立杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！不考虑风荷载时σ=13171.32/(0.188×424)=165.236N/mm2；立杆稳定性计算σ=165.236N/mm2小于立杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案七、最大搭设高度的计算按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)5.3.6条考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：Hs=[φAf-(1.2NG2k+0.85×1.4(ΣNQk+MwkφA/W))]/1.2Gk构配件自重标准值产生的轴向力NG2K(kN)计算公式为：NG2K=NG2+NG3+NG4=3.945kN；活荷载标准值：NQ=3.15kN；每米立杆承受的结构自重标准值：Gk=0.125kN/m；计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩：Mwk=Mw/(1.4×0.85)=0.046/(1.4×0.85)=0.039kN·m；Hs=(0.188×4.24×10-4×205×103-(1.2×3.945+0.85×1.4×(3.15+0.188×4.24×100×0.039/4.49)))/(1.2×0.125)=46.983m；按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)5.3.6条脚手架搭设高度Hs等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米：[H]=Hs/(1+0.001Hs)[H]=46.983/(1+0.001×46.983)=44.875m；[H]=44.875和50比较取较小值。经计算得到，脚手架搭设高度限值[H]=44.875m。脚手架单立杆搭设高度为22m，小于[H]，满足要求！八、连墙件的稳定性计算连墙件的轴向力设计值应按照下式计算：Nl=Nlw+N0连墙件风荷载标准值按脚手架顶部高度计算μz＝1.284，μs＝0.208，ω0＝0.55，Wk=0.7μz·μs·ω0=0.7×1.284×0.208×0.55=0.103kN/m2；每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积Aw=16.2m2；按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)5.4.1条连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN),N0=5.000kN；风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，按照下式计算：Nlw=1.4×Wk×Aw=2.332kN；上海家树建筑工程有限公司第99页共99页 车墩镇车亭公路2号-2地块项项目工程脚手架施工专项方案连墙件的轴向力设计值Nl=Nlw+N0=7.332kN；连墙件承载力设计值按下式计算：Nf=φ·A·[f]其中φ--轴心受压立杆的稳定系数；由长细比l/i=350/15.9的结果查表得到φ=0.941，l为内排架距离墙的长度；A=4.24cm2；[f]=205N/mm2；连墙件轴向承载力设计值为Nf=0.941×4.24×10-4×205×103=81.792kN；Nl=7.332