湖南某大厦钢结构施工方案

'**大厦51米层钢结构件专项施工方案编制：杨**审核：批准：湖南省**公司**大厦项目部201*．2．15 第一章工程概况1工程简况：湖南**大厦屋顶+51米层采用钢结构与玻璃作隔热防雨层，钢结构用型钢与钢板焊接组合成型，钢材材质为Q235，主要是40a槽钢和100的角钢，制作安装完工后形状与屋面相宜，高出屋面约500mm。2现场自然条件：施工现场为大厦施工其间，生活设施已有，施工用水、用电已在现场有驳接点，半成品可用汽车运到现场和利用安装好塔吊吊装到屋顶。但现场处于整栋楼施工的高峰期，施工场地窄小，交叉作用频繁。3施工难点：施工期间正是南方雨水季节，不便于室外作业；高空吊装困难，焊接量大、钢结构焊接应力变形、工期紧；。因此，施工质量、检测精度、调试效果等均须严格按质量计划、作业指导书、工艺操作卡等技术文件要求施工，精益求精，高质量、高标准、安全可靠。同时，由于施工现场的特殊性，安全在该工程中值得特别重视，防止因安全事故影响工期和施工质量。4工程工期要求：计划开工日期为20**年4月10日，计划竣工日期为20**年5月10日，工期为30个日历天。5工程的质量要求：要求达到国家GB50300-2001《建筑工程质量统一验收标准》各项合格等级，并符合整个项目质量要求。 第二章编制依据1、湖南**大厦施工方案组织设计。2、设计单位提供的施工图纸。3、相关的施工及验收技术规范、标准和标准图集。4、施工现场的条件。5、我公司企业标准、安装工艺、工法和质量管理体系、职业健康安全管理体系和环境管理体系程序文件及类似工程施工经验等。6、国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。7、本工程采用的施工验收技术、质量安全规范和标准本工程施工过程中采用和执行的在施工技术、质量、安全及工程验收方面的规范、标准主要有以下一些（但不限于此，有新标准以新标准为准）：GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》；GB50205－2001《钢结构工程施工及质量验收规范》；GB50194—93《建设工程施工现场供用电安全规范》；JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》；JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》；8、类似工程施工经验。 第三章施工技术方案1施工整体步骤1.1根据施工现场条件与钢结构的结构形式，在市内生产厂制作成半成品，喷砂并涂好底漆，用汽车直接运到施工现场，用塔吊吊到屋顶安装。1.2为了减少现场焊接量和运输方便，半成品制作以轴线为单元，长度一般控制在12~16米之间并是一根整梁，同一根梁（除中间与其它梁有连接接点外）中间不留焊接接头。2钢结构施工技术方案2.1钢结构制作安装流程细图纸细化下料拚接材料及组合件调校组对焊接焊接检测半成品检验喷砂除锈涂底漆验收出厂现场组对安装焊接焊缝检测现场调校涂漆验收交工。2.2图纸细化施工详图编制,主要是根据设计说明，国家规范，材料、联接接点对施工蓝图进行细化。2.2.1安装图：主要是供现场安装用，绘制本系统构件的平面布置和剖面布置，并对所有构件编号，布置图尺寸标明各构件的定位尺寸、轴线关系、标高以及构件表、说明等。2.2.2 构件详图：按设计图及安装图中的构件编制，主要是供构件加工厂加工并组装构件用，也是构件出厂运输基本单元。主要是绘制每一构件的图形零配件及组装关系和尺寸，并对每一构件中零件编号、件数、材料表和加工说明等细化，对焊接要求坡口尺寸予以标注清楚。绘制桁架构件图时，放大样图确定杆件端部尺寸、相贯线展开图和节点板尺寸。根据市场采购材料绘制好拚装图。2.2.3细化后施工详图，经原设计单位审核后，方可作为施工图。2.3零、部件加工2.3.1放样及号料1)钢结构零部件的加工要根据施工图纸放样、号料好之后再进行下料，放样及号料的允许偏差应符合下表规定：放样的允许偏差项目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5mm样板长度±0.5mm样板宽度±0.5mm样板对角线差1.0mm样杆长度±1.0mm样板的角度±20’ 号料的允许偏差项目允许偏差零件外形尺寸±1.0mm孔距±0.5mm2)放样、号料好后，零件和部件应用记号笔或油漆做好标识。2.3.2切割1)钢板切割采用自动切割机进行作业，型钢采用手工切割,切割后的飞边、毛刺需清理干净。切割面不得出现裂纹、夹渣及分层等缺陷和大于1mm的缺棱。切割前钢材切割面区域表面需清理干净。2)气割的允许偏差要符合下表规定：项目允许偏差/mm零件宽度、长度±3.0切割面平面度0.05t，且不得大于2.0割纹深度0.3局部缺口深度1.0注：t为切割面厚度2.3.3边缘加工1)边缘加工采用气割方法。气割的零件进行边缘加工时，采用刨床刨削量不小于2.0mm，手工气割时用磨光机清除焊溜、夹渣和缺棱等。2）边缘加工的允许偏差量需符合下表规定项目允许偏差/mm零件宽度、长度±1.0mm 加工边直线度L/3000，且不大于2.0mm相邻两边夹角±6’加工面垂直度0.025t，且不大于0.5mm加工面表面粗糙度Ra≤50μm3）焊缝坡口采用自动坡口机进行作业，焊缝坡口的允许偏差符合下表规定：项目允许偏差坡口角度±5°钝边±1.0mm4）矫正和成型钢材切割或焊接成型后,均应按实际情况进行平直矫正,一般情况下，采用机械矫正，确需采取热矫正时,加热温度应根据板材性能选定,不得超过850℃，碳合金结构在加热矫正后应缓慢冷却,不能用水冷却。矫正后的钢材表面,不应有明显的表面损伤。2.3.4制孔制孔用Z3050摇臂钻钻孔,孔的精度不于H9级,孔壁圆滑，孔周边无毛刺、切屑等杂物。2.4构件组装2.4.1组装焊接处的连接接触面及沿边缘30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等，在组装前清理干净。 （1)配料与材料拼接根据来料尺寸和用料要求，可统筹安排合理配料。当钢材不是根据所需尺寸采购或零件尺寸过于长、大，无法生产运输时，还应根据材料的实际需要安排拼接，确定拼接位置。当工程设计对拼接无具体要求时，应遵循以下原则进行。A、板材拼接采取全熔透坡口形式和工艺措施，明确检验手段，以保证接口等强连接。B、拼接位置应避开安装孔和复杂部位。C、双角钢断面的的构件，两角钢应在同一处进行一处进行拼接。D、-般接头属于等强度连接，其拼接位置一般无严格规定，但应尽量布置在受力较小的部位。主要型钢接头拚接形式a等边角钢拚接D槽钢拚接E、多根主梁相连接时不应有同一截面上有拚接焊缝，接口应错开弄钢边长的2.5倍以上。 组对后的杆件，应消除焊接应力后进行校直，校直办法主要采用机械校直。（2)构件单元组对时，组装图必须经技术部门与放样图核对后方可组装。A、钢构件组装之前，必须认真熟悉施工详图，了解该种结构形式并考虑拼装方向和步骤。B、组装的零件必须经过矫正其边接表面及沿焊缝边缘处，每边30-50mm范围的铁锈、毛刺、油污等赃物必须清除干净。C、组装应根据结构形式，制作必须的工作平台，模台其表面平整度工差+2mm以内，立体形台架应相当坚固、平衡，保证拼装质量。2.4.2构件组装前需铺设平台，平台及支撑架要有足够的强度和刚度。构件组装时，应在平台及支承架上划出构件中心线、端面位置线、轮廓线等。2.4.3拆除临时工装夹具、临时定位板、临时连接板等时，不得锤击，要在距离构件表面3mm~5mm处采用气割切除，残留的焊疤打磨平整且不得损伤母材。2．5焊接施工2.5.1本工程材料为Q235B，焊接方式主要采用气体保护焊，焊丝采用E50-6；部分采用手动电弧焊，J422焊条。所选用焊条必须严格按照设计要求，并具有出厂合格证明。2.5.2焊接作业时环境温度不得低于-10℃，湿度不得大于90%，手工电弧焊时风速不得大于8m/s，气保焊时风速不得大于2m/s。 当焊件表面潮湿、覆盖有霜雾，或在下雨、刮风期间，焊工及焊件无保护措施时，不得进行焊接。严禁使用过期、药皮脱落、焊芯生锈的焊条，采用E43型焊条时，焊接前应将焊条进行烘焙处理。2.5.3焊接施工应注意的问题1)焊接前，采用钢丝绳、砂轮机等清除待焊表面的氧化皮、铁锈、油污等。2）焊工要求A、从事本工程范围内焊接作业的工焊，，均应按国家相关规定进行考试。合格后且有关证书后方可上岗施焊。B、连续6个月以上中断焊作的焊工，当能满足下述规定之一时，可重新担任原合格项目的焊接作业。（1）重新进项目的操作技能考试合格；（2）现场焊接相应项目长度不得少于300mm的板状对接焊缝，或焊接相应项目的管状对接焊缝，且不得少于1个焊口，周长不得小于360mm，经射线照相检验全部合格。C、焊工应按规定的焊接作业指导书及焊接技术措施焊当遇到工况条件与焊。D、引弧板、引出板、垫板应符合下列要求严禁在承受动荷载且需经疲劳验算构件焊缝以外的母材上打火、引弧或装焊夹具；不应在焊缝以外的母材上打火、引弧； T形接头、十字形接头、角接接头和对对接接头主焊缝两端，必须配置引弧板和引出板，其材质应和被焊母材相同，坡口形式应与被焊焊缝相同，禁止使用其它材质的材料充当引弧板和引出板；手工电弧焊和气体保护电弧焊焊缝引出长度应大于25mm。其引弧板和引出板宽度应大于50mm，长度宜为板厚的1.5倍且不小于30mm，厚度应不小于60mm；焊接完成后，应用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整。不得用锤击落引弧板和引出板。接作业指导书及焊接技术措施的的要求不符合时，应拒绝施焊。2.5.4定位焊焊缝厚度不得小于3mm，且不得超过设计焊缝厚度的2/3，长度不得小于40mm，间距为300mm~600mm。定位焊需采用与正式焊接相同的施工工艺。2.5.5焊接变形的控制1）对接接头、T型接头和十字接头，在允许或易于翻转的情况下需采用双面对称焊接；有对称截面的构件，对称与中性轴焊接。2）非对称双面坡口焊缝，要先焊深坡口侧部分焊缝，然后满焊浅坡口侧，最后完成深坡口侧焊缝。特厚板增加轮流对称焊接的循环次数。3）长焊缝采用跳焊法及多人对称焊接法。2.5.6制作焊缝检查1）焊缝不得有夹杂，咬边等焊接质量缺陷产生，施工时注意环境情况，避免高湿、骤冷影响焊接质量；对口质量检查：焊前要检查钢对口质量，特别是错口情况，对错口现象，要重新施工，必须把错口控制在规范以内；打磨、烘干：使用钢丝刷或电动钢丝砂轮对坡口内及两侧的浮锈进行打磨清理，并进行必要的烘干处理（可采用氧一乙炔加热烘热）；引弧和收弧：钢柱焊接过程中每层的引弧 和收弧点要相互错开80-100mm，防止引收弧处缺陷的叠加；焊接过程中，注意控制节点焊接时间、清渣间歇时间，以免引起焊速加快，增大收缩应力，导致焊缝开裂；焊接后，复测焊缝的质量是否达到图纸及验收规范要求，对于偏差过大的，采用手工焊接进行补焊。2）焊缝的外观检查在焊缝冷却到环境温度后进行外观检查。检查方法：观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。焊缝外观检查质量标准：项次项目质量标准一级二级1气孔不允许不允许2咬边不要求修磨的焊缝不允许深度不超过0.5mm累计长度不得超过焊缝长度的10%要求修磨的焊缝不允许不允许3）超声波检验形钢对接焊缝焊接部位，在完成外观检查之后进行超声波无损检测，标准执行《GB11345-89钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》，二级合格。4）缺陷修复缺陷修复采用碳弧气刨清根，再补焊的方法进行。 碳弧气刨应由操作熟练的合格焊工进行。在将缺陷刨出进行确认后，应将缺陷完全清理干净，并对清理区域进行打磨处理，去除刨槽表面的溶渣和渗碳层，见碳弧气刨工艺参数图：碳棒直径（mm）电弧长度（mm）空气压（MPA）电流极性电流A气刨速度61-20.39-0.59直流反接280-3000.5-1.081-20.39-0.59直流反接280-3000.5-1.05）焊接结构变形的矫正机械矫正：用机械力的作用去矫正变形，可用锤焊缝法，也可用压力机械矫正变形。火焰矫正：利用金属局部受火焰加热粕的收缩所引起的新的变形，常用的气体火是氧、乙炔焰，对低碳钢和普通低合金钢的结构的、加热的温度可控制在700-850度范围内。2．6钢结构抛丸除锈及涂装程序2.6.1、除锈采用室内机械抛丸除锈，不但可去除工件表面的锈蚀，清理掉结构件上的焊渣，还可以消除工件的焊接应力，提高工件的抗疲劳强度，增加工件喷漆时的漆膜附着力，并最终达到提高整个结构件表面及内在质量的目的。2.6.2抛丸除锈标准:SA2.5级。2.6.3抛丸除锈，须检查环境条件，并保证温度不大于80%，温度在100C-380C之间，周围防止尘土飞扬，大雨天及露天，不宜作打砂及喷漆工作。抛丸除锈在外观可视的完全除锈，并且金属属白色均匀的检查完毕后，用粗糙度测量表面粗糙度，为均匀点抽检，一般为每5m2 抽检一点。在抛丸除锈完毕后须在2-3小时内完成构件的底漆喷砂工作。在喷砂前须将油漆准备好，并按照技术说明书用电动搅拌机调匀油漆。由熟练的专业油漆工进行喷漆工作，尽量做到喷涂均匀，在每遍油漆喷完后4小时内不准有淋雨，在每遍油漆完全干透（18小时后），检查漆膜厚度，保证标准，但一般不大于15%的标准漆膜厚。二遍底漆在厂内完成，中间漆、一遍面漆在构件现场组对完成，最后一遍面漆待钢结构全部安装完毕后涂装。在有连接面的位置须避开油漆，如粘上油漆须用砂纸磨打干净。在完成面漆的喷涂后，须作最终全面检查，包括漆膜厚度的检查，如有挂滴、针眼等现象须用砂纸打磨后重新喷涂。2.7钢构件验收出厂钢构件制造完毕后，出厂前必须对钢构件进行验收是否符合钢结构工程施工验收及规范规定，按照规范验收，核对焊接工艺，钢材质量出厂合格证明书，焊材、涂料等出厂证明书，具有构件验收记录后方可出厂。2.7成品保护2.8.1堆放构件的地面必须垫平,避免垫点受力不均。2.8.2运输构件时,要采取防止变形措施,并且保护好其编号,传力铣平端和铰轴孔的内壁应涂抹防绣剂,铰轴孔应加以保护。2.8钢结构运输 汽车运输时，把弦杆定位焊割除，在引桥构件与汽车货箱间应铺设H型钢和枕木，并在汽车上焊挡块和用葫芦固定，防止构件运输上坡时滑移。3钢结构安装钢结构安装前需要对基础轴线和标高、预埋铁位置等进行检查复验。3.1钢柱安装3.1.1钢柱支承面与预埋铁的允许偏差应符合下表规定项目允许偏差支承面标高+0-20水平面1/1000预埋铁位置中心偏移±10.0预留口中心偏移10.03.1.2当钢柱脚采用垫板时，需要符合下列规定：1)垫板要设置在柱脚地板加劲板或柱肢下，每块垫加设4组，每组不得多于5块。2)垫板与基础的接触要平整、紧密，采用斜垫板时，叠合长度要大于垫板长度的2/3.3)柱底二次灌浆前垫板需焊接固定。3.1.3钢柱安装后要采用线锤及水准仪等及时进行标高和轴线位置校正，校正后需固定牢靠及柱底二次灌浆，灌浆前需清理柱底板与基础面的杂物。垫板的安装精度要符合下表规定。项目允许偏差检验方法轴线5.0 用吊线和钢尺检查柱基准点标高-3+5用水准仪检查3.2钢梁安装3.2.1先以横轴线E、F并从②~⑿吊装到位，然后安装B、D轴线，同时检查它们之间尺寸误差，吊装就位后要立即临时固定连接。3.2.2安装纵轴线2~12主梁，安装从6轴开始，分东西二方同时进行。安装时，不但要检查二纵轴线间距误差，还应检查同一个矩形内的对角线误差不大于15mm。3.2.3钢架全部安装定位后,检查屋面坡度、梁的直线度。合格后，方可进行施焊。4、钢结构除锈防腐屋顶钢结构防腐涂装在构件安装合格后进行。4.1钢结构除锈采用人工除锈，除锈等级必须达到设计要求，钢材表面不不得有焊渣、焊疤、灰尘、油污、毛刺等。4.2油漆涂装采用喷涂法，涂层厚度需达到设计要求，并在涂装结束后进行测量自检。4.3涂料调制要搅拌均匀，随伴随用，不得随意添加稀释剂。所采用的油漆应符合设计规定并具有产品合格证。4.4表面除锈处理后需及时进行涂装，间隔时间不得超过12h。钢结构涂刷防锈漆地点的温度应为5-38℃ 之间,相对湿度不应大于85%,雨天或构件表面结露时,不宜作业。涂后4小时内严防雨淋，每涂完一遍油漆必须全部干了方可涂下一遍。第四章安全保证措施1、安全措施要求1.1吊件吊离地面一定高度后，检查钢丝绳的绑扎情况及受力状况，以及钢桁架的变形情况，在无异常情况出现后方可正式起吊。1.2吊装时划定吊装工作警戒区，防止无关人员进入警戒区。1.3由熟练的有经验的起重工担任指挥，指挥人员应站在视野开阔，能全面观察的地点，所发信号要统一、准确和清楚。1.4吊装前要进行安全技术交底，使参加人员做到心中有数。1.5所有人员严禁在吊起构件下面行走逗留。1.6吊装过程塔吊起升速度宜缓慢平稳，防止大幅度摆动。1.7钢桁架组合件落位后应在确认可靠地临时固定后，方可松钩。1.8下班、下雨时要关好焊机和用电设备,以节约用电。1.9及时清理施工现场。1.10严禁超载吊装、斜吊1.11绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。1.12禁止在六级风的情况下进行吊装作业。1.13指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。 2、防止高空坠落措施2.1操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。2.2在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。2.3操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。安装有预留孔洞的平台时，应及时用木板盖严。第五章资源计划1、施工工机具计划序号工机具名称规格单位数量1汽车吊25t台12CO2保护焊机NBC-500台43电焊机ZX7-400台64钢丝绳6×37S+φ15mm米505型钢校直机台16水准仪台17经纬仪台28打砂除锈设备台19塔吊台110枕木根102、人员计划电焊工6人铆工8人 起重工2人油漆工3人普工6人 进度计划日期内容123456789101112131415161718192021222324252627282930施工图细化钢结构制作喷砂除锈钢结构安装补漆验收交工'