农村公路养护心得体会（技术 责任 良心）

'农村公路养护心得体会（技术责任良心）　　为加强全体干职工职业心态建设，提高全体干职工素质，今年8月，县局向每位干职工赠送了由我县人民法院院长马贤兴编著的《心开路宽》一书。学习之中，感触良多。正如最高人民法院副院长江必新同志在序言中所述，“职业心态建设，确实是一个全新的课题”。作为养护中心的员工，应当有何种职业心态呢？我认为，农村公路养护虽然谈不上一种高尚的职业，成为不了一个伟大的向往，甚至不会当作一生的追求，但养护工作同样是一门技术活、责任活、良心活。 养护是一门技术活 　　随着改革开放和国家经济建设的不断发展，交通事业已成为发展国民经济的重要基础，它在国家建设中有着极其重要的作用，而公路又是交通运输基础的基础。公路因受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的一些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护应运而生。城乡一体化建设的强力推进，农村公路建设飞速发展，农村公路养护顺势而出，而我有幸成为农村公路养护一员。 　　在一般人的眼中，养护无非是查查看看，养护无非是清清扫扫，养护大不了修修补补，是一种没有任何技术含量的活，是有几个力气蛮干就可以干成的事。正如英国作家狄更斯说的：“在这个世界上，我们无法选择工作，但对工作的态度，我们却有权利有责任去认真选择。”通过几个月的工作实践，我才清楚，其实这是一种误解，更是一种偏见，我们应当有一种职业心态，那就是养护是一门技术活。 　　沪嘉公路大修工程桥梁整治中使用了碳纤维布、塞柏斯两种加固和修复裂缝，为公路“延年益寿”；针对上海软土地基和原有路面基层损坏较严重的情况，采用了水泥稳定碎石作为基层材料来提高路面基层强度，水泥基层“强芯健体”；以矿渣、粉煤灰等工业废料为主，适当掺入碱激剂形成的复合地聚物注浆，复合注桨“力大无比”；“微表处”预养护技术，在上海奉浦大桥成功运用，“微表”预养“速战速决”。凡此种种，不一而足，这充分证明，养护是一门技术活，技术是工作的助推器。“多一些办法少一些借口，多一些细致少一些马虎，多一些应对少一些应付，多一些担当少一些推诿”。积极应对，经常学习有关公路养护各种知识，树立科学养护的观念，投入更多的智慧和热情，尽职尽责认真做好这项工作。 养护是一门责任活 　　“责任是一个人的身份和职务要求他承担的事情，如果他没有做或者没做好，他将受到追究甚至惩罚”。“工作需要责任感，一项任务只有凭着认真的工作态度和勇于承担的责任心，才能排除困难，完成目标。”而缺乏责任感，没有责任意识必定会出现责任事故，小的会影响工作的进度，大的就会影响单位的形象，甚至导致经济损失，严重的乃至危害到人的生命，这样的教训太多太深刻了。虽有技术能力但缺乏责任心的，永远也干不好养护工作。责任到人是做好日常养护的重要保证。分工明确，能够充分调动大家的积极性、提高责任感，认真的做好每一项工作。养路不“拖”、护路不“攒”，始终保持好路容、路貌，这就是我们养路人的责任。把公路当作自己的家，把自己的全部身心投入到路上去，才能真正养好路，才能以最小的投入“养”出最好的路况。 　　路，是由人修的，人们自然有评价；路是要人走的，人们自然有感受；路，是要车行的，行车自然有体会，我们应当担当的责任是：人走好路，车行顺畅，质地优良，感觉舒适。为此，我们无时无刻要牢记自己职责，固守自己的底线，铿锵履职，领颔精彩。 养护是一门良心活 　　“职业良知也就是良心，是指从业人员在履行对他人和社会的职业义务的道德责任感和自我评价能力，通俗的讲它是人的内心对是非的判断准则，主要表现为人的行为及其方式”。良心是职业道德的风向标。当人们的行为符合良知时，其内心会得到一种满足和快慰，相反，则感到内疚、自责。马丁路德说过：昧着良心做事是不安全、不明智的。养护同样是一门良心活。 　　我们工作重点就是日常养护，日常养护的关键突出一个“及时”，日常养护内容多而杂，每天都有新的情况，而养路护路工作弹性比较大，工作做得好不好，很多时候靠的就是良心。同样的工作，表面上看不出多大的区别，但用心和不用心，结果大不一样。公路的小修也是我们的工作内容，保养是有效延长公路使用寿命的必要手段，作为农村公路，在农村公路养护资金到位率低、农村公路养护资金成本高的情况下，如何将有限的资金用管好、用好，考验每一个职工的良心。治危抢险是我们职责所在，在政府需要我们的时候，在群众最困难的时候，在通行受阻的时候，果断出击，是我们的职责所在，同样拷问我们的良心。 　　“每个人都是一座有待开发的金矿，而决定个人含金量高低的则是心态”。因此，职业心态建设势在必行，职业心态建设任重道远。县局及时安排，有力部署职业心态建设则是雪中送炭，春风化雨。我相信，必将撼动全体干职工的心灵，产生深远的影响，推动交通事业又好又快发展。 '