桥梁养护探讨与分析提纲

'高速公路桥梁病害分析及养护措施探讨一、序论：1、围绕高速公路桥梁日常养护的主要内容、技术要求、安全施工及保畅措施进行探讨分析。2、针对性的提出相应维修保养措施,确保桥梁养护工作创新性发展。二、本论：（一）高速公路桥梁主要病害及产生原因1、沥青混凝土局部或大面积早期损坏，桥面出现坑槽，颠车现象严重。1）混凝土厚度达不到设计强度标准等施工质量问题;2）桥梁梁间钱缝处的混凝土松动；3）铺装沥青混凝土忽略表面有尘土、杂物或油污的彻底清除,或水泥混凝土表面有浮浆薄弱层，造成水泥混凝土与沥青层黏结不牢。4）防水层与水泥混凝土粘结不实，导致水泥混凝土与沥青混凝土彻底张裂；2、由于荷载温度等外部因素引起的混凝土开裂。1）桥梁基础不均匀沉陷或移位引起裂缝。2）内外部环境温度聚变引起裂缝。3）桥体构件制作安装等施工质量引起裂缝。3、直接应力或次应力荷载引起裂缝。1）直接应力裂缝原因：设计阶段结构设计时考虑不全面等设计问题；施工阶段材料存放或运输安装问题；使用阶段超出设计载荷等。2）次应力裂缝原因:结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑，引起次应力导致结构开裂；桥梁结构中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算。（二）高速公路桥梁病害防治及处理措施。 1、桥面铺装沥青混凝土早期损坏防治措施。1）用铁刷等专用工具彻底清除桥面上各部位尘土、杂物。2）混合料原材料上严格把关。3）处理好连接层、防水层。4）把好桥面水泥混凝土配比设计关。 2、混凝土开裂防治措施。对浆材难以灌入的细而浅的裂缝、深度未达到钢筋表面的发丝裂缝等裂缝采取表面涂抹的方法进行封缝处理。3、应力荷载引起的裂缝防治措施。1）对不同应力荷载引起的桥梁病害如原始结构存在受力裂缝等，采用粘贴钢板、张拉预应力钢束、原结构补强等进行加固。2）对主梁承载力不足，或纵向主筋出现严重锈蚀，或结构出现严重的横向裂缝，用黏结剂及锚栓钢板粘贴锚固在结构的受拉缘或薄弱部位，使其与结构形成整体，提高桥梁的承载能力。三、结论：桥梁的病害防治是高速公路养护的重点，也是一项系统工程，首先要进行病害调查，详细掌握病害的种类和状况，在对病害产生的原因进行正确诊断分析的基础上，配合科学合理的设计和维修材料的选择及正确使用，严格按照施工程序控制施工质量，可大大延长维修周期，提高混凝土的耐久性，延长桥梁的使用寿命。'