• 28.50 KB
  • 7页

加强对桥梁养护管理势在必行

  • 7页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'加强对桥梁养护管理势在必行摘要:随着公路建成投入运营后,其道路的养护必不可少,特别是桥梁的养护管理更显得尤为重要。本文主要就公路桥梁养护管理工作进行阐述,同时也列举了公路桥梁养护与管理存在的一些突出问题,并就如何解决这些问题提出了一系列对策措施、意见和建议。关键词:公路桥梁;桥梁养护;问题;措施Abstract:Withthehighwaybuiltandputintooperation,theroadmaintenanceisessential,especiallythatthebridgemaintenancemanagementismoreimportant.Thispapermainlydescribesthehighwayandbridgemaintenanceandmanagementwork,atthesametimealsoliststhehighwaybridgemaintenanceandmanagementproblems,andputsforwardaseriesofcountermeasures,commentsandsuggestionsonhowtosolvetheseproblems.Keywords:highwayandbridge;bridgemaintenance;problems;measures中图分类号:U445.7文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)1.目前我国公路桥梁的技术现状7 公路交通是人类社会生命线工程的重要组成部分,公路桥梁作为公路交通基础设施的咽喉工程,在公路运输系统中发挥着至关重要的作用。截止2011年底,我国共有公路桥梁达68.94万座、3349.44万米,其中,特大桥梁2341座、404.28万米,大桥55229座、1330.05万米。公路桥梁中混凝土桥梁占到90%以上的绝对多数。桥梁数量众多、总体技术状况不容乐观是目前我国公路桥的主要特点。2.加强桥梁养护管理的必要性a公路交通量剧增,加快了桥梁老化的步伐。b超重车、集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷,加快了桥梁损坏。c有些桥梁修建质量较低,造成“先天不足”。相当数量的桥梁,尤其是早期修建的桥梁,由于资金短缺,设计、施工标准低,加上技术管理薄弱,施工质量不能保证这些桥梁使用寿命,有些很快就会变成危桥。d部分桥梁设计计算荷载等级低,限制公路运输能力。e桥梁管护不善。3.桥梁养护管理存在的突出问题目前,公路养护管理单位普遍存在着“养路不养桥、重建不重养”的思想,造成桥梁失养,表现在以下几个方面:a桥面不清洁、泻水孔堵塞。b桥面不平整。7 c引道路面与桥衔接处不够平整。d桥栏杆残缺不齐和不及时修复的现象。e桥梁构件损坏不及时维修。f桥况不明。g虽然已经建立日常养护管理机制,但是桥梁检查工作没有落到实处。h部分桥梁养护管理职责不明。i很多高速公路跨地方公路的桥梁限高标志不完善。j桥梁养护技术力量薄弱。4.加强桥梁养护管理所采取的措施4.1从思想上高度重视,充分认识桥梁养护管理的重要性7 公路桥梁的安全事关国计民生,所以桥养护管理工作必须按“预防为主,安全至上”的工作方针,以桥面养护为中心,以承重部件为重点,加强全面养护。同时根据“事权一致,责任清晰”的原则,实行统一领导、分级管理,采取科学有效的管理手段和技术措施,确保公路畅通和桥梁安全。与此同时还要建立桥涵养护巡查与检查制度的目的是及时发现桥涵及其附属设施的病害及损坏,对出现的桥涵不良情况进行记录并迅速作出判断和处理,掌握、收集桥涵技术状况,为制定养护对策提供依据,同时为建立完善的养护管理系统、编制养护计划积累资料,为建立科学的路况评价体系提供基础资料。4.2把桥检工作落到实处,认真做好桥梁的相关检查工作桥梁检查分为经常检查、定期检查与特殊检查。桥梁检查可分别在路况巡查、桥梁经常检查工作中有针对性地开展。如路况日巡查除对路面、桥面破损病害进行检查外,还应重点对桥面总体平面、纵向线形进行巡视检查,还有灾害检查、桥梁经常检查等。4.3动员一切可以动员的力量,全面完善桥梁群防群管理制度工程养护部门应发动地方群众以及保洁人员参与到桥梁检查中来,对群防员进行浅显易懂的基本桥梁病害知识培训,并明确群防员工作职责,通过给予一定的报酬,提高群众桥梁检查的积极性,建立起桥梁群查群防与重要信息及时反馈制度。将桥梁群防工作落实到位,对保洁员现场培训,提高保洁员桥检的业务水平,加强责任心教育,同时加强对群防员的考核。4.4建立健全病害跟踪、报告与应急处理制度,以防止安全事故发生对桥梁经常检查以及定期检查中发现的典型且较严重病害,应分析病害原因及对结构安全的影响,并分类(或根据要求)加以跟踪:7 a严重病害:对检查后并确定对结构安全造成重大安全隐患的严重病害应立即上报,同时每天检查或根据要求实行24小时密切观测;对桥梁线形出现异常现象时应仔细查证并分析原因,排除次要因素,找出桥梁承重构件的病害,并根据要求进行定期跟踪监测,密切监视病害发展情况。b轻微病害:对检查后并确定为轻微病害,应在以后经常检查中注意观察。可根据不同病害情况选取部分不同部位的典型病害适时实行不定期观测。如果工程养护部门在桥涵经常检查中或其他方式发现的可能危及桥涵安全的重要异常情况,应自检查发现并初步确认属于桥涵重要异常情况后2小时内电话报告分管领导,分管领导确认后1小时内报告上级工程技术部门负责人,所有重要异常情况在口头报告后应于4小时内以书面形式逐级报告。工程技术部门负责人在接到报告后应立即赶赴现场确认险情,如险情重大应立即报告上级主管部门和当地有关部门。预防和处置公路桥梁坍塌事故为重点的突发事件应急预案按照有关应急预案执行。对发现或接获桥梁处于危险状态或有危险迹象时,应立即采取限载、限速或封闭交通等措施,安排专人监视观测,以防止安全事故发生。4.5加强对桥梁技术与档案的管理,做到一桥一档7 工程养护管理部门应建立健全公路桥涵技术档案管理制度,积极应用公路桥梁管理系统,及时更新桥梁技术数据,保证公路桥梁技术档案真实完整,做到一桥一档,并逐步实现电子化管理,围绕每一座桥梁定人定责,建立严格的桥梁监控体制,采集桥涵、通道等结构技术状况动态资料,定期对档案进行整理汇编、汇报,力争建立健全桥梁数据库,以统计桥梁的健康状况,帮助政府和交通主管部门决策桥梁是否需要更换及划拨多少维修资金。4.6重视专业知识培训,提高监控水平和质量“科学技术是第一生产力”。桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物,由于目前公路养护管理单位在桥梁养护方面大多缺乏专门的技术人员和技术工人,即使有附带管一下的人员,其桥梁养护管理方面的知识、专业技术也是比较缺乏的;另一方面,近几年来各地在桥梁管理方面所取得的经验表明,由于没有很好地进行总结交流,因此妨碍了桥梁养护管理水平的提高。为了改变上述状况,有必要加强对各级公路管理部门技术干部、技术工人的培训工作,提高对桥梁养护管理的认识水平,掌握桥梁检查、检测维修及加固的一些基本方法。工程养护部门除了要求桥梁专职巡查人员和桥梁群防员加强对有关文件和JTG7 H10-2009《公路养护技术规范》的学习外,还可以视人员的实际情况,举行必要的专题讲座和考试,提高专业技能;同时工程养护管理部门和上级主管部门应该主动牵头,各相关人员参加,每月组织一次桥梁专项检查现场讲评会,掌握并统一提升桥检监控状态和水平。7'