高速公路绿化管护标准

'高速公路绿化管护标准一、总则为进一步提高高速公路绿化管护水平和质量，规范绿化管护行业行为，统一绿地管理质量标准，根据《内蒙古自治区公路绿化管理办法》、《公路绿化操作规程》及《巴彦淖尔分公司高速公路绿化管理规定》，结合巴彦淖尔分公司高速公路绿化实际情况，特制定本标准。二、绿化管护技术标准（一）、浇水1、浇水原则：根据不同植物特性、季节、土壤湿度，做到适时、适量进行浇水，干旱季节浇完水后，根据植株生长环境，分地段覆盖地膜。2、浇水次数：乔木3—5次/年，灌木3—5次/年，绿篱3—5次/年，草坪6—8次/年。3、浇水量：乔木40—80kg/株，灌木30—60kg/株（每次浇水量）。4、浇水时间：乔灌木一般集中在10月至次年6月，以“封冻水”、“返青水”和“抗旱水”为主。夏季高温季节应在早晨和傍晚进行，冬季宜午后进行。（二）、施肥4 1、施肥原则：为确保园林植物正常生长发育，要定期对树木、花卉、草坪等进行施肥，施肥应根据植物种类、树龄、立地条件、生长情况及肥料种类（以农家肥为主）等具体情况而定。2、施肥方法：乔、灌木施肥应挖施肥沟，能够减少或不伤害树根。（三）、修剪1、修剪原则：修剪应根据树种习性、设计意图、养护季节、景观效果为原则，达到均衡树势、调节生长、姿态优美、花繁叶茂的目的。2、修剪要求：对影响行车视线、遮挡标志标牌及上方有电力电线的树枝应及时修剪；绿篱和造型灌木的修剪，按照规定的形状和高度修剪，若生长过密影响通风透光时，要进行内膛疏剪；藤本的修剪（如爬山虎）每年常规修剪一次，每隔2—3年应理藤一次，彻底清理枯死藤蔓、理顺分布方向，使叶幕分布均匀、厚度相等；草坪的修剪高度应保持在6—8cm，当草高超过12cm时必须进行修剪。3、修剪时间：落叶乔木（如刺槐、柳树）、灌木（如红柳、拧条）在冬季休眠期进行修剪；常绿乔木、灌木在生长缓慢期进行修剪；由于景观要求，需进行强度修剪时，宜在休眠期进行修剪。（四）、病虫害防治1、防治原则：全面贯彻“预防为主、综合治理“4 的方针，要掌握植物病虫害发生规律，对可能发生的病虫害做好预防，对已经发生的病虫害要及时治理，防止蔓延成灾。2、防治方法：病虫害的药物防治要根据不同的树种、病虫害种类和具体环境条件，正确选用农药种类、剂型、浓度和使用方法，使之既能充分发挥药效，又不产生药害，减少对环境的污染；喷药应成雾状，做到由内向外、由上向下、叶面叶背喷药均匀，不留空白。喷药应在无风的晴天进行，阴雨天或高温炎热的中午不宜喷药；对药械难以喷到顶端的高大树木或蛀干害虫，可采用树干注射法防治；施药要掌握有利时机，害虫在孵化期或幼虫三龄期以前施药最为有效。（五）、补栽为保持绿地植物的种植量，缺株断行应适时补栽，补栽应使用同品种苗木，保证补栽后的景观效果；草坪秃斑应随缺随补，保证草坪的覆盖度和致密度。（六）、安全施工1、原则：《按照道路交通法》和《公路养护作业安全规程》的相关要求，必须按照“以人为本、安全生产”的原则进行养护作业。2、目标：在高等级公路绿化养护作业中，确保不发生交通安全事故，实现“零事故”的目标。3、安全要求：在高速公路上养护作业时，养护人员必须穿带有反光标志的工作服，由工作专用车辆接送4 进入工作区，养护作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外；根据养护作业的实际情况，作业车辆必须悬挂标志牌；养护机械应按其技术性能正确使用，不得使用缺少安全装置或带故障的机械作业；在视距条件差或坡度较大的路段进行养护作业时，应设专人指挥交通；浇水车辆尾部必须安装发光可变牌或移动养护作业控制区布置；在未完成养护作业前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护作业控制区安全控制的有效性；养护机械应按照规定的行车路线安全驾驶，不得超速超重或任意掉头。三、目标1、树木生长旺盛，根据植物生态习性合理修剪，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干顺直。2、行道树缺株1%以下，无死树、枯枝。3、病虫危害程度控制在5%以下，无药害。4、绿篱生长旺盛，修剪整齐、合理。5、草坪生长繁茂、平整、无杂草，高度控制在5厘米左右，无裸露地面，无成片枯黄。6、新补植行道树同原有树种保持一致，成活率达到98%以上，现有苗木保存率达到95%以上。4'