城市道路绿化改造措施分析

'城市道路绿化改造措施分析-园林绿化 城市道路绿化改造措施分析-园林绿化 城市道路绿化改造措施分析-园林绿化 城市道路绿化改造措施分析-园林绿化 城市道路绿化改造措施分析　　摘要：城市道路是贯穿城市的命脉，绿化应突出不同道路的特色。对南京集庆路绿化总体思路和历程进行了回顾，对绿化改造措施与对策进行了分析与阐述。　　关键词：城市道路；绿化；改造　　城市道路绿化是指在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等以达到隔绝噪音、净化空气、美化环境的目的。城市道路是贯穿城市的命脉。道路绿化不仅仅只是将园林植物随意的进行种植，在城市道路绿化设计中，应充分考虑道路绿化的美学意识，将艺术融入自然美之中，并局部将景点升华为意境美，突出不同道路的绿化特色。把艺术形式、城市文化底蕴与道路景观巧妙地结合起来，将造园手法扩大并运用到街道景观的规划之中，将艺术的美学形式运用于城市的道路绿化之中，使之形成一种美好和谐的氛围，使人们置身于一个优美的道路环境。　　南京市政府为建设一个环境整洁优美，繁荣和谐的现代化新城区，决定于2009年对集庆路道路进行环境综合整治，根据《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75－97）规定，把集庆路打造成一条集美化，绿化，序化，亮化为一体的景观大道。集庆路道路全长约2.9公里，东起集庆门，西至江东南路，绿化改造包括中分带绿化，重点节点景观改造，边侧绿地绿化，零星绿化布置和沿线行道树树池覆盖等等。　　1、集庆路绿化改造总体思路与过程　　1.1改造思路　　集庆路经过两次的绿化建设绿化基础条件较好，苗木经过多年精心养护修剪层次丰富，长势良好。但也存在不足之处。如道路绿量较足但彩化不足，应增加彩化。部分景点层次单调且人为破坏严重等等。这次绿化改造正是配合这次道路整治出新将改变原有道路绿化单调的种植形式，以丰富的植物品种和富于变化的设计手法，营造出更具观赏性的城市道路景观。下面就分门别类进行总结：　　1.2改造过程　　集庆路建设与改造分为几个阶段：1998年道路拓宽建设时进行了行道树的栽植。当时选择行道树是法桐和香樟间栽，选择的干径约十公分。经过十几年的生长，香樟长势比不过法桐，逐渐被移走。现法桐经过精心修剪养护已长成参天大树。2005年为迎接十运会的召开道路重新改造，增加了中分带和路侧的休闲绿地，绿化面积大大增加。2009年第三次进行绿化的提档升级。这次出新面积达到4000余平方米，出新地块二十八块。新栽各类灌木花卉十万余株。　　2、绿化改造措施与对策　　2.1中分带绿化改造　　道路中分带绿岛宽1.6米，面积两千余平方米。原先栽植的是红花继木，法青，金边黄杨色块。红花继木色块中镶嵌海桐球，法青色块中镶嵌红花继木球，形成一种色彩的对比。经过几年养护修剪色块高低错落，球类植物饱满。如何进行进一步加工提高?是推到重来还是在现有的基础上加工提高？推到重来浪费太大，施工时间紧也不允许。经过反复论证，借鉴好的经验及多次做示范段，我们创造性的运用花镜和盆景相结合的造景手法并运用到道路绿化中。花境是模拟自然界中林地边缘地带多种野生花卉交错生长的状态，运用艺术手法设计的一种花卉应用形式，以宿根花卉为主，配以花灌木、一二年生花卉、球根花卉等，表现植物的个体美及植物组合的群体美。花境是花卉应用的一种重要的形式，它追求“虽由人作，宛自天开”的艺术手法。是人们参照自然风景中野生花卉在林缘地带的自然生长状态，经过艺术提炼而设计的自然式花带，其艳丽的色彩和丰满的群体形象给人留下深刻的印象。花境中配植多种花卉，花色、花期、花序、叶型、叶色、质地、株型等主要观赏对象各不相同，通过对植物这些主要观赏对象的组合配置，可起到丰富植物景观的层次结构，增加植物物候景观变化等作用，创造出丰富美观的立面景观，使花境具有季相分明、色彩缤纷的多样性植物群落景观。最终我们决定将改造的重点放在每个绿岛岛头，长度根据每个绿岛的长度30-50米不等，共改造十二个岛头。具体做法如下：(1)首先确定造景的位置和范围。在每个岛两头长度约三十至五十米左右（根据每个岛的长短具体调整）。(2)移植原有的苗木。把移植出来的苗木就地补植到有空缺或人为损坏的地方，最大限度的减少损失。(3)在每个中分带两头堆微地形。土坡不宜过高,过高就显得突兀，约高出花台50-60公分。(4)自然地配置灵壁石。每个岛头 灵活地配置大小不等的灵壁石五到六块。配置时注意到有聚有散，有断有续，主次分明，高低曲折，顾盼呼应，疏密有致，层次丰富。使得该景石段主次分明、高低起伏、层次丰富、比例合宜。(5)在灵璧石旁配置大小不等的铁树，红枫，阔叶十大功劳，茶梅球，构骨球作为灵璧石的配镜。(6)我们以这些宿根花卉为主要元素再配以鲜艳的草花如红狼尾，矮牵牛，一串红，三色堇，孔雀草等组成自然式花境。　　2.2云河湾绿地景点的改造　　云河湾绿地位于道路人行道一侧，旁边是南湖南河，长约100米，宽约五米。该绿地是由花台，铺装和大片绿地结合的景点。这次改造最初设计是全部推倒重来。但经过反复论证觉得该绿地苗木长势良好，全部去除太可惜。最终决定仿照中分带改造增设四处景点，增加景点和彩化量。具体做法如下：（1）选择做景点的位置。（2）移植该处苗木，把移植出来的苗木就地补植到有空缺或人为损坏的地方，最大限度地减少损失。（3）对该处进行地形处理。堆微地形形成自然的土丘。（4）自然地配置灵壁石或河滩石（5）植物配置：选择桂花作为背景树种。配置红枫，铁树，南天竹，茶梅球。（6）地被的选择：宿根花卉与草花相结合。下面是改造后图片　　2.3雷公桥新建绿地　　雷公桥旁绿地是一处新建绿地，面积约100平方米，位于南湖南河旁。设计处理成一块休闲绿地，以铺装和绿地相结合。铺装上设置座凳可供过路人休息。绿化背景树选用慈孝竹。慈孝竹竹杆青翠欲滴，能遮挡背后杂乱的背景。慈孝竹前堆微地形，点灵璧石，苏铁，南天竹等，下配置四季草花，形成一个色彩斑斓，小巧精致的街头绿地。　　2.4南湖一号路到湖西路路北侧绿地改造　　南湖一号路到湖西路北侧原有一大片绿地，长约500米，宽5米，绿化面积约2500平方米。该绿地是由铺装和大片绿地结合的景点。种植苗木的品种有法青，金边黄杨，红叶小檗，紫薇等。由于人为踩踏较严重，靠近路边种植的红叶小檗被损坏严重，几乎踩光了，影响了景观形象。这次改造我们首先对灌木进行调整。红叶小檗全部去除换栽红叶石楠。，红叶小檗虽然对土壤适应性较强，但其为半常绿或落叶树种，且叶片均为暗紫红色，无论是生态适应性还是叶片观赏性，都无法与红叶石楠的鲜亮红色相媲美。红叶石楠的新梢和嫩叶火红，色彩艳丽持久，极具生机。　　2.5快慢车隔离带增加花盆　　为了最大限度增加道路的鲜花量，我们在道路快慢车道分隔带上增加了208个仿真石漆的花盆，花盆的材料用的是镀锌钢板仿真石漆亚光的表面效果，外形美观.花盆长度为5米，宽0.4米。花盆内换植四季草花。在道路上形成了一个花带。　　2.6零星绿地绿化建设　　集庆路道路原有是文化墙，是实体围墙。这次改造原有围墙去除改成镂空的围墙。这样不可避免围墙外杂乱的景象会暴露。我们采取栽植双排高两米的法青起到遮挡的作用。另外，对沿线的花台绿化进行了修剪整理养护，让它们焕发勃勃生机。　　经过几个月的辛苦建设，集庆路焕然一新，变身为一道彩色风景线，花香贯穿道路沿线。堆土成山，点石成景，五彩斑斓，绿色植物与花卉交相辉映，色彩鲜艳，宛如一幅自然的山水画卷。　　3、结论　　道路绿化不仅具有景观效果，而且是改善城市道路生态环境的一项重要的城市市政基础设施，只有在解决了绿化过程中存在的突出问题的基础上，运用植物生态功能的生物措施才能取得城市生态环境良好循环，才能使萧山区的道路绿化更上一个台阶，使萧山区的道路绿化景观，在城市绿化中显现出自己的特色。　　参考文献：　　[1]田英翠;杨柳青;;藤蔓植物在园林绿化中的应用[J];安徽农业科学;2006年21期　　[2]古炎坤,粟娟;广州城市森林与岭南文化特色[J];中国城市林业;2004年03期'