• 28.50 KB
  • 8页

沥青路面施工管理与控制的探析.doc

  • 8页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'·沥青路面施工管理与控制的探析Word文档 ·沥青路面施工管理与控制的探析Word文档 ·沥青路面施工管理与控制的探析Word文档 ·沥青路面施工管理与控制的探析Word文档 ·沥青路面施工管理与控制的探析Word文档 ·摘要:无数市政道路项目工程的实践证明,在市政道路建设施工中,对沥青路面的施工进行技术管理是非常必要和重要的工作。如何优化沥青路面施工技术,加强沥青施工管理,一直是我们技术人员面对的一项重要课题,下面,笔者就沥青路面施工过程的技术管理进行探讨,仅仅代表个人的一些实践看法和体会。关键词:沥青路面,施工管理,技术控制1、引言我们知道,在市政道路建设中的沥青路面施工,具有系统要求高、施工技术多、施工工序复杂等特点,因此对其进行技术的管理也是比较繁琐的,必须认真对待。沥青路面施工过程的技术管理与控制,其容主要包括:对沥青施工原材料的选择、施工设备的检验、沥青混合料的摊铺、沥青路面施工缝的处理、施工人员的调动、施工现场的控制、工程竣工后的检测与反馈等诸多容。通过对施工技术进行科学合理的管理,可以确保施工人员按照设计图纸实施安全操作,确保施工进度,保证市政道路施工的质量,提高施工单位经济效益。2、沥青路面施工中的客观问题沥青路面因其强度高、行车舒适、振动噪声小及抗滑性好、平整度高、稳定性好等优点而从无到有,并逐步得到广泛应用。但其施工质量受施工人员、设备、施工工艺及环境等多方面因素的影响,因此研究其具体的影响因素并制定针对性的解决措施对提高沥青混凝土路面施工质量具有重要意义。在实际工作中笔者发现,沥青混凝土路面的一些问题不容忽视。沥青路面的病害产生是多种因素综合作用的结果,其种类繁多,但主要表现为裂缝、车辙、沉陷、坑槽、唧泥、泛油、波浪、拥包、表面磨光、松散剥落等。在各种因素的影响下,不可避免的会出现很多病害,沥青混凝土大部分设计年限为15年,然而部分地区局部路段路面使用年限2年都不足,既影响使用功效又浪费资源。3、在沥青路面施工中实施全面质量管理在沥青路面施工全面质量管理中,质量策划是一项根本的组织活动,贯穿于自设计审查至交工验收的施工全过程,质量策划细化并补充与项目相关的国家或行业技术规、地方性补充技术条款、工程施工图设计等的执行方案,其容既包括制定质量目标体系、实施规则、技术要求等预先策划,也包括原材料质量认定、质量检测、中间交验、施工工艺流程审定、质量评定等动态策划,此外还应包括人员培训、技术交流、新工艺与新材料技术研讨等容。针对工程项目颁布的《沥青路面施工质量管理手册》是质量策划的文件表现方式,应作为工程招投标文件的主要组成部分,具有与合同条款同等的契约效应。《沥青路面施工质量管理手册》是对传统质量管理模式的重要补充,包括的主要技术容有:(1)针对工程项目的气候、材料、进度、经验特点,详细规定对于承包商人员素质、施工机具、施工组织和监理工程师检测能力与质量保证体系的具体要求;(2)对于现行规标准或设计文件中存在的未及修改的条款容与差错不足、特殊要求、执行国外技术标准的工作容等,应提出相应的质量要求和技术规定;(3)规定施工过程的中间交验制度(如基层交验、路面各结构层交验等)与程序,确定关键工序(如沥青混合料的配合比设计、试验段铺筑等)的质量控制标准;(4)关于沥青路面施工质量管理过程中进行质量改进的原则规定;(5)与施工质量挂钩的支付条件、支付标准或奖励条件、奖励标准及其实施细则。尽管质量改进也自始至终贯穿于目前的沥青路面施工质量管理过程中,但惯例的工程管理缺乏对于质量改进的积极发动意识和有效组织行为,缺少适宜的质量改进效果的评价手段与方法,缺少对于维持质量改进效果的激励手段与方法。实践表明,对于市政道路沥青路面的质量改进活动通常需要包括的容有:(1)实施质量改进的判断标准。通过适当的程序判断是否需要实施质量改进,明确改进什么,如何改进,确定改进目标。通常需要进行质量改进的容包括目标配合比设计、沥青混合料生产的稳定性、施工质量的均匀性与离析对策等;(2)现状评价与质量改进效果评价的手段与方法。现行技术规多采用合格判定准则,质量改进则需要采用优良等级评价方法,必须具备适合这些要求的检测手段与方法。例如为了改进沥青路面离析,不仅需要判定压实度是否合格,还应对施工路段的空隙率或者密度分布进行大样本检测,以评定其质量优劣及改进效果;(3)实施质量改进必须采取有效的组织行动。质量改进将涉及到所有技术环节和参与人员,需要通过发动、实施、评价等步骤完成,采用的技术措施必须具有针对性及实效。特别应该注意针对施工机械配套、运营及机手技术水平等因素的改进措施;(4)维持质量改进效果的方法与手段。质量改进过程中取得的实效与技术进展,需要适时地予以认定,以制度方式延续,以支付和奖惩手段维持。实施以质量策划和质量改进为核心的沥青路面施工全面质量管理,伴随着管理模式的变化,必然带来质量管理观念的变革。这些变革可能包括:(1)质量验收由合格判定向优良等级判定转换。就目前的沥青路面施工质量现状而言,合格判定仅仅是完成契约、实现支付的门槛条件,不适于延伸为工程质量优良等级的评定标准,压实度均值水平与控制离析、减少水损害对策无关即为一个典型案例。需要建立评定沥青路面施工质量优良等级的标准体系,确立支付(或奖惩)与质量挂钩的按质支付原则;(2)施工规由规定方法型向质量保证型转换。发达国家陆续以质保合同取代传统的合格支付合同,并相应地弱化了施工过程和工艺方法类的技术规。连同按质支付原则,具有技术实力的承包商可以获得更加合理的利润空间得以发展,同时也增强了施工企业的质量保证意识;(3)由事后判定向过程控制的质量管理模式转换。事后检验早已被制造业淘汰,囿于工程造价,每工作日铺筑的沥青路面事实上是一件“单件产品”,不适合采取“合格”或“不合格”Word文档 ·的判定方式进行质量管理。发展质量过程控制技术至关重要;(4)相应地,检验方法必须由破损检验方式向无损检验方式转换。4、在沥青路面施工中采取有效的质量病害预防技术与处理方法4、1裂缝的预防措施与处理对策(1)产品生产前对原材料特别是沥青做试验,根据《沥青路面施工及验收规》(gb50092)要求,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型。以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。(2)合理组织施工,尽量避免冷接缝。对于冷接缝的处理,应先将接缝处沿边缘切割整齐、清除碎料,然后预热软化接缝处,涂刷乳化沥青,再铺筑新混合料。碾压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮伸入新铺层15cm左右,每压一遍向新铺层移动15-20cm,直到压路机全部在新铺层为止。对于纵向裂缝,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上,摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、平整。(3)沥青路面摊铺前,对下卧层需认真检查,及时清除泥灰,处理好软弱层,保证下卧层稳定。在旧路面上加铺沥青路面结构层前,须铣削原路面后再加铺,以延缓反射裂缝的形成。(4)在路面出现微小裂缝时就必须及时处理整治。对于细裂缝(2-5mm)可用改性乳化沥青灌缝。对大于5mm的粗裂缝,可用改性沥青(如sbs改性沥青)灌缝。灌缝前,必须清除缝、缝边碎粒、垃圾,并使缝干燥。灌缝后,表面撒上粗砂或3-5mm石屑。对裂缝很大的情况,必须将裂缝两边沥青混凝土开挖,先处理基层再摊铺新混合料,水稳定性好、收缩性小的半刚性材料是首选基层。如夹有软弱层或不稳定结构层时,应将其铲除;如因结构层积水引起网裂时,铲除面层后,需加设将路面渗透水排除至路外的排水设施。4、2路面推移及泛油、油斑的预防和治理对策沥青混凝土面层推移,主要是指混合料在道路的纵向发生位移,它可能是在施工期间发生或者是在道路通车一段时间后产生,尤其在高温天气下。对于路面推移的预防措施和治理措施上应提高混合料在压实后的在稳定性,适度降低沥青和细集料的含量,提高混合料中多角碎石颗粒的含量,施工摊铺时尽量避免搅拌不匀的现象,如出现时可采用人工局部挑出。另外运输途中绝不能出现颠簸严重,运输时间长情况。出现路面推移情况时只能局部铲除,采用符合要求的新混合料摊铺,并与周边的混合料结合紧密。路基、沟槽回填土沉陷路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件,由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线,因此,其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大,道路路基施工中,路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。若路基与路面的强度和稳定性不良,在治理方法上应:(1)施工单位向操作者做好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定;(2)在路基总宽度,应采用水平分层方法填筑;(3)路基地面的横坡或纵坡陡于1:5时应做成台阶;(4)回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶,台阶高等于压实厚度,台阶宽≥Word文档 ·1m,对填土中的大石块要取出,对大于10cm的硬土块应打碎或取出。4、3车辙预防和治理对策主要是提高混合料的高温稳定性。近几年来的改性沥青混合料的生产施工实践证明,采用改性沥青混合料是防止或延缓路面产生车辙的有效方法。在沥青中掺入不同的改性剂能改善沥青的很多性能,粘度提高,感温性能稳定,沥青软化点提高,针入度提高,耐老化性能提高,从而也相应的提高了沥青的高温稳定性和抗车辙能力。改性沥青分为三类:第一类为矿物类填料,如碳、木质素、石棉等;第二类为聚合物类,橡胶类sbs、树脂类eva、pa等;第三类为添加剂,包括抗养化剂、抗剥落剂等。从改性沥青混合料生产实践中可知,pe对改善沥青混合料的高温稳定性效果明显,而eva对改善沥青低温延度方面效果明显。5、结束语总之,可以说,沥青混凝土路面的质量问题越来越受社会各界的关注,施工中应加强控制、严格施工。首先要加强进料控制、试验检测力度;还应积极学习兄弟单位的先进经验,科学地进行工程管理,不断提高沥青混合料的科技含量。只有合理地选择混凝土面层的结构形式、强化现场施工质量管理,才能改进沥青混凝土路面的使用质量,延长沥青混凝土路面使用寿命,从而提高经济和社会效益。参考文献1、白贵平。沥青路面施工过程的技术管理分析[j],中国新技术新产品,2011年第17期2、长青。沥青路面施工质量控制的体会[j],科技信息,2011年09期3、郭大进。沥青路面施工质量过程控制技术[m],人民交通,2011Word文档'