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'沥青路面施工流程国道205改建工程G5201标2009年10月
沥青路面施工流程
工程概况1施工工艺2主要内容
国道205深圳段改建工程G5201标段起点K1+370.163,设计终点K20+313。本标段路面工程包括车行道及非机动车道沥青混凝土面层、透层、封层、粘层、桥面防水层、玻纤格栅。工程概况1
沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单施工工艺2
施工工艺3路面透层及封层面层施工
路面透层、粘层路面施工前,需在基层上洒布透层油。透层油采用沥青洒布车浇洒施工。
路面透层、粘层浇洒沥青的工作面,首先清理整洁,保证无尘埃。经监理工程师检查合格后,方可进行透层油的喷洒。洒布透层油的气温不应低于10℃,风速适宜。当气温低于10℃、浓雾及下雨时,停止洒布工作。洒布透层油在正常温度下进行,如气温较低、稠度较大时可适当加热。根据设计透层沥青采用高渗透性乳化沥青,乳化沥青应采用阳离子乳化沥青,洒布量为0.7~1.5L/m2。
路面透层、粘层在喷洒工作开始前3天报监理工程师批准。施工采用沥青洒布车均匀地洒布,同时检测透层油的洒布用量,每次检测不少于3处。沥青洒布车配备适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷洒不到的地方采用手工洒布机喷洒。喷洒超量、漏油、少洒的地方应予以纠正。喷洒时,喷洒区附近的结构物和树木表面采用遮盖措施进行保护,避免溅上沥青造成污染。喷洒后及时养护,禁止车辆通过造成污染。
路面封层下封层厚度为10mm。包括施工准备、喷洒沥青、撒布石屑、碾压、初期养护等。铺筑下封层时应首先洒布热沥青,热沥青采用与上面层相同的改性沥青。下封层用的热沥青用量应根据石屑粒径与用量、沥青洒布机工况等通过试验段铺筑确定,其用量应控制在1.1~1.2Kg/m2(具体用量通过试洒确定)。下封层所用的碎石应使用集料规格为S12的花岗岩碎石(针片状<10%),用量7~9m3/1000m2。
粒料撒布采用粒料撒布车撒布S12花岗岩碎石。喷洒时保持稳定的行车速度和喷洒量,在整个洒布宽度内必须喷洒均匀,沥青洒布后应不致流淌,不得在表面形成油膜,并及时撒布矿料,用轻型钢轮压路机碾压。。
本合同段主线沥青混合料面层采用三层式结构:上面层为4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)、中面层为6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)、下面层为8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)。面层施工
谢谢!'
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