彩色沥青路面施工工艺浅析

'彩色沥青路面施工工艺浅析—、施工工艺1、原材料的选择(1)脱色沥青，沥青质量的好坏直接影响混合料的质量，沥青的选择应从软化点、地区气候、环境等多方面考虑。(2)粗集料，选用有颜色的砂岩，经反复破碎成5-10mm的碎石。粗集料应选择质地坚硬，与沥青粘结力好，表面粗糙耐磨，且颜色和拟配置颜色相近的砂岩。(3)细集料，选用色系相同的花岗岩破碎成的石屑代替砂。(4)色料，应具有感旋光性，不褪色，不溶于水，但可溶于油，还应具有良好的耐热性。(5)填充料，为了增强沥青与矿料的粘附性，提高沥青混合料抗水损害能力,应选用普通硅酸盐水泥。(6)添加剂，为了延长路面使用年限应加入抗剥落剂，其掺入量为沥青用量的2.5%oo2、施工过程(1)拌制彩色沥青混合料的生产设备和工艺与一般沥青混合料基本相同，不同之处在于各工艺路线上加入的材料有所改变。因此，拌制彩色沥青混合料时应注意以下问题：⑻避免污染原有黑沥青。首先应将拌缸清洗干净。可先用热干石料拌和，再用柴油加热干料搅拌，然后放料，如此反复三四次，直至放出的料无沥青乳结为止。其次，最好重新设置彩色沥青胶结料输送管线，并对计量装置进行标定。如 果条件有限，可用柴油对原有沥青供给泵、沥青计量泵以及沥青输送管道等进行彻底清洗。(b)严格控制加热温度和加热时间。加热温度过高容易使彩色沥青胶结料老化变黑。彩色沥青胶结料的施工温度可参照以下范围选择:彩色沥青胶结料的加热温度为150°C-170°C,不得高于200°C,石料加热温度为165°C-175°C,出料温度为145°C-165°CO每锅料拌和温度差异应小于5°C。为了使颜料分布均匀，应合理确定拌和时间，每锅料的拌和时间要比普通沥青混合料长10—15s,且要保证拌和过程连续进行，不得随意间歇停机，否则温度难以控制。(1)彩色混合料的运输将按上述方法拌制好的彩色沥青混凝土采用大吨位运料车运至施工现场，运输过程中需注意保温，运至施工现场的温度降低不得超过10°Co运输所用车辆事先应擦洗干净，避免原料黑色沥青混合料的污染。车斗里不能喷乳化沥青隔离油,而应采用菜籽油、豆油等食用油或由彩色沥青结合料配制而成的孚L化沥青和稀释沥青。(2)彩色沥青路面的摊铺彩色沥青混合料采用摊铺机进行摊铺。应先调整好熨平板宽度及横坡传感器；加热熨平板至130弋左右,摊铺机行驶速度控制在2m/min~6m/min之间，尽量保证施工连续性；边角缺陷处用人工进行修补。彩色沥青路面摊铺除了应符合普通沥青路面施工技术规范的要求外，还应满足以下要求：(a)在摊铺前将摊铺机清理干净,防止原有黑色沥青的污染； (b)彩色路面的下承面应清洁平整,摊铺彩色沥青混合料之前应洒布用浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油；(c)摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料，应予清除；(d)彩色沥青混合料的摊铺温度为140°C~150°Co(1)彩色沥青混合料的碾压彩色沥青混合料的碾压同样分初压、复压和终压三个阶段进行，其中初压温度为135°C〜145°C终压温度不低于80°C。采用10t〜12t光轮压路机压实”碾压前需将压路机光轮擦洗干净。热拌彩色沥青混合料路面应等摊铺层完全自然冷却、表面温度低于5CTC后,方可开放交通。若需提早开放交通,可洒水冷却以降低表面温度。另外,通车前应注意防止泥土、杂物等污染。施工后宜封闭交通2h~6h,禁止一切车辆和行人通行。二、养护由于彩色沥青胶结料中添加了聚合物，其强度的形成需要一定时间，故应待彩色沥青混凝土完全冷却后再开放交通，通车前注意防止泥土，杂物等污染。施工后宜封闭交通2—6h,禁止一切车辆和行人通行。彩色沥青路面在尚未完全冷却时，沥青胶结料具有一定的钻附性，因此在通车前应做好彩色沥青路面的早期养护。三、总结总之，彩色沥青混凝土路面在美化环境、引导交通、减少事故方面有很大的优势，虽然在材料、成本花费上与普通沥青公路相比有劣势，随着新型彩色铺装材料、结构和设备的进一步发展，施工方法体系的进一步配套成型，彩色沥青路面也将广泛应用于城市道路建设。'