公路施工中的沥青路面施工技术分析

'公路施工中的沥青路面施工技术分析武汉市蔡甸IX公路管理局430100沥青路面施工是公路工程施工建设的重要内容，其施工技术水平对公路的使用性能和路面舒适度有着直接影响。然而公路工程沥青路面施工过程中往往受到多种因素的影响，易发牛.各种病害和问题，因此应加强各个环节的施工技术控制，优化施工工艺，加强沥青路面施工管理，确保公路工程沥青路面施工质量。木文分析了公路工程沥青路面常见病害，阐述了公路工程沥青路面施工技术应用，以供参考。关键词：公路施工；沥青路面；施工技术近年来，我国各个地区的公路工程快速发展，为推动地区经济发展，改善人们的交通出行条件做出了突出贡献。而各种机动车越来越多，沥青路面承受较大荷载，为了确保沥青路面的稳定性和耐久性，这就需要高度重视沥青路面施工技术，仔细分析公路工程沥青路面出现各种病害的原因，在施工过程中有针对性地进行优化和改进，采用最佳的沥青路面施工工艺，延长公路工程的使用寿命。一、公路工程沥青路面常见病害分析当前，很多地区的公路工程沥青路面经常岀现车辙、泛油、油包、幵裂等问题，虽然一些公路工程沥青路面施工过程中特别注意提高其柔性，但是受到沥青路面荷载、公路路基沉降、沥青材料质量等因素的而影响［1］，沥青路面出现不同程度的裂缝，而这些裂缝为雨水渗漏提供了便利条件，使得沥青路面和公路路基的含水量越来越高，再反复受到车辆碾压影响后，严重影响了公路工程沥青路面的使用寿命。同时，公路工程沥青路面往往受到大面积的水损害，在汛期或者降水量较大的时期，沥青路面受到车辆荷载或者温度等影响，沥青路面和公路工程集料层之间的界面上聚集大量雨水，产生很大的渗透压力，很容易造成沥青路面和下方路基层剥离，使得集料粘结力受到损坏。水损害问题是我国公路沥青路面施工建设面临的重点内容，相关施工单位应全面了解公路工程沥青路面各种病害的原因，严格把关各个施工环节，优化和改进沥青路面施工工艺，全面 提升公路工程沥青路面施工质量。二、公路工程沥青路面施工技术应用1、严格筛选施工材料公路工程沥青路面施工中所用的施工材料包括液体石油沥青、煤沥青、石油沥青、改性沥青等［2］。公路沥青路面施工吋，应对施工现场进行实地勘察，深入了解沥青路面结构特点，施工要求的道路等级以及实际的施工条件和施工工艺，筛选出最合格的施工材料，注意沥青次材料的清晰标号。通常情况下，常见的乳化沥青包括阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青，煤沥青适用于公路工程路基透层，尽量避免在沥青路面层中使用，相关施工单位应结合沥青路面施工要求和场地具体情况，特别是根据石料酸碱度进行相关试验，最后确定使用哪种沥青材料。同吋，公路工程沥青路面施工，在选择填嵌料或者粗细骨料吋，除了满足沥青路面的级配要求以外，应尽量选择无杂质、坚硬、干净的物料，对于沥青路面抗滑层，最好选择无风化石，避免使用一些矿渣、耐磨性和硬度较差的砾石。2、拌合沥青混合料拌制之前，应按照公路工程沥青路面施工设计要求和施工场地实际的水文地质条件进行试拌，确定沥青混合料最佳的出厂温度和加热温度、沥青材料用量以及拌合时间，确保沥青混合料拌合均匀，内部不能出现粗料和细料分离或者有结块等现象，安排专门的工作人员，对沥青材料用量和矿料级配组成进行抽样试验，具体情况具体分析，及吋进行优化调整。3、摊铺公路工程沥青路面摊铺施工之前，将公路场地的垃圾和杂物清理干浄，采用专业工具设备检测公路基层路面的厚度和密实度，及吋修整公路路面基层上松散区域和坑槽，为沥青混合料摊铺施工做好猪呢比。并II为了增加公路基层和沥青面层之间的粘结，沥青路面摊铺施工49小时之前，将透层沥青均与地铺洒 在公路基层表面，通常情况下，沥青混合料用量为1.0~1.2kg/m［3］。若公路工程基层存在一些旧沥青路面，在铺筑公路沥青面层之前，将粘层沥青铺洒在旧沥青表面。同时，利用摊铺机进行沥青混合料摊铺施工时，沥青混合料从自动式装卸汽车上卸载到摊铺机料斗中，螺旋摊铺器通过链式传送器接收沥青混合料，驾驶人员应确保摊铺机匀速行驶，将沥青混合料均匀地摊铺在公路路面基层上，然后用振捣板将沥青混合料振捣密实，利用熨平板进行整平。另外，沥青混合料摊铺施工吋，利用雪橇式控制方法，严格控制沥青混合料摊铺厚度，使艽满足沥青路面平整度和横坡的相关要求，在铺筑多层沥青混合料时，应错开下面层和上面层之间的接缝，纵缝错开约15cm,横缝错开100cm。4、碾压公路工程沥青路面摊铺施工完成以后，立即进行初压，使用二轮压路机对沥青路面反复碾压，摊铺机和压路机驱动轮方向应保持一致，避免沥青混合料发生大范围的推移。公路沥青路面初压施工完成以后，由专业技术人员对沥青路面的平整度和路拱情况进行检测，一旦发现不符合要求的区域，及吋进行修整处理。然后再对沥青路面进行复压施工，为了提高公路工程沥青路面的密实度和稳定性，振动压路机应反复碾压4~5遍，再由轮胎压路机反复碾压5〜6遍，最后利用双轮钢简式压路机进行终极碾压，及吋消除公路沥青路面上凹凸不平的区域，在沥青混合料摊铺施工过程中，应随时注意进行施工质量检查，及吋修复沥青路面缺陷［4】。5、接缝处理(1)接缝碾压公路工程沥青路面横缝碾压施工，应严格控制沥青混合料温度，一般情况下沥青混合料温度处于110摄氏度上下最佳，接着对沥青混合料摊铺层进行碾压，最后对沥青路面进行骑缝碾压。骑缝碾压施工吋,应沿着公路沥青路面横缝， 顺方向进行碾压，或者在横缝45度角位置进行倾斜碾压。顺向碾压施工吋，新铺层伸入15cm,然后往返两次，接着逐渐过渡到新铺层，每次碾压吋伸入15〜20cm,直到新铺层包含70%以上的轮宽。同时，纵向碾压吋，新铺层包含1/2碾压轮，错开15〜20cm,然后重新从沥青路面中央带位置斜向进行碾压。对于沥青路面的横向接缝，应尽量设置垂直平接缝，确保横缝保持•一条垂直、稳定的边缘［5】。(1)切缝处理摊铺施工即将结束吋，烫平板沿着公路沥青路面纵坡逐渐下降，摊铺机料斗中的混合料逐渐减少，这使得公路沥青路面摊铺厚度越来越小，为了确保公路沥青路面横缝接头良好，应正确处理切缝。首先，使用直尺对沥青路面进行检定，对摊铺段预定末端位置进行标记，然后停止摊铺施工，对于末端位置沥青混合料由施工人员拢齐，修整为斜坡，在碾压施工吋将末端位置碾压成斜坡。压路机碾压施工结束后，使用直尺和沥青路面接头保持垂直，每间隔1米测量一次，准确记录压实层端部向下塌陷的位置，基于内侧塌点，沿着公路沥青路面方向画一条垂直线，规范处理切缝隙位置，提高公路沥青路面的密实度和平整度。结束语：近年来，我国交通运输量大幅度上涨，各个地区对于公路工程的需求越来越广泛。沥青路面作为公路工程结构的重要组成部分，其施工质量关系着行车安全和舒适度，一旦公路沥青路面发生各种病害，不仅影响公路工程的使用性能和使用寿命，而容易引发各种严重的安全事敌，因此应加强公路沥青路面施工技术控制，严格把关各个施工环节，推动我国公路工程的健康、快速发展。：［1］袁光权.沥青路面施工质量控制技术研宄［D］.重庆交通大学，2011.［2］孙赫.沈海高速沥青路面施工质量的控制技术研究［D］. 沈阳建筑大学，2012.［3］赵文姣.高等级公路沥青路面施工质量控制技术研宄［D］.长安大学，200813.［4］赵小强.高速公路沥青路面施工控制关键技术研究［D］.长沙理工大学，2012.［5］胡建军.浅谈公路沥青路面施工技术要点［」］.东方企业文化，2012,07：192+178.'