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'凹庄北沟排水涵洞施工工法1、工程概况本工程位于187+821处,涵长118.7m,涵底宽20.8m.涵洞中心线与总干渠中心线为正交。管身段及翼墙为C25混凝土,钢筋为HRB400级和HRB325级,管身钢筋的混凝土保护层厚度为30㎜,混凝土的抗渗等级为W6,抗冻等级为F50,其它部位为F150;管身钢筋混凝土现浇结构,涵洞上下游引渠和进出口段采用浆砌石护砌,石材等级不低于MU30,且不宜分化,水泥砂浆强度等级为M7.5;涵身为4×4.2×4.2(2孔为一联)的现浇钢筋混凝土箱型结构,涵底建基面铺设30㎝厚水泥土和10㎝厚碎石垫层;每5m设置一道变形缝,缝宽2㎝,缝内填闭孔泡沫板和双组份聚硫密封胶,厚3㎝;涵身止水采用:外侧为遇水膨胀橡胶止水带,内侧为橡胶止水带,涵身顶板以上与总干渠渠底范围内回填高塑性粘土。2、涵洞主要工程凹庄排水涵洞工程数量表序号项目名称单位数量1土方开挖m3678002碎石排水体m32503反滤料m35004水泥土(15%掺量,重量比)m313205挡墙后砂类土回填(砂粒含量小于5%)m359006开挖料回填(肺膨胀土或弱膨胀性土)m3315007桨砌石m314938干砌石m329809碎石垫层(粒径0.5mm~20mm,级配连续)m3124210植草护坡m3450011双组份聚硫密封胶(N25LMJC/T483-2006)m30.32212聚乙烯闭孔泡沫板(厚2cm)m336713橡胶止水带(625)m378414管身段土工格栅(TGSG5050)m3285015土工布(FNGPET350)m337016100PVC排水孔m12019
17 管身混凝土C25WF50m3595018进出口混凝土C25m3202019 进出口垫层混凝土C10m310020水泥土m375021钢筋制安t5103、工程地质条件凹庄北沟涵洞场区地形平缓,地面高程124.0~133.0m。场区河槽分布厚小于2m的第四系全新统砂砾石;两岸上更新统表层粉质粘土厚约2m,中部粉土质砾厚约2.5m,下部砂砾石厚约2.5m。下伏上第三系(N)粘土岩、砂质粘土岩及砂岩,厚3.51~6.6m。第四系全新统砂砾石多松散状,上更新统土体多呈硬塑状态,具中等压缩性;上第三系粘土岩及砂质粘土岩呈硬塑~坚硬状态,具中等偏低压缩性,多具中等膨胀性,砂岩具中等偏低压缩性。工程区地下水类型主要为孔隙水,赋存于全新统冲积砂砾石层及上更新统粉土质砾中勘测期,地下水位125.3~127.2m,含水层厚1.5~2.3m。本左排建筑物交叉断面11月至次年4月施工设计洪峰流量为8.43m3/s。施工中的问题最为突出的是基坑可能涌水问题。4、施工导流4.1、导流设置为保证涵洞基础施工在积水相对少,可以用抽水机排除干净,给涵洞基础开挖及结构物施工创造条件的要求,根据涵洞所处地形和凹庄河渠流向情况,采用导流明渠导流,在导流渠进处15m的河沟渠上做一道45m长粘土小型挡水土石围堰,将水流引入明渠。围堰结构为梯形断面,导流渠长度为230m,渠底宽度2.5m,梯形断面,开挖边坡为1:1,纵向坡率为1.0%(详见平面布置及开挖断面图)上游导流围堰迎水面采用30㎝厚干砌片石水泥砂浆勾缝,导流渠与临时施工便道交叉处埋设12m长3排φ150混凝土过水涵管。根据在汛期前完成主体结构,达到排水能力的施工计划安排,导流渠不做防护。(渠道导流方案已单独上报)19
4.2、施工布置沿干渠修建一条场内施工道路干线,通入施工区域,并在涵洞进口侧与对外交通干线连接。本工程施工和生活用水由本标段供水站接水管供水,支线采用胶管将水送到用水点。施工用电和施工照明1#营地配电室接出延伸至工作地点。4.3、施工准备基坑开挖前对基坑中线、高程进行复核测量,相关原材料材料检验和混凝土配合比设计,施工技术交底等工作。原材料和施工机械的设备,施工排水等设施的准备。4.4、围堰及导流渠施工4.4.1、河床表面清理,清除河床上残留的垃圾和松散杂物,将河道内的水流汇流集中在一个流水渠道内。4.4.2、围堰填筑,采用粘土回填,分层碾压密实,4.4.3、围堰迎水面采用塑料袋装粘土码砌的护坡措施。4.4.4导流渠施工、按照设计的开挖断面和纵向坡率采用挖掘机开挖人工配合边坡修正,一次成型。导流渠与施工便道交叉处采用埋设混凝土管过度(已另案专题报告)。5、涵洞基坑开挖及垫层铺设5.1、植被清理及表土清挖土石方开挖工程包括管身段和进、出口段。开挖工作内容包括:准备工作、场地清理以及将开挖可利用料或废弃的土方运至监理工程师指定的堆放区并加以保护、处理等工作。5.2、基坑土方开挖5.2.1、清除表层土后,首先进行管身段的开挖,土方开挖自上而下分层进行,在开挖过程中根据地下水的渗流情况挖设排水沟和积水坑用抽水机将水排出作业区,排水措施始终领先于土层开挖,保证土方开挖干燥状态下19
施工。5.2.2、土方开挖采用挖掘机分层挖装,分层厚度3~6m,15~30T自卸汽车运输。5.2.3、根据设计要求和实际揭露的涵洞基础地质情况,在建基面以上预留适当厚度的保护层,在混凝土结构物施工前人工开挖清除,以保护建基面原状土不被扰动。5.2.4、易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,预留保护层,保证基坑尺寸符合设计要求。土石方开挖施工设备表设备名称型号及规格数量(台)备注挖掘机PC4002m32挖掘机PC2001m31抽水机XMN100-26C2备用1台自卸汽车斯太尔15~30T45.3、基坑排水主要系施工期的经常性排水,大气降水影响,需根据施工时的实际情况,采取有效排水措施,保证作业区不积水。降水按抽水时段内最大日降雨量在当天抽干,施工弃水量不叠加,降水由抽水机抽至导流明渠排出基坑外。考虑每个倒虹吸各配一台XMN100-26C型抽水设备(Q=82.8m3/h,H=17.7m,W=7.5kw满足基坑排水的要求),另考虑1台备用,共配2台,配备相应功率的发电机备用。排水设备布置于上游围堰处。基坑四周结合布置截水沟和集水井,用以拦截围堰的渗水和基坑内的地下水,并且及时由排水设备抽出基坑至排水导流渠内。抽水时要密切注意岸坡来水情况,并用PC200液压挖掘机修建排水沟将岸坡来水引出基坑。基坑内低洼部位采用潜水泵、泥浆泵倒水,局部采用挖掘机挖水沟引水到抽水泵站设置的集水坑。抽水泵站集水坑尺寸为长×宽×深=8×3×1.5m。5.4、基底10cm碎石排水体铺设(进出口段)19
按照中线局相关文件规定,铺设前对建基面经过自检合格后,报监理工程检查签认并进行四方联检验收,合格后及时铺设碎石垫层。碎石按设计要求的级配进行备料,采用自卸汽车运至作业现场,人工铺设并夯实,平整度达到设计和验收标准要求。5.5、反滤层铺设(进出口段)5.5.1、保证反滤层的位置、尺寸、材料级配、粒径范围符合施工图纸规定。5.5.2、保证反滤层与相邻层次之间的材料界线分明。分段铺筑时,做好接缝处各层之间的连接,防止产生层间错动或折断现象。5.6、30cm厚水泥土(15%掺量,重量比)填筑:施工前根据设计要求对水泥土进行试验,以确定最佳含水率和最大干密度,按试验的最佳配合比进行拌合并填筑压实,其压实度和平整度要达到设计要求和验标标准。填筑完成后及时进行养护,以防失水或被雨水淋湿影响其质量。6、模板制作与安装6.1、涵身段模板要求底板模板:底板外侧墙体模板采用P6015和P2015和P7015定型钢模板拼装,横竖加劲肋采用[10槽钢;底板贴角采用定做钢模板以及P6015定型钢模板拼接,竖向加劲按照斜角尺寸专门加工,横向采用[10槽钢;外侧模板与贴角模板采用φ18防水拉杆对拉,拉杆间距为0.6×0.9m;堵头模板为定型钢模板,模板安装与止水带安装配合进行,堵头模板加固主要使用40钢管,采用外撑的方式支撑。模板端头采用专业模板生产厂家按照堵头形状、止水带位置、间距等定制钢模板。顶板模板采用工具钢管脚手架搭设满堂架作为支撑系统,顶板采用P6015定型钢模板拼装;墙体与底板模板涵身段相同。6.2、材质要求19
6.2.1、模板的支架材料优先选用钢材、局部可用木材代替钢模板;6.2.2、模板材料的质量符合本合同指明的现行国家标准或行业标准;6.2.3、木材的质量达到Ⅲ等以上的材质标准。腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用;6.2.4、钢模板厚度不小于4mm,钢板面尽可能光滑,无凹坑、皱折等其它表面缺陷;6.2.5、模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形;6.2.6、按施工图纸进行模板安装的测量放样,重要结构应设置必要的控制点,以便检查校正。6.2.7、模板安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。6.2.8、模板安装的允许偏差符合规定。6.2.9、模板的金属支撑件(拉杆、锚筋等)应满足强度要求。6.3、模板制作模板制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,应保证模板结构有足够的强度和刚度,并易于安装和加固,制作允许偏差不超过施工规范要求。6.4模板安装全钢大模板用汽车运至现场,采用人工配合8T以上吊车进行安装。模板安装前先按照施工图纸进行模板安装的测量放线,并设置控制点线,以便检查纠正;模板加固和支撑应能承受混凝土浇筑和振捣的测向压力和振动力,防止浇筑过程中产生变形;所有模板间缝隙均填塞双面胶或海绵条防止混凝土浆液外流。安装完后的模板表面光滑、接缝严密,不漏浆;上层新立模和下层模板结合良好,以避免上下层模板接缝处出现穿裙、错台现象。模板安装的允许偏差应符合施工规范规定。模板内侧浇筑面浇筑前涂刷脱模隔离剂,以保证混凝土外表光滑平顺。模板安装结束后测量校模,人工跟随边校边调模板,检测无误提交测量资料,由监理进行仓号验收。并应在联合测量通过后方可进行下道工序。6.5、模板的清洗和涂料19
6.5.1、钢模板在每次使用前清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不采用污染混凝土的油剂,不影响混凝土或钢筋混凝土的质量。6.5.2、木模板面采用保护涂料。7、钢筋加工和安装7.1、钢筋材质要求钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求;每批钢筋均应附有产品质量的证明及出厂检验单,使用前,应分批进行钢筋机械性能试验,包括钢筋的外表质量、直径测量及强度试验。7.2钢筋制作钢筋制作、安装的质量标准严格按照设计要求和《水工混凝土钢筋施工规范》(DL/T5169-2002)中有关规定执行。钢筋按设计图和经监理工程师批准浇筑分层图进行配制,在钢筋加工厂统一加工制作成型,由8t载重汽车运到现场,然后由吊车吊运或采用人工抬运至工作面。为减少仓号内的焊接工程量,压缩仓号准备时间,能够在仓号外进行的焊接工程量则在焊接完成后入仓绑扎。钢筋的接头对于直径22~28mm的钢筋采用闪光对焊连接,直径22mm以下采用搭接焊,焊接钢筋接头前,将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。运送到现场的成品钢筋表面洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋尺寸的大小均应符合施工图纸的规定。钢筋保护层厚度控制采用预制的砂浆垫块,砂浆垫块采用5×7×7㎝的规格,通过预埋的扎丝绑扎固定在钢筋上,加垫在钢筋和模板之间。7.3、涵身钢筋安装对于涵身段分部位钢筋安装方法:7.3.1、底板钢筋:19
a钢筋绑扎前,进行精确测量放线,确定钢筋主筋位置;b先铺设底板水平架立筋;c铺主筋、分布筋,焊接和绑扎牢固,钢筋的焊接和绑扎长度必须满足规范要求;d焊接竖向和水平架立钢筋,水平架立筋顶部测量高程校准;e人工或吊车吊运到场的成品钢筋抬放就位,随后将预先放置的分布钢筋绑扎完成;f边墙外侧、中墙中侧搭设临时脚手架,墙体竖筋进行绑扎、焊接后拆除临时脚手架;g绑扎斜角钢筋;h绑扎堵头止水带固定钢筋的绑扎。7.3.2、墙体钢筋:墙体钢筋在相应涵身段底板浇筑后进行绑扎,因为在进行底板钢筋绑扎时,墙体竖筋已经竖起,所以对于墙体而言,主要任务是绑扎分布筋、堵头止水带钢筋和进行钢筋的加固与调整。a绑扎分布筋;b绑扎堵头止水带钢筋;c钢筋对撑、加固调整。7.3.3、顶板钢筋:顶板钢筋的绑扎是在相应涵身段墙体浇筑结束和顶板模板就位调整结束后进行。a过水道顶面放置钢筋保护层垫块,铺设水平架立筋;b人工将下层钢筋主筋抬放就位;c放置并绑扎下层钢筋网分布筋;d焊接垂直和水平架立筋,测量校准高程;e上顶板上层钢筋网主筋,分布筋;f绑扎堵头止水带钢筋;g绑扎斜角钢筋;7.4、止水及聚乙烯闭孔泡沫板施工19
橡胶止水带材料,应仔细检查、检测其规格型号、材料性能、合格以后才能使用。对于已老化、有孔洞或强度和防渗性能受损伤的止水带,不应使用。要求止水带在材料仓库分类存放、避免受阳光直接照射。7.4.1、止水带的安装橡胶止水带应按设计图纸要求的部位和高程安装,将止水带牢靠地夹在模板中。止水带的中间空腔体应安装在设计要求位置。不允许在止水带上任意穿孔,尤其是在空腔体附近,更应严格禁止。为防止混凝土振捣时止水带受振动发生定位移、翘曲等问题,应每隔1m左右用铅丝将止水带固定(只允许在边缘穿孔)在钢筋上,同时采用φ6㎜钢筋加工的止水带卡子固定止水带。7.4.2、止水带的连接连接之前先将止水带的油污和泥土等清洗干净,并将两端削成斜坡状。橡胶止水带的连接用加热器热粘结,静置冷却后即可形成一条整体的防渗止水带。橡胶止水带的熔接处要密实,没有气泡或漏焊的地方。7.4.3、聚乙烯闭孔泡沫板安装涵洞洞身的结构缝分缝采用聚乙烯闭孔泡沫板,在迎水面聚乙烯闭孔泡沫板前设一道聚硫密封胶,尺寸为20mm×20mm。人工按照说明书的操作方法进行操作达到设计要求。7.4.4、需注意的事项止水带的防渗效果与混凝土浇筑有密切关系。对于垂直方向上的止水带,应在止水带两侧均匀地浇筑混凝土。对于水平或倾斜方向止水带,在浇下部混凝土时宜先将止水带稍加翻起,混凝土浇满并排气后放下止水带,再浇上面的混凝土,以免气泡和泌水聚集在其背面。8、混凝土浇筑8.1混凝土配合比设计及试验根据施工图设计要求,本涵洞混凝土等级有C25WF50、C25、C10。施工前在原材料检验合格的基础上进行混凝土配合比设计和试验,19
确定7天和28天抗压强达到设计和规范要求的标准,并报监理工程,经批准后用以指导现场施工。8.2混凝土施工布置混凝土拌和系统布置,涵洞混凝土由1#营地混凝土拌和站集中供料和运输。对混凝土施工设备布置如下:8.2.1、垂直运输机械布置混凝土浇筑,主要采用混凝土输送泵或混凝土输送泵车送料入仓;8.2.2、水平运输机械涵洞身段垫层混凝土运输采用3m3混凝土搅拌运输车从拌和楼运至各混凝土浇筑点。施工材料及设备主要利用8t自卸汽车或载重汽车水平运输。8.3管身段混凝土分层分块施工分层根据涵管身段结构和钢筋布置情况,施工中将管身段分为底板、墙体和顶板三个仓号进行施工,从结构物的防裂角度看,这样的分层也是比较合理的。浇筑分块按涵身段永久伸缩缝进行分块。8.4建基面处理或施工缝面处理8.4.1、建基面处理施工的现场基础必须洁净,并满足水工混凝土施工规范的要求,经专职检验员和监理工程师共同验收合格后,由监理工程师组织相关单位进行四方联检合格后,方可开始下道工序。涵身段建基面开挖清理后,人工清除基底松渣和积水后,测量高程,对照设计要求检验基底地质构造是否满足设计要求,检验人员检验合格后报监理工程师检查验收签认由监理工程师并组织四方联检确认合格,立即进行30㎝厚15%水泥改性土的填筑。水泥改性土采用监理批准的配合比现场机械拌制,人工配合整平,22吨压路机碾压密实,水泥改性土的压实质量控制指标为98%,水泥拌制的均匀性采用EDTA滴定检验。19
8.4.2、施工缝处理施工缝采用人工凿毛,标准以出露粗砂或小石为准。混凝土浇筑前先铺一层2~3cm厚水泥砂浆,砂浆铺设面积应与混凝土浇筑强度相适应。8.5、混凝土生产、运输拌制混凝土应严格遵守现场试验室提供并经监理批准的混凝土配合比进行配料,拌和应按照拌和试验确定的时间充分拌和,因混凝土拌和及配料不当,或因拌和时间过长而报废的混凝土应弃至指定场地。混凝土出拌和机后,由混凝土搅拌运输车迅速运达浇筑地点。8.6接缝处,其空腔体中心线与接缝线偏差要满足混凝土浇筑混凝土采用水平法浇筑方式施工。浇筑前先采用水泥砂浆按2~3㎝厚均匀摊铺在混凝土结合面上,砂浆的铺筑应随同浇筑面展开进行。入仓混凝土应及时平仓,不得堆积,仓内若有粗骨料聚集时,应均匀摊铺在于砂浆较多处,但不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝;为防止混凝土在浇筑时出现分离现象,可在仓内设置若干个混料斗。混凝土入仓时,自由下落高度不大于2米,浇筑分层厚度控制在40~50㎝。墙体浇筑要求对称的墙体同步上升,最好是采用三个墙体同时上升或者是先浇筑中墙,后浇筑两个边墙的施工方法,上升速度小于1m/小时,以免混凝土侧压力太大造成崩模。混凝土振捣:主要采用Φ100型振捣器振捣,在止水、埋件、钢筋密集部位采用Φ50型振捣器振捣。混凝土振捣须避免直接接触止水带、钢筋、模板,对有止水的地方应适当延长振捣时间。水平止水带一定要在止水带下部混凝土填满后才进行上部浇筑,此部位施工现场设专人负责;垂直止水带两边同时受料,避免出现止水带扭曲,歪斜和位移。振捣棒的插入深度,在振捣第一层混凝土时,以振捣器头部不碰到基岩或老混凝土面,但相距不超过5㎝为宜;振捣上层混凝土时,则应插入下层混凝土5㎝左右,使上下两层结合良好。振捣时间以混凝土不再显著下沉、水分和气泡不再逸出并开始泛浆为准,不得长期在下料口处振捣。振捣器的插入间距控制在振捣器有效作用半径1.5倍以内。振捣混凝土时应严防漏振现象的发生,同时应避免振捣过度,19
振捣操作应严格遵循施工规范要求。对于混凝土底板过水道,表面采用平板振捣器,滚杠收平、提浆,可事先在过水道上架设导轨,控制浇筑面高程,人工至少分三次收平。在气温较高时,可架设遮阳网避免太阳直射使得混凝土表面失水过快造成混凝土表面开裂,收面工作没有充分时间。顶板收面可参照过水道的方案进行。浇筑过程中,安排专人负责检查振捣部位模板、钢筋、止水带和聚乙烯泡沫板的变形位移情况,混凝土浇筑应保持连续性,若间歇超过允许时间,则应按施工缝处理。混凝土浇筑结束后,应保证顶面平整,高程应符合图纸要求。8.7、拆模在混凝土完毕后,由于底板和墙体模板全是不承重的侧模,根据气温的变化及其周围环境情况,拆模时间通常为1~2天不等。模板拆除时,严禁对混凝土边角造成损坏。模板拆除需根据同步养护试块的抗压强度确定拆模时间。拆模时,同步养护混凝土抗压强度必须达到75%设计标号。同一仓号的模板,本着“先安装的后拆,后安装的先拆”的原则,按次序、有步骤地进行,不能乱撬。模板应及时清除黏附的灰浆,堆放整齐。8.8、养护8.8.1、混凝土浇筑各环节成龙配套,外露面在收面后不超过2小时开始覆盖养护;8.8.2、平面养护采用麻袋覆盖,勤洒水养护,立面在拆模后立即由专人涂刷养护剂两遍,而后挂麻袋遮挡,避免阳光暴晒,同时避免了温度突然降低时混凝土内外温差过大造成温度拉力增加,从而引起裂缝产生;8.8.3、在过流面和涵身段顶面,采用蓄水养护法,或采用铺砂法保护混凝土表面;连续养护时间不少于7天。8.9、结合面处理19
水平施工缝在混凝土浇筑后达到了一定强度后进行处理:先人工拉毛后用水冲毛,如凿毛混凝土强度应达到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后,并用水冲洗干净。经监理人验收合格后,进行下道工序。9、涵洞回填及土工布、土工格栅的铺设涵身两侧进出口的回填料根据设计要求,进出口段涵身两侧在回填完碎石排水体后回填粘土料;涵身中段直接回填开挖料。涵身两侧的回填要求对称进行,每层松铺厚度大于35cm,人工配合小型机械整平并夯实。两侧回填到涵顶高程后,需按设计要求铺设土工布和塑料格栅。9.1、土工布的铺设9.1.1、土工布技术要求土工布铺设之前,必须把涵顶杂物等清扫干净,无积水和灰尘。土工布的各项技术指标必须经现场试验室或具有对土工布技术指标检验能力的检验机构进行检验,当检验结果满足设计要求后,报监理工程师审批后即可进行现场铺设。土工布的铺设先成立铺设小组进行试铺,取得满足设计和规范要求的结果后再进行正式铺设。 9.1.2、土工布的铺设方法: 用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。土工布的安装采取搭接、缝合的方法。缝合的宽度为0.1m以上,搭接宽度为0.2M以上。土工布的缝合必须要连续进行,用于缝合的线其最小张力应为超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀能力。 铺设中必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。9.2、土工格栅铺设的技术指标9.2.1、土工格栅的技术19
要求:土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,每延米纵向极限抗拉强度不小于25KN/m,横向极限抗拉强度不小于35KN/m,延伸率不大于13%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。9.2.2、底层土工格栅铺设要求土工格栅采用全宽铺设。铺设前用木桩标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设要求:土工格栅平整、顺直;两侧宽度要大于设计宽度10cm。连接方式采用搭接法连接,相邻两幅土工格栅搭接宽度不小于25cm,并用“U”形钉予以固定。9.2.3、回填开挖料土工格栅铺设完成后进行回填,为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,采用滚填的方式进行填筑。填筑厚度根据土的松铺系数确定为35cm,人工配合推土机推平,压路机碾压,土方填筑碾压应符合设计和规范要求。每层碾压完毕后进行高程测量,平整度和密实度的检测,合格后报监理工程师检查签认新入下道工序。9.2.4、土工格栅施工注意事项 1、要求格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。 2、不允许重车直接在铺好的土工格栅上行驶。 3、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量,避免浪费。 4、寒冷季节施工时,土工格栅变硬,易割手擦膝,要注意安全。9.2.5涵洞填筑施工程序填筑施工流水作业的关键线路是铺料、整平和碾压。填筑施工程序为:施工准备→测量放样→填筑料运输→卸料→铺料→整平→碾压→质量检查→不合格区域处理。9.3、涵洞填料施工方法9.3.1、施工准备:完成施工道路、施工用水、用电布置、填筑试验、土料试验、取土区和填筑区的表层清理,施工机械、材料和人员的准备。9.3.2、测量放样:根据设计施工图在每块填筑基础面上放出各区界线,并用白灰撒出填方边界。9.3.3、填筑料运输:填筑料运输采用15~30T自卸汽车运输,19
填料按要求运至指定位置,设专人指挥,对称进行。9.3.4、卸料:为保证填料的均匀、松铺厚度满足要求及最佳含水量时得到碾压,采用后退法卸料。9.3.5、铺料:采用推土机前进法铺料,局部用人工辅助铺料。铺料厚度严格按照监理工程师批准的厚度铺设。9.3.6、整平:采用人工配合推土机整平。9.3.7、碾压:用22吨振动碾沿纵向进退错距碾压,由内侧向外侧。先静压,后微振动,先慢后快,碾压搭接宽度大于10cm。每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,以监理工程师批准的施工控制的依据为准。当天填筑的土层当天完成压实。9.3.8、质量检查:质量控制与检查贯穿整个填筑过程。检查填筑料、检测含水量变化、铺土厚度、碾压遍数、层间结合、压实后的干密度或相对密度等保证达到设计要求。上道工序不合格时不得进行下道工序的施工。9.3.9、不合格区域处理:如果质量检查后,各项技术指标达不到设计或监理工工程师批准的碾压要求时,就需要处理,具体处理措施为:分析问题原因,制定改进措施,对已碾压部分返工按新制定的施工工艺和措施重新碾压,填料的颗粒级配达不到要求的挖除后重新铺合格填筑料,干密度达不到要求的则补碾达到要求为止。涵洞顶部完成土工格栅部分的回填后,需结合主干渠底2m换填料的填筑技术标准同步进行。填筑施工机械配备表设备名称型号数量(台)挖掘机PC4002m32挖掘机PC2001m31装载机3m31推土机TY2201振动碾YZ18GD1手扶式振动碾BW75S1自卸汽车斯太尔15~20T619
明挖基础施工工艺流程图基坑周围挖截水沟基坑开挖开挖机械检修布置基坑汇、排水系统排水机械准备基底检验原材料检验安装模板、绑扎钢筋模板制作钢筋加工原材料检验检查签证灌注基础混凝土混凝土试件配合比审查混凝土拌制、输送混凝土养护拆模、竣工检测、缺陷修整基坑回填10、涵洞进出口附属结构物的施工10.1、引水渠开挖前的技术准备:根据设计要求的开挖断面进行测量放样,标出地面开挖位置和水渠中心点位置,并进行相应的技术交底,如:渠底开挖宽度、高程、边坡坡率、基底地质构造要求,安全施工技术标准等。10.2、水渠开挖:开挖采用挖掘机配合15~30吨自卸汽车运输的方法,开挖中的边坡坡面控制采用人工配合机械进行。开挖从涵洞入口处向引水渠道的端口方向开始,进出口的流水坡、翼墙等均一次性开挖到设计要求。19
10.3、引水渠和涵洞进出口结构物的施工:10.3.1、桨砌片石砌筑:施工准备:施工前需对沙、水泥、片石和水的质量检验。根据设计要求进行砂浆配合比设计和试验,测量放样,定出水渠的中心点位,高程、边坡坡率。桨砌片石的砌筑采用砂浆拌和机拌制砂浆,自卸汽车运送片石,人工砌筑。砌筑要求砂浆饱满,厚度符合设计要求,对于分化石,表面有大量水锈的片石不允许用于砌体结构上。砂浆稠度应为30~~50mm,当气温变化时,应适当调整。片石砌体应分皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。片石砌体的灰缝厚度应为20~~30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。片石砌筑后在24小时内进行清缝,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的应2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。砌体必须大面平整,没有通缝,片石间镶嵌牢固。勾缝采凹缝,勾缝结束后及时进行养护,以防勾缝水泥砂浆干裂。砌体外露面,在砌筑后12~18小时开始养护,要经常保持外露面的湿润。养护时间:水泥砂浆砌体一般为14天。10.3.2、干砌片石砌筑:干砌石使用材料应按施工图纸要求和监理工程师的指示。石料使用前表面应洗除泥土和水锈杂质。干砌石砌体铺砌前,应先铺设一层厚为100~200mm的砂砾垫层。铺设垫层前,应将地基平整夯实,砂砾垫层厚度应均匀,其密实度应大于90%。石料应分层错缝砌筑,砌层应大致水平,但不得用小石块塞垫找平。所有明缝均应用小石块填塞紧密。10.3.3、挡墙混凝土施工:涵洞进出口分设1#和3#挡墙与管身段连接,挡墙基础为70cm厚钢筋混凝土,1#挡墙墙身高8.75m,3#挡墙高6.4m,平面圆弧型布置。19
施工方法与管身段相同。11、保证工程质量的措施:11.1、配备足涵洞施工的各种机械,以100%满足施工要求。各作业工序必须能按施工图、施工规范标准来完成,施工质量合格率100%达到验收标准。11.2、认真落实质检体系所确定的检查程序和标准。对不能100%完成质量标准领导和当事人实行通报批评,组织处理,经济制裁,性质特别严重。11.3、密切配合监理工程师对施工程序,工程质量监控的工作,认真接受工作指示,及时改正和落实监理工程师提出建议和指令。随时向监理工程师以口头的或书面的行式汇报工程进展,质量状况。以便随时能得到监理工程师的指令。11.4、密切与现场设计代表的联系,对施工中出现的技术问题反馈给设计代表和监理工程师,以得到及时更正,确保施工的顺利进行和工程质量得以保证。11.5、不定期对用于结构物的工程材料进行抽检,对其性能进行测试。不合格者坚决不用于施工中。11.6、实行工程管理一票否绝制,凡工程质量达不到设计标准和优良指标者,除要求返工外,还要求接受严励的经济处罚。11.7、涵洞砼作业采取加班加点,突击作业,按作业量,安排好作业时间。砼拌和严格控制现场砂石料的含水量,及时调整砼的配合比。砼表面要加盖蓬布,确保砼不被雨水冲刷。12、安全施工保证措施。12.1、健立健全安全生产岗位责任制,加强安全教育,施工生产严格按批准的操作程序进行。坚持安全生产预防为主的方针。12.2、加强对各种施工机具的性能检查,及时排除故障,对安全无保证的机具专职和义务安全员有权要求撤离施工现场,各工序间的不安全因素安全员有权要求在排除其间的一切活动均以确保安全生产为主,不安全因素未被排除时,不得进行其它的任何活动。12.3、19
经常性进行施工技术培训,提高按操作规程施工的思想意识,使每个操作者懂得只有按章办事就不会发生安全事故的认识,只有保证了安全,才能落实工程质量的100%合格和个人的、企业的经济利益得以实现,国家和人民的生命财产得以保障。12.4、加强工程机械的维修保养工作,确保各种机横设备以100%的完好率投入到施工生产中,以发挥其100%的效率。13、工程进度保证措施13.1、加强施工协调与调度,以减少不必要的干扰和浪费,最大限度地发挥各生产要素的作用。13.2、组织强有力的攻关小组,特别是1#在桥和隧道断层带的施工技术小组,以科学的方案,成熟的施工技术顺利通过断层破碎带。13.3、强化组织管理,推行项目经理负责制的分工负责制。强化管理,提高经济责任制和合理的分配原则,鼓励技术创新和多劳多得的原则,以提高施工人员积极性和主动性。13.4、适时组织大干,合理安排各不同工序间的平行作业和主体交叉作业。13.5、加强标准化、规范化作业程序,使各工序的工作质量一次达优,避免不合格工程的产生而给施工工期带来不必要的滞后。14、保证安全、环保、文明施工的措施14.1、遵照国家环境保护政策和本标段环境保护的要求,严格施工管理,开展文明施工活动,创标准化施工现场。14.2、施工现场安排做到布局合理,材料定位堆放,机具车辆进场有序,定位停放,临时排水系统齐全畅通,14.3、遵照国家环保的法律条例和规定,施工时采取必要措施,确保沿线的居民、不受机械噪音等污染和损害。并按设计要求认真做好环保绿化工作。14.4、加强文明施工,确保现场材料堆放有序,机械设备停放整齐,施工道路平整和排水系统畅通。14.5、加强环境保护,确保施工沿线环境不被破坏和污染。19'