洞身开挖施工方案(分部)

'黄草坪2#隧道洞身开挖施工方案一、工程概况黄草坪2#隧道全长917米，起讫桩号为K313+105~K314+022。隧道洞身穿越Ⅱ、Ⅲ类围岩，其中Ⅱ类围岩202米，占总长的22%，Ⅲ类围岩715米，占总长的78%。隧道最大埋深约154米，中部最浅埋深约50米，最大开挖断面86.61m2,最大开挖跨度11.24m。隧道进出口均位于R=250米的平曲线上，该半径为本等级路不加宽的极限半径，其余段均为直线。隧道纵坡为双向坡：进口端为+0.5%/435米，出口端为-1.6%/482米。二、黄草坪2#隧道施工方案（一）总体施工方案隧道拟由进口端单向掘进，Ⅱ类围岩采用台阶分部法开挖，Ⅲ类围岩采用正台阶法开挖。锚喷支护，无轨运输，防排水以排为主，防、排、截、堵相结合，全隧满铺LDPE防水层及无纺布，衬砌模板台车整体衬砌。进口端设置施工便桥一座，隧道施工前首先进行明洞段边坡开挖，并对边仰坡及时进行支护。待洞顶天沟及边坡防护完成后，随即开始暗洞施工。（二）隧道开挖施工1、Ⅱ类围岩洞身开挖Ⅱ类围岩采用台阶分部法开挖，施工中坚持“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则。Ⅱ类围岩施工前先作好超前支护，上断面环形开挖，预留核心土。采用人工配合风镐开挖，如遇个别孤石可采用微爆 解体，台阶长度5~10米，循环进尺控制在0.8~1.0米以内，开挖后立即初喷3~5cm厚砼，施作系统锚杆，铺设钢筋网片，架设钢拱架或花拱，再复喷砼至设计厚度，初期支护紧跟开挖面，以抑制围岩的过大变形。下台阶采用挖掘机开挖，人工修凿断面，左右侧交替开挖并及时封闭支护。具体施工步骤为：（1）测量放样后沿拱部120°范围按设计图纸打入φ42超前小导管并注浆，小导管长5米，纵向搭接长度1米，外插角5~10度，环间距35cm。（2）开挖上部弧形导坑，预留核心土，开挖前准确定出中线及其标高，并用切线支距法放出开挖轮廓线，人工配合风镐开挖，每循环进尺严格控制在0.8~1.0米以内。（3）拱部初喷C20砼3~5cm，按设计图纸施作系统锚杆，铺设钢筋网片，架立格栅拱架，拱架与砼面之间应紧贴密实，空隙间用砼垫块楔紧，并及时施作锁脚锚杆，然后复喷至设计厚度。喷砼厚度用锚杆露出部分的长度进行控制。喷射砼应分段、分片，自下而上进行。（4）开挖上部核心土，进尺宜与上部弧形导坑同步，以保证掌子面稳定及支护工作平台的长度。核心土开挖后，密切监视掌子面及初期支护变化情况，如发现异常状况，应立即采取加长台阶长度及调整支护参数等加强措施。（5）挖掘机开挖下台阶，左右侧交错 开挖，开挖进尺控制在钢拱架间距以内，即接长一榀钢架，再开挖一榀。严禁使两侧拱脚同时悬空，初喷及锚杆完成后，立即施做格栅拱架接腿，焊接纵向联结钢筋，挂网、复喷至设计厚度。仰拱设置钢架段应及时封闭成环，以便形成整体受力体系。2、Ⅲ类围岩隧道开挖Ⅲ类围岩采用正台阶法开挖。台阶长度5~15米。上台阶使用YT-28气腿式凿岩机钻孔，光面爆破，选用2号岩石硝铵炸药，采用楔形掏槽，φ32mm标准药卷连续装药。周边眼采用φ25小药卷间隔装药，施工中严格按爆破设计进行钻眼、装药，炮眼位置误差不超过5cm，周边眼严格控制外插角，尽量减少超挖或欠挖。采用定人定眼定位岗位责任制度，不断提高工人司钻技术水平与熟练程度。眼口用粘土炮泥堵眼，堵塞长度不小于20cm。非电毫秒雷管起爆，循环进尺2.5米。施工中严格控制药量，并根据地质情况和爆破效果及时调整爆破参数，尽量减少对围岩的扰动。开挖后立即初喷砼、施作系统锚杆、挂网、架设花拱、复喷至设计厚度。施工中合理安排工序，缩短循环时间，支护紧跟，实现安全、快速施工。下台阶采用预裂爆破，多功能作业台架进行钻爆作业，侧卸式装载机配合自卸汽车出渣，开挖后随即进行锚喷支护及格栅拱架接腿，仰拱设置花拱段及时封闭成环，以便形成整体支护体系，确保隧道施工安全。3、洞口软弱围岩偏压段开挖 进口端岩体结构松散，多为碎石土，稳定性差。施工前先做好明洞段边坡及洞口仰坡支护。同时完成洞顶天沟及排水沟的施作。洞口段采用φ108大管棚作超前支护并结合隧道周边注浆。开挖采用环形挖槽预留核心土。施工流程为：（1）紧靠洞口架设两榀钢拱架，拱架间用纵向钢筋焊接成为整体，拱脚用槽钢或钢板垫设平整，施做φ27自进式锚杆，并与钢架焊接牢固，钢架拱脚打设锁脚锚杆。（2）用管棚钻机将φ108钢管直接钻进并带入地层，φ108钢管长25米，加工成4~7米长，丝扣连接，接头交错布置，不能把接头布置在同一断面上，外插角1°，环向间距35cm。施工中采用经纬仪及水准仪严格控制顶进方向，防止管棚侵入开挖净空或外插过大。钢管尾部与钢拱架焊接牢固。管棚注浆从上往下进行，注浆压力1~2MPa。（3）上部环形开挖预留核心土，人工配合风镐开挖，核心土高度以便于安装架拱及支护为宜。循环进尺控制在1米以内。开挖后立即初喷4cm钢纤维砼，施作φ27自进式系统锚杆，架设工字钢钢架，钢架与喷砼面间用垫块楔紧，拱脚施做锁脚锚杆。然后复喷钢纤维砼至设计厚度。核心土开挖使用挖掘机直接开挖。（4）下断面采用挖掘机左右交错开挖，开挖进尺不超过1米，周边轮廓线人工修凿圆顺，严禁左右侧同时开挖，防止钢架两侧拱脚同时悬空。开挖后随即施作锚喷支护、钢架接腿封闭。（三）隧道洞内运输及弃渣 洞内出渣运输采用无轨运输，装渣设备采用柳工ZLB50侧卸式装载机，自卸汽车运至指定弃渣场。洞内运输道路派专人进行养护，定期清理排水沟，保持道路平整干燥。弃渣场修筑浆砌挡墙，避免随意弃渣造成环境破坏。（四）隧道通风防尘措施1、隧道洞口安设55×2KW轴流式通风机一台，采用压入式通风，向洞内压入新鲜空气，风管选用φ1000维尼龙胶布风管，风管距工作面不大于15米。风速不小于0.15米/min，保证炮烟在30min内排出洞外，保证每人每分钟供应新鲜空气3m3/人。2、隧道通风技术要点（1）风机应安置在地基稳固、且不易扰动的地方，尽量避免移位和拆迁。（2）压入式通风管端头距离工作面控制在15米左右为宜。（3）通风管接头必须连接紧密，防止漏风，风管拐弯时尽量圆顺。（4）风管要经常检查，发现风管破损或老化应及时修补和更换。（5）风管吊挂要求平直、拉紧吊稳，避免出现摺皱增加阻力。（6）在进行砼衬砌或开挖放炮时，应将风管暂时拆除或从衬砌台车的门架下方穿过，以免对风管造成破坏。3、隧道防尘洞内开挖采用湿式凿岩， 使岩粉湿润，减少扬尘。作到机械通风经常化，钻眼、出渣进行期间仍需经常通风，爆破后及装渣前喷雾撒水，冲刷岩壁。同时施工人员均应注意防尘，佩带防尘口罩，搞好个人防护。（五）隧道施工测量1、控制测量对设计院提供的导线控制点，及时进行复测，保证施测的准确性。在控制点设置醒目标志，并进行保护。在隧道洞口附近布设三角网作为进洞控制依据，三角网点应埋设牢固，测量成果须经监理工程师审核后使用，并经常复核。隧道洞内控制测量采用导线法，施工期间随时进行联测检查，以保证测量精度。隧道高程控制测量采用四等水准测量，在洞口设置水准基点，坚持测量三级复核制度，经常对各测量桩点进行检查。2、施工测量隧道施工中，使用经控制点测设的中线点进行施工放样，开挖轮廓线采用五寸台法或切线支距法，放样误差不超过5cm。定期进行开挖、支护断面的检查复核以保证隧道设计结构尺寸的准确性。（六）监控量测与不良地质段的施工1、监控量测隧道监控量测成立专门测量小组，由一名有丰富隧道施工经验的工程师任组长。测量组负责测点埋设、日常观测、数据处理和仪器保养工作，及时将测量信息反馈于施工，并上 报监理工程师。根据测量信息反馈，决定下一工序施工时间及方法。如果需要变更施工方法必须报监理工程师批准后方可实施。（1）地质和支护状况观察在每次爆破后进行，由隧道工程师负责。对岩层种类、分布状况、岩层强度、风化和变形情况、节理裂隙发育方向、断层位置走向和破碎程度、充填物的状态进行观察；开挖面稳定状态，拱部有无危石滑落坍塌，对地下水进行观察；已施工段有无锚杆拉断，垫板有无松动或陷入危石现象，喷射砼是否产生裂缝、剥离和剪切破坏，喷射砼粘结情况，二次衬砌有无变形、开裂和破坏情况，漏水大小及范围；浅埋或洞口附近施工时，对地表下沉开裂、滑移及道路安全状况进行观察。（2）水平净空变化测量每次开挖后尽早进行，最迟不大于24小时，在下一循环开挖前完成初始读数。（3）拱顶下沉测量拱顶下沉测量应与水平净空变化测量在同一断面内进行，其测量频率应相同，当地质条件复杂，下沉量大或偏压明显时，还应同时进行测量拱腰及地基隆起量。当拱顶下沉速率小于或等于0.07～0.15mm/h，周边位移速率明显收敛，围岩基本稳定后，及时施作二次衬砌。（4）浅埋段地表下沉量测：洞口浅埋段每5～50m一个断面，每个断面7个测点。 地表下沉用精密水平仪测，测试时间按设计和“规范”办理。（5）锚杆轴力及抗拔力测试：选择地质有代表性的地段作为测量断面，每个断面设2～5个测点，轴力量测用电测锚杆及电阻片。锚杆抗拔力试验按每300根锚杆抽验一组，每组3根。（6）洞内围岩内部位移量测，在断面内部埋设单点或多点位移计，每代表性地段1～2个断面，每断面2～5个测点，测试时间符合实际要求。2、不良地质地段施工措施（1）断层带及挤压破碎带施工隧道穿越断层带地段采用台阶分部法开挖，φ42注浆小导管做超前支护，小导管长5米，搭接长度1米，环向间距35cm，外插角5~10°，拱部120°范围内布置。开挖后立即进行锚喷、架设格栅拱架，并及时施作隧道底部初期支护，使全断面初期支护封闭成环，以提高其承载能力。此段施工应加强监控量测，若发现异常情况立即加强支护参数。（2）地下涌水的处理黄草坪2#隧道洞身出水状态多以滴水为主，但断层带、挤压破碎带有可能出现涌水。对地下涌水处理原则是宜疏不宜堵。为防止地下涌水突然袭击，施工中可采取超前钻孔探测，排水减压，同时准备足够的抽水设备，以策施工安全。三、施工进度计划安排见附图《洞身开挖施工形象进度图》 四、人员、机械及材料准备情况见人员、机械及材料进场报验单五、质量保证措施为确保黄草坪2#隧道工程的施工质量，切实加强工程质量管理工作，认真贯彻实施ISO9002质量管理和质量保证体系，明确各职能部门人员的质量体系主控要素及质量职责，进一步开展全面的质量管理，使全合同段质量管理工作体系化、规模化、程序化,强化质量自控能力，严格按照设计文件、施工规范、技术质量标准进行施工，以工程施工全面创优为目标，确保质量承诺兑现。1、质量保证体系建立健全全面的质量管理与质量保证体系，成立以项目经理、项目总工为首的质量管理领导小组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，对全体施工人员及施工过程进行质量管理。建立起一整套全面的质量管理保证体系（见图）和科学的管理系统（包括质量教育，PDCA等）。（1）认真贯彻落实“质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程，对施工队伍在开工前进行分项目、分工序进行专项质量教育，作到有的放矢，明确质量要求，清楚质量标准和总体质量目标要求，实施领导把关，建立健全质量奖惩规章制度、质量控制检测体系。 （2）PDCA制度施工过程中将质量管理计划层层落实到各个工序，确定各工序的质量标准，并严格执行有关质量标准。各个工序完成后，严格按照质量标准进行检查，包括工班“三检”，质检工程师检查合格后，报监理工程师检查。具体质量控制程序见质量控制程序图（3）技术标准化在施工过程中，依照施工技术规范、检验及验收标准制定作业指导书，向全体施工人员详细交底，使其熟悉作业规程，操作规范化。根据洞口工程实际情况，针对影响工程质量的边坡土方开挖、喷射砼、锚杆施工、洞门墙砼施工及防排水工程成立QC小组，进行质量管理。2、质量保证措施（1）思想保证措施增强全体员工的质量责任意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，使创建优良工程，实现质量总体目标真正成为每位建设者的自觉行为。树立上道工序为下道工序服务，管理工作为现场工作服务的思想。用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准，从而实现既定质量目标。（2）组织管理机构 为了保证质量体系持续运行，实现工程质量目标。我项目经理部建立了系统的质量管理组织机构体系。配备专职的质量检查工程师、质检员及兼职质检员，并实行岗位责任制，负责工程质量的日常管理工作。狠抓工序质量，确保工程质量。确立以工班自检为基础，自检、互检、专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工后检验的试验制度。具体程序为：班组质检员自检合格后，报队质检员复查，队检查合格后报项目经理部专业质检工程师，检查合格后方可报监理工程师验收签证。为了确保各工序质量优良，必须坚持“三服从，五不施工，一票否决”的质量管理制度。即进度、工作量、计量三项工作服从工程质量，质量问题一票否决。在施工过程中做到施工准备工作不充分不施工；设计图纸没有批复不施工；没有进行技术交底不施工；必要试验未达到标准不施工；施工方案和质量保证措施未确定不施工。工程质量不合格的工序坚决返工。（3）制度保证措施制定严格的施工技术管理制度，严格执行隧道施工的各种规范。A、实施质量技术负责制及保证金制度建立项目经理全面负责的质量制度。总工程师负责总体技术责任，各施工队队长负质量直接监督检查把关责任，所有职工负相应质量责任。对应于质量目标责任制实施质量责任风险抵押金制度。 根据工程施工质量建立奖罚制度，结合个人工作实际考核，在分项工程竣工后实施。B、实行施工图纸会审制和开工报告的审批制度在每个单位、分部、分项工程开工之前，组织所有技术人员进行图纸会审，不放过图纸的每一个细节。通过图纸会审，熟悉图纸中的每一个施工工艺，根据实际情况制定相关的施工方案和质量保证措施。在分项工程开工前按合同规定向监理工程师提交分项工程开工报告。在开工准备、工作计划、质量控制方法、安全保证措施、保通及环境保护等方面获得认可和批准。开工报告未经监理工程师审批同意前不得擅自开工。C、实行施工技术交底制度在洞口工程开工前，对所有施工人员进行总体的施工技术交底。并在洞口开挖、边坡锚喷支护、洞门墙砼、防排水等各项工序开始前进行详细的现场技术交底，达到每个施工人员心中有数。同时在施工过程中，作好现场施工的监督检查与指导，使每道工序均严格按照施工规范进行，确保工程质量。D、施工测量复核制度为加强工程施工测量工作，防止因测量失误造成质量事故，我部制定了测量三级复核制度，确保测量成果真实有效，满足精度要求。洞口边、仰坡开挖前，准确放出边坡开挖线，在开挖过程中，设专人用坡度尺进行检查，发现问题及时纠正处理。对锚杆位置、端墙位置及坡度进行详细放样，保证结构尺寸的准确性。 E、工程质量检测制度在施工现场组建工地试验室，实验室由具有专业理论知识和丰富实践经验的工程师担任主任，并接受监理工程师的监督。实验室主要负责原材料的进场检验、施工过程检验及其它的试验工作，以及现场质量控制与指导，并负责有关资料的收集与整理。在所需要的检验和试验结果收到和验证之前，不得转入下道工序。因施工急需而例外转到下一工序的，必须有可靠的追回程序和明确的标识、记录并经监理工程师批准。在例外转到下一工序的同时，应及时进行检验和试验，发现问题立即追回妥善处理。所有检验和试验记录应清楚完整，准确无误，结论明确。并设专人收集、整理、保存检验和试验记录，通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。F、建立质量情况报告制度和通报制度制定旬、月、季度工程质量统计制度。施工队按旬、月、季填写工程质量报表，并附工程质量情况分析。项目经理部每月填写质量报表，“质量事故” 栏内容由项目经理部汇总上报上级有关部门。工程质量事故发生后，在事故现场或部位采取有效措施防止事故进一步扩大。并保持现场不被破坏直至事故处理完毕。事故发生后，施工队必须立即报告项目经理部，项目经理部以最快方式报告上级有关部门及业主、监理、设计单位，并在三天内提出书面的报告，包括工程质量事故发生的时间、地点、工程项目名称、事故发生的简要经过及损失情况，事故发生的原因，采用的应急措施及事故控制情况、事故处理方案等。对于质量事故要及时进行通报，以杜绝类似事故的再次发生。G、进行日常定期或不定期的质量教育制度制定日常的定期教育和不定期教育计划，召开质量学习会议，广泛深入地进行质量宣传教育工作，提高全体员工的质量责任意识和创优意识。要求全体职工把创优质工程视为企业生存的大事，确保创优工作有广泛的群众基础。使创建优质工程真正成为每个职工的自觉行为，并贯穿于工程施工的每道工序之中。H、建立质量信息的收集和处理制度对进入工地的各种原材料的产品合格证及质量检查验收的记录、总体施工组织设计、具体的施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更或有关质量记录情况，质量检查、质量事故调查记录及处理情况，新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况进行及时的处理、分析，以确保工程质量。I、规范操作制度建立以施工班组长为责任人的工艺流程负责制，使每一工艺流程都有专人负责。在每一个工序实施作业前，由工程技术人员对施工人员进行工艺流程交底。交底内容为流程程序，应达到的质量标准等。真正作到使每个施工人员心中有数。在每一工序流程施工作业完成后，认真总结施工经验，不断提高操作水平（尤其是使用新材料及新工艺时）。通过不断提出改进措施，达到最佳工艺水平。 把工程施工规范操作与现场文明施工、劳动保护等工作紧密结合起来，凡施工工艺流程与其相违背时，应修改工艺流程，使其科学、合理、适用。J、建立现场施工日志制度和工程技术档案制度施工人员要求每天填写现场施工日志，对当天的施工工艺、方案出现的问题及解决方法、结果分析等作好详细记录，并建立完整的技术体系档案，作好施工技术资料的积累和管理工作。3、具体措施（1）隧道开挖前根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计，并进行爆破试验，优化设计。钻爆作业应按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。（2）严格控制隧道开挖断面。开挖轮廓作业视围岩类型不同采用不同的爆破方法（光面爆破或预裂爆破或光面预裂爆破），做到不欠挖，超挖应控制在10cm以内，其具体措施是：A、选择合理的钻爆参数，选择最佳爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破质量。B、提高钻眼精度，特别是周边眼的精度，按设计轮廓钻眼，控制钻孔方向，减少超挖值。C、保证周边眼装药质量，装药前将药卷用竹片加工成药串。严格控制炮眼装药量，炮口炮泥堵塞质量要好。（3）喷锚支护采用湿喷工艺。 事先做好喷射机械的调试，选择最佳喷射距离及风量，以达到最佳喷射质量。在喷射结束4小时内避免进行爆破作业。锚杆间距和锚杆长度须符合设计要求。对石质不良地段，开挖后根据情况适当增加砂浆锚杆。喷射混凝土的强度和厚度应满足规定要求，并检查喷层是否平顺，有无漏喷、离鼓、裂缝等现象、尺寸是否正确等。（4）衬砌施工：在围岩和喷锚支护变形基本稳定的情况下，确定二次衬砌和仰拱的施作时间，并及时调整支护与衬砌设计参数，以保证工程质量和施工安全。（5）隧道防排水遵循“防、排、堵、截”相结合，“因地制宜，综合治理”的原则。防水板施工时，首先检查防水板质量，是否有断裂、变形、孔洞等缺陷，并预先将喷射混凝土出现棱角及凸凹不平的部位进行修凿、喷补，使混凝土表面平顺，对局部漏水处应进行专门处理。铺设防水板前先检查基面是否符合要求，对不符合要求处重新处理。铺设时不得拉得太紧，必须与基面紧密相贴。铺设后由质检工程师主持进行抽检，合格后再进行下一步施工。同时按设计规定安设排水管，保证隧道衬砌后无漏水现象。（6）严抓测量控制这一关键环节，通过测量检查，保证开挖、初期支护、二次衬砌的结构尺寸。超前小导管施作前，先画出开挖轮廓线，并设在开挖轮廓线外5～10cm范围内，以避免侵限，影响下步喷锚和二次衬砌质量。（7）监控量测按设计要求的方法和频率进行，成立以技术主管为主的监控量测小组，派3～5 名熟悉量测业务的人员进行操作，量测数据记录应准确，并及时进行数据分析，绘制位移—时间曲线图，进行回归分析。（8）收集和熟悉与工程有关的地质资料,研究隧道施工所涉及的重要地质问题,制定超前预报方案。根据设计资料和施工阶段的现场观测结果,进行综合分析处理,分阶段作出超前地质预报。六、安全文明施工保证措施认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规章制度组织施工，做好安全生产，并保证行车安全。创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。为实现上述目标，本项目部成立了项目部经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安全部，各工程成立以队长为首的安全生产小组，下设安全组。安检部设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。具体措施如下：（一）文明施工措施1、对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的风俗、习惯，积极主动地搞好团结。3、施工现场及时完成“四通一平” ，设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技术负责人，及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场要有安全操作规章制度，建设安全标准化工地。5、按照施工组织设计的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，不占农业用地。施工现场的临时用电和排水设施，规范安全可靠，建成安全标准化工地，以创造良好的施工环境，建设文明工地。6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安装规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全。并有专人管理，为职工提供良好的娱乐和生活环境。7、施工所用机械设备、材料存放不侵入既有公路路面限界，且不影响交通和行车。如需占用既有公路路面，事先与交通部门取得联系，征得同意后方可占用，按规定设置警告牌及夜间警示灯。封闭道路施工作业在规定时间完成，施工完毕对作业项目及道路施工继续检查，符合要求后通知交通管理部门开通放行。8、大型机械运输、行驶，事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过载荷进行调查，需加宽道路和架固桥涵时，先征得地方主管部门同意，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。9 、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路行驶，遵守地方政府及交警部门的管理秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。10、施工现场内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不混放。各级负责人及工作人员一律挂牌上岗。11、工程完工后，及时清理好场地，周围材料及时返库。做到工完料净场地清。（二）安全施工措施1、参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建，进洞人员首先接受岗前教育，严禁酒后上班。2、道施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。施工中，指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测，检查支护、顶板是否处于安全状态,出现异常情况立即停工处理。3、隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验，保证处于良好状态。所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。4、爆破作业实行统一指挥。爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后经至少15min的通风排烟之后方准检查人员进入工作面。5、 爆破施工在规定的时间内进行。作业前先确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量，按设计的装药量装药，切实保证周围建筑物的稳固和人身安全，严格爆破器材的使用和管理，建立台帐，严格执行领发制度，杜绝被盗和丢失，爆破器材的采购、存放地点，须经当地公安机关批准，由专人看管、保卫。1、发现隧道有险情，立即在危险地段设立明显标志或派专人看守。2、加强隧道开挖爆破后的险情排查工作，定期检查测定粉尘浓度，保证隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。3、隧道开挖严格按爆破设计施工，以尽量减少对周围岩石的扰动。4、加强洞内施工用水管理，防止积水浸泡墙基。5、隧道开挖后及时施作锚喷支护，锚喷支护严格按设计要求施工，锚杆长度、间距符合规范要求，喷砼层厚度符合设计规定。喷射混凝土严格按配合比要求拌制，保证混凝土质量。6、注意洞内管线的保护，洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线要统一规化，成洞地段供电线路必须正规架设，未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电，并应固定位置架空敷设。爆破前把所使用的机具撤至安全距离外，加强动力线．照明线的检查，对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。 1、在完善实施性施工组织设计的同时，编制详细的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全技术措施，经审核后遵照执行，在计划、布置、检查、评比、总结生产的同时不忘施工安全工作。2、隧道洞口段或浅埋段安全技术措施A、工前，根据洞口附近的地形、工程地质、水文地质、环境地质条件等，预估可能发生的各种危险及对环境的影响等，制定洞口段安全技术措施，配备足够的人员、设备和材料，预先制定出当一旦发生危险情况时可采取相应的安全技术措施。B、洞身内的掘进施工，坚持“超前支护、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”的原则。开挖方法采用台阶分部法施工，及时施作锚喷支护。3、锚杆施工的安全技术措施A、在锚杆作业中，发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌所造成。而围岩、喷射混凝土剥落或坍塌，则是由于清浮石不彻底、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷面粘结不良等原因所造成。为了锚杆施工的安全，应加强观察，及早发现危险征兆。及时采取相应的安全技术措施。B、 按规定指定专人定期进行锚杆抗拔力试验，防止因锚杆滑落而造成不安全事故。由于锚杆的种类很多，锚固方式也有多种，若选择不当，或因地下水的影响使锚固的砂浆流失，将其锚固力（抗拔力）不足，从而导致因锚杆滑脱造成的人身不安全事故。为此，应指定专人定期检查锚杆抗拔力。A、在注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清洗机械管道和接头、检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防发生剧烈振动、管道堵塞等现象。当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，放可进行拆卸及维修。各种机械电力设备、安全防护装置与用品，应按规定进行定期检验与日常检查，不符合安全技术要求的严禁使用。B、注浆人员及所有进入隧道施工工地的人员,必须按规定佩戴防护用品、穿带防护用具（如胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等）。人人遵章守纪听从统一指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员及外人进入隧道施工工地。此外，必须执行日常和定期安全检查制度，填报各种相关的安全统计报表，分析安全动态，提高安全施工管理水平。2、喷射混凝土施工安全技术措施A、混凝土作业开始前，应详细检查围岩受喷面，彻底清理危石、浮石。应根据喷射方式(干喷、湿喷或混合喷)、混凝土配合比等，采用合适的减少粉尘措施，控制施工现场空气中粉尘含量。 对从事喷射工作的人员，应定期进行健康检查。进行喷射作业时，必须配带防护用具（防尘口罩、防护面罩、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等）。A、当拌和机设在洞内时，应对拌和机和皮带运输机的回转部分予以覆盖，防止产生挤夹人身事故。必要时，应在拌和机所在位置附近设置集尘机，搞好此处局部空间的空气净化。B、在开始喷射作业前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时发生因软管破损或接头断开等引起的生产乃致工程质量事故。C、当采用人工喷射时配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时，必须首先关闭喷射机；在有条件时应采用机械手喷射；在喷嘴前方不得站人，否则十分不安全。D、在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人事故。E、在喷射混凝土施工时，为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰。应有统一的联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的联络信号和方法进行指挥，防止因喷射手和机械操作人员之间联络不佳造成事故等。2、钢拱架施工的安全技术措施 A、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。B、钢拱架的架设应有专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷射混凝土层的变化情况防止落石或坍塌引伤人事故。C、在架设钢架前，应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时，应采用纵向连结杆件将相邻的钢拱连结牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。D、对钢拱架应经常检查，如出现扭曲等现象或征兆时，必须及时采取加固措施。必要时，应使其他人员迅速撤至安全地带，防止因坍塌造成伤亡事故。E、采用新奥法施工时，由于公路隧道多为大断面开挖、由其是在进行钢拱架的顶部连结作业时，高空作业较多，故作业人员应配带安全带。所采用的升降设备（作业人员站立的台车等）应设有扶手或安全栏杆。F、当紧固钢拱架顶部连接螺栓、楔紧钢拱架时，属高空作业，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，并克服麻痹思想，必需配带安全带，防止发生工人坠落事故。总之，对隧道施工的各类事故，均应严格按照“ 三不放过”的原则处理，即：“事故原因查不清不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订出今后防范措施不放过”。同时，发生质量和安全事故均应及时按规定上报。七、环境保护措施环境保护是关系到人类生存和发展，保持生态平衡的大事。在隧道施工中要正确处理工程施工和环境保护的关系。既要搞好工程建设又要减少因施工对环境的破坏和污染。因此根据黄草坪2号隧道的施工特点及其所处的地理环境，我合同段将采取以下措施在施工过程中减少对山体植被的破坏及对巴曲河水的污染：1、境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治”的原则和国家关于环境保护的法律法规。2、确定环境保护的重点。我合同段将把植被保护，水土保持，防止水源污染作为环境保护的重点工作。3、建立健全环境保护组织体系，成立环保领导小组，制定有关的环境保护制度。4、隧道施工中的弃碴场等必须做好防排水设施。弃碴必须向业主或设计单位指定的弃碴场堆放并做好防流失的设施，禁止任意胡乱堆放。5、污水排放必须进行过滤、沉淀后方可排放或再生利用。6、隧道工程材料的运输过程中必须用棚布覆盖，施工现场场地经常洒水，以防止粉尘污染。7、坚持科学管理，文明施工，施工现场必须整洁有序并做到工完场清。 1、保护当地的水源及建筑物，重视环境保护和环境美化。'