建筑工程系列：试验段填筑施工方案（交底）最终

'XX中线一期工程黄河北～羑河北XX段第六施工标段总干渠防护堤填筑试验段方案编制：审核：批准：XX中线一期工程XX段第六施工标段XX局有限公司XX段项目部二〇〇九年七月八日 目录一、工程概况2二、编制依据2三、试验段施工计划2四、现场组织机构及人员2五、现场投入机械设备3六、技术方案3七、质量检验5八、试验结果整理总结5九、质量保证措施6十、安全生产保障措施7十一、环保措施7附件：IV101+800～IV102+120段渠道开挖土料击实试验、天然含水率试验报告 XX中线一期工程XX段第六施工标段总干渠防护堤填筑试验段方案一、工程概况本标段为XX中线一期工程XX段第六施工标段，设计桩号为Ⅳ101+230～Ⅳ108+000，标段长度6.77km，主要以挖方为主，渠道最大挖深40m。设计流量为260m3/s，加大流量为310m3/s。设计水位为102.961m～98.939m。渠道过水断面呈梯形，设计底宽为25.0m～14.5m，堤顶宽5m。渠道边坡系数为2.25～0.4，设计纵坡为1/20000。本标段土方开挖约427万m3，卵石开挖165万m3，软岩开挖60万m3，石方开挖161万m3，而土方回填量只有69万m3，由设计图纸和招标文件工程量清单知，回填部位主要是渠堤防护和防护堤工程，填筑量37.3万m3，回填部位断面很小，本标段开挖的合格土方即能满足回填需求，不需要自别处调配土方。二、编制依据（1）XX中线一期工程总干渠XX段第六施工标段招标文件--技术条款和设计图纸要求（2）《堤防工程施工规范》SL260—98（3）《碾压式土石坝设计规范》SL274—2001（4）《土工试验规程》SL/T237—1999三、试验段施工计划根据我标段目前工程进展情况，试验段安排在IV102+100～IV102+200渠道左侧防护堤填筑处，填筑长度为100米，坡比为1：1.5,底宽为6.980-6.999米，堤基底高程110.34-110.52m，堤顶高程112.18m。本段填筑工程土方清表量210m3，填方933m3，筑堤材料采用黄土状重粉质壤土，设计压实度不小于98%，填筑干密度不小于1.71g/m3。经地质复核后所知，IV101+800～IV102+120开挖土料土层平均厚度为4m,质量和方量均满足筑堤要求。项目部根据工程特点组织填筑施工队，7月17日完成该段清表整理工作，7月18日完成堤基底碾压及检验。经监理工程师验收合格后开始做试验段，计划7月28日完成，并写出试验段参数及时上报审批。四、现场组织机构及人员现场负责人：符长安技术负责人：梁身涛 施工员：张业国质检员：焦金辉试验员：孙建华材料员：岳占林安全员：邓羿机械操作手：13人五、现场投入机械设备设备名称型号数量状况推土机TMY2202台良好挖掘机CX360B1台良好洒水车6000L1台良好自卸汽车SGZ32026台良好装载机ZL50C1台良好凸块碾XS202（20t）1台良好六、技术方案施工流程：施工准备→堤基处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→质量检验→成果总结→参数验证→堤身整型1、施工准备阶段（1）施工准备首先进行技术交底：由总工程师对各施工员、试验员、质检员、施工班组进行技术交底，使他们明确试验段的目的和技术要求及各自的任务和质量职责。在施工作业区修筑施工便道，同时试验堤身填筑的填筑压实试验确定以下参数，指导和规范堤身填筑施工。①确定含水量的适宜范围；②确定压实设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数和碾压速度；③确定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径；④确定合理的工艺流程和质量控制方法。（2）渠堤基底处理①准确测量放样，定出堤身填筑边桩位置。②将堤身填筑用地范围内的树木、灌木丛，腐殖表土等渠堤填筑不适用材料进行砍伐和清除，并运至指定地点堆放。用TMY220推土机进行清表，清表厚度30cm，清理范围为堤身设计基面外120cm，清表土运至指定地点堆放，树木和树根由人工砍伐挖除。 ③基础清理完成后进行碾压，压实度不低于98%。堤基范围内的坑、槽、沟等，均应按堤身填筑要求进行回填处理。2、施工阶段（1）渠道开挖土场该段（IV101+800～IV102+120）渠道开挖土料取样位置为IV101+800、IV101+960、IV102+120，取样深度1.2-3.3m，与招标技术条款中第1.1.3.1条天然建筑材料（1）土料说明一致，经室内试验得最大干密度、最佳含水量和天然含水量分别见下表：取样位置取样深度（m）最大干密度（g/m3）最佳含水率（%）天然含水率（%）IV101+8001.2-21.7916.717.5IV101+9602.0-2.61.7915.617.0IV102+1202.7-3.31.8016.018.1IV101+800～IV102+1201.79-----17.0-18.1渠堤进行填筑前，先对该段做好取土场30cm规划表土剥离及调运方案，修筑运输道路，做好取土场地四周排水等工作。土方开挖应严格按照渠道开挖施工方案实施，填筑时土块粒径控制在15cm以下。（2）渠堤填筑①填筑以渠道平行线为基准从最低处分层填筑，铺设宽度每侧均超出设计宽度105cm，以保证修整渠堤边坡后渠堤边缘处的压实度。每层填料开始前用白灰标识超填105cm的填筑边线。将该段堤基整体作为一试验场地，每三层作为一试验单元，计划实施三个单元，每试验单元铺土厚度按《堤防工程施工规范》（SL260-98）表6.1.2选择，分别为30、40、50cm；每个试验单元铺设土质、厚度均相同的土料，第一层含水率为天然含水率，第二层含水率较天然含水率减少2%，第三层含水率较天然含水率增加2%。每一层碾压为先静压一遍，后弱振一遍，然后再强振一至四遍；通过试验总结出正式开工施工时的碾压参数后，进行复核验证，计划填筑一层。列表如下：试验单元填筑碾压遍数土料含水率（%） 层数铺土厚度（cm）第一单元130静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率230静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率减少2%330静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率增加2%第二单元440静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率540静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率减少2%640静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率增加2%第三单元750静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率850静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率减少2%950静压1遍，弱振1遍，强振1-4遍天然含水率增加2%实施验证根据上述三个试验单元总结出的试验成果与参数填筑一层，复核验证若某一试验单元（如铺土厚度太厚）经现场碾压试验后达不到设计压实度要求，则将该层推除，并进行已试验单元的参数总结和实施验证。③自卸车运输的土料采用进占法卸料，采用“算方上料、定点卸料、随卸随平、定机定人、铺平把关、插扦检查”的方法，以保证铺土厚度均匀。采用TMY220推土机沿轴线或平行轴线进行铺土、整平，人工配合，摊铺土料每边至少比设计宽出105cm。④试验段填筑的压实方法根据《堤防工程施工规范》（SL260-98）表6.1.2，压实机具选择20t重型机械XS202型号自行凸块碾，其压实功能满足铺土厚度和土块限限制直径要求。填筑前首先采用XS202型号自行凸块碾对堤基底进行压实刨毛，碾压至设计压实度经现场监理工程师检验合格后实施第一层填筑。试验段每层整平后采用自行凸块碾进行碾压，确定压实参数控制碾压遍数和速度，碾压过程中由专人负责记录碾压遍数和行驶速度，自行凸块碾行走速度以不超过2km/h为宜，由堤边向堤轴线方向平行顺次碾压，前后两次轮迹横向重叠20cm，做到随铺随平随压无漏角无死角，确保碾压均匀。由于自行凸块碾本身的特点，碾压合格后不必进行专门刨毛，可直接进行下一层试验施工。⑤每一层均按预定计划、规定的操作要求进行碾压，并详细记录下检验数据。 七、质量检验填筑所用土料及压实度必须严格按规范要求进行。现场压实度检测采用环刀法，取样方法为：自强振一遍开始起取样作密度试验，取样部位选在有代表性且在面上均匀分布，不能随意挑选，特殊情况下取样须加注明。每一碾压层的取样位置为压实层厚的下部1/3处，若下部1/3的厚度不足环刀高度时，以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准，每遍的取样数不小于12个。土料填筑时，采用自卸车运输土料，TMY220推土机进行铺土、整平，人工配合作业。填筑作业面铺土整平后，现场人员对松铺厚度进行抽样检测，并记录下松铺厚度数据。取样试验时，测定压实土层厚度和压实沉降量，并观察压实土层底部有无虚土层、与堤基接触面是否良好、有无光面及剪切破坏现象，并作好记录。然后依据检测的松铺土厚度和压实土层厚度整理出不同松铺厚度、不同碾压遍数作业下的压实沉降量。整个试验过程由现场监理工程师全程旁站。八、试验结果整理总结与验证该试验完成后，及时对试验资料进行整理分析，绘制出不同含水率、压实遍数与干密度值的关系曲线。并根据碾压试验结果，提出正式开工施工时的碾压参数，并进行复核验证试验。进行若试验时质量达不到设计要求，我们将及时分析原因，并提出相对应的解决措施。九、质量保证措施项目部、施工队成立质量管理领导小组，分工质量控制工作质量管理领导小组组　长：陈法宝副组长：张书起李洪生组　员：王永符长安梁身涛孙建华李学森焦金辉刘振界李兴涛1．试验前的技术交底制度：试验前由总工程师向全体人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工方法和注意事项等。2．已建立“五不施工”、“三不交接”及“三检”制度：“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量标桩和资料未经审核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上一工序不合格不进入下一工序施工；“三不交接” 即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“工序三检”即：专业队自检、施工员复检、质检员终检。严格按照试验方案和施工规范施工、试验，确保各道工序的工程质量。3．已建立严格的隐蔽工程检查签证制度：首先项目部自检合格后，报监理工程师检测，不合格的工程一律推倒重来。4.已建立严格的“跟踪检测”制度,质检人员要全过程跟踪检测，认真及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填筑工程试验段成果的真实性、可靠性。5、填筑必须在填筑面清理和基础处理完成，经“三检”质量合格，并报经隐蔽工程验收合格后方能进行。6、土料场（含建筑物和总干渠开挖段，开挖土料用于填筑的）总干渠填筑基础面填筑前必须清除植被根系、垃圾、废渣，清理范围一般为填筑面或开挖线以外1～2m，清理深度一般不小于0.3m。7、上料前，已碾压面刨毛良好，确保堤基、上下两层碾压土壤紧密结合。8、两个作业面之间设立标志，地面起伏不平时，应按水平分层又低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。垂直堤轴线方向和各种接缝，以斜面连接，斜面坡比一般为1：5，陡于1：5应将地面坡度削至缓于1：5。碾压时应跨接缝碾压，其搭接长度不少于3m。9、如填土出现弹簧、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏现象时，应根据情况认真处理，监理单位验收合格后方可进行下道工序。十、安全生产保障措施1.安全目标严格按照职业健康安全管理体系GB/T28001-2001的要求，确保无责任死亡事故发生，杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮塌事故发生。2.安全实施措施项目部、施工队成立安全生产领导小组，分工负责安全工作安全生产领导小组组　长：陈法宝副组长：张书起李洪生刘磊组　员：张立峰王永符长安汤全明 A.已组织全体现场职工学习了有关规章制度，树立了“安全为了生产、生产必须安全”的指导思想，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把施工中安全工作置于工作首位。B.已设立专职安全员，负责安全检查、监督。C.施工现场做好了防、排水措施，保证现场人员设备的安全。十一、环保措施项目部、施工队成立环境保护领导小组，分工负责环境保护工作。严格执行国家《环保法》和当地政府对环保的有关规定，同时与地方环保部门签订环保协议，并认真执行。环境保护领导小组组　长：陈法宝副组长：张书起李洪生组　员：张立峰王永符长安汤全明刘磊（1）保护植被。对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐；对清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林等废料，要运至监理工程师指定的地点进行废弃。（2）营造良好环境。尽量选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座，在施工现场设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，施工便道要经常洒水防治扬尘。表1：渠道开挖保护层留取厚度 分类坡比保护层厚度（cm）水平宽度（cm）备注渠坡1：1.51522.5人工削坡、安装框格1：21530人工削坡、安装框格渠道1：250100机械粗刷，剩余（10-15cm）人工精削1、当渠道和渠坡全为土渠段时，渠坡(2-4级)因自一级马道（101.5～101.9m）起每增高6m设一级马道，马道宽度2m。考虑开挖深度较深和渠坡精修后保护层土料运输不方便等因素，施工过程中开挖一级防护一级，因此渠道要尽量开挖成型，保护层取15cm，切忌不可超挖。XX年汛期开挖时考虑雨水较多容易形成雨淋沟造成超坡现象，并且受砼防护框格不能尽快预制安装等影响，保护层适当增大，取40cm。一方面汛期过后根据当前进度计划可开挖至最上一级马道位置，另一方面汛期过后预制块已预制成型可以安装，可以在尚未开挖的渠道最上一级马道平台上继续用挖掘机粗削坡，剩余10-15cm由人工精修后安装六棱框格和排水沟。2、当渠道为石质边坡时，考虑爆破开挖会对二级土质边坡防护造成影响，故二级边坡保护层暂取40cm。一级马道宽5米，220型挖掘机可作用在马道上进行刷坡，削坡土料可通过马道用自卸车运出。'