第三篇2分篇第三章沥青路面施工8

'第三章沥青路面施工第三篇路面工程（第二分篇） 教学要求1.描述沥青类路面对沥青、粗集料、细集料和填料等常用材料的技术要求；2.能正确叙述热拌沥青混合料结构层、沥青贯入式结构层及沥青表面处治的施工工艺流程；3.会进行热拌沥青混合料结构层、沥青贯入式结构层及沥青表面处治的施工；4.会进行沥青路面施工质量控制及检查验收； 沥青路面施工 第一节沥青类路面对常用材料的要求一、沥青路面使用的沥青沥青路面所使用的沥青材料有道路石油沥青、乳化沥青、液体石油沥青、煤沥青、改性沥青、改性乳化沥青等。道路石油沥青标号分为160号、130号、110号、90号、70号、50号、30号共7个标号，每个标号的道路石油沥青又分为A、B、C3个等级。各类沥青路面所用沥青材料的标号，应根据路面的类型、施工条件、地区气候条件、施工季节和矿料性质与尺寸等因素而定。对于热拌热铺沥青路面，可采用稠度较高的沥青材料。而热拌冷铺沥青路面，所用沥青材料的稠度可较低。若采用的沥青材料过稠，难以贯入碎石中，过稀又易流入路面底部。因此，这类路面宜采用中等稠度的沥青材料。 沥青等级适用范围A各个等级的公路，适用于任何场合和层次B1．高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次；2．用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青C三级及三级以下公路的各个层次道路石油沥青的适用范围见表3-2-3-1所示。沥青路面采用的沥青强度等级，应根据公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位和受力特点，结合当地的使用经验，经技术经济论证后确定。道路石油沥青的适用范围表3-2-3-1 二、沥青路面使用的粗集料(1)粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。(2)粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合规范的规定。(3)高速、一级公路沥青路面的表面层(或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合表2-24的要求。除SMA、OGFC路面外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定。(4)筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面。 (1)材料到场必须质检，不能以供应商等提供替代。(2)认真料源调查，合理就地取材。(3)集料粒径规格以方孔筛为准。不同料源不得混堆。(4)施工用材料质量检测的项目与额度达到有关要求。 三、沥青路面使用的细集料(1)细集料包括天然砂、机制砂、石屑。(2)应洁净、干燥、无风化、无杂质．并有适当的颗粒级配。(3)天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其规格应符合规范的规定。(4)石屑规格应符合要求。高速公路和一级公路的沥青混合料，宜将S14与S16组合使用，S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。（5）制作机制砂设备应专用。采用优质石料，级配符合S16。 (1)混合料矿粉须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉．矿粉干燥、洁净。(2)拌和机粉尘回收使用。用量不得超过填料总量的25％．塑性指数不得大于4％。(3)粉煤灰可作填料，但用量≤50％，烧失量<12％．混合后塑性指数<4％．高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。四、沥青路面使用的填料 沥青路面材料——纤维稳定剂(1)纤维稳定剂常用木质素纤维、矿物纤维等。质量符合表2-2-12。(2)纤维应在250℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。使用时充分分散均匀。(3)矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制作，石棉纤维不宜直接使用。(4)注意存放、运输及使用防潮、结团。(5)掺加比例：SMA（木质素纤维）≥0.3％，矿物纤维≥04％，掺加允许误差宜≤±5％。 第二节沥青表面处治施工一、沥青表面处治施工的一般要求1.沥青表面处治是用沥青裹覆矿料，铺筑厚度小于3cm的适用于三级及三级以下公路的沥青面层。2.沥青表面处治可采用拌和法或层铺法施工，采用层铺法施工时按照洒布沥青及铺撒矿料的层次多少。单层式为洒布一次沥青，铺撒一次矿料，厚度为1.0～1.5cm；双层式为洒布二次沥青，铺撒二次矿料，厚度为2.0～2.5cm；三层式为洒布三次沥青，铺撒三次矿料，厚度为2.5～3.0cm。3.宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于l5℃到来以前半个月及雨季前结束。 二、沥青表面处治施工层铺法沥青表面处治施工，一般采用所谓“先油后料”法，即先洒布一层沥青，后铺撒一层矿料。双层式沥青表面处治层铺法施工工艺及技术要点如下：1.清理基层及喷洒透层油在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应选修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。最后在铺筑沥青表面处治时，应喷洒透层油。2.洒布第一层沥青在透层沥青充分渗透或在已做透层或封层并已开放交通的基层表面清扫后，应按要求的数量洒布第一层沥青。 3.铺撒第一层集料洒布沥青后应趁热迅速铺撒第一层集料，按规定用量一次撒足。集料要铺撒均匀，局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。集料不应有重叠或漏空现象。当使用乳化沥青时，集料撒布应在乳液破乳之前完成。4.碾压铺撒矿料后随即用6～8t双轮压路机或轮胎压路机及时碾压。碾压应从一侧路缘压向路中心。碾压时，每次轮迹重叠约30cm，碾压3～4遍。压路机行驶速度开始为2km/h，以后可适当提高。5.洒布第二层沥青洒布第二次沥青与洒布第一层沥青的施工方法相同。 6.铺撒第二层集料铺撒第二层集料与铺撒第一层集料的施工方法相同。7.碾压铺撒完第二层集料后，即可以采用8～10t压路机进行碾压，方法同上。8.初期养护碾压结束后即可开放交通，但应禁止车辆快速行驶（不超过20km/h），要控制车辆行使的路线，使路面全幅宽度获得均匀碾压，加速处治层反油稳定成型。对局部泛油、松散、麻面等现象，应及时修整处理。 注意事项1.双层式或单层式沥青表面处治浇洒沥青及撒布集料的次数相应减少。2.喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。3.沥青表面处治施工应确保各工序紧密衔接，每个作业段长度应根据施工能力确定，并在当天完成。人工撒布集料时应等距离划分段落备料。4.除乳化沥青表面处治应待破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车外，沥青表面处治在碾压结束后即可开放交通,并通过开放交通补充压实，成型稳定。 第三节沥青贯入式路面施工一、沥青贯入式路面施工的一般规定要求1.沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路，也可作为沥青路面的联结层或基层。2.沥青贯入式路面的厚度宜为4～8cm。当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层成为上拌下贯式路面时，拌和层的厚度宜不小于1.5cm。3.沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。沥青贯入层作为联结层使用时，可不撒表面封层料。4.沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至l5℃以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。 材料规格和用量 材料规格和用量 二、沥青贯入式路面施工沥青贯入式面层的施工程序如下：整修和清扫基层→浇洒透层或黏层沥青→铺撒主层集料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封层料→最后碾压→初期养护。沥青贯入式面层施工工艺及技术要点如下：1.整修和清扫基层在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应选修补和整平。当采用乳化沥青贯入式路面必须先浇洒透层或黏层沥青。沥青贯入式路面厚度小于5cm时，也应浇洒透层或黏层沥青。 2.铺撒主层集料采用碎石摊铺机、平地机或人工摊铺主层集料。应避免集料颗粒大小不均，松铺系数约为1.25～1.3，应经试铺实测确定。铺撒集料的同时，检查路拱和平整度，并严禁车辆在铺好的集料层上通行。3.碾压主层集料主层集料铺撒后，应采用6～8t的轻型钢筒式压路机自路侧向路中心碾压，压路机行驶速度开始为2km/h，每次轮迹重叠约30cm，碾压一遍后检查路拱及纵向坡度，如不符合要求时，应调整找平后再碾压。然后用重型的钢轮压路机碾压，每次轮迹重叠约1/2左右，宜碾压4～6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。 4．洒布第一次沥青主层集料碾压完成后，应立即洒布第一次沥青，浇洒方法与沥青表面处治层的施工相同。浇洒时沥青的温度应根据沥青的标号、施工环境及气温状况确定。当采用乳化沥青时，为避免乳液下渗太多，可在主层集料压实稳定后，先铺撒一部分嵌缝料，再浇洒主层沥青。5．铺撒第一次嵌缝料主层沥青浇洒后，应立即用集料撒布机或人工铺撒第一次嵌缝料。撒布应均匀，不足之处应应调整找平。当采用乳化沥青时，石料的撒布必须在乳液破乳前完成。6．碾压嵌缝料铺撒嵌缝料后，应立即8～12t钢筒式压路机碾压嵌缝料，每次轮迹重叠约1/2左右，宜碾压4～6遍，直至稳定为止。 7．洒布第二次沥青、嵌缝料、碾压及洒布第三次沥青按上述方法洒布第二次沥青、铺撒第二次嵌缝料，然后碾压，再洒布第三次沥青。8．铺撒封层料按上述铺撒嵌缝料的方法一样铺撒封层料。9．最后碾压用6～8t压路机做最后碾压，宜碾压2～4遍，然后开放交通并进行交通管制，尽可能地使路面全宽受到汽车行驶的均匀碾压。10．初期养护沥青贯入式路面的初期养护与沥青表面处治基本相同。 第四节热拌沥青混合料路面施工热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。沥青混凝土混合料面层宜采用双层或三层式结构，其中应有一层及一层以上是Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料。当各层均采用开级配沥青混合料时，沥青面层下必须做下封层。厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。 一、沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式（图3-2-3-1）和连续式（图3-2-3-2）两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。图3-2-3-1间歇式拌和机 图3-2-3-2连续式拌和机1粗粒矿料；2细粒矿料；3砂；4冷拌提升机；5燃料喷雾器；6干燥器；7拌和器；8沥青秤；9活门；10沥青罐 拌合楼 用固定式拌和机拌制沥青混合料的工艺流程如图3-2-3-3所示。图3-2-3-3拌制沥青混合料的工艺流程 热拌沥青混合料路面——运输要点(1)宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载，或急制动、急弯掉头，而致使透层、封层造成损伤。(2)车使用前后须干净，放隔离剂或防粘剂。但不得有余液。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪位。平衡装料，以减少混合料离析。运料车宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。(3)车辆进入摊铺现场时不得沾泥土等可能柠染路面的脏物，凭运料单接收混合料，若混合料（温度、团块、雨淋）等不得铺筑。(4)运料车离摊铺前100～300处为宜，空挡等候。(5)防止SMA及OGFC混合料滴漏，否则采取措施予以避免。 厂拌沥青混合料通常用自动倾卸汽车运往铺筑现场，必须根据运送的距离和道路交通状况来组织运输。混合料运输所需的车辆数可按下式计算：需要车辆数＝式中：T——一车沥青混合料所需的拌和与装车时间；t1——运到铺筑现场所需的时间；t2——由铺筑现场返回拌和厂所需的时间，min；t3——在现场卸料和其他等待时间，min；α——备用的车辆数。 二、沥青混合料的现场铺筑热拌法沥青混合料路面的现场铺筑工序如下：1.基层准备和放样面层铺筑前，应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。基层或旧路面若有坎坷不平、松散、坑槽等，必须在面层铺筑之前整修完毕，并应清扫干净。为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4～8h，在粒料类的基层洒布透层沥青。若基层为旧沥青路面或水泥混凝土路面，则在面层铺筑之前，在旧路面上洒布一层粘层沥青。粘层沥青用油AL(M)3、4、5标号的液体石油沥青，或用T4、5标号的软煤沥青。 施工准备 2.摊铺热拌沥青混合料路面——摊铺技术要点（1）摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。（2）铺筑宽度不宜超过6m～7．5m，通常2～3台前后错开10～20m摊铺，呈梯队方式同步摊铺．两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上、下层的搭接位置宜错开200～以上。（3）摊前0.5～1h预热，熨平板不低于100℃。熨平板振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅．以提高路面的初始压实度。（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变速或停顿，速度2～6m/min范围，SBS及SMA混合料宜放慢至1～3m／min。当发现明显离析、波浪、裂缝、拖痕.分析原因。 热拌沥青混合料路面——摊铺技术要点（5）摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，（6）沥青路面施工的最低气温应符合规定的要求，。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。（7）松铺系数根据混合料类型由试铺试压确定。并符合《规范》(JTGF40--2004)中附录G的方法由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。（8）摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动．两侧应保持有不少于送料器2／3高度的混合料，1/0以减少在摊铺过程中混合料的离析。 热拌沥青混合料路面——摊铺技术要点（9）用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。（10）在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：①半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板。②沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。③边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。④摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。 压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机243636轮胎压路机243648振动压路机2（静压或振动）3（静压或振动）3（振动）5（振动）3（静压）6（静压）3．碾压沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合表3-２-3-9的规定。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不宜大于10cm，沥青稳定碎石层的压实厚度不宜大于12cm。 压实作业的要求压实程序分为初压、复压、终压三道工序。1.初压初压的目的是整平和稳定沥青混合料，同时为复压创造有利条件，因此要注意压实的平整性。初压应紧跟在摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。2.复压复压的目的是使沥青混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这道碾压工序。3.终压终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此该道工序不宜采用重型压路机在高温下完成。 由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一密实度，而且密实度可以提高2%～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。热拌沥青混合料的压实机械应符合下列规定：（１）双轮钢筒式压路机为6～8t；（２）三轮钢筒式压路机为8～12t或12～15t；（３）轮胎压路机为12～20t或20～25t。 4．接缝施工（１）纵缝施工对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3～5cm，所摊铺的混合料应高出相邻已压实的路面，以便压实到相同的厚度。对于不在同一天铺筑的相邻车道，或与旧沥青路面连接的纵缝，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修理，要求边缘凿齐，塌落松动部分应刨除，露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直，并需在涂刷一薄层粘层沥青之后方可摊铺新料。纵缝应在摊捕之后立即碾压，压路机应大部分在已铺好的路面上，仅有10～15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝。 （２）横缝施工横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，以便预热，覆盖厚度约15cm。在接缝处沥青混合料变软之后，将所覆盖的混合料清除，换用新的热混合料摊铺。随即用热夯沿接缝边缘夯捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。双层式沥青路面上下层的接缝应相互错开20～30cm，做成台阶式衔接。 开放交通及其他要点(1)混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。(2)沥青路面雨季施工应符合下列要求：①注意气象预报，控制施工长度.②运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。(3)铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成荇染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。 第五节沥青类路面施工质量控制及检查验收沥青路面施工质量控制的内容包括各类材料的质量检验、铺筑试验路、施工过程的质量控制及工序间的检查验收。1．材料质量检验沥青路面施工前应按规定对原材料的质量进行检验。在施工过程中逐班抽样检查时，对于沥青材料可根据实际情况只做针入度、软点、延度的试验；检测粗集料的抗压强度、磨耗率、磨光值、压碎值、级配等指标和细集料的级配组成、含水量、含土量等指标。对于矿粉，应检验其相对密度和含水量并进行筛分。材料的质量以同一料源、同一次购入并运至生产现场为一“批”进行检验。材料质量检查的内容和标准应符合上述有关的技术要求。 2．施工过程中的质量管理与控制在沥青路面施工过程中，施工单位应随时对施工质量进行抽检，工序间实行交接验收，前一工序质量符合要求方可进入下一工序的施工。施工过程中工程质量检查的内容、频度及质量标准应符合表3-２-3-11及表3-２-3-12的要求。1）施工厚度的控制（1）利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其它工具插入摊铺层测量松铺厚度。（2）利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。（3）待路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。 2）压实度的控制沥青面层的压实度是指规定方法采取的混合料试件毛体积密度与标准密度百分比。适度钻孔抽检压实度方法。3）渗水情况检测压实成型的沥青路面应按随机选点检测渗水情况。如需要测定构造深度时，宜在测定渗水的同时在附近选点测定，记录实测结果。4）平整度控制施工过程中必须随时用3m直尺对接缝及与构造物的连接处进行平整度的检测，正常路段平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。5）外观检查外观检查包括色泽、油膜厚度、表面空隙等。 3．竣工验收阶段的路面强度检测交工验收时需在路表面检测路表弯沉值，因半刚性基层的强度、刚度与龄期有关，设计厚度计算时采用了标准龄期的材料模量值。若在施工过程中须检测各结构层的弯沉值时，应根据检测时半刚性基层、底基层的实际龄期所对应的材料模量值、施工厚度来计算各结构层的表面弯沉，以此作为检测各结构层的标准弯沉值，要求实测的弯沉值小于等于弯沉标准值。 4．竣工验收阶段的工程质量检查沥青路面施工完毕，施工单位应将全线以1～3km为一个评定单位，以表3-２-3-13中规定的检查内容、频度及标准选点进行检测。根据检测得到的数据，计算平均值、标准差及偏差系数，向主管部门提供全线检测结果及施工报告，申请交工验收。施工质量监理单位在检查工程质量时，应随机抽取检查段，总长度不少于施工里程的30%，且不少于3个检查段。路面弯沉测定应在基层的设计龄期或第二年的不利季节进行。竣工检查的检验数据应真实、准确，能客观地反映沥青路面的施工质量，为准确评价路面施工质量提供可靠的依据。 5．工程施工总结根据现行规范规定，路面工程完工之后，施工单位应根据国家竣工文件编制的规定，提交施工总结报告及施工管理与质量检查报告等。施工总结报告应包括工程概况（包括设计及变更情况）、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人工配备、施工方法、施工进度、实验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。施工管理与质量检查报告应包括施工管理体制、质量保证体系、施工管理目标、试验路铺筑报告、施工前及施工中材料质量自检结果（测试报告）、施工过程中工程质量检查结果（测试报告）、工程交工验收质量自检结果（测试报告）、工程质量评价，以及原始记录、相册、录像等各种附件。 本章小结（1）铺筑沥青类路面的常用材料有沥青、粗集料、细集料和填料等。沥青路面所采用的石油沥青、煤沥青、液体石油沥青、沥青乳液等沥青材料的强度等级，应根据公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位和受力特点，结合当地的使用经验，经技术经济论证后确定；沥青路面所用的粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石、筛选砾石、破碎砾石、矿渣等；细集料应选用洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成的天然砂、机制砂及石屑；沥青混合抖的填料必须采用石灰石等碱性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合技术要求。 （2）沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青玛蹄脂碎石、乳化沥青碎石混合料、沥青贯入式、沥青表面处治等各种沥青面层，适用的公路等级是不相同的，而且不同类型的沥青面层有不同的施工方法。因此，施工时必须要严格按照公路沥青路面施工技术规范的要求，按正确的工艺流程、施工方法，科学地组织施工。（3）滑模施工是一种采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的机械化施工工艺方式，其特征是不架设边缘固定模板，因此其自动化程度高，不但提高摊铺质量和施工效率，节省工程投资，还提升了公路行业技术水平。因此，滑模摊铺施工要特别注意滑模摊铺机施工主要机械和机具配置、基准线的设置、搅拌楼生产混凝土的控制技术要求以及滑模摊铺水泥混凝土路面施工要点。 （4）沥青类路面施工质量控制及检查验收的基本内容包括各类材料的质量检验、施工过程中的质量管理与控制和竣工验收阶段的工程质量检查验收等环节，是保证施工质量达到设计规范要求的关键。因此，施工过程中应进行全面质量管理，实行严格的目标管理、工序管理及岗位质量责任制度，对各施工阶段的工程质量进行检查、控制、评定，以确保沥青路面的施工质量。（5）施工质量控制、管理与检查应贯穿整个施工过程，这是是保证滑模摊铺施工质量的前提。在工程施工完成之后，应按规定的检验项目，准备好总结报告，申请验收。 思考题与习题1.沥青混合料的原材料有哪些?选择填料时应注意什么?2.沥青表面处治面层施工工艺及注意事项有哪些？3.沥青贯入式面层施工工艺及注意事项有哪些？4.沥青贯入式面层与沥青表面处治的特点、具体应用以及施工工艺流程有什么不同?5.沥青混合料在运输的过程中应注意的主要问题是什么?6.简述沥青混凝土路面的施工工艺流程。7.沥青混凝土路面施工时，碾压分几个阶段？各阶段的作用是什么?8.对于沥青路面的各种施工缝，在施工时要注意哪些方面?9.沥青路面施工过程中工程质量控制标准是什么? 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