沥青表处路面施工和质量控制

'沥青表处路面施工和质量控制　　摘要：沥青表处是对沥青和细粒料用层铺或拌合的方法进行施工，其厚度不能大于3㎝薄层路面面层。处治层比较薄，通常对于强度提高无法起作用，提高公路的平整度、防水、抵抗行车过程中的磨耗是其主要作用，本文就沥青表处的原材料及用量、施工工艺质量控制进行叙述，对施工要求、施工各阶段质量进行控制，达到所规定的质量标准，确保沥青表处路面的施工质量。关键词：原材料施工工序施工控制要点Abstract:Asphaltsurfacingisalayerofasphaltandpavedwithfineaggregateormixingmethodsforconstruction,itsthicknessisnotgreaterthan3cmthinpavementsurface.Treatmentlayerisrelativelythin,usuallycannotworkforstrength,improveroadflatness,waterproof,abrasionresistancedrivingtheprocessisthemainrole,thisarticleontheasphaltsurfacingandtheamountofrawmaterials,constructiontechniques,qualitycontrolarediscussed,constructionrequirements,allstagesofconstructionqualitycontrol,toachievetherequiredqualitystandards,6 toensurethattheasphaltpavementconstructionqualityatthetable.Keywords:constructionmaterialsconstructionprocesscontrolpoints中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)前言：沥青表处路面由于造价低、施工和养护方便，与轮胎附着力较好，以及可再生利用等优点，广泛适用低等级农村公路路面。近几年，农村公路建设力度不断加大，“十二五”规划新建和改造农村公路100万公里，实现所有具备条件的东中部、西部地区行政村80％以上的通沥青（水泥）路，在这些实施公路项目中，沥青表处路面占很大的比重。因此，加强沥青表处路面施工与质量控制，具有十分重要的意义。沥青表处路面施工可采用拌合和层铺法，本文以常用的层铺法施工为例，从原材料质量、施工工序、施工控制要点三方面加以阐述。原材料控制沥青表处所用的矿料，其最大粒径应与所处治的层次厚度相当。矿料的最大与最小粒径比例应不大于2，介于两个筛孔之间颗粒的含量应不小于70%~80%。沥青表处材料用量要求如下表所示。6 沥青表面处治材料规格和用量注：1.煤沥青表面处治的沥青用量可比石油沥青用量增加15%~20%。2.表中的乳液用量按乳化沥青的蒸发残留物含量60%计算，如沥青含量不同应予折算。3.在高寒地区及干旱风沙大的地区，可超出高限5%~10%。当采用乳化沥青时，应减少乳液流失，可在主层集料中掺加20%以上较小粒径的集料。沥青表处施工后，应在路侧另备碎石或石屑、粗砂或小砾石作为初期养护用料，其中，碎石的规格为S12（5-10mm）,粗砂或小砾石的规格为S14（3-5mm），其用量为2-3m³/1000㎡。城市道路的初期养护料，在施工时应与最后一遍料一起撒布。沥青表处可采用道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青铺筑，沥青用量按上表选用。当采用煤沥青时，应将上表中的沥青用量相应增加15%~20%。二、施工工序层铺法沥青表处施工，一般采用所谓“先油后料6 ”法，即先洒布一层沥青，后铺撒一层矿料。以双层式沥青表处为例，其施工程序如下：备料→清理基层及放样→浇洒透层沥青→洒布第一次沥青→铺撒第一层矿料→碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二层矿料→碾压→初期养护。层铺法施工各工序的要求如下：（1）清理基层在表处施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。（2）洒布沥青沥青要洒布均匀，不应有空白或积聚现象，以免日后产生松散或拥包和推挤等病害。采用汽车洒布机洒布沥青时，应根据单位面积的沥青用量选定洒布机排挡和油泵机档。洒布汽车行驶的速度要均匀。若采用手摇洒布机洒布沥青，应根据施工气温和风向调节喷头离地面的高度和移动速度，以保证沥青洒布均匀，并应按洒布面积来控制单位沥青用量。沥青的洒布温度应根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的洒布温度适宜为130~170℃，煤沥青的洒布温度适宜为80~120℃，乳化沥青可在常温下洒布。当气温偏低，破乳及成型过慢时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃。沥青洒布的长度应与集料洒布机的能力相配合，应避免沥青洒布后等待较长时间才洒布集料。（3）铺撒矿料6 洒布沥青后应趁热迅速铺撒矿料，按规定用量一次撒足。矿料要铺撒均匀，局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。矿料不应有重叠或漏空现象。当使用乳化沥青时，集料洒布应在乳液破乳之前完成。（4）碾压铺撒矿料后随即用60~80kN或80~100kN压路机或轮胎压路机及时碾压，乳化沥青表处可用轻型压路机碾压。碾压应从一侧路缘压向路中心。碾压时，每次轮迹重叠约30cm，碾压3~4遍。压路机行驶速度开始为2km/h，以后可适当提高。（5）初期养护碾压结束后即可开放交通，但应禁止车辆快速行使（不超过20km/h），要控制车辆行使的路线，使路面全幅宽度获得均匀碾压，加速处治层反油稳定成型。对局部泛油、松散、麻面等现象，应及时修整处理。三、施工控制要点6 沥青表处施工做好选择在干燥和较炎热的季节，并且在最高温度小于15℃的半个月以前停止施工；工序之间保持衔接紧密，不能出现脱节现象，根据作业段的长度合理确定机械设备的数量。当天的施工任务必须当天完成，以免发生矿料被尘土污染、沥青冷却等不良影响；阳离子乳化沥青可以在潮湿的矿料或基层上洒油，其它的都不能。在施工过程中下雨时，应该先对矿料进行晾晒，晾干后再接着施工。雨季施工是需要及时关注天气预报，最好在下雨前完成各项施工；道路上面的各个外露构件，在洒油过程中需要进行遮盖，避免出现污染，对路容路貌造成影响。参考文献：《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006人民交通出版社《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000人民交通出版社《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004人民交通出版社《公路路基路面现场测试规范》JTGE40-2007人民交通出版社《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004人民交通出版社《路基路面工程》邓学钧编著人民交通出版社作者简介：杨占智（1975.1—）男，青海乐都县，青海省乐都县交通局，助理工程师，大专学历，研究方向：路桥6'