某道路施工组织设计

'广州市江南东路南路施工组织设计目录第一章投标承诺4第二章工程概况6第一节工程简况6第二节工程主要内容及主要工程量11第三节工程重、难点分析及对策15第三章施工准备计划及交通疏导方案17第一节施工准备计划17第二节交通疏导方案24第四章施工区和施工阶段的划分26第一节施工区的划分26第二节总体施工顺序和施工流程27第五章施工组织机构29第一节施工组织机构29第二节施工力量的安排37第六章主要分项工程的施工方法39第一节综合机械化施工方案39第二节测量控制39第三节排水管道土方开挖及管道基础施工43第四节钢板桩支护方案及技术措施48第五节止水、排水方案及技术措施51第六节硬聚乙烯排污管铺设施工53第七节高密度聚乙烯双壁玻纹管（HDPE）敷设施工60124 广州市江南东路南路施工组织设计第八节路基填筑及碾压施工64第九节水泥石屑稳定层施工72第十节沥青混凝土路面面层施工75第十一节侧石、平石及人行道施工85第十二节块石挡土墙砌筑施工89第七章施工进度控制网络计划及资源计划90第一节编制依据及原则90第二节施工进度总控制计划91第三节工期保证措施91第四节工期奖罚措施94第八章施工资源供应计划95第一节劳动力计划、资金及施工用水、用电量计划95第二节施工主要机具及检测设备计划100第三节材料控制计划103第九章施工平面总布置104第一节布置的基本原则104第二节施工规划及布置104第三节施工水电用量计算107第四节现场临时用电计划109第十章质量、安全保证措施110第一节质量保证110第二节本工程质量总目标113第三节企业质量保证体系113124 广州市江南东路南路施工组织设计第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺121第五节安全保证措施134第十一章文明施工及环境保护143第一节文明施工143第二节文明施工措施146第三节环境保护措施151第十二章工程保修承诺及措施159第一节竣工资料159第二节工程维修及回访160第十三章施工节约措施161第十四章管线、房屋保护方案及措施163第一节原有管线保护方案及措施163第二节房屋保护方案及措施165第十五章成品保护措施168第十六章施工协调与配合169附录：施工进度计划横道图施工进度计划网络图施工总平面布置图124 广州市江南东路南路施工组织设计第一章投标承诺我司将抽调精兵强将组建管理班子，组织技术素质高、能打硬仗的劳务队伍进场，运用先进、成熟的施工工艺，科学合理的管理方法，按“质量、安全、工期、文明、服务”五个一流的要求建设本工程，特郑重承诺如下：一、对本工程施工工期的承诺根据招标文件要求，本工程总工期为120个日历天，施工工期较紧。本公司如若中标，将制定详细的施工方案和施工进度计划，确保工程在规定的时间内完成招标范围内全部施工任务并有所提前——本工程计划开工日期为2004年6月28日，竣工日期为2004年10月23日，施工总工期为118个日历天。二、质量招标文件要求本工程质量标准为优良。我公司如若中标，将严格按照市政工程质量检验评定标准（CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90）、《1989年全国市政质量检查评定细则》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、招标文件第四卷《技术规范》规定以及国家规范、行业标准的相关规定，确保工程施工质量达到优良。三、文明施工我们将严格按照广州市建设委员会制定的《广州市建设工程现场文明施工管理办法》（穗建筑[1999]175号）、广州市市政园林局制定的《关于加强市政园林和管线建设工程文明施工管理的通知》（市政园林[2001]1273号文）的有关规定执行，争创文明施工样板工地。四、安全施工124 广州市江南东路南路施工组织设计严格遵守国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。我公司将专门成立安全监察小组，制定安全计划，按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理措施，严格按施工规范及操作规程施工，不得有任何人为的安全事故，并采取严密的监控措施。本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故，将轻伤频率控制在0.1%以下。五、人员、机械设备落实承诺我司保证选派素质高、作风正派、纪律严明、精干高效的施工项目管理层及多年市政施工经验的施工班组来参与本工程施工。并配备足够的施工管理人员及施工预备队，以确保本工程工期的实现。六.工程保修承诺及具体措施1）保修期限：按照有关规定及招标文件要求进行保修，道路工程保修期为一年，排水工程保修期为二年。2）建立工程回访制度（进行不定期或定期回访）和维修卡，掌握工程质量状况，及时解决发现工程的质量问题。3）保修期限内，若确实因施工造成的质量问题均应及时免费维修；若是业主原因造成的问题，也应积极给予解决。并填制维修任务书，分析存在的问题，制定措施。七.对招标文件及合同条款的确认经详细阅读本工程的招标文件及合同条款后，我司完全同意并响应招标文件和合同条款的要求、同时我司完全同意按照招标文件规定的造价计算方式。124 广州市江南东路南路施工组织设计第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称：广州市江南东路道路、排水工程工程地点：广州市江南东路工程建设单位：广州市市政园林局招标代理机构：广州市市政工程监理有限公司工程设计单位：广州市市政工程设计研究院二、工程概况1、道路工程江南东路位于广州市海珠区马涌以北，西接江南大道，北至前进路，道路全长约760m。本次为二期工程，施工范围为K0+267.688~K0+767.459，为沥青混凝土路面，路幅宽为26米。A、场地建设条件江南东路位于广州市海珠区，地处珠江三角洲平原珠江支流Ⅰ级阶地，总体地势开阔低平、水道发育，道路南侧紧邻马涌，对岸为晓港花园，场地地面标高为7.6~12.2米。B、平面设计江南东路全长767.459(K0+000~K0+767.459)米，前期已施工至K0+285，本次招标内容为K0+285以后路段，为了减少用地和拆迁量，道路尽可能紧临海珠涌。C、纵断面设计124 广州市江南东路南路施工组织设计纵断面是在考虑与江南东路已施工部分和前进路顺接的情况下，结合地形进行设计。本次施工部分的最小坡长L=179.669米，最大坡长L=210.331米，最小纵坡i=0.3%，最大纵坡i=1.7%。D、横断面设计江南东路标准路幅宽度为26米，路幅划分为：5m（人行道）+16m（车行道）+5m（人行道）。设计中根据道路两侧的建筑物作适当调整，K0+446.27~K0+539.505之间的道路宽度为24.5米，调整路幅划分为：3.5m（人行道）+16m（车行道）+5m（人行道）。E、路基处理对生活垃圾进行换填，并作承托层。填土要求分层压实，每层松铺厚度不大于30cm（适用于15t静力压路机），土基密实度要求达到93%。承托层由两层组成，上层为50cm的素石屑层，下层为60cm的碎石砂层（碎石:砂=7:3）。同时修筑路基时须严禁雨水和地表水的渗入，以免降低地基的强度。道路填方按1:1.5、挖方按1:1的坡度作绿化护坡。124 广州市江南东路南路施工组织设计F、路面结构设计路面结构详大样图：2、排水工程本工程排水管道采用雨污分流系统，雨水管道敷设于路中偏南1米，污水管敷设于南侧离人行道侧2米。排水管道管径D≤400mm时，采用聚氯乙烯（PVC-U）管，D=500~700mm时，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管。3、管井检查井、沉砂井均采用马路甲式，配C30井环球墨铸铁盖；进水井采用马路侧入式（乙种），井面标高与侧石顶平，道路纵剖小于0.3%路段，进水口应按道路设计锯齿形边沟砌筑；进水井支管用DN300，I=0.01接入检查井或沉砂井，雨水入户管均采用DN500。三、承包方式按照“广州市江南东路道路、排水工程”招标文件要求，包工、包料、包工期、包质量、包安全。124 广州市江南东路南路施工组织设计四、地质概述根据钻探资料，场地的岩土层按其成因分类主要有：人工填土层、第四系全新统海路交互相沉积和残积层，现根据场地岩土层的成因、岩性和状态自上而下划分为：1、人工填土层广泛分布于场区，以杂填土为主，仅局部揭露素土。本层直接露于地表，揭露层厚1~3m，平均2.35m。（1）杂填土：广泛分布于场区，呈连续层状分布，为杂色松散状，主要由建筑垃圾和粘性土组成，硬质物占20%。本层直接露于地表，揭露层厚1~3m，平均2.29m。（2）素填土：仅揭露于K0+490左右，为褐红色，呈可塑状，主要由亚粘土组成。本层顶界埋深1.5m，揭露层厚1.0m。2、第四系全新统海陆交互相沉积层分布于里程K0+029~K0+490路段，总厚度为1.2m~2.7m，平均2.31m。根据其岩性自上而下划分为：（1）淤泥：分布于部分场区，呈似层状分布，为灰黑色，饱和、流塑状态，含少量粉细砂。本层顶界埋深较稳定，为2.5~3m，总厚度为1.2~2.7m，平均厚度2.28m。（2）淤泥质细砂：分布于部分场区，呈透镜状分布。为灰黑色，饱和，呈松散状~稍密状。本层顶界埋深2.6~3.0m，层厚2.3~2.6m，平均2.45m。3、残积层124 广州市江南东路南路施工组织设计广泛揭露于场地，呈连续层状分布。紫红色，为泥质粉砂岩风化残积土，本e3层揭露顶界埋深为1.0~5.5m,揭露层厚0.6~3.5m，平均1.98m，根据其性态划分为：（1）可塑亚粘土：分布于部分场区，呈似层状分布。本层揭露顶界1.2~1.5m，层厚0.6~1.2m，平均0.93m。（2）硬塑亚粘土：广泛揭露于场地，呈连续层状分布，K0+490左右的顶部1.5m偏可塑状。本层揭露顶界埋深1.0~5.5m，揭露层厚0.6~3.2m，平均1.79m。124 广州市江南东路南路施工组织设计第二节工程主要内容及主要工程量一、工程主要工作内容本次招标工作内容主要包括土石方工程、道路工程、桥涵护岸工程、排水工程及拆除工程等。其中土石方工程包括的主要分项工程有：道路挖运土方、道路换填土方、道路换填石屑、道路换填碎石砂底层、挡墙基础、墙后填石屑、管沟回填土方、管沟回填石屑等；道路工程包括的主要分项工程有：水泥石屑稳定层施工、粗粒式沥青混凝土摊铺及碾压施工、中粒式沥青混凝土摊铺及碾压施工、细粒式沥青混凝土摊铺及碾压施工、侧平石预制块铺筑及彩色人行道板施工等；桥涵护岸工程包括的主要分项工程有：打松木桩、打拔拉森钢板桩、挡土墙施工及金属栏杆施工等；排水工程包括的主要分项工程有：硬聚氯乙烯PVC-U雨水管铺设、双壁波纹雨水管铺设施工、检查井、沉砂井等砌筑施工等；拆除工程包括的主要分项工程有：拆除旧混凝土路面、拆除旧水泥石屑层、拆除市政排水管道、拆除砖石结构及拆除钢筋混凝土结构等。124 广州市江南东路南路施工组织设计二、主要工作量一览表项目名称计量单位工程数量备注一、土石方工程道路挖运土方立方米8277道路换填挖土方立方米14326挖沟槽土方（排水部分）立方米10278.72道路回填土方（外购土）立方米150道路回填土方（利用土）立方米277管沟回填土方（排水部分）立方米1444.46管沟回填石屑（排水部分）立方米267.41道路换填石屑立方米6512道路换填碎石砂底层立方米7814挡墙基础及墙后填石屑立方米50.2二、道路工程新旧路面接缝砼立方米544cm细粒式改性沥青砼抗滑面层（AK-13I)平方米81606cm中粒式密继级配改性沥青砼抗滑砼（AC-20I)平方米81606cm重交70号粗粒式沥青砼（AC-25II）平方米816020cm6％水泥稳定石屑平方米848715cm6％水泥稳定石屑平方米5100彩色人行道块30×30×5cm平方米5100级配碎石15cm平方米8487铺筑平石预制块100×25×12cm米1000124 广州市江南东路南路施工组织设计铺筑低侧石预制块100×30×12cm米1000砌筑树穴压条及护盖米614.4铺洒沥青粘层油平方米500三、桥涵护岸工程打松木桩米9000打拔拉森钢板桩平方米4008砌筑挡土墙立方米28.7现浇C20挡土墙基础立方米13.33现浇C20挡土墙墙帽立方米5金属栏杆米200四、排水工程DN300硬聚氯乙稀PVC-U雨水管铺设米64DN500双壁波纹雨水管铺设米203DN600双壁波纹雨水管铺设米110DN700双壁波纹雨水管铺设米120DN800双壁波纹雨水管铺设米204DN300硬聚氯乙稀PVC-U污水管铺设米138DN400硬聚氯乙稀PVC-U污水管铺设米267DN500双壁波纹污水管铺设米120砖砌Φ1200沉砂井H=3m座1砖砌Φ1200沉砂井座2砖砌Φ1000沉砂井座1砖砌Φ1200雨水检查井座22砖砌Φ1000污水检查井座17124 广州市江南东路南路施工组织设计砖砌雨水进水井座32检查井球墨铸铁防盗井盖井座安装座27检查井普通铸铁防盗井盖井座安装座18人行道装饰井盖井座安装座10五、拆除工程拆除旧混凝土路面平方米2000拆除旧水泥石屑层平方米2000拆除市政排水管道米2000拆除砖石结构立方米2000拆除钢筋混凝土结构立方米500124 广州市江南东路南路施工组织设计第三节工程重、难点分析及对策一、本工程质量要求较高，如何确保工程质量达到优良标准，是本工程施工重点本工程业主要求工程质量为优良工程。我公司如若中标，将严格按照市政工程质量检验评定标准（CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90）、《1989年全国市政质量检查评定细则》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、招标文件第四卷《技术规范》规定以及国家规范、行业标准的相关规定，确保工程施工质量达到优良。为确保质量目标的实现，首先，我司将制定切实可行的质量保证措施，确保分项工程优良率达到90%以上，分部工程优良率达到90%以上，单位工程优良率达到100%；其次，成立专门的质量验评小组，对工程质量进行管理和监控，并落实三级验收制度进行质量验收，即按照施工班组→施工项目部→公司质量部门的验收程序进行验收；最后，实行奖罚制度。二、本工程管道吊装安全是施工控制重点。在确保工程工期和工程质量的前提下，安全文明同样不能忽视。施工过程中，我司也将制定详细的管道吊装方案和安全和文明施工的保证体系，责任到人，确保安全文明施工满足招标文件要求。三、硬聚氯乙烯管、双壁波纹管及管件的运输、装卸、存放、安装施工质量是施工重点之一。124 广州市江南东路南路施工组织设计为防止管材及管件损坏，在运输、装卸、堆放过程中，严禁抛扔或激烈碰撞，同时为防止损坏，管道（管件）安装时，应避免受钉子及其他尖锐物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件，管道安装时应避免碰撞管壁。四、质量要求高，文明施工同样很重要。本工程业主要求质量达到优良标准，中标后，我司将制定质量保证措施，严格按照现行验收规范进行施工和验收。对于安全文明，我司也将严格执行广州市建设委员会制定的《广州市建设工程现场文明施工管理办法》（穗建筑[1999]175号）、广州市市政园林局制定的《关于加强市政园林和管线建设工程文明施工管理的通知》（市政园林[2001]1273号文）的有关规定，争创文明样板施工工地。五、本工程沿线地质条件较复杂，土方开挖时采取的支护措施非常重要。工程具体施工时，为防止土方塌方，必须采取切实可行的基坑支护方案。为防止因土方坍塌而影响工程进度，本工程土质较差地段采取钢板桩支护。六、施工期间的交通疏导工作非常重要本工程施工过程中，应将交通疏导工作作为施工中的控制重点内容之一。根据现场实际路况，并在当地交通部门的指导下，制订合理可行的交通组织方案和施工方案，合理划分施工区域和交通通车区域，使施工和交通通行相互不受影响。124 广州市江南东路南路施工组织设计第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划为了确保本工程项目按时保质完成，我方一旦中标，立即组织人员开展施工前期的各项工作，为确保工程快速、顺利进入实施性施工阶段做好准备。一、思想动员我公司中标后，将利用1至2天时间进行施工前分层开工动员，首先由项目经理召集各部门负责人用1天时间进行高级管理层的施工动员；其次由各部门用半天时间对其管辖范围内中级管理人员进行施工动员；再次由中级管理人员用1天时间对各施工作业队工长、组长、专业施工人员进行施工动员。动员工作的主要内容：1、介绍本工程基本情况和建设意义；2、讲述本标段工程概况和工程施工特点、施工方法及注意事项；3、强化工期意识及质量意识、安全意识和环保意识；4、强调本标段施工作业高标准、高起点、高速度的具体要求。经过以上逐级动员工作，做到：（1）施工动员普及率达97％以上；（2）施工人员了解工程基本概况，清楚施工特点及注意事项，做到心中有数；（3）提高思想认识，振奋工作精神，以饱满的热情、高昂的士气上场，以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。二、技术准备124 广州市江南东路南路施工组织设计由公司生产技术部门协助项目部有关人员认真学习图纸。并进行自审、会审和现场签证工作，以便为编制施工组织提供依据。（一）熟悉、审查施工图纸及有关设计文件1、学习和熟悉设计图纸以及有关设计文件，了解设计要求施工达到的技术标准，2、明确工艺流程，做好设计交底。审查设计图纸及有关说明，检查图纸的尺寸、标高。对图纸不明确或疑问处，提请设计单位解析。3、掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料，进行施工现场勘查，查看现场的地形、环境、水电、地面和地下构筑物的现状与图纸是否有出入。4、参加由监理单位主持的图纸会审。理解设计意图。明确设计要求。5、编制实施性施工组织设计，并以此作为工程施工的指导性文件。了解物质供应情况，调查工程所需各种物资来源单位的供应能力、规格、质量价格信誉等情况，落实供应单位。（二）掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料1、收集气象资料，掌握气温情况、季节风情况、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考虑雨季的影响，合理组织施工。2、组织人员进行技术经济条件调查，了解工地可能利用的场地。3、调查水源、电源情况：调查施工水源、电源的供应能力及驳接点线路距离，确保施工期间用水、用电的供应。4、调查现场的交通情况，掌握各交叉路口的交通转向及车流量，确定材料、机械运输路线，编制交通维持方案。124 广州市江南东路南路施工组织设计（三）编制施工图预算和施工预算1、由预算部门按照施工图纸确定的工程量、施工组织设计拟确定的施工方法、建筑工程预算定额及取费标准，编制施工图预算，确定工程造价。作为签定工程承包合同进行成本核算、加强经营管理等方面工作的依据。2、根据施工图预算、施工图纸、施工组织设计及施工方案、施工定额等文件，编制施工预算，以作为内部控制各项成本支出、考核用功、签发施工任务单、限额领料、进行经济核算的依据。（四）编制实施性施工组织设计根据工程的规模、结构特点和建设单位的要求，在原始资料调查分析的基础上，编制指导工程全部施工活动的科学方案。三、施工现场准备（一）现有道路的保护1、进场后，立即勘查现场，着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑。2、事先与有关方面协商道路的使用，并签订使用、维护、保洁协议。3、进场后立即对施工范围进行边界测量，避免与地方产生边界纠纷，提前做好施工区内的排水工作，防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。4、进场后对场内现有道路进行必要的维护，以满足机械的行使要求。124 广州市江南东路南路施工组织设计5、对于尚无现成道路地段，须修筑施工便道，以满足施工机械及材料进场需要。（二）场地控制网的测设1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。2、在测量放线以前，做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点、导线点，制定测量放线方案等工作。如发现红线桩与水准点、导线点有问题时，提请建设单位处理。3、以交付、复测合格的导线点为基础，进行全面控制导线布设。4、以交付、复测合格的水准点为基础，布设一条三等水准附合线路。（三）现场障碍物的拆除及保护对于施工范围的障碍物，如架空电线、埋地电缆、自来水管等，及时与相关单位联系，并由有关单位进行拆除或迁移，对于明确不迁移的管线，制定保护施工方案；对于场内的树木，需报请园林绿化部门，获得批准后才进行迁移或砍伐，同时制定保护施工方案保护业主明确不迁移的树木。（四）临时设施的准备报请规划、市政、公路、交通、环保等有关部门审查批准施工现场所需的临时设施，按照施工组织设计中的施工总平面图布置图进行临时设施、安全设施的布置。按市政园林[2001]1273号文有关要求对施工用地进行围蔽，并在主要出入口设置标牌，标明施工工程名称、施工单位、工地负责人等。（五）建立精干的施工队伍124 广州市江南东路南路施工组织设计根据工程的具体情况，考虑专业、工种的合理配合确定技术工、普通工的比例，根据流水施工组织方式的要求及施工部署，坚持合理、精干的原则确定施工队组，制定工程的劳动力需用计划。（六）集结施工力量、组织劳动力进场在工程项目经理的统一调配下，根据工程进度、劳动力曲线图，组织各工种分批有序进场，安排各职工的生活，同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育。（七）技术交底由项目经理部向施工队组、工人进行详细的各项工作交底，特别是施工工艺、质量标准、安全技术措施、图纸确定的有关部位的设计变更和技术核定，交底按照管理系统逐级进行。教育各级干部工人树立明确的质量、安全和文明施工意识，遵守有关施工和安全文明施工的有关制度法规，遵守地方治安法规。（八）建立健全各项管理制度为了保证施工期间各项工作的顺利开展，确保工程达到既定的施工目标，本工程建立如下的管理制度：项目经理部组织管理制度工程质量检查与验收制度工程技术档案管理制度施工材料（构件、配件、制品）的检查验收制度技术责任制度施工图纸学习与会审制度技术交底制度124 广州市江南东路南路施工组织设计工地及班组经济核算制度材料的出入库制度安全操作制度机具使用保养制度四、管线摸查1、在施工准备阶段，根据管线会议了解的管线特征和情况，应走访当地群众和有关机构，核对管线分布图，了解是否还有其他管线，并组织人员将各种管线的功能、平面位置、埋深、管线走向等管线特征绘制于施工平面图上，形成管线分布图，详细记录各管线的产权单位、联系人、联系电话、意外处理措施，并会知参加施工的有关人员。2、进场施工前，对施工现场进行详细的调查，摸查，做好地下管线、文物的保护工作。3、动工前，项目经理应组织工程施工人员进行技术安全交底会，将各种管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明，并针对管线的保护措施进行交底。施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排，有责任向有关人员详细了解地下管线的情况。4、施工准备阶段或该分项工程动工前，还应根据了解到的各种管线的特征结合本部分的施工范围进行。⑴管线探测仪探测；⑵124 广州市江南东路南路施工组织设计人工开挖探坑，详细、彻底的印证和明确各种管线的特性特征，在管线分布图上进行标注，同时采取可行措施在施工现场予以标注明示。特别是在机械挖土前，必须将可能预见的在动工范围内的各种管线用人工挖坑探明，否则不得使用机械作业。沟槽开挖前必须做好原有管道（管线）得探测和迁移工作，进行所施工部位的管线调查。查清有无地下管线通过，先用管线探测仪进行探测，对仪器探测出有管线的部位或根据调查资料显示可能有管线的位置再利用人工开挖探槽进一步证明，槽坑应比沟槽深0.5m。在开挖探槽时，由人工用铁楸开挖，以免损伤管线。如有异常需书面报告监理工程师，经处理方案批准后方可施工，以确保不损坏管线。5、施工管理人员是现场管线保护的直接责任人，发生事故应按照有关规定及时上报，同时应采取有力措施协助有关单位做好保护和抢救工作，防止发生人员伤亡和制止事故的扩大。事故的处理应按照“三不放过”的原则和公司《程序文件》的要求进行。6、在已探明各种管线结构的上下、左右分别50cm、50cm、100cm、100cm、范围禁止采用机械作业。7、积极配合业主、监理工程师和管线单位做好管线的迁移工作（如需迁移），为其提供必要的服务。8、凡违反上述规定而造成施工的，将按情况的轻重追究有关责任人员的责任。9、在开挖过程中，如发现管线及时报告管线有关部门，会同他们一起进行管线迁改或管线悬吊，不得自行处理。对一些特种管线应保守秘密，不得泄漏。124 广州市江南东路南路施工组织设计第二节交通疏导方案一、交通现状广州市江南东路道路路段位于海珠区东北部，西起江南大道中，北至前进路，道路全长767.459m，本次施工范围为K0+267.688~K0+767.459。江南东路位于广州市海珠区，地处珠江三角洲平原珠江支流Ⅰ级阶地，总体地势开阔低平、水道发育，道路南侧紧邻马涌，对岸为晓港花园。二、交通疏导方案道路施工过程中，根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。对于人多车多路段，采取局部封闭。同时，应配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。三、具体措施交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。施工前，应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地交通部门批准。施工时，根据施工需要，在尽可能地保证对现有道路正常通行的前提下，对原有道路进行部份封闭。124 广州市江南东路南路施工组织设计工程施工期间，我司计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员2名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。124 广州市江南东路南路施工组织设计第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分一、概述1、本次招标工作内容主要包括土石方工程、道路工程、桥涵护岸工程、排水工程及拆除工程等。2、本工程施工工期为120个日历天。我公司如果中标，将计划2004年6月28日开工，确保工程在2004年10月23日竣工，总工期为118个日历天内，比业主要求工期提前2天。具体施工时，为保证工程按期完成，采取分区平行施工。二、施工区段的划分原则我方在进行施工区段划分时，主要考虑以下划分原则：1．工程量大致相等原则2．便于施工组织的原则3．便于施工场地划分和布置的原则4．便于组织和协调现场关系的原则5．互不干扰、便于配合的原则6．尽量与设计吻合的原则三、施工区段的具体划分根据工程特点和按照施工区段的划分原则，本工程划分为二个独立的施工区，其中K0+267.688~K0+525为第一施工区；K0+525~K0+767.459为第二施工区。具体施工时，二个施工区组织平行施工，以确保工期按期完成。124 广州市江南东路南路施工组织设计具体划分位置详见附件“总平面布置图”。第二节总体施工顺序和施工流程一、总体施工顺序根据本工程的施工组织，为确保工程质量和工期要求，我司拟投入足够施工施工力量同时在二个相对独立的施工区进行施工。各施工区总体施工顺序为：（1）场地清理及修筑施工便道；（2）办理交桩手续，测设控制点和工程细部测量；（3）拆除旧混凝土路面；（4）路基换填、整平及碾压施工；（5）管沟开挖及管基（包括打木桩）施工；（6）管道敷设及检查井砌筑施工等；（6）管道闭水试验；（7）管沟回填；（8）道路工程施工；管道及道路施工过程中，桥涵护岸工程（包括打松木桩、打拔拉森钢板桩、砌筑挡土墙及金属栏杆等的施工）进行穿插平行施工。124 广州市江南东路南路施工组织设计二、总体施工流程施工准备场地清理及施工便道修筑施工施工测量管沟壁支护管沟土方开挖施工打松木桩、管基换填及管道基础施工硬聚氯乙烯管及双壁波纹管敷设施工拆除旧路面道路路基填筑及碾压施工管道闭水试验管沟土方回填检查井等砌筑施工管沟部位路基二次压实施工桥涵护岸工程施工沥青混凝土道路施工``124 广州市江南东路南路施工组织设计第五章施工组织机构第一节施工组织机构本工程将实行项目法管理，计划设一项目经理部，实行项目经理负责制。项目经理部将在公司经理的领导下，严格按ISO9001：2000质量体系要求运作。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部和文明施工组。具体构架如下：项目经理工程技术部质量安全部机械设备部工程材料部预算财务部文明施工部项目部总工程师项目副经理副本工程我司保证以足够的技术力量和施工力量投入，确保工程按业主标准和要求完成。一、主要负责人及各部门职责：项目经理的职责：负责制定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标，并按以上目标组织工程全过程的具体实施。124 广州市江南东路南路施工组织设计项目总工程师：负责本工程的技术管理，编制施工组织设计和各分项工程施工方案。监督施工方案的落实和现场质量管理，协助项目经理对施工计划、工程质量、成本的控制。联系监理、设计、业主协商有关技术问题。（一）各职能部门的职责分述如下：1、工程技术部：⑴负责图纸会审及编制施工组织设计；⑵负责制定施工方案及施工计划；⑶负责施工技术交底；⑷深入现场，指导施工及时解决现场施工难题；⑸积极推广新技术、新工艺，以确保施工质量、提高工效、节约成本；⑹认真做好施工日记，并做好施工总结。2、质量安全部：⑴监督各施工作业队伍贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实；⑵深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；⑶负责施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导汇报工程质量情况；负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；⑷记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况；⑸及时了解和掌握各方面的工程质量动态，推广好的工程质量管理经验。⑹负责施工过程的安全管理。124 广州市江南东路南路施工组织设计3、机械设备部：⑴负责工程施工机械调配、机械维修、保养计划的制定；⑵负责每天的施工机械安排，协调各作业队伍之间的相互关系，负责施工机械安全管理。4、工程材料部：⑴负责本工程的材料、物资和机械配件的订购供应工作；⑵负责材料供应计划的制定和落实工作；⑶负责材料的内部往来和结算工作。5、预算财务部⑴按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；⑵做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；⑶协助合约部做好工程结算工作。⑷负责工程的计量和支付工作；⑸负责工程的追加索赔工作；⑹负责本工程的合同管理工作；6、文明施工部⑴负责工地现场的文明施工工作；⑵负责与工程各有关管线、交警等单位的协调；⑶负责施工用水、用电报装。7、施工队⑴根据设计图纸及施工方案要求落实每一项具体的施工任务。124 广州市江南东路南路施工组织设计⑵施工过程中，把好每一道工序的质量关，完成施工队内部自检工作。⑶施工中必须遵守各种施工规范、安全规范以及广州市的各种文明施工规定。（二）岗位职责（1）项目经理①贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理；②负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；③负责对一般质量事故的调查、评审和处置；④领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修；⑤以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。（2）项目副经理职责①确保施工过程按照质量体系文件要求进行；②负责工程施工与调度、协调各工种之间的关系，统一调配，负责整个工程的文明施工和安全施工；③负责对不合格品的纠正措施的实施；④负责对工人进行技能教育和培训；⑤负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。124 广州市江南东路南路施工组织设计⑥贯彻执行质量方针和质量目标，负责施工记录的收集、整理、标识、归档、保管和移交工作。⑦负责项目经理部文件和资料控制工作；⑧参加质量事故调查和分析，制定有关纠正和预防措施并跟踪实施验证；⑨参加图纸会审工作，及时将设计变更内容标识在图纸上；⑩负责编制施工技术方案和作业指导书，并向操作人员交底；（3）项目总工①负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督；②负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作；③负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任；④负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性；⑤定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息；⑥负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告；⑦负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施；⑧负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作；124 广州市江南东路南路施工组织设计⑨领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，开展QC小组活动；⑩领导本项目质量评定和竣工交验工作。（4）质检工程师①贯彻执行质量方针和质量目标；②负责施工过程的检查、验收和质量评定，并按时将质量检查结果报施工部门；③负责质量记录的收集、整理、移交工作；④参加一般质量事故的调查评审，并负责上报有关材料。（5）安全工程师①贯彻执行安全方针和安全目标；②负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；③参加一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。④负责质量记录的收集、整理、移交工作；（6）施工工程师①负责对工程图纸进行会审和工程技术交底；②根据工程实际进度及时编制各种资源量计划；③按照施工图纸和施工规范要求指导施工，并对工程施工过程质量进行控制；④按照施工组织设计要求，指导现场施工；（7）试验工程师①进行现场材料取样，并对材料样品的真实和有效性负责；②124 广州市江南东路南路施工组织设计做好取样材料的送检工作，跟踪实验结果并将试验结果及时报告技术部门和质量部门；③负责试验资料的收集、整理、保存和移交工作；（8）地质工程师①负责对工程地质情况进行勘测，对实际地质数据与设计勘探资料进行比较，针对地质变化情况制订施工方案；②做好勘探样本的保存和送检工作，跟踪实验结果并将试验结果及时报告技术部门和质量部门；③负责勘探资料的收集、整理、保存和移交工作；（9）机械工程师①负责现场机械的维修、保养及调配工作；②负责施工机械的安全操作、并对操作人员进行安全教育；（10）测量工程师职责①负责现场坐标点及高程点的测设工作，并做好测量成果记录；②按照业主提供的坐标点及高程点，引测施工测量控制点并进行细部施工测量；③负责测量资料的收集、整理、保存和移交工作；（11）造价工程师①严格按照合同要求和有关规定，对发生的工程费用进行核算；②配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行时的合同评审工作；③按时完成工程验工和预、决算工作。④通过工程费用的核算，详细计算工程人工费、材料费、机械费、措施项目费及其它工程管理费用，并编制成本控制计划；124 广州市江南东路南路施工组织设计（12）财务负责人①严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；②配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；③负责工程款的结算和支付工作。（13）文明施工负责人①严格按照有关部门规定，做好施工现场文明施工工作；②制定文明施工目标和现场文明施工管理工作；（14）材料负责人①编制物资采购申请计划；②负责项目分管物资的采购工作；③负责进场物资的验收，搬运，贮存，标识，保管保养，发放工作；④负责贮存物资检验和试验状态的标识工作；⑤负责物资验证的各种质量证明文件的收集，分类整理和移交；负责物资的堆码，贮存，保管和发放工作；⑥搞好部门协作，做好材料和工具的使用管理工作；⑦及时准向有关部门提交物资报表。⑧负责对进场所有物资进行验证，并对物资数量和外观质量进行检验；⑨对必须检验和试验和材料，通知试验人员抽样送检；⑩做好原材料，成品和半成品的标识和状态标识，并随时检查，保护标识；（15）电气工程师124 广州市江南东路南路施工组织设计①负责现场施工用电方案的设计与编制，根据各施工区用电负荷确定导线规格、配电装置的品种、规格及线路走向等；②负责施工用电设备的安全检查与测试；③负责用电线路、发电设备及配电装置等的维护；第二节施工力量的安排项目经理部设项目经理一名、项目总工程师一名、下设三部一室，即：工程技术部、材料设备部、计划财务部、办公室，详见施工管理组织机构图。根据本工程实际规模及工程工期，合理配备施工管理人员，所配备的施工管理人员详见下表：124 广州市江南东路南路施工组织设计职务职称备注项目经理工程师详见履历表项目副经理工程师详见履历表总工程师高级工程师详见履历表施工计划负责人工程师详见履历表给排水工程师工程师详见履历表土建工程师工程师详见履历表质安工程师工程师详见履历表造价工程师工程师详见履历表测量工程师工程师详见履历表试验工程师工程师详见履历表文明施工负责人工程师详见履历表道路工程师工程师详见履历表财务负责人会计师详见履历表环保工程师工程师详见履历表机械工程师工程师详见履历表地质工程师工程师详见履历表124 广州市江南东路南路施工组织设计第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案根据该工程施工特点，确定使用综合机械化施工方案，以满足工程的工期及质量要求。结合我公司现有机械设备及可投入本工程的机械设备，计划配置的主要施工机械有：反铲挖掘机、打夯机、自卸汽车、压路机、沥青摊铺机、100t/h沥青生产设备一套、吊机等。第二节测量控制测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。一、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定雨污管线桩→局部放样。二、控制系统的建立：针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。1.平面控制系统124 广州市江南东路南路施工组织设计采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，施工过程中，采用高精度的全站仪，布设环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。2.高程控制系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。三、放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面：道路中心线（边线）、管道中心线、检查井、拍门井、工作井及接收井等的平面控制及高程控制；四、放线方法及施工工艺流程图1.排水工程⑴据已建立控制系统，进行局部放线控制点的测设。⑵据设计已提供的管线及各类井室的高程和坐标，采用极坐标法进行管道中心线、检查井、拍门井、工作井及接收井等的平面测量。⑶由于管段各检查井之间的距离较短，管线测量可采用全站仪进行测量，放出井中心位置，管道线中心位置，在相应位置设置里程桩号，方便施工及防止出现错误，便于复测。⑷进行下一道工序前必须先复测数据无误后方可进行下一工序的施工不合格的工序必需返工保质量。2.距离测量：124 广州市江南东路南路施工组织设计仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核）。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足《工程测量规范》的相关规定。本工程测量工作量大，线形较复杂，测量内容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。1）采用全站仪进行施工测量，测速快、准确和操作简便；能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。2）采用全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的观测,得出仪器点的坐标；采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度，即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级，平面控制网按一级导线网控制；高程控制网按四等水准测量控制。做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。根据施工控制网测放出排水沟中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。控制桩采用双后视极坐标测量的方法进行测放，测量精密度需满足招标文件的有关技术要求，所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。3)124 广州市江南东路南路施工组织设计管道的起点、终点及转折点称为管道的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的投点容差为±10mm，量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用全站仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。3.高程测量：高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12√L，L为往返测量水准线路长度（KM）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-93中表3.3.3的规定，内业计算垂直角度的取值应精确到0.1”，高程取值应精确到1mm。4.内业计算：导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足《工程测量规范》GB50026-93中要求。124 广州市江南东路南路施工组织设计第三节排水管道土方开挖及管道基础施工一、管沟开挖及排水基坑开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。1、开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。2、做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。3、采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至事前联系好的弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回填。对于地质条件较好且埋深浅的管线，我公司将采用放坡开挖（根据实际情况可加压砂包），放坡系数为1：0.75。（见下图）4、地质条件差的管段，须采取钢板桩进行管沟支护。5、当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，立即报监理工程师和甲方酌情处理。二、管沟土方开挖施工124 广州市江南东路南路施工组织设计1.沟槽开挖1)在进行管坑开挖前，利用在全范围进行地下管线探测，如有管线，应设置标志牌标记地下管线的种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。2)开挖坑槽前，应向挖掘机司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。3)采用挖掘机开槽，人工执平人工配合机械安管。部分管道施工区域采用放坡开挖，放坡系数拟定为1:0.5~1:1（视土质而定）；若遇软弱土层可采取放坡加压砂包的支护方式。土质较差管段，则采取打设钢板桩加以解决，钢板桩的支护方法详第五节“钢板桩支护方案及技术措施”。4）管沟开挖时，先进行详细有测量定位并用石灰标示出开挖边线，复测无误后可指挥挖掘机进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的余泥堆土于坑槽外侧，同时组织散体物料运输车外运余泥，堆土坡脚距槽边1.0m以外，堆土高度不超过2.0m，堆土坡度不陡于自然坡度。5）管沟开挖时，质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。124 广州市江南东路南路施工组织设计6）开挖至设计管沟底后，可在管沟槽底的一侧做一排水小沟，每30m设一集水井，收集管沟底的积水并用泵抽出管沟；雨季时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的20.0cm一层的土体应待下一工序进行前方予挖除。三、管沟底打松木桩管沟底成形后，按照设计要求，D400~D800管道基础须打设松木桩进行地基加固。1、设计要求本工程D400~D800管道基础采用钢筋混凝土基础，基础下打设松木桩进行地基加固，松木桩尾径大于100mm，桩长约5.5~6.0m的松木桩打入持力层1m。打设松木桩采用三星锤，松木桩采用梅花形布置，平面布置如下图所示：124 广州市江南东路南路施工组织设计2、施工工艺(1)污水管若管道处于淤泥层上，则应先将淤泥清除，然后按照设计要求进行换填。(2)测量基础中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基砼面的标高。(3)基础碎石垫层施工。清除基底的杂物和浮土，排干沟底的积水，进行基础铺筑。先在基底铺一层砂，然后在其上铺筑碎石垫层，并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则，振3～4遍直至密实。124 广州市江南东路南路施工组织设计（4）管基底的夯实与回填：基底换填碎石时，应分层铺填碎石，并进行夯实，对于抛填块石，可采用夯锤进行强力夯击。（5）管道钢筋砼基础施工。本工程除D400~D800管道基础采用松木桩进行加固外，其它部位均采用原土地基，上设碎石砂垫层和中粗砂找平层。具体施工时，根据设计标高和排污管设计坡向，采用水准仪测设管底标高，并在沟壁或沟底插钢筋桩，作为确定碎石砂垫层和中粗砂找平层标高施工依据。124 广州市江南东路南路施工组织设计第四节钢板桩支护方案及技术措施一、基坑支护方案本工程土质情况较为复杂，管沟土方开挖过程中，必须采取切实可行的基坑支护措施。管沟土方实际开挖过程中，针对本工程不同的土质情况，采用不同基坑支护措施，对于地质条件较好且埋深浅的管线基坑采取自然放坡，放坡系数为1：0.75；局部土质情况不好的地段则采用钢板桩进行支护。二、基坑支护施工技术措施本工程地质较差地段，管沟开挖施工时，应根据地质情况，采用拉森钢板桩进行支护。拉森钢板桩的施工方法及措施如下：⑴拉森钢板桩施工流程：124 广州市江南东路南路施工组织设计⑵开工前依据管道中轴线测放出基坑两侧边线的具体位置，并用白石灰线标识，确定钢板桩施打的位置线，用地质雷达探测基槽施工边线以内的地下管线位置和高程，并在管线位置外打桩或用灰线标识清楚。⑶施工钢板桩前，先对材料进行检查、分类、编号、矫正桩体。⑷为保证钢板桩能垂直打入和板桩墙面平直，先制安工字钢围檩，高度约离地面50cm，然后才用吊车将钢板桩吊至桩位处施打。⑸打桩方法：打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩，将桩打到要求的深度。钢板桩施工过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台全站仪在两方向加以控制。钢板桩之间间隙要小。124 广州市江南东路南路施工组织设计⑹钢板桩施打时，应采取措施减少施工对原有建筑物、道路、管网的影响。如在施打钢板桩前，先查明地下管网的情况，若遇有地下管线或泄水孔，应跳开该处不打钢板桩，待开挖后，沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。⑺具体支护见下图五节基坑止水、排水、导水技术措施第五节止水、排水方案及技术措施124 广州市江南东路南路施工组织设计本路段沿线地质主体属中软地层，而且地下水位较高，因此，对明挖基坑及顶管工作井进行止水、排水、导水是本工程的施工重点之一。一、止水、排水、导水的目的：（一）疏排天然降水、渗入水、地下水，确保施工全过程中，基坑内不积水，为截污管道施工提供干而坚实的工作面。（二）稳定基坑壁，防止塌方。（三）稳定槽底，尽量减少对地基承载力的破坏。二、施工技术措施：（一）施工前收集本地区水文地质资料，了解地下水位情况。详细摸查施工现场附近现有排水管、渠的位置以及流向，并对堵塞的市政排水设施及时疏通，为施工排水找出路。（二）基坑支护采用止水效果较好的拉森Ⅲ型密扣钢板桩。钢板桩逐块打设，桩与桩间的锁口要对准咬合，确保钢板桩形成整体共同挡水。（三）做好地表水和天然降水的疏导和排出，防止地表水流入或渗入基坑内。特别是在暴雨季节更须注意加强防范。对于低洼路面，在机械开挖完成后沿基坑顶四周用彩条布包裹砂袋筑成一堵高约30cm的挡水墙，将地表水及雨水拦截在基坑外。（四）基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，应立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水。安排好基坑开挖顺序，先人工挖排水沟、集水井，抽水见效，自井向上游挖土，明沟和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后，集水井的井壁宜加支护，其水深为0.8m124 广州市江南东路南路施工组织设计左右，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工一定要按规范做好，既要防止集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。（五）根据收集的资料，估算出正常情况下基坑排水量，然后对排水设备进行选配。保证在整个施工期间内有连续稳定的抽水的能力，包括开挖、安管、管基、试压和回填的全部施工过程以及根据实际抽水量变化调整或更换设备时，都要保证有连续抽水的能力，为此要求确保连续供电（双电源）和有备用水泵。（六）当暴雨来临时，应暂停基坑开挖作业，待雨停后抽干水再开挖。当基坑开挖完成或正在进行管道施工时，除了用砂袋筑挡水墙外还要将彩条布覆盖基坑面上，避免雨水直接落入基坑内，尽量将暴雨对基坑与管道的影响减至最低限度。同时制定紧急应救措施，确保出现遇管涌或流砂等紧急情况时尽量避免或减少对基坑或已建管道的破坏。（七）地表水和雨水引至道路现有侧入式进水井直接排走，排水基坑及接收井引出或泵出的污水严禁排往围蔽外道路或珠江内，在基坑或接收井边设沉淀池，污水经沉淀池过滤后再排入附近市政排水设施。第六节硬聚乙烯排污管铺设施工一、工程概述124 广州市江南东路南路施工组织设计本工程部分管段采用硬聚氯乙烯PVC-U排污管，管径为DN300~DN400，施工总长约469m。二、施工测量1、施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。2、由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位，再根据管中线及基坑开挖横断面图要求，放出打钢板桩的线位。3、将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。4、在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度。进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点，作为整个污水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计有矛盾，应立即会知设计人进行调整。三、硬聚氯乙烯排污管道敷设施工：1、施工准备(1)下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。(2)管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝等现象的管材。2、下管124 广州市江南东路南路施工组织设计下管，是指将管子从地面放入沟槽内。下管的方法分为人工下管及机械下管、集中下管和分散下管、单节下管和组合下管等几种。下管方法的选择可根据管径的大小、管道长度和重量、管材和接口强度，沟槽和现场情况及拥有的机械设备等条件而定。当管径较小、重量料轻时，一般采用人工下管。当管径较大、重量较大时，一般采用机械下管；但在不具备下管机械的现场，可现场条件不允许时，可采用人工下管。下管时应谨慎操作，保证人身安全。操作前，必须对沟壁情况、下管工具、绳索、安全措施等认真检查。124 广州市江南东路南路施工组织设计人工下管时，将绳索的一端拴固在地锚（或其它牢固的树木工建筑物上），拉住绕过管子的另一端，并在沟边斜放滑木至沟底，用撬棍将管子移至沟边，再慢慢地放绳，使管沿着滑木滚下。如果管子过重，人工拉绳困难时，可把绳子的另一端在地锚上绕上几圈，依靠绳子与桩的磨擦力可较省力，且可避免管子冲击而造成断裂事故或安全事故。拉绳不少于两根，且沟底不能站人，保证操作安全。机械吊管时要注意上方高压线或地下电缆，严防事故发生。机械下管时，为避免损伤管子，一般应将绳索绕管起吊，如需用卡、钩吊装时，应采取相应的保护措施。3、管道对口和调直稳固下至沟底的铸铁管在对口时，可将管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力将管子插口推入承口，再用撬棍将管子校正，使间隙均匀，并保持直线，管子两侧用土固定。管子铺设并调直后，除接口外应及时覆土，覆土的目的是起稳固管子防止位移。稳管时，每根管子必须仔细对准中心线，接口的转角应符合规范要求。4、胶圈接口管道接头应采用弹性密封圈柔性接头。A.接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。B.接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心思线对齐。C.接口方法按下述程序进行：D400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；D.为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方法可在纺织袋内灌满黄纱，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求。124 广州市江南东路南路施工组织设计E.雨季施工应采取防止管材漂浮措施。可先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回土时，一旦遭到水泡，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。五、检查井施工本工程检查井采用马路甲式，并在井底设流槽。井身内外用水泥砂浆批挡。1、施工工艺施工前，进行平面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。砌筑检查井应校核内径，收口段要每皮砖检查有无偏移，且要事先确定收口段的高度，可按规定每皮砖缩入2cm，砌一皮砖即缩入4cm。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要每层錾砖砌包妥当，务使不渗漏，且要避免上下层砖对缝。流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽，如改用C10砼时，浇筑前应先将检查井之井基、井墙洗刷干净，以保证共同受力。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧平面平行；砖垫井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。井砌筑完毕及时装上预制井环，井盖按设计要求放置平衡，确保与路面标高保持一致。2、质量保证项目检查井井内流槽应平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。检查井井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确。124 广州市江南东路南路施工组织设计井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置准确。井盖座须座浆，井盖顶面要求与路面平；回填土时，先将井盖座座浆，井盖盖好，在井身周围同时回填，回填土密实度要求不低于95%；六、闭水试验管道接口工作结束后，且在管道回填土前进行闭水试验。管道两端进行封堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段的检查井内注水，注水至规定水位后，开始记录。根据井内水面在规定时间内的下降值计算渗水量，渗水量不得超过施工规范规定的允许值为合格。排水管闭水试验的允许偏差及检验方法见表。序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1D<700mm不大于规范要求每个井段1计算渗水量2D＞700~1500mm每3个井段抽检1段1计算渗水量质量控制点：确保闭水试验合格是污水管道施工质量的关键。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：a：承插口位置、b：排水管接入检查井位置、c：井壁砂眼确保闭水试验验收合格的措施：1.管道的承口、插口与密封圈接触的表面应平整、光滑、无划痕、无气孔。124 广州市江南东路南路施工组织设计2、插口端与承口变径处在轴向应有一定间隙，DN500～DN1500mm管的间隙应控制在5～15mm。3、接口的允许偏转角不大于1.0度。4.污水管接入检查井位置用水泥砂浆内外压实。5.井壁批荡必须光滑直顺，不能有砂眼出现。6.管道内灌满水24H后进行闭水实验。7、必须在施工中重视回填土的施工质量：（1）回填前应清除沟槽内的杂物和积水；（2）管区应对称分层回填，严禁单侧回填；（3）回填厚度应根据回填材料和回填方法确定，填料要符合设计及施工规范要求；七、回填本工程开挖管段管道敷设施工完成，经验收合格后，应及时进行回填。（一）主要施工要求：1.回填前，将坑内积水抽干，清干净施工杂物。2.管沟两侧回填同时，并分层夯实或者用水灌实。3.回填土应分层夯实，每层30cm，密实度除非设计另有要求，否则要达到90%～95%。4.管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物；回填土厚度〈70cm时应采用C20砼，厚10cm包裹管道后再回填。5.回填高度以路基标高为准。6、管区应对称分层回填，严禁单侧回填，每次回填的厚主应根据回填材料和回填方法确定，砾砂、粗砂应占颗粒质量的50%以上。124 广州市江南东路南路施工组织设计7、如果回填原沟土料时，不应有超大的砾石或石块，最大粒径不大于13mm。（二）质量控制点：回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施：1.分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。2.检验频率：每井段每层检测3点，压实度≥90%。3.填写检测报告，报监理工程师验收合格后进入下一道工序。4.管沟回填后必须进行交通管制，限制施工车辆通行。124 广州市江南东路南路施工组织设计第七节高密度聚乙烯双壁玻纹管（HDPE）敷设施工本工程D500~D800管段采用双壁玻纹管，管径分别为D600、D500、D700、D800，施工总长约757米。一、管材简介高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管是一种具有环状波纹外壁结构和平滑内壁的新型管材。该产品由于独特的结构、优异的性能以及相对经济的造价，在欧美国家已得到了普遍的推行和应用。我国双壁波纹管的推广和应用尽管在起步阶段，但是随着国家基本建设的发展，高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管正因其诸多的优越性和强大的竞争力而被市政、水利、邮电等部门大量使用。双壁波纹管具有其他管材所不具备的性能特点：1、HDPE比重约为0.94-0.96g/cm3是目前所有埋地管材中最轻的材质管，施工强度小、安装简便快捷。2、HDPE双壁波纹管呈中空矩形结构，负载耐压强度特别大，且重量比同材质平壁管轻，具有优良的抗压性。3、HDPE双壁波纹管内壁平滑（粗糙系数仅为0.009）可提高水流的速度，使排水更流畅，避免废弃物的囤积停滞，免除管路日后疏通之忧。4、HDPE双壁波纹管在流量流速方面，因其内壁平滑，在同样坡度铺设条件下，二项数值均高于混凝土管，从而在管材规格选择上可以小于混凝土管。124 广州市江南东路南路施工组织设计5、HDPE双壁波纹管具有优良的韧性及塑性，即使受力超过其抗压系数时管身也无破裂之处。6、HDPE双壁波纹管水密性佳。因采用橡胶密封圈承插式哈夫外固方式接管，可确保管内污水不外漏，并可顺应地基不均匀沉降。7、HDPE双壁波纹管使用温度范围宽，特别是在低温条件下（-30℃以上）施工时不必采用特殊保护措施，方便冬季寒冷地区施工。8、HDPE双壁波纹管是以惰性高密度聚乙烯制成，因此可有效地抑制工业及家庭所排废（污）水的腐蚀。二、施工准备1、基坑开挖至设计标高，软土较厚的沟槽底经地基处理并经复测无误后，经业主与派驻现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。2、按照设计要求回填碎石砂垫层，并加以夯实平整。3、按照设计要求铺填中粗砂，保证双壁玻纹管的管肋和回填材料全面接触，虚铺层的宽度约为1/3直径。4、下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。5、管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝等现象的管材。6、根据管径大小和现场情况，确定下管方案。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。由于管径较大，本工程采用机械下管和人工下管相结合的施工方法。124 广州市江南东路南路施工组织设计7、管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。三、施工工艺1.小管径的双壁玻纹管安装可采用人工安装。槽深不大时可由人抬管入槽。严禁用金属绳索勾住两管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。大管径的双壁玻纹管安装可采用吊机下管。2.调整双壁玻纹管长短时可用手锯或专用切割机进行切割，断面应垂直平整，不应有损坏。2.下管过程中，严禁将双壁玻纹管从上往下自由滚放，以防止块石等重物撞击管身，并且必须保证沟槽排水畅通。雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防止泡槽措施一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。4.下管以后，应将管道排好，然后对线校正，要注意管内流水位是否相平，不相平的应垫平。124 广州市江南东路南路施工组织设计5.管道在安装完毕尚未填土时，一旦遭水浸泡，应进行中心线和高程复测和外观检查，如发生位移，飘浮等现象，应做返工处理。6.管道采用承插口安装，在一般情况下插口方向应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。管道接头，采用弹性密封圈柔性接头。四、双壁玻纹管承插连接1.连接前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口应插入承口的深度；2.管道的承口、插口与密封圈接触的表面应平整光滑、无划痕、无气孔。3.接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心线就位。4.插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。公称直径大于DN400的管道，可用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装，严禁用施工机械强行推顶管子插入承口。5.插口端与与承口变径处在轴向应有一定间隙，DN800管的间隙应控制在5-15mm，接口的允许偏转角不大于1.0度。124 广州市江南东路南路施工组织设计第八节路基填筑及碾压施工一、测量放样1、中线复测和固定a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。2、路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。（3）横断面的检查与补测（4）路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。（5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。二、清运土方：（1）土方的运输，严格按照广州市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm土层，作为路基碾压的预留高度。124 广州市江南东路南路施工组织设计三、路基检查：在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。四、土方换填及路基碾压1、施工要求：先用钩机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于87%。路基采用振动压路机压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。2、土方填筑及碾压(1)填筑124 广州市江南东路南路施工组织设计自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。(2)碾压压实采用15T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时，则采取跨缝搭接碾压，其搭接的宽度取3.0米。124 广州市江南东路南路施工组织设计以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。(3)填筑施工注意事项①填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。②填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止山体塌方及污水杂物污染土料。③对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1：5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。填筑中，若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。④124 广州市江南东路南路施工组织设计分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。⑤已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。五、路基土方压实度控制a.路基填土材料：采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭，及液限＞50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。填土材料的填前试验：通过土的重型击实试验，求出填方用土的干密度与含水量关系曲线。以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作业。b.填前压实试验：试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程达到规定的密度。内容有：压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度，以及确定填料的有效厚度。在现场准备试验场地，面积为10m×50m124 广州市江南东路南路施工组织设计。压实试验中，应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型，各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数，压实试验必须按规定达到密实度的要求为止。c.软基处理措施：当遇到软弱地基时，应清除淤泥，抛填片石，必要时应用土工布进行处理。以加强路基。d.填土：将填料土运至现场，用平地机，按上列试验的摊铺厚度整平，在土样最佳含水量附近时，用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格，监理批准，才能填筑上一层土。(1)采用符合图纸及规范要求的土料填筑。(2)在填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时，原地表进行清理后，将表面翻松深0.3m，然后整平压实，压实度不小于95%；填土高度大于0.8m时，将原地面整平后分层压实，基底80cm以下范围内压实度不小于93%。经监理工程师验收后才开始填筑。(3)分开两次填土，其第二次填土至设计标高须加沉降高，180天后固结度不小于90%。(4)采用水平分层填筑，最大层厚不超过30cm，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成2%～4%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度50cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。(5)每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。(6)尽量采用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时，把不同性质的填料分别分层填筑，每层填料厚度不小于0.5m。(7)雨季施工如何保证压实度124 广州市江南东路南路施工组织设计本工程的施工工期较紧，如遇雨天，将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施：a．施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。b．施工时，保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求，以确保雨天渠底不积水。c．压实后的经雨水淋湿，因有横坡将水排至现有排水系统，故雨水的影响深度一般不太深。d．如出现“弹簧”现象，则进行换土处理。e.压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为2～5km/h，振动压路机为3～6km/h。碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。f.下雨天填筑时，采用砂性土填筑。(10)．质量控制：a．通过土工试验，确定填土的最佳含水量，最大干密实度等土的力学性质指标。b．填土部分采用砂或亚粘土，并清除有机物物质和稀泥等有害物质，然后分层填土压实，分层厚度为30cm。六、沉降观测的控制方法a．测放中线（1）每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点、起控制作用的标桩。测放间接测量的主要控制点，如三角网点、导线点等。124 广州市江南东路南路施工组织设计（2）当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行保护。B.在路中线及破侧各设一沉降板，纵向间距为50米，在填土及预压过程中要随时对坡底的沉降进行观测，要求控制路中线日最大沉降量不大于10mm/d。若其沉降量超过规定要求应立即停止加荷或卸荷，待沉降稳定后再继续加荷。C.在边坡的坡脚及其附近分别设3排边桩，纵向间距为50m，与沉降杆一致。在填土过程中应随时对边桩的位移及边坡以外的地面进行观测。要求边桩的位移量控制每天不超过5mm或其以外的地面没有出现隆起。若边桩的位移量超过规定或地面出现隆起，应立即停止加荷，必要时进行部分卸荷，待地基固结和其它控制指标恢复正常后再进行加载，确保路基的稳定性。124 广州市江南东路南路施工组织设计第九节水泥石屑稳定层施工一、工艺流程验收合格土路基施工放样石屑水泥摊铺混合料拌和机料斗检测、整平、调整稳压找补整型碾压检测、整型养生加水二、预先试验在水泥石屑基层铺筑前，经监理工程师批准，在施工场地内选400～800m2作预先试验场地，并将计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺用上，当试验结果达到规定的要求并取得监理工程师批准，才可以成为本工程的组成部分，否则重新试验。三、主要施工方法1、运输124 广州市江南东路南路施工组织设计拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤，确保拌和料达到最佳含水量，采用翻斗车运至施工点。2、摊铺a、稳定层一次摊铺完成。b、控制稳定层的松铺厚度：水泥石屑稳定层的压实系数约为1.3～1.5（松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数）。3、碾压a混合料松铺大致整平后，立即使用机械压实。使用8～12t压路机碾压，碾压次数不少于6次，头两遍的碾压速度为1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h的速度碾压。b由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，由低处向高处碾压，随即检测横断面及纵段面高程。c碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示牌，确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车，以防表面松动。d碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。e若碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。f分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。g.稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低，再进行碾压，如此反复，直至稳定层满足验收规范要求。4、接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待连接铺筑后一并压实。5、用灌砂法对稳定层进行压实度试验。6、养生124 广州市江南东路南路施工组织设计碾压合格后及时采用洒水养生。整个养生期间应始终保持稳土层表面湿润，必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。7、按照CJJ1-90有关内容对稳定层进行质量验收，并填写隐蔽工程质量验收单，经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。四、本工程施工之关键工序(1)水泥石屑层所用的材料符合规定，松铺厚度为设计厚度乘以压实系数（1.3～1.5），稳定层铺上路床后应大致整平，以便滚压，用压路机在松铺２小时以内碾压，碾压次数不少于六次，碾压后要求平整密实无明显轮迹。随后及时洒水养护。(2)采用平地机进行拌和摊铺，摊铺按设计厚度*压实系数的松铺厚度，检测虚铺厚高程及横断面，使之边线整齐符合设计要求。全段分段、分块拌和摊铺。124 广州市江南东路南路施工组织设计第十节沥青混凝土路面面层施工一、沥青路面透层施工1、准备工作（1）基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。（2）装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。（3）洒布机到达现场后应有专人测温。（4）喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。124 广州市江南东路南路施工组织设计（5）喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。（6）根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。（7）浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。（8）喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。（9）乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。操作要点如下：1）检查材料的温度，并保持接近高限。2）喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。3）低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。4）大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。124 广州市江南东路南路施工组织设计5）不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。一旦喷杆的高度确定后，在喷洒沥青材料的整个过程中保持不变。2、沥青洒布（1）沥青洒布应在良好的气候条件下进行，不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气（如大风或降雨）下进行，洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好，油路是否畅通，车内油温是否符合要求。（2）浇洒透层沥青前，最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。（3）起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道，起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐，终点处覆盖物边应与路面中线垂直，以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。（4）洒布初或洒布中应有专人检查用油量，将一张牛皮纸称重后平铺在基层上，洒布后将油纸称重，扣除纸重，量测牛皮纸面积，计算出单位面积用油量，误差大于0.2kg/㎡时应进行调整。（5）无条件断绝交通的路段，洒布透层油应半幅施工，半幅维持交通，待透层油下渗干燥后（一般需要24小时），再洒布相邻一幅基层，纵向尽量避免重叠，最多不超过10cm。（6）纵坡较大的坡道，洒布工作应由下而上，避免沥青油下流。124 广州市江南东路南路施工组织设计（7）洒布机洒布不到之处，应用人工以手动喷油嘴找补。（8）透层沥青油洒布后未渗入干燥前，应禁止通行，24h后如发现油多之处，应除去多余油分或铺砂吸油。（9）沥青洒布机应把好油温、油量、车速和接缝等“四关”。二、粘层沥青施工粘层是在旧的路面或在底面层和中间层上喷洒沥青所形成的薄层沥青层，它是使沥青面层与下层表面粘结良好的措施。1、适用范围（1）在已喷洒过透层的基层面上，当透层已变得干涸要在上面修筑沥青面层；（2）在水泥砼路面及基层，或砼桥面上修筑沥青面层；（3）在旧的沥青砼路面上修筑沥青面层或沥青下层表面上铺筑沥青上层或面层（如上层随着下层铺完后立即施工，下层表面干净，可不用粘层沥青）；（4）在沥青面层容易产生推移的地段，如陡坡、急弯及交叉口等部位；（5）所有与新铺沥青混合料接触的构筑物侧面，如纵横施缝、雨水井、检查井、侧石等。2、施工（1）施工准备1）在喷洒粘层沥青前，应将所有松散材料杂物等清除，经验收合格后，方可喷洒粘层沥青。124 广州市江南东路南路施工组织设计2）其余各层作法均同透层作法。（2）沥青洒布1）按设计的沥青用量洒布均匀；2）为避免粘层遭受尘土及其他杂物或沥青变硬，不宜洒布过早，但又需有主沥青变干产生所需粘滞度的时间；3）粘层沥青上不允许车辆行人通行；4）粘层沥青洒布过量处应用人工刮平；5）粘层如有破坏处应用同种沥青修补；6）其它均按透层沥青的有关规定进行。三、沥青面层施工1、设备A.本工程的沥青砼采用商品砼，沥青砼由沥青砼搅拌站供应。沥青砼搅拌站必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。B.拌和机应能按重量分批配料，并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。C.摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅的振动夯具和振动整平板，能保证达到理想的平整度。D.压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能够按合理的压实工艺进行组合压实。E.124 广州市江南东路南路施工组织设计在该项工程开工之前，承包人应将准备用于本项工程的所有设备的型号列单报监理工程师批准，监理工程师如随时提出要求，承包人应及时无偿增加或更换。2、混合料的运送A.应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。B.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。C.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的摊铺A.在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。B.面层和粘层应连续施工。否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。C.立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥青结合料。D.124 广州市江南东路南路施工组织设计运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。E.摊铺应沿着钢丝绳或钢导梁向前推进，以控制高程。或采用自动找平基准装置(滑靴)控制高程。F.摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。G.应尽量采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而采用两台以上摊铺时，应以梯形交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道应重叠3～5cm。H.在相邻车道铺筑中，两个单车道的进度不得相差太远，以使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道应在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100℃时进行摊铺，并应从连接带开始碾压，不得留有缝迹。I.对外形不规则路面，厚度不同，空间受到限制以及桥梁伸缩缝等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。J.在雨天表面存有积水及气温低于10℃时，都不得摊铺混合料。4、压实A.在混合料完成摊铺和刮平后应立即以路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。B.124 广州市江南东路南路施工组织设计压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。C.压实分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合表-12规定。D.初压实采用钢轮或振动压路机(或不振)，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。E.碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于130℃，复压不得低于90℃，终压完成时的温度不得低于70℃。改性沥青混合料的碾压温度宜提高10℃。F.碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行，相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。G.在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压巨时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。H.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。I.124 广州市江南东路南路施工组织设计在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。J.在沿着立缘石、平缘石及压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。碾压阶段压路机类型初压(km/h)复压(km/h)终压(km/h)钢筒式压路机1.5～2.02.5～3.52.5～3.5轮胎式压路机3.5～4.54～6振动压路机不振1.5～2.0振动4～5不振2.0～3.05、接缝A.铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修饰应与其它部分相同。B.纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。C.在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。D.124 广州市江南东路南路施工组织设计纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下卧层接缝的错位至少应为15cm。E.当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1cm。横缝应有一条垂直，经碾压成良好的边棱。F.当新铺沥青混凝土与原有路面、桥面或其它道路装置连接并配合标高时，应将原有路面或桥面刨除足够的深度，以保证达到图纸规定的新铺路面最小层厚。6、开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于40℃后经监理工程师书面同意，才开放交通。四、雨季施工1、雨季施工要作好防雨措施，效区公路应在路肩两侧适当距离挖出横向排水沟，市区道路应在收水井两侧留泄水孔，以排除雨后积水。2、雨后基层、底基层潮湿未干或泥土未清除干净，不准摊铺沥青砼。3、雨季应注意气象预报，并加强与沥青厂联系，遇雨立即停盘。小雨抢铺压实，雨大应待雨过后将来料撒铺在基层上，并做好记录。124 广州市江南东路南路施工组织设计第十一节侧石、平石及人行道施工用C15砼补松散水稳层预留2cm找平工序验收侧石后座第二次浇筑侧平石安砌施工准备测量放样侧石后座基坑开挖侧石后座第一次浇筑一、施工工艺流程124 广州市江南东路南路施工组织设计二、侧平石施工工艺（1）测量放线侧石在道路基层完成后施工。侧平石的位置和标高是沥青混凝土路面施工的依据，因此施工侧平石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。（2）浇筑侧石平石基层根据桩顶标高，放出侧石平石基层标高，支好模板现浇出基层。（3）侧平石的安装侧平石的基层完成后，铺砌侧平石。铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧平石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。（4）填缝124 广州市江南东路南路施工组织设计安装完成，经校核位置与高程后无误后，用M10#水泥砂浆填缝。三、人行道施工1、人行道预制块施工工艺流程图合格基层测定平面高程放出边桩检查预制块平整度按计划分段堆放预制块按边桩纵横挂线板条分段铺装预制检查平面尺寸高程检查纵横缝直顺洒水养护预制块质检钢筋砼搭板浇筑填缝运输　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2、人行道的铺砌施工工艺124 广州市江南东路南路施工组织设计（1）在铺砌人行道块前，按前述方法铺设水泥石屑垫层，然后清除基层面上垃圾、烂泥，然后大致整平，再用粗砂调平并夯实，在压实基层时，须严格保证侧石边人行道及检查井边基层的密实度，以防止人行道在投入使用时出现下沉而造成积水的现象。（2）测量放线后，按水平及边线（或中线）纵横挂线，然后每隔3~5m先铺一块作为控制点，以后跟线在中间铺砌，铺砌时，应轻轻平放，用木棰或橡胶棰轻敲压平，在用水平尺检查相邻砖块的平整度，若发现砖块松动或高低不平时，重新铺砌：取起砖块，将粗砂挖除或石屑重新夯实整平，然后再铺回砖块，不许向砖块底塞垫碎石砖块。（3）在铺砌铺砌交叉口人行道时，严格按照图纸设计的要求进行施工。先将直线段的人行道块铺砌到人行道的起弯点，然后将人行道弯道平均分段，铺砌成内窄外宽的放射状。（4）用电锯机按实际所需人行道块的尺寸，将砖块切割成型，填充在不规则的部位和弯道较大的横缝。（5）人行道铺砌完毕并经检查合格后，及时用水泥沙浆填灌砖缝，并用灰匙捣插砖缝直至饱满为止，严禁在方砖面上涂抹砂浆。所需砂浆用砂浆搅拌机按设计配合比拌制。当天拌制剩余的砂浆不能留至明天用。3、人行道块的养护人行道快铺砌完毕后，洒水养护三天后，方许通行。不允许车辆在人行道上行驶。4、质量控制（1）铺砌必须平整稳定，灌缝饱满，不得有翘动现象。（2）人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。124 广州市江南东路南路施工组织设计（3）预制块人行道允许偏差应符合下表规定：注：①本表压实度数值系采用轻型击实标准；②独立人行道工程，应增加检验高程指标，每20m检1点，允许偏差为±10mm。第十二节块石挡土墙砌筑施工块石挡土墙砌筑须符合以下规定：1、每砌3~4皮块石为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；2、外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间分层处的错缝不得小于80mm；3、料石挡土墙宜采用丁顺组砌的砌筑形式，当中间部分用毛石填砌时，丁砌料石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。124 广州市江南东路南路施工组织设计第七章施工进度控制网络计划及资源计划第一节编制依据及原则一、编制依据（1）根据招标文件要求，本工程总工期为120个日历天，施工工期较紧。本公司如若中标，将确保工程在2004年6月28日正式开工，2004年10月23日正式竣工，施工总工期为118个日历天。(2)工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。(3)现场施工条件。(4)主要施工机械的生产效率和工作范围。(5)我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。(6)施工人员现场工作时间：每月有效施工日考虑30天，每天正常工作时间初定8小时。若工期紧张，则适当增加强度。二、编制原则(1)严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关规程规范。(2)与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰,均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求均衡生产，合理投入资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。(3）围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行。124 广州市江南东路南路施工组织设计（4）充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程的工期和质量。第二节施工进度总控制计划一、整体控制目标确保在118个日历天内完成本次招标合同范围内规定的施工任务。二、关键工作施工控制点：详施工进度进度计划网络图见附图！第三节工期保证措施一、工期保证机构为了按期完成本标段工程，我公司将配备专业施工队伍和足够数量的施工设备，按“均衡生产，文明施工，提高质量确保安全，降低成本”的方针进行组织施工，最终提供业主方优良的产品。我公司将建立以项目经理为首的领导班子，发挥总工程师、各部负责人、各段施工负责人、项目生产班组组长直至班组施工人员的作用，根据工程的进展情况和施工的难易程度确定各阶段合理的施工人员数量和分工。同心同得确保工期的实现，坚持科学组织、分工与密切合作相结合。有运作良好的项目组织机构，较强的项目领导班子，懂行的管理人员，可靠的技术工人，我方必能按时安质地完成本工程。二、工期保证措施1.124 广州市江南东路南路施工组织设计编制以总进度计划为控制的节点进度计划、日和周的作业计划，明确每天的工作内容，检查、解决执行计划中存在的问题，确保当天计划当天完成，维护计划的严肃性。认真做好施工前期准备是施工顺利进行的根本保证。因此在各分部工程，各道工序开工前必须做全面的施工准备，包括技术准备、工、料、机以及资金准备。2.在施工过程中不断完善施工工艺、合理组织施工、提高效率，令施工有节奏、均衡地进行，以加快施工进度。同时在实际操作中不断积累经验。3.努力协调好各方面的关系。主动与业主、监理单位、当地各部门以及村民等加强联系，争取各方支持，创造一个良好的施工环境，排除可能对施工进度造成影响的不利因素。4.广泛开展劳动竞赛活动。对提前完成工作任务的集体或个人给予奖励，对未能按期完成工作任务的给予处罚，做到“奖勤罚懒”，激发广大员工的生产热情，提高劳动生产率，促进工程的施工进度。5.采取合理施工程序，缩短工期。工程的关键工序关系到总工期的实现。因此，应将此关键工序放在重点保证其工期的实现：6.组织机构的落实，建立以项目经理为首的管理层，推行项目法施工。在施工进度控制上，项目经理部着重将责任落实到人，同时做好与各有关单位及施工各方的协调配合工作，保证各工期控制点目标的实现。7.124 广州市江南东路南路施工组织设计实行奖罚措施，按经济规律办事，公司与项目经理部签订协议，根据工程合同条款实行奖罚；项目经理部为调动项目内全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，以带动整个工程健康发展，按期完成。8.选择性能优良的施工机具，先进的机具，合理布置，同时加强其管理，保证各设备运转良好。结构施工中，采用轻便、灵巧的、使用功能多样的多功能门式架作模板支顶；垂直模板使用拼装轻巧、装拆方便、工效显著、减轻工人劳动强度的钢木组合模板，加快结构施工进度。9.做好各种资源的供应，按照施工组织设计要求，根据工程控制计划要求，进行工料分析，相应编制劳动力进场计划，材料进场计划，机械设备使用计划，资金使用，以保证各种资源能满足工程计划周期内的需要。物资材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间，现场材料储备应有一定的库存量，以保证工程提前或节假日运输困难时，工程对物质材料的需要，确保现场施工正常进行。劳动力进场要保证质量。除保证数量外，施工人员的技术素质是一个重要的因素。工人进场前必须进行严格的培训和考核。按计划进场的机具，进场前必须进行维护、保养和试运转工作，保证所有机具进场后能够投入正常的使用。10.做好劳动力与机械设备、材料的优化组合及其优化组织设计、调度方案。保持均衡施工。抓好关键项目的施工管理，对关键线路的工程项目给予优先考虑，以确保其按期完成。加强施工人员的质量与安全防护意识，确保各工序施工质量一次验评合格，避免返工；切实做到安全施工，坚持预防为主，杜绝安全事故。第四节工期奖罚措施124 广州市江南东路南路施工组织设计我司在熟悉和研究本工程图纸的基础上，结合施工场地实际情形和我司的类似工程的施工经验，拟投入的施工组织、管理能力。按照经济规律办事，公司与项目经理部签定协议，根据工程合同条款实行奖罚；项目经理部为调动项目内部全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，建立奖罚严明的经济责任制度，广泛开展“全员劳动竞赛”活动，激发广大职工的劳动热情，提高劳动效率，以带动整个工程健康发展，按期、按质、安全完成。124 广州市江南东路南路施工组织设计第八章施工资源供应计划工期的能否按期完成，主要看其施工方案是否符合基本的建设工程程序，其施工方法是否可行，在人员、材料、机械设备上是否有足够的数量及质量。我方将按照为该工程配置的设备、人员按时、按质按量的进场。第一节劳动力计划、资金及施工用水、用电量计划人员进场计划按照工程进度所需按时、按批进入，人员退场亦根据工程进展情况做到及时。本工程所需人员除杂工向社会招用外，其他所有人员均使用我公司人员。劳动计划如下图。进场人员计划有工程技术部做出计划，总工程师、项目副经理、项目经理逐级申核批准后，由综合办实施。人员由总公司排出。各施工队的主要管理人员、技术人员、技术工人人员应本着相对固定的原则在本施工队内部使用。对于要求不太高的工作则进行部分人员由各施工队借、调使用。一、劳动力需用量计划表本工程具体施工时，划分为二个施工区进行平行施工。以下人员为各施工区、段合计使用人数。主要劳动力需用量计划（二个施工区合计使用人数）124 广州市江南东路南路施工组织设计1、劳动力投入量计划表工种人数担负的主要工作内容一、市政管网及道路工程施工管工40管加工下料及管道敷设施工起重工10管道吊装等土方工30管沟及路基等填挖及水泥石屑摊铺施工瓦工20检查井砌砖及批荡钢板桩工16钢板桩施工砼工24混凝土管道基础等施工模板工30混凝土管道基础等模板安装施工钢筋工30钢筋混凝土管道基础钢筋施工桩工25松木桩打设施工沥青摊铺工20沥青混凝土路面摊铺施工瓦工20块石挡土墙砌筑施工焊工5栏杆焊接施工二、综合工种放线工6施工放线机修工4负责施工机械的使用与维修等司机6水电工4现场施工用电124 广州市江南东路南路施工组织设计合计2902、劳动力柱状图序号工种名称计划总用工数需用人数及时间2004年6789101管工40404040352起重工10101010103土方工3030303030304瓦工2020205钢板桩工1610161616106砼工24242415157模板工3015303020158钢筋工301530309桩工2525252010沥青摊铺工20202011瓦工20202020201512焊工53555413放线工66666614机修工44444415司机66666616水电工444444合计290163250270231129124 广州市江南东路南路施工组织设计二、资金使用计划124 广州市江南东路南路施工组织设计施工时间2004年保留金6月7月8月9月10月使用比例25％20%20%15%15%5%说明：1、本资金计划根据本方案的施工进度计划计算。2、本资金计划仅作为我司资金准备的计划，不作为我公司对业主要求的资金支付计划，业主资金支付方式根据招标文件相应的合同条款确定。124 广州市江南东路南路施工组织设计第二节施工主要机具及检测设备计划为满足本工程土方开挖、土方填筑、管道安装、混凝土浇筑、水泥搅拌桩施工等生产任务的需要，保证工程质量，满足工期要求。根据施工组织设计要求和现有施工机械设备条件，拟投入如下主要施工机械设备。项目主要机械设备一览表机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）吨位（T）最早进场时间数量（台套）沥青摊铺机LTY85002004-9-152沥青洒布机LS15002004-9-152沥青生产设备100t/h2004-9-151三星锤2004-7-106打夯机GFZ-60020～62Nm2004-7-515抽水机4DA8-9直径100mm2004-7-510潜水泵IS65-40-315B直径150mm2004-7-510挖掘机PC400-61.6m32004-7-13自卸汽车东风8t2004-7-16发电机160A-6160kW2004-7-12插入式振捣器HZ6X-701.5KW2004-7-29平板式振捣器JDQ10-2B2.5KW2004-7-24124 广州市江南东路南路施工组织设计卷扬机JK-1牵引力1.5t2004-7-24木工圆锯MJ-1065.5KW2004-7-22木工刨床MB-1044.0KW2004-7-22推土机中国山推320B257KW36KW2004-7-22洒水车8000L12.5KW2004-7-21平地机小松GD623A-1106.1KW2004-7-22钢轮振动压路机YZ1215T2004-7-22砂浆搅拌机广州Q250L250L2004-7-24路面破碎机JAZ120-B2004-6-294钢筋调直机GT4/8452004-7-22钢筋弯曲机GW40C372004-7-22钢筋切断机GQ-40直径40mm2004-7-22吊机QY-2020T2004-7-22装载机3m32004-7-24全站仪SET2C2004-6-281水准仪SD30002004-6-282经纬仪DJD2004-6-282工程指挥车2004-6-282124 广州市江南东路南路施工组织设计四、试验仪器序号仪器设备名称规格型号数量1土壤自动击实仪IDJSH1123-881套2灌砂筒2套3环刀12套4电子天平2台5中型烘箱1台6液塑限联合测定仪LP-31套7调温调湿养护箱1套8台秤2台9土壤有机质含量测定仪1套10CBR测定仪LD-127II1套11压力试验机NYL-2000D1台12万能材料试验机JHN/X-201套13水泥试验机GF-201套124 广州市江南东路南路施工组织设计第三节材料控制计划材料的进场计划有各施工队按照工程总计划及工程施工的现象进度作出计划，有工程技术部、物质部校核数量、型号规格，总工程师、项目经理逐级申核批准后，由物质部实施采购。材料到达工地后，由物质部保管、发放。序号工料机名称最早进场时间单位消耗量1圆木桩2004-7-10m31752商品混凝土2004-7-29m31023双壁波纹雨水管2004-7-20m7644硬聚氯乙烯管2004-8-20m4765平石预制块2004-9-10m10186侧石预制块2004-9-10m10187人行道板2004-9-10块52058沥青混凝土粗粒式2004-9-22m5109沥青混凝土中粒式2004-9-26m234210沥青混凝土细粒式2004-9-30m342124 广州市江南东路南路施工组织设计第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则工程施工沿线，部分路段有空地，经有关单位同意，可作为施工临建布置场地。为节约用地，施工现场不搭建生活用房及办公用房，仅安排材料堆放场、机具停放场地、加工场地、主要材料仓库、机修场地、水泥石屑搅拌站、配电房（发电机房）、工具房及门卫室等。本工程的生活及办公用房拟考虑在施工现场附近租赁。为便于施工管理，现场设置若干个集装箱，作为现场临时办公室。各施工场地的规划布置尽可能按照标书要求及业主提供的条件进行；其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计；各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。布置时尽量在指定的红线以内布置，对必须占用线以外土地的部分，由我方自行解决。为了施工方便，我司在如平面图所示位置设置临设。第二节施工规划及布置一、施工总平面布置的内容施工总平面仅包括主要生产设施场地的布置，本工程的生活用房及办公用房拟考虑在施工现场附近租赁。1、施工场地及工作面施工场地及工作面主要沿道路布置。2、生产设施及场地的布置（按每个施工区分别布置）水泥石屑拌和站，钢筋、模板加工场、水泥石屑搅拌场、机电车间、机修车间（含保养场）、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场、工具房、配电房及门卫室等。124 广州市江南东路南路施工组织设计序号名称规格面积备注1项目办公室150㎡租赁2会议室45㎡租赁3职工宿舍350㎡租赁4临时办公室50㎡集装箱5机修车间20×6120㎡钢管棚6工具房4×520㎡单层灰砂砖7材料仓库3.5×5×353㎡单层灰砂砖8配电（发电）房4×5×240㎡单层灰砂砖9模板加工场4×30120㎡钢管棚10钢筋加工场4×30120㎡钢管棚11机械停放车间5×30150㎡钢管棚12块石堆放场120㎡露天13水泥石屑搅拌站40×40160㎡钢管棚14管材堆放及加工场200㎡钢管棚15门卫室3×515㎡铝质组合板房二、施工场地的规划与布置1、施工道路布置施工道路布置是工程施工的关键，其对工程施工进度和工程造价有重大影响。选择方案时，主要应满足运输强度的要求，并保证车辆行驶的安全，具有足够的宽度和设置调头会车场地。124 广州市江南东路南路施工组织设计工程施工期间，应充分利用原有道路，部分路段尚未修筑道路，施工前须修筑施工便道。该工程需外运土方，布置时主要沿道路布施，并且道路边线距离开挖边线保证有2米的间隔。施工中使用车辆较多，为保证施工进度和施工安全，施工中派专人现场指挥，疏导行车，减少运输中的相互干扰，保持交通的利用率。2、辅助企业及生活福利设施的布置现场布置的主要临时设施有：水泥石屑拌和站，钢筋、模板加工场、管材堆放及加工场、机修场、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场。机修场：机修场邻近停车场布置。机修场承担机械的中小维修及保养任务，其规模按承修15t东风车能力设置。钢筋、模板加工场：尽量布置在顶管工作井、接收井及拍门井附近，以减少二次搬运。水泥石屑搅拌站：由于占地较大，且对用地尺寸有一定要求，应首先满足生产工艺需要。水泥石屑堆场：采用空心砖墙或75#浆砌块石砌筑作为分隔隔墙，布置在水泥石屑搅拌站内，以节约用地。管材堆放及加工场地：沿施工管线布置。机修场：布置于机械停放场附近。3、供电、供水布置施工用水用电根据甲方指定的临水临电接驳点就近接入，或与施工沿线有关单位进行协商解决水电接驳问题。124 广州市江南东路南路施工组织设计4、通讯我公司将配备足够的无线通讯器材，用手机、对讲机联系，以便保持与业主、监理机构、外界等的联系，便于将指挥中心的指令及时下达至各现场施工班组，指挥、了解施工作业面的进展情况。第三节施工水电用量计算本工程办公用房及生活用房均不在施工现场搭建，施工现场生活用水仅需计算生产用产和消防用水。一、施工生产用水本工程砼工程量较小，全部用水定额按N1=250L/m3，日浇砼最大立方量为80m3，取K1=1.05，K2=1.5则Q1·N1K2q1=K1∑×————·——————T1·T8×3600250×80×1.5=1.05×————————————=0.55（L/S）2×8×3600二、消防用水施工现场建筑物占地少于25公顷（250000m2）消防定额用水按10～15L/S计算，本工程取q3=11L/sq1=0.55（L/s）