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'×××××同段桥梁部分施工组织设计××××××××工程建设集团有限公司二0O四年六月
编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)《工程测量规范》(GB50026-93)《混凝土泵送施工技术规范》(JGJ/T10-95)2、中国建筑出版社《结构静力计算手册》3、《钢结构设计手册》4、施工图纸
施工组织设计目录第一章工程概况第二章施工总平面布置第三章主要工程项目施工方法§3.1施工布署§3.2施工测量§3.3桥梁下部结构施工§3.3.1桩基施工§3.3.2承台施工§3.3.3墩身施工§3.3.4系梁施工§3.3.5盖梁施工§3.3.6桥台施工§3.4桥梁上部结构施工§3.4.1预制场的建设§3.4.2梁体预制§3.4.3梁体安装§3.4.4桥面及附属结构施工§3.5人行天桥施工§3.6桥梁间路基部分及改线施工§3.7主要分项工程施工顺序§3.8主要质量技术控制措施§3.9质量标准§3.10冬季和雨季的施工安排第四章施工总进度计划第五章主要施工材料及主要机械设备使用计划第六章劳动力使用计划第七章质量及工期保证措施第八章安全治安保证措施第九章文明施工与环境保护措施
第一章工程概况§1.1工程简介×××至××××段是国家重点干线公路的重要组成部分,也是西部开发通道之一,同时,它也是重庆市“二环八射”主骨架公路网的重要组成部分。本标段A14合同段桥梁部分包括炉子坝特大桥、来垭大桥、朝门口大桥、一碗水大桥和槐子树分离式跨线桥、路线交叉的人行天桥等几座桥。§1.1.1设计标准采用高速公路技术标准,计算行车速度100km/h,行车道为双向四车道,桥梁宽26米。设计荷载等级:汽车—超20级,挂车—120;设计洪水频率:特大桥:1/300,大、中、小桥:1/100;地震基本烈度:Ⅵ度。§1.1.2结构型式1、炉子坝特大桥上部构造:20-40m先简支后结构连续预应力砼T梁,全桥长度818米,全桥共分5联,设置伸缩缝六道;下部构造:桥台为U型桥台,明挖扩大基础,桥墩为钢筋砼双柱式(圆形)实心桥墩,挖孔桩基础。2、来垭大桥来垭大桥分左线、右线两座桥单独设计,属高架旱桥。上部结构:左右两幅皆为8-30m先简支后连续预应力砼T梁,左幅全长252.784m,右幅全长251.984m。全桥共96片梁;下部结构:桥墩为双柱式墩,挖孔桩基础,片石砼重力式桥台,设置桥台搭板。3、朝门口大桥上部构造:30m先简支后连续预应力砼T梁;
下部构造:桥墩为双柱式墩,挖孔桩基础,桥台为实体式块石桥台,明挖扩大基础。4、一碗水大桥上部结构:先简支后结构连续预制预应力20m空心板;下部结构:桥墩为双柱式墩,挖孔桩基础,桩基础U型桥台或片石砼重力式桥台,设置桥台搭板。5、槐子树分离式跨线桥上部结构:后张预应力砼宽幅式空心板;下部结构:柱式桥墩,重力式U型桥台,扩大基础。6、人行天桥上部结构:2×20m和3×20m两种等截面钢筋砼连续梁,下部为矩形实心墩。§1.2自然条件1、气候、气象测区属亚热带湿润气候,具有冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、雾多、日照偏少等特点,年平均日照1123.1小时。多年平均气温在16.8~18.0℃之间;最热月份为每年的7~8月,平均气温28.0~28.8℃;最凉出现在1月,平均气温7.0~7.9℃;日极端最高气温43.0℃(1951年8月15日);日极端最低气温-3.1℃(1975年12月15日);常年云雾多,年雾平均为67.8天,最多达148天(1953年);多年平均相对湿度79~81%,绝对湿度17.1~18.2毫巴。年平均风速为1.40m/s,年最大风速为15.00m/s。多年平均降雨量1085.1~1141.8mm,年最大降雨量1615.8mm,年最小降雨量813.9mm,年平均降雨量1135.7mm。降水多集中于每年的5~9月,约占全年降水量的70%。年蒸发强度1054.6~1148.6mm,夏季6~8月的蒸发强度占全年蒸发强度的43.9~46.4%.2、地形地貌
沿线属于重丘区,地形、地貌较为复杂。由于受南北向地质构造控制,地形呈南北向山槽相间态势。项目区地形起伏较大,按其地貌类型、地质成因,可分为三个地貌单元:低山区,丘陵区、河谷平坝区。3、地层岩性沿线地层均为沉积岩,出露岩层全为中生界三叠系及侏罗系地层,以侏罗系为主。新生界地层仅第四系零星分布于河谷、洞穴、山麓等处。4、地质构造及地震(1)、地质构造沿线地质构造较复杂,构造体系为新华夏系第三隆起与沉降之间,属于四川沉降褶皱带东沿,川东褶皱带与川奥汀黔隆起带交接区域,褶皱及断层发育,地层产状变化大。主要由一系列北东至北北东向近于平行的褶皱组成。背斜成山较狭窄,向斜成谷较开阔,有隔挡式褶皱之特点。背斜轴部一般较平缓,翼部陡峻,轴面扭曲。沿线褶皱较紧密,一般属平行或雁行排列的隔挡式构造。褶皱轴线走向(NNE~NE)与线路总体走向(EWW~NW)略成正交。断层均沿背斜方向发育,各背斜核心部及断层附近节理较为发育。北东向构造为主导的褶皱与冲断面,是区域内最普遍的构造系统;而北北西向构造规模较小。从区域地质图可见,北北东向构造明显地限制了北北西向构造系统,同时后者又对前者起到了破坏和改造作用。因此,北北东构造系统形成较早,而北北西向构造系统形成较晚。另外,北北东至北东正断层,是以张性为主兼有扭性的结构面,产状常有一定变化,大多分布于北北东向一级背斜的近轴翼部,与背斜轴平行或斜交。该组断裂是北北东向褶皱形成以后,由背斜鞍部的张性产生归并,并受着另一种运动方式的力的支配而产生的。(2)、新构造运动及地震
沿线晚近期构造运动以间歇性抬升为主要特征,根据区域地质概况,其中一级夷平面海拔1000~1400m,二级夷平面海拔800~900m,三级夷平面海拔500~700m,四级夷平面海拔100~300m。同时,从第四系沉积层不发育,三级阶地少,一、二级阶地多为基座阶地及岩溶作用向纵深发展的特点也同样说明沿线在晚近期构造运动以大面积抬升为主,而阶地及与各级夷平面相对应的多层溶洞的发育则表明上升运动为间歇性抬升。根据《中国地震动峰值加速区划图》、《中国地震动反应谱特征周期区划图》,测区抗震设防烈度Ⅵ度,设计基本地震加速度为0.05g,特征周期值0.35g。5、水文(1)、自然水系测区河流属长江水系,经过的支流有花溪河、五布河等。(2)、地下水含水层及地下水类型测区地下水主要受制于地层岩性、地质构造、地形地貌等,地下水的补给又与气候、降雨、地表径流密切相关。测区气候温暖潮湿,降水充沛、地表径流丰富,为地下水的形成提供了良好的条件;由于受长江腐蚀基准面的控制,测区地势由南向北减低,地貌条件有利于地表径流的排泄,测区在构造应力作应下各类含水岩性的裂隙均较发育,地下水富集条件好,浅层地下水循环交替较为迅速。按测区各类含水岩性的组合特征,可将测区地下水分为松散层孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水三类。(3)、地下水水质测区地下水主要来自基岩裂隙,据《区域水文地质报告》及工程钻探水质分析,区内地下对混凝土一般无腐蚀性。§1.3工程特点本工程存在桥梁路线长、种类较多(有空心板桥、T梁桥、人行天桥、分离式跨线桥)、墩身较高以及施工场地狭窄等特点。§1.4工程数量各桥主要工程数量见下表
项目称名梁桥砼(m3)预应力钢筋(t)支座伸缩缝一碗水大桥C501319锚具1088套368个96mC4013.5C301817C251631玻纹管10449mC201887C151155合计:7822.5炉子坝大桥C5011077锚具3610套3475.7250个153mC4021C3018359玻纹管58760mC25126C15片石砼1327钢绞线35.4tC20片石砼3401C50防水砼1881合计:36192沥青砼1924槽门口大桥C501728锚具660套440.9166个48mC405C301164玻纹管8392mC25765C15片石砼956钢绞线58.95t合计:4618沥青砼347.9来垭大桥C502480锚具1152套811.11120个77mC403.6C302047.7玻纹管13325mC25751.5C15片石砼946C20片石砼2252钢绞线10.41tC50防水砼613合计:9093.8沥青砼593.6
第二章施工总平面布置§2.1施工总平面布置原则工人生活和办公设施尽量租用当地民房,以减少占地和修建临设的费用,但租房要以方便施工和管理为原则。§2.2施工总平面布置1、生活区、办公区布置现场设立项目经理部,设在靠近炉子坝大桥的太平镇,主要对炉子坝大桥、槽门口大桥、来垭大桥的施工进行管理。另外在一碗水大桥附近设立一个分部,负责对一碗水大桥的施工进行管理。生活区和办公区皆以租用当地民房为主。2、施工道路(1)施工道路总体布局①来垭大桥在K63+759.984~900段路基外侧,修建一条298米,4.5米宽的施工便道。②朝门口大桥在主线右侧修建一条300米,宽4.5米施工便道、以便0#桥台施工。③炉子坝大桥临时施工道路至预制场一条长150m,宽4.5m,从原有接龙至南坪水泥路面接到高速路口`,另一条为主线K64+070~K64+300,采用容渣镇筑,用于材料,桩基施工。④一碗水大桥在主线左侧修建一条807米左右,宽4.5米施工便道采用渣填筑,用于材料、桩基等施工。(2)施工道路设计道路等级:均按山岭重丘四级公路设计;道路主要技术指标:
行车道宽度(m)4.5路基宽度(m)6.0极限最小半径(m)15停车视距(m)20最大纵坡(%)8道路路基设计:路基断面形式主要采用路堑(全挖)类型,少部分采用填挖结合(半填半挖)、路堤(全填)类型,路基宽度由行车道、路肩及错车道等组成,因考虑到均为重载车辆且交通量较大,故采用4.5m的行车道和6.0m的路基宽度。路基边沟采用三角形,三角形边沟顶宽25cm,内侧边坡为1:2,外侧为1:0.36,三角形边沟在道路转弯处设排水出口,引出路基范围排入冲沟或涵洞。路拱:路拱横坡按2%考虑,以便于排水.弯道横断面的超高与加宽:施工道路超高按6%考虑曲线加宽值:3.50m路面:道路采用25cm厚泥结碎石路面。(3)临时道路施工首先人工清除道路沿线的树木、杂草,测放道路中心线及各里程桩号(道路沿线每10米为一里程桩号,在坡度较大的地方可适当加密)处道路横断面的地形高程,并将测量结果报业主和监理工程师,以便进行土石方开挖和回填方量的计量和核对。采用挖掘机、推土机清除道路沿线的表面覆盖土层,转运至填方路堤进行填筑、碾压,下卧基岩采用毫秒微差爆破法松动爆破,爆破设计及爆破施工详见爆破方案。爆破后的岩石采用机械并人工配合清除,转运至填方路堤填筑,多余的土石方转运至指定地点堆弃。人工清除路基边坡的危石,确保边坡的安全、稳定。
人工清除路基未爆破的基岩,以确保路基的纵横坡满足设计要求。路基开挖完毕,恢复道路中心线和里程桩号,测量开挖后的路基、边坡标高,报监理工程师和业主认可,以便计算土石方开挖回填量。3、施工供电(1)、变电站地址选择一碗水:从槐子树隧道口变压器处接电,场地内放置一台400KVA的变压器。炉子坝:在桩号为K64+880处设置一台400KVA的变压器,从太平镇供电所接电。朝门口和来垭:从槐子树隧道口处接电。另外,为防止意外停电,各施工点应配备发电机组作为急电源,随时能应付短暂线路故障造成的停电。(2)、供电电源要求和施工用电安全措施本项目施工是一个时间紧、任务重、用电设备多、供电线路复杂的重点工程,在施工过程中对供电电源要求较高,很多工序都是采用连续工作方式,如混凝土的浇筑等,因此施工供电负荷级别要求较高。为防止意外停电,各施工点应配备发电机组作为急电源,随时能应付短暂线路故障造成的停电。在低压线路安全保护措施上,低压配电系统接地型式采用TT系统与漏电空气开头相结合,以及等电位联结方式,保证施工线路设备和人的安全。4、施工用水在施工现场修建蓄水池,通过接自来水(无自来水的通过接引当地农民用水)至蓄水池进行贮存,以满足施工用水的需要。5、砼搅拌站布置(1)、一碗水大桥场内设40m3/h
拌和站一座,用于预制场内砼供应。再在主线中间设置一座25m3/h拌和站,用于桩基等砼供应。(2)、来垭和朝门口大桥在预制场放置50m3/h拌和站一座,再每桥主线上设置25m3/h拌和站一座用于桩基、墩身等施工。(3)、炉子坝大桥在预制场内侧设置50m3/h搅和站一座,用于预制场T梁砼供应,再在主线中间设置2座25m3/h搅和站,用于桩基施工。6、预制场布置每一预制场设一台自制龙门吊,龙门吊用无缝钢管和型钢加工,起重能力的设计根据梁、板的重量确定。(1)、一碗水大桥在主线重庆方向桩号K61+397.56~600段路基上设置一座预制场,负责一碗水大桥和槐子树分离式跨线桥的预制工作钢筋、模板加工车间,电工房、工具室、仓库、拌和站及砂石堆场,水泥库房等。(2)、炉子坝大桥预制场设置在K64+860~K65+050段路基上及左幅外征用部分均地,预制场26×200m,设钢筋、模板加工车间,电工房、仓库、搅拌站及砂、石堆场、水泥库房等。共需征地7300m2。(3)、来垭和朝门口大桥在炉子坝大桥和槽门口大桥之间的主线路基上设置预制场,负责来垭和槽门口大桥的T梁预制施工。预制场的设置同其他预制场基本一样。第三章主要工程项目施工方法§3.1施工工期安排1、一碗水大桥(1)前期准备工作2004年7月15日~8月31日(2)桩基施工2004年9月1日~2004年12月31日
(1)墩身施工2004年11月1日~2005年4月1日(2)盖梁施工2005年1月1日~2005年7月1日(3)预制场建设2004年8月1日~2004年11月1日(4)空心板预制2004年11月1日~2005年12月31日(5)空心板吊安2005年2月1日~2006年2月28日(6)桥面铺装2006年3月1日~2006年5月15日(7)防护栏施工2006年5月15日~2006年7月15日2、来垭大桥(1)前期准备工作2004年7月15日~2004年8月31日(2)桩基施工2004年9月~2005年4月(3)墩身施工2005年1月~2005年9月(4)盖梁施工2005年4月~2005年12月(5)预制场建设2004年8月~2004年11月(6)T梁预制及安装2004年12月~2006年2月(7)桥面铺装2006年2月~2006年5月(8)防护栏施工2006年5月~2006年7月3、槽门口大桥(1)前期准备工作2004年7月15日~2004年8月31日(2)桩基施工2004年9月1日~2005年3月(3)墩身施工2004年12月1日~2005年6月(4)盖梁施工2005年2月~2005年8月(5)桥台施工2004年10月~2005年12月(6)预制场建设2004年8月~2004年11月(7)T梁预制、安装2004年11月~2006年4月(8)桥面铺装2006年4月~2006年6月(9)防护栏2006年6月~2006年7月4、炉子坝特大桥
(1)前期准备工作:2004年7月15日~2004年8月31日(2)桩基施工:2004年9月~2005年4月(3)墩身施工:2004年11月~2006年1月(4)盖梁施工:2005年1月~2006年2月(5)预制场建设:2004年8月~2004年11月(6)T梁预制:2004年12月~2006年2月(7)T梁安装:2005年2月~2006年4月(8)桥台:2004年10月~2005年12月(9)桥面铺装:2006年5月~2006年6月(10)防护栏施工:2006年6月~2006年7月§3.2施工测量§3.2.1主控制网的复测及加密1、主控制网的复测根据业主提供的平面及高程控制网,对原测设的中线位置桩,三角网基点桩等平面控制网点,采用尼康DTM-A5LG全站仪(测角精度2″),测距精度±(2m+2ppm·D)进行同等精度、边角同测的方案实施复核,对水准基点桩,高程控制网,采用徕佧NA2(精度±0.7mm)精密水准仪按国家三等水准测量要求复核。如复核成果不符合,则进行补测,复核成果上报监理工程师,经检查批准后,方可进行加密控制网点的建立。2、加密控制网点的建立根据施工现场需要,确保施工放样精度,及考虑三维坐标的实施,先后在桥轴线上加密控制点按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线,设测量标志桩且进行保护,为达到精确控制测量目的,消除仪器对中的随机误差影响,对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩、观测棚,设立全站仪强制对中装置。3、测量成果处理
控制测量的内业处理,利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。§3.2.2测量质量技术管理结合施工方案及施工工艺,本工程的施工放样控制以全站仪三维坐标法为主,多种测量控制方法相结合的手段来保证结构物平面位置精确定位。在施工实施过程中,建立严格的测量校核、复核、审核、技术管理制度,在测量组内部实行此制度进行互检。其测量技术管理流程图见下图:监理单位及业主交桩路线、桥梁控制网复核路线、桥梁控制网加密路线、桥梁控制网自检测量部门内部实行技术校核、复核制度。项目部实行技术复核、审核制度。监理工程师检查复核测量放样资料计算放样资料检查复核测量放样资料报验结构物轴线、特征点放样结构物轴线、特征点放样自检监理工程师检查复核结构物施工结构物竣工测量验收
§3.2.3施工测量放样1、桩位放样桩位放样:根据桩位图及各要素,计算出桩位坐标,绘制桩位坐标表,用全站仪三维极坐标法或经纬仪前方交会法放样桩位,待挖孔桩护壁第一节浇筑好后,在护壁上作好标记,以便检查孔位,正确下放钢筋笼。高程基准布设于护壁之上,终孔前再次作水准检查,用油漆标记,并检查桩位,以满足规范要求:2、墩身的施工测量桩基施工完毕后,施测实际桩位中心坐标,根据桩位实际中心坐标,反推算桩位偏差,作为竣工测量资料。同时放样桩位理论中心,便于墩身钢筋架立绑扎。同时抄平桩顶标高,便于立模及高程控制。墩身为园形柱,其主要控制内容为垂直度、轴线偏差和顶面高程,垂直度的控制、采用全站仪三维极坐标法,放出立柱中心,再放样立柱边线,采用经纬仪竖丝法结合垂球法检查墩身垂直度,对于排架立柱的控制,为保证立柱横纵向线型,要求建立统一的横纵向基准线,立柱顶面(平面)和高程采用全站仪极坐标法,高程也可以采用钢尺量距法,并用油漆在顶部标记顶面高程,作为盖梁底模控制标高。3、支座的安装测量用全站仪三维坐标法放出各支座中心理论坐标及实际坐标推算柱中心偏差,经过调整后,放出支座安装位置,中心偏差严格按规范执行。高程控制用精密水准仪施测,严格控制高程偏差,使之符合规范要求后即可安装支座。§3.3桥梁下部结构施工因各桥的结构形式基本相同,所以,在这里主要按照施工顺序和施工工艺进行叙述,不再按照各桥单独叙述。各桥如有不同的地方,则单独进行叙述。§3.3.1桩基施工
1、工程概况本标段所有桥梁的桩基皆为挖孔灌注桩,桩径分别为1.50m(一碗水大桥),1.6m(来垭大桥),2.0m(槽门口大桥),2.3m和2.6m(炉子坝大桥)。2、施工工艺流场地整平(设井口临时栏杆,临时排水)测量放线,定桩位孔口开挖出渣浇注孔口砼土石方开挖,出渣循环清孔、校核桩孔垂直和直径支模板,浇注砼护壁检查桩基底、持力层、桩孔直径、深度清除虚土、浮碴、排除孔底积水钢筋笼制作及吊安就位浇注桩身砼验收3、施工方法
1)施工准备由测量放样确定各桩位置,并清理干净施工范围内的杂物。若桩顶在原地面以下,则挖除地表土并整平;若桩顶在原地面以上,则采用回填土并夯实整平以形成施工平台。用砖砌筑高30cm井圈,内径比桩径大1.0m,然后浇筑井圈砼,井圈砼为现浇C20钢筋砼,井圈内径与桩径一致。2)挖孔施工挖土由人工用镐、锹进行,遇坚硬土、软石层用风镐破碎,遇坚石采用静态爆破。挖土顺序为先挖中部后周边,按桩芯直径加二倍护壁厚控制断面,弃土由孔口安装的提升设备垂直提出孔外,再用专门运土汽车运至指定地点。若在挖孔过程中遇有地下水,则在桩内采取设立集水坑,再用潜水泵抽取排除坑外。3)护壁施工每挖一节(1m左右)护一节。护壁采用C25钢筋混凝土,护壁砼厚度为10-15cm。挖孔护壁形状为倒契形。灌注护壁时,模板采取两节定制模板拼装而成,拆上节,支下节,两节循环周转使用,模板间用U形卡连接,上下设两道槽钢圈顶紧,钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇灌砼和下一节挖土操作,支设模板时,水平向最大容许误差不得超过50mm,第一节砼护壁高出地面30cm,便于挡水和定位。砼用机械拌制(掺早强剂),吊桶运输,人工浇筑,当强度达到1Mpa时,方可拆除模板。挖孔桩遇有局部或厚度不大于1.5m流动性淤泥和可能出现涌土、涌砂时,将每节护壁的长度减少到30-50cm,并采用钢护筒或有效的降水措施。为防止塌孔,在孔内设置安全护笼。安全护笼采用钢筋加工成钢筋笼,在顶部设置钢板挡板。4)桩孔垂直度控制桩位轴线采取在地面设十字控制架,每次开挖时,先校对桩中心,然后再用桩的开挖半径加护壁厚度划出桩的开挖线,每向下挖1m
检查一次中心线,把桩的开挖中心控制在准确位置上。护壁支模时每节上下模板都用桩中心线控制,用尺杆圆周,以基准点测量孔深,从而保证桩位、孔深和截面尺寸准确。5)钢筋笼制作与吊装当挖孔完成(至设计标高时)后,应清理干净孔底积水,护壁上的淤泥和孔底残渣,砼浇注前孔底沉碴允许厚度不大于50mm,在吊车能够到达的地段,采用整体安装钢筋笼。钢筋笼在后场加工成形,由平板运输车运至孔位处,采用整体吊装下放。在钢筋笼制作时,纵向钢筋预先绑扎、点焊好,形成有一定刚度的钢筋笼,即在内侧配设钢筋内环,并与纵向钢筋点焊,这样在绑扎加工过程中容易使钢筋笼成圆形状,在运输起吊、落放时不易变形,螺旋箍筋在适当位置点焊,以增强钢筋笼整体刚度。钢筋笼检查合格后,安装检测管,即可吊放钢筋笼。在吊车不能到达的地段,采用现场搭设脚手架,现场绑扎钢筋笼成形后,在钢筋笼内部安装检测管,用手拉葫芦下放。6)砼浇筑桩身砼采用现场搅拌凝土一次浇筑成型,施工中采用插入式振捣器振捣。砼采用手推车或拖泵运输,经漏斗、串筒入模。在桩身砼快浇注完毕时,设置墩身纵筋,并使纵筋伸入桩内长度不小于42d。7)桩身质量检测桩灌注完毕且强度达到设计要求后,即可凿除桩头,凿除桩头浮浆至桩身砼光洁面。然后按《技术规范》要求选取桩基总量的10%的桩基进行桩身动测,检查成桩质量。8)挖孔桩施工安全保证措施①挖孔人员必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。②出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷杨机及机具,必须每作业班进行检查,并作好记录。③ 井口周围须用木料(或竹篱笆、铁丝网)予以围护,井口围护应高于地面30cm以上,以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。为防止井口坍塌,须在孔口用混凝土护壁。孔口四周布好排水沟,做好排水系统。④挖孔时应经常检查孔内的CO2含量,如超过0.3%,或孔深超过8
m时,应用机械通风。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。⑤井孔内应安设牢固可靠的安全梯,以便施工人员上下。每作业班必须检查并作记录。⑥开挖过程中应经常检查了解地质情况,倘与设计资料不符,应提出变更设计。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象(如溶洞、薄层泥岩,不规则的淤泥等)时,应钎探查明孔底以下地质情况。⑦为使钢筋骨架正确牢固定位,除主筋上安设钢筋“耳环”或混凝土垫块外,也可在孔壁上打入钢钎,用钢丝与主筋绑扎使其牢固定位。⑧挖孔作业过程中,孔内照明必须采用36V低压100W防水带罩灯泡。随时检查,损坏后及时更换。⑨潜水泵在停止抽水期间,必须切断电源并让它悬空。⑩在桩身砼浇筑过程中应搭设砼振捣人员操作平台,以防操作人员掉入砼中。在挖孔施工过程中,沿砼护壁焊接φ16钢筋爬梯,作为施工人员上下通道,钢筋爬梯在高度上每隔3m与护壁预埋筋附着一次。在钢筋笼下放之前,由下至上依次割除钢筋爬梯。
§3.3.2承台施工一碗水大桥有桥台为桩基础U型桥台。设计桩基础上为承台,其上再建桥台。所以这里按照施工顺序先叙述桥台施工。1、施工准备若承台底标高较原地面高,则挖除多余土层。由测量放出承台的具体平面位置。若位置范围内土层地基承载力较差,则采用换填30~50cm的块石,换填范围为承台尺寸放宽1.0m控制。在上面浇筑一层10cm的碎石砼并找平作为承台施工的底模。在浇筑砼时按照承台外轮廓适当位置埋设预埋铁件以作为承台侧模支立的底口限位。2、模板设计采用内部振捣新砼最大侧压力Pmax=krh=1.0×(24KN/m324.9×0.025)=20.22KpaV取0.25m/h,T取10℃倾倒砼时产生的水平荷载,取4.0KpaP合=Pmax+4.0=24.22KpaQ取24.2KN/m。采用δ=6mm钢板加工大块钢模作为承台侧模(或者采用组合钢模组拼成大块钢模),采用[16a作侧模立带主肋(每1m设一条立带),[6.3作为横带次肋。3、钢筋绑孔及安装模板底模在达到强度以后进行钢筋绑扎。钢筋通过运输车由钢筋车间将已加工好的半成品钢筋运至施工墩位绑扎成型,之前由测量进行实地放样,然后进行绑扎,钢筋绑扎符合设计及规范要求。模板由加工车间车运至现场,16t汽车吊起吊安装。模板的支立采用下口限位,上口对拉的形式进行安装。模板之间通过螺栓连接。同时设立外部型钢支撑进行加固。4、砼浇筑砼由搅拌站集中拌制,通过拖泵或手推车或砼运输车运到施工桩位直接入仓,浇筑时严格控制分层厚度,分层振捣密实。
§3.3.3墩身施工1、工艺流程及施工安排施工准备桩顶凿毛、清洗脚手架搭设及简易吊装设备安装钢筋加工钢筋绑扎模板修整模板制作模板安装、固定墩柱混凝土浇筑混凝土养生模板拆除不合格品处理不合格检验墩柱是否施工完毕合格否盖梁施工(1)、一碗水大桥、朝门口大桥、来垭大桥墩身施工采用围绕墩身搭设脚手架进行辅助施工,以方便施工人员上下和操作。钢筋施工和模板的安装、拆卸、砼的浇筑运输采用25t吊车进行辅助施工。(2)、炉子坝特大桥
炉子坝大桥的墩身较高,汽车吊不能满足施工作业要求,且墩数量较多,路线较长,所以墩身施工采用的脚手架需要单独进行设计,以满足在脚手架上安装滑车、卷扬机进行吊运来辅助完成钢筋吊运绑扎、模板拆卸、安装和砼的浇筑作业。若为了施工方便和加快施工进度,可在墩位较高处安装120t.m的塔吊进行辅助作业,共安装4台。另外,为了施工方便,也可以考虑在炉子坝大桥的两端桥台后安装龙门架(龙门架宽度以满足两幅桥梁全宽需要为准),以架设悬索吊机,来满足整座桥全线的吊运施工作业。因桥梁线路较长,同时在12跨以后的桥梁处于曲线上,所以考虑在曲线与直线的交点处设立一座中间支墩,在支墩上设索鞍,在支墩两边分别安装一台索吊,以满足全线的施工要求,避免吊机吊运能力不够,影响施工进度。龙门架及中间支墩用万能杆件组拼,约需500t万能杆件。(3)、浇筑节段同一直径的墩身,在高度小于10m时,一次浇筑成型,在高度大于10m时,分成两次浇筑完成。另外每次浇筑的砼顶面需要在系梁底标高处,且最上面一节模板应选用0.50m的作为接口模板,以方便系梁施工。2、墩身模板墩身皆为圆柱实心墩。因墩身直径不一样,所以按照墩身直径分别设计模板。墩身直径分别为1.30m(一碗水大桥),1.50m(来垭大桥),1.80m(槽门口大桥),以及炉子坝大桥的2.60m、2.30m、2.0m等。(1)、模板设计墩身模板采用6毫米厚的钢板和10mm厚钢板加工而成,6mm厚钢板用于制作面板和肋板,10mm厚钢板制做法兰盘。模板由2个半圆组成,标准节高3m,非标准节分为1.0m高和0.5m高及为了适应系梁施工需要调整模数而设计的其他少数特殊尺寸的模板。节与节之间用螺栓通过法兰盘连接。模板加工的数量根据工期安排进行计算确定。
(2)、模板的安装模板的安装通过吊车安装,吊车不能到达的地方或吊车满足不了高度要求的通过计算设计的脚手支架上安装滑车用卷扬机吊运安装。同时脚手支架作为辅助工人操作、施工的平台。模板的固定通过四根水平投影呈“十字形”的钢缆绳斜拉进行加固。通过线锤或全站仪进行垂直度的调整,确保符合设计及规范要求。3、钢筋墩身所需钢筋、箍筋由加工车间加工成半成品,经车运至现场,再由汽车吊(或索吊)或者卷扬机吊至墩位处绑扎成型。4、砼的浇筑砼浇筑通过拌和站集中拌制,利用拖泵泵送至墩位处直接入模(墩高较低的),或者利用起吊设备吊运砼料斗至浇筑处入模。在浇筑砼之前应对钢筋、模板进行检查,合格后挂放串筒以保证砼以良好的性能入仓,串筒出口至待浇砼面不得超过2.0m。
砼振捣采用插入式振捣棒(φ50)进行分层振捣密实。§3.3.4系梁施工地面处的系梁施工工艺同承台施工工艺相似,这里重点介绍较高处系梁的施工。1、支架(1)、离地面较低的系梁采用搭设满堂脚手架作为施工支架,在其上铺设型钢主梁,再铺设分配梁和底模。(2)、较高处的系梁采用先在墩身内适当位置埋设预留孔,待墩身模板拆除后,安装φ100钢棒(一个墩身安两根),在钢板上铺设2cm的找平铁板,再在铁板上安装卸荷块,在卸荷块上安装承重主梁(承重主梁采用I56a型钢或用小型钢加工而成的桁架),再铺设分配梁和底模。2、模板及安装通过计算,模板采用δ=6mm的大块钢模板(或者采用定制的竹胶模板加背带或组合钢模板另加背带),肋采用∠63×40×5的角钢加横肋,2[12a的竖向型钢背带。模板采用φ16的圆钢作对拉螺杆进行固定。底模板直接铺设在分配梁上。模板的安装根据不同的情况分别利用汽车吊或者塔吊、卷扬机或者索吊进行安装。3、钢筋绑扎及砼浇筑在底模安装好后,钢筋网片及箍筋在钢筋加工车间加工成半成品,由汽车运至施工现场,通过吊装到位后进行绑扎,绑扎应注意砼保护层、钢筋间距、接头的错位等。砼由砼拌和中心搅拌通过砼运输车或拖泵运达现场,由拖泵泵送入仓,砼振捣采用插入式振捣棒(φ
50)进行分层振捣,振捣应注意振捣时间,振捣范围等,浇筑完成后应对表面进行二次抹面,以保证砼构件不发生龟裂,拆除模板后应及时对剪力孔进行修补。§3.3.5盖梁施工盖梁施工利用立柱施工时预留的φ110mm孔洞安装100mmQ345钢棒作为承重牛腿,在其上安装卸货块,再用2组双层Ⅰ40a或者小型钢加工而成的组合桁架作为承重梁,用[12型钢按按30cm间距布置作为分配梁。然后铺设底模。模板采用大块整体钢模组拼。底模用海绵塞缝,涂刷脱模剂,绑扎钢筋,然后支立侧模。侧模设置2[12作为背带,顶端和底端用Φ16圆钢对拉以加固模板,盖梁模板除四周侧模板外,尚有固定在外模顶面上的支承垫石模板或预埋件、预留孔。垫石模板(或预埋件),应通过测量准确定位,并固定牢固,灌注时不移位。钢筋大样在加工场地统一下料后,运至现场绑扎成型。砼浇注方式同系梁基本一样。示意如下图:§3.3.6桥台施工
本标段桥台分为明挖扩大基础U型桥台、桩基础U型桥台两种。桥台结构又分为片石砼结构和浆砌块石实体结构(朝门口大桥),台顶一定厚度内为现浇砼结构。实体桥台不设搭板。有的桥台设锥坡,有的无锥坡。这里也单独按照施工工艺进行叙述。1、工艺流程桩基顶部凿毛桥台基础混凝土施工锥坡砌筑不合格品处理测量放线浇筑垫层混凝土桩基施工钢筋、模板和混凝土工程台身混凝土施工台帽混凝土施工不合格回填料场选择合格检验台背回填枕梁、搭板施工不合格检验合格移交下道工序施工准备土方开挖并整平基底
2、明挖扩大基础施工测量放线后,采用挖掘机辅以人工进行基坑开挖。若遇岩层,人工配合小药量爆破开挖桥台基坑,挖至接近岩面时,再人工开凿至设计位置。开挖至设计标高后,清理粗平基岩,检验合格后,用5cm砂浆垫层覆盖。支立模板。模板采用组合钢模加型钢组拼成大块模板,脚手管外部支撑加固。砼在拌和站集中拌制,砼运输车或拖泵泵送入模,人工填加片石,采用插入式振捣棒人工振捣。注意添加的片石强度必须满足设计要求。3、台身施工(1)、片石砼结构台身施工模板采用组合钢模组拼,加型钢背带,φ20钢筋对拉加固,外部采用斜撑支撑加固。沿台身搭设脚手架辅助施工。通过手推车和脚手架走道运输片石,人工抛填片石。砼在拌和站集中拌制,通过拖泵或砼运输车运输砼,拖泵泵送入仓。人工插入式振捣棒进行振捣。(2)、浆砌块石结构台身施工砌筑施工时,分层安砌,一丁一顺,每一条丁石安砌于上、下两条顺石正中部,每隔一层石料,砌体的竖缝上、下对齐,横缝安在一条直线上。砌体外露面的镶面石人工修凿,帮衬石和填芯采用块石相互锁合分层砌筑,缝宽满足技术规范和设计要求。勾缝工艺:弹黑线勾缝,保证勾缝顺直成行。勾缝前将原砌筑砂浆掏2cm深,保证勾缝砂浆与石料粘连牢固。除勾缝宽度内,其余石料表面不得有砂浆,严防砂浆污染石料表面。勾缝砂浆用高于砌体砂浆一个标号且不低于技术规范和设计要求。砂浆:在每一砌筑工点设一台砂浆拌和机拌和,严禁人工拌和。4、台帽施工
台身浇筑施工完成且验收合格后,开始绑扎钢筋,支立模板。模板采用组合钢模组拼,外部脚手管支撑加对拉螺杆加固。插入式振捣棒人工振捣。施工时应严格控制其外形轮廓尺寸,并及时养护。5、台背回填台背施工完毕,检验合格后,应及时进行台背回填,按照设计要求的填筑材料,划线分层填筑夯实。用PV—60振动夯夯实,要求密实度满足技术规范及设计要求。6、桥台搭板施工桥台搭板在台背回填压实至设计要求后,在其上铺筑5cm的砂浆垫层并抹平,然后在其上绑扎钢筋、安装模板并浇筑砼。7、锥坡施工施工工艺和方法基本同桥台砌体施工。§3.4桥梁上部结构施工主线桥梁上部结构皆为先简支后结构连续结构,皆为预制预应力梁或板。§3.4.1预制场的建设1、预制场的布设见施工总平面布置内以有详细叙述,这里不在重复。2、预制场建设一进场就开始进行预制场的建设。(1)龙门吊起重能力40t(一碗水大桥预制场)和140t(炉子坝特大桥预制场)。用加工的型钢拼装,采用单轨道行走,龙门吊跨距12m,吊高6m。门架立柱用无缝钢管加工,横梁用钢箱梁组拼,另设自动行走、吊运、电控系统。如下图所示:
(2)砼浇注系统预制场搅拌能力25m3/h,设在龙门吊轨道尽头,龙门吊内侧铺设小钢轨,混凝土运料小车通过卷扬机牵引沿小钢轨送料到浇注点,由5t电动葫芦起吊入仓。(3)模板工程①空心板模板空心板内模:用δ=5cm厚的木板制作,同时用塑料薄膜包裹以防接缝漏浆。为便于拆模,各块模板间以及十字支撑与轴心间采用铰连接。外模:采用精制刚性板制作,纵肋用[10,竖肋用[10和[16组成桁架支撑,支撑上下用φ20拉杆螺栓锁紧。底模为活动刚性台座。预制场设8个台座。台座底模用型钢和钢板制作,台座按设计要求设置反拱。钢台座底浇一层15cm厚的素砼基础。具体布置如下图:
②T梁模板及台座T梁模板:T梁模板采用精加工定型钢模,工具式接头,便于安装和拆卸。面板用δ=8mm钢板,纵肋用[10槽钢,模板支撑为[10及[14的槽钢组成钢桁架支架,桁架上、下用φ28拉杆销紧。T梁台座:T梁张拉后,其重量因梁体起拱由台座端部承受,因此,首先要开挖台座端部刚性扩大基础范围内的土,整平碾夺密实后,铺一层20cm碎石垫层,浇一层C20素混凝土找平层后,绑扎基础钢筋,浇注刚性扩大基础砼。模台座皆用型钢和δ=20mm厚钢板制作。预应力砼T梁台座按设计要求设置反拱。钢底模加工时,严格控制模板的线型,平整度及模板接头的高差,确保铁板焊缝质量。示意如下图(见下页):
§3.4.2梁、板的预制T梁和空心板的预制工艺基本一样,只是空心板的钢筋绑扎不是一次完成,是在底板砼浇筑完成安装好内模后再绑扎顶板钢筋,而T梁的钢筋绑扎是一次完成。所以,这里将钢筋绑扎的施工工艺分开叙述,其余如预应力工程、砼工程、梁和板的封锚、贮存、运输等一起叙述。工艺流程如下:
安装、固定预应力管道模板拆除支架搭设钢筋加工绑扎顶板钢筋不合格台座标高监控清理底模和涂刷隔离剂绑扎钢筋模板修整模板加工安装、固定模板安装附着式振捣器混凝土生产浇注混凝土混凝土养生张拉预应力、压浆并封锚不合格品处理检验合格施工准备安装活动钢结构台座制作1、钢筋绑扎(1)空心板钢筋绑扎钢筋在后场钢筋加工车间下料加工,底模铺设好和钢绞线布设完后绑扎底板筋,调整好钢绞线位置及固。底板砼浇筑完成后,再立内模和绑扎侧、顶面钢筋。钢筋绑扎时应严格控制规格尺寸,不能对钢绞线造成损伤。在空心板混凝土浇注前,为了确保一次成功,应对内模安装和顶部钢筋网片绑扎进行反复演习,直到操作人员熟练为止。
(2)T梁钢筋绑扎钢筋在钢筋加工场配料,在预制场内绑扎、焊接成钢筋骨架,用龙门吊借助工具式中吊具吊装就位。采用砼垫块或塑料环形钢筋定位器保证钢筋保护层厚度。用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。2、预应力工程(安装)①钢绞线设计规格φj15.24,采用砂轮锯下料,切割时在每端离切口35cm处用铁丝绑扎,并将端头用墩头机墩头,人工转运和堆放时,手携、肩抬的间距不超过3m,端部悬出长度不大于1.5m,并严禁在地上拖动或与其他构件直接接触以避免其表面的损伤。②波纹管用设计定位框定位,确保管道座标精确。确保安装的波纹管表面无损坏和锈蚀,接头要顺畅牢固不漏浆。安装过程中防止尖物锐器和重物碰撞,防止电弧焊和割刀火焰等伤害波纹管。对波纹管宜作技术性能检验,并对锚入砼的端头部位作密闭试验。确保预应力管道畅通。3、砼工程砼由预制场用拌和站拌制,专用料斗装运至浇筑地点,由龙门吊吊运入仓。由于T梁体型大,为马蹄形结构,腹板较薄,为保证T梁砼的浇筑质量,用附着式振捣器振捣为主,配以插入式振捣器辅助振捣,在波纹管和钢筋密集部位严禁用插入式振捣器,以防引起预留孔偏位或波纹管破裂漏浆造成管道阻塞。空心板砼振捣采用人工插入式振捣。注意底板同浇筑完成后,立即进行其他工序的施工,且尽量缩短施工时间,防止出现施工冷缝。4、预应力工程(张拉)(1)、张拉准备1)张拉机具采用柳州建机厂YCW500型千斤顶,ZB4/500型油泵,压力表为0.4级精密压力表。2)预应力张拉时,需在脚手架上搭设张拉平台,平台周围应设栏杆并用安全网封闭。
3)张拉前,须由计量局对所有千斤顶、油泵、压力表进行配套校定,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线(张拉机具应由专人使用和管理,并应经常维护和检验)。4)锚下张拉控制应力为1395MPa,换算成单根钢绞线,亦即为19.53t,张拉时油表读数应根据锚圈口及孔道摩阻损失及千斤顶和油泵的修正系数等反算,但张拉控制吨位不得超过0.8RybAy,即:单根20.832t。(2)、张拉1)砼强度达到设计强度的85%以上,方能进行张拉,根据设计要求张拉。2)张拉程序为:0→10%σcon(初读数)→1.025σcon持荷2min(测定延伸量)→锚固3)张拉采用以张拉吨位为主,张拉吨位与延伸量双控制。张拉时严格按张拉程序进行张拉。延伸量根据现场张拉情况从初应力0.1σcon开始用钢尺以锚垫板端面为测量点进行测量。实际延伸量与计算值相比,允许误差±6%。若实测延伸量与计算值相比超过此标准,应找出原因,再进行张拉。4)预应力钢绞线的张拉应按照设计要求的顺序,采取先中间后上下依次对称进行张拉。5)两端张拉时,两端应同步。即:两端千斤顶升降压、画线、测伸长值、插垫板等工作应基本一致。(3)、张拉注意事项张拉必须在砼强度达到设计强度的85%以上才能进行。1)锚具必须保持干净,不得粘有杂质,工具锚工作时应应定时涂一些退锚润滑油。2)千斤顶安装必须与端部垫板接触良好,位置正直对称。3)油泵开动过程中,操作员不得擅离工作岗位,如需离开,必须松开全部阀门。4)油压表在使用过程中发生震、跳表等情况,必须待其重新稳定才能使用。
5)钢绞线张拉吨位及钢绞线延伸量,应符合设计要求。实际伸长值除量测的伸长值外,还必须加上初应力下按相邻级(0.1σcon~0.2σcon)伸长值的推算伸长值。6)预应力钢绞线的锚固必须在张拉控制应力处于稳定的状态下进行。(4)、断丝、滑丝原因及处理方法1)原因①斤顶、锚环、孔边不对中。②契块打得松紧不一。③钢绞线直径大小误差较大或局部损伤。④锚环硬度不合要求。⑤锚垫板与孔边不垂直。⑥锚塞、锚环锥度公差配合不好。2)处理方法超过规范要求时,原则上应更换,当不能更换时,在许可的条件下,可采取补救措施。如提高其他束预应力值,但须满足设计上各阶段极限状态的要求。3)预应力筋断丝、滑移限制每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝(指单根钢绞线内的断丝),每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。(5)、孔道压浆预应力钢绞线张拉完毕后,按照设计及规范要求进行孔道压浆。1)压注水泥浆浆前,采用空压机对孔道进行清洁处理。2)压注水泥浆采用活塞式压浆泵,最大压力不超过1.0MPa。3)压注水泥浆采用R42.5普硅水泥,使用时过筛处理,水灰比控制在0.4以内,水泥浆稠度控制在14~18S之间,流度120~170mm,水泥浆的泌水最大不超过4%,拌和后3h泌水宜控制在2%,24h后泌水全部被浆吸回。4)为增加水泥浆强度及密实度,可掺入适量的减水剂和膨胀剂。
5)水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,控制在30~45min范围内。对于延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。6)压浆时,应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆应缓慢、均匀、连续的进行,直至排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,不得让压浆泵空转使空气进入。7)为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜小于2min。8)水泥浆试块为7.07×7.07×7.07cm标准的试块,在标准养护下强度应符合规范要求(大于50MPa)。(6)、割筋、封锚1)钢绞线张拉完毕后,严禁撞击锚头,严禁电焊切割锚头外多余的钢绞线,须用砂轮切割机切割。切割后留下的长度大于3cm小于3.5cm。2)经检查合格后,应尽快进行钢筋绑扎,立模浇筑后浇砼,以防锚具锈蚀。(7)、安全注意事项1)施工现场应设明显的警示标志,严禁工作无关人员围观。2)防高压油泵破裂伤人,操作人员需戴防护目镜。3)防张拉钢绞线破断射出伤人,张拉时,操作人员不允许正对千斤顶站立,应在千斤顶侧面操作,同时,应对千斤顶设置防护罩。4)为防止灰浆喷出伤人,灌浆前,仔细检查胶皮垫圈要压紧在孔洞上,胶皮管与灰浆泵要牢固联接,方可开泵压浆,掌握喷嘴的人必须带防护眼镜。5、梁、板的运输和贮存(1)、梁、板的贮存
构件强度达到要求后,用龙门吊吊运至堆场存放,堆放时,下面用枋木支垫,支垫点应符合设计要求,同时应对支点下地基进行必要的处理以让其有足够的承载能力。一般情况下,边预制边安装,若设计有要求,则预制件按设计要求时间进行张拉和安装。(2)、梁、板安装前的运输用龙门吊转运到运板轨道平车上,用两台80kN慢动卷扬机牵引,将预制梁、板运至架桥机后跨内,固定运送平车,等待架桥机起吊安装。轨道运板小车轨道用P38钢轨,枕木间距不大于60cm,采用碎石作道渣。§3.4.3梁、板的安装1、工艺流程盖梁验收测量放线架桥机设计、加工架桥机就位支座试验安装支垫或支座预制梁、板纵向吊运到位运入架桥机工作范围梁板标高、位置调整、支座检查先安两边,再安中间各梁会同监理验收T梁加固、翼板连接在已安装的桥跨铺轨道架桥机移入下一跨重复安装到完成全桥简支变连续施工转入下道工序
2、架桥机因受现场运输道路的限制,一碗水大桥的空心板安装采用自制架桥机进行安装。架桥机采用贝檑桁架进行拼装。(1)、架桥机的设计架设空心板采用双导梁架桥机进行,架桥机设计吊重荷载50t。架桥机结构型式简述:架桥机按吊安20m空心板和40mT梁分别进行设计,该架桥机全长50m(110m)。架桥机主要由导梁、横系梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成。行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。导梁:由承重部分和平衡部分组成,导梁用贝雷片组拼。行梁:分前、后行梁,用贝雷片拼装。行走系统:中后支腿分别设置四部平车,每个平车按双轴双轨设计。轨道布置于梁肋之上。平车由型钢加工制成,由电动卷扬机牵引行走。为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走,在中腿平车上设置平面转动磨盘,磨盘与平车间由轴销连接。下盘表面设两块四氟板,上盘表面镶一层不锈钢板,使磨擦系数较小。在后退平车上设置偏心连杆,与两导梁联系,以便架桥机行走时,自行调整位置。吊运系统:由纵横向行走平车、电动卷扬机、滑轮组和吊带组成。电控系统:同龙门吊电控系统,将电器控制箱安装在中腿平车上。架桥机的设计验算委托专业公司电算。电算工况分别如下:①当导梁向前推移,导梁承重部分呈最大悬臂状态时,桁架受力和变位及导梁前端挠度。②当小车居中吊重时,行梁受力及变形。③当小车吊重靠近导梁时,导梁受力及变形。④当行梁在后跨内吊重时,承重部分的受力及变形。⑤当行梁在安装跨内吊重时,承重部分的受力及变形。⑥当架桥机空载前移时,架桥机稳定性验算。⑦上述情况下,架桥机对桥面的作用力。
(2)、架桥机的拼装架桥机拼装在桥位附近的台身背后场地上进行。架桥机的安装分两部分进行,首先拼装中腿与后腿之间的平衡部分和承重部分导梁及行梁。安装时,首先在空心板面上沿架桥机走向线每隔50cm布设一根2.5m长的枕木,然后在枕木上安设P38钢轨,待钢轨安装完成将中腿和后腿平车吊于钢轨之上,确保中后腿之间的距离,并予以固定,然后将已拼装好的平衡部分导梁吊于中腿平车和后腿平车之上进行安装,为保险起见,可将两导梁之间的联系梁(指中、后联系梁)拼装好后,再将承重部分导梁安装好,最后吊安前后行梁以及安装机电设备部分。为验证该架桥机设计及制造的可行性,支座安装完成后,进行现场试验:即对架桥机纵向全悬臂整机行走和起吊纵移、横移等实际演习,并对该架桥机进行全面检验及观测,一旦发现问题,及时找出原因所在,并予以处理,以免造成严重后果。3、梁、板的安装示意如下图(见下页):
(1)、测量放线根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程,在桥墩顶面放出每孔T梁、空心板的纵向中心线及其端线,以及支座中心点等,根据实际放出的线路中心线和墩中心里程,在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出梁、板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线,在梁、板端位置横线上定出各板底部边缘的点,为梁、板的安装做好准备。并对支座垫层表面、梁底面清理干净。(2)、架桥机的前移就位架桥机安装完成,并试吊合格后,进行架桥机前移就位工作。首先将前后行梁移至靠近横梁处,以增加后端平衡重量,确保其抗倾覆安全系数大于1.5。拆除前支承,使架桥机呈全悬臂状态,启动牵引卷扬机,让架桥机前移,待前移至设计位置,固定好架桥机,并将交叉拉杆收紧,以确保横向稳定性。(3)、T梁、空心板的安装梁、板安装的顺序为:先两边,后中间,即应先安装架桥机和跨以外的两边梁、板,再安装跨内不需墩顶横移安装的中间部分梁、板,安装顺序不限,T梁需安放在临时支座上,临时支座的位置、标高须严格控制(要考虑砂筒内砂的压实沉降)。T梁安装到位后应立即浇筑翼缘湿接缝和横隔湿接缝,并达到85%强度后方可前移架桥机。①、起吊起吊吊点按设计规定的位置。起吊吊具为钢吊带,在吊装过程中尽量减少停顿起步次数,下落应平稳,避免架桥机承受过多的冲击荷载及水平力。②、横移就位在盖梁顶面布设轻轨轨道和平移小车,用倒链滑车或液压千斤顶牵引T梁横移就位。然后用倒链滑车或液压千斤顶逐端顶起,拆除平车、轨道,安装临时支座,最后落梁就位。待一跨安装完毕湿接缝施工完毕并达到一定强度之后,将架桥机移至下一跨,进行安装工作。横移到位时,应谨慎操作,保证落位准确。
③、临时支座设置与安装本工程T梁均为先简后连续T梁,T梁安装时均需安放在临时支座上,待墩顶连续张拉,膛浆强度达到设计强度后,拆除临时支座,使连续T梁支承在永久支座上,临时支座采用砂筒如图所示。架梁、板时架桥机的工作情况如下:
(4)、安装技术措施①架桥机前移必须将后行梁移至后支腿附近,且行梁上的平车必须居中移动前必须清除所有障碍。移动时由专人观察行走情况,行走速度不宜太快,尽量减少时停时移的次数,在移动时发现异常情况,应急时与电控中心联系,以免造成严重后果。②在平车运梁过程中,梁在平车中的支撑及固定应予高度重视,为使平车能在弯道上行驶以及平车牵引绳尽量与运梁轴线吻合,应采取相应措施,保证运T梁安全。③在吊安过程中,应保证吊具的强度和刚度绝对满足要求。尽量做到操作连续性和平稳性,在梁用千斤顶起落就位时,也应采取相应措施,尽量降低板的重心,以防倾倒。④体系转换施工,根据设计要求,待全桥或多跨T梁安装完毕后,可进行墩顶连续施工,墩顶连续的张拉、灌浆、钢筋连接均需符合设计及规范要求,其施工工艺流程框图见表5。§3.4.4桥面及附属结构施工1、砼桥面铺装桥面铺装在半幅桥梁全断面上同时进行。(1)、为使桥面铺装与下面的梁板紧密结合,梁板表面必须粗糙,在桥面铺装前用高压水冲洗干净。(2)、按设计要求铺设桥面板钢筋网,用砂浆垫块支垫钢筋保护层厚度。(3)、进行桥面铺装时,应按图纸所示的位置和尺寸预留好伸缩缝的工作槽,并特别注意与伸缩缝的安装相配合。(4)、桥面最小厚度不得小于设计规定值,最大厚度应控制在设计允许增大的恒载值内。混凝土由最近处拌和站搅拌,1m机动翻斗车运到现场,采用人工直接摊铺,铺设要均匀。混凝土面层要做到顺直、平整,并找好横向坡度。施工桥面板时,在钢筋网上安设纵横向跳板,避免施工人员及机具踩踏在钢筋网上。
桥面铺装砼振实振平后用真空吸水机吸掉表面自由水,然后用抹面机抹平以及人工镘平和修整,在表面砼初凝前收浆、拉毛。(5)、桥面板砼初凝后要特别注意养护,一般予以覆盖养生,冬天气温低时要注意防冻。(6)、泄水管埋置要准确,并防止混凝土堵塞孔道,泄水孔的进水口应略低于桥面板5~10mm,下缘应伸出结构物底面 10~15cm。在通道处按图纸要求用纵向排水管将雨水等从墩顶处引入地下排水设施。2、沥青面层铺装采用以下方法施工:材料:所有材料均应符合设计规定,并按规范严格进行取样和检验。混合料设计:a采用马歇尔试验设计方法确定配合比。b确定石料及配合沥青用量后,制作马歇尔试件,进行水稳定和热稳定性实验。并通过车辙试验机进行检验。c正式施工前,铺筑长约100m的试验路段,以检验混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。拌和要求:a粗、细集料应分类堆放和供给,取自不同料场的集料分开堆放,每个料场的材料都进行抽样检验。b沥青的加热温度控制在130℃~160℃范围内,石料加热温度在140℃~160℃范围内,混合料的出厂温度在130℃~160℃范围内。c拌和时防止过热。拌和后的混合料均匀一致,无花白、无粗细料离析和结块现象。运输:混合料用自卸汽车运输,车箱内涂一薄层废柴油和水的混合物,在运输过程中用彩色塑料布对混合料进行覆盖,以保温防雨。透层及封层处理:在基层上洒布渗透好的透层沥青,基层施工结束表面稍干后用沥青洒布车完成,(机械不能洒布的地方人工洒布)。并立即用人工撒布用量2~3m3/1000m2的粗砂。如基层渗透太强,进行封层沥青洒布。
沥青砼摊铺:a采用两台摊铺机进行全断面摊铺,两摊铺机的距离以前摊铺料没有冷却为准。b沥青混合料的摊铺温度随沥青标号和气温的不同进行调节。气温在10℃以下、雨天、大风天气停止摊铺作业。c摊铺机行驶速度要均匀,中途不能停顿,从较低处开始摊铺。d摊铺的标高由自动找平装置完成,基线采用弹簧钢丝法。e上、中、下层的铺筑应在当日完成,间隔时间较长,对下层进行清扫并做粘结层,。压实:a压实分为初压、复压、终压三次完成,碾压速度按设计要求进行;b初压为8T的双轮压路机碾压三遍,碾压温度控制在100℃,复压用12T的三轮压路机碾压五遍,碾压温度控制在100℃,终压用8T的双轮压路机碾压三遍,碾压温度控制在80℃。c碾压时,车轮的重叠,双轮压路机大于30cm,三轮压路机大于后轮宽度的1/2。d碾压的中途压路机不能停顿,转向或制动,禁止停留在温度大于70℃已碾压的地段。e压实时,如接缝处混合料温度不能满足压实要求,用加热器加热混合料到压实温度。接缝的处理:a摊铺时纵向采用热接缝。施工时将已铺的留20cm作为后铺的标高基线,而最后作跨缝碾压到没缝迹为止。b、横向接缝上下层错开1.0m,上面一层采用垂直平接缝。3、防撞护栏防撞护栏施工时不但要保证其内在的质量,而且要注意其外观质量。本工程防撞护栏采用纵向钢滑模连续施工,以保证护栏设计形状、尺寸的准确、外观光洁、线条顺直。
砼护块安装施工:桥面铺装施工完毕后,即进行砼护块安装施工,将预制好的砼护块安装运至安装现场,用人工逐块安装,安装时由测量员随时进行观测控制,以保证其外观平直、线条流畅美观。工程完工后应使所有角隅准确,光洁且无裂缝裂纹。4、伸缩缝(1)、伸缩缝埋置时,应按图纸规定进行。间隙的大小应与安装时的桥梁平均温度相适应,接缝应在日平均温度+5~20摄氏度范围内进行安装。(2)、安装后的桥面伸缩缝的伸缩性能必须有效,缝纫面与桥面必须结合良好,并保持平整。§3.5人行天桥施工1、概况本合同段人行天桥设两座,分别位于主线K62+835和K65+225。人行天桥上部构造为钢筋砼连续梁。上部结构采用2×20m和3×20m两种等截面钢筋砼连续箱梁。箱梁采用单箱单室截面,顶板厚20cm,底板厚15cm,桥墩支座附近底板逐渐加厚至20cm,腹板为等厚截面,厚15cm。下部为矩形实心墩。2、施工方法(1)、主体结构施工梁采用现场搭设支架就地现浇的方式进行施工。①支架搭设采用碗扣式脚手支架进行施工。脚手架底采用枕木进行支垫。脚手架间距0.6~1.2米。支架上设U行托座,铺设方木,上铺底模。②支架预压现浇施工之前,首先进行支架预压,预压方式采用编织袋装砂,堆码在底模上,重量不小于梁重的80%,以消除其非弹性变形并测出弹性变形值,根据弹性变形值设置预拱度,由中间最高、两端零值按二次抛物线进行过度。③模板
外模采用精制整体钢模(6mm钢板做面板,[6.3和[10型钢背带],下口对拉,上口支撑结合对拉进行加固。内模采用组合钢模结合木板进行组拼,采用型钢背带,在底板上安设预制砼垫块进行支撑。④钢筋、砼钢筋在钢筋加工车间下料加工成型,运至现场绑扎成型。砼由拌和站集中拌制,通过砼搅拌运输车和砼拖泵进行运输入仓。人工插入式振捣器进行振捣。⑤桥面铺装桥面砼铺装同主线桥施工。2)、附属结构施工附属结构包括桥面泻水管、防落网、伸缩缝、梯步、栏杆等。泻水管、伸缩缝等的施工工艺和方法同主线桥。石梯步的施工,先按照设计要求将石料加工成型,待回填满足要求后,再安装石梯步。防落网施工时,先按照设计图纸,将支柱及对接钢板在后场加工车间加工好,再运至现场安装。支柱安装完毕后,焊接人行道栏杆。最后再将菱形金属网与支柱焊接牢固。§3.6桥梁间路基部分及改线施工§3.6.1桥梁间路基部分施工从现场和设计图纸中知道,桥梁间路基施工皆为路堑开挖施工。1、土方开挖(1)、土方开挖施工工艺流程图施工测量放样—→清理表土—→挖临时截水沟—→开挖土方—→检查中轴线及宽度—→修理边坡—→砌筑边沟及防护工程—→整理路宽(2)、开挖方法:根据现场路段路堑的开挖深度和纵向长度,采用不同的挖掘方法进行施工。对于短而深的路堑采取横向路基全宽挖掘法进行,对于较长路堑,则采用纵向挖掘法进行,对于土方较大的路段,则采取将以上两种方法混合进行的施工方法,以取得较大的工作面,提高生产效率。
(3)、根据不同的施工方法,使用相应的施工机械。横向开挖及纵向通道开挖,纵向分段开挖以及混合开挖选用挖掘机,配以自卸车作业,而纵向分层开挖则选用推土机及铲运机作业。(4)、在进行边坡开挖时,配以人工作业,边开挖边刷坡。(5)、开挖至接近路堑设计标高时,增加检测次数,避免超挖。2、石方开挖(1)、工艺流程防护联网炮眼检查炮眼保护测量放线布孔挖运起爆装药劳动力机具、材料监理、业主审查公安部门批准移交下道工序现场考察推平钻孔施工准备编制施工组织实施细则码边人工小块破碎(2)、施工方法1)钻孔机具采用多向潜孔钻机气脚凿岩机,人工装药填筑,光面爆破,然后人工修凿,使其平顺美观。2)爆破材料采用2#
硝铵炸药,有地下水地段用乳化防水炸药和毫秒延期雷管爆破。3)爆破作业的安全距离(飞石的安全距离)R=20kn2W式中:k—与岩石性质、地形有关的系数,取1.5。n—爆破作用指数,取0.75。W—最小抵抗线,取1.5。R—20×1.5×0.752×1.5=25.3m按200m安全距离设防警戒。4)装药方法采用炮孔底法集中装药法,就地用亚粘土填塞。5)起爆方法采用导爆管起爆或电力起爆法。6)光面爆破根据设计要求,同时从土石方边坡开挖后的边坡安全与质量考虑,对于本合同段边坡开挖采用光面爆破处理。爆破参数如下:a)不偶合系数取:2.5b)光面炮眼间距按公式a=(10~20)d式中:a—光面炮眼间距md—炮眼直径mm在节理裂隙发育的岩石中取小值,对于完整性好的岩石取大值。c)最小抵抗线:W≥a一般最小抵抗线应大于或等于光面间距。d)炮眼密集系数:m=a/vv表示m一般0.8~1.0采用光面眼孔齐发起爆破裂,光面爆破参数如下:
围岩条件边坡开挖跨度(mm)炮眼直径(mm)炮眼间距(mm)光面层厚度(mm)炮眼邻近系系数(m)线装药密度(Kg/m)整体稳定性好,中硬到坚硬≥100035~45600~700800~10000.9~1.00.20~0.25整体稳定性一般或佳,中硬到坚硬≥100035~45600~700700~8000.8~0.90.20~0.25节理、裂隙发育有破碎带,岩石松软≥100035~45500~700700~9000.7~0.80.15~0.20注:起爆网络采用即发串联爆破(3)、安全措施及注意事项爆破施工必须严格执行《爆破方案》和《爆破规程》,严格执行GB722-86《爆破安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品管事条例》、《土方与爆破工程及验收规范》。a、施工前,由技术负责人在现场主持会议,对边孔的布置、装药量、装药结构及起爆方法、打孔方向、角度和深度进行交底。b、炮孔间距要准确,并在实践中不断总结经验教训,使炮孔间距更合理。c、爆破安全及防护a)、爆破作业实施前,将爆破设计方案报公安、交通部门上及监理工程师审查。b)、安全范围制定要有明显的警戒标志、联络信号和岗哨,并绘制平面图。c)、严格控制装药量,任何人不准擅自增减装药量。待确认警戒区无人后,方可由专人指挥起爆,起爆前30分钟,岗哨就位,清理安全警戒区内人员牲畜。起爆15分钟后,由专业人员进入现场检查,确认无哑炮后方可通行。
炮眼装药时,不可用力压入,而且不可用铁器,发生哑炮时,禁止掏其中的雷管,要采用辅助炮将其引爆炸毁。本标段使用爆破材料均存放在设置的专用库房内,随用随取,并作记录。(4)、石方清运用推土机将爆破松动的石渣推至堆置区,由挖掘机或装载机装石,经破碎机解小后,自卸车运至填方区填筑,弃方时直接用自卸车装入指定地点倾卸。§3.6.2改线施工改线段施工的路基与主线中的相关施工方案相同,在施工时应特别注意的是原有路线通车时,注意交通维护和交通的秩序安全,应设置相应的交通标志,并派人在路口上指挥交通。这里主要叙述改线路面的施工。1、水泥稳定碎石基层施工先清理干净路基表面,然后根据各路段水泥稳定碎石层的宽度、厚度及预定的干密度,计算路段需要的干燥集料数量。根据料场集料的含水量和所有运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。(1)、拌和水稳碎石采用拌和站集中拌和。配料应准确,拌和均匀。拌合出来的混合料的含水量略高于最佳值,使混合料运至现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值,因此,试验室在控制拌和集料时,及时调整加水量。(2)、运输拌合好的混合料直接从拌和机卸入自卸卡车,尽快运至铺筑现场。车上的混合料应用雨布覆盖,减少水份损失。运输混合料的卡车在路途的时间控制在30min内。在已完成的铺筑层上通过时,速度宜缓,以减少不均匀碾压和车辙,防止人为破坏。(3)、摊铺
本路段公路的水泥稳定碎石混合料采用人工摊铺,在路线边缘或曲线转点处需注意加强摊铺质量。摊铺时可以交替进行,但任何一条工作道都不能比邻接的工作道摊铺得太前,相邻接工作道上任一地点摊铺混合料的间隔时间不能超过25min。摊铺均匀的料应当立即碾压,注意摊铺过程中混合料的离折现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”并用新拌混合料填补。(4)、整形混合料摊铺后,立即用平地机进行初平。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平,在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。用轮胎压路机或平地机立即在刚初平的路段上碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机如前那样整平。注意在整型过程中,严禁任何车辆通行,并配合人工消除粗细集料窝。(5)、碾压水泥稳定碎石层整平到需要的断面和坡度后,混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用18t以上的三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机进行碾压。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,一般需要碾6~8遍。2、水泥砼路面施工(1)、模板施工施工时选用槽钢为模板,预埋钢筋头或角钢做模板的限位挡块,支立模板时,利用废旧铁件将模板加固在限位挡块上,再用水准仪找出其标高线,统一用水泥浆找平模板底口,注意水泥砂浆找平时砂浆的标号,应有足够强度经受后继砼振捣工作。(2)、钢筋施工钢筋在后场下料加工,用汽车运至施工现场安装。(3)、砼施工
砼由后场拌合站集中拌制,6m3砼罐车运送至施工现场,采用人工直接摊铺,摊铺时一定注意要正铲铲料,反铲放料,避免砼离折。砼的振捣采用振动梁和平板式振动器联合振动密实,必要时辅助以插入式振动器,振动时严格按照振动操作规程进行,严禁振捣时间不够和过振现象发生。(4)、收面养生①砼面层收面要做到顺直、平整、横坡准确。在砼振捣密实后,立即进行砼的收面工作。收面一般要进行多次,先用滚筒、刮尺粗平,再用木抹子,铁抹子进行细平、精平,收浆。②在砼收面时在路面跨空安设纵横向跳板,避免施工人员及机具掉落在砼面上,影响路面砼的质量。③路面砼初凝后要注意养护,砼养护采用草袋或薄膜覆盖养护。在铺设草袋或薄膜时注意不要损伤砼表面,并且四周要求用木方或其他工具将其压严实,严防覆盖不严实,更不能损坏覆盖物。砼养护时间不少7d,在这期间注意经常检查草袋或薄膜是否破损或覆盖不严,如有此情况则及时采取措施。
§3.7主要分项工程的施工顺序施工准备桥台基础开挖测量放线清理平整场地基础片石砼浇注预制场建设挖孔桩施工台身施工板、梁预制立柱、墩身施工台帽施工系梁施工台背回填施工板、梁运输盖量及支座施工桥台搭板施工板、梁安装竣工验收桥面系施工§3.8主要技术质量控制措施1、混凝土的养护及修饰技术措施(1)混凝土的养护a、对于在施工现场集中养护的混凝土,应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求,提出具体的养护方案,并应严格执行规定的养护制度。b
、一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间洒水模板保持湿润。c、当气温低于5℃,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。d、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。e、混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的温度、湿度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准。用真空吸水等法施工的混凝土(如桥面铺装),其养护时间可酌情缩短。采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层时,可不洒水养护。f、当结构物混凝土与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时,应保证混凝土在10d以内,且强度达到设计强度的70%以前,不受水的侵袭。g、对大体积混凝土的养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温度控制在设计要求的范围内,当设计无要求时,温差不宜超过25℃。h、混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。(2)混凝土的修饰混凝土表面的光洁程度依不同部位而异,外露应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂,模板应光洁,无变形、无漏浆。发现表面质量有缺陷时,应报有关部门批准后再进行修饰。2、高强度混凝土施工技术措施(1)配制用的材料a、配制高强度混凝土选择高强度普通硅酸盐水泥。b、配制用的细骨料,应满足如下要求:使用级配良好的中砂,细度模数不小于2.6,含泥量应小于2%。c
、配制用的粗骨料,应满足如下要求:使用质地坚硬、级配良好的碎石,骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高50%以上,含泥量应小于1%,针片状颗粒含量小于5%,骨料的最大粒径宜小于25mm。d、拌制高强度混凝土采用达到饮用标准的水。e、配制高强度混凝土必须使用高效减水剂,并根据不同的要求辅以助剂(如微硅粉等)配制,其掺量应根据试验确定。f、配制时外掺的混合材料为磨细粉煤灰,其掺量应根据试验确定。g、高强度混凝土中的氯离子含量,不应超过水泥重量的0.2%。(2)配合比a、C50高强度混凝土的配合比,混凝土的施工配制强度(平均值)不低于强度等级的1.15倍。b、配制高强度混凝土宜符合如下要求:1)所用水胶比(水与胶结料的重量比,后者包括水泥及混合材料的重量)宜控制在0.24~0.38的范围内。2)水泥重量不宜超过500Kg/m3,水泥与混合材料的总量不超过550~600Kg/m3。粉煤灰掺量不宜超过胶结料重量的30%,掺用混合材料的种类和数量,必须经试验报监理工程师批准后确定。3)混凝土的砂率宜控制在28%~34%的范围内。4)高效减水剂的重量宜为胶结料的0.5%~1.8%。(3)施工技术要求a、高强度混凝土的施工技术要求应符合以下规定:1)配料数量的允许偏差应符合质量标准要求。2)配制高强度混凝土必须准确控制用水量,砂石中的含水量应仔细测定后从用水量中扣除。除事先规定的部分用水可留在现场补加外,严禁在材料出机后再加水。3)高效减水剂宜采用后掺法,如制成溶液加入,应在用水量中扣除这部分溶液用水。加入减水剂后,混凝土拌和料在搅拌机中继续搅拌的时间,当用粉剂时不得少于60s,当用溶液时不得少于30s。
b、拌制高强度混凝土采用强制式搅拌机,二次投料法拌制。c、砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。允许间断时间应经试验确定。若超过允许间断时间,须采取保证质量的措施或按工作缝处理。3、热期、雨期混凝土的施工技术措施(1)热期砼施工,应制定在高温条件下保证工程质量的技术措施并应符合如下要求:a、混凝土配制和搅拌1)材料要求①拌和水使用冷却装置,对水管及水箱加遮荫和隔热设施。在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。②水泥、砂、石料遮荫防晒,以降低骨料温度可在砂石料堆上喷水降温。2)配合比设计应考虑坍落度损失。3)可掺加减水剂以减少水泥用量和提高砼的早期强度。4)掺用活性材料粉煤灰取代部分水泥,减少水泥用量。5)拌和站料斗、储水器、皮带运输机、拌和楼都要尽可能遮荫。尽量缩短拌和时间。经常测混凝土的坍落度,以调整砼的配合比,满足施工所必须的坍落度。b、混凝土的运输及浇筑1)运输时尽量缩短时间,采用砼运输搅拌车,运输中应慢速搅拌。2)不得在运输过程中加水搅拌。3)热期施工砼、钢筋砼、预应力砼应有全面的组织计划,准备工作充分,施工设备有足够的备件,保证连续进行;从拌和机到入仓的传递时间浇筑时间要尽量缩短,并尽快开始养护。4)砼的浇筑温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。
5)浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度,改善工作条件;也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。6)应加快砼的修整速度,修整时可用喷雾器洒少量水,防止表面裂纹,但不准直接往砼表面洒水。c、混凝土的养护1)不宜单独使用专用养护膜覆盖法养护高强度砼,除非当地无足够的清洁水用于养护砼。2)洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护应不间断,不得形成干湿循环。3)砼浇筑完,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,经常洒水,保持潮湿状态最少7d。如有可能湿养期间采取遮光和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。构造物的竖直面拆模后,宜立即用湿粗麻布把构件缠起来,麻布处整个用塑料膜包紧,粗麻布应至少7d保持潮湿状态,随后可用树脂类养生化合物喷涂。d、热期施工应检查下列项目:1)砂、石料的含水量,每台班不少于1次。2)砼浇筑与养护时,环境温度每日检查4次,并做好检查记录;当温度超过热期规定的要求时,砼拌和时应采取有效降温、防晒措施,以保证砼的浇筑质量,否则应停止施工。3)砼热期施工,除应留标准条件下养护的试件外,还应制取相同数量的试件与结构在相同的环境条件下养护,检查28d的试件强度以指导施工。4)在砼浇筑前应通过试验确定在最高气温条件下,砼分层浇筑的覆盖时间,施工时应严格控制,不得超过。5)在砼的浇筑过程中,应严格控制缓凝剂的掺量,并检查砼的凝固时间,以防因缓凝剂掺量不准造成危害。
(2)砼雨期施工是指在降雨量集中季节且对砼的质量造成影响时进行的施工。雨期要按时收集天气预报资料,砼施工要尺可能避开大风大雨天气。雨期施工应制定防洪水、防大风措施,施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、水泥的码放应防雨漏及潮湿。建立安全用电措施,防漏电、触电。a、雨期施工准备1)准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。2)工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮;施工机械防洪水淹没。b、施工方法及技术措施雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片分期施工。雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测,基础施工应防止雨浸泡基坑,若被浸泡,应挖除被浸泡部分,用与基础同样的材料回填。基坑要设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,配足抽水机,坡道内设接水措施。基坑挖好后应及时浇筑砼或垫层,防止被水浸泡。3)施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固,必要时增加排水措施。4)雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑砼前应清除干净。5)设置防雷措施。§3.9质量标准砂中杂质的最大含量项目≥C30的混凝土<C30的混凝土含泥量(%)≤3≤5其中泥块含量(%)≤1.0≤2.0云母含量(%)<2轻物质含量(%)<1硫化物及硫酸盐折算为SO3(%)<1有机质含量(用比色法试验)颜色不应深于标准色,如深于标准色,应以水泥砂浆进行抗压强度对比试验,加以复核。
粗集料的技术要求项目混凝土强度等级C55~C40≤C35≥C30<C30石料压碎指标值(%)针片状颗粒含量(%)≤12—≤16——≤15—≤25含泥量(按质量计)(%)——≤1.0≤2.0泥块含量(按质量计)(%)——≤0.5≤0.7小于2.5mm的颗粒含量(按质量计)(%)≤5≤5≤5≤5碎石或卵石中的有害物质含量项目品质指标硫化物及硫酸盐折算为SO3(按质量计)不大于(%)1卵石中有机质含量(用比色法试验)颜色不应深于标准色,如深于标准色,则应配制砼进行强度试验,抗压强度应不低于95%。配料数量允许偏差材料类别允许偏差(%)现场拌制预制场或集中搅拌站拌制水泥、混合材料±2±1粗、细骨料±3±2水、外加剂±2±1
加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接网及焊接骨架的允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)网的长、宽±10骨架的宽及高±5网眼的尺寸±10骨架的长±10网眼的对角线差10箍筋间距0,-20钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、墩台±10板±3
模板、支架制作时的允许偏差项目允许偏差(mm)木模板制作模板的长度和宽度±5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架尺寸±5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0,-1肋高±5面板端偏斜≤0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度±1.0模板、支架安装的允许偏差项目允许偏差(mm)模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0
支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30钻、挖孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于1%;挖孔:小于0.5%孔深摩擦桩:不小于设计规定支承桩:比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤300mm;对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩,≤500mm支承桩:不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa·s;含砂率:<2%;胶体率:>98%。注:清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。承台的质量检验标准项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)混凝土强度(MPa)符合设计要求平面尺寸±30轴线偏位15顶面高程±20§3.10冬季和雨季的施工安排§3.10.1雨季雨季施工主要以预防为主,随时通过重庆市或本地气象台了解和掌握天气变化情况,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常进行生产,不受季节性气候的影响。1、施工现场设置
施工场地的排水,对施工现场及构件生产基地应根据地形,对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并防止四邻地区地面水倒流入场内。施工场地道路:工程现场中主要运输道路路基应碾压密实,上铺天然级配砂砾石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟,保证雨期通行不陷。机电设备:机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装置。原材料及半成品的保护:对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好。临时设施检修;对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季来临前完成至一定部位,同时也考虑防雨措施。2、桥梁的雨季施工尽量避开混凝土在雨天浇筑,如浇筑时突降大雨,应通知拌和站暂停拌料,根据砂石的含水量重新按新配合比计量和搅拌,并在浇筑处搭设遮棚挡雨,已浇砼应用塑料布覆盖。3、基础工程的雨季施工明挖基础施工,挖孔桩应防止雨水浸泡而造成塌方。①基坑要设排水沟和集水坑,并配水泵,坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施。②砼开盘前根据砂、石含水率调整施工配合比,适当减少加水量,浇灌现场要有足够的覆盖材料,要保证浇灌砼不被雨水冲刷,已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。③挖孔桩要做好排水措施,孔口高于孔周,并在雨天盖塑料布等,防止雨水进入孔内。
④墩身施工时,做好防漏电防滑工作,砼浇筑注意遮盖防水。§3.10.2冬季奉节地区低温气候集中在1、2月份,当室外气温连续五天低于5℃时,应按低温施工的规定进行。1、桥梁的砼在冬季施工要加入防冻剂,并采用草袋等进行保温,为提高其早期强度,可掺入早强剂或引气剂。2、当气温在0℃以下时,应将水加热搅拌。3、砼拌和站应搭设保温工棚或其它挡风设施。
第四章施工总进度计划1、施工进度横道图年度200420052006月份主要工程项目891011121234567891011121234567施工准备桩基础施工墩身施工盖梁施工桥台施工预制场建设梁、板预制梁板安装桥面铺装附属结构施工竣工验收
2、施工进度计划网络图
第五章主要施工材料及主要机械设备使用计划主要机械设备一览表名称型号、规格数量名称型号、规格数量搅拌站25m3/h4座汽车吊25t2台砼拖泵HBT-604台汽车吊16t2台灰浆泵3套装载机ZL-502台灰浆机3套翻斗车5t12辆真空吸水注浆机3套加长东风2辆千斤顶60t长行程8台空压机1m312台电动油泵12台发电机康明斯320KW2台卷扬机1t4台发电机75KW3台卷扬机5t8台箱式变压器400KVA2台卷扬机10t4台木工锯床1台插入式砼振捣器32台木工刨床1台贝雷桁架200t冲击夯RV603台车床1台潜水泵20m3/h10台钻床1台净水器25m3/h3台交流电焊机10台试验设备1全套钢筋对焊机3台平板夯PC-802台钢筋调直机3台钢筋弯曲机3台
第六章劳动力使用计划劳动力计划表序号工种人数序号工种人数1项目经理115钢筋工202项目副经理416木工53党支书记117架子工104项目总工118警卫85技术员1529医务26质检员520劳资17测量员1021计划经营28质保员322财务29安全员623物资210试验员624仓库211起重工1025办公室112机修工626炊事员313机械使用工1027砼工1014铆焊工1028普工400合计:556
第七章质量及工期保证措施§7.1质量保证措施§7.1.1健全质量管理体系,加强质量教育、强化全员质量意识,建立“以人为本,预防为主”的质量管理新思路,提高职工技术业务素质,树立全新质量效益观念。§7.1.2落实各级、各部门的质量管理岗位责任制,建立从项目部——班组——个人纵向到底,技术、设备、物资、劳安等各部门横向到边的各级责任制。实行经理负责制,总工程师直接分管质量并建立保证体系。坚持“管生产必须管质量,谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”的原则。§7.1.3建立健全各项施工管理,技术管理和质量管理制度。成立专门的质量检验和监督机构,设置专职质检工程师和质量管理人员,对施工的各个阶段,各个环节,各个部位实施全面的质量管理、监督、检查和评定,并严格处理质量事故。§7.1.4实行严格的图纸会审,规范、标准学习制。认真学习施工图纸,施工规范、质量标准和施工监理细则,招标文件技术规范,严格按图施工。§7.1.5认真编制施工组织设计报上级主管部门(公司、监理、业主)审阅审批,根据审定的施工组织设计,编制详细的施工实施细则,规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段,以及相关的资源计划和劳动力计划,施工进度计划,用以指导具体的施工活动。§7.1.6
坚持严格的施工交底制度。根据审定的施工组织设计,组织全体员工,由总工程师进行全项目的施工技术、质量、安全、进度交底,然后根据审定的施工组织设计编制的各单位、分项、分部工程实施细则,也要组织相应人员由负责施工的单项主管技术员对施工工序的技术要点,操作方法、设备使用、安全要点、资源配置,后勤保障等进行详细的技术交底,做到施工时人人心中有数,各个环节紧密相扣。对影响施工的各种因素,各个环节事先分析研究,制定预控措施并及时检查实施情况。§7.1.7建立严密、严格的质量检验制度。项目部建立由总工程师直接领导的工地试验室外,配备较为完善的、经济可行且满足施工现场需要的试验和检测设备。配备经验较为丰富,数量充足的试验技工。对于技术复杂、精度要求较高,工地试验室无法完成的试验,委托经监理认可的有资质社会检测所和试验单位予以检测和试验。§7.1.8赋于质量管理人员绝对的权利,在质检人员进行质量监督和管理过程中,严格执行一票否决权制度。§7.1.9在施工过程中,严格坚持质量的三检制度,发现问题及时整改。每道工序完成时必须经监理工程师批准后才能进行下道工序施工。以抓好工序质量确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和建设项目的工程质量。对施工过程中产生的质量不利因素及时分析解决,使整个施工过程始终处于受控状态。§7.1.10实施系统的质量预控,对重点分部分项工程和关键工序设置质量管理点。§7.1.11成立QC小组和不合格品评审处置小组,积极开展PDCA循环活动。§7.1.12认真填写施工日志,做好施工原始记录为施工检验和竣工验收打好基础。§7.1.13积极配合、支持监理工程师的工作,认真执行监理工程师的指令。使整个工程每道工序的质量处于严格的监控之中。§7.1.14加强职工技术培训,提高技术水平和操作技能,开展群众性的合理化建议和技术革新活动。组织职工参加质量评比竞赛活动。§7.1.15实行严格的奖惩办法:§7.1.15.1在月度奖金中设立质量奖,把责任制与管理考核相结合,把质量与经济分配直接挂钩。§7.1.15.2
出了质量问题和质量事故,严格层层追究责任,严格按照“三不放过”的原则进行处理。即查不清原因不放过,不吸取教训不放过,不制定出整改措施和不对措施进行效果验证不放过。§7.2质量保证体系(见下页)§7.3工期保证措施§7.3.1工期保证措施体项目经理理月完成情况报告工程总进度计划工程部月、周计划完成情况报表月进度计划、周进度计划、月调度会各工段技术部办公室经营部
质量保证体系质量责任制经济责任制质量工作规范化评奖制度劳动竞赛质量组织系统化各QC小组组织保证体系质量第一、信誉为本、用户至上管理流程创优方针工作标准保证工作效率保证工作程序保证质量考核质量竞赛创优规划工作规划TQC教育思想教育定期不定期质量检查制度施工全过程质量保证体系项目分部质量检查经理部质量检查班组质量检查安全质量措施保证检查质量管理办法证质量监督保证子体系质量评定制度隐蔽工程质量检查奖罚保证质量评比保证施工技术总结保证竣工文件保证竣工决算保证资料整理保证竣工阶段质量保证子体系施工全过程质量保证体系创优工作模式化交工质量保证材料移交保证技术协作保证优质管理保证按标验收保证择优定点保证外协作件质量保证材料供应质量保证施工工序质量保证施工工艺保证原材料保证施工设备保证施工技术力量保证施工作业人员保证辅助质量保证项目体系施工质量保证项目体系施工全过程质量保证体系QC小组建组保证分级测量保证安全质量措施保证划分质量验收项目施工预算保证施工组织设计保证设计、施工图纸分级会审保证开工条件保证施工准备阶段质量保证子体系创优领导小组办公室项目分部创优领导小组
工期保证措施体系:组织发动,思想动员思想保证开展保工期,创优质竞赛活动公司:生产副经理→工程处组织保证项目部:生产副经理→工程部→计划调度员→工段长工公司:年度计划→季度计划项目部:总计划→月计划→周计划→日调度会期计划保证调度会制度:日生产检查、汇报、协调落实计划进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩保公司:生产副经理→工程科机械管理制度:配件计划、维修保养制度、完好率、使用率考核制度证制度保证劳动力管理制度:劳动力计划、调配管理、定额管理考核制度材料管理制度:供应计划、材料库存保管、供应体施工组织设计、工艺先进合理、技术交底技术保证新技术、新材料、新工艺推广应用系公司:公司总工程师→工程处材料保证:混凝土制备等满足施工进度要求资源保证劳动力与设备保证:满足施工进度要求资金保证:工程进度款定期审核签认到位
§7.3.2施工计划保证流程及计划执行①年度计划、季度计划根据总进度计划先由项目部编制,报公司和业主(监理)审批后下达。②月、旬、日作业计划由项目部生产副经理负责,由生产计划部门制订,并落实到各班组及各分部。③对月、旬、日计划完成情况,定期进行检查,每天进度由各分部控制和掌握,每天的调度会议由分部负责人召开,每月由项目经理召开定期调度会调整资源,采取措施确保旬、月计划完成,并将计划完成情况报业主和监理。④公司每季度召开一次计划会议,检查计划完成情况,分析存在的问题,提出解决办法,重新调整计划和资源。§7.3.3工程计划监督措施为了使各项工作能够按预订的计划执行,满足合同文件的要求,拟由主管经营的项目副经理负责计划执行监督管理工作。项目部各项工作的月计划都必须上报项目经营副经理审查备案。⑴计划执行监督工作职责①预估计划安排的工作是否在各执行人或部门的工作能力之内,是否满足合同的要求,并提出审查意见,上报项目经理。②每天对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行。如有滞后现象,及时查明原因,并书面通知执行人或部门,督促他们采取有效措施,限期赶上进度计划。
进入下一个循环执行完毕监督检查下达计划报项目经理批准评审各项工作计划划制订并执行纠偏措施制订计划③每月底对各项计划执行情况进行评估、总结,提出书面考核及改进意见,及时报给项目经理,同时通报各有关责任人。⑵计划执行监督工作的程序注:“偏差”有滞后与超前之别,当超前或有超前可能时,也应修订并执行可以超前完成的计划。§7.3.4组织保证措施⑴积极推动技术进步,改进、完善施工工艺,提高劳动生产率,精心组织,施工中不出现差错,确保工程顺利按期保质保量完成。⑵选派具有丰富现场组织施工经验的生产副经理,设总调度员,建立强有力的生产指挥系统,做到政令畅通,对生产计划周密安排,加强计划的严肃性,确保总工期目标。⑶我公司是技术过硬的专业施工队伍,配有充足的技术工人与劳动力。在本工程中抽调了参加过类似的桥梁工程的有经验的技术骨干到各关键岗位把关、带队,确保工期目标。⑷
组织计划人员准确核算出不同时期,不同施工项目的工程量,在施工期间,根据工程量大小,工程进度要求,组织合理的人工、材料、机具参与作业,做到既节约成本,又不影响施工,同时加强设备维修力量,使设备发挥正常的工作效率。⑸根据本工程的工程总体计划,组织合理的施工流程,各工序尽量形成流水作业,必要时可采取两班或连续作业,以满足工程需要。⑹坚持每日生产调度会制度,检查当日各工序完成情况,研究解决施工存在的问题,布置落实明日的生产任务,做到当日任务当日完。⑺做好施工前的各项施工准备,筹建现场临时设施,及时按照监理工程师批准的施工组织设计,组织开展各项工作。⑻建立形象进度考核制度,把形象进度完成情况与工资、奖金挂钩,实行奖罚制度,通过公开、合理的奖罚,提高作业人员的劳动积极性,主动性、创造性,开展合理化建议,促进工程内容有条不紊的进行。
第八章安全治安保证措施§8.1安全生产§8.1.1、安全保证体系班组每周安全活动经理部每月一次安全教育思想保证(项目经理)理)项目部安全领导小组公司安全领导小组项目部安全监督部门公司安全部门组织保证(公司)安全生产责任制部门安全责任制经理部安全第一责任制安全法规、安全制度、操作规程安全保证体系与经济收入挂钩的考核制度、安全否决制度制度保证(项目经理)理)进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩安全技术措施计划划施工组织安全措施、安全技术交底交底安全技术培训技术保证(项目总工)工)安全QC小组安全宣传教育、安全竞赛活动资源保证(专职安全工程师)师)现场安全防护设施、安全标志、劳保、安全用品
§8.1.2安全保障组织机构与人员配置⑴安全领导组织机构公司总经理——安全生产第一法定责任人项目经理——安全生产第一责任人项目生产副经理——分管安全事务专职安全工程师——负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员——负责现场安全检查、监督⑵项目部安全保障组织机构总工程师副经理项目经理、书记劳安部综合办计财部质检部物资设备部工程部各工段生产班组
⑶项目部安全管理人员配置项目部成立安全监督部,安全工作具体由1名项目副经理负责,同时设1名专职安全工程师负责日常安全管理工作,各分部及作业班组负责人担任兼职安全员。§8.1.3安全保证检查程序项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程安全检查、验收安全技术交底实施工艺流程、按章操作合格?总结、推广发生工伤、机损等事故合格?格?NOYESNOYES
§8.1.4安全保证措施工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦,需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理,防患于未然,安全责任重于泰山。⑴安全思想教育安全生产,人命关天,首先是要思想重视,观念更新,变要我安全为我要安全。工程开工前对“参战”人员进行正规的上岗安全培训,学习国务院及其有关部门、重庆市颁发实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学习公司有关安全制度,讲解“安全工作责任重于泰山,防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经验教训,通过学习,提高员工的安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训,持证上岗。⑵安全制度法规保证工程开工时,依据工程的特殊性,制定对本项目管理行之有效的安全制度法规,其中包括:高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、钢结构安装作业安全制度、特殊工种安全制度、预应力筋张拉注意事项、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴,和经济奖罚挂钩,使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度,把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。⑶安全组织机构
建立健全完善的安全组织管理机构,确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人,项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人,成立以项目经理为组长,项目总工为副组长的安全工作领导小组,从组织上、措施上完善安全生产工作,使之程序化、规范化,领导小组中以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者,具体专职主管安全生产工作,同时设定各作业面专、兼职安全员,并赋予他们进行安全管理,指导,检查,监督,制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系,该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专兼职安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力。专职安全工程师持证上岗,在现场均配戴工作标志。⑷施工安全许可制度①在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计,并报上级安全主管部门及监理工程师且须得到认可。②在分项工程施工技术交底时必须同时进行安全技术交底,必须有现场专职安全工程师签认。③每天开工前,所有施工班组必须进行安全工前检查,且记录备查。④各分项负责人每天检查安全工作的执行情况,并进行详细记录。§8.1.5安全技术保证安全工作是一项系统工程,技术性很强。从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施:⑴开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。⑵
每月召开一次安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事项,每周进行一次安全检查,并随之召开一次各部门参加的安全会议,检查总结一周的安全工作,贯彻安全领导小组决定,落实整改措施。专职安全工程师每月向监理工程师提交一份工程安全报告。⑶成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队,并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。开工前组织一次紧急救援演习,演习计划报监理工程师审查。⑷对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。⑸密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。⑹超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。⑺张拉预应力筋时加强了望,严禁闲杂人员进入危险区,防止飞起伤人。⑻加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格按规程操作,所有电气设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。⑼开展安全QC小组活动,研究关键工序的安全防护措施,并做好记录标牌。⑽作业人员必须集体行动,上、下班清点人数。加强护身设备,如安全带、安全帽等的佩戴管理工作。⑾特殊工种如起重、司机持证上岗,按操作规程作业。⑿对职工及所用民工加强教育和管理,使它们有实实在在的防火意识,在施工作业区设立明显的防火标志,在施工作业区和生活区配备一定数量的消防器材。⒀工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物品。任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。⒁
对租用设备在施工前必须经过安全资质审查,确认符合施工要求、并签订安全协议书,明确安全责任。被租用船舶、设备必须建立相应的安全组织,并纳入本项目经理部的统一安全管理体系,接受安全管理与监督。⒂为防止高处落物与落物打击,在施工区域设安全警戒线,并挂示警牌。⒃对主要起吊及载人设备,电、气焊工具均专门制订安全操作规程。⒄对施工安全设备,施工架、栏杆、工作平台,梯子和其它进出方式,升降装置、电动设备、照明、报警系统、保安设施,都必须进行检查测试和保养,资料记载应作保存备查。凡不符合规定的都将被更换和重新装置。⒅组建一支24小时工作的工地保安队负责整个工地的保安事宜。在进出工地的区域设立岗哨,另设两名流动保安队员,24小时巡逻值班。与当地的派出所和联防队保持联系,及时通报情况,服从配合他们的领导与指挥。⒆设立工地医务室,负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作,定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查,对工人定期体检。§8.1.6现场安全预控表预控项目预控部位预控措施一般规定1人员1人员体检,项目部统一发放高空作业许可证。2全员“三不伤害”教育,“三宝”用品规范穿戴,特殊工种持证上岗。2环境3天气预报送达现场,6级以上大风控制作业。4平台、高空、深坑设护拦和安全警戒线。5施工通讯联络采用对讲机。6施工用电“三相四线”制,保证起码的接零。一部分使用“三相五线”制,置规范的接零和接地。3过程7起重作业坚持“十不吊”,合理选择吊点、索具,指挥信号规范、统一。8工具传递严禁抛掷,氧气、乙炔瓶归框吊运提升。9按安全检查“三单”(整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。
主桥施工陆上基坑1收听天气预报,加强与气象部门的联系,事先做好防雨、防风工作。2施工过程中严格按照安全实施细则执行,并加强监测,确保基坑安全。3对基底封水效果加强检测,做到安全万无一失。墩身施工4现浇支架稳定性验算,防止支架倾覆。5墩身施工时设施工遮护,防止零星物件坠落伤人。施工设避雷针。6控制模板支拆、起重安全的全过程。7挂设安全网,铺设脚手板,防止人员高空坠落。预应力张拉8锚固体系预应力、张拉伸长值、回弹量的控制与操作人员技术交底。9张拉过程中监控钢绞线的断丝现象。10张拉用的油泵定期校验。§8.2治安管理⑴、定期对职工和民工进行治安管理条例及国家有关法律、政策的学习,增强他们的法律意识。⑵、由公司公安处委派人员常驻项目部负责治安管理工作。⑶、加强与当地公安部门的联系,共同维护社会稳定。⑷、在项目部内建立严格的规章制度,规范职工的行为,使其与职工的切身利益挂钩。
第九章 文明施工与环境保护措施§9.1文明施工§9.1.1按施工总平面布置图设置临时设施(1)、在现场设置临时设施,范围包括生产区、材料供应区和生活区,其主要包含:施工作业、构件预制场地,设备停放地点及维修场所,材料场,库房区,变电所位置,供水供电线路、运输线路、人行通道,生产器具、试验器械保管,工种作业棚,宿舍、食堂、水房、浴室、厕所及其它文体活动地点等,布置全面。(2)、现场的各类区域、各种设施、场地场所,实际布公司合理,作业程序流畅,操作方便,得心应手。(3)、场地相对平整,排水系统顺畅,无积水,工完料净,环境整洁。(4)、现场通道、管道、电气通讯线路条理有序,符合要求。§9.1.2现场生产区内、生活区内,按定置规定对各类区域及办公室、生产福利设施和重点要害部位设立标志,明显、清晰。(1)按定置规定对现场生产区各类区域设立标志,明显清晰。(2)按定置规定对生产区内的重点及要害部位设立标志,明显清晰。(3)按定置规定设计绘制生活区定置图,标志清晰。(4)生活区内办公室、职工宿舍、福利设施及重点部位设立标志,明显清晰,。§9.1.3工作场设有“三图一表”,项目现场设有“一牌一图”(1)工作场内设有项目方针目标展开图,项目管理机构概况图,形象进度图和工作量逐月计划及实际完成进度表的。(2)项目现场设有工程名称及施工单位名称牌、项目管理人员组织牌和场地平面图。§9.1.4
各种原材料、施工机械、运输车辆、施工器具、检测器械按定置点存放,整齐洁净。(1)原材料按定置地点规范堆放,道路通畅。(2)设立材料名称、规格、数量、材质标志牌,齐全明显实用。(3)机械车辆按规定地点存放整齐。(4)施工机械设备使用后,保持洁净、有效。(5)各种施工器具按定置规定放置,条理有序,取送方便,及时维修随时使用。(6)各种试验、检测器械、定位放置、整洁有序、取送方便、完整、准确好用。§9.1.5控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声和振动对环境的污染和危害,遵守有关环境保护的法律规定。(1)妥善处理泥浆水,经处理后排入城市排水设施或河流。(2)设置符合规定的装置,防止产生有害烟尘和恶臭气体。(3)使用密封式圈筒或者采用其它措施处理高空废弃物。(4)采取有效措施控制施工过程中的扬尘。(5)采用无毒无害的土进行回填。(6)对产生噪声、振动的施工机械,采取有效控制措施减轻噪声扰民。§9.1.6有班组建设的管理办法,并实施落实,抓好职工劳动纪律管理。(1)有班组建设管理办法,明确规定了思想建设、组织建设、制度建设、业务建设及对班组的考核要求,并实施落实。(2)定期对职工进行法制纪律教育和劳动纪律检查,并有记录。§9.1.7加强现场保卫工作,确保重点部位安全。(1)实行现场治安领导责任制,确定一名领导为治安负责人,并签订责任书。
(2)健全各部门、各班组治安责任制体系,并签订个人治安合同。(3)建立现场保卫制度,认真执行。(4)现场保卫工作与施工生产同布置、同检查,及时解决治安方面存在的问题。(5)建立治保组织,开展治保活动。(6)现场有足够的值班巡逻人员,认真履行职责(特别是夜间值班巡逻)。(7)管理线、财、设备等重点部门(部位)的人防、物防和技防措施安全可靠。(8)与民工队签订治安合同,严格管理。(9)按规定要求及时报案,及时处理。(10)对治安保卫工作做得好坏实行奖惩兑现。§9.1.8办公室内用品摆放整洁有序,上墙图表整齐化,明确实用。(1)办公室中各种用品摆放整齐,办公用品与私人物品分开存放,窗明地净。(2)办公室内图表上墙,整齐、明晰、实用。§9.1.9职工宿舍布局合理,宿舍内外整洁有序。(1)职工宿舍布局合理,有消防通道,院内清洁。(2)职工生活用水卫生、足用。(3)宿舍内物品陈设整洁有序。(4)有规定垃圾存放点和简易设施。§9.1.10现场食堂设施齐全,清洁卫生。(1)灶房饭房分设,备有食品仓库,器具清洁卫生,炊事人员穿戴工作服帽,炊具,定期消毒。不购腐败食物,饭菜经济实惠多样化,用餐秩序井然。§9.1.11
设医务室实行规范管理,建立医疗制度,保障职工身体健康。(1)贯彻预防为主的方针,对各种传染疾病有预防措施计划,并实施落实。(2)实行处方制,建立职工医疗档案。(3)按时做好特殊工种的体检工作。§9.1.12现场厕所布置合理,清洁卫生。(1)现场按要求设置厕所,布置合理,有冲水设施,并有人负责清洁卫生。§9.1.13开展建设职工之家活动,改善职工精神、物质、文化生活,激发劳动热情。(1)工会组织健全,工作制度完善。(2)对职工开展“四有”教育,有计划、有措施、有教材、重效果。(3)开展经常性的业余文体活动。(4)设标语牌醒目大方,设宣传报栏,内容更换及时。(5)搞好职工必要的生活保障工作。§9.2环境保护工程施工期间遵守国家和地方有关控制环境污染的法律法规,对环境保护采取必要的措施,使施工期间受损的环境污染减到最低程度。对此成立以一名项目副经理为组长,各分部负责人为成员的环保领导小组,并与当地环保部门加强联系,使施工区的环境得到较好的保护。针对工程的实际情况,环保主要从以下几方面进行控制:(1)在施工期间做好废料废方的处理。对于施工废水、生活污水的排除,散装散卸材料的运输等,采取适当措施以避免对周围环境造成不利影响,也不能影响耕地水利设施和航道设施。制定环境保护措施送交监理工程师批准,做到统筹规划,合理布置,综合治理,化害为利。
(2)在施工区修建临时排水渠道,保持施工期工地良好的排水状态,以免引起淤积和冲刷。(3)施工过程中的泥浆及其它废弃物,在工程完工时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。泥浆、钻渣经处理合格后外运废弃。(4)对废方堆放点进行统筹安排,堆放点远离河道,尽量不压盖植被,有条件时力求少占土地。(5)临时设施的建设,不影响排灌系统及耕地水利设施。清理场地的废弃物运至图纸规定或监理工程师指示的适当地点。(6)施工期间,水泥、油料、化学品等施工物料的堆放进行严格管理,防止在雨季或暴雨将物料随雨水排入地表径流及附近水域造成污染。(7)冲洗集料或含有沉积物的操作用水,采取过滤、沉淀池处理或其它措施。(8)防止施工机械严重漏油,机械运转中产生的油污水及机械维修的油污水未经处理不得直接排放。(9)施工作业产生的灰尘,除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外,还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度,并符合当地环保部门的有关规定。(10)易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水。运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。(11)易产生噪声污染的各种临时设施和场地如搅拌工厂、加工车间等尽量布置在远离居民区的位置。(12)尽量减少施工机械设备产生的噪音及废气污染,遵守当地有关部门对夜间施工的规定。(13)施工完毕后,对场地进行清理,将可能造成环境污染的物质运至合适的地方。'