绿色农产品物流成本控制方法研究毕业论文

'毕业论文临安绿色农产品物流成本控制方法研究毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：日期： 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，木论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月曰导师签名：U期：年nU 注意事项1.设计（论文）的内容拈：1）封而（按教务处制定的标准封而格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左农）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不铋拈图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错別字，不准请他人代写2）工程设计类题目的阁纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所宥图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4半面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应冇程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装 指导教师评阅书指导教师评价：一、撰写（设计）过程1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神□优□良□屮□及格口不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度□优□良□屮□及格口不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力□优□良□屮□及格口不及格4、研究方法的科学性；技术线路的可行性；设计方案的合理性□优□良□屮□及格口不及格5、完成毕业论文（设计）期间的出勤情况□优□良□屮□及格口不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□优□良□中□及格口不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□优□良□中□及格口不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□屮□及格口不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□优□良□屮□及格口不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□优□良□屮□及格口不及格建议成绩：□优□良□中□及格□不及格（在所选等级前的□内画“V”）指导教师:（签名）单位：年月日（盖章） 评阅教师评阅书评阅教师评价：一、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□优□R□中□及格口不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□优□良□中□及格口不及格二、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□R□中□及格口不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□优□良□中□及格口不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□优口良□中□及格□不及格建议成绩：□优□良□中□及格□不及格（在所选等级前的□内画“V”)评阅教师:（签名）单位：（盖章）年月日 教研室（或答辩小组）及教学系意见教研室（或答辩小组）评价：一、答辩过程1、毕业论文（设计）的基木要点和见解的叙述情况□优□良□屮□及格口不及格2、对芥辩问题的反应、理解、表达情况□优□良□屮□及格口不及格3、学生芥辩过程中的精神状态□优□良□屮□及格口不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□优□良□中□及格口不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□优□良□中□及格口不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□屮□及格口不及格2、论文的观念是否省新意？设计是否省创意？□优□良□屮□及格口不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□优□良□屮□及格口不及格评定成绩：□优□良□中□及格口不及格教研室主任（或答辩小组组长）：（签名）年月日教学系意见：系主任：（签名）年月日 目录中英文题目摘嬰关键词一、相关理论概述2（―）农产品物流的内涵2（二）农产品物流的特殊性2（三）农产品物流成本的内涵3（四）农产品物流成木的构成4（五）长兴农产品物流成本控制的意义6二、K:兴农产品物流成本控制的现状及农产晶流通模式问题8（一）长兴基木情况8（二）长兴农产品物流成木过高的原因8（三）长兴农产品物流成本控制存在的问题9（四）农产品流通模式W题10（五）实证分析11三、长兴农产品物流成本控制的对策15四、结束语17辦规18&i射舌辛19 长兴农产品物流成本控制研究10213533施冰倩摘要：由于农产品物流的特殊性和H前的管理现状，使得物流这个看不见的黑洞吞噬人量的人力、物力和财力。农产品物流成本高、效率低。要想降低农产品物流成本，控制物流成本是关键。本文介绍了农产品物流的lAl涵和特殊性以及农产品物流成本的IA）涵、特点和构成，对长兴农产品物流成本的现状进行分析，了解长兴农产品流通模式及问题，分析影响长兴农产品物流成木控制的因素和存在的问题，借助A阜草莓流通模式的案例分析，针对白阜草莓流通屮出现的W题，提出意见，继而提出了长兴农产品物流成木控制的对策。推进长兴农产品物流的发展。关键词：农产品物流；物流成本；成本控制；长兴ChangxingAgriculturalProductsLogisticsCostControlResearchAbstract:Duetotheparticularityofagriculturalproductlogisticsandthecurrentmanagementstatus，LogisticsmakestheinvisibleblackholetoconsumealotofmanpowerandmaterialresourcesandFinancialresources.Agriculturalproductslogisticscostishigh，theefficiencyislow.Ifyouwanttodecreasethecostofagriculturalproductslogistics,logisticscostcontrolisthekey.Thispaperintroducestheconnotationofagriculturalproductslogisticsandparticularityaswellasthecontents,characteristicsandcompositionofagriculturalproductslogisticscost，analyzesthestatusquoofchangxingagriculturalproductslogisticscost,understandthechangxingcirculationpatternsandproblemsofagriculturalproducts,analyzestheinfluentialelementsofthechangxingagriculturalproductslogisticscostcontrolandtheexistingproblems.WiththeaidofBaiFustrawberrycirculationmodeofcaseanalysis,aimingatproblemsinBaiFustrawberrycirculation，opinionsareputforward,thenputsforwardthecountermeasuresofchangxingagriculturalproductslogisticscostcontrol.Promotethedevelopmentofagriculturalproductlogisticschangxing.Keywords:thehelogisticsofagriculturalproducts,logisticscost,thecostcontrol,changxing 长兴农产品物流成本控制研究10213533施冰倩摘要：由于农产品物流的特殊性和H前的管理现状，使得物流这个看不见的黑洞吞噬人量的人力、物力和财力。农产品物流成本高、效率低。要想降低农产品物流成本，控制物流成本是关键。本文介绍了农产品物流的lAl涵和特殊性以及农产品物流成本的IA）涵、特点和构成，对长兴农产品物流成本的现状进行分析，了解长兴农产品流通模式及问题，分析影响长兴农产品物流成木控制的因素和存在的问题，借助A阜草莓流通模式的案例分析，针对白阜草莓流通屮出现的W题，提出意见，继而提出了长兴农产品物流成木控制的对策。推进长兴农产品物流的发展。关键词：农产品物流；物流成本；成本控制；长兴ChangxingAgriculturalProductsLogisticsCostControlResearchAbstract:Duetotheparticularityofagriculturalproductlogisticsandthecurrentmanagementstatus，LogisticsmakestheinvisibleblackholetoconsumealotofmanpowerandmaterialresourcesandFinancialresources.Agriculturalproductslogisticscostishigh，theefficiencyislow.Ifyouwanttodecreasethecostofagriculturalproductslogistics,logisticscostcontrolisthekey.Thispaperintroducestheconnotationofagriculturalproductslogisticsandparticularityaswellasthecontents,characteristicsandcompositionofagriculturalproductslogisticscost，analyzesthestatusquoofchangxingagriculturalproductslogisticscost,understandthechangxingcirculationpatternsandproblemsofagriculturalproducts,analyzestheinfluentialelementsofthechangxingagriculturalproductslogisticscostcontrolandtheexistingproblems.WiththeaidofBaiFustrawberrycirculationmodeofcaseanalysis,aimingatproblemsinBaiFustrawberrycirculation，opinionsareputforward,thenputsforwardthecountermeasuresofchangxingagriculturalproductslogisticscostcontrol.Promotethedevelopmentofagriculturalproductlogisticschangxing.Keywords:thehelogisticsofagriculturalproducts,logisticscost,thecostcontrol,changxing 长兴农产品物流成本控制研究10213533施冰倩摘要：由于农产品物流的特殊性和H前的管理现状，使得物流这个看不见的黑洞吞噬人量的人力、物力和财力。农产品物流成本高、效率低。要想降低农产品物流成本，控制物流成本是关键。本文介绍了农产品物流的lAl涵和特殊性以及农产品物流成本的IA）涵、特点和构成，对长兴农产品物流成本的现状进行分析，了解长兴农产品流通模式及问题，分析影响长兴农产品物流成木控制的因素和存在的问题，借助A阜草莓流通模式的案例分析，针对白阜草莓流通屮出现的W题，提出意见，继而提出了长兴农产品物流成木控制的对策。推进长兴农产品物流的发展。关键词：农产品物流；物流成本；成本控制；长兴ChangxingAgriculturalProductsLogisticsCostControlResearchAbstract:Duetotheparticularityofagriculturalproductlogisticsandthecurrentmanagementstatus，LogisticsmakestheinvisibleblackholetoconsumealotofmanpowerandmaterialresourcesandFinancialresources.Agriculturalproductslogisticscostishigh，theefficiencyislow.Ifyouwanttodecreasethecostofagriculturalproductslogistics,logisticscostcontrolisthekey.Thispaperintroducestheconnotationofagriculturalproductslogisticsandparticularityaswellasthecontents,characteristicsandcompositionofagriculturalproductslogisticscost，analyzesthestatusquoofchangxingagriculturalproductslogisticscost,understandthechangxingcirculationpatternsandproblemsofagriculturalproducts,analyzestheinfluentialelementsofthechangxingagriculturalproductslogisticscostcontrolandtheexistingproblems.WiththeaidofBaiFustrawberrycirculationmodeofcaseanalysis,aimingatproblemsinBaiFustrawberrycirculation，opinionsareputforward,thenputsforwardthecountermeasuresofchangxingagriculturalproductslogisticscostcontrol.Promotethedevelopmentofagriculturalproductlogisticschangxing.Keywords:thehelogisticsofagriculturalproducts,logisticscost,thecostcontrol,changxing 一、相关理论概述（一）农产品物流的内涵物流是指以满足消费者的需求为目标，将运输、包装、储存、流通加工、配送、装卸搬运、信息处理等基本功能进行有机结合，使产品安全、便捷、高效地从生产阶段进入消费阶段，形成完整的供/、v:链，为消费者提供多功能、一体化的综合性服务的整个过程的总称。顾名思义，农产品物流就是把农产品的运输、储存、流通加工、包装、裝卸搬运、配送和信息管理等众多环节进行整合，再把从生产到消费屮的各个环节包括生产、采摘、分类、包装、加工、储藏、运输、配送、销饵等右效结合，从而减少农产品在农业生产领域以外的过程屮的价值损失，以实现农产品的增值价值和组织目标。农产品物流不等于农业物流。农业物流是以满足顾客需求为n标，对农业生产资料与产出物及其相关服务和倍息，从起源地到消费地有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制的全过程。它包含两个物流流体对象——农业生产资料和农产品。农产品物流是以农业产出物为对象形成的物流。因此从概念上看农产品物流是农业物流的重要组成部分。农产品物流不等同于农产品流通。首先物流是一种服务产业的名称，而流通是农产品商品化过程中的一个秉要环节；其次流通是连接生产和消费的纽带，而农产品流通过程乂包括物流和商流。商流是通过生产者和消费者之m农产品所有权的转移来实现农产品的价位效用。与此相对照，农产品物流能将农产品杏效的从生产者转移到消费者手屮，为流通创造场所价位和吋间价值。凼此可见，农产品流通是一个综合性的概念，它包括物流、商流、信息流和资金流，缺一不可。而农产品物流是农产品流通的一个重耍组成部分，是农产品流通中的重耍文杵，没有物质实体流动的流通是没柯意义的。农产品物流不等于农产品储运。储运指物品出厂后的乜装、运输、装卸、仓储，各环节分散及单一经营，而物流提出的是物流系统化或总体物流、综合物流管理的概念，井付诸行动。物流将物品流动的各个环节系统化、集成化，提供全套一条龙服务。艽次物流的最终目的足消费者需求的满足。而储运的目的则是向社会供应商品。再则物流是与社会进行有机联系的活动，时传统储运是孤立、不连续的。最后物流的源动力来源于消费者需求的拉动,即山消费者需求开始，通过物流大系统各个环节的倍息传递，最终决定了商品生产企业应如何进行斗:产。而储运的推动力是斗:产，是由生产的需要导致储运的。总之不能把农产品物流简单的看作是农产品储运，储运不过是农产品物流的部分内容而已。（二）农产品物流的特殊性农产品不同于工业品，无论是产品本身，还是产品的生产和消费的特点上，两者都具有很人的区别。因此农产品物流与他行业物流相比具有很人的差异性。 (1)、农产品物流量大，范围广。农产品蒗盖的范围很广，不仅包括瓜、果、蔬菜、烟叶、茶叶、花卉、苗木、药材、粮油作物等种梢业，还包含了备牧业、水产品和林业产品等。相对应的，农产品物流包拈这些不同产品的物流行业。仴足农产品的生产基地在农村,而大部分的消费者分散在各个在城市中，W此在分散的产销之间耍及时准确的满足消费者在不同时空上的要求，使得农产品物流而临着数M和质朵的巨人挑战。(2)、农产品物流具奋季节性和周期性。不同区域和&然条件下的农产品差异较人，农业生产的季节性表现在农K牛.产资料的购进和不同农产品的产出季节的不同。农产品成熟时，会出现短时比较人的物流:等到季节过物流朵会快速减少，出现较人的周期性。农产品还稗易受到虫害、£)然灾害等不确定因素的影响，因而具奋不稳定性和随机性。使得农产品物流具有一定的风险。(3)、农产品物流具有预期性。预期是指对与当前决策有关经济变量未来伉的预测，足决策者对那些与其决策相关的不确定的经济变景所作的预测。农产品物流具奋预期性是指其生产者根据当年农产品的价格来决定下一年农产品的种棺数量,这将导致农产品的供给数辩与农产品价格年复一年地人幅反句波动。在某些条件下波动将收敛于均衡位,在他条件卜*，波动是不收敛的。(4)、对农产品物流耍求高。农产品是有生命的有机物，但由于农产品的保鲜期短，极易腐烂、变质。这种特性使得物流环节中的众储、包装、运输等难度大幅度增加。W为必须根据它们的£)身性质进行合理的包装，安排合适的运输工具和提供良好的储存条件。否则，农产品的性质和状态就会发生变化，从ifd丧失使用价值。而几如今社会对农产品物流的安全和环保的技术耍求也比较高。W此农产品物流需耍进行绿色物流。(5)、农产品物流具奋专鼎性。由于农产品所具奋的生化品质特性，这就要求农产品的流通加工、包装方式、储运条件和技术手段等具奋相对独立性。在储运过程中，耑采川防虫、防潮等技术保证农产品的使用价位。同时，农产品物流的设施、设备和运输工具也要求具有专川性。奋些农产品耑进行冷冻、冷藏等加工技术和相应的冷藏设备。旮些农产品需要根据它们各A的化学性质来安排合适的运输工具，以便保证农产品的质量。(三)农产品物流成本的内涵1、物流成本的定义物流成本足企业物流活动巾所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括农产品在运输、储存、包裝、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗赀的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成木、存货风险成木和存货侃险成木。该定义的物流成木包含两方面的界：一方而是莨接在物流环节产生的支付给劳动力的成木，耗费在机器设备上的成木已及支付给外部第三方的成本；一方而包括在物流环节中因持冇存货等所潜在的成木，如占柯资金成木、保险费等。 现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包桮从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。即除种子、农药、化肥等支岀外的支付项!^1。物流成本管理就足对物流相关费川进行的计划、协调与控制，足加强物流活动管理的叉键所在，物流成本管理是通过成本来管理物流，把成本当作一种管理手段来对待，它对提菇物流活动的经济效益具有十分重要的现实意义。2、物流成本的特点物流成本和其他成本相比存在tb己的特点。(1)、具右很强的隐蔽性。一、企业內部物流成木和费用与-K他成木费用浞在一起，难以区分。二、装卸、搬运成本难以计算。三、物流活动本身难以控制的成本，如紧急运输和即时配送产生的额外费用。(2)、不M企业间，物流成本难以相互比较。不M企业规定的物流成本科鬥不M,也就是说，各企业根据£)己不同的理解和认识來把握物流成本，这样就带來了管理上的问题，即企业间无法就物流成本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值。(3)、物流成木削减具有乘数效;、V:。物流成木类似于物理学屮的杠杆原理，物流成木的卜降通过一定的支点，可以使销隽额获得成倍的增长。而其上升-点，也可使销俦额成倍的削减。(4)、从销售失联的角度来看，物流成本中过量服务产生的成本与标准服务产生的成本是混在-•起，也就造就了物流成本管理的难度。(5)、各类物流成本之间存在悖反关系，一类物流成本的下降往往以其他物流成本上升为代价。(三)农产品物流成本的构成按成本项鬥划分，物流成本由物流功能成本和物流特别成本构成。其中物流功能成本包拈物流活动过程屮所发生的运输成本、仓储成本、流通加工成本、装卸搬运成本、包装成本、物流信息成本、物理管理成本；具体内稃如卜1、运输成木运输服务是一种创造价值的活动，运输成本就足承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支ili，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。根据分析个体的不4以用多种不M的方法来考察运输的支!||。运输成木可以按客户、生产线、柒道类型、运输商、方向等分类。根据发运虽、运输的重fi、距离以及岀发地和n的地不M，成本相应的变化很大。物流运输成本主耍包括：(1)营运费用。指与运输营运生产直接有关的各项文出。包括实际消耗的各种燃料、物料、润料用具等；运输工具固定资产折旧费、车辆维修费、养路费、过路费、保险费、代理费、 公路运输管理费等；（2）管理费用，指运输企业行政管理部门为管理和组织营运生产活动的各项费用。包括公司经费、工会经费、劳动保险费、财产和上地使用费、技术开发费等。（3）财务费川，指运输企业为筹集资金而发生的各项费川。包拈企业营运期间发中的利息支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费，以及筹集发生的其他财务费用等。2、仓储成木仓储成本足指由仓储作、Ik（如流通加工、分拣、装卸搬运、出入库操作等）带來的成本，以及建造、购a仓库等设施没备所带來的成本。仓储成本主要包拈以下儿个方面：（1）汀货费，汀货费是指为补充库存，办理一次订货发生的柯关费用，包括订货过程屮发生的订购手续费、联络通讯费、人工核对费、差旅费、货物检查费、入库验收费等。（2）保管费，指每存储物资单位时间所諾花费的费用。这项费用中，只计入与库存物资数量成正比的部分，凡与存储物资数量无欠的不变费用不计算在内。包拈物资的存储损耗、陈旧和跌价损失、存储物资的保险费、仓库建筑物及没备的修理折旧费、搬运工人的工资等。（3）缺货损失费，指由于中断供应影响生产造成的损失赔偿费，包括生产停丄待料，或者采取成急措施而文付的额外费用，以及影响利涧、信誉和损失费。3、流通加工成本在物流系统中进行流通加工所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现即为流通加丄成本。流通加工的成本包柄一下几方而：（1）流通加工设备费川：流通加工没备购a费川。（2）流通加丄材料费用：流通加丄过程中需耍消耗一些材料的费用。（3）流通加丄劳务费用：流通加工过程中从事加丄活动的管理人员、工人及有关人员丄奖金等费川的总和。（4）流通加工其他费川：流通加工屮耗川的电力、燃料、汕料等费川。4、装卸搬运成木装卸搬运成本主要包括：（1）人丄费用。主耍是装卸工人的工资、奖金、补贴等。（2）营运费用。如资产的折旧费、维修费、燃料耗用、材料费等；（3）合理损耗费川。如在裝卸搬运过程中造成的农产品散失、破损等。5、包装成本包装是指为在流通过程屮保护产品、方便运输、促进销饩，按照一定技术方法而采用的稃器、村料及辅助物等的总体名称，也指为了达到上述H的而采川矜器、材料和辅助物的过程屮施加一定技术方法等的操作活动。包装成本构成一般包括：（1）包装材料成木，产品包装花费在材料上的成木成为包装材料成木。常见的包装材料有 木材、纸、金属、槊料、玻璃等，包装材料功能不同，成本也不同。（2）包装机械设备成本，包栝包装机械设备的折旧、维修费、包装机械设备的租赁费。(3)包装技术成本，包括包装技术设计成本和购买成本。(4)包装人丄成本，指从事包装作业的操作人员与其他有关人员的丄资、奖金、补贴、福利等成本的总和。(5)包装辅助成本，包括包装标记、标志、标识的印制、拴挂物成本的支出，一些低位易耗品的支出等。(6)与包装奋关的管理费等间接成本。6、物流信总成本一定时期内，企业为完成有关信息业务而发生的全部费用。该成木包括：(1)从事信息业务人员的工资、福利、奖金、津贴和补贴；(2)软硬件折旧费、维护保养费等。7、物流管理成本一定吋期内，企业物流管理部门及物流作、Ik现场所发牛.的管理费川。该成本具体包拈：(1)管理人员的工资、福利、奖金、津贴和补贴；(2)差旅费、办公费等。8、物流特别成本一定吋期内，企业在物流活动过程中发牛的不能归属于物流功能成本，似对企业物流管理和决策有着重要影响的成本赀用。该成本其体也括资金占用成本、物品损耗成本、保险及税收成木等。T•机兮码测古凶http://www.sjcha.com/shouji/輿道吉日http://www.sjcha.com/yuanfen/丁|•旗时间http:/Avww.sicha.com/flag/歹1口寸亥U&http://www.sjcha.coin/huoche/(三)长兴农产品物流成本控制的意义1、物流成本控制的定义物流成木控制是企业在物流活动屮依据物流成木标准，对实际发生的物流成木进行严格的市核，发现浪费，进而采取不断降低物流成本的措施，实现预定的物流成本目标。2、物流成本控制的方法物流成本控制的方法包括绝对成本控制和相对成本控制。(1)绝对成木控制：在一个绝对金额以内的成木控制方法。(2)相对成本控制：通过成本与产值、利润和功能等因素的对比分析，寻求在一定制约因素下取得最存经济效益的一•种控制方法。两种成木控制的比较见下表： 比较成本绝对成本控制相对成本控制控制对象成本支出成本与其他因素的关系控制UI的降低成木提高经济效益控制方法成本与成本指标之间的比较成本与非成本指标之间的比较控制吋间主要在成本发生时或发生后主要发牛在成本发生前控制性质实施性成本控制决策性成本控制两种成木控制方法的比较3、物流成本控制的内容进行物流成木控制，应根裾物流成木的特性和类别，正在物流成木的形成过程中，对K事先进行规划，事中进行指导、限制和监®，事后进行分析评价，总结经验教训，不断采取改进措施，使企业的物流成木不断降低。(1)物流成本事前控制楚物流活动或提供物流作收前对影响物流成本的经济活动进行事前的规划、市核，确定目标物流成本。它是物流成本的前馈控制。(2)物流成木事中控制是迕物流成木形成过程中，随时对实际发生的物流成木与R标物流成木进行对比，及时发现差异并采取相应措施予以纠正，以保证物流成木n标的实现，它是物流成本的过程控制。(3)物流成木事P控制是迕物流成木形成之后，对实际物流成木的计算、分析和考核，通过实际物流成木和一定标准的比较，确定物流成木的节约或浪赀，并进行深入的分析，查明物流成本节约或超支的主客观原因，确定其责任归属，能为n后的物流成本控制提出积极的改进意见和措施。它是物流成本的后馈控制。4、农产品物流成本控制的意义根据上述内容可以总结出控制农产品物流成本的意义：(1)、降低成木，提高利润。由于物流成木在产品成木中占冇很大的比例，在K他条件不变的情况下，控制物流成木意味着农产品的利润空间扩大，捉高丫利涧水平。(2)、增强了长兴农产品在价格万面的竞争优势。长兴农产品可以利用相对低廉的价格在市场k出色，扩大销色，从而带来更多的利润。(3)、提高物流管理水〒，提高服务质量。通过对物流成本的分析，与先前的预算进行比较，根据比较结果对物流计划重新进行调整，以对物流成本进行更好的控制。(4)、控制物流成本，可以降低农产品在运输、仓储等流通环节的损耗，节省资源，可以为农民创造更多的财富以及在牛.产屮投入更多。(5)、有利于物流系统的合理化。要控制物流成本就必须改善和优化物流的各个环节，物 流的各个环节得到改善将使整个物流系统走向合理化。(1)、控制农产品的物流成木，能降低农产品的价格，保持农产品价格的稳定，冇利于消费者购买力的提高。(2)、对长兴农产品的物流成本进行事中控制讨以把能产生损失浪费的衍火扼杀/十:萌芽状态，能把各种成本偏差的信息及时反馈给有欠部门，及时采取措施。(3)对长兴农产品的物流成本进行事后控制，，可以为円后的成本控制提供经验，同吋为卜"期的事前控制做准备二、长兴农产品物流成本控制的现状及农产品流通模式问题(一)长兴基本情况长兴县是湖州市农、Ik人县，拥奋蔬菜、水果等农作物种植面积10.67多万亩，其屮雉城镇每年种梢各类蔬菜2万亩，其中塑料大棚1万亩。全镜涌现1000亩以上专业村10个。拥W100多个品种，年产蔬菜10万吨。屮“新塘一尺红”茄子而积近5000亩，产量达15000吨；“长益”金针菇年生产量在3000吨；“十•步”¥园笋2000吨；各种瓜类蔬菜12000吨；各种主类蔬菜6000吨。水产养殖而积达1.49余万亩，其中长兴M•虹星桥里塘黄板甲色养殖基地柯10吨左右的甲鱼。外塘养殖5年左右，甲鱼个体在1斤到4斤。还柯近2.2万T方米的温室养殖场。长兴县花卉苗木总面积目前己达25.7万亩，其中绿化苗木面积23.55万亩，红梅而积1.9万亩，花卉而积0.25万亩，己成为长兴M•销售额最大的农业主导产业。“新塘一尺红”茄子、“长日”吊瓜子、“显圣”稻米等产品已进入上海、南京、杭州等地的超市，在省内外都有一定的知名度。长兴红稔葡萄源源不断的涌句汀苏、安徽、上海及山尔等地的大市场。这几年林城年产青梅2500余吨，心长兴青梅产量一半左右，其中绝人部分出U到了日木。长兴地处浙江北部，位于长江三角洲屮心腹地，是浙皖苏三哲交界边际重要节点城市。拥有一条年货运量超2000万吨的“黄金水道”一L＜：湖中航道，104、318两条国道，杭宁、屮苏浙皖、申嘉湖、杭长四条高速，还有四条铁路，构成水、公、铁立体交通网，交叉汇聚于长兴。据统计，2007年全县拥有货车4189辆，载重吨位20630吨；货物运输船2348艘，净载重吨位45.89万吨；铁路货运量108万吨。至2007年底，全M•工商注册物流企业14家，9家重点物流企业2007年营业额22199.76万元,上交税收1704.78万元。 (一)长兴农产品物流成本过高的原因长兴的农产品很丰富，但是农产品物流的发展很是缓慢，城乡居民收入的差跑还是很人,究其原W还是农产品物流成本过高，根据对白阜草莓的分析4知，导致农产品物流成本过高的原因有以K几方而：(1)、农产品市场建设落后。长兴农产品的交易手段比较落后，多数处于设施简陋的马路旁边，交易方式依旧停留在传统的农产品流通模式。这种简单的市场只奋交易功能，不具备对农产品的保护功能。(2)、农产品物流信息不流通。物流信息不流通，导致农业生产者无法及时快速的了解农产品的流通信息，从而不能正确合理的安排生产。使得农产品价格不稳定。很奋可能出现产销脱节的情况。(3)、农产品物流设施、设备的落P。农产品多处于远离城市的农村地区。消费者对它的新鲜度要求很高。似是农产品具奋易腐的特性，在储运的过程屮，需要冷藏、冷冻、保温等没施，落后的设备将导致农产品的损失、浪费严重。长兴农产品物流成本过高约火了长兴农产品的发展，降低了农业生产者的收入，增大了城乡佔比的收入差距，阻碍长兴的经济发展。因此控制长兴农产品物流成本迫在捫睫。(二)长兴农产品物流成本控制存在的问题长兴物产丰富，盛产多种名特优新农产品。伹足长期以來，长兴农产品“养在深闺人未识”，农民常常会为产品的销售问题爻•疼。虽具有独特的区位和交通优势，但是长兴的物流发展一寅处于滞r;•状态，资源分散、成用效率低下，以及物流成木商的状况十分突出。严重影响了长兴农产品物流的发展。长兴农产品物流成本控制存在的问题主要奋以下儿方面:(1)物流规模较小，辐射和带动力较弱。由于经济发展条件的制约，物流企业大多规模小、实力弱、管理水平低。(2)物流管理意识不强，物流成本控制措施不力。在物流管理方面，农产品企、Ik集团在円常的生产经营管理过程已经作了一些工作，只是没有作为一个重耍方而加以足够的重视，没有作为一个独立环节进行系统控制。iin.企业在物流管理中通常失注的是物流的及时性和流通性，对物流成本控制没奋缺乏力度，使得物流成本过商。(3)农产品物流成本核算模糊，导致物流成本的低佔。农产品物流成本分散到许多成本项目屮，很难看清农产品物流耗费的实际情况。只能根拋自己的理解人致计算物流成木。在核算吋，通常情况卜"仅将运输、仓储的费川列入农产品物流成本，在农产品生产过程屮发生的物流费用，通常被忽视。其结果导致农产品物流成本的低佔和模糊，不利于农产品物流成本的控制和农产品物流的发展。(4)农产品流通过程繁杂，导致物流成木增加。长兴农业生产大多是单户经背的形式，农 民生产规模小、组织化程度低，很难达到经济规模。随着商流过程中农产品被不断地买卖，商品所有权不断地发生转变，而农产品物流过程也被人为地分割成荇干阶段。农产品从生产者隽出，经过各种批发商、零雋商等屮间环节，最后送达消费者手屮，这具屮历经多道环节，使得农产品物流周期延长，农产品被多次装卸、仓储、运输，物流成本人人增加，同吋也造成大量的损失和浪费。（5）农产品物流范围广，导致物流成本核算信息难收集。农产品生产具有地域性、季节性差异，使得农产品物流范围极为宽广。此外，长兴农产品人多是由个体农户生产，每户承包土地不多，耕种或养殖物流量小。而.n.消费农产品的地点也分散且大多在远离农村的城市，这需要经过多个储存点的多次装卸搬运，使得农产品物流成木分散在各个环节屮。从而造成物流成本核算信总难以收集。（四）农产品流通模式问题1、长兴农产品物流模忒分析长兴农产品的流通模式依旧处于传统的流通模式，即通过产销地的批发市场、个体商贩等中间环节将农产品由农一步步流转至消费者，它以农产品批发市场为集散枢纽，以个体商贩和经纪人为经营主体，以农贸市场为零售终端。经过的环节大致如：农户——产地批发商——销地批发商——零饩商——消费者。在整个农产品流通链上，农产品人多数是未经过加工的以原始的状态进行销竹。加上批发商的规模小，经济实力较弱，缺乏对农产品的专业知识，使得农产品在运销过程中容易出现腐烂、变质等情况，从而造成浪费。由于农民个体是农产品流通的主体，他们莨接或fuj接的进入农贸市场进行销饩，用于满足本地店民的需求。但是销售市场较分散，无组织，销M小且不稳定。消费者在农产品流通中，农贸市场和超市是消费者进行农产品消费的主要场所。由农P和销售商进行协商，但是农户的谈判能力低，不容易保护A身的利益J1.一£1发生违约等事情，难以追究双方的责任。其交易方式主要以现金交易为主。结算方式落后，不方便大量的农产品的买卖交易。农产品生产者长兴农产品流通模式2、农产品流通模式存在的问题和过去相比，也然K兴农产品流通取得了很大的成就，但是和农业的未来发展相比，K 兴农产品流通仍然存在很多问题，具体表现为：(1)农民的市场流通意识缺乏农民对农产品的关注点在生产，他们只关注生产环节，关注种子、化肥、播种和收割，很少去关注流通，在他们看來，只要£)己把农产品生产出來就好了。而价格也不是己所能控制的，只需按照通行的市场价格把产品卖Hi去。这样的传统意识直接导致了农民在进行完生产活动P处于被动地位，经常出现产地农产品的的价格比销地农产品的价格要低。使得农W辛苦种植的农产品得不到应奋的回报。(2)农产品流通范围受限，附加值低长兴农产品滞销的原因之一是农产品流通范W受到限制，因为流通辅助设施建设滞P，主要足储运设施的不足，储藏条件差，不能保证农产品的质量。长兴农产品的流通基本上处于原始状态，无包装、无品牌，使得农产品的附加值低下。(3)农产品流通以个体农户为主且在流通中处于弱势地位农产品批发市场是长兴农产品流通的主要渠道，市场主体人多数为个体农其规模偏小，经济实力弱，所以4:农产品流通中处于弱势地位。农户分散，缺乏组织、谈判能力低，处于被动地位，被动的接受销竹商的价格。且主要为农产品物流提供货源，很少与批发商建立稳定的供销关系、签订购销契约，所H的风险很人。(4)农产品供求信息不对称农民耍想把产品顺利的销售，一定耍清楚的掌握市场需求信息，在产品生产岀来之前就先了解消费者的偏好，从而决定己生产的农产品品种以及数暈。侃足目前，农民只是根据过去的信息和当前的信息来确定自己生产的产品品种，缺乏一定的预测能力，几农民具有一定的肓n性，导致M—地区的农民总是集中大量的生产M—品种的农产品，从ifd导致了农产品价格的降低。而农作物稀缺价格高吋，乂没奋办法及吋进行市场供应。缺乏相应的耑求信息，使得农民在生产和销俦屮无法获得优势，不能适应市场。(5)农产品流通手段低下现代社会，互联网技术发展迅速且在整个经济屮所发挥的作川足奋n共睹的，似是很少有农民会运用互联网技术去了解各个地区的需求信息，也不会运用网络进行产品的销售。由于农产品的特性对运输的耍求较高，但是相欠低溫保鲜、冷藏冷冻等先进技术未跟上。这使捋农产品的流通质S和效率受到了很大的影响。(五)实证分析1、草莓流通模式分析雉城镇白阜村是长兴县最主要的草莓生产基地，全村的草莓种植而积有300多亩，主要以红颊为主，适当搭配了晶瑶和章姬，涉及种拉农户100多户，成为该村村民经济收入的主要来源。白阜村销隹草莓的方式还是比较传统的，(见下罔)。我们可以从中看出草莓流通 屮的主体是以农户为主的生产基地、各种性质的屮M商和各种类型的零饩商。流通渠道包括①农户生产基地——消费者：②农户生产基地——超也、农贸市场等——消费者；③农户生产难地——销地批发市场——超市、农贸市场——消费者；④农户生产基地——产地批发商——销地批发市场——超市、农贸市场——消费者；⑤农户生产基地——产地批发商——超市、农贸市场——消费者；⑥农户生产基地——产地批发商——销地批发商——消费者：⑦农户生产基地——合作社——产地批发商——销地批发商——消费者;⑧农户生产基地——合作社——产地批发商——销地批发商——消费者。在这8个流通渠道屮，①②③④⑤⑥这6条通道的物流主体关系是纯粹的市场关系，⑦⑧两条中有合作社的加入，农户与合作社的关系密切，有利于双方的利益，而合作社与其他的物流主体仍只是市场关系，部分有可能有合约关系。由此可看出白阜物流草莓的各流通主体以单纯的市场交易关系为主。白阜草莓流通模式屮出现的环节过节，会增加流通成木和降低流通效率。我们还可以知道白阜的草莓多以未加工的原始状态进行销色。而且交易手段简单。/合作社\/白阜草莓流通模式2、草莓流通成本分析通过对G阜草得流通模式的分析，我们可以看出草蒋流通屮存在的问题，其屮流通环节过多是白阜草莓流通成本过高的主耍原㈥。据测算，每增加一个流通环节，成本将增加5%一1()%。白阜草莓流通过程屮经历的环节最常见的如下阁。从下I冬I屮我们可以看出白阜草莓从农户到消费者手中，要经过批发商、分销商、超市等环节，终于才到达消费者手屮。而经历的环节越多，其屮的成本就越商。草博从农户到批发商会出现人工成本，草得成熟的吋候,需耍大量的人力去采摘，这就需耍付给工人工资，需耍对草萄进行搬运，包箱等工作。批发商从农户手中批发人景的草蒋，需要寻找分销商，而在找到分销商之后，耑要对草蔣进行储藏，寻找合适的仓库，配备合理的储藏设备，草莓易腐变质，需耍冷藏技术，这就形成了贮藏成本。一H技术或没施条件不好，就会使得草萄不能很好的保质保鲜，从而形成损失费,加人成本。草傳从分销商运到超市等零售市场，则会出现运输成本。草莓在农户手屮的价钱 10元-•斤，经过多重环节之后，草傅到达消费者手屮的价钱就奋可能是20元一斤，其至更门阜草莓流通环节3、白阜草莓流通模式优化要解决白阜草傳“卖难”、“买贵”的问题，可以进一步充分发挥市场机制作川，围绕“减环节、降成本、提效率、增效益”的目标，构建以农批对接为主渠道、农超对接为发展方叫、直供直销为补充、网上交易为探索的农产品现代流通体系。超市等销售商可以从白阜草萄基地直接进行采购，省去中转环节，降低流通成本，使得草莓在价格h更加亲民。在传统模式中，草莓在农民的手中价格是10元一斤，经过层层环节之后，敁P消费者买到草莓的价格吋能就是20元一斤，虽然草莓的价格变贵了，但农民、中间商和零商可能并没有赚到多少钱。经过优化后，超市等销售商直接从农民处进行采购,批量采购价格便宜为8元一斤，而它卖出的价格吋以为15元。敁终价格变便宜丫，可以吸引更多的消费者，而因为没脊屮问商，超市等销售商得到的利润就更多。除此之外，超市等销俦商从农户直接采购，可以保证草傳的质暈和新鲜度，减少浪费，造成的损火小。而.F!.农民可以了解并根裾市场的耑要，来决定生产草莓的数虽和品种，从而4、白阜草莓流通控制的对策通过对a阜草莓流通模式的分析以及流通环节中出现的成本的分析，为a阜草莓流通提出了以卜意见。（1）合理选择仓庳位置，降低土地成木。白阜草莓基地位于远离城市的农村，城市地价高,因此可以在a阜草莓基地附近建立仓库，一是地价便立；二是离基地近，可以随吋补充货源， 草莓新鲜度提高。（2）加强物流设施、技术的投入。草莓对保存的要求较高，需冷藏技术。加强物流设备和冷藏技术的提商可以保证草莓的质:R:,减少浪费，降低损失费。（3）选择合理的运输路线。农村的蕪础设施较落后，冇的道路不好走，因此需要丫解道路情况，选择良好的道路，减少碰撞。分销商在把草莓运往各个超市、农贸市场时也要选择最恰当的路线，不能走熏复的路和多余的路。（4）对草蒋进行加工。a阜草莓多以原始状态销售，价值增值少，对草萄进行加工如分级包装等工作，可以增加草莓的附加值。（5）建立物流网络平台。白阜草莓销售手段单一落后。借助网络，在网上进行交易，可以减少交易环节，从而降低成本。 三、长兴农产品物流成本控制的对策由上文讨知长兴农产品物流成本控制存在各种问题以及对农产品物流成本控制后得岀的好处，所以控制农产品物流成木很科必要，针对长兴农产品物流成木过商的原因，我提出了以卜*控制农产品物流成本的对策：(1)、加强物流设备、技术的投入。长兴的农产品的运输工具多为普通货车运输，最多在上而盖上一层槊料布，冬天则用棉被充当保温工具，在短途运输的条件K,这种做法不会造成太人的损失，似是对于远距离运输来说，这种做法将使得货物损失大大增加。W此，耍降低农产品的损失率，提高物流质量,成该加人投入物流设备和冷藏、保温等技术。(2)、完善农村物流基础设施的建设在农产品物流过程中，农村的物流比较薄弱，农村远离城市，有些地区的道路不好走,比较偏僻，使得运输成木升因此许多商贩不愿涉足，使得农民的损失增加。因此可以完善农村的公路没施，以此來降低运输成本。(3)、进一步扩人农超对接的规模，提《农超对接的质:ft以农产品进超市为突破U，搭逑农产品产销对接平台，带动县A特色、优质农产品进超市、进商场。同吋建立完善一套工作机制，实现农产品进超市工作的常态化和规范化。可以组织讼兴总内欧尚、大统华、华涧、大润发、等超市进行座谈，了解长兴总农产品流通现状、问题，理清农产品进超市的条件、程序等，为优质农产品进超市销售搭建平台。(4)、加快农产品物流信息化的建设农产品具有易腐变质的特性，使其保鲜时间短，如果信息不流畅，就会造成严重的损失。加快农村信息化逑设，柯利于农民获取信息，促进农产品的销售。(5)、人力发展农产品现代物流模式加强市场的信息体系建设。除了利用报刊、电视、广播等传统媒体发布农产品信息外，要切实利用网络信息，培竹农产品网上交鉍市场，有关部门建立完善农产品网上投资、交易系统，促进长兴农产品由传统的交易方式14网上交易等新型交易方式转变。增加生产者、消费者对农产品交易信息的透明度，帮助农民了解产品供求和价格走势，引导农民合理调整生产结构，避免生产的盲目性，减少农产品集屮上市带来的季节性价格波动。 (1)、建立农产品冷链系统长兴农产品具有优质、丰富的优势，长兴综合物流园区具有加丄包装区和冷库等资源，建立一个农产品冷链系统，对农产品进行初加工和深加工，以提高长兴农产品的附加值。农产品对运输及储藏耍求较高，尤其是一些鲜活农产品需耍冷藏、保溢等技术。建立农产品冷链系统，可以保证农产品的质朵。(2)、幵通鲜活农产品绿色通道牛.产的新鲜蔬菜瓜果、鲜活水产品、活畜禽、生鲜蛋、鲜肉、鲜奶，只要凭农、林、渔行政主管部门丌具的动物检疫证书或鲜活农产品产地证明，免费通行木宵包含M速公路在内的收费公路。可以减较农业牛.产经营者的负担，降低长兴县鲜活农产品的运输成本10多万元，提高农产品的竞争力，使广大种养大户和运销户真正得到实惠，较好地促进松兴农产品的对外流通。 四、结束语讼兴农产品物流成本过高是个不争的事实，耍想控制农产品物流成本，就应该对农产品物流成木柯个全面的了解。但是农业生产者更关注的是农产品的生产，对农产品的流通及物流成本不其了解。因为本文从农产品物流的概念卷手，分析了农产品物流与农、Ik物流、农产品流通、农产品储运的区別，介绍了农产品物流的特殊性；还介绍了农产品物流成本的定义、特点及构成，农产品物流成木控制的定义，得出控制农产品物流成木的意义，增加人们对农产品物流成本的理解；再根据长兴的基本情况和长兴农产品物流的流通模式，借助G阜草苻流通成本的案例分析，分析了K：兴农产品物流成本控制存在的问题以及农产品流通中的问题；最P根裾长兴农产品物流成木过高的原因提出了几条对策，希望能降低长兴农产品的物流成本，促进松兴农产品的销售。参考文献[1]王静.发展优势农业需要物流战略[J].农场经济管理，2004(5)：46-47[2]刘海L深化改革，加快农产品物流业发展[J].农业经济问题,1992(4):12-15[3]刘高常，刘建胜.基于系统论的农产品物流成本耍素分析[J].汀西理工大学经济管理学院,2012(7)：3-5[4]王芳.对农产品销售中物流成本的汄识[J].现代农业科学，2009(5):18-21[5]丁玲，袁晓初，王新利.农产品物流成本控制评价[JL黑龙江八一农M大学学报,2012(5):93-96[6]任伟,李学工.降低农产品物流成木的优化途径[J].泰III学院学报,2007(5):93-94[7]贺峰.屮国农产品现代物流问题研究[D]..平屮农业人学傅十论文，2006[8]连茜平.降低我国农产品物流成木的对策研究[J].山东宵农业管理干部学院学报,2011⑷:121-130[9]阙师鹏，陈章跃.我国农产品物流的发展对策研究[J].石河子大学学报(哲学社会科学版)，2006(6)：28-32[10]万媛媛.降低陝西农产品物流成本的对策研究[J].陝西交通职业技水学院，2011(12):11-13 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